市政道路、桥梁、管道施工组织设计

1、.新华路A标 技术标函 ：.；南通市市政设备管理处新华路A标施工组织设计编 制 人： 审 核 人： 编制单位： 南通市市政设备管理处 编制日期： 二00九年十一月四日 施工组织设计目录第一章 编 制 依 据一、编制根据第二章 总 体 概 述一、工程概略二、质量和工期的要求三、本工程的特点第三章 工 程 目 标工程质量目的二、工期目的三、文明管理目的四、平安施工目的第四章 施工总体部署施工现场平面布置和暂时设备布置二、暂时便道三、暂时排水第五章 施工进度方案和各阶段进度的保证措施施工进度方案安排二、各阶段进度的保证措施第六章 分部分项工程的施工方案及质量保证措施一、本工程总体施工顺序和施工步骤二

2、、施工前的预备任务三、施工工艺流程四、主要分项工程的施工方案、排水管道工程、道路工程、桥涵工程五、确保工程质量的各项措施六、主要工程质量通病的防治措施第七章 关键施工技术、工艺的质量防治措施第八章 已有设备、管线的加固、维护措施第九章 平安文明施工、环境维护及创卫要求一、环保及文明施工措施二、平安保证措施第十章 雨季和冬季施工措施一、雨季施工措施二、夏、冬季施工措施第十一章 各种图表工程组织机构网络图二、拟投入本合同工程的主要施工机械表三、主要施工管理人员四、劳动力运用方案五、主要资料供应方案六、质量管理网络网七、平安管理网络图八、主要工序流程九、现场平面布置图第一章 编制根据一、主要编制根据

3、 、根据新华路A标段工程招标文件编制本工程施工组织设计；、本施工组织设计的编制以我处现有的施工技术力量和历年来市政工程施工的阅历为根底，按指令方案工期优质、高效、平安、文明地完成施工义务，质量目确实保合格。、本施工组织设计的编制以以下文件和资料为根据：1、新华路工程施工图，南通市规划设计院编制；2、新华路工程岩土工程勘察报告，南通市建筑设计研讨院； 3、本工程招招标文件；4、(城市建立部分)；5、CJJ1-2021；6、CJJ2-2021；7、GB50092-96；8、JTGF40-2004；9、JTGF30-2003；10、JTJ034-2000；11、DBJ01-13-95闭水实验部分采用

4、；12、GB50268-2021；第二章 总体概述一、工程概略新华路位于南通市港闸区唐闸镇，为一条东西向的城市次干路。西起已建成的大生路，东至城闸路，长约1334米，道路规划红线宽度30m。、工程施工范围本工程施工范围：大生路-城闸路范围内的道路、雨水管、污水管、桥涵、挡墙等工程。主要任务内容包括：道路路基、路面、人行道、雨水管道、污水管道、桥涵、挡墙等工程内容。、主要技术规范道路等级规范按城市主干路规范设计与实施。计算行车速度：40Km/h。3、 路面采用沥青混凝土路面。4、设计荷载：桥梁 城-B级，道路 BZZ-100。、工程设计情况道路工程路面构造组合：行车道：4cm AC-13沥青砼、

5、7cmAC-25, 1.5cmAC-5,20cm二灰碎石,20cm二灰土,40cm8%石灰土。人行道构造：20*10*8cm混凝土路面砖，2cm砂垫层，10cmC15细石混凝土，10cm砂石垫层。雨、污水管道工程1、雨水管道D400采用PVC-U管，砂石根底。D400污水过路管及农田灌溉管采用PVC-U管，360度砼根底。2、雨水管材D500-D1200采用承插式钢筋混凝土 = 2 * ROMAN II级管，橡胶圈接口，雨水管采用度混凝土根底，假设位于机动车道下，采用度钢筋砼根底。污水管D600-D800采用承插式钢筋混凝土 = 2 * ROMAN II级管，采用度钢筋混凝土根底。3、污水检查

6、井：D400采用D1000圆型检查井，D500-D600采用D1200圆型检查井，D800及W18、W19井采用D1500圆形污水检查井。雨水管道D400采用D1000圆形检查井，D500-D600采用D1200圆型检查井，D800-D1000采用D1500圆型检查井，D1200采用D2000圆形检查井。车行道上采用D700防盗重型球墨铸铁井盖，人行道机绿化带内采用D700防盗轻型球墨铸铁井盖。雨水口采用侧立式单、双箅雨水口。 3、桥涵工程 本工程施工范围内新建1座K1+618.4净2米盖板涵。、主要工程量见工程量清单。、地形地貌、地质地貌类型属长江三角洲平原，地貌形状单一。稳定水位在标高1.

7、9m。二、质量和工期的要求1、工期总工期为415日历天。2、质量本工程质量等级到达合格。三、本工程的特点1、本工程集道路、排水、桥涵施工于一体，分项施工内容繁多，施工协调难度大，各项工程施工之间交叉多，因此施工过程中一定要按各分项工程的施工顺序仔细组织，安排施工进度方案，流水作业，保证进度资源平衡进展和运用。 2、本工程为新建工程，道路、土方开挖工程量均较大，且路基处置、基层工程量较大，需求购土填筑。3、因是新建道路，工程交通不便，因此进场后，立刻进展便道施工，为保证工程施工资料等运输畅通，便道全线贯穿。5、本工程线路较长，因此平安、文明施工管理有一定的难度，在进展工程施工组织的同时，一定要组

8、织好平安、文明施工，并加强对平安、文明施工的检查，主要包括：平安设备的配备任务，做好用电平安任务，基坑支撑、降水、脚手架、平台等的平安任务，消防、卫生任务。6、本工程沿线居民较多，施工过程中必需处置好与周围乡、镇村民的关系，以保证工程正常进展。 第三章 工程目的一、 工程质量目的我处承诺：本工程质量规范等级为合格等级。二、 工期目的根据招标文件规定及提供的设计图纸，根据工程特点及我处多面的施工阅历，我方承诺：总工期为415日历天。三、 文明管理目的施工现场按文明平安工地规范进展布置和管理，确保工地平安文明施工。同时确保到达省级文明工地规范。四、 平安施工目的工伤事故频率低于2,确保无艰苦伤亡事

