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1、xx 隧道防坍塌方案 x 一、工程概况xxx 隧 道 为 小 净 距 分 离 式 隧 道 , 左 线 起 讫 桩 号 为ZK41+412ZK41+828,长 416 米,右线起讫桩号为 K41+425K41+828,长 403 米;1、地势地貌二、隧道工程地质条件介绍隧址区总体属低中山构造剥蚀地貌,沟谷斜坡地势,隧 道通过的斜坡最高点地面高程为,隧道进口段地面高程,出 口段地面高程, 相对高差; 隧道近似切向穿过山脊南侧斜坡,斜坡总体坡度15 40 ,隧址区发育两条冲沟,第一条位于隧道进口斜坡下约30m处;其次条为大河沟,位于隧道斜坡的坡脚处, 距离五道河大路约 200m;隧道进口处位于五道河

2、大路以下斜坡上,斜坡坡度 25 30 ,轴线与地势线斜交,出露的地层为强风化花岗岩,洞顶与五道河大路高差约15m;隧道出口位于五道河大路以下约 度 15 20 ,轴线与地势线基本垂直,45m 斜坡处,斜坡坡 表层掩盖残坡积含低液限粘土, 局部为大路开挖弃土,下伏岩层为三叠系砂岩,洞顶与五道河大路高差约 22m;2、水文地质条件隧址区地表水主要为2 条冲沟的地表水,隧道入口西侧北南走向的冲沟内水流量约为10-4 m3/s ,隧址区南侧大河沟内水流量约为10-4 m3/s ,地表水受大气降水补给,最终汇入金沙江;隧址区地下水主要有孔隙潜水和基岩裂隙水,间隙型潜 水主要分布于掩盖层中,接受大气降水的

3、补给,沿斜坡向下 游排泄,部分下渗补给下伏基岩;基岩裂隙水主要分布于隧 址区各类岩层中,主要大气降水和上覆层入渗补给,沿斜坡 向下游排泄;3、地层岩性 隧止区内主要地层为第四系全新统填筑层、第四系全新 统冲洪积层、第四系全新统残坡积层、中生界三叠系上统宝 鼎组泥质粉砂岩、元古康定群大田组混合岩、华立西期印 支期花岗岩;第四系全新统填筑层:主要分布在隧道进口处冲沟两岸 斜坡及右岸的厂房区、五道河大路外侧斜坡和大河沟右岸山 脊上;其中厂房区填筑土为厂房场平弃土,成分主要为低液 1 限粘土、强风化花岗岩碎块石及碎屑,厚 12m;五道 河大路以下的斜坡上的填筑土为修大路是弃土,主要强弱 风化花岗岩、

4、辉绿岩、 混合岩、 砂岩碎块石构成, 结构不均,厚度一般为 36m;大河沟右岸分布的填筑土主要为矿渣;第四系全新统冲洪积层:主要分布在隧止区两条冲沟内,进口处冲沟内主要成分为低液限粘土,厚度约 23m;大河沟内成分主要为卵石土,石质成分为花岗岩、混合岩、辉绿岩等,粒径 20200mm占 60%,大于 200mm占 20%,沙粒粘粒填充,厚度约 48m;第四系全新统残坡积层:主要分布于隧道出口段斜坡,主要成分为碎石含低液限粘土,含约 20%30%泥质粉砂岩碎石,粒径一般 2060mm,分布不匀称,含少量少量强风化砂岩角砾,厚度约 36m;中生界三叠系上统宝鼎组泥质粉砂岩:主要为长石、石英、云母等

5、,粉粒结构,中厚层状构造,钙泥质胶结,节理裂隙发育,受倮坚决层影响,岩体破裂,岩层多呈大倾角状产出,主要分布在隧道出口段,依据风化程度分为强风化带和弱风化带;元古康定群大田组混合岩:主要矿物为长石、石英,次要矿物为黑云母、角闪石,粒状变晶结构,块状构造,分 布于 k41+535k41+720 段,依据风化程度分为强风化带和 弱风化带;华立西期印支期花岗岩:矿物成分主要为长石、石英、黑云母及少量闪脚石,中粗粒结构,块状结构,主要分布于隧道入口段,依据风化程度分为强风化带和弱风化带;2、地质构造 隧址区域构造上处于川滇南北向构造带中段西侧与滇、藏“ 歹” 字型构造复合部位,区内构造复杂,褶皱,断裂

