隧道斜井进正洞挑顶施工作业指导书

1、隧道斜井进正洞挑顶施工作业指导书收录于合集1、适用范围适用于铁路、公路、市政双线隧道、级围岩地段斜井进正洞挑顶施工作业（本作业指导书以铁路客运专线为例编制）。2、作业准备2.1内业准备设计图纸已经审核，隧道设计中线、标高及结构尺寸准确无误。施工复测和控制测量工作已完成，复测成果满足要求并经监理单位批复。隧道贯通测量设计完成并实施，贯通精度符合验标要求。开工报审手续完善并获得审批。在进正洞挑顶前认真阅读审核施工图纸，精确计算出正洞坐标及标高，结构尺寸。制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业准备施工作业中所使用的材料及各

2、种施工机具设备的准备工作。现场施工放样并经审核。3、技术要求满足设计及相关隧道工程施工质量验收标准中的规定。4、施工方案及程序4.1 方案一斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，同时上坡开挖至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向掘进一定距离；形成作业空间后，转向相反方向施工，扩挖临时支护达到正洞标准断面。斜井进入正洞平面关系见图1，斜井进入正洞立面关系见图2，施工程序详见表1。 4.1.1 施工步骤根据斜井与正洞相交角度，以间距1.0m间距安装异型钢架，完成由垂直于斜井中线到平行于正洞中线的过渡（如图1）。斜井与正洞交叉口段以0.6m间距架立I25a异型钢钢架，保证相交地段三维受力状态围

3、岩的稳定。在此型钢钢架上焊接I25a型钢横梁，并在横梁两端螺栓连接I25a型钢立柱，为正洞钢架提供落脚平台，见图3所示。以后在此处安装正洞钢架时，用I25a型钢斜梁代替正洞的N2钢架，用I25a型钢立柱代替正洞的N2、N3钢架，见图2所示。仰拱钢架连接在斜井仰拱的预埋I25a型钢上。斜井进入正洞内的导洞施工导洞设计净宽9m，详细结构尺寸见图4。支护参数为：HW125型钢钢架，间距1榀/m，22锚杆，长度3.0m，间距1.01.0m，梅花型布置；6钢筋网，网格间距0.20.2m；喷射C20砼，厚度18cm。支护施工中要严格按施工指南操作，保证锁脚锚杆和纵向连接筋的施工质量。爬坡道的坡度设计，应根

4、据土质情况及机械施工需要进行调整，以加快爬坡导坑施工进度，减少不安全因素为原则。完成爬坡后，按照线路设计坡度向西安方向按级围岩开挖方法、支护参数继续进行弧行导坑掘进，施工10米后，喷砼封闭西安方向掌子面，反向向郑州方向开挖正洞，每循环先开挖上部，立上部钢架后，再拆除导洞钢架。反向开挖支护反向开挖按正洞级围岩上部弧形导坑的高度进行，先开挖顶部，再开挖两侧，开挖时仅对有影响的导洞钢架进行拆除，按正洞设计要求间距进行钢架施工，相应完善其他支护。开挖分部见图5。正洞落底后要及时进行正洞仰拱施工，以便初期支护与仰拱尽早成环，确保施工安全。 4.1.2 需说明的问题此文仅针级围岩地段斜井进正洞方案进行了介

5、绍，相应的中导洞支护参数和正洞开挖方法均参照了级围岩隧道的施工设计。当斜井与正洞处于级围岩地段时，中导洞开挖及正洞扩挖时应采取与之相适应的施工方法，相应的支护参数应予以加强，从而确保施工安全。4.2 施工方案二在斜井接近与正洞相交里程时，逐渐抬高斜井拱顶高程，接长钢架长度。于正洞与斜井相交里程起，采用小导坑进入正洞洞身开挖，于正洞中线处达到正洞拱顶高程，施工中应预留变形沉落量和临时支护厚度。然后再逐步扩挖至正洞标准断面。4.2.1 施工步骤根据斜井与正洞设计相交角度及拱顶高差，确定斜井扩挖起始里程HK0+L1，其拱顶抬高坡度控制在30%左右，同时并对该段斜井初期支护应进行加强，确保下步正洞跨越

6、横洞提供支护保障。进入正洞范围后其开挖及初期支护需比正洞拱部相应设计标高加大，以预留临时支护厚度。见图6所示。考虑横洞到正洞上导拱架落脚位置的牢固性，横洞拱架必须提供一个牢固的落脚平台。在正洞右侧边墙与横洞交界里程HK0+L2处时，沿正洞方向设置拱顶纵向托梁，托梁采用I25a型钢，牢固焊接于横洞钢架拱顶，托梁与横洞钢架间空隙设置25竖向立柱,立柱与正洞拱架位置相对应，牢固焊接并喷射C25砼回填密实。见图7所示。横洞施工至正洞右侧边墙即L2时，采用人工开挖掏小洞（2m2m）的施工方法，棚架临时支护及时跟进；与正洞走向垂直上坡到拱顶中线位置后，再逐步扩大施工断面，直至正洞的标准断面。4.2.2 施

