新建绩溪至宣城高速铁路胡乐材料厂工程

1、PAGE 建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：新建绩溪至宣城高速铁路宁国站材料厂工程 建设单位（盖章）：中铁五局集团有限公司宣绩铁路站前二标项目经理部编制日期：二二一年六月中华人民共和国生态环境部制 一、建设项目基本情况建设项目名称新建绩溪至宣城高速铁路宁国站材料厂工程项目代码无建设单位联系人谭增余联系方设地点安徽省宁国市宁国经济技术开发区独山路地理坐标（118 度56分35.912秒，30度36分27.891 秒）国民经济行业类别C3099 其他非金属矿物制品制造建设项目行业类别二十七、非金属矿物制品业。 60.耐火材料制品制造308；石墨及其他非金属矿物

2、制品制造309。其他。建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目 不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目 重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）中国铁路总公司项目审批（核准/备案）文号（选填）铁总发改函201977号总投资（万元）2000环保投资（万元）200环保投资占比（%）10施工工期2021年78月是否开工建设否是：宣绩高速铁路环评已明确本项目建设用地（用海）面积（m）20000专项评价设置情况无规划情况安徽省宁国经济技术开发区扩区总体规划（安徽省人民政府，皖政秘2012566号）；关于宁国经济开发区总体规划（2018-2030年）规划环境影响评价

3、情况宁国经济开发区总体规划（2018-2030年）环境影响评价报告书；关于宁国经济开发区总体规划（2018-2030年）环境影响报告书审查意见（中华人民共和国生态环境部，环审20208号）规划及规划环境影响评价符合性分析1、与关于宁国经济开发区总体规划（2018-2030年）符合性分析由于近年来宁国市区域经济快速发展，上位指导规划修编调整，2015年安徽省人民政府批准安徽省人民政府关于宁国市城市总体规划的批复（皖政秘2015191号）。为进一步符合上位规划要求，宁国市经济开发区管委会组织编制了安徽省宁国经济技术开发区总体规划（20182030年），规划总面积7.77平方公里，规划范围涵盖国家级

4、核准的1.37平方公里范围，四至范围为：东至国家级范围线，南至白云路、南极西路及外环南路以南，西至外环西路西侧，北至独山路。本项目位于宁国经济技术开发区独山路，符合安徽省宁国经济技术开发区总体规划（2018-2030年）要求。2、与关于宁国经济开发区总体规划（2018-2030年）环境影响报告书审查意见符合性分析宁国经济技术开发区于2020年1月13日取得了中华人民共和国生态环境部关于宁国经济技术开发区总体规划（2018-2030年）环境影响报告书审查意见（环函20208号），本项目与宁国经济技术开发区总体规划（2018-2030年）环境影响报告书审查意见符合性分析如下表所示：表1-1 本项目

5、与宁国经济技术开发区总体规划（2018-2030年）环境影响报告书审查意见符合性分析序号要求项目情况相符性1主导产业包括节能建材和新能源应用、电子信息、生物医药、电子元器件、 汽车零部件、新材料、耐磨产业等，拟形成“一心、两廊、两 轴、两组团的空间结构。供水依托宁国市三水厂，废水处理依 托南山污水处理厂和宁国市污水处理厂。项目位于宁国市经济技术开发区独山路，所属行业为C3099 其他非金属矿物制品制造，为宣绩高铁加工洞渣用于宣绩高铁建设，符合规划相符2优化空间布局，加强生态系统保护。加强饮用水水源保护区、河道、绿地等生态空间保护，严禁不符合管控要求的各类开发建设活动。做好生产、生活空间之间的隔

6、离和管控，以改 善和保障人居环境质量为目标，切实解决居住与工业布局混杂问题。按照污染地块土壤环境管理的有关规定，做好污染企业退出 地块的管控。项目位于安徽宁国经济技术开发区独山路，项目周围多为工业企业，废气采取有效处理措施后对周围居民影响较小。相符3严守环境质量底线，根据国家和地方大气、水、土壤污染防治相关要求，制定开发区污染减排方案及污染物总量管控 要求。采取有效措施减少主要污染物和特征污染物的排放量，确 保达标排放和区域环境质量持续改善，实现产业发展与城市发 展、生态环境保护协调。根据规划环评环境质量现状分析，项目区域大气、地表水等环境质量满足相关标准要求；本项目产生的废气、废水、固废均得

7、到妥善治理后达标排放，不降低环境质量底线。相符4完善开发区环境基础设施建设。推进污水处理厂和污水管网建设，提升中水回用水平。固体废物应依法依规处理处置，危险废物交由有资质的单位统一收集处理。本项目生活污水经园区管网排入南山污水处理厂；项目产生的一般固废和危废均得到妥善处理，危废交由有资质的单位统一收集处理。相符5拟入区建设项目，应结合规划环评提出的指导意见做好环境影响评价工作，加强与规划环评的联动，重点开展工程分析、污染物允许排放量测算和环保措施的可行性论证等内容。规 划环评中环境协调性分析，环境现状、污染源调查等符合要求的资料可供建设项目环评共享。本项目环境影响评价工作开展中，符合国家政策及

8、规划环评要求。相符其他符合性分析1、产业政策符合性分析项目不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会发布的产业结构调整指导目录（2019年本）中鼓励类、限制类和淘汰类，可视为允许类，符合国家产业政策。同时，项目不属于安徽省工业产业结构调整指导目录（2007年本）中的第二类限制类及第三类淘汰类，可视为允许类。因此，项目建设符合国家及地方的产业政策。2、“三线一单”相符性分析根据关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（环环评2016150号）要求，切实加强环境影响评价管理，落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”约束，建立项目环评审批与规划、现有项目环境管理、区

