基坑开挖施工方案

1、.：.；东圃立交市政化改造工程基坑开挖支护工程基坑开挖支护施 工 技 术 方 案 审批： 广州市公路工程公司 东圃立交市政化改造工程工程经理部 2021年8月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc434433820 一、工程概述 一、工程概述1.1、编制根据1、东圃立交市政化改造工程一期工程设计图纸及工程设计资料2、GB50007-20213、(JGJ79-2021)4、(GB50009-2021)5、，日期：2021年03月03日。1.2、工程概略广州环城高速公路分为东环、南环、西环及北环4段，东环由广州世界大观附近的黄村立交起，跨过广园快速路、广深铁路、中

2、山大道及黄埔大道，以东圃大桥跨过珠江北帝沙航道至海珠区新洲转入南环。东圃立交以实现东环高速与中山大道、黄圃大道等市政道路的交通转换设置的立交，位于广园快速以南，黄埔大道以北，车陂路以东，黄村大道以西。在本工程范围内，东环以南北走向。本工程为东圃立交市政化改造工程一期工程雨污配套排水工程改造工程，新建污水管道DN5001000长度1806m，采用明挖施工；新建雨水管d5002000总长度2435m，渠箱4.02.0m、3.52.5m、2.52.0m、2.02.0m总长892m，明渠1.00.8m总长108m，采用明挖施工。1.3、施工环境条件1、工程地质条件1区域地质条件根据区域地质资料，场区上

3、覆为第四系松散堆积层，包括人工填土层Q4ml、第四系全新统河流相冲积层Q4al、第四系上更新统河流相冲积层Q3al和残积层Qel，下卧基岩为白垩系上统K2碎屑岩，岩性主要为粉砂岩、含砾粉砂岩、砂砾岩、砾岩等。本工程处于天河向斜东部扬起端。天河向斜位于沙河天河员村一线，呈北西东西走向，北西端被广从断裂所切，槽部地层为黄花岗段K2d2，两翼为三元里段K2d1和三水组K1S各段，岩层倾角普通1030，东南扬起端及翼部圈闭开阔，其北、东、南三面均被断裂所围限。2地基土岩的构成和特征场区第四系覆盖土层主要为人工填土层Q4ml、全新统河流相冲积层Q4al、上更新统河流相冲积层Q3al及残积层Qel，下伏基

4、岩为白垩系上统碎屑岩K2。根据场地岩土层的成因、岩性和形状，自上而下划分为： = 1 * GB3 人工填土层Q4ml杂填土：见于场区大部分地段，呈层状或似层状分布。灰黄色、褐灰色、杂色，稍湿，稍密。主要由碎石，碎砖块等建筑渣滓及粘性土组成，硬质物含量约30%70%，顶部30cm多为砼路面。该层直接出露于地表，层厚1.205.00m，平均2.80m。统计轻型动力触探测试158次，锤击数N10=10.073.0击，平均37.0击。素填土：见于场区部分地段，呈似层状分布。褐灰色、灰黄色，很湿，稍密，主要由粉质粘土、砂土及碎石块组成，顶部30cm多为砼路面。层顶埋深0.003.00m，层厚1.204.

5、50m，平均2.42m。统计轻型动力触探测试36次，锤击数N10=7.065.0击，平均25.2击。第四系全新统河流相冲击层Q4al粉质粘土：见于场区大部分地段，呈层状或似层状分布。灰黄色，浅灰色，灰色，软塑，部分偏可塑状，砂感剧烈。层顶埋深1.5010.00m，层厚0.705.50m，平均1.92m。统计规范贯入测试10次，锤击数N=3.05.0击，平均3.7击；统计轻型动力触探59次，锤击数N10=10.040.0击，平均25.5击。淤泥、淤泥质粉质粘土：分布范围较小，呈似层状或透镜状分布。深灰色，流塑，含有机质，具臭味，部分夹薄层细砂。层顶埋深1.507.80m，层厚0.706.50m，

6、平均2.57m。统计规范贯入测试22次，锤击数N=1.03.0击，平均1.5击。细砂、淤泥质细砂：分布范围较小，呈似层状或透镜状分布。灰色，灰黑色，饱和，松散，颗粒较均匀，含少量粘性土或淤泥质。层顶埋深0.709.50m，层厚0.709.50m，平均2.26m。统计规范贯入测试19次，锤击数N=2.05.0击，平均3.6击。中砂：见于场区部分地段，呈似层状分布。灰色，灰黑色，饱和，松散，颗粒较均匀，含少量粘性土。层顶埋深1.608.70m，层厚0.604.90m，平均1.98m。统计规范贯入测试17次，锤击数N=4.09.0击，平均6.3击；统计轻型动力触探13次，锤击数N10=20.045.