6、发育,以南北向及北东向构造为主,东西向及北西向构造次之;倮坚决裂在隧道出口东侧约 70 米处通过;受倮坚决层影响,出口段岩层破裂, 裂隙发育, 岩体在裂隙的切割状先成块状,隧道洞口施工时易受到坍塌、掉块的影响;三、隧道坍塌 缘由1地质因素 1 、隧道穿过断层及其破裂带一经开挖潜在应力 释放,承压快、围岩失稳而坍塌;2 、当通过各种积累体时,于结构松散,颗粒间无胶 结或胶结差,开挖后引起坍塌;3 、在挤压破裂带,岩脉穿插带、节理密集带等碎裂 结构地层中,岩块间相互挤压 2 钳制,经开挖就失稳,常见围岩掉块、坍落;在脆弱结 构面发育的情形下,或泥质充填物过多,均易产生较大的坍塌;4 在构造运动的作

7、用下,薄层岩体形成的小这种褶曲、错动发育地段,施工中常常发生坍塌;5 岩层软硬相间,或有脆弱夹层的岩体,在地下水的 作用下,脆弱面的强度大大降低因而发生滑坍;6 地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍塌; 2 施工方法和措施不当 1 施工方法挑选不当,或工序间距支配不合理;各工序间距拉得较长期,引起围岩松动、 风化、招致坍方的发生;2 喷锚不准时,或喷混凝土质量、厚度不符合要求;3 采纳钢支撑时,支撑架设质量欠佳,支撑与围岩不 密贴,两者间的间隙填塞不密实,或联接不够坚固,不能满足围岩压力所需要的强度要求;4 有时抽换支撑操作不当,或者当支撑已显现受力过大的现象而来准时加固;

8、5爆破作业不当,用药量过多;6 处理危石措施不当,引起危石坠落,牵动岩层坍塌;四、防坍塌方案1、施工原就 隧道施工严格遵循超前地质预报先行,围岩破裂段“ 管 超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快加固、早成环、勤量测” 的原就进行施工;2、超前支护 大管棚隧道进口及出口30 米采纳大管棚作超前支护,大管棚采纳 A108 热轧无缝钢管,环向间距 40cm,壁厚 6mm,环向间距 40cm;两段钢管采纳“V” 型对焊或丝扣连接,钢管上钻孔径为 12mm注浆孔,间距15cm,呈梅花型布置,尾部3m不钻孔作止浆段;管棚安装完成后插入4 根 B16 钢筋制作的钢筋笼,注浆采纳 1:1 纯水泥浆,水泥强

9、度等级为,注浆压力;施工次序:套拱范畴环形开挖暂时开挖支护导向墙 及套拱施工钻机就位钻孔扫孔插入钢管孔口密 封处理管棚钢管注浆开挖及支护进入开挖支护循环 3 钻孔:采纳地质钻机钻进,并顶进长管棚钢管,开孔时 低速低压;钻机纵轴方向精确定位,保证孔向正确,每钻完 一孔即顶进一根钢管,注一孔浆;管棚插入:钢管节采纳“保同一横断面内接头数量不超过V” 型对焊或丝扣连接,为确 50%,相临钢管的接头错开量不小于 1m,施工前先确定每节的顶入长度,编排好每孔管节顶入次序,采纳机械顶进,并做具体交底;注浆:注浆压力掌握在;注浆时做好记录,依据注浆压力及注浆量确定终止时间;超前大管棚施工工艺见下图 图” ;

10、1“ 超前大管棚施工工艺框砼生产 套拱 导向架 前期预备 测量放线和场地平整 管棚施工作业平台或操作间 钢筋加工导向管 钻机就位、钻孔 大管棚加工 下管 综合检查 不合格 合格 注浆封口注浆封口 补孔、下管 图 1 超前大管棚施工工艺框图主要技术措施:a. 注浆操作人员必需经过特地培训 制,在注浆前充分做好各项预备工作;, 并实行岗位责任b. 注浆前,在洞外将管路全部接通,进行试压,试压可 用清水进行;在试压时,如管路不通或接头有漏水现象,予以排除,保持管路系统各部件完好畅通;c. 注浆完毕后,清除管内浆液,用水泥砂浆紧密充填,以增强管棚的强度和刚度;4 仔细清洗洁净全部的机具设备,特殊是搅拌

