常用汽车知识故障解答

1、.：.；常用汽车知识缺点解答 求精华】可以先看声明：觉得好大家帮顶下帖子 引荐下 精1、冬季手制动无法松开或后车轮抱死，或是早上车辆起步时后轮发出异响？ 答：这能够是由冬季天气较冷，手制动拉紧时间太长了或是手制动没有松开，后刹车片粘住制动盘，松手制动时没有及时回位，车辆起步时刹车片回位而产生响声。此种情况在冬季出现较多，特别是在雨雪天气，建议用户在这个季节夜间停车或长时间停车时，可以采用挂1档或倒档驻车制动的方法在起步时要记得重挂空档，这样可以防止后轮结冰呵斥的后车轮起步难的问题。 2、启动车时，方向盘及点火钥匙都转不动是什么缘由？ 答：这是方向盘自带的一种锁止功能，当车辆熄火后，将点火钥匙从

2、点火开关上拔下来以后，转动方向盘30-50度时可听到一声洪亮的上锁声音。此时方向盘无法转动。假设方向盘锁止以后，需求解除，只需求将点火钥匙插入点火开关中，左右转动方向盘的同时转动钥匙即可。 3、用户反映几天没有开车，汽车的制动盘就生锈了，是什么缘由？ 答：目前汽车的制动盘主要资料都是铸钢，其主要成分是铁，它具有耐高温、耐磨和韧性好等特点，所以制动盘生锈是一种正常的景象，请用户可以放心运用，在用户开车后经过制动就可以消除，同时请用户留意一定不能在制动盘上加油防锈，这样会降低制动效果。 4、什么是EPS，它有什么优点？ 答：EPS就是英文Electrical Power Steering的缩写，也

3、就是“电子助力转向系统的意思， EPS系统普通由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机等组成，它在传统机械转向系统的根底上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制安装使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进展转向操作。 优点： 1这种转向系统主要部件可以集成在一同，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需求的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时间。 2当车辆在直线行驶时，该系统不耗费任何能量，相对于普通液压动力转向系统，能提升3%左右的燃油经济性。 5、液压助力转向与电子助力转向相比较有什么

4、区别？ 答：液压助力转向是目前采用最为普遍的一种助力转向系统，它是由发动机带动液压动力转向泵提供液压助力，以减轻驾驶员支配力，使转向支配灵敏、轻便。电子助力转向是在传统机械转向的根底上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制安装使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进展转向操作，这种转向系统在坚持传统动力转向安装性能和觉得的同时提高燃油经济性和节省发动机功率，更先进。 6、为什么在秋冬季节，车子会有静电，是不是车子有问题？ 答：汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的磨擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属外表相互

5、磨擦产生的，这是一个正常的自然景象，在这个季节建议用户可以多洗车或是打蜡，由于车蜡可以隔断尘埃与车表金属的磨擦。 7、水温低对车辆有何影响？车辆刚启动时，能否需求热车？ 答：水温偏低，会呵斥耗油偏大！故启动后根据环境的温度来确认能否需求热车： 1夏天可不预热，直接起步；启动后35分钟车速最好不要超越 60KM/H；2当气温在1015度左右时，冷起动后可立刻起步，但启动后35分钟车速最好不要超越60KM/H；3当气温在010度，冷起动后23分钟怠速预热；启动后35分钟车速最好不要超越60KM/H； 4当气温在0度以下，冷起动后35分钟怠速预热；启动后35分钟车速最好不要超越60KM/H；8、什么

6、是水温高或开锅？发动机冷却系水温高由哪些缘由产生？对车辆有何影响？对产生水温高的用户应建议采取哪些措施？防冻液短少能否可以用水来替代？ 答： 1开锅或水温高，是汽车在夏季最常见的一种缺陷。当车子行驶过程中，发动机盖内忽然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H记号位置时，即表示发动机温度过高。 2发动机水温高主要由防冻液冷却液量缺乏、水箱散热器风扇不运转、水泵不任务、管路堵塞、节温器不能正常开启等缘由引起。 3水温高不仅使光滑油变稀而降低光滑质量，加剧运动件外表的磨损，而且容易导致粘缸、活塞环卡死等缺点发生。 4假设发生水温高，请用户立刻找一个平安的地方停车，但不要马上熄火，等待水温

7、下降到正常时再熄火但假设等待几分钟，发现水温没有下降的迹象，请熄火。检查防冻液，假设短少需求添加，请先不要立刻翻开膨胀水箱副水箱，由于此时水箱内温度较高，内部有一定的压力，此时假设立刻翻开散热器加水口，热水会向外喷出，呵斥人员烫伤，等待发动机温度下降(冷却后),再渐渐翻开膨胀水箱,参与防冻液。 5防冻液短少不建议用户用水替代，由于防冻液有如下优点：防冻液沸点较高，不易气化；防冻液冰点低，不结冰, 防冻液不产生水垢, 防冻液含有一些添加济可以坚持水道清洁； 9、齿轮油的分类 齿轮油与发动机机油一样，通常按运用性能和粘度分类。 1)按运用性能分类：目前国际上广泛采用API运用分类法，它按齿轮承载才

