(新)高速公路桥面防水层新技术研究投标书

1、(新)高速公路桥面防水层新技术研究招标书(新)高速公路桥面防水层新技术研究招标书18/18(新)高速公路桥面防水层新技术研究招标书你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。招标文件目录招标书2一、目名称2二、投位2三、域国内外展水平及2四、投位有工作基4五、研究、开的内容及技路6六、达到的技指7七、划度及达成7八、投价表7九、主要达成人.9十、投方格和信明文件101、既往10、研究人素和技力量11、技施和11、位信13十一、投位人章15十二、投位主管部的意及章16附件17一、投位承函17二、投位格申明函18三、投位信明19看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样

2、的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。一、项目名称：高速公路桥面防水层新技术的研究二、招标单位：辽宁省高速公路管理局（担当）沈阳三鑫公路工程有限企业（担当）长安大学（合作）三、该领域国内外发展水平及趋势随着交通事业的快速发展，高速公路立交桥和高架桥日益增加，钢筋砼梁的负弯矩处及钢筋砼桥面板在经受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，以及由于温度、天气变化惹起膨胀、缩短后，经常会产生细微裂痕而惹起桥面渗水或漏水。致使钢筋锈蚀，影响桥梁的长久性，若防水办理不好，必定降低桥梁的使用年限。我省高速公路的桥面发生很多早期病害如坑槽、唧浆、较缝漏水、水泥砼腐蚀损坏

3、，这些病害的形成与桥面防水层为发挥其使用功能有直接关系，为了延伸桥梁的使用寿命，减少维修花销，研究能够适应辽宁地域天气条件、知足高速公路运行状况的桥面防水层是十分必要。选择合适的桥面防水层型式不只能够起到优秀的防水效果，保证桥梁主体构造的安全，还能够够延伸桥面铺装的使用寿命和降低造价。1、当前国内常用的桥面防水型式及其优缺点当前国内比较广泛采用的桥面防水层型式有：聚胺脂防水涂料防水层，一布四涂防水层，M1500水溶性防水涂料防水层，APP卷材防水层，高掺量SBS改性沥青防水层。从这几种防水层的使用收效来看，各有其优点，但也存在必定的缺点，如：与沥青混凝土粘结不好，抗拉强度低易开裂，施工工艺要求

4、条件过于严格等。2、新式桥面防水层的特色由于优秀的碎石封层和稀浆封层特有快速、节能等基本特色，以及稀浆封层混淆料拥有的较好的流动性、浸透性、粘俯性等特色，改性沥青碎石封层和改性沥青高油石比稀浆封层技术能够作为桥面防水工艺举措，外省一些高速公路上已经将这两种结构型式应用于基层顶面防水层和桥面防水层，并收到了较好的使用收效。碎石封层和稀浆封层在我省广泛地应用在地方道路的路面预防性养护中，假如将改性沥青碎石封层和改性沥青高油石比稀浆封层技术作为桥面防水层，能够战赛过去防水层粘结离差、抗拉强度低易开裂等缺点。由于改性沥青拥有很高的粘结力，能够看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人

5、；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。将沥青混凝土铺装与水泥混凝土铺装连结成为一个整体。优秀的流动性，使其能够添满水泥混凝土铺装的坑洼处，不会形成空鼓夹层。由于碎石封层和稀浆封层中掺配坚质石料，形成骨料构造，能够提高防水层的整体性和抗剪强度。碎石封层和稀浆封层作为新式的桥面防水层拥有以下特色：（1）与桥面混凝土拥有优秀的粘结性，不起皮，不零落；（2）与沥青混凝土桥面铺装能粘结成一体；（3）不透水、抗刺破、抗裂痕，有必定的抗拉强度和抗剪强度，合用变形；（4）拥有优秀的高平易低温使用性能；（6）对桥面混凝土表面质量无特别要求，施工方便易行。、稀浆封层有关技术现状在外国，乳化沥青稀浆封层在公路

