国家开放大学电大本科《国际经济法》案例分析题题库及答案（c试卷号：1042）

1、国家开放大学电大本科国际经济法案例分析题题库及答案(试卷号：1042)一、案例分析题2009年11月4日，突尼斯A公司与中国鸿利有限责任公司签订合同，从中国鸿利有限责任公司 进口大米5000吨，每吨450美元CIF哥德堡，不可撤销信用证。中国鴻利有限责任公司分别与保险公司、远洋运输公司签订了保险合同、运输合同。11月10 0,依买卖合同约定和信用证规定，5000吨大米在青岛港装船。11月18 0,船行至海上时，由于船员疏忽，船上发生火灾，大米全部烧毁。突尼斯A公司作为买方，得知货物在途中被毁，急忙通知开证行拒绝付款。中国鴻利有限责任公司作为卖方，认为有权要求买方支付货款。试问：本案涉及的法律关

2、系有哪些？货物风险自何时转移？突尼斯A公司是否有权要求银行拒绝付款？银行是否应该拒绝付款？依据统一提单的若干法律规定的国际公约(即海牙规则)，该项货物损失承运人是否应该赔偿？答：(1)本案涉及法律关系包括：买方与卖方的买卖合同关系。(3分)买方和开证行的关系。(3分)买方和保险公司的关系。(3分)货物风险己于2009年11月10日在货物装上船时起转移给买方。(3分)买方无权请求银行拒绝付款。银行不应拒绝付款。(2分)承运人可以免责，无须承担赔偿责任。(2分)2009年，中国A公司与新加坡B公司签订了合同，B公司向A公司出口 1000袋面粉，价格条件为 CFR,每袋单价为50美元。A公司在中国人

3、民保险公司投保了水渍险。该批货物由巴西籍某轮承运。在新 加坡港装货的过程中，船长先后向托运人发出书面声明，指出货物堆放于码头无任何遮盖物并发生雨水的 污染，宣布货物为不清洁。托运人为了结汇则出据了保函，承运人签发了清洁提单。货轮抵达了中国港口，经外轮理货公司理货，发现180袋有雨水污染，并确认货物短少40袋。试问：收货人可否向承运人索赔？为什么？承运人可否依保函要求收货人向托运人索赔？为什么？保险公司应否赔付180袋因雨水污染造成的面粉损失？为什么？答：(1)可以。因为承运人签发了清洁提单，即有义务按照清洁提单的要求交付外表状况良好的货物。（6分）（2）不可以。依据汉堡规则的规定，保函不可以对

4、抗第三人。（5分）（3）不可以。本题投保的是水渍险，水渍险不包括雨水造成的损失。（5分）2009年5月10 0,欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进口 10000吨大豆的合同，价格 条件为FOB（大连港），每吨单价为500美元。2009年9月26 0,该批货物在天津新港装船完毕，由C公司所属的“奥巴马”号货船将货物从天津 新港运至阿姆斯特丹港。货物己投保伦敦保险业协会货物保险A条款（相当于中国人民保险公司的海洋货物运输一切险）。“奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工，船上大豆不能卸货达1个月之久，致使船 上所载大豆变质。收货人向D保险公司提出索赔。D保险公司拒赔。依据2000年

5、国际贸易术语解释通则，试问：（1）该合同应由哪一方当事人订立运输合同？为什么？（2）货物风险何时转移？（3）如果提单受海牙规则调整，收货人是否可以向承运人索赔？为什么？W）依据A条款，D保险公司应否赔付收货人的损失？答:（1）应该由买方欧洲B公司订立运输合同和保险合同。FOB规定该义务属于买方。（4分）（2）货物风险自装运港口越过船舷时转移。（4分）（3）收货人不可以向承运人索赔。依据海牙规则，罢工属于承运人的除外责任。（4分）依据A条款，D保险公司可以拒赔。本案的货损是由于罢工所致，货物虽然保了 A条款，但罢工 并非A条款的承保风险，罢工险属于须由被保险人与保险人特别约定的特殊附加险，因此，

6、保险公司可以 拒赔。（4分）2006年3月10 B,欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进 10000吨大豆的合同，价格 条件为FOB（天津新港），每吨单价为450美元。2006年7月26 B,该批货物在天津新港装船完毕，由C公司所属的“奥巴马”号货船将货物从天津 新港运至阿姆斯特丹港。货物己投保伦敦保险业协会货物保险A条款（相当于中国人民保险公司的海洋货 物运输一切险）。“奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工，船上大豆不能卸货达1个月 之久，致使船上所载大豆变质。收货人向D保险公司提出索赔。D保险公司拒赔。试问：该合同应由哪一方当事人订立运输合同和保险合同？为什么？（2）货物风

7、险何时转移？（3）如果提单受海牙规则调整，收货人是否可以向承运人索赔？为什么？（4）根据平安险，D保险公司应否赔付收货人的损失？答：（1）应该由买方欧洲B公司订立运输合同和保险合同。FOB规定该义务属于买方。（4分）（2）货物风险自装运港口越过船舷时转移。（4分）（3）收货人不可以向承运人索赔。根据海牙规则，罢工属于承运人的除外责任。（4分）（4）根据A条款，D保险公司可以拒赔。本案的货损是由于罢工所致，货物虽然保了 A条款，但罢工 并非A条款的承保风险，罢工险属于须由被保险人与保险人特别约定的特殊附加险，因此，保险公司可以 拒赔。（4分）中国A公司向法国B公司出口啤酒花一批，价格条件是每吨C

8、IF敦刻尔克10万欧元。货物由中国 人民保险公司承保，由“伊丽莎白”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变 质，颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验，发现货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为 该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行包装，以至在运输中发酵造成变质。请问：（1）承运人是否应对货损承担责任？为什么？（2）收货人应向谁请求赔偿？为什么？（3）什么是清洁提单？（4）在CIF条件下，应该由买方还是卖方支付保险费？答：（1）承运人对变质可以不承担责任。因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责。（4分）（2）收货人应向发货人索赔。因为该批货物在装船前就有品质

9、问题。（4分）（3）清洁提单是指单据上无明显地声明货物及（或）包装有缺陷的附加条文或批注的提单。（4分）（4）在CIF条件下，应该由卖方支付保险费。（4分）2006年我国出口到J国的大蒜交易量比上一年増加了 150%。在J国农产品协会的要求下，J国政 府对此立案进行反倾销调査。调査中发现，我国出口到J国的大蒜有证据表明出口价格低于正常价值20%, 存在倾销。同时，J国的大蒜生产量有较大幅度的萎缩，但是，萎缩是由气候异常变化造成的。试问：J国政府能否对我国出口的大蒜征收反倾销税？为什么？答：在这种情况下J国政府不能对我国出口的大蒜征收反倾销税。（3分）WTO实施反倾销措施的一般原则是：进口国家对某种产品实施倾销措施。（3分）征收反倾销税时，必 须同时具备三个条件：倾销条件：必须证明进口产品的出口价格是低于其正常价值，确有倾销的存在。（3分）损害条