9、域环境质量联动机制，更好地发挥环评制度从源头防范环境污染和生态破坏的作用，加强推进改善环境质量。判定本项目与“三线一单”相符性如下表。表1-2 项目“ 三线一单” 相符性表序号内容要求项目情况相符性1生态保护红线生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。在生态保护红线范围内，严控各类开发建设活动，依法不予审批新建工业项目和矿产开发项目的环评文件项目位于宁国市经济技术开发区独山路，不在生态红线范围内，本项目加工宣绩高铁建设过程中产生的隧道洞渣，加工产品用于宣绩高铁建设。相符2环境质量底线环境质量现状超标地区以及未达到环境质量目标考核要求的地区上新项目将受到限制

10、；对环 质量现状超标的地区，项目拟采取的 施不能满足区域环境质量改善目标管理要求的，依法不予审批其环评文件根据现状监测结果及宁国市2020年度环境质量公报显示，项目周围大气、地表水、声环境质量均可满足质量标准要求；本项目产生的各种污染均配备的有效的污染防治措施，各污染物达标排放，不会造成区域环境质量的下降相符3资源利用上线依据有关资源利用上线要求，即各地区能源、水、土地等资源消耗是不得突破的“天花板项目用水取自当地自来水，生产水回用，不会达到资源利用上线；项目用地符合当地规划要求，亦不会达到资源利用上线相符4生态环境准入清单环境准入负面清单是基于生态保护线、环 质量底线和资源利用上线，以清单方

11、式列出的禁止、限制等差别化环境准入条件和要求。要在规划环评清单式管理试点的基础上，布局选址、资源利用效率、资源配置方式等方面入手，制定环境准入负面清单，充分发挥负面清单对产业发展和项目准入的指导和约束作用项目行业类型为C3099 其他非金属矿物制品制造，项目不属于产业结构调整指导目录 （2019年本）及安徽省工业产业结构调整目录（2007年本中鼓励类、限制类、淘汰类项目，视为允许类项目，项目符合国家和地方产业政策，不在宁国经济技术开发区负面清单内。根据宁国市企业投资项目负面清单（2015年本），本项目不在负面清单内，故本项目符合宁国经济技术开发区产业规划要求。相符图1-1 宁国市生态红线图（局

12、部）4、与关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江（安徽）经济带的实施意见相符性分析根据安徽省人民政府“关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见”(皖发201821号文)相关要求：（1）严禁1公里范围内新建项目。2018年7月起，长江干流及其主要支流岸线1公里范围内，除必须实施的防洪护岸、河道治理、供水、航道整治、港口码头及集疏运通道、道路和跨江桥梁、公共管理、生态环境治理、国家重要基础设施等事关公共安全和公众利益建设项目，以及长江岸线规划确定的城市建成区内非工业项目外，不得新批建设项目，不得布局新的工业园；（2）严控5公里范围内新建项目。长江干流岸线5公里范围内，全面落实长江岸线

13、功能定位要求，实施严格的化工项目市场准入制度，除提升安全、环保、节能水平，以及质量升级、结构调整的改扩建项目外，严格控制新建煤化工和石油化工等重污染、重化工项目。严禁新建布局重化工园区。合规化工园区内，严禁新批环境基础设施不完善或长期不能稳定运行的企业新建和扩建化工项目。（3）长江干流岸线15公里范围内，新建工业项目原则上全部进园区，其中化工项目进化工园区或主导产业为化工的开发区。本项目距离长江一级支流水阳江7.2km，属于C3099 其他非金属矿物制品制造，不属于重化工、重污染项目，因此符合关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江（安徽）经济带的实施意见的相关要求。5、与长三角地区2020-202

14、1年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案符合性分析方案要求：“要依法开展整治，坚决反对一刀切。要扶持树立标杆企业，引领集群转型升级；对保留的企业，实现有组织排放口全面达标排放，加强生产工艺过程、物料储存和运输无组织排放管控，厂房建设整洁、规范，实施厂区道路和裸露地面硬化、绿化”。拟建项目对生产工艺过程、物料储存和运输无组织排放严格管控，生产区域位于密闭厂房内，生产、储存、运输都采取喷淋降尘，厂区道路和裸露地面硬化、绿化。本项目满足方案要求。6、与安徽省生态环境厅关于印发加强高耗能、高排放项目生态环境源头防控的实施意见的通知相符性分析意见要求：“各地不得受理钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、铸造等产能

15、严重过剩行业新增产能项目的环评文件”；“沿江各市应按国家推长办长江经济带发展负面清单指南（试行）及我省实施细则要求，对合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等两高项目的环评文件一律不批”。新建铁路宣城至绩溪高速铁路环境影响报告书明确铁路建设将设置宣城站材料厂、宁国站材料厂、胡乐材料厂、绩溪材料厂、港口镇站材料厂，五处材料厂对铁路建设隧道洞渣进行加工，加工砂石用于宣绩铁路建设。因新建铁路宣城至绩溪高速铁路环境影响报告书未对材料厂建设运营过程中环境影响进行评价，故本次环评对材料厂建设与运营过程中环境影响进行评价。本项目利用宣绩高铁建设过程中产生的隧道洞渣进行砂石加工，产品用于宣绩高

