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1、天津市市政工程竣工质量验收报告工程名称:天津市XXXX立交工程一标段单位名称:XXXX有限公司验收日期:二o一年六月二十五日一、工程及管理概况(一)工程概况1、工程概况XXXX立交为快速路北横快速通道与西纵快速通道相交的大型互通立交,包括北横与天泰路 立交、西纵与新红路立交。本工程为一标段,快速路XXXX立交项LI北段,具体包括主线z线 桥Z-5Z14墩(Z-5为桥台,不包括Z14墩柱,Z-5Z0为后续变更,原设计为道路结构)、主 线Y线桥丫-5Y11墩(Y-5为桥台,不包括Y11墩柱,丫-5Y0为后续变更,原设计为道路结 构)的桥梁工程。其中,本工程桥梁工程包含主线Z线桥Z-5Z14墩(不包

2、括Z14墩柱)、主线Y线桥丫-5 Y11墩(不包括Y11墩柱)。起点部位位于红桥北大街,向南左右线分离,三跨钢结构桥梁上跨 新红路路口后,左右线分布于新红路两侧向南至子牙河河边,本标段结束。桥梁左线桩号Z-5 ZO: XZK9+437. 738XZK9+597. 738, Z0Z14: ZK0+074. 542ZK0+547. 542,全长 633 米,其 中预应力混凝土箱梁共五联,最大路径Z-2Z-1跨40m,其余跨径均为30m,钢结构箱梁共3 跨,跨径 40+63+40 米;桥梁右线桩号 Y-5Y0: XZK9+437. 738XZK9+597. 738, Y0Y11: ZK0+074.

3、542ZK0+472. 972,全长558.43米,其中预应力混凝土箱梁共四联,最大路径Y-2 丫-1跨40m,其余跨径均为30m,钢结构箱梁共3跨,跨径44+70+44m。桥梁面积为13999平方 米,桥梁单跨跨径最大为70米。XZK9+250XZK9+433. 408为桥头引路,桥头40m范围釆用轻 质填料石灰粉煤灰(15: 85) +旋喷桩深层处理的处理方式,桥头引路采用三角形布桩,桩径 为0.6m,间距2米;挡墙下采用矩形布桩,桩径0.6m,纵向间距1.6m,桩顶标高为挡墙下碎 石垫层底。引路结构层为18cm石灰粉煤灰土(12:35:53) +18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)

4、+18cm水泥稳定碎石(5%) +7cm中粒式沥青混凝土 (AC-20C) +ocm细粒式沥青混凝土(AC-13C) (改性沥青)。桥梁下部基础采用了直径为1.2m与1.5m两种形式的钻孔灌注桩,上接承台,承台厚度 .孔和:弋皿两种,墩柱采用快速路花瓶式墩柱。桥梁跨径布置:具体内容及范围见下表:Z线桥梁位置分跨(m)梁高(m)上部结构类型Z-5辽-32*301.8预应力混凝土连续箱梁Z-3ZO30+40+301.8预应力混凝土连续箱梁Z0Z55*301.8预应力混凝土连续箱梁Z5Z840+63+402. 53. 5变截面钢箱梁Z8Z113*301.8预应力混凝土连续箱梁Z1TZ143*301.

5、8预应力混凝土连续箱梁6Y线桥梁位置分跨(m)梁高(m)上部结构类型丫-5丫-32*301.8预应力混凝土连续箱梁Y-3Y030+40+301.8预应力混凝土连续箱梁Y0Y53*30+30. 43+301.8预应力混凝土连续箱梁Y5Y844+70+442. 53. 5变截面钢箱梁Y8Y113*301.8预应力混凝土连续箱梁2、主要设计标准2.1设计标准(1)荷载标准:设计车辆荷载:公路-1级(2)公路桥涵结构的设汁基准期为100年。(3)桥梁安全等级为一级,结构重要性系数1.1(4)地震力:按地震动峰值加速度0.1龍进行结构地震力汁算和抗震设计,0.2呂设防,重 要性系数1.7。场地土类别为I

