稳步推进氢能多元化应用实施方案

1、稳步推进氢能多元化应用实施方案加快构建国际化氢能产业交流合作平台，培育并引进氢能与燃料电池领域的重点企业、高端人才，进一步推动开放合作、区域一体化协同与供需对接。强化安全意识，加强氢能制储运加用全产业链的质量控制和检验检测能力，以氢能产业引领推动绿色低碳发展，打造珠海市绿色城市新名片。国外氢能产业形势随着世界应对气候变化行动逐步深入，能源低碳转型已成为全球共识，当前已有超过30个国家和地区发布了氢能发展战略。美国将氢能和燃料电池作为国家能源战略，持续支持开展前沿技术研究，在燃料电池关键技术、氢能基础设施、多元化应用等领域处于国际领先地位。日本致力于构建“氢能源社会”，大力推进氢能产业链整体发展

2、，氢能与燃料电池领域专利数量居全球第一，车辆与家用热电联供领域商业化运作成熟，截至目前累计推广燃料电池汽车7000辆，EneFarm家用燃料电池项目已实现推广应用超40万套。韩国在全球率先颁布促进氢经济和氢安全管理法，并制定氢能发展路线图，依托现代、SK、斗山等氢能领域龙头企业加快全球化布局，逐步成为世界最高水准的氢能经济国家。德国等欧洲主要国家把发展氢能产业当作推动国家深度脱碳的重要抓手，大力发展可再生能源制氢，依托现有管网基础设施，开展天然气管道掺氢、纯氢管道输氢的布局。澳大利亚通过与日本合作开展液氢船运示范，大力发展氢能贸易，优化以传统能源开发与贸易为主的经济和产业结构，致力成为国际领先

3、的氢能出口国和重要的能源密集型低排放产品生产国。据统计，截至2021年底，全球超过650座加氢站投入运营，总投运燃料电池汽车已接近5万辆。稳步推进氢能多元化应用大力支持燃料电池重卡、公交、物流车、冷链车、洒水车、垃圾运输车、船舶等示范推广，以“宜氢则氢”原则加快更新替代，落实广东燃料电池汽车示范应用城市群不低于520辆燃料电池汽车的推广任务。支持在珠海港探索港口氢能终端应用碳减排交易路径，助力港口减排。依托格力氢能与燃料电池标杆工程，探索开展离岸海岛分布式能源示范应用；鼓励将金湾月亮湖露营基地打造成为全国首个氢能源综合利用多功能露营示范区；鼓励企业探索在通讯基站、数据中心、移动应急发电领域示范

4、推广燃料电池技术；在火电改造中开展“燃气轮机掺氢发电”示范，拓宽氢能应用场景。抢抓示范契机，加强终端推广应用（一）推动落实城市群示范任务紧抓广东城市群建设机遇，重点开展全市燃料电池重卡、公交客车、市政物流以及城市建设车辆等示范推广；支持港珠澳大桥穿梭巴士、港澳旅游巴士、珠澳跨境巴士存量替换；鼓励在生态露营区开展燃料电池摆渡车、房车等推广示范；鼓励燃料电池移动应急电源在消防、港口及船载备电等领域示范应用。积极拓展氢能交通应用场景，探索开展燃料电池港口专用车、叉车、堆叠车等示范应用。（二）推动多元化氢能示范应用充分挖掘珠海市氢能市场推广潜力，推动多元化氢能示范应用。近期，在通讯基站、数据中心等领域

5、示范推广燃料电池技术，在工商业用户示范推广燃料电池分布式发电、热电联供系统，在火电改造中开展“燃气轮机掺氢发电”示范项目；支持在具备推广条件的岛屿建设燃料电池热电联供示范项目，探索在离岛构建“风光发电+储能+制氢+燃料电池热电联供”局域能源微网系统；鼓励燃料电池无人机在海事、电力巡检等领域的示范应用，协同推进燃料电池船舶在港口交通等领域的示范应用。中远期，积极拓宽氢能应用场景，建成覆盖多领域多场景的氢能应用网络。产业协同布局优化工程（一）产业链培育专项工程推动市内属地企业向氢能产业延伸布局，做大做强。一是支持属地整车企业根据具体应用场景正向开发燃料电池客车、物流车、环卫车、露营房车等多种车型。

6、二是鼓励属地石油化工、管道企业围绕主业创新探索开发胶粘剂、有机液态储氢材料、纯氢/掺氢管道等核心材料与部件。三是引导市内游艇、无人机、备用电源等企业开发燃料电池终端产品。瞄准广东省乃至全国氢能产业链短板环节，强链补链。一是围绕质子交换膜、碳纸、阀门等氢能与燃料电池核心材料及关键部件的研发、生产与制造，以及氢气品质检验检测、装备安全评价等技术，精准布局技术攻关与引进产业化项目。二是以开展可18再生能源制氢、30兆帕压缩氢气长管拖车示范为契机，引进培育电解槽、高压储氢/运氢容器、氢气充装设备、氢气压缩机等氢能装备高端制造产业。（二）区域协同专项工程加强氢能供应协同发展。发挥自身氢源供给优势，积极联动粤港澳大湾区及周边城市和地方，探索多种储运方式实现本市氢源外输，补齐广东城市群、粤港澳大湾区氢源紧缺短板。加强创新能力协同发展。依托广珠澳科技创新走廊，借助深港澳科研资源，在技术开发、平台共享及人才培养等方面促使跨区域创新资源要素流通，加强国际项目的开发及产品示范，赋能氢能领域科技成果转化。加强产业布局协同。对内引育省港澳产业链缺失环节，鼓励本土企业转型