9、故，不死亡、不倒塌、不中毒;确保无艰苦管线损坏事故。贯彻“平安第一，预防为主的平安消费方针，坚持管消费必需管平安的原那么。第四章 施工总体部署一、施工现场平面布置和暂时设备布置经过对工程工程的现场踏勘，针对本工程的特点，综合思索各施工工序的先后顺序，使施工井然有序按方案进展，为了确保工程的施工质量和工期，拟将本工程道路、排水工程施工划分成二个施工段落，分别安排二个城建制式的施工队进展施工，主要完成道路、排水工程的施工。另外安排了一个专业的构造工程施工队伍，担任桥涵、挡墙工程的施工，这三个施工队在工程部的一致管理下进展施工，并对工程部担任，保证工程的施工质量、工期和平安文明施工，施工现场平面布置

10、图的主要内容有：施工现场的暂时办公室、暂时生活设备、库房、配电房、钢筋加工成型区及木工用房、资料堆场、场内施工便道等，详见。暂时设备：施工现场的暂时设备包括生活办公区和施工区两部分。生活办公区包括工程部、宿舍、食堂、厕所、浴室等五小设备，并按规定配备必要的消防设备，暂时设备规模根据施工的总体要求确定。施工区包括搭建钢筋、木工加工房，水泥库、小型设备及资料仓库、配电房、砂石堆场等，一切设备，且应能满足适用和平安的要求。工程工程经理部的设置地点，首先思索交通方便，对外联络、通讯方便，同时又方便对各施工队的管理，因此将工程经理部设置在K1+250道路北侧，租用场地，搭设暂时办公用房、砌筑暂时生活用房

11、，保证工程部任务的顺利开展。各施工队队部的设置，主要思索的是方便施工管理，因此尽量设置在各施工段中间，靠便道一侧，堆场、料场以及桥涵钢筋、模板的加工场地均思索交通便利、运输最近为原那么，其中堆场、料场还应设置在靠水源较近的地方，桥涵钢筋、模板加工场地。详细的施工平面布置详见。二、暂时便道因本工程为新建工程，没有较大的通道可用于工程的资料、机械等的运输、通行，因此道路全线必需设置便道。故将便道布置在道路北侧，借用人行道。暂时便道宽3.0米，每200m左右设置错车道一处，长度20m左右，错车道位置便道宽为5.5m。暂时便道构造为：15cm8%石灰土，8cm泥灰结碎石，2.5cm磨耗层。三、暂时排水

12、为了保证工程施工期间的排水畅通，以及雨季大量雨水的排泄，保证工程施工顺利进展，因此要设置暂时排水设备。在便道北侧设置一条暂时排水沟，排水沟宽0.5m，用作工程施工时的暂时排水。第五章 施工进度方案和各阶段进度的保证措施 根据招标文件要求，本工程工期目的为415日历天。一、施工进度方案安排经仔细研讨、计算后确定本工程初步的施工进度方案安排,实践开工日期以总监理工程师同意的开工日期为准。二、各阶段进度的保证措施 1、工程施工进度保证措施总的原那么，紧前不松后，见缝插针，平行交叉流水作业。、根据总施工进度方案表进展分解细化为月方案、周方案、日方案，严厉按照方案指点安排消费。、做好职工的思想发动任务，

13、尽量消除因农忙季节劳动力短缺给工程施工带来的影响。、采取保满勤、奖先进等方法，调动职工积极性。、每个施工队长，严厉按施工进度方案安排消费，不得玩忽职守。、工程工程经理部每周召开一次工地例会，检查施工进度完成情况。因天气及其它意想不到的缘由延误了工期，那么应采取相应的加强补救措施，将耽搁的时间补回来。、多投入覆盖用的彩条布，用于延续阴雨时覆盖土、石灰等资料，保证构造层的正常施工。、在土基施工时，部分地域如发现土质含水量偏大时，可适当参与石灰、水泥加以拌和施工，确保施工正常进展。、发扬敢打硬仗的精神，正常情况下，分班组进展施工，日夜分班作业。、加强方案管理，科学高度，充分利用平行作业和交叉作业等有

14、利条件见缝插针加快施工进度，确保施工网络方案关键工序如期完成或提早完成。、多投入劳动力、机械设备及模板等周转资料，加强工程施工的组织管理任务，根据施工的进度方案及时做好施工调度任务，包括人员、机械、资料的调度，并根据实践情况及时修正完善施工方案，协调各方面的关系，齐心协力，使工程有条不紊地向前推进。 2、道路工程施工进度方案保证措施、在有利季节，加快进展路基回填土填筑、路基土的处置及雨、污水管道的施工；、加大路基工程施工机械设备的投入，尤其是翻晒设备的投入，及时翻晒回填土，降低土的含水量，加快路基处置进度；、保证施工期间路基不浸泡在水中，及时排除路基积水、必要时还需增挖横向排水沟，降低土基含水

15、量；、雨季施工期间，添加雨季防雨措施，减少下雨而影响工程施工进度；、路基处置、底基层填料拌和施工时，采用稳定土拌和机拌和，从施工工艺上进展改良，提高机械的任务效益，添加施工进度；、二灰碎石拌和时采用一致备料，集中拌和，汽车运输，提高拌和、摊铺、整平速度，采用机械化作业.、提早与沥青混凝土供应商签署沥青混凝土供应合同，沥青混凝土供应商应极早做好沥青混合料的配合比及各项原资料实验，一旦接到施工通知，立刻投入消费；提早申报资料进场方案，保证原资料供应，并将每日的方案用量上报给供应商，并随时坚持联络，保证资料供应满足施工进度要求，同时请供应商做好预防资料涨价的预备任务，保证原资料的供应。3、雨、污水管

16、道施工进度方案保证措施、添加井点设备，管道沟槽开挖设备和施工人员，合理划分管道施工段落正常情况下污水管道每两个井段为一施工段落，雨水管道每四个井段为一施工段落，施工南侧污水管道的同时，施工北侧雨水管道，南侧污水管施工段落一完成，立刻施工南侧雨水管道；、预应力管，管道铺设采用汽车吊机安装，添加管道安装速度；、添加技术工人，加快检查井砌筑，检查井砌筑后进展闭水实验，合格后进展沟槽回填；、假设沟槽回填土方含水量偏大，采用4%水泥土或6%石灰土进展处置，同时沟槽开挖后的土方采用彩条布履盖，防止因下雨而添加回填土的含水量；、提早将供货方案提供应资料供应商，保证资料的供应。、做好雨季的施工保证措施，减少下