6、的维修养护工作中的使用越来越广泛，其最新发展是利用聚合物改性沥青乳液铺筑稀浆封层，广泛应用于高等级公路的维修养护，一般称之为改性稀浆封层。改性乳化沥青稀浆封层罩面技术是一种专门为高等级公路、城市干线、机场道面等高等级路面设计的养护技术，它由聚合物改性乳化沥青、100%轧碎集料、矿物填料、水和必要的增加剂组成，使用专用摊铺设备，一次性达成施工，并可依据路面损坏程度摊铺一层或多层的路面维修养护罩面技术。改性稀浆封层罩面技术七十年代在欧洲发明，八十年代进入美国。由于改性稀浆封层罩面技术有很多优点。因此该技术当前在欧洲、北美、日本等地域和国家的高等级公路的维修养护中获取了广泛的应用。现在国际上对用聚合

7、物胶乳制作改性乳化沥青的方法有三种：(1)将胶乳与乳化沥青直接混淆制作改性乳化沥青，大多数是采用丁苯(SBR)胶乳、氯丁(CR)胶乳等与沥青乳液共混，这是最一般的方法。乳化已经制成的聚合物改性沥青。如美国德克萨斯州运输部采用天然橡胶、SBR、SBS等不同样改性剂，采用沥青与胶浆混淆、沥青先改性后乳化等不同样工艺，进行了改性乳化沥青流变学性能的研究，不同样的工艺和改性剂拥有不同样的性能。将聚合物胶乳与水、牢固剂、乳化剂等与热沥青一同进入乳化机、胶体磨等制成改性乳化沥青。西班牙采用SBR胶乳、聚丙烯丁二烯乳液改性剂与140145的热沥青用雾化混淆法制造阳离子乳化沥青，并采用四价氨盐作破乳成型速度控

8、制剂，制作稀浆封层混淆料，表面有优秀的性能。看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。我国已有部分省份（如辽宁省、河北省、河南省等）在一般公路上铺筑了改性稀浆封层试验工程，京石高速、石安高速、京沪高速、太旧高速等也先后达成了改性稀浆封层的试验工程，并获取了优秀的使用收效。交通部公路科学研究所参加并指导了多处改性稀浆封层试验工程的设计施工任务，并进行大量的室内试验研究，获取了必定成就。但同时我们也应当认识到，该项技术在我国正处于起步阶段，还有大量的研究工作要做。联合高速公路维修工程和特大桥桥面维修，本课题选择合适我省天气条件、和通行情

9、况的桥面防水层型式，以使桥面防水层起到优秀的防水收效，保证桥梁主体构造的安全，延伸桥面铺装使用寿命和降低造价。四、招标单位现有工作基础辽宁省高速公路管理局是1986年经辽宁省编委赞同建立的的、拥有独立法人资格的行政事业性单位。1986年建立以来，素来从事高速公路的平常养护维修、通行费收缴、路产保护等工作，同时在高速公路管理过程中积极参加与高速公路有关的科研课题研究，具备与招标项目有关的理论、技术研究基础和应用开发经验，多项科技成就获部、省、厅科技进步、创新奖。多年来，辽宁省高速公路管理局素来十分重视科研的投入，不断引进新资料、新工艺、新技术，以提高升速公路养护水平。近几年来，我局依靠高速公路维

10、修、中修工程项目，联合其他科研单位进行了大量的科研课题研究和新资料、新工艺的应用。2003年沈铁高速公路中修中，我省首次大规模采用SMA路面新技术和SBS新资料，我局和设计、科研、施工单位一同，边施工、边研究、边圆满提高，优秀达成了沈铁路面中修任务，为我省沈阳至大连高速公路改扩建工程全部采用SMA新技术确定了牢固的技术基础。2003年沈阳环城高速公路路面中修工程中，西环段施工了500m柔性基层实验段。2004年沈山高速公路路面维修工程中，我局与辽宁省交通勘探设计院联合就湖沥青在路面施工中的应用，在锦州段施工了4Km的湖沥青SMA实验段，并获取成功。2005年铁四高速公路路面中修工程中，我局与哈

