竞争对手高层

1、.：.；郭孔辉男，1935年7月生，福建省福州市人。中国工程院院士，教授，博士生导师。1956年毕业于吉林工业大学汽车迁延机专业。现任吉林大学汽车学院声誉院长。国务院学科评议组成员，中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会副理事长、教育部学科开展与专业设置专家委员会副主任委员，中国机械工程学会特邀理事，吉林省暨长春市汽车工程学会副理事长，吉林省暨长春市科协副主席，吉林省工程咨询专家委员会声誉主任，国际交通与平安科学协会IATSS专家顾问，Vehicle System Dynamics编委。曾任美国密执安大学运输研讨所客座研讨员、国际太平洋汽车工程学会第五届年会技术委员会主席、世界汽车工程学会FI

2、SITA第25届年会技术委员会主席、吉林工业大学副校长。 郭孔辉是我国汽车行业著名专家，在国内外同行中享有很高的声望，在汽车系统动力学及其相关领域造诣精深。在轮胎力学、汽车动力学以及人车闭环支配动力学等方面的研讨成果均到达世界先进程度。是我国最早把近代系统力学与随机振动实际引入汽车科学研讨的学者。在汽车振动与载荷方面系统的具有开创性的著述在国内外都有重要的影响。也是我国汽车支配稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性以及轮胎力学等学术领域的主要开辟者和学术带头人。五十年来他不断不延续地进展着汽车科学技术的系统研讨任务，获得了宏大的成就。曾经主持了多种新型汽车的开发与多项行业艰苦课题的研讨，获得了大量具

3、有国际先进程度的研讨成果，获国家及部级科技提高奖7项，在国内外发表论文250余篇，出版两部专著，同时为我国汽车工业培育了大批高层次科技人才。 主要成就和奉献有： 一、我国汽车支配稳定性(含制动与驱动稳定性)、平顺性科技领域的主要开辟者和学术带头人。为处理“红旗轿车高速稳定性发明的“高速支配稳定性实验方法与评价实际获1978年全国科学大会奖，80年代他承当的“汽车支配稳定性计算机动态模拟研讨、“汽车转弯制动稳定性的仿真研讨分别获国家科技提高三等奖、部级科技提高一等奖和二等奖。1990年完成的“人车闭环系统支配运动的计算仿真，1993年获部级科技提高一等奖。出版了、两种专著，主持制定了我国等10多

4、项技术规范。 二、我国汽车轮胎力学的主要奠基人。他1973年主持开发设计的“轮胎侧偏特性实验台现已开展成具有9种实验功能的轮胎特性综合实验机，1985年获部级科技提高三等奖，全国首届发明展览会银奖。1988年他提出“轮胎侧偏特性的普通实际模型、“转向制动、驱动结合运动仿真的轮胎力学一致模型。1990年担任的“汽车轮胎力学特性实验研讨获部级科技提高二等奖。近年来，在汽车轮胎力学实际研讨上又获得了艰苦突破，提出了全工况的UniTire模型，在现代汽车动力学研讨中得到了广泛的运用，在国内外产生艰苦影响。 三、最早将系统动力学实际与随机振动实际引入汽车振动与载荷研讨的学者。他运用本人在1959年提出的

5、“力矩中心的概念和后来提出的轮胎力学模型，发明了研讨汽车侧向振动的新方法。早在1976年发表的论文被美国密执安大学翻译并作为文献保管。1993年12月该校机械系主任Papalambros教授在信中说“我们至今仍运用他的车辆模型。 四、担任我国首台开发型汽车驾驶模拟器开发与研制。1993年后主持国家计委、国家教委下达的该国家重点实验室建立工程总经费2500万元。在汽车动态模拟国家重点实验室建立中，担任大型开发型汽车驾驶模拟器的研制。该工程采取系统自行设计与集成，关键部件国外引进，普通部件国内配套，运用软件自行开发，经过不懈努力已于1996年12月经过国家验收。专家委员一致以为，该配备在规模和功能

6、上已到达国际先进程度，填补了国内空白，使我国成为世界上少数几个拥有该配备的国家之一。 五、我国汽车工程科学技术领域做出艰苦奉献的专家。他五十年来锲而不舍，献身祖国汽车工业。先后获吉林省有突出奉献的拔尖人才、吉林省特等劳动模范、全国汽车行业优秀科技人才、中汽公司劳动模范及有突出奉献专家、全国“五一劳动奖章、全国归侨先进个人、中国汽车工程学会首批特聘专家、吉林省优秀省管专家、“中国汽车工业50周年50位出色人物之一等荣誉称号。 1994年5月中选中国工程院首批院士。 2007年8月，受中国机械专家网约请，成为中国机械专家网顾问委员会荣誉主席。雷雨成同济大学汽车系教授、博士生导师、工学博士上海同济同

7、捷科技董事长兼CEOSAIC-同济汽车外型与内饰设计中心副主任美国汽车工程师学会(SAE)会员中国汽车工程学会悬架专业委员会、制动专业委员会委员1995年毕业于哈尔滨工业大学，获工学博士学位。1989-1995在哈尔滨工业大学汽车学院历任讲师、副教授，汽车研讨所常务副所长兼总工程师。1996年至今， 2003年6月 杨浦大学城科技创业带头人2003年12月上海市科学技术提高奖2004年12月 2004年度上海市“双爱双评活动优秀员工之友称号2005年11月关爱员工优秀民营企业家2005年度长三角创新精英人物三十强2006年度长三角创新精英人物三十强2007年度上海市优秀学科带头人2006年9月21日2007东方汽车设计大奖自2002年以来，在雷雨成倡导和组织下同济同捷已胜利举行过六届“汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会，汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会曾经成为国内汽车产业颇具影响力的技术盛会之一。对提高我国汽车产品自主创新、自主研发程度做出了宏大的奉献。宣奇武宣奇武，先后获得清华大学汽车工程系学士学位、日本九州大学工学博士学位；中国汽车工程学会理事会理事；曾在长春一汽汽研所任务，在日本期间就职于日本 HYPERLINK post.soso/cgi