17、雨对工程施工的影响。4、桥涵工程施工进度方案保证措施、提早申报资料进场方案，保证原资料供应，商品混凝土预先向供应商进展订购，并将每日的方案用量上报给供应商，并随时坚持联络，保证资料供应满足施工进度要求；、雨季施工期间，添加防雨施工措施，减少因下雨而影响工程施工进度；第六章 分部分项工程的施工方案及质量保证措施本工程集道路、雨、污管道、桥涵施工于一体，各项内容比较全面，针对此工程的特点，按照招标文件的要求，参照施工设计文件、各项施工技术规范、操作规程等，编制分部分项工程施工方案。一、本工程总体施工顺序和施工步骤：1、施工顺序本工程总体施工顺序按“先下部，后上部；先主体，后附属；分段、分项平行流水

18、施任务业。在工程施工中“见缝插针，紧前不松后，平行交叉流水作业组织工程施工。2、主要施工步骤根据本工程的详细情况，既要保证工程质量，降低工程本钱，发明最正确的经济效益，又要保证工程施工顺利，在方案工期内完成施工义务，我们按以下施工步骤组织施工：、对本合同段工程进展丈量放样，对现状道路的的有关资料进展搜集整理和保管；、安排人员和机械对施工红线范围内进展清表处置，同时编制实施性工程施工组织设计并上报，随时预备工程开工；、去除建筑渣滓及沿线的一些地表附属物；、布设井点并实施降水、桥涵根底施工；、开挖沟槽；并对沿线的明河、暗河进展处置；、南侧污水管道施工、北侧雨水管道施工、南侧雨水管道施工、车行道路基

19、回填土及路基石灰土处置；、涵洞底板、侧墙、顶板台后回填；、车行道土路基处置施工，车行道二灰土、二灰碎石施工、挡墙施工；、人行道路基回填、路牙沿安装；、人行道道板铺装、行车道沥青混凝土面施工；、工程扫尾。二、施工前的预备任务 1、技术预备组织施工人员仔细熟习图纸、施工规范、操作规程以及施工组织设计，做好开工前的各项技术交底任务，记录好设计部门移交的道路控制点、水准点的位置，并进展校正复核，在确认无误后，增设必要的暂时水准点和中线桩，并采取必要的维护措施。并报监理工程师审批。2、资料预备根据本工程资料的运用方案，联络好供货渠道，对购进的原资料进展复验，并到达合格，同时做好各种混合料的试配和土工实验

20、等任务。并报监理工程师审批。3、机械设备预备根据本工程的需求，分阶段预备各种机械设备、丈量、实验仪器等，并事先进展检修和调试，拟用机械设备详见。并报监理工程师审批。4、施工用电及水源电源联络供电公司设置暂时配电房，思索暂时用电方案：首先每100m左右设置一座暂时用电配电箱，并配备1400m左右的电缆，同时配备一定的小型配电箱，保证沿线工程施工用电。为保证供电的延续性，我单位再自配两台75kw柴油发电机组。饮用水采用自来水或井水，施工用水采用自来水或采用经检验合格的其它水源。三、施工工艺流程本工程各分部分项工程齐全，工期紧，施工时合理采用平行、流水施工，以充分利用好时间和空间的衔接，构成全局“一

21、盘棋，保证工期。1、雨、污水管道：清理现场井点降水沟槽开挖管道根底安管、接口检查井闭水分层回填2、道路工程：河塘、暗沟围堰清淤回填耕植土根除路基填筑8%石灰土地基处置二灰土基层处置二灰碎石基层挡墙路牙沿安装、人行道道板铺装沥青砼路面。3、桥涵工程：围堰、抽水井点降水土方开挖底板侧墙顶板土方回填挡墙其他附属构造。四、主要分项工程的施工方案排水管道工程根据本工程的实践情况，确定了排水管道的施工顺序，先南侧污水管道施工，同时北侧雨水管道施工，南侧污水管道一段落施工完成，立刻进展南侧雨水管道的施工。雨水、污水支管施工与主线雨水、污水管道施工同时进展。1、丈量放线及场地清理：根据设计和技术交底要求，准确

22、放出道路中心线和管道中心线位置，设置好护桩或控制桩。复核水准点高程和道路中心线位置，准确的计算出路面砼、基层、底基层等各层次的高程，污水管道管内底高程、坡度，报监理工程师同意后实施。施工丈量中还应留意所用经纬仪、水准仪、钢卷尺等在运用前必需校检，符合要求后方可运用。2、暗河处置本工程范围内、有河塘及暗沟，将河塘围堰并在机械排水后，采用履带式发掘机清淤，自卸汽车外运10km。施工时必需将淤泥清理彻底，并在回填前人工开挖好土质台阶。经业主、监理检验认可后，用推土机或人工分层回填，压路机碾压密实，回填土层层检测。压路机不好压实的部位，采用小型振动压路设备碾压。回填时应控制土的含水量在最正确含水量的2

23、%之间，这样可到达最正确的压实效果。有构造物施工时，清淤后，先进展构造物施工，然后进展回填。如河床坡比大于1:5时，需开挖台阶，台阶宽不小于100cm，高度30cm。3、排水管道施工、施工原那么及施工工艺流程：施工原那么：先深后浅，并且上道工序的完成要为下道工序发明施工条件，下道工序的施工保证上道工序的废品不受损坏。管道施工流程：定位放线井点降水沟槽开挖高程复测验槽管基安管接口窨井闭水回填土方、井点降水经现场勘察该地域沿途水资源丰富，为保证管道沟槽施工时槽底枯燥，采用轻型井点设备降低地下水位，根据本工程管道设计标高，标高在1.0往下的污水管采用单排双层井点降水，其他污水管、雨水管采用单排、单层

