交通基础设施建设总体情况、当前面临的困难问题和工作建议

1、交通基础设施建设总体情况、当前面临的困难问题和工作建议近年来，我市统筹谋划，全面发挥交通基础设施建设战 略性、基础性、先导性作用。上半年，全市交通完成固定资 产投资302亿元、同比增长28.8%，成为拉动全市发展的强 劲动力。当前该市正处于打造区域中心、建设现代化国际大 都市的关键时期，交通基础设施建设也迎来黄金期和机遇 期，亟需全方位推进“铁陆空地水”综合运输体系提级扩容， 加快建设现代化立体化综合交通枢纽城市，让我市成为通达 之城。一、我市交通基础设施建设总体情况（一）城市路网体系日益完善。该市主城区城市道路长 度2004公里，其中主干路（含城市快速路）715.24公里、 次干路399.2

2、3公里、支路890.17公里。近年以来已建成通 车三环西路南延、高架北路、某高架南延、西延等8条快速 路，总长122公里的“两横三纵”快速路成环成网。两年打 通瓶颈路102条，加快突破西突发展的交通瓶颈。超前完成 城市道路建设改造项目前期手续，利用春季施工黄金期迅速 掀起大干快干高潮。城市快速路南延隧道、桥梁及地面道路 完成总工程量的80%。开工地下管廊60公里。42条瓶颈路 全部开工，某某路、某某路等多少条道路建成通车，力争10 月底前实现大部分道路完工通车。媒体对该市聚力民生痛点 打通断头路在头版头条报道，提升该美誉度。（二）铁路运输发展推向新高度。目前，该市主要有该 南站、西站、总站、新

3、西等铁路客运枢纽，其中总站、新西 站为特等站，其余为一等站。该市境内铁路营业里程达多少 公里，其中国铁多少公里、合资铁路多少公里；高速铁路多 少公里、普速铁路多少公里。2019年境域内铁路旅客发送量 多少万人、客运周转量多少亿人公里，货物发送量多少万吨、 货运周转量多少亿吨公里。围绕融入某协同发展、新旧动能 转换、陆港建设，加快构建“铁陆空地水”国际国内大通道 大枢纽。某高铁规划加快建设，“米字型”高铁网络建设初 步形成，每天多少个车次可直达国内各大城市，铁路枢纽功 能日趋完善。（三）公路建设突飞猛进。该市公路通车总里程多少公 里，全市干线公路里程为多少公里，干线公路密度多少公里 /百平方公里

4、，高速公路多少条共多少公里，普通国省道多 少条共多少公里，一级公路多少公里，二级公路多少公里， 三级公路多少公里，四级公路多少公里。全市高速公路密度、 高速公路和一级公路占比两项指标均居全省前列。“四好农 村路”建改修多少公里，省定贫困村通客车率达到多少、市 定贫困村通客车率达到多少，通车总里程多少公里，具备条 件的行政村通硬化路率达到多少。在建项目总投资超过多少 亿元，年度计划投资多少亿元。某高速、某高速、大东环、 某高速南延等多少项在建高速共多少公里，2条即将通车； 普通国省道多少项在建项目多少公里，2条即将通车。正在 开展前期研究的高速公路项目7项共约多少公里，普通国省 道项目6项共约多

5、少公里。围绕“西突”发展，该市全面加 快“两桥两隧”跨河通道建设，其中某大桥、某隧道已经动 工建设，计划2021年建成。（四）机场建设构筑对外开放新高地。该国际机场距市 中心多少 公里，为4E级民用国际机场，是中国重要的入境 门户和干线机场之一。近年来，该国际机场客货运吞吐量快 速增长，2019年完成飞机保障架次多少万架次、同比增长多 少；完成旅客吞吐量多少万人次、同比增长多少，完成货邮 吞吐量多少万吨、同比增长多少。旅客吞吐量在全国多少个 民用机场中排名第多少位，增幅在前多少位机场中位列第 一，在多少个千万级机场中位列第八。全年共执飞航线多少 条，其中国内航线多少条、国际航线多少条、地区航线

6、多少 条；通达城市多少个，其中国内城市多少个、国际城市多少 个、地区城市3个。高标准推进机场改扩建规划，力争年内 开工，打造4F级国际机场，为该市建设国际航空枢纽、提 升国际通达能力提供战略支撑。（五）水路运输加快建设发展步伐。该市现有营业性运 输货运船舶多少艘、多少载重吨，营业性旅游客运船舶多少 艘、多少客位。2019年，完成水路货运量多少万吨、货运周 转量多少亿吨公里，水路客运量多少万人、客运周转量多少 万人公里。完成复航项目PPP工作，该段力争率先开工，加 快开辟该市“通江达海”水运新航道。（六）公共交通建设取得新成绩。目前全市公交车多少 辆（多少标台），运营线路多少条，运营线路总长度多

7、少公 里，BRT线路长度多少公里。2019年客运量多少亿人次。坚 持公交优先发展战略，大力实施公交线网优化提升，推出高 峰通勤快线、定制公交和BRT线路等线网优化成果，城区多 少条多少公里BRT走廊成网运行，成为全国首个BRT独立成 网的城市。持续优化公交线网，新开线多少条、定制公交多 少条。延时运营多少条，服务泉城我市“夜经济”。轨道交 通规划建设实现突破。编制完成全域线网规划，全力以赴推 动二期建设规划编报。轨道交通3号线今年1月开通运行， 5月1日正式商业运营，圆了人民的“地铁梦”，目前客流 量已突破多少万人次。4号线（R4线一期工程）6月底实现 全线“洞通”，确保今年10月1日通车运行

8、。5号线（R5 线一期工程）加快推进，目前22个车站已全部启动施工。二、当前面临的困难问题（一）项目建设土地手续办理难度较大。近年来，持续 实施简政放权，项目建设明显提速，但在土地手续办理方面 还有以下两个困难：一是土地预审问题，在投资项目核准目 录中，部分项目下放地方办理核准，省级不再办理核准。但 涉及占用基本农田项目，目前仍要求省级以上立项才能办理 土地预审手续，省级以下核准项目无法办理，部分类似项目 推进困难。二是土地报批问题，当前土地报批需要经过县、 市、省三级，涉及基本农田的，还需要报部审批，从施工图 批复到土地手续批复需要一般2年左右时间。部分项目在土 地补偿到位后，一直等待土地批

9、复，部分重点交通基础设施 因时间紧迫，土地手续出现未批先建的情况。（二）征收拆迁、用地指标等因素影响工程进度。高速 公路、国省道、轨道、公交等交通基础设施建设项目受征收 拆迁、用地指标等因素影响，导致无法正常开工或推进缓慢。 城市道路建设项目除征收拆迁外，还存在涉铁路工程协调难 度大、工期长、供电设施迁移难度大等问题，一定程度制约 道路建设计划。（三）公路建设资金负担较重。普通国省道工程建设地 方承担资金压力较大。目前，普通国省道工程建设资金主要 由地方投资。据统计，2019年“四好农村路”建设项目需该 县自筹资金多少万元，因财政困难，在2019年投资项目计 划中未列支财政投资，缺口资金全部由驻地街镇自筹，造成 镇街修建积极性不高，项目进展缓慢情况。（四）绕城高速跨河通道收费制约城市发展。随着新旧 动能转换先行区建设、西突战略实施，绕城高速已进入中心 城区范围，绕城高速分担城市交通的功能发挥不足，跨河通 道收费影响经济社会发展，企业和广大市民对绕城高速和跨 桥隧免费通行的呼声日益高涨。三、基层的相关