6、II类,环境为II类。(5)桥梁横断面布置:主线桥梁采用Z、Y线分幅设置,单幅桥标准宽度为12. 75m:(6)桥梁纵坡:主线桥最大为3. 8%:桥面横坡:除超高段外,匝道采用2. 0%,主线采用1.5%。具体平曲线形控制及竖曲线设置见道路设计图纸。(7)防撞墙防撞等级:SAo(8)桥面铺装:预应力箱梁:沥青栓:5cm厚细粒式沥青栓+7cm厚中粒式沥青栓。水泥磴:8cm厚防水栓(C40)。b、钢箱梁:5. 5cm环氧沥青(钢梁专用)。(9)桥梁净空:a、机动车道:4.5m;b、掉头车道:4. 5mc、非机动车道、人行道$2. 5m2. 2横断面形式:3m (人行道)+13. 0m (辅道)+1

7、. 0m (两侧带)+11. 75m (快速路主线)+2. 5m (中央分隔 带)+11. 75m (快速路主线)+1.0m (两侧带)+13. 0m (辅道)+3m (人行道),总宽为60m。3、工程结构:3.1基础结构:(1)桩基:桩基采用钻孔灌注桩基础,共计145根;其中直径1. 5m共16根,分别位于 Z6、Z7、Y6、Y7各四根,其余桩径均为1. 2m,桩长有38m62m不等,全部桩基均采用C30混 凝土浇筑。(2)承台:承台形式为矩形,共35个。Z-5、Y-5桥台处承台厚度为1.5m,尺寸为 13. 49m*5. 3m,共2个;Z6、Z7、Y6、Y7处承台厚度为2m,尺寸6. 4m

8、*6. 4m,共4个;Z5承台 变更后尺寸为7. 7*7. 7*2米;其余承台均厚2m,尺寸为5. 3m*5. 3m,共28个。所有承台均釆用 10cm厚C20栓作垫层,承台栓均采用C30混凝土。3. 2下部结构:桥梁墩柱形式均为快速路花瓶式墩柱,均采用独柱墩,共计33个墩柱,墩柱顶面水平, 桥面横坡通过支座垫石调整。顶面尺寸分别为B型:6m贬m,共5个;C型:6m*l. 7m,共 20个;D型:7.0m*2.0m,共8个;B型墩柱为交接墩,D型墩柱为交接墩及钢结构部位下部结 构,柱顶均设置钢箍。所有墩柱均采用C30混凝土。桥台:Z-5、Y-5部位为桥台,共计2个桥台,采用C30混凝土。3.

9、3上部结构:本标段上部结构主要采用预应力箱梁,跨新红路路口位置采用连续钢箱梁。(1)主线预应力混凝土箱梁预应力混凝土连续箱梁梁高1.8m,横断面为单箱多室结构,边肋釆用0.36: 1的斜腹板, 悬臂长2. 0m,其中现浇长度1. 88m,预留12cm与防撞护栏及挂檐同时浇注,悬臂根部厚50cm, 端部厚15cm,跨中正常段腹板厚0.4m,顶、底板用度为0.2m,支点加厚段腹板厚0.6m。(2)主线钢箱梁左幅桥墩钢箱梁跨径为40+63+60m,右幅桥5#-8#墩钢箱梁跨径为44+70+44m,钢 箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2. 5米,中支点梁高3. 5米,采用二次抛物线连接;钢 箱梁为单

10、箱双室直腹板断面,单个箱室宽度为3. 375米,两侧悬臂各3米,钢梁底宽6. 75米, 桥面全宽12. 75米。3.4桥梁附属结构:(1)桥面防水桥面防水采用SBS改性沥青防水涂料。(2)桥面钢筋网及铺装桥面钢筋网采用一层4)10钢筋网片,现浇8cmC40聚丙纤维防水混凝土(W6级、纤维网 纤维掺量0. 9kg/m3)o(3)防撞护栏全线桥梁,机动车道两侧均设有防撞护栏,采用SA级防撞护栏。(4)沥青混凝土铺装混凝土桥面板沥青混凝土铺装采用两层结构,即5cm细粒式沥青混凝土加7cm中粒式沥 青混凝土结构。钢桥面板沥青混凝土铺装采用一层7. 2cm浇筑式沥青磴。(5)桥面排水及防水系统全桥桥面均