24、井点降水，井点主管布设在距开挖外边线不小于0.5m处。根据阅历，进展轻型井点涌水量的计算来确定井点管铺设长度：2H0-SS h0+0.5r 2h0-L 涌水量Q=1.366K LgR-LgX0 h0 h0 (按无压非完好井思索)式中： H0抽水影响深度 K土层浸透系数 R抽水影响半径R=1.95S H.K XO假想半径 r井点管半径 L滤管长为了保证开挖时不发生流砂，稳定槽底及边坡，防止滑坡及塌方，在井点降水施工时留意如下事项：a、为了保证降水效果，井点立管下部滤管部分应钻有13-19mm的小园孔，外包两层滤网，内层细滤网采用每平方厘米30-40眼的钢丝网或尼龙布，外层粗滤网采用每平方厘米5-

25、10眼塑料纱布，管壁与滤网之间用铁丝绕成旋形隔开，滤网的外侧用粗铁丝网维护。b、立管孔填充砂石，上层一米填粘土，沉管时立管上端要有泥浆水冒出，成孔深度应大于插入管深100cm；立管撤除后，沉孔须用黄砂填充。c、为了保证在整个过程中的延续稳定的抽水，配备柴油发电机组和备用水泵。d、铺设卧管时要有0.1-0.2%的坡度，最高处设在机组进水口处，标高与水泵一致，以免窝住空气。e、井点运转应先进展试抽，检查各连管及出水系统能否衔接完好、严密、畅通，电器设备、机械运转能否正常。正常运转期间，派专人不延续地进展巡视，检查各节点能否有漏气景象，真空度能否满足要求真空度控制在0.06-0.08Mpa之间，出水

26、能否良好，并做好各种记录。每段井点运转时间从沟槽开挖前1-2天开场运转，至管道施工终了，沟槽回填土至地下水位以上时停顿。在施工过程中，除采用井点降水外，根据实践情况，还可以采用深水井降水，深水井平面布置：西侧。深水井设置在污水管、雨水中间，东侧设置在雨水管西侧，每隔20m左右设置一座深水井，并用直径为7.5cm的清水泵抽水。、沟槽开挖本工程沟槽开挖机械为履带式发掘机，沟槽开挖时，丈量人员应全程式跟踪控制高程，防止超挖，并应留有1015CM为人工根除保证基槽底不被扰动，所挖土方堆于沟槽开挖边线不小于0.8M，同时开挖时人机配合放好边坡，以保证平安。采用机械开挖与人工配合清理。沟槽边坡按1:0.3

27、3放坡，可视土质情况适当增大。先用经纬仪放出管道中心线，每个井段设龙门桩，测设好高程，用白灰放出开挖线。挖机所挖土方堆于沟槽两侧距槽边不少于0.8m，且堆高不超越1.5m，槽底宽度必需保证足够的施工任务面。在开挖过程中，DS3水准仪由施工员支配全程控，防止超挖，机械开挖时应留有15cm左右厚基层土由人工开挖铲平，保证不超挖。在机械开挖过程中施工员应指挥工人修好基槽边坡确保施工平安。基槽挖好后应立刻通知监理及设计单位验槽，尽量防止基底被雨水浸泡。对于有淤泥等影响工程质量的井段，应与监理设计协商后按设计方案进展处置，以保证工程质量。基槽开挖后，应在两侧设置围护措施，在过路或有行人经过的地方设立醒目

28、的志，保证工程施工平安。、管道根底基槽验收合格后，立刻施工管道根底，严禁被水浸泡，如被雨水浸泡后必需重新清基及进展加固处置，保证根底落在原状土上。1、钢筋混凝土根底施工、支模板、浇筑砼根底沟槽经监理验收后，支立根底模板，模板采用木模板，板高度等于c10砼及c25砼根底高度。模板应支立结实、顺直。砼人工摊铺、整平。摊铺时，铁锹应采用反扣法。摊铺终了后用平板震动器来回匀速拖四遍左右，以不冒小气泡为止。预估好管道接口位置，用泡沫塑料隔开，按要求断开混凝土根底5cm。、钢筋制造、安装按规范要求在钢筋加工区制造钢筋，人工运至施工地点，后进展安放。、钢筋底板浇筑钢筋阅历收合格后，浇筑砼根底。所用资料须经复

29、试方可运用。配合比须由实验室提供。施工拌料时每种资料须计量正确。水泥用量误差在1%范围内，砂石资料误差在3%以内，水用量误差在1%以内。砼人工摊铺、整平。摊铺时，铁锹应采用反扣法。摊铺标高比设计底板标高低12厘米，以便于排管时，控制管底标高。摊铺终了后用平板震动器来回匀速拖四遍左右，以不冒小气泡为止。砼下料采用溜槽法。、安管施工工艺见如图：安装好的管节 正在安装的管节卷扬机汽车吊 管 节 安 装 示 意 图 、混凝土拥壁排管终了后，即可进展砼拥壁的浇筑。灌注砼时涵管两侧同时进展，以防涵管位移。振捣采用插入式振动棒。振捣应涵管两侧同时进展，振捣时间以不冒小气泡为宜。、浇筑混凝土根底时，每节管衔接

30、处用泡沫塑料隔断，做成5cm沉降缝，保证管道不受沉降而影响运用。5、预应力混凝土管安装a、安管：管材进场时应根据现场条件，尽量沿线分散在相应位置，同时工程部质检员应仔细检查管材质量能否符合设计及国家有关质量要求，不合规定严禁运用。管材下车运用吊机轻放，严禁碰撞。砼管子安装应以逆流方向铺设，砼管安装铺设时，承插口任务面和胶圈应清洗干净，套在插口上的胶圈应平直，无扭曲，安装时胶圈应均匀滚动到位，放松外力回弹就位符合要求。下管时采用16T吊机，用金属绳索扣系住管子，人工配合下管，坚持管身平衡均速下放。吊车下管应有专人指挥，指挥人员必需熟习机械吊装有关平安操作规程及指挥信号，在吊装工程中，指挥人员应思