8、干和运用条件不同，分为GL-1 GL-6等六个级别。多数轿车适宜选用中负荷车辆齿轮油GL-4级别，我公司目前各车型采用的就是这个级别的齿轮油。 2)按粘度分类：我国车辆齿轮油的粘度分类等效采用美国SAE粘度分类法，分为75W、80W、85W、90、140、和250七个粘度牌号。 75W适用的最低温度-40；80W适用的最低温度-26；85W适用的最低温度-12；90W适用的最大粘度-13.5；140W适用的最大粘度-24.0；250W适用的最大粘度-41.0； 3.API GL-4 SAE 75W-90：GL-4表示中负荷车辆齿轮油适宜轿车选用，75W表示适用的最低温度-40摄氏度，90表示在

9、高温时10010、发动机缺点灯亮了，还可不可以继续行使? 答：发动机缺点灯亮，阐明用户的车辆有缺点出现了。假设正在行驶过程中，不用惊慌，他察看一下水温表指示能否正常，觉得一下发动机运转情况怎样样。假设水温正常、发动机任务无异常如异响或抖动等，用户可以将车辆开到最近的效力站检查维修，防止长时间带病行驶对车辆呵斥不良影响，行车中留意不宜高速；假设水温高、或者发动机有异响，请用户就近找个平安的地方停车，联络是效力站做救援处置。 11、发动机正时皮带断了,为什么会磨气门？ 由于气门的开启和封锁是靠正时皮带传送动力的，只需正时皮带断了，气门的开启封锁就没有了规律，这样就会导致气门和活塞头部干涉进而将气门

10、顶弯。 12、机油 普通机油都是由根底油和添加剂两部分组成。根底油大多采用矿物油，添加剂那么有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改良剂等。机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的质量，不仅能减低发动机的磨损延伸机子的运用寿命，使到活塞及熄灭室较为清洁，光滑油路和细滤器上的堆积物少。 因汽油机转速高而负荷少，光滑压力低，柴油机转速低负荷大，光滑压力高，两者对机油性能的要求不同，因此机油也视发动机的类型不同而分两种，一种叫汽油机机油，另一种叫柴油机机油，二者不能混用。 美国石油协会API按质量等级分为S、C两大系列 S系列为汽油机光滑油有： SD、SE、SF、SG、SH几个等

11、级，越往后，质量等级越好 C系列为柴油机光滑油有： CA、CB、CC、CD、CE几个等级。 市面上品牌机油阐明书上经常会出现SAE，SAE用来评定机油粘度的，黏度的含义： 简单来说，黏度表示机油是稀还是稠。较稠的机油流动性较差，会导致大量的能量损失在抑制光滑油内部阻力上，但它可以在机件外表构成较厚的光滑膜，故此适宜在较高温度及重负荷的情况下任务。反之，较稀的机油构成的油膜较薄，但流动性佳、阻力小，适宜在低温、低负荷的情况下运转。普通来说，温度每升高20摄氏度，机油黏度就会降低一半。 美国工程师协SAE按粘度等级分类： 单粘度机油： 冬季：0W、5W、10W、15W、20W、25W 夏季：20、

12、30、40、50 号数越大，粘度越大 多粘度机油，又称冬夏通用，复合机油： 5W-30、10W-30、15W/40等。 汽油机机油表示方式，如：1、API SH SAE 10W-30，SAE用来评定机油粘度的,SAE代表美国汽车工程师协会，世界各国普遍采用由他们订定的机油黏度规范，W前面的数值越小，代表可供运用的环境温度越低，一横后面的数值越大，可供运用的环境温度越高； 2、SH 10W-30。SH代表发动机油质量的等级，S系列代表汽油发动机用油，从SA不断到SJ，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来维护发动机的添加剂。10W-30含义与前面一样。 机油引荐运用表 环境

13、温度C) 建议黏度SAE -30-35 5W-50,10W-50,10W-60 -30-15 5W-30,5W-40 -15-15 10W-30,10W-40 -15-40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50 标号越宽的机油越贵。 13、磨合期 磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开场行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必需谨慎运用，否那么将会加剧零部件的损伤。所以普通都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严厉按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期。 当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。但为