11、机、 注浆管、接头、阀门、贮浆桶等,以备下阶段注浆时使用;超前小导管、超前锚杆超前小导管采纳 A42 热轧无缝钢管,长、壁厚 4mm,管壁应钻孔注浆,孔径 8mm,间距 10cm 呈梅花型布置,尾部30cm不钻孔作止浆段; 小导管前端应从钢架腹部穿过,导管就位后应焊接在刚加上,搭接长度不小于 1m;注浆采纳 1:1纯水泥浆,水泥强度等级为,注浆压力;表 1 超前小导管每延米工程数量表超前支护类型 衬砌类型 B V 偏 VC V 加强单位 数量 超前支护类型 A42 注浆小导管 A42 注浆小导管 A42 注浆小导管 A22 药卷锚杆 环向间距 40cm 30cm 40cm 40cm 备注 双层

12、每环 67 根 每环 45 根 每环 34 根 每环 25 根,m m 加强偏加强 V 浅, V m D IV m 施工次序:测量放样钻孔清孔钢管插入封口注浆与钢架焊接;采纳风钻钻眼,并将钢管顶入孔内,钢管尾端与钢架或系统锚杆焊接在一起,必要时加环向钢筋;注浆依据压力状况和跑浆情形确定终止时间,确保注浆成效;超前小导管施工工艺流程见下图 2;制作小导管 眼孔布置 钻孔 顶入小导管 开挖注浆成效检查 注浆 图 2 超前小导管施工工艺流程图超前锚杆施工方法和系统锚杆一样,施工时依据岩体节理产状确定锚杆的正确方向,并保持不小于 尾部焊接在钢架;3、隧道开挖1m的搭接长度,本隧道丽江端洞口地势陡峻,隧

13、道偏压,施工场地布置不易,隧道掘进从金江端独头掘进;考虑隧道为小净距段隧道,地势偏压,掘进次序为先施工右洞,待隧道先行洞通过5 隧道上方大路完成二衬后在进行左洞开挖;针对小净距隧道施工开挖、爆破监控量测的措施如下:表 2 小净距隧道其他措施围岩级别 V IV 围岩净距 7 8 8 9 开挖方法 爆破及监控量测 先行洞环形开挖预留核心土法,严格爆破掌握,严格监控量测 后行洞单侧壁导坑发开挖;台阶法 严格爆破掌握,严格监控量测 施工要求、施工原就:左右洞施工时先超前支护、后开挖,开挖 后准时支护;开挖工序至上而下,衬砌工序至下而上;、两隧道开挖掌子面之间距离不超过 50m;、先行洞初期支护完成并进

14、行仰拱浇筑后方可进行相邻后行洞爆破开挖;、双洞爆破不行同时进行;、V 级围岩爆破开挖时,中岩墙靠先行洞一侧拱腰位置处最大震速不行超过5cm/s ,IV 级围岩的最大震速不行超过10cm/s ;周边相对位移值基本稳固后才能开挖相邻位置的后 行洞掌子面;、隧道爆破开挖前,必需依据开挖段围岩的地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破材料等因素编制 具体的爆破设计;钻爆设计的主要内容包括炮眼的布置、数 目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破次序 等;爆破人员应按爆破设计图表及说明严格施工,并依据爆 破成效准时修正有关参数,以达到抱负的爆破成效;、爆破应采纳光面爆破或预裂爆破,分布开挖

15、时可采纳 预留光面层光面爆破;光面爆破的参数应依据工程类比法或 现场试爆确定,在脆弱围岩中开挖时,一次进尺应依据开挖 宽度和围岩自稳时间严格掌握;在坚硬完整的围岩中开挖爆 破时,应考虑有利于掌握超欠挖因素综合确定进尺;另外,软岩爆破时周边眼间距应掌握在 周边眼间距不宜大于 50cm;40cm 以内,中硬岩爆破时、开挖时可能对周边建筑物产生影响,应监测围岩扰动范畴和震惊速度,爆破开挖时必需预留足够的变形量,防止侵界;监控量测1 洞内施工监控量测项目监测项目分必测项目和选测项目;必测项目是用以判定围岩的变化6 情形和支护结构工作状态的常常性量测;选测项目是用以判定隧道围岩松动状态、喷锚支护成效和积