31、想集中，吊车司机及槽下施工人员必需听从指挥，指挥信号一致明确，吊点应符合要求，管子吊起安装不得过高，稍离槽底即可，以使插口胶圈准确地对入承口八字内，安装接口时顶拉速度应缓慢，并应有专人查看胶圈滚入情况，如发现滚入不匀，应停顿顶、拉，用錾子调整胶圈位置均匀后，再继续顶、拉运用胶圈到达承插口预定位置。安装时将管材插口顺水方向，承口逆水方向安装，安装由下游往上游进展，安装时钢丝绳与管子接触的地方，必需用橡胶板等垫好，防止钢丝绳将管子勒坏，安装中用水准仪及时进展高程控制，利用边线，调整管身位置，使每个管节安放在曾经检测高程的管垫上，并使管子中心线符合要求，砼管安装程序可概略为：排管下管清理管口清理胶圈

32、上胶圈初步对口找正顶装接口检查中心、高程用塞尺检查胶圈位置锁管b、接口：必需正确的选择好橡胶圈，并妥善保管，橡胶圈施工时，必需清理干净承口内橡胶圈沟槽，插口端任务面及橡胶圈，不得有土或其他杂物，并在干净承口壁及承插橡胶圈上涂上光滑剂。橡胶圈正确安装在承口的橡胶圈区中，不得装反。管承口对接时假设插入阻力过大，切勿强行插入，以防橡胶圈扭曲。橡胶圈施工好，应逐个检查安装能否正常，不得有割裂、破损、气泡、大飞边等缺陷，粘接要结实，不得有凹凸不平景象，最后必需做好所施工的橡胶圈检查实验任务，不合格应重接。特别是预应力管胶圈应紧靠小台，不出现上台、闷鼻、麻花、跳井等景象。其橡胶圈粘接后所作的拉力实验，符合

33、规范要求。然后在管接口内外采用1：2水泥砂浆填实。6、特殊部位的施工方法、沟槽内支管的根底处置管道支管与检查井的衔接处是薄弱环节。所在该部位施工要特别仔细仔细，是必需加固处置。在支管位置上，从沟槽底砌筑砖墙至支管根底底的设计标高，砖墙宽度大于、支管根底宽度15cm，砖墙长度必需大于管节长度以上，之后进展施工预留管。、污水管内壁、接口、污水井内壁防腐处置防腐采用IPN8710互穿网络防腐，二底二面，防腐时应仔细检查，一定要防腐到位，否那么会影响污水管道的运用寿命。、检查井周围回填因遭到沟槽及井的限制，回填质量难以控制，为确保井周围回填土密实，采用在井位扩槽挖土方式，回填时，思索土中掺6%石灰，严

34、厉控制虚铺厚度在15cm以内，并采用振动式电动夯夯实。7、检查井砌筑污水检查井有1000、1200、1500圆型检查井，雨水检查井：1000圆型检查井、1200、1500、2000，位于车行道下的检查井采用700重型球墨铸铁井盖座，其他采用轻型。C10混凝土垫层，根底为C25砼或钢筋混凝土根底。在井底砼浇筑完成后，按龙门桩定出井位中心控制点，放出砌体中心线，在底板砼初凝后砌筑井身，所用规范砖洒水潮湿，砌筑灰浆丰满，用瓦工刀捣实这样做可大大提高以后井体闭水胜利率。在井体砌筑时同样要求规范砖洒水潮湿，在与管节交圈处管节应刷素水泥浆，并砌砖拱圈，砂浆须丰满，砌体应顺直，无通缝，井室内的爬梯随砌随安，

35、并安装结实，砂浆凝固前严禁攀爬。预留支管随砌随安。其管径、方向、管底标高应符合设计要求。支管根底超挖部分用C10砼填实。如预留管不能及时接通，必需封堵。检查井砌筑终了后应及时安装铸铁盖座，以防有人不慎掉入井中发生平安事故。井体内外抹灰应在井砌完后立刻进展，且要求二遍成活，潮湿覆盖养护2天后方可进展闭水实验。8、闭水实验在井体砌粉终了养护2天后进展管道闭水实验闭水前沟槽不得回填土，管道灌满水后浸泡24小时再进展，闭水实验的水位为实验段上游管内顶以上2M，缺乏2M以检查井高为准，闭水时应对接口、管身井体进展外观检查，以无渗水为准，当实验水头达规定水头时开场计时，观测管道的渗水量直至观测终了时，渗水

36、量的观测时间不得小于30Min。实测渗水量按下式计算： WQ = T * L式中Q实测渗水量L/MIN.MW补水量LT实测渗水量观测时间MINL实验管段的长度M实验终了后应将Q化为M3/24h.KM并于1.25D 进展比较,即当实测水量1.25时为闭水实验合格,反之为不合格，其中D为管径。9、回填土在闭水实验经过后即可进展管道回填。管道胸膛及管顶以下部位应同时在管两壁对称进展填土且分层人工夯实，每层土厚不超越15cm，且土中不得含有机物及大于5cm的砖石等硬块。管顶以上0.5m范围内人工分三次回填。管顶以上0.5m-1.5m范围，回填采用电动夯夯填，每层不超越15cm，在管顶以上1.5m以上范

37、围，可用压路机每20cm一层进展机械碾压回填。井室周围回填应沿井室中心对称进展，且不得有漏夯。回填时应控制土的含水量，每回填一层应由实验人员进展密实度结果检测，符合设计要求后方可进展第二层土回填。不断到回填终了。为防止在雨季施工，回填土含水量偏大，可采用4%水泥土或6%石灰土进展回填。10、窨井施工及井座、井盖的防盗措施沿管道中心定出窨井中心位置，仔细做好窨井砼根底，管头与窨井衔接部位，必需全部仔细凿毛、清洗，节点做好并符合设计要求，施工中留意砌筑时要接槎正确，砂浆丰满，砌筑圆顺。井内流槽应平顺圆滑，不得有建筑渣滓等杂物。管道与窨井接头处的土基被超挖部分及与老管道交叉处，全部采用C10砼回填加