16、铁建设，建设单位不进行砂石销售，不属于新增产能建材项目。且本项目对宣绩高铁建设过程中隧道洞渣进行利用，减少了宣绩高铁建设中固废产生。综上本项目符合安徽省生态环境厅关于印发加强高耗能、高排放项目生态环境源头防控的实施意见的通知要求。 二、建设项目工程分析建设内容1、项目概况宣绩高速铁路于2019年1月30日经中国铁路总公司同意建设，批复文号铁总发改函201977号。2019年7月中铁第四勘察设计院集团有限公司编制了新建铁路宣城至绩溪高速铁路环境影响报告书并于2019年7月23日经安徽省生态环境厅审批，审批文号皖环函2019735号。新建铁路宣城至绩溪高速铁路环境影响报告书明确铁路建设将设置宣城站

17、材料厂、宁国站材料厂、胡乐材料厂、绩溪材料厂、港口镇站材料厂，五处材料厂对铁路建设隧道洞渣进行加工，加工砂石用于宣绩铁路建设。因新建铁路宣城至绩溪高速铁路环境影响报告书未对材料厂建设与运营过程中环境影响进行评价，故本次环评将对新建绩溪至宣城高速铁路宁国站材料厂工程环境影响进行评价。项目名称：新建绩溪至宣城高速铁路宁国站材料厂工程；建设单位：中铁五局集团有限公司宣绩铁路站前二标项目经理部；项目性质：新建；投资总额：2000万元；其中环保投资200万元，占工程总投资的10%；排污许可管理等级：登记管理建设地点：安徽省宁国市宁国经济技术开发区独山路，东经118度56分35.912秒，北纬30度36分

18、27.891秒。周边情况：本项目东侧和北侧为空地，南侧为独山路，西侧为中益车辆。2、项目建设内容本项目租赁宁国市经济技术开发区20000m土地。购置砂石加工设备，用于宣绩高速铁路建设过程中洞渣加工，加工后砂石用于铁路建设，建设单位不进行砂石销售，铁路建设完成后项目停止生产，人员撤离，建筑拆除，所有设备腾空。项目主要建设内容见表2-1。表2-1 建设项目组成一览表类别项目工程内容备注主体工程生产区占地约5000m，密闭结构，布置给料机、给料机、颚式破碎机、圆锥式碎机、冲击破、振动筛、轮式洗砂机等砂石生产设备，年加工砂石858000吨。新建储运工程产品仓库占地约2500m，封闭结构，对不同规格产品

19、分类储存。新建原料仓占地500m，封闭结构，用于储存原料原料新建辅料仓库占地50m，用于储存絮凝剂、液压油、润滑油等辅料新建公用工程给排水系统由市政自来水管网直接接入，用水量102519t/a。采用雨污分流的排水体制；生活污水经园区污水管网排入南山污水处理厂，排放量306t/a；生产废水经污水沉淀器沉淀后回用于生产，不排放；初期雨水和厂区地面冲洗水自流入雨水收集池，经沉淀后，上清水回用于生产，不排放。新建供电系统由市政电网供给，年用电量800万kwh新建辅助工程办公区位于厂区南侧，占地300m，用于办公和接待新建生活区位于厂区南侧，占地200m，用于员工住宿新建环保工程废气处理破碎废气DA00

20、1喷淋降尘，破碎机密闭，粉尘经一套袋式除尘处理后，15米高排气筒（DA001）排放，风机风量40000m/h新建食堂油烟DA002食堂油烟经油烟净化器处理后高出食堂屋顶排气筒（DA002）排放，风机风量4000m/h新建无组织废气喷淋降尘、厂区洒水保持湿润、车间及道路冲洗、车辆冲洗新建废水处理生产废水生产经126m废水收集池收集后，经容积155m沉淀器沉淀处理后，排入容积378m清水池，回用于生产，不外排新建场地清洁及初期雨水自流入容积60.m收集池，经沉淀后回用于生产。新建生活污水经园区管道排入南山污水处理厂处理达标后排入中津河。新建噪声处理选用低噪声设备、基础设置减震垫等新建固废处理一般工

21、业固废集中收集存于20m一般固废暂存间后定期处置；危险废物暂存于10m危险废物暂存场所，定期委托处置；生活垃圾由当地环卫部门清运处理新建地下水危废库：防渗层至少为1m厚粘土层（渗透系数10-7cm/s），铺设2mm厚高密度聚乙烯，地面以混凝土铺设，采用环氧漆做防腐防渗处理，并设置10cm高围堰。生产车间：防渗混凝土硬化，渗透系数达到1.010-7cm/s。新建表2-2 项目主要生产设备一览表序号设备名称规格型号数量生产单元1振动给料机F5X1354G1给料2振动给料机SP122024皮带给料机B1000-4.5m13颚式破碎机PEW8601破碎4圆锥式碎机HST250S215反击式破碎机PFW

22、1318III16冲击式破碎机VSI6X115017振动筛S5X2460-22筛分8振动筛S5X2460-319轮式洗砂机2ZM3020-18451洗砂回收10脱水筛ZSD1845111原料仓2000t1料仓12一级料仓1500-2000t113高位料仓1500t114变压器800KVA2公用设备15袋式除尘40000m/h1废气处理16废水沉淀器6000*7500mm1废水处理17废水收集池3*14*3m118压滤机250型厢式119清水池9*14*3m120初期雨水收集池3.5*5.8*3m13、产品方案项目产品方案见表2-3。表2-3 产品方案一览表名称规格型号（mm）规模（吨/年）备注