7、0击，平均29.8击。第四系上更新统河流相冲积层Q3al粉质粘土：见于场区大部分地段，呈层状分布。褐红色，砖红色，可塑，土质不均，砂感剧烈。层顶埋深1.8012.70m，层厚0.609.00m，平均3.32m。统计规范贯入测试45次，锤击数N=5.013.0击，平均8.4击；统计轻型动力触探27次，锤击数N10=30.060.0击，平均46.0击。中、粗砂：见于场区部分地段，呈似层状分布。灰白色，饱和，稍密，颗粒不均，含少量石英细砾及粘性土。层顶埋深4.2012.00m，层厚0.505.10m，平均1.83m。统计规范贯入测试11次，锤击数N=10.018.0击，平均11.9击。残积层Qel为

8、白垩系上统碎屑岩风化残积土，呈粉质粘土状，根据其形状可划分为：可塑粉质粘土：见于场区部分地段，呈似层状分布。暗紫红色，可塑，遇水易软化，土质较均匀。层顶埋深4.8013.50m，层厚0.707.50m，平均3.26m。统计规范贯入测试32次，锤击数N=6.013.0击，平均10.0击。硬塑粉质粘土：见于场区大部分地段，呈层状分布。暗紫红色，硬塑，土质较均匀，遇水易软化。层顶埋深7.7017.10m，层厚0.508.00m，平均3.00m。统计规范贯入测试57次，锤击数N=16.029.0击，平均21.7击。 = 5 * GB3 白垩系上统堆积碎屑岩K2场区的基岩为白垩系上统堆积碎屑岩，岩性组合

9、为粉砂岩、含砾粉砂岩、砂砾岩、砾岩，碎屑状构造，中-厚层状构造，按风化程度可划分为：全风化带：揭露于场区部分地段，呈似层状分布。暗紫红色，岩石风化猛烈，岩芯呈巩固土柱状，遇水易软化。层顶埋深9.2019.20m，层厚0.904.60m，平均2.58m。统计规范贯入测试21次，锤击数N=29.049.0击，平均38.0击。强风化带：分布范围广泛，呈层状分布。暗紫红色，岩石风化剧烈，岩芯呈巩固土柱状、半岩半土状及碎块状，岩块轻击可碎，遇水易软化，其中常见中风化岩夹层或透镜体，岩质较巩固。层顶埋深10.1020.60m，强风化总厚度2.7019.60m，平均11.74m。统计规范贯入测试46次，锤击

10、数N=50.080.0击，平均60.0击。中风化带：分布范围广泛，呈层状分布。揭露岩性为含砾粉砂岩、粉砂岩和砂砾岩等，暗紫红色，岩石裂隙发育，岩芯呈8-25cm短柱状，岩质较新颖巩固。层顶埋深14.8032.60m，揭露中风化带总厚度1.5014.70m，平均6.69m。统计中风化粉砂岩、含砾粉砂岩和砂砾岩饱和单轴极限抗压强度50组，frb=3.4515.30MPa，平均10.10MPa。本岩层带中的强风化夹层比较发育。微风化带：揭露范围广泛，呈层状分布。揭露岩性主要为含砾粉砂岩、砂砾岩，暗紫红色，约含15-45%砂质岩、硅质砂岩砾，砾径0.5-5cm，泥钙质胶结，岩石裂隙不甚发育，岩芯多呈柱

11、状，节长普通为10-25cm，最长1.0m，岩质较新颖，致密巩固，锤击声脆。层顶埋深17.8048.80m，揭露厚度6.2014.20m，平均8.62m。统计微风化含砾粉砂岩和砂砾岩饱和单轴极限抗压强度39组，frb=15.6034.10MPa，平均21.10MPa。本岩层带中的中风化夹层比较发育，亦存在一些强风化夹层。2、水文地质1地下水类型场地地下水类型主要有上层滞水、孔隙潜水、承压水和基岩裂隙承压水。上层滞水：赋存于第四系人工填土层中，但含水量有限，地下水主要接受大气降水的渗入补给，其动态受季节影响显著。孔隙潜水、承压水：赋存于第四系全新统和上更新统冲积砂层中，分布较广泛，具有一定的厚度