38、固处置，使窨井与管道根底坚持整体性，到达一定的强度和稳定性。窨井的井座、井盖采用防盗、防跳、防震动、防不测闭合安装的重型球墨铸铁井框盖，以确保井座、井盖完好无损，井框盖安装时，严厉按设计要求控制高程，雨水边井要确保流水畅通，一切井盖不得高于井框，以确保安装平稳牢靠，位置正确、美观，并要求井盖翻开后一概按道路前进方向安放。特别本卷须知：为确保施工后的窨井在铁梯处不渗漏水，在砌筑窨井时，用砂浆精心将爬梯埋固好，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏受震动。施工时工地将配备好公用爬梯，供施工操作人员上下窨井。13、出水口根底挡墙管道施工终了后立刻施工出水口根底挡墙。先围堰，井点降水、清淤终了后，立刻

39、放样测设，开挖基坑，浇筑出水口根底，施工出水口挡墙、挡墙压顶。资料要求：出水口挡墙砌筑所用块石及砌筑用砂浆等资料必需符合规范及设计要求。排水：挡墙施工排水利用明水，可以在基坑两侧挖集水槽和集水坑，用水泵或人工排除明水，或加设盲管接真空泵排水，以保证挡墙根底施工及挡墙台背回填时无明水。根底开挖：挡墙根底开挖同窨井根底开挖。挡墙砌筑：本工程挡墙砌筑采用M7.5水泥砂浆砌块石。块石采用质地尖硬的块石。砌筑时留意以下几点：1、砌筑时块石大面向下，外露外表平齐，砌体内每一块石都要卧砌坐浆，块石间接缝不大于3cm，错缝不小于10cm，外表平整度控制在2.5cm以内。2、块石要冲洗干净，块石间隙用砂浆填满并

40、捣实，不得出现空洞景象。3、墙身勾缝时，缝宽要一致，线条要匀称，勾缝自然美观。4、砌筑好的墙体要及时养护，留意回填质量，确保到达设计要求。、道路工程1、土方开挖本工程道路土方开挖工程量较小。开挖前先进展丈量放样，并将丈量成果设置在现场，并做好护桩。开挖采用人工配合发掘机开挖，根据平衡后的土方调配方案，边开挖边将多余土方用10t自卸车运输到至指定地点。发掘机开挖至底标高10cm左右，余下的10cm采用人工开挖。2、路基填筑处置路基填筑施工工艺流程：丈量清淤上土铧犁翻耕旋耕机粉碎精平碾压修整检测养护路基施工是整个道路施工的一个重要组成部分，施工质量将取决于对原耕植土、明河等清淤处置情况及对土源的选

41、择、地下水及雨水冲刷的控制及压实的工艺。必需做好排水和边坡的防护任务，确保路基强度及稳定性。路基处置前应复查施工组织设计，核实调整土方调运图表，选择适宜的机械、组织实施。、丈量放线A：用经纬仪恢复中心控制点。B：测设中心桩，按每25M一整桩号测设中心桩，桩面用红漆写上里程，桩顶钉铁钉。C：测设路边坡线，测出各桩位左、中、右点高程，做好记录。D：白灰放边线，每边各加宽50cm。设置中桩维护桩。E：分段计算出路基填挖的厚度与宽度。、路基填筑对道路范围内的沟塘，废坑彻底清淤、杂填土、耕植土等不良土质均应去除干净，用优质素土分层回填压实。如遇暗河、软土地段必需拿出彻底处置脆弱土层的方案、报设计及监理审

42、批后实施。路基挖土必需按设计断面开挖，不得乱挖，超挖，弃土应及时清运，不得乱堆、乱放。路基填土应按设计用优质砂性土，不得运用含杂质的腐植土，超越10cm粒经的土块应打碎运用。地面横坡在1:101:5应先翻表土再行填土，坡度陡于1:5时应作成台阶形，每级台阶宽度不小于1M。高度以30cm为宜。填土须按设计断面分层，由原路侧中央逐渐向路边填筑压实，分层厚度普通为30cm，填土宽度应宽于设计宽度，以便最后削坡。原地不平常，应从低处开场填筑压实，并留意清理底部。、碾压：随摊随压，第一遍运用重型压路机静压或轻振稳压，尔后再强振压实。在路基碾压时应留意土质含水量，普通控制在最正确含水量2%以内，如过潮应翻

43、晒，如过干应适当晒水。详细要求：1碾压应从两侧基边沿向路中推进2压路机碾压轮重叠轮宽1/31/23压路机行走速度20米/min；约碾压5-8遍，碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm，以防生溜坡事故。4宏观要求外表平顺光滑，无明显的轮迹，无松软起皮，起皱景象。5实验室用环刀法实验压实度到达设计要求，掺灰处置时，按设计配比，均匀布灰，旋耕机拌匀后整平反复3-4反复遍，及时测定灰剂量。压实度控制采用重型击实规范，填方0-80cm内压实度大于95%。3、路基处置8%石灰土处置本工序灰土处置层车行道分两层施工，采用旋耕机拌和，人工整平，压路机碾压密实。正式施工前根据设计要求进展试铺以检测混合料的各种性能，

44、以求准确的摊铺系数。工艺流程如下：备土、灰、规范击实施工放样铺土、铺灰稳定土拌和测灰剂量初压整形加重碾压接缝养生。施工前的预备任务、机械设备的预备配套齐全的施工机具和配件，到工地后对各种机械进展调试、保养，确保在施工中不发生有碍施工进度及质量的缺点，我工程在石灰土土基层施工中拟投入如下机械设备：12T振动压路机2台、16T胶轮压路机1台、21T三轮压路机3台、发掘机2台、推土机2台、装载机1台、洒水车2台、5T自卸车6辆、50迁延机2台配备旋耕设备、资料土：土质用塑性指数为15-20的粘性土，以及含有一定量的粘性土的中粒土和粗粒土，塑粒指数偏大的粘性土，要加强粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于

45、15mm，土中的有机物质含量须小于8%，硫酸盐应小于0.8%，土中不得含有树根杂草等物。石灰：石灰采用级或级以上消解石灰。石灰按施工进度要求分批提早进场。做到既不影响施工进度，又不至存放过多，而呵斥有效含量损失。消解灰要充分消解过1cm方孔筛，石灰要堆放在地势较高，临近水源及排水较畅的地方。、实验配备的仪器：一切实验均为见证取样实验，由业主委托的实验检测部门配备。、开工前及时做的实验：石灰有效钙和氧化镁合量实验、土的液塑性指数实验、规范击实实验、石灰剂量EDTA滴定标定实验。规范实验：实验室在灰土施工前10天左右，取现场有代表性的土，进展规范击实等实验，并报监理组同意，以便在施工中对灰的剂量、

