贵州交通职业技术学院

1、附件7贵州交通职业技术学院汽车运用技术专业职业岗位及职业能力专业：汽车运用技术时间：2008年3月人员：刘焰、王毅、安军、田兴强、周勇_陈文均、杨明筑、周文、王强汽车运用技术专业建设组一、调研基本思路与方法1专业调研基本思路：2007年我院成为国家高职高专示范建设院校，其中汽车运用技术专业成为国家示范重点建设专业。明确了示范建设总体指导思想和具体方向，制订了课程改革实施计划，并根据课程改革要求开展了社会调研工作。调研紧紧依靠行业和一线维修企业，调研内容包括相应行业的人才结构现状、专业发展趋势、人才需求状况，岗位对技术能力的要求、相应的职业资格、学生就业去向等，从宏观上把握行业、企业的人才需求与

2、职业学校的培养现状之间的差距，在此基础上确定专业教学改革思路、培养目标及课程设置等。本次企业和专业调研工作主要完成两个方面的任务：一是分析贵州地区汽车维修行业生产过程典型岗位的典型工作任务，得出本专业的定位、职业能力需求，确定学习范围和难度，形成汽车运用技术专业人才需求调研报告；二是分析我院汽车运用技术专业现行课程体系课程设置、与职业资格标准融通，课程内容、教学组织、教学条件、考核评价等方面存在的问题，提出改革建议，形成专业教学改革调研报告。2、专业调研方法分为两种：（1）企业岗位访谈法：安排专业教师到贵州省九个地、专州的汽车维修企业进行行业调查，通过与企业的管理者、操作一线的维修人员进行面对

3、面的交流和座谈，了解企业的维修岗位、企业人员的工资待遇、学历层次等内容。(2)专家工人座谈法：邀请贵阳市维修企业一线员工与管理人员到校进行座谈，采用预先设定调查问题引导受访人员回答，了解汽车维修行业对汽车专业人才的需求，并通过与企业工人专家的交流，了解汽车专业的专业设置、课程改革、人才培养及定位与汽车维修企业如何紧密结合。二、专业人才需求调研1行业发展现状与趋势贵州省是经济欠发达地区，交通运输一直是制约我省社会经济建设的瓶颈。贵州省“十一五规划”中明确提出要大力发展“建设现代交通运输体系”，表明我省汽车行业的发展又将迎来春天。另据贵州省交警部门和省运管局的数据统计，至2007年我省汽车保有量已

4、达到156.5万辆，有7949家汽车维修企业和113家汽车销售服务公司，其中一类维修企业251家，二类维修企业1013家。目前，随着汽车行业发展，我省汽车保有量按每年20万辆递增，其中私家车主成为主要的消费群体，这将导致对汽车品牌、性能和个性化的需求发生根本性的变化，对从事汽车保养、维修等高技能人才的需求日益增长。同时随着汽车后市场服务的延伸，与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等相关汽车客户服务岗位人员的需求量也正在增大。据我省运管统计数据表明，未来三年内我省汽车行业各类维修、汽车客户服务岗位的技能型人才需求达1.1万余人。2、行业从业人员基本情况贵州省目前从事汽车维修服务

5、的人员41843人，其中技术负责人员3450人，质量检测人员4666人，其他维修人员33727人，在这些汽车维修企业中具备高级工、技师、高级技师资质的专门技能人才不到10%。同时这些汽车维修人员学历水平参差不齐，结构不合理，总体文化程度偏低、技术知识滞后、接受能力不高，大部分从技校、中专毕业的技工在现代汽车高新技术知识的了解上比较薄弱。目前汽车行业的发展趋势是朝着电子化的方向发展，电子装置在汽车上所占的比重越来越大，目前现代汽车修理方式大都采用“换件式”的修理方式，对汽车维修人才的要求和以往的要求完全不同，更注重的是从业人员能利用现代电子检测仪器对汽车故障进行诊断分析，找出故障所在，并对故障部

6、位进行更换达到维修的目的，因此目前从事汽车维修服务的从业人员已不能适应目前汽车维修行业发展的需要。3、职业岗位和典型工作任务分析现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁1文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。通过调研，高职院校汽车运用技术专业学生要适应汽车维修及相关工作需要，应具备以下能力：（一）专业能力根据技术的可实施性对维修任务进行评价和分析；根据工期和核算要求对工作过程进行计划、控制和检查；具备使用和维护维修工具和设备的能力；为确保维修质量遵守规章制度，严格执行维修标准；根据质量要求进行汽