14、了使汽车长期地坚持良好的性能，必需进展磨合，假设能正确地进展磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。 1新车磨合期具有以下几个特点： 行驶缺点多：由于各部件新装配等要素，新车在磨合期的行驶缺点率相对较多； 耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷形状下运转，化油器汽车安装了限速片，因此，极易呵斥混合气过浓，从而使耗油量添加； 光滑油易蜕变：新车在磨合期，因部件外表粗糙且两部件间间隙小，会使光滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进光滑油中，易使光滑油氧化而蜕变。 2新车在磨合期运用时的本卷须知建议车主驾驶前仔细阅读阐明书，按照阐明书操作： 起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡

15、后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门翻开后，汽油泵就开场任务，使油压及喷油量进展调整，因此，几秒钟后再启动以维护新车发动机； 忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统遭到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动； 防止负荷过重：新车在磨合期如满载运转，会对机件呵斥损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超越额定载荷的75-80，进口车不能超越额定载荷的90，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，防止振动、冲撞或紧急制动； 忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机延续任务的时间就会添加，易呵斥机件磨损； 勿高速行驶：新车磨合期

16、内有速度限制，国产车普通在40-70公里/时内，进口车普通在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超越最高时速的 80，且在行驶中留意察看发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速任务，普通情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分； 运用优质汽油：新车在磨合期内运用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合缺乏； 及时换挡：及时换挡是为了防止高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速到达极限，普通而言，各挡位时速控制在顶速34范围内，详细为：1挡15公里、2挡30公里、3挡50公里、4挡70

17、公里、5挡120公里； 14、冬季前风档玻璃起雾时，开暧风无法正常消除，影响视野是不是他们公司的产品设计不好？ 车窗起雾主要是由于汽车玻璃内外外表饱和湿度的差值引起的。当车子行驶一段时间后，车内温度升高，空气湿度增大，空气中的水分会凝结在温度较低的玻璃上。要快速消除车内的水雾，必需降低湿度，所以只开暖风还不能完全消除，此时可再翻开空调AC开关，使空调制冷机任务，同时翻开外循环，开大风量让空气经过制冷器把内部的水气除去。这样再经过加热出来的热气就不会产生水雾了。 15、冬天排气管滴水能否正常？ 1这是正常的。 2排气管排出的气主要有CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化合物)和HC(碳氢化合物)，这些

18、有害气体中约99%的CO、99%的NOx、60%的HC 是经过排气管排放，当汽车废气在排气过程中经过三元崔化器的通道时，一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作用下，与空气中的氧发生反响产生无害的水 和二氧化碳，而氮氧化合物那么在催化剂铑的作用下被复原为无害的氧和氮。发动机在运转时排出的废气温度较高，经过“排气管在这过程中与外界的冷空气接 触构成水雾后凝集成水滴随废气一同排出，所以在排气管口有水不断地滴出，冬季较明显。所在排气管有水滴出是正常的。 16、排气管有孔 1排气管有排水孔能否正常？ 发动机尾气中有酸液，排气管上的流水孔是专门用来排酸水，以防止酸水腐蚀排气管的，没有负面影响，不影响发

19、动机性能。 2话术：后消声器有排水孔能否正常？ 答：在发动机的尾气中含有酸水，在排气管上设有排水孔可以很好的防止酸水对排气管的腐蚀，这是正常情况，请用户放心运用。 17、行驶中车身略微向右跑偏 1问题：行驶中车身略微向右跑偏能否正常？ 一切出厂车辆的四轮定位参数均以调整到最正确形状，并经过侧滑检测。发动机横置的车辆，在正常行驶过程中，车辆略微向右偏，应属正常景象，不属于质量问题。 2话术： 车子向右跑偏，到效力站后，效力站说这是正常景象？ 答：他好，我公司一切车辆在出厂前，都经过严厉的检验，四轮定位参数均以调整到最正确形状，并经过侧滑检测。同时发动机横置的车辆，在正常行驶过程中，车辆都有略微向

20、右偏，并且中国的行车是靠右行驶，中国的道路也是中间高两侧低，所以开起车来会有感到向右偏的觉得，这属正常景象，不属于质量问题 。 18、车外灯有雾气/水气 1问题：车外灯有水雾能否为质量问题？ 车外灯有雾气，但是在灯点亮后，短时间内能自动散去，属任务正常，不属于质量问题。 2判别规范：将有雾气的灯点亮，假设30min内雾气消逝，那么断定为正常景象，如30min内不能消除，那么断定为质量问题。 3车外灯起雾机理： 车辆在雨天行驶时，车外灯玻璃的急剧冷却，使灯具内侧的温度也急剧下降，因此空气中包含的水份就会凝聚，这些水份会附着在车灯内壁构成，并使之发生结露。 4话术：1、车外灯有雾气/水气能否可以保