11、在墩柱的低坡侧设有泄水孔,用PVC塑料管与泄水孔连接。(6)伸缩缝:全桥伸缩缝共11道,其中Zll、Z-5、Y-5处采用GQF-C-80型伸缩缝,其 余部位均采用GQF-MZL160型伸缩缝,共八处。用C40钢纤维混凝土二次浇筑,采用全包形式 使地袱伸缩缝与桥面伸缩缝连成一个整体。(7)支座:全桥支座为均为固定或单向移动盆式橡胶支座,共计:88个。3.5桥头引路结构形式引路结构为5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C改性沥青)+7cm粗粒沥青混凝土(AC-20C) +18cm水泥稳定碎石(5%) +18cm石灰粉煤灰碎石(6: 14: 80) +18cm石灰粉煤灰土 (12: 35: 53),共

12、 66cm。4、主要工程量:部位工程量基础灌注桩强度:C30,浇筑数量:8525.6m,钢筋吨数:R235钢筋:70. 16t:HRB335 钢筋:269. 918t承台强度:C20垫层,浇筑数呈::122.8m,强度:C30,浇筑数量:2231. 2m 钢筋吨数:187. 05t:挖基坑土方:3919 m3:填方:1687.8 m3下部结构墩柱、桥台强度:C30,浇筑数量:2092.9m钢筋吨数:R235: 0. 16t;HRB335:375. 95It: HRB 100:38. 9t;墩柱钢箍 Q235: 3. 206t支座垫石钢筋:3. 75t: CIO18. 648 m:上部结构现浇箱

13、梁HRB335钢筋:1349. 2t;预应力钢绞线:189. It: C50预应力混凝6: 7014.4 m5:钢箱梁Q345qd 钢箱梁:2567.7t: Q345D 钢箱梁:25t: A36 钢钢箱 梁:111.3t:灌注C30混凝:99. 2 m3;桥而防水层:3536. 8 m3:桥而 与附属伸缩缝钢纤维C40,浇筑数量:40.38m,钢纤维:2019Kg:钢筋吨数:13. 86t; 80型伸缩装置:36. 45m; 160型伸缩装置:97. 2m:防撞护栏全长:2686. 18米:姓强度:C30,浇筑数量:897. Im3,钢筋吨数:R235 钢筋:25.12t; HRB335 钢筋

14、:127.12t梁底防撞装置防撞装置(Q235): 9. 74t;锚固钢筋HRB335钢筋:5. 83t泄水管699米搭板强度:C30,浇筑数量:66. 4m5: HRB335 钢筋:6. 95t: R235 钢筋:0. 217t桥而混凝土铺装10冷轧带肋钢筋网:131. 98t:桥而防水层:10462. 6m2; C40防水混凝土: 837 m3:支座盆式橡胶支座:88个隔声屏障预埋420钢筋:7. 93t;预埋钢板:1. 995t沥青混凝土现浇碗箱梁:中粒式沥青混凝 AC-20C: 10462.6 m; 5cm细粒式改性沥青混凝土: 10462. 6 m2;钢箱梁:桥而7. 2cm浇筑式沥

15、 青栓:3536. 8 m3;引路部分挡土墙(220.987m)HRB335 钢筋:62246Kg: C30J&: 430m3: C15 殓:56m5:碎石垫层:296m5: PVC 管:36m: 土工布:828 m2:桥头引路高压旋喷桩(含挡上墙及引路部分):4260m;桩顶碎石垫层:381m3,上工格栅:1032 m3: 5cm细粒式改性沥青混凝丄:4727. 9m% 7中粒式沥青混凝土 AC-20C: 4727.9 m2:填方10931. 7 m冷其中8%灰土处理326. 4m3, 8%饑灰处理756. 5m9,桥头石灰粉煤灰(15:85 )填方 6845. 8素 3000 m3;挖方