11、尔滨工业大学联合进行沥青路面工程质量变异性控制管理系统的研究（交通部西部科研项目）。沈阳三鑫公路工程有限企业建立于1998年7月。注册资本5000万元，总看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。财富1亿5000万元。企业主要业务包括交通工程、高等级路面养护（稀浆封层施工、碎石封层施工）、公路设计、监理咨询、路面检测、试验检测及公路科技开发应用、桥梁检测及加固维修、高科技成就转变、生产销售、投资经营等项目。沈阳三鑫公路工程有限企业当前拥有引进自德国Breining企业、美国VSS企业等的5台稀浆封层车，拥有两套乳化沥青生产设备，其中

12、一套为引进的美国VSS企业乳化沥青生产设备，生产能力达到25吨/小时，积蓄能力达到200吨。同时具备公路工程乙级试验检测资质，拥有稀浆封层全套实验设备。企业近几年担当了大量全省国省干线稀浆封层施工任务，已经达成包括改性稀浆封层在内的封层面积近700万m2，有较丰富的施工经验。长安大学由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院归并组建而成，合校后成为教育部直属重点大学。学校现有本、专科生近两万余人，博、硕士生1300余人，学校除了达成正常授课工作外，还大规模地睁开了科学研究和科技开发工作。为国家科技发展、国家重要工程建设及西部大开发生出了重要贡献。学校在道路与铁道工程、桥梁与地道工程、

13、环境工程、岩土工程、载运工具运输工程、地质灾害防治、地质工程、工程物探、测绘工程、建筑工程等领域形成了自己的特色与优势。学校现有几十个研究所和公路设计研究院，环境工程设计院、工程地质勘探研究院、测绘新技术研究院、地球物探研究院、建筑设计院及城乡规划设计院等高科技产业实体。学校近来几年来先后担当了国家863高科技攻关项目海上多波地震勘探技术研究、交通部世行贷款项目港口化学品污水办理、西北高速公路重点技术研究(多项)、长江上游生态环境地理信息系统研究、西北山川秀美工程整体设计、黑河引水工程重要工程地诘责题研究等重要科研项目多项，达成公路建设项目环境影响议论报告40多项，达成或正在达成有关公路工程、

14、环境工程、建筑工程、工程地质、工程物探等生产性科技开发项目数百项，获取国家科技进步奖及省部级科技进步奖数十项，已成为西部大开发中科研、生产及人才培养的重要基地和中心，拥有担当各种重要科技攻关项目的实力。三家单位优势互补，完好有能力、有信心和信心顺利达成该项科研任务。看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。五、研究、开发的内容及技术路线主要研究内容：本课题重点研究新式桥面防水层的应用，联合近我省高速公路维改正造，睁开以下方面研究：1、经过调研，认识新式高速公路桥面防水层的技术指标。及生产工艺。2、改性乳化沥青资料的研制和开发。针对辽

15、宁省的天气条件、石料根源和质量、基质沥青根源等实质情况，经过比较研究，提出适应我省实质情况的乳化沥青配方原则，介绍几种使用收效优秀的乳化沥青配方。3、研究改性沥青稀浆封层作为高速公路桥面防水层的合用性，和控制指标。联合辽宁省高速公路的桥梁铺装使用情况和主要病害，提出改性稀浆封层的合用范围。4、研究用于高速公路桥面防水层的改性乳化沥青稀浆封层混淆料配合比设计方法和检测方法。5、改性乳化沥青稀浆封层铺筑工艺和质量控制的研究。6、高速公路桥面防水层试验路和实体工程铺筑，进行长久的使用性能察看。7、对资料选择、混淆料设计、施工技术等进行解析和总结，编制合适我省实质的新式高速公路桥面防水层构造的施工指南

