水泥混凝土作业指导书(修改)

1、碎路面施工作业指导书一、工程内容施工前施工调查，确定道路宽度及施工段落，清除表土，机械挖 方至设计底高程，施做水泥土+水泥碎路面。里巷道：10cm厚水泥土+15cm水泥碎路面主干街道：10cm厚水泥土+20cm水泥砂路面二、施工作业指导（一）路基施工1、机械挖除老路至设计底高程，对基底进行碾压密实，平整度 小于15mm,假设压实度92%,对槽底进行20cm厚原槽仓戈灰（10%）处 理。2、开挖过程中，运输车跟随挖掘机，随挖随清，确保施工现场 无积土废料，运输采取覆盖措施。3、专人看护施工进出口，禁止非施工车辆驶入。4、安排专人对运输沿线道路巡查，清扫洒落渣土废料。注意：施工现场配备雾炮车降尘。

2、（二）水泥土施工平安防护一施工放样一基底验收一布土布水泥一拌和均匀一碾压密 实f验收1、施工区域进行平安看护，禁止非施工车辆及非施工人员进入。2、测量放线，确定施工长度及施工边界。3、基底验收合格后，人工配合机械布土布水泥，水泥撒布完后, 外表没有空白位置，也没有水泥过分集中的地点。水泥采用袋装 水泥，每袋50kg,水泥土找平层按照10cm厚度计算，水泥用量 14. 6kg/m2,即每袋水泥摊铺3.5面。根据厚度不同，按照比例 调整水泥用量。4、人工挑拣石块及杂物，并配合机械拌合均匀。5、含水量略大于最正确含水量（缺乏时现场补水），先用振动压路 机低速静压2遍，使其处于初步稳定状态后，再振动碾

3、压3遍， 最后用光轮压路机碾压2遍。假设仍有轮迹，那么继续碾压至消除轮 迹，且两侧多压2遍。在直线段，由边部路肩向中心碾压。在设超高的平曲线段，由内 侧路肩向外侧路肩碾压。严禁压路机在已完成和正在碾压的路段 上调头和急刹车。6、养生期为7d,在养生期内，对施工段落进行交通封闭，只允 许洒水车缓慢行驶，严禁其他任何车辆驶入。注：施工全过程雾炮降尘。（三）碎路面施工里巷道水泥碎面层厚度15cm,主干街道水泥砂面层厚度20cm, 根据甲方要求及实际情况进行选择。1、浇筑混凝土(1)混凝土混合料采用搅拌运输车运输。(2)混凝土运输至现场，按照甲方要求现场制作碎试块。(3)浇筑碎前，再一次检查钢模板及支

4、撑，确保牢固不漏浆。(4)对硅的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再 冒气泡并泛出水泥浆为准，特别注意不能过振。用平板式振动器时， 不得少于15秒，用插入振捣器时不得少于20秒。当采用两种振捣器 配合使用时，先用插入式振捣器，后用平板式振捣器。振捣时需辅以 人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形及松动。(5)在振实和大致振平后，用振动梁往返刮振23遍，使外表泛浆 整平赶出气泡，并及时挖填补齐，填补时应选用较细的混合料，严禁 用纯砂浆填补找平。(6)抹面时严禁在混凝土面板上洒水、洒水泥粉。外表抹平后，在 混凝土外表沿横向制作纹理。拉毛或压纹深度为13mni。(7)水泥混凝土板施工抹面

5、完毕后，及时铺设塑料膜养生。2、钢筋安放(1)边缘钢筋的安放用预制混凝土垫块，在浇筑混凝土过程中使钢 筋保持平直、固定，不得变形挠曲，并防止位移。(2)安放角隅钢筋时，先在角隅处摊铺一层混凝土混合料，摊铺高 度比钢筋设计位置预留一定的沉落度，角隅钢筋就位后，用混凝土混 合料压住。3、接缝(1)横向缩缝横向缩缝与路面中心线垂直。横向缩缝采用切缝法，在混凝土强度到达设计强度的25%30%时，用切缝机切割。横向缩缝采用假 缝。(2)横向施工缝水泥混凝土路面每日施工结束或因其它原因中断施工时必须设 横向施工缝。设在横向缩缝处的横向施工缝采用设传力杆的平缝形式；设在胀处的横向施工缝，其构造与胀缝相同；设

6、在横向缩缝之间的横向施工缝，采用设拉杆的企口缝形式。(3)胀缝胀缝垂直于路面中心线，缝壁必须垂直。胀缝缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部按没计要求设 置胀缝板，上部预埋木制临时嵌缝条，在面板收水抹面时轻轻提起取 出，留作浇灌填缝料。胀缝传力杆的活动端，在胀缝两侧交错布置。(4)纵缝纵缝间距应按设计要求施工，纵向缩缝或施工缝应平行于路中 线。纵向缩缝采用切缝法，在混凝土强度到达设计强度的25%30% 时，用切缝机切割，切割产生的粉未在其于燥前清除于净。纵向施工缝采用平缝，在浇筑邻板时对已浇筑的混凝土板的缝壁涂刷沥青，并防止涂在拉杆上。纵缝处设置拉杆，拉杆采用螺纹钢筋，位置在板厚中央，相邻两 板各占拉