23、沙0-5343200全部用于宣绩高铁建设碎石5-10171600碎石10-20171600碎石20-31.5171600合计8580004、原辅材料项目主要原辅材料及能源消耗见表2-4。表2-4 主要原辅材料及能源消耗一览表序号原料名称消耗量规格状态来源最大储量1隧道洞渣960000t/a（30万方）/固态宣绩高速铁路建设/2絮凝剂50t/aPAC固态外购0.5t3液压油0.816L/桶液态外购0.084润滑油0.1818L/桶液态外购0.0185水102519t/a/园区供水管网提供6电800万kwh/园区供电管网提供表2-5 项目物料平衡 单位：t/a序号进料出料备注种类数量名称数量1隧道

24、洞渣960000产品沙0-5343200/碎石5-10171600/碎石10-20171600/碎石20-31.5171600/废气有组织排放0.257/无组织排放0.0994/固废收集粉尘2.317/污泥101997.3266污泥产生为127500t/a，含水率约为20%，污泥所含水分不计入物料平衡合计960000960000废水沉淀器清水池洗砂用水降尘用水车间冲洗水厂区道路清洁水车辆清洗水生活用水损耗0.18经园区污水管网排入南山污水处理厂，处理达标后排入中津河初期雨水收集池沉淀蒸发1.41.61.6损耗2.138.53蒸发0.41.61544.4产品带走171.6201574.53损耗8

25、0随污泥带走851491.13100224.871491.1332341.731.210.661.02图2-1 项目水平衡图 单位m/d（初期雨水因不可预见性不计入水平衡）5、劳动定员和生产制度劳动定员：本项目劳动定员10人。工作制度：制定年工作日为300天，每天两班，每班9小时，年工作时长5400小时。 6、厂区平面布置厂区南侧为办公室和宿舍，和食堂，厂区中部为生产区，污水处理设备位于生产车间内；厂区西北角设置初期雨水收集池。详细布局见附图。工艺流程和产排污环节生产工艺分析振动给料机振动给料机一级缓冲仓圆锥破碎机G1、W1、N鄂破破碎反击式破碎机汽车运输洞渣G1、W1、N振动筛80mm0-8

26、0mm高位料仓0-33mm33mm0-33mm冲击式破碎机振动筛5-10mm0-5mm10-20mm20-31.5mm220mm0-220mm0-100mm成品仓库洗砂机脱水筛原料仓G3、N1G2、N1G1、W1、NG1、W1、NW1、NW2、NW2、N运输至施工现场W1、N图2-1 生产工艺流程图（G1：破碎废气、G2：卸料废气、G3：运输废气，主要污染物：颗粒物；W1除尘废水、W2：洗砂废水；N：噪声）工艺具体流程如下：运输： 运输车将宣绩高铁施工现场隧道洞渣运输至厂区，卸料至原料仓，洞渣暂存于原料仓内。运输过程会产生运输扬尘G3和噪声N，卸料会产生卸料废气G2和噪声N。给料：物料通过振动

27、给料机进行给料，大于80mm的物料进入颚式破碎机进行初级破碎，0-80mm的细料通过给料机棒条篦出汇入颚破破碎皮带。本项目全部传送皮带均采用“”型罩进行覆盖，传送过程中无废气逸出。一破：一破选用颚式破碎机，设计产能为350t/h。进料尺寸小于720mm，破碎比设定为3，出料最大尺寸为220mm，破碎后物料经皮带机输送至一级缓冲仓。破碎过程中会产生破碎废气G1、除尘废水W1、噪声N。一级缓冲仓：一级缓冲仓储料为一破后的0-220mm的物料，该中转仓设计1500-2000吨，有效容积为1500-1700吨，料仓采用沉降式结构，设计2个出料口，同时配置2台振动给料机对二破工序进行平稳持续供料，单台给

28、料量不低于300tph，本项目全部传送皮带均采用“”型罩进行覆盖，传送过程中无废气逸出。二破+筛分：二破选用一台圆锥破碎机+一台反击式破碎机，圆锥破碎机的产能为400t/h，设定破碎比为3.3，将一级缓冲仓中0-220mm的物料破碎为0-100mm，然后进入筛分设备。筛分设备选用两台振动筛，筛网尺寸为48/33mm，每台振动筛的处理量为480t/h,通过振动筛筛出以下两种物料：大于33mm的物料通过皮带机进入反击式破碎机破碎，0-33mm的物料进入高位料仓，此环节为保证石料品质不出成品，仅作为二级破碎，以保证后续产量和成品料形。破碎过程中会产生破碎废气G1、除尘废水W1、噪声N。筛分过程由于在

29、前段进料口及破碎工序均设有洒水装置，使物料处于湿润状态，同时筛分工序进料口也设置洒水装置，从而使砂石含水率较高，细微颗粒物均粘附于物料上，筛分过程中无粉尘逸出，同时环评要求筛分工序上方设置水雾喷淋装置，进一步确保无粉尘逸出，因此仅有除尘废水W1和噪声N产生。高位料仓：储料为二破后的0-33mm的半成品物料，同时配置皮带给料机对整形工序进行平稳持续供料。本项目全部传送皮带均采用“”型罩进行覆盖，传送过程中无废气逸出。整形制砂：整形制砂采用冲击式破碎机，通过量为320t/h，细度模数2-3，将二级缓冲仓中0-33mm的物料破碎至0-31.5mm，然后进入筛分设备。筛分设备选用一台振动筛，筛网尺寸为