12、，含水量较大。孔隙地下水主要为承压水，部分为潜水，主要接受大气降水的渗入补给和上游地下水迳流的侧向补给。基岩裂隙承压水：场地碎屑岩强中风化带裂隙较发育，含裂隙承压水，但含水量普通不大，基岩裂隙水主要接受大气降水和上游地下水迳流的侧向补给。根据钻孔终孔24小时后观测，场地地下水混合稳定水位埋深普通为0.754.50m，标高普通为4.178.91m。2地下水腐蚀性 场地的地下水对混凝土构造具微腐蚀性，在长期浸水环境下对混凝土中钢筋具微腐蚀性，在干湿交替环境下对混凝土中钢筋具微弱腐蚀性。二、施工安排2.1、施工设备现场根据施工进度和工程需求，及时做好资料、机械进场方案，对于新进场的人员及时进展三级平

13、安教育、岗前培训等，并办理相关证件和手续。进场的机械都必需有合格证、年审证等，并进展设备检查，合格的才干投入作业。主要机械设备如下表：序号设备称号及工种数量单位规格型号入场情况1长臂发掘机1台PC320根据需求入场2液压发掘机2台PC120根据需求入场3液压发掘机2台PC200根据需求入场4汽车式起重机1台25T根据需求入场5装载机2台ZL40根据需求入场6压路机1台18T根据需求入场7钢板桩机1台根据需求入场8装卸卡车2台根据需求入场9土方工4人根据需求入场10发电机1台75KW根据需求入场11抽水机4台3KW根据需求入场表2-1 主要的机械设备2.2、人员组织以工程部为管理组，根据本工程规

14、模和有关作业工种，配备足够的技术管理人员。工程部管理以工程经理为中心，配备工程副经理、工程技术担任人、技术员、施工员、质安员及资料实验等专职人员，全面担任该工程的施工、技术、进度、平安、质量、资料、文明施工及消防等任务。主要管理人员如下表：序号职务姓名技术职称1工程经理张芳路桥高级工程师；公路、市政工程一级注册建造师2工程总工赖富才路桥高级工程师3实验工程师李海翔路桥工程师4桥梁工程师左勇路桥工程师5道路工程师黄胜明路桥工程师6质检工程师吴景尧路桥高级工程师7方案工程师周颂民路桥工程师8丈量工程师朱云雄路桥工程师9财务担任人黄素芹会计师10专职平安消费管理人员赵四海机械工程师表2-2 人员组织

15、安排表2.3、前期预备1、进展技术交底。施工前，由工程部总工对工程部施工管理人员和施工操作人员进展技术交底，使参与施工的人员熟习设计图纸要求，清楚施工规范和质量验收规范。2、编制施工进度方案、资料进场方案、劳动力需用量方案以及机械设备需用量方案。3、施工便道的平整、清理，确定施工顺序后，务必使施工地段的施工便道畅通。4、施工丈量：1在施工之前，场内一切的红线桩及建筑物的定位桩，全部经规划部门丈量核准。2所用的丈量器具均经计量检验合格后才运用，并对经纬仪、水准仪作简易校核。3对设计部门提供的控制点和水准点进展复核，复核结果符合设计规范要求后，报监理工程师认可，然后才进展施工放样丈量。4一切丈量放

16、线均做好丈量施工记录，并将结果及时报告监理工程师，得到其认可后即开场下一道工序的施工。5在场边道路及场内的暂时设备上做好定位标志，以备观测。6在基坑开挖前，根据施工图纸坐标位置放出土方开挖边线。7一切的丈量桩、红线点一经核实后，工程部就落实专人对其进展定期检查复核，以确保红线点的准确性。5、作业条件：1土方开挖前，应摸清地下管线等妨碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下妨碍物去除和处置终了。2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线桩，规范程度桩及基槽的灰线尺寸，必需经过检验合格，并办完预检手续。3场地外表要清理平整，基坑开挖工程应做好排水坡度，在施工区域内，要挖暂时性排水沟。5

17、夜间施工时，应合理安排工序。施工场地应根据需求安装照明设备，在危险地段应设置明显标志。三、施工工艺流程3.1、方案确定根据本工程现场地质情况及基坑开挖平安要求，对基坑支护的方案确定如下：基坑开挖深度小于2.5m时采用放坡开挖处置，当基坑开挖深度大于2.5m时，采用拉森钢板桩或槽钢加内支撑支护构造，钢板桩长度根据管坑不同深度采用6、9、12米,采用静力压入。详细要求见表3-1。表3-1 管坑支护参数表本工程中IK0+100IK0+200段按设计要求开挖深度超越5m，施工时采用于开挖宽度范围内两侧各加宽2m的原地面开挖1m，降低原地面标高，再采用B型支护。3.2、基坑开挖流程施工预备施工预备打桩定