16、。技术路线：、对高速公路维修路段和特大桥进行路况检查，检测、议论；、依据检查、检测结果，提出桥面改造初步方案；、经过室内试验，研制改性乳化沥青样品，测试其性能，达到必定要求后，进行组成设计、配合比设计以及制定施工方案；4、铺筑试验路段，对设计、施工进行总结；6、对试验路段按期察看，积累数据；7、编制新式高速公路桥面防水层构造的施工指南。看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。六、达到的技术经济指标、开发改性乳化沥青新资料，知足高速公桥面防水层的施工需要。、新式桥面防水层与桥面水泥铺装层和沥青铺装层的粘结牢固，应能知足承受高速公路重

17、交通量的通行要求。、除去高速公路桥面铺装早期病害。、减少高速公路桥面后期维修养护，节俭养护成本。七、计划进度及达成时间时间工作内容2005.082006.1调研、收集整理资料2006.22006.4室内试验2006.52006.7铺筑试验路段2006.7200.10资料整理、数据解析、试验路追踪察看，编写施工技术指南2006.112007.4撰写课题研究报告、整理资料，申请判断八、招标报价表项目申请经费85万元，主要用于调研费、试验研究费、人职薪资费、仪器设备费、会议费、差旅费，试验路工程花销等。经费分项估计表支出科目金额（万元）备注1、调研费102、路面检测费53、试验研究费254、试验路铺

18、筑155、试验路察看费10看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。6、劳务费57、课题阶段议论、判断费108、不能够预示费5合计85看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。九、主要达成人员担当单位：序号单位姓名性别年纪职称职务1辽宁省高速公路管理局王永康男教授级高工副局长2辽宁省高速公路管理局李健男44高工处长3辽宁省高速公路管理局曹晓旭男40高工副处长4辽宁省高速公路管理局霍继辉男28工程师5辽宁省高速公路管理局钟瑞文男31工程师6辽宁省高速公路管理局高玉光男28工

19、程师7辽宁省高速公路管理局李程男27助工8辽宁省高速公路管理局王金杰女33工程师9沈阳三鑫企业有限企业李荫国男36高工主任10沈阳三鑫企业有限企业武志刚男40高工副总经理11沈阳三鑫企业有限企业郭志刚男37工程师副总经理12沈阳三鑫企业有限企业卢长虹男43高工总经理13沈阳三鑫企业有限企业佟军华女29工程师主任合作单位：序号单位姓名性别年纪职称职务1长安大学王选仓男49教授所长2长安大学陈传德男45教授3长安大学徐讲萍女40副教授4长安大学支喜兰女48讲师看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。十、招标方资格和资信证明文件1、既往

20、业绩辽宁省高速公路管理局担当参加达成的交通部、省交通厅下达的科研课题多达40余项，波及到道路、桥梁建设和高速公路管理的方方面面，很多项目达到国内当先水平。辽宁省科技进步二等奖1项，三等奖1项；省交通厅科技进步一等奖1项。年度项目名称获奖情况1998ERT-I型高速公路紧迫电话系统的研究省交通厅科技进步一等奖1998地下开采对沈大高速公路影响的研究省政府科技进步三等奖2001沈山高速公路绿化研究省政府科技进步二等奖沈阳三鑫公路工程有限企业主要业务包括交通工程、高等级路面养护（稀浆封层施工、碎石封层施工）、公路设计、监理咨询、路面检测、试验检测及公路科技开发应用、桥梁检测及加固维修、高科技成就转变

21、、生产销售、投资经营等项目。企业当前拥有引进自德国Breining企业、美国VSS企业等的5台稀浆封层车，拥有两套乳化沥青生产设备。同时具备公路工程乙级试验检测资质，拥有稀浆封层全套实验设备。具备达成该项科研项目所需的全部硬件设备。长安大学由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院归并组建而成，合校后成为教育部直属重点大学。学校现有本、专科生近两万余人，博、硕士生1300余人，学校除了达成正常授课工作外，还大规模地睁开了科学研究和科技开发工作。为国家科技发展、国家重要工程建设及西部大开发生出了重要贡献。学校在道路与铁道工程、桥梁与地道工程、环境工程、岩土工程、载运工具运输工程、地质灾