30、20/10/5mm，砂石同出筛出以下四种物料：0-5mm砂，5-10mm碎石、10-20mm碎石、20-31.5mm碎石。碎石通过传送皮带直接输送至成品仓库。0-5mm物料进入洗砂回收工序。破碎过程中会产生破碎废气G1、除尘废水W1、噪声N。洗砂回收：0-5mm物料进入洗砂机，加水进行洗砂，砂经绞笼与泥水分离，进入脱水回收机，脱水回收机通过振动进行脱水，成品为机制砂，通过皮带送至成品仓库，废水进入废水收集池。洗砂回收过程会有洗砂废水W2和噪声N产生。与项目有关的原有环境污染问题本项目为新建项目，所有土地为空地，无原有污染问题。三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准区域环境质量现状本项目所

31、在地为宁国经济技术开发区独山路，区域环境质量情况如下所示：1、空气环境：（1）项目所在区域达标判断根据宣城市宁国市生态环境分局公布的2020年宁国市环境质量公报2020年度宁国市环境空气质量有效监测天数353天，其中空气质量达到“优”或“良”的天数为334天，占监测天数的94.6%，“轻度污染”天数比例为5.4%。细颗粒物（PM2.5）年均浓度27微克/立方米。可吸入颗粒物（PM10）年均浓度51微克/立方米。二氧化硫（SO）年均浓度7微克/立方米。二氧化氮（NO）年均浓度23微克/立方米。臭氧（O）日最大8小时滑动平均第90百分位数浓度130微克/立方米。一氧化碳（CO）日均值第95百分位数

32、浓度1.1毫克/立方米。具体污染因子年均浓度见下表：表3-1 2020年年均浓度 单位 g/m污染物年评价指标评价标准g/m现状浓度g/m 占标率%达标情况PM2.5年均浓度352777.1达标PM10年均浓度705172.9达标SO年均浓度60711.7达标NO年均浓度402357.5达标CO日均浓度40001100（日均值第95百分位数浓度）27.5达标O3日最大8小时滑动平均第90百分位数16013081.2达标项目所在区域大气污染物SO、NO、CO、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、O3年均浓度值均达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准的要求，宁国市为环

33、境空气质量达标区。2、水环境质量现状项目纳污水体为东津河，本次水环境监测数据引用宁国市2020年度环境质量公报，中津河为该项目的纳污水体。2020年度宁国市地表水东津河坞村、东津河石村、西津河太桥、西津河滑渡、西津河柏山、港口湾水库中心、中津河鸡山、水阳江汪溪、水阳江鼓滩、四联河汪溪村委会、山门河港口等11个监测断面水质均满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）III类标准要求，地表水水质达标率为100%，水质优良。3、声环境质量现状根据建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类）（试行）：“厂界外周边50米范围内存在声环境保护目标的建设项目，应监测保护目标声环境质量现状并评价达标

34、情况。”本项目位于宁国市经济技术开发区，为声环境质量标准（GB3096-2008）3类区。且厂界外周边50米范围无声环境保护目标，无需进行声环境质量现状评价。环境保护目标主要环境保护目标：保证建设项目所在地不因本项目建设而降低现状环境质量。拟建项目位于宁国市经济技术开发区周边以工业企业为主，项目评价范围内无集中式居住区、无自然保护区、风景名胜区、文物古迹和饮用水源保护地等特殊保护对象。根据该项目特点及周围环境调查，环境保护对象为项目地所在区域的水、气、声环境，项目主要保护目标见下表。表3-5 主要环境保护目标类别坐标保护对象保护内容保护级别相对厂址方位相对厂界距离东经北纬环境空气118.933

35、97430.613670独山村约500户居民，2000人环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准NW300-500m118.93902730.614243荣村约10户居民，40人N200-330m118.94172630.612145荣村岗约100户居民，400人E190-480m118.94320830.608909中鼎新公寓约300户居民，800人SE430-500m地表水/中津河/地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准WS900m噪声/声环境质量标准（GB3096-2008）3类区标准/ 污染物排放控制标准1、废气排放标准本项目运营期生产废气排放参照执行大气污染物

36、综合排放（DB31/933-2015）表1和表3排放限值；施工期废气排放参照执行上海市大气污染物综合排放标准（DB31/933-2015）表3标准。食堂油烟废气执行饮食业油烟排放标准（试行）（GB18483-2001）表2中“小型”规模相应限值，详见下表。本项目大气污染物排放标准值详见下表。 表3-6 项目主要大气污染物排放执行标准污染物名称最高允许排放浓度（mg/Nm）最高允许排放速率（kg/h）厂界无组织排放限值(mg/m)采用标准颗粒物301.50.5大气污染物综合排放（DB31/933-2015）表4-5 饮食业油烟排放标准污染物名称最高允许排放浓度（mg/m）标准来源油烟2.0饮食业

37、油烟排放标准（试行）（GB18483-2001）表2中“小型”规模相应限制，净化设施最低去除率不低于60%2、废水排放标准项目建设期生活污水通过园区污水管网排入南山污水处理厂处理达标后排入中津河，生产废水沉淀回用不排放；运营期生活污水通过园区污水管网排入南山污水处理厂处理达标后排入中津河，生产废水收集处理后回用，不排放。本项目生活污水排放执行南山污水处理厂接管标准，标准值见下表。表3-8 水污染物排放标准一览表 单位：mg/LPhCODcrBOD5SS氨氮6-9500200350353、噪声排放标准施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）中标准限值，运营期厂界噪声排

