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文档简介

1、Word文档 副斜井提升运输胶轮车安全技术措施 副斜井提升运输系统的危急因素主要是脱轨跑车事故。发生事故后危害相当严峻，除撞坏井筒和沿途的电缆，风管、水管等设施外，还有可能撞死或撞伤沿途工作人员，造成人身伤亡事故。 一、造成脱轨跑车事故的主要危急有害因素包括 1.设备的担心全状态。设备存在严峻缺陷，包括钢丝绳强度不够，轨道存在缺陷或质量问题，防跑车装置和绞车制动失灵，胶轮车带病工作等。 2.人的担心全行为。包括操作人员缺乏平安学问，胶轮车或绞车司机违章操作等。 3.平安管理缺陷。对设备使用管理不善，检查监督系统不健全或检查不到位等。 为防止钢丝绳断裂或链接不牢发生脱轨跑车事故，应对设备定期检查

2、维护，防止斜井在行车的同时又行人，在斜井运输时应对井底人员进行疏散管理，加强平安警戒，杜绝斜井运输事故的发生。 二、平安技术措施 1.首先向矿调度、生产技术部请示，确定胶轮车出井或入井时间。 2.绞车房和副斜井工作人员应对提升设备、钢丝绳及副斜井沿途平安防护设施进行检查，确保运输平安。 3.胶轮车出井或入井前必需检查车辆的油位和水位，当油位和水位处于上线位置时方可运行，以防因油和水不足造成中途熄火。 4.胶轮车出井或入井前肯定要捆绑链接好，确保万无一失方可运行。 5.胶轮车出井或入井前肯定要仔细参照胶轮车和副斜井提升绞车的技术参数进行有关数据的核算，当确认符合参数上的规定时才能进行操作运行。

3、6.胶轮车出井或入井前必需严格遵守副斜井提升的规定，当确定肯定平安牢靠时方可进行操作运行。 7.车辆出入副斜井时肯定要有信号工、车辆检修工跟车，当发觉有特别状况时能准时发出停车信号，并实行相应措施，确保车辆平安运行。 8.假如发动机突然停止运转，信号工要马上向提升机房发出停车信号，由驾驶员重新启动发动机，假如发动机不能启动，由检修工快速将车辆制动解除，并实行人工掌握车辆运行方向，再由信号工发出提升信号，缓慢运行，要确保跟车人员和车辆的平安。 9.跟车行走的人员肯定要走在平安的地方，确保自身平安。 10.副斜井绞车的运行速度肯定要保持在符合规定的范围内，严禁忽快忽慢或高速运行。 11.尽量派驾驶技术高，行车阅历丰富，心理素养好的驾驶员驾驶车辆。 12.绞车运行时要派专人到绞车房现场蹲守指挥，发觉特别状况时要准时实行措施。 13.井下车场要提前将障碍物移开，以确保道路畅通。 14.安检部门要派专人负责现场警戒，车辆运行期间井底车场100米内严禁有人通行。 15.胶轮车出井或入井到达目的

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