18、位放线施打钢板桩土方开挖安装支撑安装管道回填土方拆支撑拔钢板桩钢板桩土孔处置降土图3-2 基坑开挖流程图四、基坑支护施工方案根据地质及水文情况，不超越2.5m位置将采用放坡开挖；基坑开挖深度超越2.5m将采用拉森钢板桩或槽钢加内支撑的支护构造。拉森型钢板桩的规格：40012513，每延米重150kg/m2，每延米截面面积为191cm2；每延米惯性矩16800cm4；每延米抗弯模量1340cm；拉森型钢板桩的规格：40017015.5,每延米重190kg/m2，每延米截面面积为242.5cm2；每延米惯性矩38600cm4；每延米抗弯模量2270cm。拉森钢板桩支护施工，钢板桩长度分为6、9、1

19、2m三种规格，拉森钢板桩支护施工，钢板桩长度均为12m。钢板桩之间每隔3m设置一根横撑，采用2工字钢36c+2钢管进展衔接。钢腰梁通长设置，并与钢板桩机支撑焊牢，转角必需设置公用构件。采用直径38010的钢管进展内支撑。钢板桩打入深度根据支护段深度决议。管坑支护剖面如下：图4-1 A、B型管坑支护剖面管坑支护平面图如下：图4-2 A、B型管坑支护平面4.1、钢板桩支护施工工艺1、钢板桩施工的普通要求1钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于根底施工，即在根底最突出的边缘外留有施任务业面。2基坑护壁板桩的平面布置外形应尽量平直整齐，防止不规那么的转角，以便规范板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合

20、板桩模数。3整个根底施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施任务业中，严禁碰撞支撑，制止恣意撤除支撑，制止在支撑上恣意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2、钢板桩施工的顺序钢板桩预备丈量放样钢板桩打设偏向纠正对撑安装拆对撑拔桩。3、钢板桩的检验、吊装、堆放1钢板桩的检验对钢板桩，普通有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进展矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括外表缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口外形等项内容。2钢板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，留意维护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根

21、吊运常用公用的吊具。3钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而巩固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应留意： 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应思索到以后的施工方便； 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌阐明； 钢板桩应分层堆放，每层堆放数量普通不超越5 根，各层间要垫枕木，垫木间距。普通为34 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超越2 米。4、钢板桩施打1钢板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟习地下管线、构筑物的情况，仔细放出准确的支护桩中线。2打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除衔接锁口锈蚀、变形严重的普通钢板桩，不合

22、格者待修整后才可运用。3打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。4在插打过程中随时丈量监控每块桩的斜度不超越2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。5钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲、改动、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封锁合拢。施工时，将1020 根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严厉控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3 或1/2钢板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对钢板桩垂直度

23、、位移、轴线方向的伸缩、钢板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是钢板桩施工工艺的关键之一。其选择原那么是：当屏风墙两端已打设的钢板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端钢板桩坚持垂直情况时，可采用往复顺序施打；当钢板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。钢板桩打设的公差规范如下表所示：工程允许公差钢板桩轴线偏向10cm桩顶标高10cm钢板桩垂直度1%表4-3 钢板桩打设公差规范6密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是任务井的四个角要运用转角钢板桩，假设没有此类钢板桩，那么用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。7打入桩后，及时进展桩体的闭水

24、性检查，对漏水处进展焊接修补，每天派专人进展检查桩体。5、钢板桩的拔除基坑回填后，要拔除钢板桩，以便反复运用。拔除钢板桩前，应仔细研讨拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处置。否那么，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下构造带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的平安。1拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以抑制拔桩阻力，依托附加起吊力的作用将桩拔除。2拔桩时应本卷须知 拔桩起点和顺序：对封锁式钢板桩墙，拔桩起点应分开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺

25、序最好与打桩时相反。 振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将钢板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的钢板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力普通略小于减振器弹簧的紧缩极限。 供振动锤运用的电源为振动锤本身额定功率的1.22.0倍。 对引拔阻力较大的钢板桩 ，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤延续不超越1.5h。6、钢板桩土孔处置对拔桩后留下的桩孔，必需及时回填处置。回填的方法采用填入法，填入法所用资料为砂。五、土方施工方法5.1、基坑排水系统根据本工程的特点及现场地质情况，基坑采用地面截水与基坑底排

