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文档简介
1、6)均一性(UNIFOMITY)检查 (1)定义 给轮胎直接加压,在负荷状态下使轮胎以60RPM的速度旋转,检查强性的不均一和尺寸的不均一 (2)特性值的定义第1页,共34页。汽车振动原因:引擎的振动噪音驱动部的共振噪音路面的凹凸轮胎的均一性()第2页,共34页。轮胎UF分类UF大的分类轮胎因素、横方向振动纵方向振动轮胎因素、第3页,共34页。轮胎小分类:重量()寸法() 刚性 ( )静平衡()(g)( )动平衡()(g)( )纵振动()()( )横振动()()( )胎侧部凹凸()()( )纵刚性变动()()( )横刚性变动()()( ) ()驱动方向变动()()( )轮胎的UF第4页,共34
2、页。刚性(Radial Force Variation)将轮胎看作一个弹簧的集合体这个力的偏差是影响汽车振動的要因纵方向反弹力轮胎一周长度荷重纵方向反弹力()和()的差反力第5页,共34页。刚性 (Lateral Force Variation)横向力的变动是影响汽车振动的要因为横方向的变动力()和()的差横方向反力轮胎一周长度第6页,共34页。寸法振动,( )半径方向变动 密切相关( )幅方向 变动 、密切相关第7页,共34页。寸法胎侧部凹凸()轮胎的胎侧接头部因为接头强性的差别发生局部范围内的凹凸不平。通常UF检测后BPS项目不合格时需对不合格部位进行目测判定。轮胎一周长度第8页,共34页
3、。(onicity)圆锥回转効果成分=轮胎回转时正反方向发生的力的变化(ly steer)模拟转差効果(驾驶盘的假转差)成分轮胎回转时向一个方向发生的 力的变化(正)(逆)(正)(逆)剛性 ()第9页,共34页。(3)检查等级和标志 等级 定 义 标志(红色)(RFV1H) A OE 汽车厂商配套 C REP 市场销售 D 废品 作废 不合格项 标记 不合格项 标记 RFV LFV 补充: RRO REP: REPLACEMENT 市场零售替换产品 RFV1H OE ORIGINAL EQUIPMENT 汽车厂商原配轮胎 CON BPS第10页,共34页。 (4)UF标志的打印位置及注意事项
4、均一性检查的标志,表示RFV1次波形1次成分的最大值位置与检查结 果的2项标志。 标志的打印位置,原则上从轮胎正面的轮辋到胎侧40mm之间的位置。 (5)UF检查的测定条件负荷:测定空气气压为200KPa时的负荷的85 空气压:200KPa2.0kgf/cm2 轮辋宽幅:原则上为标准轮辋的0.5英寸 试运转时间:5秒以上 试运行速度:60rpm 转动方向:把轮胎正面(有周期号码一侧)向上,顺时针方向为正转。第11页,共34页。(6)各工程作业对均一性的影响工程材 料重要原因RFVLFVCON胎面厚度(左右):影响大:影响小胎面长度胎面宽度(左右)带束层幅宽材料接头带束层段差完成BIC周长带束层
5、粘性第12页,共34页。N的改善材料工程厚度左右偏差左右同一厚度右側胎肩厚度薄0.5mm标准为仕样0.mm以内第13页,共34页。的改善材料工程带束层幅宽仕样标准比仕样窄mm标准.0mm第14页,共34页。的改善材料接头材料工程正常的拼接接头过大断差过大第15页,共34页。的改善材料工程带束层接头的段差()段差0段差3mm标准.mm段差mm第16页,共34页。的改善完成材料工程标准仕样比仕样大0.6mm比仕样小0.6mm規格标准0.5mm第17页,共34页。工程成 形重要原因RFVLFVCON胎圈的偏心:影响大:影响小1ST成形作业者 熟练2ND成形作业者 熟练带束层偏芯胎面偏芯接头分散位置成
6、形鼓的震动接头量中心辉线偏移BBL嵌合胶囊不良材料拉伸BPS第18页,共34页。的改善成形工程辉线中心辉线中心,材料无偏移偏移mm标准.mm第19页,共34页。的改善成形工程(設備)成形鼓(横.纵)震动0成形鼓(横.纵)震动mm标准5mm成形鼓成形鼓第20页,共34页。成形鼓中心的改善成形工程胎圈偏心 无(胎圈中心和成形鼓中心无偏移)胎圈偏心纵方向有0.6mm偏差(胎圈中心和成形鼓中心有偏移)标准4mm第21页,共34页。的改善成形工程带束层贴合精度(蛇行中心偏移) 中心无偏移中心偏移2mm左右蛇行mm标准.mm悪化悪化第22页,共34页。的改善成形工程胎面貼合精度(蛇行中心偏移)中心无偏移中
7、心偏移2mm左右蛇行mm标准.mm悪化悪化第23页,共34页。的改善成形工程嵌合第24页,共34页。的改善成形工程各材料接头方法接头量定点内衬(I/L):、帘布(Carcass):根、内衬、胎侧、胎面基準120度成形鼓胎面(Cap) :0至-3mm第25页,共34页。的改善材料成形工程各材料接头搭接量I/L(内衬):mm帘布:根一段各接头不重叠(包括材料接头)第26页,共34页。工程加硫重要原因RFVLFVCONMOLD中心偏移:影响大:影响小胶囊厚度差异机械手偏心PCI轮辋胎圈润滑涂布状态荷重MOLD上下模段差生胎变形第27页,共34页。模具中心L的改善硫化工程MOLD偏心 无(MOLD中心和模套中心无偏移)MOLD中心有偏差(MOLD中心和模套中心有偏移)模套第28页,共34页。RFV的改善胶囊无偏心胶囊偏心硫化工程第29页,共34页。机械手中心的改善加硫工程机械手中心纵方向有3.5mm偏差(机械手中心和模具中心有偏移)ABABABABA-B21.5A-B21.5第30页,共34页。的改善加硫工程PCI螺丝松动或脱落是影响轮胎RFV的重要因素第31页,共34页。润滑液均匀L的改善硫化工程胎圈胎圈润滑液不均匀标准润滑液涂抹半边胎圈无润滑液第32页,共34页。重量平衡,汽
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