16、存资料为目的的量测;各类围岩量测项目见表 3;表 3 围岩量测项目表项目 围岩条件 软岩 IV 级 洞内观看 A 净空变位 A 拱顶下沉 A 地表下沉 B 围岩位移 B 锚杆轴力 B 衬砌应力 B 围岩 条件 B 洞内 收敛性B 注: 必需进行项目; 应进行项目; 必要时进行项目; 2测点布置量测断面测点布置见下图;图 3 监控量测点布设断面图3 量测留意事项量测项目的初次读数必需在安装后12 小时内完成,并在下一次开挖前完成;量测断面间距净空变形,拱顶下沉量测间距 S 应符合下表要求:级围岩不大于 25m;级围岩应小于 20m;围岩变化处应适当加密,在各类围岩的起始地段增设拱顶下沉测点12

17、个,水平收敛12 对;当发生较大涌水时,、级围岩量测断面的间距应缩小至 510m;地表下沉量测的隧道纵向间距S 为: H15m时, S=5m;15mH30时,S=10m; 地表下沉量测与周边位移和拱顶下沉 量测位置在同一断面;周边位移和拱顶下沉为:1-3m,1t/7d ,以后每月一次;1-15d ,2t/d ;16d-1m,1t/2d ;地表下沉为:掌子面距量测断面前后 30m时,2t/1d ;60m时,1t/2d ;80m时,1t/7d ;当量测断面离掌子面约 敛,如不收敛就加锚杆和7 1020 米时,内空变位应开头收喷混凝土厚度,再行量测视察是否收敛;小净距隧道最薄弱部位是中岩墙,而中岩墙

18、的破坏始 于靠先行洞一侧的拱腰位置,因此应严密监控先行洞中岩墙 拱腰位置;后行洞爆破后应立刻检查先行洞中岩墙拱腰是否出现裂缝, 如宽度超过3mm或长度超过3m,应立刻停止施工并对其进行加固;二次衬砌施做时间在围岩和初期支护变形基本稳固并具备以下条件后施做:隧道周边位移速率有明显减小趋势;水平收敛 /d ;施做二次衬砌前的位移值已达总位移值的 80%以上;4、隧道衬砌隧道洞身衬砌按新奥法施工原理设计,即以系统锚杆、喷混凝土、钢筋网等组成的初期支护与二次模筑混凝土相结合的复合衬砌形式,按设计支护参数如下表:表 3 分别式小净距隧道洞身衬砌支护参数 衬砌类型 适用条件 土质类 V 级 V 偏 围岩偏

19、压地段 土质类 V 级 V加强 围岩浅埋地段 洞口偏压岩 V 浅 质 V 级围岩地段 洞身一般 VV 级围岩地段 一般以软质 IV 岩为主的 IV 级围岩地段 22 24 24 300 70 70 100 20 10 加强喷砼 24 含仰拱 锚杆钢筋纵 横 300 网 钢架 预留量砼拱墙 50 70 砼仰拱 50 钢筋砼备注 I18 50 50 100 20 12 钢筋砼 B2520 B2520 50 12 钢筋砼 50 钢筋砼锚 24 含 仰拱300 50 50 100 20 B2225 B2225 杆 50 钢筋砼 50 钢筋砼全断B2225 B2225 面 45 10 钢筋砼45 钢筋砼

20、布置300 70 70 100 20 300 100 120 B1820 B1820 40 8 钢筋砼 40 钢筋砼 25 100 B2520 B2520 1、每榀钢架设置 4 根 B25 药卷锚杆作为锁脚锚杆; 2 、钢筋砼采纳 C25砼; 3 、V 级围岩净距 612m,IV 级围岩净距 69m采纳施工掌握爆破、监控量测等手段掌握中岩墙变 8 形; 衬砌施工工序及施工要求:初喷砼 35cm施工 锚杆安设钢筋网钢架架设复喷砼至设计厚度;喷射砼 必需采纳湿喷工艺;锚杆必需安设垫板;钢筋网应与锚杆联 接坚固,喷射砼时要适时调整喷砼角度,保证钢筋与壁面砼 间密实性;钢架与壁面的间隙必需用喷射砼充填

