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文档简介

1、路面面层施工方案、方法一、施工方案、方法(一)施工方案1、沥青混合料拌和采用1台强制式的间歇式拌和楼拌料,并先将热料贮存在热料仓中, 铺筑前装自卸车。2、沥青混合料铺筑,采用沥青混合料摊铺机摊铺。3、沥青混合料铺筑找平方法:面层采用“基准梁法”。我们自行研制了二套桁架式滑移基准梁,分别装在摊铺机二 侧熨平板上,“滑靴”在新铺面上,“滑杆”在中面层上,与摊铺机同步前进。它的主要 作用是提高上面层的平整度。(二)沥青混合料的施工经过试验路段的铺筑,取得多种技术数据的基础上,经检测合格并得到监理工程师批 准后,即可开始沥青混合料的正式铺筑。1、沥青混合料的拌制(1)沥青混合料由1台拌和楼拌制,每小时

2、产量为2403为了使摊铺机连续不间断的 摊铺,采取提前2h拌料,将热料贮存在热料仓中,存满后即装在12辆自卸车上,盖上蓬 布运往工地,准备铺筑。拌和楼连续拌料贮存。(2)沥青混合料出厂,须经试验中心派员目测并逐车检测温度,合格后填写发料单才能 出厂,发现花白料或温度质量不合要求者,按废料处理。2、沥青混合料的运输(1)沥青混合料由自卸车装运,运料前车厢应涂防粘液。(2)装料时车辆需前后移动,防止混合料发生离析。(3)料车到工地后,由专人指挥倒料,验收料单;并设专人逐车检测温度,合格后方能 进入铺筑段。(4)严禁料车碰撞摊铺机,运料车辆应停在摊铺机前1030cm,由摊铺机前滚轮顶着 汽车轮胎同步

3、前进,边前进边往摊铺机中倒料。(5)运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。3、沥青混合料摊铺. 1找平方式面层采用摊铺机摊铺,面层直接受行车荷载作用。因此面层质量的优劣将直接影响道 路的使用性质及行车平安。面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在 摊铺机上,并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起 前进。.2摊铺(1)摊铺前将熨平板预热1520min,使其接缝处原路面的温度达65c以上。(2)调整摊铺机熨平板。在新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与2%的 路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。在接着已铺好的沥

4、青层铺筑时,应量出横缝处新铺路面的实际厚度,再乘以各层的 松铺系数,确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块,使熨平板放稳。(3)开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130。(4)调整摊铺机的振夯频率及振幅,使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。(5)摊铺速度,应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运 输车及压实能力来综合考虑;更重要的应使摊铺保持匀速,连续不间断地铺筑。采用的摊 铺为:34m/min。(6)在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料,使送料器中的料始终保 持在螺旋叶片以上。(7)铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定

5、数量,料斗的侧挡板应有规律的拢 料。(8)开始铺筑时等待卸料车至少应有6辆,铺筑过程中至少应保持3辆。(9)铺筑时应有专人检查厚度及横坡度,发现偏差及时纠正。4)沥青混合料的压实沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一,由于各层集料的质地、粒径、 配合比不同;压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上 面层集料为玄武岩,石质坚硬,多棱角,内摩阻力大,层薄而温度降低快等因素,增加了 压实的难度。为了既要保证到达规定的压实度,又要到达要求的平整度,采取了调整压实 机械组合,并加了一台15t双钢轮振动压路机,增加上面层的压实能力,以提高上面层的 铺筑质量。碾压遵循的原

6、那么(1)少量喷水,保持高温,梯形重迭,分段碾压。(2)由路外侧(低侧)向中央分隔带方面碾压。(3)每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。(4)压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向,严禁在未压完 的沥青层上停机。(5)振动压路机用振动压实,需停驶、前进或后返时,应先停振,再换挡。4. 2碾压程序沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。(1)初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台双钢轮振动压路机完 成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅,速度为3km/h,紧跟摊铺机,尽量少喷水, 坚持高温碾压,一般初压温度在130c140左右。(2)复压主要解决压实问题。开始复压温度应在100左右,通过复压到达或超过规定 的压实度。面层由一台DD110双钢轮振动压路机、一台DD130双钢振动压路机和2台轮胎压路机 完成。将轮胎压路机各个轮胎气压相同。振动压路机采用高频率,低振幅振压2遍,速度 为5km/h,再由2台轮胎压路机各压2遍,共6遍,速度为6km/h。(3)终压主要是消除压实中产生的轮迹,使外表平整度到达或超过要求值,碾压终了温 度应不低于70。面层采用1台双钢轮振动压路机静压2遍,速度为4km/ho少数不平整处增加1遍振 压,以无明显轮迹为标准,并到达要求的平整度。(4)沥青路

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