team21丰田高级技术员培训课程step-2

1、车身车身本章概述本章概述车身形状、结构和功能车身型式车身基本结构涂装汽车玻璃车身功能。2003 丰田汽车公司。- 1 -。车身车身型式车身型式车身是车辆承载人或行李的部分。有许多不同式样的车体型式。轿车这是一种突出乘客 / 驾驶员舒适性的客车。双门轿车这是一种强调式样和性能的运动型汽车。- 2 -21车身掀背式 （舱背式）这种车型和双人小汽车较为相似。汽车的乘客和行李区域是一个整体的。后门和后窗一起打开。硬顶式这是一种没有窗框和轿车。立柱的敞篷式这是一种驾驶时车顶蓬可开闭移动的轿车或者双门轿车。- 3 -543车身皮卡车这是一种小型货车，其发到驾驶员座位前方。室延伸厢式货车和小型客车这种型式有

2、着整体的乘客和行李空 间。 它可运载多名乘客和许多货物。厢式货车主要运载货物，小型客车主要运载乘客。(1/1)按照空间分类车身的发机房，乘员客房和行李箱概述如下：3 厢式车独立的发箱设计机房 / 乘员客房 / 行李这种类型包含各自分开的、独立的发机房、乘员客房和行李箱。2 厢式车整体式乘员客房 / 行李箱设计这种类型使乘客和行李有一个整体的空间，但和发是分开的。 该术语通常用于结构紧凑型车辆。单厢式车带底置式发的整体式乘员客房 /行李箱设计。这种类型将发、乘客和行李所使用的空间整合在一起。它非常适合运输较多的乘客和大量的行李，允许有效使用空间。发机房乘客客房行李箱(1/1)- 4 -cba32

3、176车身车身结构车身结构车体结构有两种类型 : 车架式车身和单壳式车身。车架式车身这种类型的车身结构由分开的车身和车架 （装有发成。单壳式车身、变速器和悬架）组这种类型的车身结构由集成为一个整体的车体和车架组成。整个车身成为一个箱体，并保持其强度。(1/1)参考：GOA ( 全球杰出的评价 )GOA 明确了由丰田公司建立的最严格的碰撞安全目标，以说明各种事故情况。 它由世界上顶级吸能车身和高强度驾驶室。可碰撞的前后车身区和驾驶室的高刚性 区能有效地吸收和分解碰撞能量。因此，它是一种防碰撞车身，能使驾驶室变形 减小到最低程度。(1/1)门侧冲击保护梁门侧冲击保护梁是一种强化材料，放置在门里面以

4、便确保侧面撞击时车门的强度。门侧冲击保护梁(1/1)- 5 -1BA车身车身车外名称保险杠散热器护栅发罩 （盖）挡风玻璃 （前窗玻璃）前柱滑动天窗 （天窗，月亮天窗）天窗板门框中柱门窗玻璃外侧车门把手车外后视镜 （车门后视镜）门板前翼子板外嵌条 （保护性嵌条）挡泥板后窗玻璃后扰流器行李厢盖 （行李厢板）加油口盖 （油箱盖） 后翼子板 （后翼子板）后侧柱(1/2)件可调出风口中心控制台仪表板车内后视镜 （客厢内后视镜）遮阳板车门饰件辅助把手后部扶手座椅安全带头枕座椅靠背 倾角调整杆座椅 （软垫）座椅滑动杆板 手套箱 门内把手门扶手车门锁止按钮密封条车门袋门窗调节把手(2/2)- 6 -22212

5、0191817161514131211109876543121110987654321车身涂装概述涂料是涂在车身表面的一种膜。 主要目的是加强车身外表。 另一个目的是防止车身生锈、阳光直射、灰尘和淋雨。金属板底漆防止车身生锈。中间涂层使基材和底漆光滑。面涂层这是最后一道涂层，使涂料具有光泽、有。(1/1)参考：面涂层的类型纯色包含一层面涂层，此类型的油漆只使用不含铝粒子的色彩颜料。金属色面涂层包含两层：有铝粒子混合在油漆中的金属色外层和由透明油漆形成的透明层。 在车辆的和过程中需要, 因为在透明层稍有划伤就很明显。珍珠云母色面涂层有三层。 中间过渡层中有微小的云母粒子。 这种油漆的独有的特征是

6、具有深的、象珍珠一样的光泽和。必须以保护透明涂层不被划伤。光的反射(1/1)- 7 -1CBA4321车身汽车玻璃概述玻璃是一个重要的安全和舒适。，它保证车辆的除了是透明的以外，汽车玻璃在碰到物体时不易碎的特性能够起到保护乘客的作用。光UV 射线 （紫外线）夹层玻璃将一种透明薄膜夹在两层普通玻璃中间 , 并压在一起。这种设计是为了防止物体，比如外面飞来的石头夹层玻璃所用的薄膜可削弱紫外线。玻璃。 它也能防止碎片散落 . 现在这种玻璃用作前挡风玻璃。钢化玻璃普通玻璃加热后再快速冷却形成的玻璃具有增强的抗冲击性。这种玻璃的强度是普通玻璃强度的四倍 . 虽然钢化玻璃在强烈碰撞时也会破碎，但是，它会破