26、水、围护构造止水相结合，构成完善的排水网络系统。1、地面截水施工前，在场地周围距坡顶2m处设置30cm30cm排水沟，排水沟设集水井60cm60cm经过水泵排至现有河道中。2、基底排水沿基坑底挖设排水沟及集水井，基坑内水经过集水井抽排至坑顶排水沟。5.2、基坑土方开挖1、施工资源配置每个作业面配备普通发掘机1台、小型发掘机带内支撑工点运用1台、装载机1台、自卸汽车2台。土方开挖速度按每台自卸汽车150200m3天，并按构造的施工流速控制。挖出的土方进展外运弃置。2、土方开挖施工方法1基坑开挖在支护完成后开场。 2严厉控制每层的开挖深度，杜绝超挖。3由于土方开挖分层进展，每层开挖深度有限，采用支

27、撑支护时，下层土方必需在支撑安装施工后一定时间内进展。部分基坑土方开挖与支护必需紧凑衔接。4基坑开挖总体顺序为：在基坑横断面上，在纵向上采用后退式开挖，坑底留30cm的土层采用人工开挖修整，以便尽量减小对坡面和坑底的扰动。5深基坑采用发掘机进展开挖，土方开挖由专人指挥，采取分层对称开挖。5.3 、基坑监测措施1、基准网的建立为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化，及时预告和提供准确可靠的变形数据，因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网，定期进展变形沉降观测。2、基坑支护变形观测1基坑支护程度位移观测 在基坑边坡顶上布置基线每基坑边一条，每条基线上设13个变形观测点，同时又作为沉降观测点。2

28、基坑支护沉降观测利用远离场区的城市高程系水准控制点或独立水准点作为沉降观测的起算点，与以上点联测，构成基坑支护沉降观测网。四面围墙周边附近各布置四个沉降观测点，与基坑周边浅埋根底建构筑物、重要管线监测点一同构成监测周边环境的沉降观测网。3、观测方法1程度位移观测分别在基线点四个角上设站，观测四边网的程度角度(四边形内角)，并与城市的大地控制网三角点联测程度夹角，检查基线点能否发生位移，在基线点正确无误的情况下，同时在四角测端上分别以对应的相邻角点定向，并观测定向基线上各预埋点的程度位移量初始读数。2沉降观测对基坑边上的各点及周边点建立的沉降观测网的丈量方法为：首先自远离基坑的城市水准控制点开场

29、观测，引测至基坑周围后，按编定的各点观测次序依次观测，最后测至另一水准控制点符合。4、监测要求如下表：表4-4 监测数字表六、雨天施工继续措施根据施工进度方案，为保证雨天基坑施工的施工质量和施工平安，在施工前必需仔细编制好雨天施工的技术和平安措施，并制定层层落实的详细方法和定期检查制度。雨天基坑工程施工技术措施如下：1、留意各种媒体提供的天气预告，根据天气的情况合理安排消费；防止在雨天进展基坑开挖施工，尽量利用晴好天气投入富余的人员及发掘机、自卸车等施工机械进展施工，确保按方案完成土方量。2、暴雨、台风等恶劣天气前后，现场平安小组专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的平安，发现隐患立刻整

30、改。3、做好基坑防、排水措施，基坑周围设置排水边沟排水，基坑底设置排水边沟及集水井集水，配置足够的抽水机。暴雨天气设置专门班组，对一切排水管沟、井口进展24小时巡查，及时疏通，确保施工现场排水顺畅。4、假设挖出的淤泥或淤泥砂质土等，无法直接运输，将其堆放在暂时堆土场内，做晾晒后再外运土方。5、施工现场的大型暂时设备，在下雨前应修整加固终了，维护不漏、不塌、不倒、周围不积水；施工现场的机电设备配电箱、电焊机等设有可靠的防护安装；经常检查照明和动力线有无混线、漏电，埋设能否牢靠等，保证下雨天正常供电；不能受台风暴雨袭击的原资料、构件和设备等，应放入室内或设置坚实的根底堆放在较高处，或用棚布遮盖严密

31、。6、成立防洪抗险小组，由工程经理任组长，担任暴雨天气能够会出现险情的抢救组织任务。7、加强基坑监测，随时留意基坑的变形及基坑支撑体系应变等情况，如出现异常情况及时处置。七、质量保证措施1、严厉遵守和执行有关的施工质量规范。2、根据ISO9001规范要求，推行全面质量管理，建立质量保证体系，提高全员质量认识，确保质量管理惯彻整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检制。3、实行质量管理工程部担任制，配置专职质检员，详细担任质量管理任务。严厉按工程部管理体系进展施工管理。4、钢板桩施打前必需进展选材，对有变形的进展矫正。5、钢板桩一致为拉森式U型，施工时，每支之间必需扣好企口，防止漏水。八、