21、密实;初期支护应准时封闭成环,二次衬砌应准时浇筑;二衬 必需采纳模板台车和有压泵送砼整体浇筑,并要求在浇筑时 保证电、料得连续供应,浇筑不得中断;于开挖造成的超挖部分,采纳与二次衬砌同级的砼回填;措施、坍塌方前征兆五、隧道坍塌处理1 、量测信息所反应的围岩变形速度或数值超过答应 值; 2 、喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂;3 、在坑顶或坑壁发觉不断掉下土块、小石块或构件支撑问隙不断调出砂、石屑;隙变大、张开; 4 、岩层层理、节理缝或裂5 、支撑梁、发生变形或折断,楔子压扁压劈,填塞 木弯曲折断,扒钉受力变形,木文撑发生“ 辟啪” 破裂声;6 坑道内渗水、滴水突然加剧或变浑;、隧道坍方处理措

22、施 1 、防止坍塌扩大范畴坍方发生后,第一应防止坍方连续扩大:1 、在坍方范畴顶部、侧壁上的危石及大裂缝,应先 行清除或钳固; 2 、对坍方范畴前后原有的支护进行加固,以防止坍方扩大; 3 、在坍塌方范畴内架设支撑或喷射混 凝土,必要时加设锚杆;4 、加快衬砌;对坍方两端应尽快作好局部衬砌,以保证坍塌方不再扩大; 2 处理坍塌方措施1 小规模塌方采纳在原支撑拱架上部立小拱架的方 式,用拱架把坍塌面支撑起来,同时对坍塌面用锚网喷进行 封闭;然后再对原断面进行喷射砼施工,原断面初期支护施 工时要在坍塌位置的拱部预留注浆管;待支护稳固后第一次 对坍塌的空腔压注砂浆或泵送砼进行填充,第一次填充高度 以

23、 4060cm为宜;待此处二衬施作完毕后再进行其次次填充 此处二衬必需尽早施作 9 ;如下图所示;支撑塌方面的小拱架 图 4 小规模塌方处理方法示意图 坍塌空腔立柱压浆管排气管原断面拱架 2 如坍塌方体 较大,或地表已下沉,或因坍体堵塞,无法进入坍方范畴进 行支护时,就可注浆加固坍体,然后用“ 穿” 的方法在坍体 内进行开挖、衬砌;第一对坍塌段掌子面的后方肯定范畴内 进行支护加固;支护采纳三台阶法施工;上台阶支护加固至 距坍塌里程处停止,同时对上台阶坍塌积累表面挂钢筋网喷射砼进行封闭;封闭后对前方上部进行注浆导管安装及注浆施工;加固范畴为开挖轮廓线外4m,深度4m;然后转变上台阶高度,按每循环

24、50cm 进行开挖支护施工;保证注浆搭接长度 1m;而后重复上述注浆及开挖支护施工;具体步骤如 下:坍塌稳固后的外形示意图掉落的碴在掌子面后积累所 形成的碴堆掘进方向坍塌所形成的空腔 10 1 在坍塌所形成的碴堆后方进行回填,回填长度 45m,回填到上台阶底部的标高;主要有2 个方面的作用:一是能稳固坍塌的碴堆;二是作为立设拱架的施工平台;掘进方向回填形成的台阶第 1 步 对坍塌碴堆后面进行回填 2 对塌方体表面用喷射砼进行封闭,封闭范畴为整个上台阶的全部坍塌体及掌子面外露部分,喷射砼封闭厚度20cm,局部需要铺设钢筋网的先铺设钢筋网再进行喷射砼施工;然后对坍塌段后方肯定范畴内采纳上台阶、中台

25、阶、下台阶三台阶法进行支护加强;上台阶高度为 3m,中台阶高度为 3m,下台阶高度;拱架采纳 I18 的工字钢,间距 1m;全环铺挂 20 20cm 钢筋网, 3m 长 22 药卷锚杆,环向 纵向间距为1m;对后方进行注浆加固时,不能扰动塌方体;上台阶加强支护施工至距坍塌区处停止;第 2 步 在坍塌段后面立设钢拱架过渡段回填形成的台阶掘进方向11 2m,在此处立设13 在距坍塌区处,上台阶高度改为榀拱架;第 3 步 在距坍塌段后处上台阶高 度改为 2 高,立设一榀拱架掘进方向 4 对坍塌区上方及前方 3m范畴内进行注浆加固;然后在坍塌区开头处的位置环向安装一排导管并进行注浆,接着在隧道轮廓线内