7、碎成微小颗粒，以便最大限度地减小。防紫外线玻璃UV 是 紫外线 的缩写，而且防紫外线玻璃已被研制出来，以便减少导致晒黑的紫外线数量。 最初仅用在门上或者后窗玻璃上 , 防紫外线玻璃可以减少大约 90% 95% 的紫外线。有色玻璃整个玻璃是绿色或青铜色。 有遮光带的玻璃用作前挡风玻璃。 这种玻璃只有上部分是带色的，并且其边缘部分逐渐变淡以增强它的外观质量。吸收能的玻璃这种玻璃包含了少量的，象镍、铁、钴等金属材料。这些材料能吸收波长在红外线范围的光。 这样就减少了通常情况下由于阳光直射而导致的温度升高。(1/1)车身功能座椅除了支承乘客外，座椅还起到缓冲路面冲击的作用。头枕座椅靠背腰部支撑座椅软垫

8、(1/2)- 8 -4321EDCBA21车身座椅调整功能这些座椅具有多种调节功能，确保乘客舒适并且甚至使长途驾驶疲劳降到最低限度。滑动调节器通过安装在座位下面的滑动杆来调节座位的纵向位置。倾斜调节器调节靠背的前后角度垂直调节器调节座垫的高度。 有些类型的调节器能使整个座垫上下移动，另外其它类型只能前后移动。腰部支撑物调节器提供靠背的腰部区域支撑物以便能够在长距离驾驶时减少驾驶员的疲劳。侧边支撑物调节器在拐弯时调整靠背侧边支撑物的宽度和驾驶员身体支撑物的数量。头枕调节器提供头枕以保护驾驶员在车尾受到碰撞的情况下，头部不受到撞击。 使用头枕调节器来调节头枕的位置以适应驾驶员的形体和姿态。有些类型

9、的调节器可上下调节；有些既能上下调节，也能前后调节。(2/2)座椅安全带当突然刹车或发生碰撞时 , 由于具有很强的惯性力 , 乘客身体向前移动。 安全带可适当地把乘客身体固定在座椅上。因此，它可防止乘客碰撞方向盘或前面挡风玻璃或是被抛出车外。有两种安全带：2 点式 （仅支承臀部），3 点式 （既支承又支承胸部）。点式点式(1/2)- 9 -21654321车身ELR （紧急锁止回缩器）当突然刹车或发生碰撞时，此装置可以锁定安全带，防止座椅安全带拉出。 正常情况下，此装置允许座椅安全带随乘员的移动而拉出或回缩。速度传感型当座椅安全带的拉扯速度超过一个规定值时，就将安全带锁住。力量传感型当传感器检

10、测到有一个较大的力量力作用在整个车辆上，就将安全带锁住。多传感型兼具速度传感型和力量传感型的两种传感器的功能。安全带还配有其他功能，如：可以调节皮带收缩力的减拉器，或在受冲击时可以伸展的吸能型安全带。(2/2)参考：带有拉力限制器的安全带预紧器在遇到强烈冲击时，如前面碰撞，则预通过即时收缩安全带提高了座椅安全带的效果。 在预工作后，如果惯性使乘客移动，其在安全带上产生的力超过了规定值，则拉力限制器就起作用。 随着乘客的移动，它就安全带，以缓冲在乘客胸部产生的冲击力。带有拉力限制器的安全带预与 SRS 空气囊同时工作。几乎(1/1)门锁门锁防止门被振动或冲击时轻易打开。为了防盗，它们还具有防止门

11、锁通过内外手柄打开的功能。门打开门半开门关闭(1/1)- 10 -CBA车身参考：无线门锁系统通过以无线的方式按下（锁定） 或 UNLOCK （上的 LOCK）按钮就可把车门锁上或打开。 有些车辆还有应答功能，当一次锁门或两次开门时转向信号灯就闪烁。无线调谐器 （车内后视镜）门锁总成(1/1)门关闭系统当 ECU （电子控制单元）检测到门半开着，它会启动门锁总成马达完全关闭车门。如果 ECU 检测到行未紧闭，则行闭合器系统也可用来完全关闭行。门 ECU门锁总成门锁撞销行关闭马达操作前操作后(1/1)智能智能系统系统使驾驶员只携带就可以执行以下操作：/ 锁定车门取消转向锁止并起动发打开行杆出机械

12、门锁开关 （图示为驾驶员的侧门）发起动开关行李门按压开关提示：可用智能内的机械开门并且照常起动发。(1/1)- 11 -54321CBABA4321321车身练习用此练习来检查你对本章材料的理解程度。在回答完各个练习后，你可以使用参考按钮来检查与现行问题有关的页面。当你回答错误时，请返回到原文再进行复习并寻找正确一章。当你全部回答正确时，可以进入下- 12 -车身练习问题 -1以下哪个关于车身型式的语句是正确的？2.座椅安全带的 ELR 装置锁定了座椅安全带，以防止在突然刹车或碰撞过程中安全带松开。4.座椅安全带的预在压力超过施加到安全带上的规定值时松开安全带。问题 -2下图是关于车辆使用玻璃的几种说法： 从下列词组中选出与序号相对应的单词。(