7、车维修工作并监控工作过程；编制、改编和优化维修工艺；应用测试和测量方法，整理和评价工作结果并提出改进措施；8识别影响安全和环保的隐患，并及时采取措施；为获取信息、完成任务、整理和演示工作结果而使用信息和通信系统；阅读汽车维修资料（包括常用的英语资料）；以团队工作并使自己的工作与前后工序相协调。（二）社会能力具有良好的思想政治素质、严谨的行为规范和良好的职业道德；具有良好的心理素质和身体素质；3具有较强的计划组织协调能力、团队协作能力；具有较强的质量意识和客户意识；4具有较强的开拓发展的创新能力；具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力。（三）方法能力具有较好的对新的技能与知识自我学习、自我提

8、高的能力；具有较好的解决问题的方法能力、制定完善工作计划的能力；具有查找维修资料、文献等取得信息的能力；具有较好的逻辑性、合理性的科学思维方法能力。通过我院招生就业处最近三年毕业生就业岗位统计，以及采用走进企业调研、和邀请企业管理人员座谈等方法，确定了目前汽车维修行业目前主要具有4个工作岗位，其中每个岗位在汽车维修企业中所占的岗位比例为：汽车运用技术专业毕业生主要工作岗位比例岗位机电工钣金喷涂工汽车客户服务人员汽车检测工其他比例56.2%21.5%13.6%8.7%2.3%根据上表我们可以看出，目前汽车运用技术专业毕业生的主要工作岗位为机电工和钣金喷涂工，因此进行职业岗位核心行动领域与学习领域

9、分析时主要以机电工和钣金喷涂工进行分析，并兼顾其他岗位需要采用拓展学习领域的方式进行培养。（四）职业行动领域与核心学习领域分析汽车维修行业主要职业工作岗位及专业技能要求职业工作岗位名称岗位主要工作及专业技能要求典型工作任务：负责日常汽车维护保养，发动机、底盘故障诊断及修理专业技能要求：了解各种车型汽车维护保养规范、流程，保养技术；熟悉目前主流车型的发动机构造、底盘构造及故障诊断及修理技术|机电工典型工作任务：汽车电气与空调系统系统性能检测、故障诊断与修理专业技能要求：对各种汽车整车电路有清晰的认识、能根据汽车故障现象判断汽车各种电器设备的故障并进修修理，熟悉各种现代故障检测设备的使用，并能根据

10、故障检测设备的检测结果判读故障典型工作任务：能完成汽车安检、终检的检测工作检测工专业技能要求：熟悉汽车安检、终检规范，熟悉检测仪器的操作；熟悉汽车检测国家标准、规范。典型工作任务：完成破损车身的整形、修复及喷涂钣金及喷涂工专业技能要求：能使用各种专业的车身专业校正设备；熟悉并能安全操作各种焊接设备；正确根据原有得车身颜色进行配色，能使用电脑配色仪；熟练掌握各种涂装技术。F客户服务人员典型工作任务：完成车辆交接手续办理；处理客户投诉；办理汽车保险与理赔业务、汽车销售专业技能要求：具有良好的沟通能力，熟悉电脑操作、对汽车构造及维修、保养流程有清楚的认识；4、汽车运用技术专业典型工作任务及对应的学习

11、领域:-序号职业岗位典型工作任务学习领域调整车辆设置|首次保养车辆定期保养车辆汽车维护与保养综合保养车辆5养护维修设备|6检修电源系统故障汽车电路系统检测与维修7检修起动系统故障8检修仪表指示故障9检修照明信号系统故障汽车电气系统检测与维修10检修停车辅助系统故障T11汽车机电工检修空调工作不良故障12检修中控锁故障车身、舒适与安全系统诊断与维修13检修防盗系统故障14检修音响通讯不良15检修发动机故障灯亮故障汽车发动机电控系统检测与维修16检修发动机无法起动故障17检修发动机怠速不良故障18检修发动机加速不良故障19检修电控燃油系统20检修电控柴油机故障21检修辅助控制系统22检修发动机机械

12、故障发动机机械系统的检测丿予号职业冈位典型工作任务学习领域23检修发动机水温过咼故障与修复24检修发动机机油压力报警故障25大修发动机26异响诊断与排除27车辆综合故障诊断28检修离合器故障汽车传动系统故障排除29更换ATF30检修自动变速器换档冲击故障31检修自动变速器油温过咼故障32检修自动变速器无挡故障33检修自动变速器车起步无力故障34检修机械变速器换档冲击35检修机械变速器脱档36自动变速器漏油37检修传动轴故障38检修ABS灯亮故障|汽车转向、行驶和制动系统故障排除39进行四轮定位作业40修理悬架工作不良41检修汽车跑偏故障42检修转向沉重故障43检修制动效果不良故障44检修制动跑