16、3000 m5:玻纤格栅 1040m:;石灰粉煤灰上(12:35:53) 887. 058 m5:石灰粉煤灰碎石(6:14:80) 875. 052m5;水泥稳定碎石(5%) 863. 05 m3:5工程重点及难点分析本工程重点及难点主要存在如下儿个方面:(1)本工程钢箱梁截面尺寸较大,底宽6.75m,顶宽12. 75m;底板和顶板都要在长度和宽 度方向上拼接,焊接质量要求高,控制焊接变形难度大。(2)钢箱梁结构形式比较复杂,底板、顶板都带有I;型肋,腹板上设置多条水平加劲,且 箱梁两侧各有3m悬臂,整体焊接量大。(3)顶板设置18道U型肋,间距250mm,且要求与顶板焊缝为熔透,焊接量和焊接

17、难度大。(4)顶板较宽,且U型肋布置密集,根据施工工艺选择合理的分段位置,避免焊缝重合和 便于工序施工。(5)本次钢箱梁属于超宽、超高构件、需选择合理的分段方案、切实可行的运输方案和合 理的吊、安装方案。(6)钢箱梁现场拼接除顶板U型肋外,其余为焊接,焊接质量等级要求高现场焊接工程量 大。(7)本工程工期比较紧张,而且拆迁影响比较大,施工范围周边民居林立,施工干扰大, 另外施工场地狭小、地下设施多,工作无法同时展开。(8)由于本工程位于老城区,地下管线较多,如何对影响施工的地下管线尽快实施切改, 是能否保证工期的一个重点。(9)预应力磴现浇箱梁的张拉、压浆工程也是项II施工过程中的重点控制工序

18、。6、工程开、竣工日期:工程开工时间为2009年10月15日,工程竣工时间为2011年6月30日。合同造价为1.08 亿元人民币。7、工程参建单位:建设单位:天津市滨海市政建设发展有限公司勘察单位:天津市市政工程设讣研究院设计单位:天津市市政工程设计研究院施工单位:中国建筑股份有限公司监理单位:天津市成套设备监理咨询有限责任公司监督单位:天津市市政公路工程质量监督站(二)管理概况为保证项LI的顺利实施,我公司将选派具有丰富道桥、排水工程施工经验的管理人员与技 术人员组成项LI经理部,山项H经理、项訂副经理、安全项口经理、总工程师和合约商务经理组成经理部领导班子,下设综合部、技术质量部、工程部、

19、安保外联部、合约商务部和材料设 备部六个管理部门,具体请详见下图:项目经理部组织机构图根据施工组织机构图,对项LI主要负责人、管理部门以及现场施工队进行了职责划分,具 体如下: 项LI经理:为项LI实施期间的公司代表。主持本标段工程全面管理工作,全面履行项 LI合同,对丄程质量、安全、工期和成本控制全面负责;负责项LI经理部内部行政管理工作, 包括人员调配、财务管理和对外协调等,主管综合办公室。(2)项目副经理:副经理主抓施工生产、安全、文明施工、生产进度、资源配置、工程材 料、机电设备等物资保障供应和队伍管理,负责组织指挥施工生产、各施工工区的接口协调和 内部考核,主管工程部和材料设备部;一

20、名副经理主抓安保外联部工作,全面负责外联拆迁、切改、安全文明施工。(3)总工程师:主管施工技术、计划统计与工程质量管理工作,包括技术方案的审核,技 术标准与施工方案的落实,施工质量的监控,测量、实验、质量与技术档案方面的管理工作。 主持编制实施性施匸组织设计、项LI质量保证计划,审定各分项工程施工方案,并负责与监理 单位、设计单位和业主的协调工作,主管技术质量部。(4)合约商务经理:主抓项LI合同管理、成本核算、资金计划管理与工程款计量等工作, 主管合约商务部。(5)技术质量部:在总工程师领导下,全面负责项口质量监督检查工作。协助总工程师主 持项LI质量管理和质量保证体系的日常丄作。组织设计文