7、工要点正洞与横洞相交地段处于复杂的三维受力状态，为保证正洞安全挑顶施工的完成，正洞初期支护必须座落于一个牢固的落脚平台，同时应加强该段正洞初期支护的锁脚锚杆施工，防止拱架下沉。斜井变断面段施工，应加强初期支护，设计参数应比正常断面相应提高。交叉处加强环设置由于正洞开挖断面较大，为确保扩顶段正洞施工安全，在横洞与正洞交接处设置一加强环，加强环由3榀25a型钢钢架组成，钢架间采用22钢筋连接，喷35cm厚混凝土覆盖钢架。并应及早施作斜井二次衬砌。设置托梁，为正洞拱架提供落脚平台在正洞与横洞拱顶交界里程处，沿正洞方向设置拱顶纵向托梁，托梁采用25a型钢，牢固焊接于横洞钢架拱顶，托梁与横洞钢架间空隙设

8、置25a型钢竖向立柱，立柱应与正洞拱架位置相对应，牢固焊接并喷射C25砼回填密实。加密设置正洞初期支护锁脚锚杆，每榀钢架单侧不少于4根锁脚锚管，锚管长4.0m，注水泥砂浆，锁脚锚管与钢架牢固焊接，防止拱架下沉，。正洞扩顶开挖，顶部支撑18临时棚架，棚架间距依据围岩稳定状态采用0.61.0m，棚架间采用22钢筋焊接为整体，挂设钢筋网后复喷C25混凝土2025cm，形成临时支护体系，管棚结构尺寸见图8。5、劳动组织5.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。5.2施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求合理配置。 挑顶作业人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人技术、质检、测量、试验

9、人员45人工班长3人开挖作业人员20人钢架、钢筋网及锚杆施工10喷射混凝土作业14其中负责人、技术主管、专兼职安全员、技术、质检、测量、试验、必须由企业正式职工担任，其余可根据工程实际情况配备若干劳务工人。6、设备机具配置 主要施工机械设备配置表挖掘机1台装载机1台风钻4台湿喷机2台出碴车3台钢架弯制机1台电焊机2台7、材料要求原材料应符合设计要求。9、质量控制及检验9.1质量控制9.1.1进洞挑顶施工质量控制要点主要是控制隧道开挖断面及钢架加工制作及安装两个方面。隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求.制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能

10、（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准碳素结构钢（GB700）、热扎普通工字钢（YB（T）56）等的规定和设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60t为一批，不足60t应按一计。每批抽检一次。制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求，并报监理工程师复检确认。钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于3cm。表面覆盖层厚度不得小于3cm。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填

11、密实。9.2质量检验9.2.1隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求，并报监理工程师按照有关文件规定复检。检验数量：每一开挖循环检查一次。检验方法：采用全站仪、水准仪测量。9.2.2隧道开挖应严格控制欠挖。拱脚和墙脚以上内断面严禁欠挖，并报监理工程师复检确认。检验数量：每一开挖循环检查一次。检验方法：施工单位采用自动断面仪测量等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理工程师见证测量，现场核对开挖断面。9.2.3钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。检验数量：全部检查，并报监理工程师见证确认。检验方法：观察。钢架制作应符合下列规定：采用型钢弯制钢架

12、时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4；钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接；钢架周边拼装允许偏差为3cm，平面翘曲应小于2cm。检验数量：每榀钢架检查一次，并报监理工程师复检确认。检验方法：观察、尺量。钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定：钢架安装允许偏差序号项 目允许偏差1间 距100 mm2横 向50 mm3高 程50 mm4垂直度2o5保护层和表面覆盖层厚度-5 mm检验数量：每榀钢架检查一次，并报监理工程师复检确认。检验方法：测量、尺量。10、安全及环保要求10.1安全要求根据地质预报材料核对地质情况，如地质情况与设计不符则及时调整施工方案。坚持“

13、 短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。正洞斜井相交段施工时应及时设置监控量测点，加强监控量测，如发现异常，应立即采取加固措施。机械开挖时，为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞，造成钢架损坏，开挖时，指派专人对开挖作业进行指挥，严格限制机械作业界限，以防止碰撞钢架。爆破作业时所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点与爆破工作的距离不应小于200m。构件支撑的立柱不得置于虚碴和松动围岩黄土上。在软弱围岩地段，立柱底面需加设垫板或垫梁。钢架的安装作业时，作业人员之间须协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。钢架每一循环

14、安装作业时，中途不得停止，要一气呵成，交接班在工作面进行，使支护快速形成，并及时喷护，以便围岩开挖面尽早形成封闭对围岩变形起到一定的约束作用，减少不安全事故的发生。交叉口段斜井衬砌应及早施作，挡头板沿正洞线路方向安设。斜井与正洞掌子面施工时，应设专人值班，随时观察围岩及支护状态的的稳定性。作业人员应佩戴安全帽，穿防滑鞋，严禁酒后上岗。制定挑顶施工的安全应急预案，做好应急材料、物资的储备。10.2环保要求施工中应加强通风，保持洞内空气质量。弃碴时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，弃碴场按设计设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。