13、偏故障45汽车检测工预检车辆|46检测汽油机尾气排放147检测柴油机尾气排放48汽车综合性能检测49汽车检测线车速表诊断、调修作业50汽车检测线排气污染物诊断、调修作业汽车性能检测与分析51汽车检测线制动性能诊断、调修作业52汽车检测线侧滑诊断、调修作业53汽车检测线灯光、喇叭诊断、调修作业54汽车检测线地沟检查、车身损伤检测作业、侧滑、等项目和车身损伤的诊断、调修作业|55钣金喷涂工受损车身焊接汽车车身整形56受损车身整形57受损汽车大梁校正58受损车身修复59车身打磨与抛光匚喷涂与调色技术60使用电脑调色仪调漆61车身喷涂62车身烘烤63客户服务人员前台客户接待汽车营销64处理客户投诉65

14、受损汽车的查勘L汽车保险与理赔66受损汽车理赔汽车机械修理典型工作任务分析表：表1：汽车机械修理典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名称|汽车维护作业典型工作任务描述：气车维护可分为两类：定期维护：主要是清洁、补给和安全检视。一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损和变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。非定期维护：包括走合维护、节季维护等作业走合维护：汽车在走合期实施的维护。季节维护为使汽车适应季节变化而实施的维护。工作对象：工具材料：工作要求：客户维护手册、工具手册能熟练

15、的与客户或业务主管部门及小组其工作任务单操作工具和量具他人员沟通技术风险和经济效益安全操作规程能合理的设计维护作业工艺，正确使用工具维护工艺规程文件工作方法：和设备及设备保养。工具、材料的领用车辆交接满足质量要求和工期要求简单工装的制备维护设计工艺并实施能将成本意识引入到工作过程的每个环节操作与监控车辆检验与交付自觉遵循管理规范，及时做好工作记录，保设备的维护持安全生产和环保意识质量检测与检验报告具有处理紧急事件的能力具有维修工中级职业技术资格表2:汽车机械修理典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名汽车修理称典型工作任务描述：（一）汽车零件检测分类能看懂较复杂的汽车零件图。运用公差配合

16、与技术测量的有关知识检测发动机、底盘各总成的基础零件能对汽车零件进行检测、分类能分析典型零部件的损坏原因（二）汽车总成部件的检修1.能够完成发动机缸体组件的装配与调整能够完成缸盖组件的装配与调整能够完成离合器的装配与调整能够完成发动机配气机构的装配与调整能够完成鼓式制动器的装配与调整能够完成盘式制动器的装配与调整能够完成变速器的分解、组装与调试能够完成主减速器差速器的分解、组装与调整能够完成转向器的检测与维修能够完成启动机的检测与维修能够完成交流发电机的检测与维修能够完成空调系统的检测与调整（三）总成的大修能独立完成发动机及底盘各总成的大修（四）汽车总成竣工验收能对发动机、变速器、主减速器等总

17、成进行竣工验收能对发动机尾气排放进行检测与调试能对发电机、启动机、空调等设备进行竣工验收工作对象：客户工作任务单技术风险和经济效益工艺规程文件工具、材料的领用工具材料：维护手册、工具手册操作工具和量具安全操作规程工作方法：车辆交接工作要求：能熟练的与客户或业务主管部门及小组其他人员沟通正确使用工具和设备及设备保养。满足质量要求和工期要求能将成本意识引入到工作过程的每个环节表3:汽车机械修理典型工作任务职业行动及内容描述表简单工装的制备操作与监控设备的维护质量检测与检验报告修理设计工艺并实施车辆检验与交付自觉遵循管理规范，及时做好工作记录，保持安全生产和环保意识整车竣工验收标准及工艺规范，汽车各

18、零部件的装配标准和工艺规范，汽车各零部件的装配标准和工艺规范汽车故障诊断与排除典型工作任务名称典型工作任务描述：（一）诊断与排除发动机和底盘异响：能诊断和排除发动机异响能诊断和排除万向传动装置异响能诊断和排除变速器异响能诊断和排除差速器异响（二）诊断与排除汽车发动机燃料供给系和点火系的综合故障能诊断与排除化油器式发动机油耗过高、启动困难、转速不稳等综合故障能诊断与排除发动机点火系高、低压电路故障能诊断与排除电控喷射汽油发动机油耗过高、启动困难、运转不稳等典型故障能诊断与排除柴油发动机启动困难、运转不稳等故障（三）运用仪器仪表对车辆进行检测能对发动机点火提前角进行检测能对电控喷射汽油发动机的燃油