32、平安文明保证措施8.1、平安技术规程1、机械挖土平安技术规程1机械开挖时应严厉控制中线和边坡。2机械挖土时，必需严厉遵守挖土机械的平安技术操作规程，挖土前，应先发出信号，在挖土机臂杆回转半径范围内，不得进展其它任务。3机械挖土分层进展，合理放坡，防止塌方、溜坡等呵斥机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填，铲刀不得超出坡沿，以防倾覆。陡坡地段堆土设专人指挥，严禁在陡坡上转弯。推土机陷车时，用钢丝绳渐渐拖出，不得用另一台推土机直接推出。4多台发掘机在同一作业面机械开挖，发掘机间距应大于10m；多台发掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，发掘机离下部边坡有一定的平安间隔 ，以防呵斥翻车事故。5机械施

33、工区域制止无关人员进人场地内。发掘机任务回转半径内不得站人或进展其他作业。发掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进展，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时人都不得停留在装土车上。6发掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥； 一切车辆必需严厉按规定的开行道路行驶，防止撞车。7有地下设备地段开挖时，应先向司机进展设备位置、走向等交底并一边开挖，一边派人指挥。8当用机械开挖土方时,保管20cm土用人工清槽,不得超挖。9机械在挖土过程中，跟机修坡清底的人员应距铲斗坚持定平安间隔 ，必要时应先停机再操作。同时视深度、边坡情况采取支撑措施。2、 深基坑作业平安技术规程 1凡开挖前应根据图纸及地质资料对地下

34、设备进展勘测，制定地下设备维护方案。2挖坑应从上而下分层开挖，视土质的性质、湿度和深度设置边坡或支顶。3坑内应设排水坑集水，抽水机必需不漏电，操作时，应严厉执行其平安操作规程，每台抽水机应有良好接零并设置漏电维护开关，一机一电制，并设专人看管。4坑边3m范围内不准堆放土方、资料、机具，堆土应离坑边3m外，且堆土高度不超越1.5m，且不得接近危墙、单圩墙堆放，同时堆土不准覆盖、堵塞排水沟渠井、丈量标志等。5机械挖土时，挖泥机应严厉执行机械平安操作规程，坑内制止站人，且挖泥机悬杆半径内制止从事他项任务。6坑内人工挖土时，工人间距不少于2.5m，坑深超越1.5m时，应利用台阶分级送上(台阶宽度不少6

35、0厘米)，不准往上抛掷，施工中随时留意坑旁建筑物，支撑挡板的松动情况。7凡上、下坑应设置梯子，制止踩踏支撑及攀爬上、下。8凡经坑内送物料时，运用传送方式，制止随意往下抛掷。9各种支撑撤除应经施工人员同意，从下而上逐渐撤除，且先填土夯实后再拆顶。8.2、深基坑作业平安保证措施1、开挖施工现场的平安措施1为保证基坑的稳定,防止塌方,滑坡,制止在基坑附近弃土,要挖多少,运走多少。2施工及暴雨期间应做好管坑暂时排水措施。3基坑周围做1.2m高的防护围栏，并用密目网封锁，并张挂平安警示牌，1m以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。4按施工平面布置图规定位置安放施工机械和堆放资料。5施工区域与高压电线等的

36、间隔 要符合平安间隔 要求。6各危险部位、工程的警告标志齐全。7平安守那么、平安管理规定、平安消费责任及文明施工宣传标语、张贴、张挂于显眼或人员集中处。2、吊装、起重作业1起重安装作业前须严厉检查起重设备各部件的可靠性和平安性，并进展试运转；钢丝绳的平安系数应符合规定。2起吊作业时指派专人一致指挥，参与起重安装的起重工要掌握作业的平安要求，其他人员应分工明确。3汽车吊作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人，严禁起吊的重物自在下落。3、夜间作业1留意安排好任务方案，劳逸结合。2夜间施工时，施工现场必需有足够的照明。3用于上下攀爬的通道必需设有足够的照明灯具。4、平

37、安用电1严厉遵守建立部JTJ46-2021的规定，搞好本段工程的用电平安任务。2工地供电采用TN-S系统三相五线制系统。用电线路采用高架或埋地铺设。场内架设电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距应符合电业部门的平安规定。3各种电器设备，符合一机一箱一闸一保的用电要求。4现场接灯照明时，凡危险场所及潮湿环境应运用平安电压；灯安装在任务时触碰不着的地方；坚持一灯一开关且有防雨安装。5各种电气设备的检查维修，普通应停电维修，并挂上警示牌。严禁在施工现场运用金属体替代保险丝。6工地安装的变压器符合电业部门的要求，并设专人管理。变配电设备处，配公用灭火设备和高压平安器具。非电工人员严禁接近带电设备。7挪动式电