46、压实度进展有效控制。施工放样在土基恢复中心线，每15-25M设一桩，并在两侧边缘外设目的桩。进展程度丈量，在两侧目的桩上用显注标志标出设计高程。计算资料用量A、根据石灰土的宽度、厚度及实验的干密度，计算出所需求的枯燥资料的分量。B、根据资料的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放间隔 。C、根据灰土的厚度和预定的干密度及石灰剂量，计算每一平方石灰土需用的石灰粉分量，并计算每车石灰粉的摊铺面积。D、计算每车装石灰粉的卸放位置，即纵向和横向间距。铺土、铺灰A、上料时先上土，后上灰，装车时，控制每车料的数量根本相等以装一平车料为控制基准，卸料时以计算的间距及打的网格灰线为准，防止有的路段料不够

47、或过多。B、摊铺时，应按事先经过实验确定的灰土料的松铺系数进展摊铺。C、摊铺用推土机、平地机铺以人工配合摊铺，外表力求平整，并设置拱度，摊铺长度以日进度，做到当天摊铺，当天拌和碾压。拌和、灰剂量测试采用稳定土拌合机路拌，拌和深度应到达土基层，派专人跟随稳定土拌合机，随时检查拌和深度，以便配合驾驶员调整深度，严禁在拌和层底留有“素土夹层粘结，拌和应略破坏土基层的外表1CM左右。拌和遍数以混全料色泽一致，没有灰条，灰团和花面为准普通不少于4遍。拌合终了后，实验人员随后随机抽取灰土进展灰剂量测定。如灰剂量不合格，重新加灰拌和合格为至。初压整形拌和均匀后，用轻型压路机初压1-2遍，查看有无凹、凸处，如

48、有用混合料及时补上或铲平，在直线段时利用平地机由两侧向路中心进展刮平。加重碾压灰剂量经监理抽检合格，当混合料处于最正确含水量的1%时，人工进展整型，并碾压。碾压时应做到“先轻后重，先快后慢。碾压时先用12-15T振动压路机由边至中心在路基全宽范围内初压1-2遍，然后用平地机整平至设计标高，再用18-21T三轮压路机由两边向路中心碾压4-6遍。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽。外表碾压至无明显轮迹且到达设计压实度要求为止。拼缝的处置横缝：两任务段的搭接采用对接方式，前一段拌和后，留5-8m不进展碾压，后一段施工时，将前段留下末压部分，一同进展拌和。纵缝：采取先摊铺的一幅施工时略宽出0.4m，待另一幅

49、施工前人工挖除再按新的路幅一同施工。养生石灰稳定土基施工终了后，应保湿养生，养生期普通不小于7天，养生期间除洒水车外应封锁交通。施工过程中需留意以下几个方面：两施工段的衔接处应采取搭接拌和的方法，即前一段拌和预留5-8m不再进展碾压，后一段施工时将前一段未压部分一同拌和，并一同碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头或急刹车，以保证稳定土层外表不受破坏。碾压过程中，石灰稳定土外表应坚持潮湿，如外表水分蒸发较快，应及时均匀补洒少量的水。但如有“弹簧、松散、起皮等景象，应及时翻开，重新拌和，或用其他方法处置，使其到达质量要求。碾压终了前，再测标高，平地机终平，使其纵向顺适，路拱符合要求。

50、终平应仔细进展，必需将部分高出部分刮除，并扫出路外，对部分低洼之处，不允许补助，可在上层施工时一并处置。石灰稳定土基施工终了后，应保温养生，养生期普通不小于7天，养生期间除洒水车外应封锁交通。4、二灰土底基层a、根据设计配合比，由实验室测定出石灰、土、粉煤灰的自然干容重和含水量，换算成体积比供施工用。石灰采用三级以上的消石灰，二灰土采用稳定土拌和机进展拌合。b、将换算好摊铺厚度的石灰、土、粉煤灰按顺序分别摊铺，虚铺系数按1.41.45控制摊铺厚度，采用人工摊铺，摊铺时严厉按照设计桩号纵横及对角十字绷线，控制好总虚铺厚度。在下料摊铺终了后用稳定土拌和机进展拌合，人工找平。拌和应不少于三次，使土、

51、石灰、粉煤灰搅拌均匀。c、在人工找平终了后，先用14t振动式压路机碾压一遍，然后用8t光轮压路机碾23遍，找平后，用14t振动式压路机碾压一遍，再用16t胶轮压路机压实直至无明显轮迹。如先用8t压路机碾压，二灰土面层那么易出现高低起伏不平景象碾压时，后轮要重叠12轮宽，碾压按由边到中的原那么，经延续碾压，直到顶面闭气，并经压实度实验到达质检规范为止。d、二灰土碾压成型后，即进入养生期，养生时间控制在67天，此间，经常洒水使外表一直处于潮湿形状，制止车辆通行。5、二灰碎石施工车行道在处置层顶面平整度，纵断高程，横坡及密实度等检测目的符合规范要求，即可进展二灰碎石基层施工。本工程二灰碎石采用强迫式

52、拌和机集中拌和，自卸汽车运送至摊铺地点摊铺机摊铺。二灰碎石配合比6：14：80。施工工艺流程：备料拌和摊铺碾压整形养生备料石灰：按灰土中的石灰要求备料。粉煤灰：运用时应将灰块打碎，粉煤灰在运用之前必需检验其在关化学含量。碎石：由实验室按设计要求设计配合比，备料时按设计的配合比中的级配要求执行。拌和二灰碎石由强迫式拌和机集中拌和，石灰应经充分消解，不得含有灰团和生石灰块，混合料配比应准确，各种资料进入拌和设备时要过秤，实验员应跟班作业，现场对混合料的配比情况进展分析，检验各种成份能否到达设计要求，随时调整拌和机械的进料安装，熟料应拌和均匀，色泽调和一致，碎石最大粒径不大于50mm，大于20mm的