21、件会审,全面掌握施工图纸、合同技 术规范,根据合同要求编制实施性施工组织设计。负责计划统计工作,负责工程测量、现场检 测、试验工作,配合设计和监理的工作。组织重点技术问题攻关,负责技术交底,检查指导各 施工工区的技术工作。归口管理变更洽商,建立技术及质量管理日志,做好项U技术档案管理 工作。负责工程施工原始记录表格(检查证)中属于质检人员检查签证的各项签认事宜,按规 定时间向上级报送工程质量统讣报表。负责施工过程的工程质量监督、检查及各工序的质量验 收工作。(6)工程部:协助项LI副经理对各施工工区的管理,编制、细化、修正施工进度讣划,监 督施工进度执行情况。(7)材料设备部:负责材料定货采购

22、和设备租赁,为项LI施工提供保障。编制材料、设备 供应计划。整理保管材料质量证件,建立管理台帐,做好各项材料消耗和库存统计工作。制定 物资设备管理标准和实施办法,对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。制定定邙R) 额发料标准和机械台班内部租赁收费标准,办理材料、机械成本核算和费用结算。(8)综合部:负责对外联络工作,处理与当地政府、居民的关系,负责项目的财务劳资与 后勤行政工作,包括财务成本的核算与审查,后勤保障等。负责项H工程的安全文明施工管理工作,根据市政工程特点,负责与当地园林、环保、交 管、电力等各部门进行协调工作。熟悉国家、天津市有关安全施工规定,在各项工作开展之前对相关部门

23、、作业工区进行安 全交底,在施工过程中进行安全检查,确保施工安全。根据天津市文明施工管理规定及其他相关规定进行现场围挡、硬化道路,落实施工环 保要求。进行现场展示牌、标识牌的制作,并督促卫生符合卫生管理要求,落实文明施工的其他管理规 定。二、工程质量情况为保证本工程的质量LI标,我公司严格按照IS09002标准建立强有力的质量保证体系, 进行标准化、程序化管理,认真落实质量责任终身保证制度。项LI经理对工程质量全面负责; 项LI总工程师具体负责组织质量保证讣划、工程创优规划的编制和实施;项LI经理部设专职质 量检查工程师,负责对原材料、半成品及工序检验;专业队长对本队所施工程质量负责;同时 各

24、专业队配置专职质量检查丄程师,负责所有工序的质量检查和验收;经理部的所有施丄技术 部门、物资釆购部门、工程试验、合约部等均在相应的职责范围内对工程质量负责。1、质量控制措施1.结合该工程实际情况制定了完备的质量保证体系及质量保证措施。质量保证体系框图详见下图。IS09002质量手册及程序文件制度保证体系技术交底制度,样板制,“三检”制等。施 工 保 ii 体 系组织保证体系质量管理领导小组:项目经理任组长,领导整个工程的质量工作测量队试验室合约商务部技术质量综合部工程测量 和监测; 材料试验 及过程检 验、施工试验。保证合同 的有效执 行对进场 分承包方 进行预审 ,并负责 计量工作审方,量验

25、量析 帮会工制质及质分 咅纸施编程查,题 图及案工检收问负贵文件收发,保证工程所用文件的有效性工项标计实管 施各指统,态坐 织对量行析动潭 组并质进分行材料设备部供应合格 材料保证 施工机械 保持良好 工作状态及处理2施工质量保证措施2.1工程质量预控2. 1. 1建立全面培训制度(1)项LI全体人员质量意识的教育6增强全体员工的质量意识是创精品丄程的首要措施。工程开工前针对工程特点,山项U 总丄程师负责组织有关部门及人员编写本项LI的质量意识教育计划。计划内容包括公司质量方 针、项忖质量口标、项U创优计划、项LI质量计划、技术法规、规程、工艺、工法和质量验评 标准等。通过教育提高各类管理人员