19、压力进行检测能对柴油发动机的喷油提前角进行检测与调整，能对柴油发动机喷油泵进行调校能对柴油发动机喷油器进行调校能对电控喷射汽油发动机.燃油泵的工作电流进行检测工作对象：工具材料：客户维护手册、工具手册工作任务单操作工具和量具技术风险和经济效益安全操作规程工艺规程文件工作方法：工具、材料的领用车辆交接操作与监控车辆检验与交付设备的维护检测设备的使用和保养质量检测与检验报告工作对象：工具材料：客户维护手册、工具手册工作任务单操作工具和量具技术风险和经济效益安全操作规程工艺规程文件工作方法：工具、材料的领用车辆交接操作与监控车辆检验与交付设备的维护检测设备的使用和保养质量检测与检验报告工作要求：能熟

20、练的与客户或业务主管部门及小组其他人员沟通正确使用工具和设备及设备保养。满足质量要求和工期要求能将成本意识引入到工作过程的每个环节自觉遵循管理规范，及时做好工作记录，保持安全生产和环保意识汽车维修电工典型工作任务分析表:表1：汽车维修电工典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名称|电器与空调系统的性能检测及修理典型工作任务描述：一、汽车电器性能的一般检测1、汽车电子点火系性能检测2、充电系性能检测3、转向及危险灯系的性能检测仪表、报警、防盗等信号的性能检测二、汽车空调系统性能的一般检测1、汽车空调系统性能的一般检测2、风机调速性能的一般检测三、汽车电器修理1、电源系、点火系、起动系及转向

21、灯等主要装置的修理2、EFI、EAT、ABS等主要装置电气部件的一般修理3、辅助电气设备的修理四、汽车空调系统修理1、空调电控装置及线路的修理2、空调压缩机、风机的修理工作对象：工具材料：客户维护手册、工具手册工作任务单操作工具和量具技术风险和经济效益安全操作规程维护工艺规程文件工作方法：工具、材料的领用车辆交接简单工装的制备检测、修理实施操作与监控车辆检验与交付工作对象：工具材料：客户维护手册、工具手册工作任务单操作工具和量具技术风险和经济效益安全操作规程维护工艺规程文件工作方法：工具、材料的领用车辆交接简单工装的制备检测、修理实施操作与监控车辆检验与交付设备的维护质量检测与检验报告工作要求

22、：检测仪器、仪表的类型、工作特点及使用，常用传感器基本知识汽车总线路原理图及布线图，主要电器部件的电路图及其分析，电子电路基础满足质量要求和工期要求能将成本意识引入到工作过程的每个环节自觉遵循管理规范，及时做好工作记录，保持安全生产和环保意识具有处理紧急事件的能力表2:汽车维修电工典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名电器与空调系统的故障诊断称典型工作任务描述：一、汽车电器故障的诊断与排1、电源系、点火系、起动系2、EFI、EAT、ABS等主3、辅助电气设备故障诊断与:二、汽车空调系统常见故障的1、电路故障的诊断与排除2、冷气故障的诊断与排除3、发动机提速装置故障的诊除等主要装置的故障

23、诊断与排除要装置的一般故障的诊断与排除排除1诊断与排除断与排除工作对象：客户工作任务单技术风险和经济效益工艺规程文件工具、材料的领用操作与监控设备的维护工具材料：维护手册、电工手册操作工具和量具安全操作规程工作方法：车辆交接诊断实施车辆检验与交付工作要求：能熟练的与客户或业务主管部门及小组其他人员沟通正确使用工具和设备及设备保养。满足质量要求和工期要求能将成本意识引入到工作过程的每个环节自觉遵循管理规范，及时做好工作记录，保持安全生产和环保意识质量检测与检验报告汽车检测工典型工作任务分析表：表1：汽车检测工典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名称车辆交接登记及车辆外观检查典型工作任务描

24、述：在车辆到达检测站实施交车的检验登记，以保证车辆与注册登记资料的一致性。1查询出厂说明，对车型、颜色和产品配置、号牌、发动机号码、VIN代码/车架号、外廓尺寸等主要特征技术参数进行核实；2客户接待礼仪、沟通交流技巧。一、检查车身外观，判断是否有不正常现象，与客户进行交流。1、安全注意事项；2车辆是否漏油、漏水、漏气，轮胎气压、花纹是否完好；3发动机是否正常运转。4、车窗玻璃是否完好和符合规定；5、车体是否周正；6、后悬是否符合要求；7、货箱有无改动、固定是否可靠；3、车体外表喷涂的颜色、字符等是否符合规定。9、检查保险杠、后视镜等是否齐全、完好；工作对象：客户工作任务单操作与监控质量检测与检

25、验报告工具材料：检查记录表检查工具安全操作规程工作方法：车辆交接实施工作要求：准确查对车辆资料；工单填写质量。车辆外观检查的工作计划。表2:汽车检测工典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名线内检验及路试检验称典型工作任务描述：车速表、排气污染物、制动性能、侧滑量、前照灯、喇叭声级检测；地沟检查（含转向系、传动系、行驶系、制动系、底盘其它部件与电器线路检查）传动系、行驶系、制动系、底盘其它部件与电器线路。按计划步骤实施车辆检查；车速表、排气污染物、制动性能、侧滑量、前照灯、佥查平均速度、制动协调时间、制动稳定性、制动距离；检查驻车制动性能；检查车速表指示误差。检查转向系、喇叭声级检测；工