21、修？ 答：他好，因天气变化缘由，车灯内外温度差别，空气中的水份就会凝聚成水珠并凝结在灯具内外表，但当灯点亮后，水珠能自动散去，这是属于正常景象，假设您车子大灯的水气较多，可以到我们效力站，由技术人员检查一下能否有其它情况呵斥水雾。效力站会根据详细情况为您处置。 注：同时建议用户在洗车时尽量不要用高压水枪直接冲洗灯具，防止有水气进入大灯。 19、轮胎改换：普通而言，建议其运用寿命是四五万公里左右；假设行驶里程较少，当运用时间超越两年同样建议改换。由于轮胎遭到环境影响，时间一长会有蜕变老化景象，容易产生龟裂，运用时不无发生不测之忧。同时轮胎上普通每隔60度就在它的侧面上有一个“符号，它所对着的位置

22、的轮胎花纹处有轮胎磨损残留深度极限的标志，磨损到轮胎磨损残留深度极限时要换胎。 20、轮胎规格含义：19560 R14 85H 在ISO国际规范中，轿车轮胎编号表示为断面宽度/扁平率轮胎构造标志号适用轮胎直径载荷指数速度记号。比如编号19560R1485H的轮胎，意义如下： 195表示轮胎断面宽度为195毫米。60表示为扁平率的百分数，即轮胎断面的高度比宽度为60。 R表示子午线轮胎另外还有D，B分别表示普通斜交轮胎和带束斜交轮胎。14表示运用轮辋直径为14英寸。85是载荷指数。H是速度标志号，字母由 B-U除D、H、I、O外顺序陈列时，最大时速由50-200公里小时递增，每级相差10公里小时

23、，特殊地，D最大时速表示65公里小时， 而H表示最大时速210公里/小时。 详见下表： B C D E F G H J K 50 60 65 70 80 90 210 100 110 L M N P Q R S T U 120 130 140 150 160 170 180 190 200 21、关于轮胎动平衡？ 1什么是动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的缘由，使这个整体各部分的质量分布不能够非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会构成动不平衡形状，呵斥车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的景象。为了防止这种景象或是消除曾经发生的这种景象，就要使车轮在动态情况下经过添加

24、配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、 10克、15克等。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。 2何时需求做动平衡：当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节拍的异响时，就有能够是车轮该做动平衡了，尤其是当改换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丧失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，假设车轮动平衡不好会呵斥轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会经过转向系统传到方向盘，不但影响司机

25、的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。 22、关于四轮定位？ 1何为四轮定位：四轮定位就是根据设计要求对悬挂系统设置的定位角度的调理调理操作。 2为什么要做四轮定位：由于车辆在售出并行驶一段时间后，这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平呵斥的猛烈的颠簸特别是高速行驶时忽然遇到不平路面、底盘零件磨损、改换底盘零件、改换轮胎等缘由而产生变化。一旦定位角度由于任何一种缘由产生变化，就能够产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、平安性下降、油耗添加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适病症。 3何时需求做四轮定位：普通新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶1万公里，或修缮改换悬挂系统，以及发生碰撞

26、后都应及时做四轮定位。 4四轮定位含哪些工程：前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车坚持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。 23、什么时候换档最好？ 换档普通指手动档车主在开车时，为了获得与车速相应的传动比，而采取的变换档位的行为，目前的手动档普通为5速档，有1、2、3、4、5共5个前进档，及 1个倒车档；换档分为升档加档和降档减档，升档是用户车辆起步后为提高车速，不断加油门并不断提升档位获得更高的车速；降档是因用户

27、在遇到妨碍减 速后为了再加速时要选择与现有车速相对应的低档位或者是用户为了获得制动力而进展的强迫降档；换档可根据车速及发动机转速听发动机声音来改换，普通升档看发动机转速，降档根据现有车速判别。 升挡：可分两种情况：1发动机受阻力越大如：急加速，超车，爬坡，满载等，此时应采用越高转速升档普通在2000-3000转/分钟左右，不易太高，太高发动机声音会变的很大除非用户想玩赛车；2发动机受助力不大如：缓加速，下坡等，此时可选取中转速换档普通在1500-2000转/ 分钟左右，不易太低，太低车速没有提升到一定的速度，会呵斥拖档，长时间对变速箱有损害，假设下坡较大，随着车速升高，也可以轻点油门在1000转左右升档，但假设是下坡较长，为了防止车速渐渐加快驾驶员要制动减速，长时间运用制动会使制动效果下降甚至失灵，建议用可以采用强迫降档，换成低速档，利用发动机 的阻滞力以获得一定的制动力，减低车速。 建议升档时机发动机受阻力不大平缓加速： 1一档起步，稍加油门1000转，车速不到10KM/H，立刻换到二档很短时间 2二档时，加油门，发动机转速至1500