26、 进行注浆,最终在坍塌区后退 三排导管进行注浆;导管采纳50cm 处安装其次排导管并 50cm 处沿隧道壁环向安装第 42 4mm的钢管,第一排长度/ 根,外叉角 45 ;其次排长度 / 根,外叉角 34 ;第三排长度 / 根,外叉角 58 ;导管环向间距均为 1m,梅花型布置;第 4 步 对坍塌区上方及前方进行注浆加固掘进方向12 5 注浆加固完成后,进行上台阶开挖及立拱支护;进行上台阶开挖前,必需先施作超前导管;超前导管长度,环向间距 40cm;然后才能进行开挖及立拱支护施工;每循环开挖进尺不得超过 50cm,拱架间距 50cm,每次只立设一榀拱架;喷射砼厚度 24cm;立设上台阶拱架时,

27、采纳 B25 钢筋作锁脚锚杆,在拱架两侧对称同时安装,锁脚锚杆必需锁牢;同时,拱脚垫板必需安装坚固,防止拱架悬空和变形;开挖拱脚时,深度可多开挖20cm,拱架立设完毕后,对拱脚及拱架垫板底部喷射砼把拱脚包起来,这样可防止拱脚不实的情况;坍塌段开挖及拱架尺寸预留变形量按20cm考虑;第 5 步 对坍塌区进行上台阶开挖及支护掘进方向 6 在上循环注浆加固区仍剩余1m 时,停止开挖,进行其次循环的注浆加固,上循环注浆及下循环注浆必需有 1m的重叠区;依次累推,进行第三、第四循环的注浆加固;在进行下循环 注浆加固的同时,对已掘进坍塌段进行径向注浆,对已施工 段再进行注浆加固围岩;径向注浆导管环向及纵向

28、间距,导管长 3m,采纳 42 4 的钢管;第 6 步 在上循环加固区仍剩余1 时,进行其次循环的注浆加固掘进方向13 7 在下循环的注浆加固及上循环的径向注浆完成后,连续进行上台阶的开挖及立拱支护施工;掘进方向8 在上台阶开挖及支护完成后,进行中间台阶的开挖 及接拱架支护施工;进行中部开挖及接拱架初期支护施工 时,左右侧跳槽施工,每循环进尺,每次只接一榀拱架;14 第 8 步 进行中间台阶开挖及立拱、支护掘进方向第 7步 连续进行上台阶开挖及立拱、支护 9 中间台阶开挖及支护完成后,进行下台阶开挖及拱 架接腿、初期支护施工;第 9 步 进行下间台阶开挖及立拱、支护掘进方向 10坍塌段处理完毕

29、后,钻设并安装 100 钢管到坍塌的空腔里面,对空腔采纳输送泵泵送 C20砼对空腔进行充填,充填厚度不少于 60cm;利用充填的砼在隧道范畴外侧形成护拱;充填砼采纳大塌落度的砼,以利于砼的流淌;第 10 步 对空腔泵送砼进行充填掘进方向 充填砼 三 、处理坍方常用支护方式 1 、喷锚处理15 采纳喷锚处理较大型坍方,较之采纳架设支撑,更加安全、快速,且省工省料; 1 、外向内、上而下,逐段随清坍渣随向岩壁先喷射一薄层砂浆,然后再喷射混凝土;混凝 土宜分层喷射,每层厚 5cm左右;2 、喷射 12 层混凝土后,可立刻加没锚杆再喷射混 凝土; 3 、坍渣的清除后,立刻做好衬砌; 2 、构件文撑 处

30、理 1 、在坍体不太高、坍体略呈锥形、坍壁不太松散的情形下,使用人字架支撑 2 、当坍体较高但坍体两侧壁外形较整齐,且侧向压力不大时,可按垂直于隧道中线的力 向架设横向排架;先将坍体顶的石渣扒平,铺上横粱,再在其上架设排架; 排架间距依据坍穴围岩情形而定,一般为 12m左右;须留意在排架间用剪刀撑撑稳,的清除随时到换撑稳;下部横梁要随坍渣3 当坍塌方较大,且围岩压力也较大时,宜在坍方范 围内全部用纵向棚架支撑;先将坍渣顶部适当扒平,沿隧道中线方向平行设置纵地梁数根 地梁下预铺横梁 ,于纵地梁上依据导坑支撑的形式以1m 左右的间距架设箱形棚架;以后远层向上架设至坍方顶部,用填塞木塞紧;随着坍渣的