26、作对象：工具材料：工作要求：客户检查记录表准确查对车辆资料；工作任务单检查工具工单填写质量。操作与监控安全操作规程查询相关检测资料，制定车辆线内检查的质量检测与检验报告工具及量具的使用和保养工作计划。电脑的基本维护归纳车辆线内检查情况工作方法：能熟练操作电脑车辆交接实施表3:汽车检测工典型工作任务职业行动及内容描述表检验结果及审核典型工作任务名称典型工作任务描述：打印检验记录单；认真分析数据，做出评判将检测线中各检测点的数据打印于检验记录单;汽车车身整形及修复典型工作任务分析表：4、认真分析检验数据，对评判结果逐项确认并签注意见；5、对有建议维护的检测报告应有送检人签字。工作对象：客户工作任务

27、单操作与监控质量检测与检验报告工具材料：检查记录表安全操作规程电脑的基本维护工作方法：资料整理实施工作要求：准确查对车辆资料；工单填写质量。查询相关检测资料，制定车辆线内检查的工作计划。归纳车辆线内检查情况能熟练操作电脑表1汽车车身整形及修复典型工作任务职业行动及内容描述表表2汽车喷涂典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名汽车车身整形及修复称典型工作任务描述：汽车车身整形及修复是指汽车交付客户后在运行过程中发生碰撞后车身变形损坏后送汽车修理厂由经过汽车钣金工序是车身恢复原状和正常的使用功能。汽车维修厂的钣金喷涂工能根据牟身的损坏及变形程度，对损失进行定损，确定损失程度的基础上，正确选择

28、合理的钣金工艺、设备将訂牟身通过拉伸、焊接、或更换等方法将车声恢复原状。工作对象：工具材料：工作要求：汽车客户钣金修复设备能熟练的与客户或业务主管部门及小前台接待人员焊接设备组其他人员沟通受损车辆操作工具和量具能根据车身受损情况合理的设计工艺钣金工艺流程文件安全操作规程流程钣金修复设备的维护修复材料能熟练的操控车身修复设备工作方法：能熟练掌握各种焊接设备根据受损情况和客户进行沟通，协能熟练使用各种工具及量具商修复方法满足客户的交车质量要求和工期要规划确定修复工艺并实施求产品试修复和调整能将成本意识引入到工作过程的每产品检验与交付个环节自觉遵循5S管理规范，及时做好工作记录，保持安全生产和环保意

29、识关注客户及各环节间的评价并能及时修正具有处理紧急事件的能力具有中级职业技术资格典型工作任务名称汽车喷涂典型工作任务描述：完成汽车受损变形修复后对修复面进行底漆、色漆和清漆的涂装、烘烤，打磨及抛光；完成汽车漆面破损后破损面的清楚、打磨及破损面底漆、色漆和清漆的涂装，打磨及抛光。工作对象：汽车客户前台接待人员工具材料：喷涂设备抛光、打磨设备工作要求：能熟练的与客户或业务主管部门及小组其他人员沟通汽车前台接待典型工作任务分析表：维护车辆操作工具和量具能根据待修复部位情况合理的设喷涂工艺流程文件安全操作规程计工艺流程喷涂设备的维护修复材料能熟练的操控喷涂设备喷涂防护设备能熟练掌握抛光打磨设备烘烤设备

30、能熟练使用各种工具及量具工作方法：能熟练使用电脑配色仪根据受损情况和客户进行沟通，协能对喷涂设备进行日常维护清理商修复方法能熟练操作烘烤设备规划确定喷涂工艺并实施能对烘烤设备进行日常维护产品检验与交付满足客户的交车质量要求和工期要求能将成本意识引入到工作过程的每个环节自觉遵循5S管理规范，及时做好工作记录，具有安全生产和环保意识关注客户及各环节间的评价并能及时修正具有中级职业技术资格汽车前台接待典型工作任务职业行动及内容描述表典型工作任务名汽车前台接待人员称典型工作任务描述：完成待修车辆接待、根据维修车间情况合理安排维修工位，并计算修复工时、材料消耗，交接车检验，并处理客户对维修质量的投诉工作