38、放执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准中3类标准，具体标准见下表：表4-5 厂界噪声排放标准 单位： dB(A)时间段标准类别昼间夜间施工期建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）7055运营期工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008中3类65554、固废处置标准一般工业固体废物处置执行一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准（GB18599-2020）；危险废物处理执行危险废物贮存污染控制标准（GB 18597-2001）及2013年修改单要求。 总量控制指标1、总量控制建议值 表3-10 总量控制建议值 单位: t/ a序号污染因子厂区总量建议值

39、单位1颗粒物0.257t/ a2、总量控制实施方案该项目采用清洁生产工艺和设备，把污染物排放量控制到最低限度，符合总量控制原则。本项目主要污染物为颗粒物，生活污水污染物纳入南山污水处理厂总量，不单独申请总量。新增污染物的排放总量必须由企业向环境主管部门申请，由环境主管部门调剂解决，经审批同意后方能实施该项目。 四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施1、施工期大气污染防治措施拟建项目施工过程中的大气污染主要来自于施工场地的扬尘。这些废气的影响是局部的、暂时的，影响的程度及范围有限，随着施工期的结束而逐渐消失。（1）扬尘：施工期，产生扬尘的作业有土地平整、打桩开挖、回填、道路浇注、建材运输、

40、露天堆放、装卸和搅拌等过程，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘将更严重。据有关调查显示，施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生，约占扬尘总量的60%，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123（V/5）(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q汽车行驶的扬尘，kg/km辆；V汽车速度，km/h；W汽车载重量，t；P道路表面粉尘量，kg/m。下表为一辆载重5吨的卡车，通过一段长度为500米的路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下产生的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面清洁度越差，则扬尘量越大。表4-1 不同车速和

41、地面清洁程度时的汽车扬尘单位：kg/辆公里P车速0.1（kg/m）0.2（kg/m）0.3（kg/m）0.4（kg/m）0.5（kg/m）1.0（kg/m）5（km/h）0.02830.04760.06460.08010.09470.159310（km/h）0.05660.09530.12910.16020.18940.318615（km/h）0.08500.14290.19370.24030.28410.477820（km/h）0.11330.19050.25830.32040.37880.6371如果施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少70%左右。下表为施工场

42、地洒水抑尘的试验结果，结果表明每天洒水45次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可使TSP污染距离缩小到2050m范围。表4-2施工场地洒水抑尘试验结果距离（米）52050100TSP小时平均浓度（mg/m）不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60因此，限速行驶及保持路面清洁，同时适当洒水是减少汽车扬尘的有效手段。施工扬尘的另一种情况是露天堆场和裸露场地的风力扬尘，由于施工需要，一些建材需露天堆放，一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算：Q=2.1（V50V0）3e-1.023W式中：Q起尘量

43、，kg/吨年；V50距地面50米出风速，m/s；V0起尘风速，m/s；W尘粒含水率，%。由此可见，这类扬尘的主要特点是与风速和尘粒含水率有关，因此，减少建材的露天堆放，露天堆放建材需进行覆盖遮挡；保证物料一定的含水率禁止在大风天进行搅拌等作业。在采取以上施工期大气污染防治措施后可减轻对周围环境敏感点的空气环境影响。2、施工期水污染防治措施施工期中废水主要来自施工生产废水和生活污水。（1）施工生产废水：包括砂石冲洗水、混凝土养护水、设备车辆冲洗水等。这些废水中主要含泥沙石油类和SS，浓度约1600mg/L左右，另含有少量油污，基本无其它有机污染物。（2）生活废水：施工人员生活活动造成，洗涤废水和

44、冲厕水等，施工期人数按10人计，人均排水量按50L/人d计，则废水量产生量为0.5t/d左右，废水中主要污染物COD浓度约300mg/L、SS浓度约200mg/L；污染物产生量COD：0.15kg/d、SS：0.1kg/d。施工期废水污染防治对策：（1）施工现场所有施工废水因泥沙含量较大，施工现场必须建造集水池、砂池、沉淀池、排水沟等水处理构筑物，废水经沉淀后，用于降尘洒水和施工中用水，不外排。（2）施工期生活污水经园区污水管网排入南山污水处理厂处理达标后排入中津河。南山污水处理厂设计处理能力为10000t/d，本项目施工期生活污水产生量为0.5t/d，占总设计处理量0.005%，不会对污水处

45、理厂造成冲击。采取以上措施后，本项目施工期对水环境影响较小。3、施工期噪声及振动防治措施拟建项目施工单位应严格执行中华人民共和国噪声污染防治法、建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）中相关规定，采用低噪声施工机具和先进工艺进行施工，基础打桩应采用静压桩。另外，对施工场地平面布局时应将高噪声设备尽量置于场地东南侧，进行合理布置，以减少施工噪声对周围敏感点的影响。同时在施工作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间，对于夜间施工认真执行申报审批手续，并报环保部门备案。根据有关规定，建设施工时除抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊要求必须连续作业外，禁止夜间进行产生环境噪声污染的

46、建筑施工作业，因特殊要求必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明，中华人民共和国环境噪声污染防治法第三十条）。针对施工期噪声影响，拟采取的污染防治措施如下：降低设备噪声：尽量采用低噪声设备；采用安装消音器和隔离发动机振动部件的方法降低噪声；挖掘机、装卸车辆进出场地应限速；加强机械设备、运输车辆的保养维修，使它们处于良好的工作状态；合理安排时间：避免强噪声设备同时施工、持续作业；夜间（22:00以后）禁止进行对居民生活环境产生噪声污染的施工作业，昼间使用高噪声设备应避开中午休息时间并公告附近居民和有关单位；合理布局施工场地：噪声大的设备尽量远离敏感区；降低人为噪声：操作机械设

