说明25t充电机培训

1、25T客车110V电源培训资料充电机简介25T型客车110V电源是为25T型客车研制开发的，是新型DC600V供电列车上的重要设备。它将机车上取来的DC600V 经过滤波、逆变、隔离降压、整流后，经二极管输出隔离，额定输出8KW/DC120V，提供给客车照明、110V蓄电池充电、及客车其它110V负载使用。充电机主要技术参数控制电路标称输入电压：DC110V，电压变化范围：DC77DC137.5V主电路标称输入电压：DC600V，电压变化范围：DC500DC660V标称输出电压：DC118DC123V(随温度补偿可调，低温环境下最高输出为DC123V,高温环境下最低输出为DC118V)最大输出

2、功率：8KW充电电流：251A输出总电流： 691A充电机工作原理结构设计和工作原理 结构设计：该充电机采用模块化设计，安装方便，维护简单。所有元器件都安装在一块铝散热器基板上，通过散热器实现对模块损耗的热传递和冷却，在散热器叶片上部装有用于冷却的风机。 充电机工作原理 由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路，该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波，高频方波经高频变压器隔离、降压，在经过全桥整流电路整流，LC输出滤波，EMI输出滤波、二极管输出隔离，最后输出标称8KW/DC120V，用于驱动本车负载、干线负载、以及给

3、本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线，同时具有充电温度补偿特性充电机充电电压温度补偿曲线充电机的安装与调试 以下步骤适用于新装车的充电机模块和故障修复后的充电机模块： 安装前应切断DC600V和DC110V及蓄电池电源，安装后要确保螺栓固定拧紧。正确接线，并检查确保接线无误。调试试验中遵循这条原则：先弱电、后强电，先轻载、后重载。 断电1分钟后方可与模块接触，以防触电！若为地面试验，需配套提供稳定的不小于10KW的DC600V电源和不小于200W的DC110V电源，以及相应的DC110V负载。 弱电试验：给充电机提供DC110V电源，充电机模块开始自检，模块内风

4、机开始工作，表明充电机自检正常。 空载试验：系统接入DC600V，充电机开始启动工作，待输出稳定后测量输出电压为1201V。轻载试验：给充电机带上一定负载(1KW)，充电机应能正常工作，测量输出电压为1201V。重载试验：给充电机带上8KW标称负载，充电机应能正常工作。 温度补偿实验（常温环境下）：拔下温度变送器（BT1）的电源插头（两芯插头），即模拟充电机处于低温环境，正常工作的充电机模块输出应为1231V。拔下温度变送器（BT1）的信号插头（三芯插头），即模拟充电机处于高温环境中，正常工作的充电机模块输出应为1181V。充电机开机、关机须遵循以下原则：开机时先通DC110V控制电源，再通D

5、C600V电源；关机时先关DC600V电源，再关DC110V控制电源。充电机微机板指示灯含义 VL0:灭设备工作不正常，有保护故障VL1:IGBT保护VL2:变压器原边过流SCVL3:系统过热VL4:输出过压（硬件）VL5:接触器1故障VL6:接触器2故障VL7:预充电故障VL0:亮设备工作不正常，有电参数超标现象VL1:输出过压（软件）VL2:输出欠压VL3:输入欠压VL4:输入过压VL5:输出过流(初始化或没有工作时亮或闪表示通讯状态)VL6:充电电流过流VL7:灭不是过分相 亮过分相VL0:闪设备正常VL1:亮工作 灭怠速VL2:亮充电 灭充电结束VL3:灭软启动结束 亮软启动VL4:灭

6、正常运行 亮降功运行VL5:灭通讯故障 闪通讯正常：亮通讯正常VL6:灭限压 亮限流充电机的通讯协议代码如下表所示00H正常；01H输入过压；02H输入欠压；03H输出过压；04H输出欠压；05H输出过流；06H输出过载；07HIGBT故障；08H超低温加热启动；09H散热器超温；0AH限流充电失效；0BH温度补偿传感器故障；0CH充电接触器故障；0DH短接接触器故障充电机安全及注意事项 充电机只能由专业的电气工程师或者经过培训的专业维修人员安装和维修。充电机内部有导致人身安全事故的危险高压，对充电机内部的任何操作只能在充电机断电5分钟以后才能进行。充电机运行一段时间后散热器温度升高，注意不要

7、用手随意触摸散热器。 可模拟输入电压跨接套注意事项TET313B和TET313C模块及控制板不允许互换（电源板和驱动板除外）先断主电，后断开控制电源后。断控制（模块钮子开关或屏柜空开）需等3秒后合控制电源。驱动板到IGBT插头连接插头确保连接可靠。浦厂出厂充电机充电电流为30A,其余为25A，为正常现象。模块故障后，在处理故障前后，务必进行模拟试验（即开控制电源，短接控制板XE1和XE2)若出现充电机给电出现跳四合一屏柜开关，为确保该列车正常运营，可断开和充电机相关开关（或在端子排处取下+603和-603线）保证逆变电源正常运行。05年前产品若出现热保护故障，可采取取消充电机边插连接线D22，取消热保护（一般情况下，不会出现热保护，为热继电器故障）如充电机显示充电电流和总电流超过理论值，一般情况下为电流传感器出现故障。（只开控制电源，一般情况下应显示0，若屏显