31、对象：工具材料：工作要求：汽车维修客户电脑能熟练的与客户或业务主管部门及小受损车辆维修程序文件组其他人员沟通一线维修工人维修零配件价格能根据车身受损情况合理确定维修维修企业管理人员工作方法：工期根据受损情况和客户进行沟通，协熟悉维修流程商维修过程。熟悉维修企业零配件价格及维修工产品检验与交付时计算方法记录维修情况，及时和客户进行沟能将成本意识引入到工作过程的每通个环节自觉遵循5S管理规范，及时做好各种维修工作记录关注客户及各环节间的评价并能及时修正具有中级职业技术资格三、交通高职专业现状调研1专业分布情况文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑欢迎下载支持目前贵州省内开办了汽车运用技术及

32、相关专业的高职院校共有7所，年招生数共计约1000余人。2、招生与就业岗位分布情况贵州省近三年高职汽车运用技术及相关专业招生数年份|总招生数汽车运用技术相关专业2006870642228200792074517520081015910115贵州省近三年高职汽车运用技术及相关专业就业岗位分布情况工作领域2006年2007年2008年政府机构21158汽车修理厂、经销店410460508保险公司657884其他726858总计5686216583、职业资格证书分析该项指标反映高职毕业生走入社会前所获得职业资格证书。为提高调研工作针对性和准确性，组织我市7家汽车行业企业的12位企业专家进行座谈，这7

33、家企业职工总人中，企业技术工人有225人，其中有初级工证书的有54人；中级工63人；高级工40人；技师11人；高级技师4。持证上岗有172人，占员工人数76.4%。从调研的情况看，与国家要求高职院校毕业生必须持证上岗相悖。造成无证上岗原因有：（1）国家要求持证上岗宣传力度不够。（2）社会对持证上岗要求不高，没有造成“有证能上岗，无证不能上岗”准入制。（3）受多种主客观因素影响，技能考核机构缺乏。（4）人们对技能证书有偏见和误解，认为只要交钱就能拿证，有无证没有区别等。高等职业教育的主要任务是面向地方、社区经济建设和社会发展，适应就业市场的实际需要，培养生产、服务、管理第一线岗位需要的实用型、技

34、能型高级专门人才。根据我们本次调查所获得的各方面的资料，特提出未来实施“职业资格证书制度”的有关对策：（1）大力宣传和贯彻实施劳动就业“技能资格证书”制度在全社会实行学业证书、职业资格证书并重制度意义重大，这是促进职业教育改革与发展，增强职业院校毕业学生的实践、创新能力和就业、创业能力的具体体现，是提高劳动者素质和推动就业准入制度的具体实施。加强和引导学生树立就业“技能资格证书”制度意识，为未来就业参与市场人才竞争增加就业资本。加强教育教学改革，转变高职院校教育观念根据调查资料反映，高职院校专业设置应紧贴劳动力市场需求，教学内容与国家职业标准相衔接，瞄准市场需求设置和调整专业，加强实践教学，提

35、高学生动手能力和实际操作技能培训，突出高职院校办学特色，增强学生就业能力，以适应高等职业技术教育面向地方、社区经济建设服务的发展。健全职业资格证书考核和鉴定机制，提高职业资格证书考核和鉴定人员素质从现实状况看，我国职业资格证书考核和鉴定机制不完善，存在诸多问题，具体表现在：考核和鉴定人员素质较低；培训机构少；培训设备落后等，这就要求建立一个与职业资格考核和鉴定相吻合的机制。应由政府制定政策和考核鉴定方法，委托有职业资格考核和鉴定能力的院校或各行业协会建立考核鉴定机构，健全职业资格考核和鉴定机制。建立劳动就业资格准入制度，落实职业资格证书社会保障体系鉴于目前社会对持证上岗要求不高，人们对技能证书

36、有偏见和误解现象，社会有关部门必须建立新生劳动力就业准入制，营造“有证能上岗，无证不能上岗”气氛，消除不良的“有无证没有区别和认为只要交钱就能拿证”的现象等。切实加强领导，统筹规划，采取有力措施，积极推进劳动就业资格准入制度健康发展。在全社会、各企业大力推行国家职业资格证书制度，要制定持证再上岗的具体政策，强化劳动监察力度，规范企业用工行为，对企业实行准入工作制度，对个人持有国家职业资格证书的在招聘时优先录用，在工资待遇上也应该高于没有证书的员工。、加强专业教育，鼓励高职院校学生获取专业相关技能资格证书高职院校应按计划有步骤地加强专业和职业教育，从新生入院开始，学院就要提出职业基本能力与基本技

37、能要求，宣传我国正在推行岗位资格证书，鼓励学生积极参加专业相关的技能资格考核，如营销专业的营业员技能证、推销员证、英语等级证等。鼓励学生在校学习多种职业技能，努力实现一专多能，使学生明确专业培养目标，了解学好专业后的去向，培养学生爱岗敬业精神，为社会输送合格人才。4、专业教学情况及存在的主要问题专业教学情况目前我院在汽车运用技术专业高职学生的培养上，根据职业教育发展需要和我院现有的实训条件，逐步开始采用“理实一体”的教学模式。目前我院在校内建有“贵州交职院-贵阳公交公司发动机修理中心”、“东风雪铁龙4S店”、“凤凰村机动车安全检测站”三个生产性实训基地，对汽车发动机构造与维修、汽车使用性能与检

