一张火车票：我们与卓越的距离

1、编辑导读：产品经理作为产品的 “亲生父母” ，不仅仅只是将它带到用户面前，还要关心它的发展状况。如果发现问题，要第一时间出现在现场，及时对产品进行优化。本文作者从自身工作经验出发，对此发表了一些看法，与你分享。做了 15 年跟农药产品相关的事情，对产品经理有着固执的钟情与热爱。在 2013年写完产品经理是怎样炼成的之后，总觉得关于产品经理的话题还有很多没有说出来，是什么却又一时间如鱼刺在喉发不出声来，时间如 “白驹过隙 ”转眼四年。这四年间，在与之前完全不同的一家公司：遇到了不同的人，面临着不同的企业战略，需要解决不同的产品和市场问题，过程中那无法表达出来的部分开始渐渐清晰。产品是手段， “人

2、 ”是我们的目的。很多伟大的产品经理都曾经希望用产品去改变世界，社会或者说人是他们的目标！在农药行业中，从最早进入中国的 “来福灵 ”的那句广告语 “正义的来福灵 ” ，到“爱家乡，用康宽 ” ，都是从 “改变 ”的视角宣传自己的产品。他们的对象都是 “人 ” 使用来福灵的用户是正义化身，使用康宽的是热爱家乡的，用户才是我们的目的，产品是我们走进客户的手段。虽然 “产品是手段，不是目的 ”被产品经理们经常挂在嘴边，但实际工作做，我们却往往把产品做为目的，尤其是国内企业的产品经理们。想一想我们在产品策划的哪个阶段结束之后，第一次有如释重负的感觉 是在产品完成了瓶型、品规确定，标签设计定稿，价格审

3、批公布之后？还是在第一批货到达市场被用户使用并有了好的反馈？还是在销售季节结束之后，业务员回到公司对你的产品大加赞赏之时？产品首先应该是给自己的，然后才是给用户的。所以对待 “产品骨肉 ”不能够说生下来就不管了，而是应该像对待 “亲生骨肉 ”那样喂养他长大，让他成为有用于社会（用户）的人才。其实中间还有一层，就是公司业务人员，公司的业务员是把产品经理们有潜力的 “产品骨肉 ”像人类社会中的人才中介或猎头那样把这些 “骨肉 ”带到用户面前，告诉用户这些 “产品骨肉 ”擅长的，让它对用户有用、被用户感知。产品经理必须将自己策划的产品视为 “骨肉” ，必须对自己的产品产生情感（不是让我们的心砰砰跳的

4、恋情，而是让我们用心呵护的亲情），有人诋毁他你必须和那个人拼命，这样才能够策划出伟大的产品。试想想这样一个场景：你在外地出差，你的亲生骨肉生病住了院，你会仅仅通过电话询问老婆情况，在电话那头安慰生病的幼子呢，还是会立刻买一张最早的、最快的火车票（机票不能买，延误太厉害），赶回来握着孩子的手，轻轻的抚摸和安慰呢？另外一个场景：你接到公司业务员的电话，说你的 “产品骨肉 ”在市场上出了问题 药效不好，被客户投诉了，而且还要退货让公司包赔损失，你的反应会是怎样的？是在电话里质疑业务员，还是会放下电话买一张最早、最快的火车票，与客户面对面进行询问和沟通交流，并且到田间地头实地看看你的 “产品骨肉 ”？

5、卓越产品经理的回答是：一张最早、最快的火车票。其实我们与行业里卓越产品经理的差距就是那一张火车票。而现实情况呢？产品经理太多的忙于公司事务性工作，而导致有些产品经理，策划产品、处理问题不是一张火车票，而是在办公室里打一个电话，在邮箱里发一张表格：首先，给销售部门一张表格，做公司产品的整改调查，做产品规划的信息收集，做新产品策划的市场摸底。然后呢，但是，大多数销售人员是不能做出正确判断的，也就不能提供准确的市场信息，尤其是在新产品策划上，还没有深入了解市场、没有卖过如何让业务员做出新产品的销量和市场预测呢！这样的操作是不能策划出伟大的产品的，产品经理也不能由平凡而成为卓越，产品经理们需要市场的滋

6、养，需要一张火车票。记得我做产品经理时的第一张到市场火车票是去安徽阜阳的，那是2015年的 3、 4 月份，当时我是负责公司选择性除草剂的产品经理，刚刚接手的一个产品就出现了药效不好，产品的名字是可以的 “ 大可以 ” ，但是效果却被用户说 “不可以 ” ，一开始我也是拒绝的，觉得自己的 “产品骨肉 ”没问题，是使用方法不当、是天气干旱，差一点和当地的业务员打起来（记住这个时候产品经理应该是和公司业务员在统一战线上的）。还好当时的领导是一个非常优秀的产品大咖，一个命令让我马上买票去阜阳，虽然不理解，但还是去了，后来的情节就有点狗血了，问题并不严重，通过免费送了一遍除草剂解决了，并且带回了珍贵的

7、技术信息 为什么 “大可以 ”除草效果 “不可以” ，于是在标签上对使用技术和注意事项进行了修改（那时候还没有电子标签，标签上的文案还是可以自由修改的，也正因为如此当时的很多标签在产品功能和使用技术上都有所夸大）。从那以后不管是产品登记、产品策划、还是产品药效和药害问题，都成了一张票 汽车票、火车票、飞机票、住宿票。不仅仅是产品经理，做为市场部的负责人，其实距离也是一张火车票。2010年 9 月成了公司的杀虫剂部长之后，不再负责具体产品的策划，也就很少为一个产品而买一张火车票了。直到 2011 年的一次产品药害问题：当时一个种子处理产品在花生上进行推广，那一年在花生播种期遇到了连绵春雨和持续低温，花生出苗受到影响，在产品经理处理一个月后，在时态发生已经比较严重的情况下，我才买了一张飞机票赶到事发市场。虽然最后比较妥善的进行了处理，但是已经失去了最佳处理时机。那件事让我知道，只要是在市场部，不管是产品经理还是做了产品经理的领导，都不能变懒、不能远离市场。那一张火车票与职位无关，与产品息息相关。产品不是一维而是多维的，产品经理必须要有耐心、有敏锐的观察力、有良好的市场调查基础、有洞悉一切的智慧，随时能够购买一张通往