26、与施工人员的质量意识,并贯穿到实际工作中去,以确保 项LI创优讣划的顺利实现。项U各级管理人员的质量意识教育山项LI经理部总丄程师及现场经 理负责组织教育;参与施工的各施工队各级管理人员山项U质量工程师负责组织进行教育;施 丄操作人员山各施工队组织教育,现场责任工程师及专业监理工程师要对施丄队进行教育的情 况予以监督与检查。(2)加强对施工队的培训在项忖施工过程中,施工队是直接的操作者,只有他们的管理水平和技术实力提高了, 丄程质量才能达到既定的LI标,因此在施工过程中我们着重对施工队伍进行技术培训和质量教 育,帮助施工队提高管理水平。项LI对施工队班组长及主要施工人员,按不同专业进行技术、

27、工艺、质量综合培训,未经培训或培训不合格的施工队队伍不允许进场施工。项LI将责成施工 队建立责任制,并将项U的质量保证体系贯彻落实到各自施工质量管理中,并督促其对各项工 作落实。2.1.2对材料供应商的选择和物资的进场管理钢材的选择与进场检验、结构施工阶段模板加工与制作、混凝土供应商的确定、钢筋原 材及加工成品采用等均要采用全方位、多角度的选择方式,以产品质量优良、材料价格合理、 施工成品质量优良为材料选型、定位的标准。我们建立了合格材料分供方的档案库,并对其进 行考核评价,从中定出信誉最好的材料分供方。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施 工要求严格检验,不合格的立即退货。材料进场后,对

28、材料的堆放要按照材料性能、厂家要求 进行,对于易燃、易爆材料要单独存放。2.1. 3严格按施工组织设计和方案施工每个方案的实施都要通过方案提出一讨论一编制一审核一修改一定稿一交底一实施儿个 步骤进行。方案一旦确定就不得随意更改,并组织项有关人员及施工队负责人进行方案书面 交底。如提出更改必须以书面申请的方式报项口技术负责人批准后,以修改方案的形式正式确 定。现场实施中,项U派专人负责在施工组织设计和方案的现场实施中的跟踪调查工作,将方 案与现场实施中不一致的情况及时汇报给技术负责人,通过内部洽商或修改方案(有必要时) 的方式明确如何解决。2. 2制度保证措施6、深入学习领会业主招标文件及办法,

29、认真贯彻执行业主的指令,高标准地建设好该工 程。(2)、坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”的制度。三检”即:施工中的自检、互检、 交接检。工序交接检即:每道工序完成后,必须进行合格检验,并经质检工程师或监理签证, 做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做“五 不施工”,即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩蹶和资料未经 换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三 不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。(3)、分项分工序实施专项质量管理,上至项目

30、经理,下至操作者,均制定岗位责任制,签 订质量保证书,做到指导工程施工者负责质量,检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、 每个环节,具体落实到每个部门、每个人身上。、严格执行隐蔽工程的检查签证制度,隐蔽工程未经检查签证一律不能施工。实行工序 间的转序检查制度,每一道工序完成后,经自检、专检达标后经监理工程师检查签证后方可进 行下一道工序施工,把好工序质量关。(5)在施工过程中严格根据项实施性施工组织设计中要求的实行样板先行制度、执行检 查验收制度、施行每周质量例会制度、质量会诊制度、质量讲评制度及挂牌施工制度执行。保 证了在施匸过程中做到过程控制。通过对上述项LI质量控制措施的实施,保证了

31、本项口在施工过程中钢筋、模板、栓、钢 结构加工及焊接、排水管道安装、道路压实度、路面沥青磴及各项附属结构在施工过程中处于 严格的可控状态,各工序在项U部及监理的共同验收过程中均保证合格,从而达到了设讣及规 范要求。(二)施工单位执行现行标准和国家强制性标准情况施工过程中严格按照标准、规范及设计的要求组织施工,无违反现行国家强制性标准、规 范、设计的现象,结构安全可靠。1、施工依据:1. 1施工工作文件天津市建设工程施工合同(GF-1999-0201)1.2设计图纸(1)快速路XXXX立交工程施工图设计桥梁工程(笫一标段)(2)天津西站交通枢纽配套市政公用工程快速路XXXX立交工程排水工程施工图