47、备时及模板、支架装卸过程中，尽量减少碰撞声音；尽量少用哨子指挥作业；隔振降噪：在施工机械设备与基础或连接部之间采用弹簧减振、橡胶减振、管道减振、阻尼减振技术，可减振至原动量1/101/100，降噪2040dB(A)。对振级较高及较大的机械如空压机等应采取增加减振垫；在施工场地四周设置减震沟降低振动对周边建筑的损坏等减振措施。减少交通噪声：进出车辆和经过敏感点的车辆限速、限鸣；上述措施能有效的减轻施工噪声，尽可能减少对周边环境的影响。4、施工渣土处理处置施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土，由施工单位外运至宣绩高速铁路建设宁国南站1#弃土场（弃39），在渣土运输过程中严格执行下列相关规定：

48、施工单位在开工前，应与环境卫生行政主管部门签订环境卫生责任书，对施工过程中产生和各类建筑垃圾应当及时清理，保持施工现场整洁；工程施工现场出入口的道路应当硬化，配置相应的冲洗设施，车辆冲洗干净后，方可驶离工地；按照环境卫生行政主管部门核定的时间、路线、地点运输和倾倒建筑垃圾，禁止偷倒、乱倒；建筑垃圾运输车辆应当采取密闭措施，不得超载运输，不得车轮带泥，不得遗撒、泄漏。建筑垃圾运输作业时，建设单位应当督促运输单位在清运时间内组织人力、物力或委托专业环境卫生服务单位做好沿途的污染清理工作；清运过程中造成交通安全设施损坏的，应予以赔偿。施工期生活垃圾分类收集、袋装化；与环卫部门签订协议，由环卫部门负责

49、将生活垃圾及时清运，做到日产日清。由于建筑垃圾是土建工程中不可避免的，因此建设单位和施工单位必须做好施工垃圾管理，避免对周围环境造成影响。根据新建铁路宣城至绩溪高速铁路环境影响报告书，宣绩高速铁路建设完成后将对弃土场进行其采取生态恢复措施并复垦为耕地或林地预计在施工结束后 35 年左右可基本恢复原有的土地利用类型，对环境影响较小。5、水土流失影响分析 项目所在地建设前为空地，项目建设期间，土地平整和基坑开挖，必然扰动现有地貌，破坏原有的植被和水土保持设施，使得大量表土裸露且呈松散状态，抗蚀能力减弱，致使土壤侵蚀模数增大，加剧区域内水土流失趋势。同时，施工中大量散状物如砂、石堆放产生的扬尘，砂石

50、料冲洗等均有可能产生新的水土流失。对附近地表水产生影响。为了尽量减少项目施工期间造成的水土流失，本评价施工单位采取以下水土保持措施：根据同类工程的比较，最有可能产生水土流失的时段主要集中在基础开挖期间。对本项目而言，基础开挖持续时间较短，如果将此步工序调整在秋、冬季，则本项目的水土流失发生的可能性将大大降低。建议建设方在今后的大规模施工中，尽量避开雨季。这样可大幅度减少水土流失并有利施工顺利进行。雨季施工时应随时关注气象变化，对雨季中不得不进行的某些施工，建设方应随时与气象部门保持联系，在大雨到来之前作好相应的水保应急工作。例如对新产生的裸露地表的松土予以压实。此外，在不影响工作效率的前提下，

51、做好工程运筹计划，尽量缩小土方工程的工作面，避免同时产生较多的裸露地表。在暴雨季节不应进行大规模的土石方工程作业。采取上述措施后，可将水土流失影响降至最小。运营期环境影响和保护措施1、大气环境影响分析项目建成后的废气源来自破碎废气、卸料废气、道路运输粉尘及食堂油烟，产生量及处理措施如下：（1）破碎废气G1参照中铁五局成兰铁路工程茂县指挥部利用隧道洞渣进行临时加工项目环境影响报告表，该项目建设单位与本项目均为中铁五局有限公司，采用相同生产工艺，原料均为铁路建设过程中产生的隧道洞渣，产品均为四种规格砂石。该项目年产310000吨砂石，破碎工序颗粒物产生量为3.1t/a，则产污系数为0.01kg/t

52、产品，本项目年产858000t砂石，类比可得，本项目破碎废气颗粒物产生量为8.58t/a。项目生产中将在进料口对原料进行洒水，使原料处于湿润状态，从源头上减少起尘量。类比同类项目，通过洒水措施破碎工序粉尘产生量可降低约70%。同时环评要求对4台破碎机采取密闭措施，安装管道，通过引风机（设计风量40000m/h）将破碎废气引入一套袋式除尘器（处理效率90%）处理后15米高排气筒（DA001）排放。本项目年工作时间5400h，则破碎工序有组织颗粒物产生量为2.574t/a，产生浓度为11.917mg/m，排放量为0.257t/a，排放浓度为1.192mg/m。（2）卸料粉尘G2本项目卸料粉尘排放量

53、参照原环境保护部发布的扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南（试行）中扬尘排放系数的估算公式：式中：Eh卸料扬尘的排放系数，kg/t；ki为物料的粒度乘数；u地面平均风速，m/s；M物料含水率，%；ki参照扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南（试行）表10中TSP粒度乘数0.74，物料含水率取表11中含水率2.1%，本项目卸料至密闭原料仓，平均风速取0.2m/s。根据计算结果，本项目卸料扬尘排放系数约为4.89610-5kg/t原料，本项目年用原料960000吨，则卸料粉尘产生量约为0.047t/a，本项目运输车辆最大装载量为30吨，则年运输车次为32000次，运输车卸料时间约为3分钟左右，则卸料过程年