38、气机具设备运用橡胶电缆供电。8电工人员应持证上岗。8.3、文明施工保证措施1、现场办公室及各种临设布置合理、方便、整齐、划一，工程一开工，文明施工的宣传标语要同步进场。2、严厉控制施工范围、搭设临设、停放机具、资料不乱占施工范围外的道路场地。3、资料、机具管理1资料进场后进展分类堆放，并按照ISO9001：2000文件要求进展标识。在运输和储存施工资料时，采取可靠措施防止漏失。2施工机具一致在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类机具摆放地点。一切施工机具都必需坚持整洁机容，每天进展例行保养。3工地一切资料和机具设备不得堆放在文明施工围蔽外，必需在场内分开围蔽分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，

39、场地整洁。4、散体物料的管理一切运输散体物料的车辆均符合广州市对散体运输车的规定，保证车容整洁，不污染周围道路。余泥运至指定地点堆放，不得将泥浆随处卸弃而污染当地环境。8.4、应急预案制定平安事故应急预案，在应急预案中阐明应急预备与呼应小组机构及其职责、事故报告根本程序、制定常见事故应急预案预备采取的紧急排险、避险和逃生措施、紧急事故处置措施、紧急救援措施等，并根据实践情况在必要时组织演习，以便于在发生平安事故时可以在最段时间内作出相应的反响并尽量将事故损失降低最低程度。土方开挖过程中，一旦发生土方坍塌或滑移，采取以下应急方案：1、在不影响边坡稳定的情况下，将坍塌的土方进展挖除。2、对坍方部位

40、进展加固处置，加固围护，以防止土方再次坍塌。3、加强基坑排水任务，对于地下水丰富处，采用引留的方法将水导入排水沟，进入集水井，然后用水泵将水直接抽除。附件：本工程实践分析及计算本工程市政道路排水基坑开挖，详细工程情况和详细计算过程如下。基坑开挖表示图如图4所示。图1管坑支护图1.1 A型支护图1.1.1 A型管坑支护图1、设计资料1桩顶高程H1：7.982m。2地面标高H0：7.982m；开挖基坑底面标高H3：4.482；开挖深度约为H=3.5m。3坑内、外土的天然容重加全平均值，均为：20KN/m3；内摩擦角加全平均值：20；粘聚力加全平均值c：15； 孔隙比e：0.89。4地面超载q=20

41、.0kN/m2。5基坑开挖宽b=2.26m。6拟设置单层支撑，撑杆每隔3m一道。2、钢板桩内力计算作用于板桩上的土压力强度及压力分布图：图1.1.2 钢板桩土压力分布图Ka=tg245o-/2= tg245o-20o/2=0.49Kpi=tg245o+/2=1.6tg245o+20o/2=3.26板桩外侧均布荷载换算填土高度h0，h0=q/r=20.0/20=1.0m。根据式1：y=2K=0.796m3按简支梁计算上部钢板桩，其受力简图如图6所示。图1.1.3 钢板桩受力分布图由MbRa+9.83.5解得：Ra由QbQb=(9.8+44.1) 设最大弯矩处距桩顶间隔 为x，那么有:Ra=9.8

42、x+(44.1-9.8)x解得：x=2.540m所以Mmax=Ra（x-0.5)-9.8x=56.5(2.540-0.5)-9.82.5402/2-0.5=57.66kN/m4计算钢板桩的最小入土深度：根据式2得：x=6Qb(由式3得：t0=y+x=0.796+1.133=1.929最小入土深度t=1.2t0=1.21.929=2.315板桩总长L=h+t=3.5+2.315 =5.815m，取6m3、支撑系统计算1围檩因本工程为单层支撑，围檩所受荷载qk=R2撑杆由式6得：R=0.556.53+3=169.5kN4、稳定性验算1整体稳定性分析因本工程设置了支撑，故未进展整体性验算。2抗倾覆稳

43、定性内侧土压力对支撑点的力矩：MRC=0.51Kpit2(3+t)=0.5203.26= 2766.2kNm外侧土压力对支撑点的力矩：M0C=14.7 QUOTE （3.0+3.894）2 3.0+2.3152 /2+0.49 QUOTE （1+3.5+3.894）2/3 1+3.5+2.3152/3由式8得：KQ3基底抗隆起稳定性分析。由式10得：Nq=etg tg245 +20/2=Nc=（NqKs=2tN 5、变形估算本工程按普通底层，根据式12和系数表得最大变形：v=11%6、构件设计1钢板桩设计采用拉森型钢板桩，W=1340103mm3，由式13得，max=Mmax/W=57.661