31、清 除,加设立枝,并以纵撑撑牢;4 当坍塌方直至地表而深度不大时 小于 10m,可设置井箍;地面对下逐步清除坍渣,立刻架设箍架文撑;箍架的 形式可为多边形、矩形或方形,视坍方的外形而定,架距不 大于 1m;当坍方较深时, 就可先将井口至坍渣顶面一段箍好,不进行清理坍渣,而在洞内采纳穿过坍方的施工方法;如坍 井较大,宜采纳喷锚支护井壁的方法;5 当坍塌穴成斜孔时,处理方法依据斜度而定,倾角30 时,可按斜井的施工方法进行出渣及支撑;倾角35 时,运用井箍支撑及上而下地清渣; 四 衬砌措施与回填方法 1 、村砌施工1 随着坍渣的逐步清除,衬砌逐段推动时,快速成环;最好坍体的两端对向施工,立刻回填密

32、实;在坍穴最高处或两端衬砌接头处应预留回填及进出料孔;2 如坍塌方范畴的围岩不够稳固,在处理坍塌方中有 连续坍塌的可能时,可在坍方范畴内挑选适当位置做坍体护拱,以保护施工操作;护拱上应以碎渣铺填 缓冲层;2m 厚左右作为3 如坍塌体末进行预先注浆加固,而采纳“ 穿过” 的 施工法时,拱脚处的衬砌施工 16 应加宽灌底开挖轮廓壁 开挖轮廓不过大时 ,以便保证拱脚稳固;2、坍体回填 1 坍塌方清除坍渣后, 就拱背应先以浆砌片石回填 23m厚,其上再用干砌片石回填,围,坍体内木支撑应尽量拆除;回填高度应尽量填满坍方范2 在坍塌体的护供与拱圈间应全部回填密实,坍体护 拱以上回填厚度可依据具体情形而定但

33、不应小于 2m;3 如坍塌方范畴高大,在坍塌穴内进行间填操作不便 时,可挑选适当位置另行开凿专供回填用的坑道;4 如坍塌方直达地表,除按规定做好拱部回填外,另用一般土石回填夯实至距地表12m,再用粘土回填至略高于地表并向四周倾斜,四周做好排水沟;17 x 一、工程概况 xxx 隧 道 为 小 净 距 分 离 式 隧 道 , 左 线 起 讫 桩 号 为 ZK41+412ZK41+828,长 416 米,右线起讫桩号为 K41+425K41+828,长 403 米;1、地势地貌二、隧道工程地质条件介绍隧址区总体属低中山构造剥蚀地貌,沟谷斜坡地势,隧 道通过的斜坡最高点地面高程为,隧道进口段地面高程

34、,出 口段地面高程, 相对高差; 隧道近似切向穿过山脊南侧斜坡,斜坡总体坡度15 40 ,隧址区发育两条冲沟,第一条位于隧道进口斜坡下约30m处;其次条为大河沟,位于隧道斜坡的坡脚处, 距离五道河大路约 200m;隧道进口处位于五道河大路以下斜坡上,斜坡坡度 25 30 ,轴线与地势线斜交,出露的地层为强风化花岗岩,洞顶与五道河大路高差约15m;隧道出口位于五道河大路以下约 度 15 20 ,轴线与地势线基本垂直,45m 斜坡处,斜坡坡 表层掩盖残坡积含低液限粘土, 局部为大路开挖弃土,下伏岩层为三叠系砂岩,洞顶与五道河大路高差约 22m;2、水文地质条件隧址区地表水主要为2 条冲沟的地表水,

35、隧道入口西侧北南走向的冲沟内水流量约为10-4 m3/s ,隧址区南侧大河沟内水流量约为最终汇入金沙江;10-4 m3/s ,地表水受大气降水补给,隧址区地下水主要有孔隙潜水和基岩裂隙水,间隙型潜 水主要分布于掩盖层中,接受大气降水的补给,沿斜坡向下 游排泄,部分下渗补给下伏基岩;基岩裂隙水主要分布于隧 址区各类岩层中,主要大气降水和上覆层入渗补给,沿斜坡 向下游排泄;3、地层岩性 隧止区内主要地层为第四系全新统填筑层、第四系全新 统冲洪积层、第四系全新统残坡积层、中生界三叠系上统宝 鼎组泥质粉砂岩、元古康定群大田组混合岩、华立西期印 支期花岗岩;第四系全新统填筑层:主要分布在隧道进口处冲沟两