32、设讣(-标)快速路XXXX立交道路1:程施工图编号为QSM-B6-D12-06的桥梁变更图纸、编号为QMS7-B6-D12-02的道路变更图纸。Z5 承台变更等变更图纸。1.3国家、部、地方、局、有关部门的规定及强制性条文:、天津市市政工程施工技术规范一桥梁工程部分(DB29-75-2004);、城市桥梁工程质量检验标准(DB29-51-2003)(3)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、钢结构工程施工质量验收规范(GB 50205-2001)、建筑钢结构焊接技术规范(JGJ81 -2002)(6)、公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(JT/T 722-2008)、天津市市政工程施工

33、技术规范(排水工程部分)DB29-76-2004、城市排水工程质量检验标准(DB29-52-2003)、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008、天津市市政工程施工技术规范(DB29-74-2004)、城市道路匸程质量检验标准(DB29-50-2003)、城镇道路匸程施工与质量验收规范GB50268-2008项U部针对各分部工程编制的施工组织设计及施工方案。施工单位主要原材料自检试验、见证试验本工程所采用的原材料均为国家正式生产并附有出厂合格证,经复试全部合格,满足设计 要求。工程所用原材料、混凝土经复试试验合格并按照规范检验频率留置了足够数量的试件, 严格执行了 30%见证频率

34、的抽样工作。3.1桥梁工程主要原材料自检、见证情况:混凝土:自检441组,见证261组,合格率100%;净浆强度:自检5组,见证4组,合格率100%;弹性模量:自检23组,见证19组,合格率100%;混凝土抗渗:见证2组,合格率100%;钢筋原材:自检31组,见证44组,合格率100%;钢筋连接:自检53组,见证23组,合格率100%;钢筋网片:见证5组,合格率100%;钢较线:自检1组,见证3组,合格率100%;锚夹具:见证2组,合格率100%;塑料波纹管:见证1组,合格率100%;橡胶支座:见证1组,合格率100%:水泥:见证2组,合格率100%;防水材料:见证1组,合格率100%;沥青混

35、合料:见证4组,合格率100%;3. 2引路工程主要原材料自检、见证悄况:水泥:自检3组,见证1组,合格率100%;生石灰:自检1组,合格率100%;粉煤灰:自检1组,合格率100%;碎石:自检1组,合格率100%;混凝土缘石:自检1组,合格率100%;塑料土工格栅:自检1组,合格率100%;土液塑限试验:自检1组,合格率100%;钢筋原材:自检4组,合格率100%;混凝土抗压强度试验:自检8组,见证4组,合格率100%;重型标准击实试验:自检4组,合格率100%;石灰(水泥)剂量试验:自检6组,合格率100%;水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度:自检4组,合格率100%;压实度试验:自检20份,

36、合格率100%;沥青混合料:自检2组,合格率100%o3、全桥混凝土依据混凝土强度检验评定标准GBJ107-87进行了混凝土强度数理统讣, 全部合格。详情见下表。混凝上强度数理统讣部位项目标号标准差Z-5Z-1钻孔灌注桩C302. 08Z0Z5钻孔灌注桩C301.80Z6Z8钻孔灌注桩C302.716Z9Z13钻孔灌注桩C301.93Y-5Y-1钻孔灌注桩C301.80Y0Y5钻孔灌注桩C301.80Y6Y8钻孔灌注桩C301.80Y9Y10钻孔灌注桩C301.80承台垫层C201.90左线承台C301.80右线承台C301.80左线墩台C301.80右线墩台C301.80左线现浇钢筋混凝土箱

37、梁C503. 00右线现浇钢筋混凝土箱梁C503. 00左线桥而铺装C402. 40右线桥而铺装C402. 40地袱C301.80挡墙C501.80(四)隐检验收情况:在隐蔽1:程的施工中,我们严格的按照图纸施匸,按照规范标准执行。对桥梁重要结构进 行車点全面检查。从现场主管工程师到质检工程师,再到监理工程师实行层层报检、层层把关, 保证了隐蔽丄程的质量。共有隐蔽验收记录244份,已全部覆盖隐蔽验收部位,自检资料齐全, 施工记录齐全、规范,并全部经监理验收签认。(五)本工程重点工序1、预应力工程施工质量控制本桥梁工程共有9联预应力箱梁混凝土,在预应力施工过程中,我们对全线所有预应力箱 梁的波纹