38、测等专业核心课程在生产性实训基地试验性开展“理实一体”的教学改革。对于其他课程目前还基本上采用12文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑欢迎下载支持理论课在教室完成，完成理论课以后进入实训基地进行结合理论知识开展动手能力的培养。（2）课程设置上存在以下问题：“理实一体”程度不够目前虽然“理实一体”的教学模式已经开始应用，但并没有普及到每一门专业课程。主要制约于目前开展汽车运用技术专业的学校实训条件，目前在贵州省内开设汽车运用技术专业的高职院校存在实训条件硬件设施不够，目前师资队伍一般而言是理论掌握的较好，但实际动手能力已经不能跟上目前职业教育对于汽车运用技术专业的需要。导致老师在授课的

39、过程中更多注重讲授书本上的东西，忽视了对学生实际动手能力的培养，使理论和实际脱钩。开始出现一种忽视培养学生专业基础能力的趋势高职教育学制目前采用3年学制，同时在高职院校普遍采用2+1的培养模式（2年校内学习，1年进企业顶岗实习），学生在校的时间较少，为了保证学生能完成专业课程的学习，目前开始汽车运用技术专业的高职院校存在一种通过砍掉专业基础课学时来满足专业课程教学的趋势。根据企业一线员工、和企业管理人员的访谈反馈意见表明，目前随着汽车技术的发展，新车型、新技术层出不穷，学生进入企业后在现有基础上如何适应新车型、新技术的发展，企业采用员工送到车辆制造厂进行培训这种手段来适应。在一般来说时间较短的

40、培训过程中，企业员工如何能迅速掌握新车型、新技术，就要求员工具有较强的理论基本功。汽车是一种典型的机电液产品，对于员工来说，牢固掌握了机械基本知识、电路知识、液压知识是能迅速完成新技术更新的重要前提。根据目前主要工作在维修第一线受访人员反馈（主要是贵州交通职业技术学院汽车运用技术专业毕业生）工作后存在汽车电路图、汽车某些重要总成（手动变速箱、自动变速箱、驱动桥）的装配图和油路图无法看懂的问题。从这个问题上说明我们在重视培养学生实用技能的同时，我们忽视了学生专业理论基础的培养。这在很大程度上将制约毕业生的长远发展。同时在课程设置上，我校还轻视了对学生英语能力的培养（目前在我校英语课的课时量已进行

41、压缩），学生在进入企业后对于一些英文的维修说明书的阅读也是一个大问题。教材目前依然很大部分遗留有学科制教育的痕迹，跟不上职业教育发展的需求教材使用上，目前主要还是使用由行职委编写的统编教材，教材在有些层面上还留有以前学科制教育的痕迹，教材上的内容还以过去一些较老的内容为主，甚至用以讲解构造的一些内容还是用现在已经被淘汰的车型，已经跟不上目前职业教育和汽车新技术发展的需要。实训条件落后，没有形成标准化的实训流程实训条件上，目前我校的实训条件硬件设施还存在设备老化的问题，工具配备台套数不够，学生分组率不高，影响了学生的实训效果。同时，目前较多数实训指导教师年龄偏大，知识层次老化，仅能对一些较老的车

42、型进行实训指导。实习指导过程没有形成以系列的规范流程，实训过程缺乏标准化，考核指标没有量化。同时，在实训过程中还是按照“能力本位”的思想进行实训指导。没有将实训和实际生产过程有机的进行结合，导致学生掌握的技能和实际生产任务脱钩，毕业后不具备完成一项实际生产任务的能力。教学和职业资格认证脱钩目前教学过程现在并没有和汽车运用技术专业相关资格证书认证进行有效的密切联系，导致教学和职业资格认证脱钩，导致高职汽车运用技术毕业生高级以上职业资格证获得率偏低。5、专业教学改革建议专业培养目标与专业方向调整建议专业培养目标：本专业培养汽车运用、检测、管理、维修、营销、售后服务等方面的高级职业技术人才。专业能力