36、岸 斜坡及右岸的厂房区、五道河大路外侧斜坡和大河沟右岸山 脊上;其中厂房区填筑土为厂房场平弃土,成分主要为低液 1 限粘土、强风化花岗岩碎块石及碎屑,厚 12m;五道 河大路以下的斜坡上的填筑土为修大路是弃土,主要强弱 风化花岗岩、 辉绿岩、 混合岩、 砂岩碎块石构成, 结构不均,厚度一般为 36m;大河沟右岸分布的填筑土主要为矿渣;第四系全新统冲洪积层:主要分布在隧止区两条冲沟 内,进口处冲沟内主要成分为低液限粘土,厚度约 23m;大河沟内成分主要为卵石土,石质成分为花岗岩、混合岩、辉绿岩等,粒径 20200mm占 60%,大于 200mm占 20%,沙粒粘粒填充,厚度约 48m;第四系全新

37、统残坡积层:主要分布于隧道出口段斜坡,主要成分为碎石含低液限粘土,含约 20%30%泥质粉砂岩碎石,粒径一般 2060mm,分布不匀称,含少量少量强风化砂岩角砾,厚度约 36m;中生界三叠系上统宝鼎组泥质粉砂岩:主要为长石、石英、云母等,粉粒结构,中厚层状构造,钙泥质胶结,节理裂隙发育,受倮坚决层影响,岩体破裂,岩层多呈大倾角状产出,主要分布在隧道出口段,依据风化程度分为强风化带和弱风化带;元古康定群大田组混合岩:主要矿物为长石、石英,次要矿物为黑云母、角闪石,粒状变晶结构,块状构造,分 布于 k41+535k41+720 段,依据风化程度分为强风化带和 弱风化带;华立西期印支期花岗岩:矿物成

38、分主要为长石、石英、黑云母及少量闪脚石,中粗粒结构,块状结构,主要分布于隧道入口段,依据风化程度分为强风化带和弱风化带;2、地质构造 隧址区域构造上处于川滇南北向构造带中段西侧与滇、藏“ 歹” 字型构造复合部位,区内构造复杂,褶皱,断裂发育,以南北向及北东向构造为主,东西向及北西向构造次之;倮坚决裂在隧道出口东侧约 70 米处通过;受倮坚决层影响,出口段岩层破裂, 裂隙发育, 岩体在裂隙的切割状先成块状,隧道洞口施工时易受到坍塌、掉块的影响;三、隧道坍塌 缘由 1地质因素 1 、隧道穿过断层及其破裂带一经开挖潜在应力 释放,承压快、围岩失稳而坍塌;2 、当通过各种积累体时,于结构松散,颗粒间无

39、胶 结或胶结差,开挖后引起坍塌;3 、在挤压破裂带,岩脉穿插带、节理密集带等碎裂 结构地层中,岩块间相互挤压 2 钳制,经开挖就失稳,常见围岩掉块、坍落;在脆弱结 构面发育的情形下,或泥质充填物过多,均易产生较大的坍 塌;4 在构造运动的作用下,薄层岩体形成的小这种褶曲、错动发育地段,施工中常常发生坍塌;5 岩层软硬相间,或有脆弱夹层的岩体,在地下水的 作用下,脆弱面的强度大大降低因而发生滑坍;6 地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体 的失稳和坍塌; 2 施工方法和措施不当 1 施工方法挑选不当,或工序间距支配不合理;各工序间距拉得较长期,引起围岩松动、 风化、招致坍方的发生;2 喷锚

40、不准时,或喷混凝土质量、厚度不符合要求;3 采纳钢支撑时,支撑架设质量欠佳,支撑与围岩不 密贴,两者间的间隙填塞不密实,或联接不够坚固,不能满足围岩压力所需要的强度要求;4 有时抽换支撑操作不当,或者当支撑已显现受力过大的现象而来准时加固; 5爆破作业不当,用药量过多;6 处理危石措施不当,引起危石坠落,牵动岩层坍塌;四、防坍塌方案1、施工原就隧道施工严格遵循超前地质预报先行,围岩破裂段“ 管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快加固、早成环、勤量测” 的原就进行施工;2、超前支护 大管棚隧道进口及出口30 米采纳大管棚作超前支护,大管棚采纳 A108 热轧无缝钢管,环向间距 40cm,壁厚 6mm,环向间距 40cm;两段钢管采纳“V” 型对焊或丝扣连接,钢管上钻孔径为 12mm注

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