38、管坐标及相应位置进行检验,检查结果全部符合规范要求。张拉施工过程中,我们严 格对应力和伸长值进行双控,应力全部合格,合格率100%;伸长值偏差率在规范要求范围内, 合格率100%。预应力施工所用的油表、千斤顶全部经过校验,并严格保证检定结果在有效期 内。所有操作人员都经过专业培训,保证持证上岗,并在张拉之前结合现场情况进行技术交底。 冬季施工过程时压浆采用外购温水,确保压浆用水水温满足规范要求,圧浆后箱梁保持蒸汽养护至少三天,以保证箱梁的张拉压浆质量。2、钢箱梁制作及安装施工质量控制本次工程中,钢箱梁的儿何尺寸比较复杂,钢梁的制作段较多,为了控制各段钢箱梁和 整桥的尺寸精度,特采用两线分别整体

39、胎架搭设的方式进行制作施工,免去了钢箱梁整体预拼 装步骤,可以有效保证工程质量。山于钢箱梁为栓焊结构,结构焊缝较多,所产生的焊接变形和残余应力较大,加工过程 中,在保证焊缝质量的前提下,应尽量采用焊接变形小、焊缝收缩小的工艺。为了保证焊接质 量,所有类型的焊缝在施焊前,对于结构中的主要接头形式以及新型材料的接口类型进行分析, 对于不在原工艺评定覆盖范用的接头形式及材料类型应按照桥梁施工工艺要求铁路钢桥制造 规范(TB10212-98)的有关规定进行焊接工艺评定试验,编制了完整的焊接工艺评定试验报 告,以确定最佳的焊接方法和焊接工艺参数来指导施工。根据项LI制定的严密的施丄方案及过程控制流程,本

40、项口涉及到的钢箱梁制作、焊接过程; 栓箱梁预应力张拉压浆等重点工序在施丄过程中均在严格的监控过程中实施,经自检,主控项 LI、一般项LI全部符合标准、规范要求,没有违反现行标准及国家强制性标准。结构安全可靠, 使用功能、环境保护方面满足设计要求。施工过程符合国家强制性标准规定,经项U部及监理 验收全部合格。(六)工程自检情况1、单位工程划分根据市政桥梁工程质量检验标准和本标段的实际情况,共划分桥梁工程一个单位工程。2、自检情况(1)检验批主控项LI:钢筋加工、钢筋连接、钢筋骨架和网片成型与安装符合设计及规 范要求;混凝土的强度及其它性能符合设讣要求,浇筑振捣密实,无露筋、漏振和蜂窝麻面等 缺陷

41、,混凝土结构安全、可靠,质量达到规范标准;预应力筋、锚夹具、连接器等材料符合设 讣要求和国家现行技术标准的规定,张拉应力和伸长值符合设计要求,钢箱梁制作及安装过程 排水管道安装,道路路基、结构层及沥青絵施工等各项工序经验收均规范及设计要求。全标段 施工一般项LI检测点264467点,合格259976点,合格点率98. 3%o检测结果均满足标准要求。(2)分项工程检验全部合格。(3)分部位工程:划分四个分部工程,包括基础、下部结构、上部结构、桥面与附属。分项工程检验全部合格。分部分项工程检验批应检点数合格点数合格率基础灌注桩钢筋加工、焊接及安装105217502102596. 67%灌注桩353770356594. 56%承台钢筋加工、焊接及安装1055250192893. 87%承台模板制作及安装3587583295. 09%承台基坑3570066595%承台混凝土3552549293. 71%下部结构墩柱钢筋加工、焊接及安装1055600539396. 3%墩柱模板制作及安装3580575994. 3%墩柱混凝土3581078693. 6%上部结构现浇箱梁钢筋加工、焊接及安装879425911

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