22、害防治、地质工程、工程物探、测绘工程、建筑工程等领域形成了自己的特色与优势。学校现有几十个研究所和公路设计研究院，环境工程设计院、工程地质勘探研究院、测绘新技术研究院、地球物探研究院、建筑设计院及城乡规划设计院等高科技产业实体。学校近来几年来先后担当了国家看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。高科技攻关项目海上多波地震勘探技术研究、交通部世行贷款项目港口化学品污水办理、西北高速公路重点技术研究(多项)、长江上游生态环境地理信息系统研究、西北山川秀美工程整体设计、黑河引水工程重要工程地诘责题研究等重要科研项目多项，达成公路建设项目

23、环境影响议论报告40多项，达成或正在达成有关公路工程、环境工程、建筑工程、工程地质、工程物探等生产性科技开发项目数百项，获取国家科技进步奖及省部级科技进步奖数十项，已成为西部大开发中科研、生产及人才培养的重要基地和中心，拥有担当各种重要科技攻关项目的实力。2、研究人员素质和技术力量沈阳三鑫公路工程有限企业建立于1998年7月。注册资本5000万元，总财富1亿5000万元，现在册职工112人，其中拥有中、高级职称29人，大专以上学历人员达97人，占企业人员比率的84%。拥有一流的技术、设备和人才，具备优秀的职业道德和业务水平。沈阳三鑫公路工程有限企业设有技术研发中心，负责新产品开发与科研课题研究

24、。现有人员7名，全部拥有大学本科以上学历，拥有硕士学位人员2名。其中既有长久从事科研、检测，技术经验丰富、业务水平精深的学术带头人，也有技术全面、丰饶创新思想的中青年骨干。长安大学现有教职职工4178人，其中科技人员2261人，科技人员组成为：院士2人占0.09%；正高职称149人占6.59%；副高职称604人占26.71%；中级职称988人占43.7%；初级及以下325人占14.37%。35岁及以下870人占38%；36-45岁887人占39.3%；46-55岁409人占18.1%；56岁以上108人占4.8%。学校现有几十个研究所和公路设计研究院，拥有兴盛的科研技术力量，拥有担当各种重要科

25、技攻关项目的实力。3、技术设备和设备沈阳三鑫公路工程有限企业手下的沈阳鑫通公路工程监理咨询有限企业实验检测中心具备公路工程乙级实验室资质（资质证书见附表），实验室拥有公路工程全套实验检测设备，其中与本课题有关的设备有见下表：名称产地及生产厂家型号/规格看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。石油沥青蜡含量测定仪沈阳市新腾龙玻璃仪器厂SLLB沥青薄膜烘箱上海飞宇化验设备有限企业LBH1乳化沥青试验机河南交通科学技术研究所RHS5电脑数显针入度仪东方公路工程仪器科研所DF4实验室高剪切分别乳化机上海弗鲁克机电设备有限企业FM300沥青

26、赛波特水浴粘度仪美国K21420沥青闪点/燃点测试仪英国ZL463310布洛克菲尔德旋转粘度仪美国DV-II+动向剪切流变仪美国CVO03FM300实验室分别乳化机上海弗鲁克机电设备有限企业FM300FM300实验室分别乳化机上海弗鲁克机电设备有限企业FM300沥青旋转薄膜烘箱比利时ZL454150自动恒温电脑数显延度仪东方公路工程仪器科研所TX3沥青压力老化仪美国PR9300低温波折梁流变仪美国TE-BBR新标准方孔筛上虞市江南化验仪器厂007553mm震击式标准振筛机浙江上虞市胜飞试验机械厂ZBSX92A加快磨光机沭阳县高速公路仪器有限企业JM电动石料磨平机沭阳县高速公路仪器有限企业DM自