15、便道及施工现场要注意撒水防尘，减少对周围环境的破坏。附件：确保工程质量的措施一、 质量管理目标 本工程的质量目标为省优良工程，为确保质量目标实现，我公司将按照已运行的ISO9002 质量管理模式，以质量为中心，把“按规矩办事，创一流质量”的质量方针贯穿于施工全过程。 二、 施工质量控制要点的设立 为确保创优各项目标，就必须对每道工序的质量进行预控，确保分项工程的质量目标，进而保证分部工程质量目标，再保证总目标的实现。为此，针对工程质量的关键部位，设置施工控制点。三、 质量保证措施 为确保本工程质量达到标准，在工程质量上丝毫不能有任何放松，为此从工作安排上，技术保障上采取如下措施： 1. 建立质

16、量保证体系：建立质量目标的分级责任保证体系，将质量指标分级下达，形成由项目经理、质量员、技术员、班组和个人层层负责的质量保证体系。公司成立质量检查小组，每周对该工地进行一次质量循环检查、评比、周循环活动，将优罚劣。 2. 建立以项目经理为首的质量监控体系，由项目专职质量员和相关人员组成，各专业班组设置专职质量员，行使控制检查监督等职能，实行质量一票否决权制度。 3. 施工中开展全面质量管理活动，组织分工种、分专业的QC小组进行质量攻关，开展PDCA循环活动。使所确定的质量管理点处于有效的监控状态。广泛采用新技术、新工艺、新材料确保工程质量。 4. 各职能系统要在管理上对该工程质量再负责。 (1

17、) 生产计划组负责施工准备，合理安排工序和劳力，下达任务单，对分部工程验收时优质优价，不合理的要返工重作，在结算工程量任务单上予以兑现。 (2) 材料管理组严格把握采购关，各种原材料、半成品、成品必须有出厂合格证，原材料须送实验室复试合格方可使用，严禁使用不合格的材料及构配件。 (3) 技术管理组认真熟悉图纸，按照设计要求精心组织施工，实行层层技术交底，技术交底应交清技术要求、质量标准、安全注意事项。及时复核各种规格开设的正确性及测设放线的准确度，经常组织对规范、工艺的学习和落实，做好各分项工程的隐、预检工作。 (4) 质量管理组织负责交代质量标准及各分部分项工程的验收标准，及时提出质量疑难问

18、题的解决办法，进行质量评定，负责任务单的签办。 5. 工地建立“自检、互检、专检”的三检制，砌砖和浇筑混凝土实行“三上墙”（施工人员、施工日期、质量等级）挂牌制，装饰、装修样板引路的做法。按施工验收规范及操作规程对每道工序，每个分部、分项工程进行检查验收评定。严格“三检”制度和工序交接制度，使每项工作施工前通过交底，施工人员心中有数，明确质量目标；施工中通过监督，提高产品质量；施工中通过检查对工程质量有一个评价，达不到质量要求，严禁下道工序施工。工序交接中必须由项目部质量员对质量作出正确的评价。 6. 严格检查制度，公司每月对工程进行一次工程质量、安全工期和文明施工的综合考评，分公司不定期对工

19、程进行全面检查，现场质量员随时检查，发现问题时处理，使施工全过程处于受控状态。 7. 对进场材料要进行严格检查，并按有关规定取样复验，不合格的材料杜绝进入施工现场，不给工程质量留下任何隐患。认真做好试块试压、钢筋试验等各项试验工作，不合格的项目不允许进行下道工序的施工。 8. 建筑物定位放线由公司技术科进行，建筑物设置的轴线桩与标准水准点要牢固，不得随意挪动损坏。测量由专人负责，要及时办理记录及验收，并注意保护好测量标志。 9. 严格配合比申请制度，严格计量。 10. 各班组注意产品的保护，防止交叉污染，谁污染谁清理。 11. 加强技术资料的记录、整理工作，工程资料与工程同步。 12. 严格执

20、行技术审核和技术复核制度，未经有关技术人员复核的工序，下道工序不能进行。 13. 做好成品保护工作，非施工人员和车辆不经允许不得进入现场，装饰完成的房间锁闭，不得随意进入。 四、 配合专业工程施工的保证措施 1. 我们将从技术、施工、进度、场地、机械等方面予以积极配合，服从为建设单位及监理部门的协调和管理，积极配合施工。 2. 工程开工前，会同建设单位、设计、监理单位，由各专业人员参加的全面图纸会审，根据建设单位总的要求，进行各专业的交底。使各专业施工人员在施工穿插中明确各自的要求和承担的义务，提出施工过程中可能出现的问题困难，为以后顺利施工打下基础。 3. 制定总的网络计划，及时为安装、装饰施工提供工作