44、06/0.71340102围檩设计选用I36c钢腰梁通长设置。3支撑设计选用38010焊接钢管。1.2 B型支护图1.2.1 B型管坑支护图1、设计资料1桩顶高程H1：8.596m。2地面标高H0：8.596m；开挖基坑底面标高H3：4.096；开挖深度约为H=4.5m。3坑内、外土的天然容重加全平均值，均为：20KN/m3；内摩擦角加全平均值：20；粘聚力加全平均值c：15； 孔隙比e：0.89。4地面超载q=20.0kN/m2。5基坑开挖宽b=2.26m。6拟设置单层支撑，撑杆每隔3m一道。2、钢板桩内力计算作用于板桩上的土压力强度及压力分布图：图1.2.2 钢板桩土压力分布图Ka=tg2

45、45o-/2= tg245o-20o/2=0.49Kpi=tg245o+/2=1.6 tg245o+20o/2=3.26板桩外侧均布荷载换算填土高度h0，h0=q/r=20.0/20=1.0m。根据式1：y=2K=0.973m3按简支梁计算上部钢板桩，其受力简图如图6所示。图1.2.3 钢板桩受力分布图由MbRa+9.84.5解得：Ra由QbQb=(9.8+53.9) 设最大弯矩处距桩顶间隔 为x，那么有:Ra=9.8x+(53.9-9.8)x解得：x=3.194m所以Mmax=Ra（x-0.5)-9.8x=81.3(3.194-0.5)-9.83.1942/2-0.5=115.8kN/m4计

46、算钢板桩的最小入土深度：根据式2得：x=6Qb(由式3得：t0=y+x=2.507+0.973=3.480最小入土深度t=1.2t0=1.23.480=4.1板桩总长L=h+t=4.5+4.176=8.676m，取9m3、支撑系统计算1围檩因本工程为单层支撑，围檩所受荷载qk=R2撑杆由式6得：R=0.581.33+3=243.9kN4、稳定性验算1整体稳定性分析因本工程设置了支撑，故未进展整体性验算。2抗倾覆稳定性内侧土压力对支撑点的力矩：MRC=0.51Kpit2(4+t)=0.5203.264.1762= 5619.8kNm外侧土压力对支撑点的力矩：M0C=14.7 QUOTE （4+4

47、.876）2 (4+4.176)2/2+0.49201+4.5+4.（1+4.5+4.876由式8得：KQ3基底抗隆起稳定性分析。由式10得：Nq=etg tg245 +20/2=Nc=（NqKs=2tN 5、变形估算本工程按普通底层，根据式12和系数表得最大变形：v=11%6、构件设计1钢板桩设计采用拉森型钢板桩，W=1340103mm3，由式13得，max=Mmax/W=115.8106/0.71340102围檩设计选用I36c钢腰梁通长设置。3支撑设计选用38010焊接钢管。1.3 C型支护图1.3.1 C型管坑支护图1、设计资料1桩顶高程H1：8.596m。2地面标高H0：8.596m

48、；开挖基坑底面标高H3：3.096；开挖深度约为H=5.5m。3坑内、外土的天然容重加全平均值，均为：20KN/m3；内摩擦角加全平均值：20；粘聚力加全平均值c：15； 孔隙比e：0.89。4地面超载q=20.0kN/m2。5基坑开挖宽b=2.26m。6拟设置单层支撑，撑杆每隔3m一道。2、钢板桩内力计算作用于板桩上的土压力强度及压力分布图：图1.3.2 钢板桩土压力分布图Ka=tg245o-/2= tg245o-20o/2=0.49Kpi=tg245o+/2=1.6 tg245o+20o/2=3.26板桩外侧均布荷载换算填土高度h0，h0=q/r=20.0/20=1.0m。根据式1：y=2K=1.150m3按简支梁计算上部钢板桩，其受力简图如图6所示。图1.3.3 钢板桩受力分布图由Kp-Kat22.04-0.49t2-0.495.5t-0.495.5解得t=3.128板桩总长L=h+t=5.5+3.128=8.628m，取12m由MbRa(5+1.150)+ 5.563.7由Ma0.514.7-9.852/35+14.755/2+0.563.71.150(1.150/3+5)-R由Q=0得：Ra+R