54、总时长为1600h，卸料粉尘产生速率为0.0294kg/h。环评要求卸料过程中加强管理，规范操作，尽量减少物料落差减少扬尘产生，同时在卸料点进行洒水降尘，根据扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南（试行）卸料过程中洒水降尘效率可达74%。则卸料粉尘排放量为0.0122t/a，排放速率为0.00763kg/h。（3）道路运输粉尘G3厂内物料转运在原料运输及成品运输过程中会产生一定的扬尘，其产生强度与路面种类、气候干湿以及汽车行驶速度等因素有关。各原料堆场的地理位置、气候条件、路面种类不同，产生扬尘量差异也较大一般情况下，当运输汽车以20km/h的速度行驶时，路面空气中的粉尘量在101525mg/m之间

55、。汽车扬尘量预测经验公式为：式中：Qy交通运输起尘量，kg/km辆；Qt运输途中起尘量，kg/a；V车辆行驶速度，km/h；本项目取10km/h；P路面状况，以每平方米路面灰尘覆盖率表示，kg/m；本项目取0.1kg/m；M车辆载重，t/辆；本项目取30t/辆；L运输距离，km；本项目取0.1km；Q运输量，t/a，本项目取960000t/a。根据计算本项目厂内运输扬尘产生量为0.872t/a，产生速率为0.161kg/h。为减轻交通运输扬尘对周围环境影响，评价要求建设单位采取如下措施：对厂内运输道路定期洒水，每日冲洗，保持路面清洁湿润。同时厂区出入口设置车辆清洗处，对进出厂区车辆进行冲洗。采

56、取以上措施后，可降低汽车扬尘90%以上，运输车辆扬尘排放量为0.0872t/a，排放速率为0.0161kg/h。产品外运本项目每日生产砂石及时运送至宣绩高速铁路施工现场，因砂石生产过程中采取喷淋降尘，同时成品仓库采取喷淋降尘进一步减少粉尘产生，产品含水率高，细微颗粒物均粘附于物料上。运输过程中应合理限速，禁止超载，车辆采用篷布遮盖，纺织物料飞扬、抛洒，车辆出厂前对车辆进行冲洗，禁止携带泥沙上路，采取以上措施后可将产品外运环境影响降至最小。（4）食堂油烟油烟是食物烹饪过程中挥发的油脂、有机质及其加热分解或裂解的产物。本项目食堂不对外营业，只提供工人一日三餐，故约10人食堂就餐。据类比调查餐饮食用

57、油消耗系数为3.5kg/100人，则日消耗食用油1.05kg，油烟产生量按使用量的2%计，日工作3小时，则油烟产生量为0.007kg/h，0.0063t/a。厨房操作间的专用排风管道排往油烟净化器，评价中要求项目单位，设计油烟净化器去除效率不低于60%，风机排风量不小于4000m/h。由此可算，净化后的油烟排放浓度为0.7 mg/m，油烟排放量约0.00252t/a。（4）处理措施可行性分析本项目主要排放的废气为生产过程中产生的颗粒物，处理措施采用喷淋降尘和袋式除尘，参照排污许可证申请与核发技术规范 陶瓷砖瓦工业（HJ9542018）表33 其他制品类工业排污单位废气污染防治可行技术，生产过程

58、中破碎机及其他工序产生颗粒物，“湿法作业或采取袋式除尘等技术”为可行技术。综上，本项目采取废气处理措施为可行技术。表4-1 项目有组织废气产排情况一览表污染源污染物产生量(t/a)产生速率(kg/h)产生浓(mg/m)处理设备风量(m/h)排放量(t/a)排放速率(kg/h)排放浓度(mg/m)DA001破碎废气颗粒物2.5740.47711.917袋式除尘（90%）400000.2570.04771.192DA002食堂油烟0.00630.0071.75油烟净化器（60%）40000.002520.00280.7表4-2 项目排放口情况一览表编号名称高度（m）内径（m）温度类型经度纬度DA0

59、01破碎废气排气筒151常温一般排放口118.93831030.610945DA002食堂食堂油烟高出食堂屋顶0.260一般排放口118.93792430.610237表4-3 项目无组织排放废气污染源污染物排放量（t/a）排放速率（kg/h）面源参数长度（m）宽度（m）高度（m）生产厂区颗粒物0.09940.02372039310（5）非正常工况下废气源强本项目非正常工况主要考虑废气处理装置等污染防治设备设施损坏，如袋式除尘器布袋破损、喷淋设备故障，而出现废气未经有效处理直接排放，环评分析最坏情况，即处理效率为0。非正常工况下废气排放源强见下表。表4-4 项目废气处理设施故障（无处理效率）废

60、气排放参数汇总非正常排放原因排放源污染物最大排放速率kg/h最大排放浓度mg/m单次持续时间/h年发生频次/次应对措施废气处理设备故障，无处理效率DA001颗粒物0.47711.917/停止生产生产厂区（无组织）颗粒物0.190/（6）非正常工况防控措施废气处理设备设施发生故障时，涉及的生产工序应停止生产，直至设备正常工作。车间开工时，首先运行废气处理装置，然后再开启车间的生产设备；车间停工时，废气处理装置继续运行，待工艺中产生的废气全部排出之后再关闭。建立健全的环保机构及配置管理人员，对管理人员和技术人员进行岗位培训，对废气处理实行全过程跟踪控制。平时注意废气处理设施的维护保养，及时发现处理