运输绩效考核方式_第1页
运输绩效考核方式_第2页
运输绩效考核方式_第3页
运输绩效考核方式_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、摘要本文依据理论和理论,结合初步建立了一套服务于运输服务需 求方对于运输物流承运商的指标体系,并界定了该体系的应用范围, 描述了简单灵活的实际考核操作方法。一、背景随着社会主义市场经济的建立和逐步完善,运输市场由封闭 转向开放,现已形成国家、集体、个体多种经济成份与多种经营方式 并存的全社会办运输的新格局。同时,随着我国国有企业改革的深入, 原有的自营物流运输体系逐步向公路运输第三方承运。后的大型企业 摆脱了自营运输的种种限制,手中的选择权将发挥更大的作用,在物 流成本最小化的目标驱动下,企业面临了如何科学正确选择和评价物 流服务提供商的难题。二、综合评价指标体系的建立对物流运输环节运输企业的

2、评价,是一 个典型的多指标、多层次的综合评价问题。本着全面性和客观性兼顾、 定性与定量相结合的原则,从物流效益最大化出发,评判承运商时, 可将涉及的因素按属性分两个层次建立起多因素评价指标体系。第一 层次是合作关系、业务能力、基础设施、水平。它们是衡量承运商综 合水平的主要因素。第二层次是对上述指标进一步评价而细分的因数 集。具体指标如下:1.合作关系(1)合同执行情况:对双方有合作经 历的,根据运输企业过去与本企业的合同执行状况,对双方还未有合 作经历的,参考运输企业过去与其他服务企业的合同执行情况。(2) 同业评价:根据运输企业在成品油运输行业中的诚信度、知名度。 与运输服务需求配合程度。

3、2.业务能力价格:企业选择物流业务 外包,一般以降低企业成本,提高经济效益为目的。价格指标包括三方面,运输价格,即根据投标单位公路里程整车报价或公路里程单位 重量/体积报价。紧急订单处理费用,即紧急情况下或前置时间较短 情况下非计划内订单处理费用报价;非工作时间运行费用:即计划外 非工作时间运输费用报价。(2)服务种类:考核分数的多少应该根据 物流服务的多少以及对于企业的意义而决定。(3)订单处理时间:承 运商接到运输通知单到派遣运输车辆的时间。(4)运输效率指标:主 要是油罐车利用效率指标,包括多个方面(如时间、速度、里程及载 重量等)的指标,下面是其中主要的几种:时间利用指标:包括车 辆工

4、作率与完好率指标。车辆工作率指一定时期内运营车辆总天数(时数)中工作天数(时数)所占的比重;完好率是指一定时期内运 营车辆总天数中车辆技术状况完好天数所占的比重。里程利用率: 是一定时期内车辆总行程中载重行程所占的比重,反映了车辆的实 载和空载程度,可以用来评价运输组织的水平高低。载重量利用 指标,是反映车辆载重能力利用程度的指标,包括吨位利用率和实 载率。吨位利用率按照一定时期内全部营运车辆载重行程载重量的利 用程度来计算。(5)运输质量:可以从性、可达性、可靠性、联运水 平以及客户满意度等方面选择衡量指标。性指标,包括运输损失率、 货损货差率、事故频率和行驶间隔里程等指标。可靠性指标:是反

5、 映运输工作质量的指标,它可以促进企业采用先进的运输技术,做好 运输调度,保证货物流转的及时性。正点运输率是评价运输可靠性的 主要指标。(6)运输成本与经济效益。单位运输费用指标:该指标 可用来评价运输作业效益高低以及综合水平,一般用运输费用总额与 同期货物总周转量的比值来表示。运输费用主要包括燃料、各种配件、 养路、工资、修理、折旧及其他费用支出。燃料消耗指标:评价燃 料消耗的指标主要有单位实际消耗、燃料消耗定额比,它反映了运输 活动中燃料消耗的情况。运输费用效益该指标表示单位运输费用支 出额所带来的盈利额。(7)行业运输经验:根据投标单位从事同类家 电运输的累计合同时间长短。(8)突发事件

6、、例外情况处理能力:根 据突发事件、例外情况应急措施的完善程度。(9)防范措施:为定性 指标。3.基础设施(1)运输车辆:包括数量和数量能力。(2)信息技术: 包括数据实时传递与处理能力、信息系统接口、信息系统成本等方面。 4.水平(1)内部财务状况、资金实力:根据投标单位的资产负债率高 低以及注册资本金大小。(2)人力资源(人员素质):根据投标企业员 工的文化程度,员工年龄结构、素质结构等;包括劳动制度、员工教 育、和开发、员工满意与安心工作等。(3)规范状况。(4)整合能。 成本:根据投标企业年度报表中“主营业务成本+其他业务成本+费 用”与“主营业务收入+其他业务收入”的比率。三、评分办法对于考核指标体系,每个指标满分为100分。定性指标 分数由考核人员共同打分;定量指标分数则由实际数据计算得出。每 个指标又有其占总体的权重,体现不同的指标对于不同的企业的重要 性。考核分数可以作为选择承运商的依据,也可以作为对于现有承运 商的评价比较。或者,应用考核指标体系,每月考核一次,相关制度 和记录以考核文本为主。对承运商的评价分为:不合格、合格、良好、 优秀四个能级,同时明确承运商连续两个月不合格或一年内有四个月 考评不合格的,可终止承运合同。四、结论本文所建立的指标体系仅 仅是初步的框架,可以引入更为科学的计算方法

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论