43、上应具有良好的理论知识和较强的动手能力，具有从事现代主流车系运用、检测、维修、营销、管理及售后服务的基本能力；有阅读本专业英文资料的能力；有计算机在本专业应用的基本知识和操作技能；同时具备良好的职业道德、社会能力、学习能力和行动能力。专业方向：结合目前汽车维修行业中的主要岗位，本专业应设置以下几个专门方向：汽车机电维修方向：汽车车身整形方向：汽车性能检测方向：汽车客户服务方向：专业课程设置的原则建议按典型工作岗位要求，调整课程结构，优化课程设置。通过职业岗位分析，确定职业岗位的典型工作任务，既而分析出该职业岗位的职业行动领域，根据职业行动领域制定出学习领域。在学习领域的学习情境设计过程中，安照

44、“行动导向课程”要求进行设计，在每个教学教学子单元中充分考虑“六步法”要求，以真实任务为载体进行教学子单元设计。同时,教学子单元设计在充分反映真实的生产任务外，应兼顾注意对学生方法能力的培养。构建14文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑欢迎下载支持课程体系时，体现职业教育既是学历教育又是就业前培训的思想，突出职业能力训练，打破学科界限，构建综合化课程，一是坚决贯彻落实“以就业为导向、以服务为宗旨、以能力为本位”的办学思路，加快理实一体化的改革步伐。以“宽基础，多方向”为指针，为学生毕业后能够胜任维修、配件材料管理、销售、技术管理等岗位打下坚实基础。强化识图、机械加工修复等专业基础课，

45、加强专业核心技能教学及训练，提高实践操作环节在整个教学体系中的比例；二是加大职业素质和人文素质的培养力度，要求学生意识到做事之前先做人的道理；三是加强学生顶岗实习安排与管理，在顶岗阶段完成学生综合职业能力的训练和培养。（3）专业教学改革建议随着汽车工业的高速发展，汽车的保有量将会出现一个快速增长的过程，这将会给汽车维修行业注入新的活力。同时，也会给汽车维修行业带来新的机遇和挑战。然而目前我省的汽修行业，汽车维修技术水平低下，人员素质及技术结构不合理，维修管理手段落后,以至于不能适应新形势的发展，这些都是汽车维修行业迫切需要解决的问题。学校要为汽车维修行业提供优质、合格的人才，给汽车维修行业注入

46、新鲜血液，首先必须从教学方面进行改革。目前的教学改革只着眼于改善教学设施及设备、改变教学模式，这样是远远未能满足现代教学的需要，因此在改革的过程中，还应注意以下的几个问题。加强理论与实践相结合由于在传统的汽车维修领域中，汽车维修产业属于劳动密集型产业，所以对技术熟练的技术工人依赖度过重，从而在实际工作中，轻理论知识而重技能操作的现象较为明显。但当今汽车的发展很快，各种高、新、尖科技产品都已充分地应用到汽车上，维修产业结构也发生的变化，若只具备娴熟地拆装操作技能已远远不能适应汽车维修的需要。另外，随着汽车检测、诊断技术的自动化、微电脑化程度不断提高，汽车的故障诊断、分析将进入微机诊断时代。所以在

47、今后的汽车维修领域，不仅需要维修人员要具备必要的基本操作技能，还必须具备扎实的汽车理论知识及相关其它知识的综合应用能力。然而目前在汽车维修教学当中，基于上述原因以及学生的基础知识较差，在教学过程中过于重视实习教学而忽视理论教学的现象更为突出，使毕业后的学生在维修工作中，由于缺乏足够、扎实的理论基础，对汽车综合故障的分析、诊断、排除能力相应不足，工作适应能力也在很大程度上受到了影响，同时也影响毕业生今后业务水平的再提高。因而，在教学改革中，应当特别注意理论教学与实习教学的合理搭配，并且在教学过程中注意理论与实际的融合，加强对学生方法能力的培养，通过“理实一体”的教学方式，让学生做到“知其然，而知

48、其所以然”。大力推行校本教材使用结合学校现有实训条件，编写校本教材。校本教材编写须结合学校实际的实训条件，同时紧密结合根据调研报告确定的学习领域进行校本教材的编写。同时，校本教材编写过程中应注重对学生专业能力、方法能力的培养。校本教材表达形式上采用传统教材与教师活页、学生工作页等综合形式，具有灵活、开放性。改革传统考核制度改变过去传统学科制教育的考核方式，传统的学科制教育体系下，学生的学习成果考核主要采取考试评估的方式进行，不能满足目前职业教育的需要。在以后的教学改革中，应采取过程考核+考试考核的方式对学生的学习成果进行考核，注重对学生的过程考核结果。注重营造校园职业文化氛围首先，必须加强对学生的职业道德素质的培养。作为一名汽车维修行业的从业人员，不仅要精通汽车技术，还必须具备良好的职业道德和爱岗敬业的精神。汽车维修行业作为服务性行业，必须以谒诚为顾客服务为宗旨，杜绝那种“小故障进厂，大故障出厂”等情况的发生，必须加强对学生的职业道德的教育，让他们在学校就养成