53、灰块不得超越10%，同时应根据混合量的大小及时间往拌和室中添加水量。摊铺混合料摊铺前，下层应符合设计及施工要求，并对混合料作必要的检测，照实践含水量，松干质量密度，实干密实度，拌和均匀度，如含水量低于最正确含水量1%以上时，需洒水增补，如有粗细颗粒分别摊铺前应予补拌，使其均匀，再行摊铺。松铺系数：应事先经过实验，确定松铺系数。其松铺厚度为压实厚度设计厚度乘以松铺系数。丈量:在底基层上恢复中心线，每15m设一桩，并在两侧边缘外设指示桩，进展高程丈量，在两侧指示桩上用明显标志标出设计高度以及松铺高度。混合料摊铺前应做分段上料，并须思索路两侧各加宽20cm，汽车直接卸料至摊铺机料斗摊铺，如有汽车碾压

54、部分应刨松混合料以使压实系数一致掌握。混合料在摊铺、整型到碾压，要完全中断交通。碾压碾压前需求检验含水量，在碾压的全过程中不断坚持最正确含水形状或在最正确含水量-1%+1.5%之间，如含水量低，那么需洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量适当时再行碾压。初压时应先用6-8T压路机由两侧向路中心稳压一、二遍，其后立刻进展找补，找平后用12-15T压路机压实直至无明显轮迹，最后用1821T铁三轮及胶轮压路机碾压。在碾压过程中，如有“弹簧松散起皮等景象，应及时翻一重新拌和，或利用其它方法处置，使其到达质量要求。找补检测：用路两侧桩高程拉小线，反算虚厚高程，或用水准仪测点，稳压时要及时多次找平，高处铲平

55、，低处添补时一定要刨松、潮湿，基层压实后切不可贴薄层找平。横缝处置：两任务段的搭接部分，应采用对接方式，前一段拌后留5-8M不进展碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分，一同进展碾压，尽量采取全幅摊铺和长摊铺段落，以减少接缝，接缝处必需保证到达要求的密实度，凡不符合要求处，在接铺新资料之前，应将旧资料刨除，接缝采取立缝，对旧缝应适当潮湿，碾压时在接缝时应加强碾压。混合料摊铺、整型、碾压、找补修整、压实全过程应完全中断交通。养生碾压完成后的第二天或第三天开场养生，采用洒水车均匀洒水养生法，每天洒水的次数视气候条件而定，应一直坚持外表潮湿或潮湿，养生期为7天，养生期间至铺筑上面一层前，严禁履带车或

56、其他重载车辆通行。 6、沥青混凝土路面施工沥青混凝土路面施工前，先检查下承层的弯沉，合格后，进展清理、下承层干净，整洁。再进展0.6cm下封层沥青摊铺，最后摊铺沥青混凝土路面粗粒式沥青混凝土路面和细粒式沥青混凝土路面。沥青混凝土路面正式施工前先摊铺100-200m实验段，主要分试拌和试铺两部分，经过实验段施工，搜集相关的数据：拌和料拌和速度、运输时间、摊铺速度、虚摊厚度、压实情况等。拌制沥青砼运用商品沥青砼。商品沥青砼运用的原资料及沥青混合料的各项技术目的符合设计及规范要求。拌和料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分别景象。运输运输采用大吨位的自卸汽车运输，并且配备与摊铺机摊铺相顺

57、应的运输车辆。留意：a、沥青混合料采用自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁应涂一层水。b、运输车辆上采用油布覆盖。c、运至摊铺地点的温度，石油沥青混合料不宜低于130。沥青混合料摊铺摊铺前先用水润湿摊铺设备。并在基层或下面层上喷洒透层油或粘层油。a、采用两侧分别全幅摊铺。b、双层式沥青混凝土面层铺筑间隔时间较长时，下层遭到污染的路段，铺筑上层前应对下层进展清扫，并宜浇洒粘层油。c、控制摊铺温度，出厂沥青混凝土温度不低于150170，石油沥青混合料不应低于140160，终压温度不低于110。d、沥青混合料摊铺厚度应为沥青混凝土面层的设计厚度乘以摊铺系数。沥青混合料的摊铺系数宜经过试铺碾压确定，松铺系

58、数普通为1.151.35。e、机械摊铺应与路缘石坚持5cm间隙，由人工找补，防止机械挤压路缘石。f、凡接触沥青混合料的机械，工具的外表，应涂一薄层油水混合液。、碾压a、开场碾压的温度：石油沥青的混合料应为110-140，且不宜低于110。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于65-80。b、压路机碾压速度，见下表：压路面碾压速度km/h表压路机类型初 压复 压终 压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55轮胎式压路机-3.5-4.584-68c、压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。在有路缘石的位置

59、，应紧靠碾压。待压完第一遍后，将压路机大部分分量位于已碾实过的混合料上再压边缘，以减少向外推移。d、初压时用8-10T双轮压路机初压2遍，其线压力不小于35N/CM。初压后检查平整度、路拱、必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压；如出现横向细缝，应检查缘由及时采取措施纠正。e、复压时用18-21T三轮压路机，碾压4-6遍至稳定无明显轮迹。f、终压时用15振动压路机碾压2-4遍。最后用胶轮压路机光面。g、碾压或其他车辆不得在新铺混合料上转向、调头、左右挪动位置或忽然刹车。碾压时为防止粘轮，可以在碾轮上洒水，但不得用油类刷轮。碾压过程中，如出现推移、网裂、应查明缘由，采取措施保证正

60、常后继续碾压。波浪形推移严重的路段，应予挖除并另铺新料碾压。、接缝处置纵向接缝：摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝；特殊情况下采用冷接缝，冷接缝有平接缝和自然缝。切除先铺的旧料，刷粘层油再铺新料，搭接10cm，一同碾压。上下层的的纵缝应错开15cm以上。相邻两幅及上下层的横接缝应错开1m以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。中、下层可采用斜接缝，上层可采用平接缝。接缝处应粘结严密、压实充分，衔接平顺。横向缝：中、下面层可采用平接缝或斜接缝，上面层应采用平接缝，宜在当天施工终了后切割、清扫、成缝。接缝摊铺前，先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，熨平板预热，涂刷粘层油，铺上新