27、动数显洛杉矶搁板式磨耗机沭阳县高速公路仪器有限企业DM集料冲击值仪沈阳路达试验仪器厂路面资料强度试验仪主机上海路达实验仪器有限企业LD127-电动重型击实仪上海路达实验仪器有限企业JAZ-2D粘结力试验仪河南交通科学技术研究所NL-20湿轮磨耗试验机河南交通科学技术研究所SMS101负荷轮试验仪河南交通科学技术研究所LWT65自动混淆料拌合机北京兰航测控技术研究所HB20看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。智能沥青混淆料牢固度测定仪东方公路工程仪器科研所DF5马歇尔电动击实仪北京旭日路达仪器厂LD139车辙试验成型机北京兰航测

28、控技术研究所CX4自动车辙试验仪北京兰航测控技术研究所CZ4摆式摩擦系数测定仪沭阳县高速公路仪器有限企业BM钻芯机天津市业精试验仪器有限企业HZQ1604、单位资信辽宁省高速公路管理局是1986年经辽宁省编委赞同建立的的、拥有独立法人资格的行政事业性单位。1986年建立以来，素来从事高速公路的平常养护维修、通行费收缴、路产保护等工作，同时在高速公路管理过程中积极参加与高速公路有关的科研课题研究，具备与招标项目有关的理论、技术研究基础和应用开发经验，多项科技成就获部、省、厅科技进步、创新奖。多年来，辽宁省高速公路管理局素来十分重视科研的投入，不断引进新资料、新工艺、新技术，以提高升速公路养护水平

29、。我局雄厚的资本情况，优秀的财务情况，为我局科研工作供给了有利的保障。近几年来，我局依靠高速公路维修、中修工程项目，联合其他科研单位进行了大量的科研课题研究和新资料、新工艺的应用。2003年沈铁高速公路中修中，我省首次大规模采用SMA路面新技术和SBS新资料，我局和设计、科研、施工单位一同，边施工、边研究、边圆满提高，优秀达成了沈铁路面中修任务，为我省沈阳至大连高速公路改扩建工程全部采用SMA新技术确定了牢固的技术基础。2003年沈阳环城高速公路路面中修工程中，西环段施工了500m柔性基层实验段。2004年沈山高速公路路面维修工程中，我局与辽宁省交通勘探设计院联合就湖沥青在路面施工中的应用，在

30、锦州段施工了4Km的湖沥青SMA实验段，并获取成功。2005年铁四高速公路路面中修工程中，我局与哈尔滨工业大学联合进行沥青路面工程质量变异性控制管理系统的研究（交通部西部科研项目）。沈阳三鑫公路工程有限企业建立于1998年7月。注册资本5000万元，总财富1亿5000万元。企业主要业务包括交通工程、高等级路面养护（稀看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。浆封层施工、碎石封层施工）、公路设计、监理咨询、路面检测、试验检测及公路科技开发应用、桥梁检测及加固维修、高科技成就转变、生产销售、投资经营等项目。沈阳三鑫公路工程有限企业当前拥

31、有引进自德国Breining企业、美国VSS企业等的5台稀浆封层车，拥有两套乳化沥青生产设备，其中一套为引进的美国VSS企业乳化沥青生产设备，生产能力达到25吨/小时，储存能力达到200吨。同时具备公路工程乙级试验检测资质，拥有稀浆封层全套实验设备。企业近几年担当了大量全省国省干线稀浆封层施工任务，已经达成包括改性稀浆封层在内的封层面积近700万m2，有较丰富的施工经验。看人生峰高处，唯有劫难多正果。你想是怎样的人，你就是怎样的人；你想成为怎样的人，你离这个目标就不会太远。十一、招标单位负责人签章担当单位：辽宁省高速公路管理局负责人（签章）2005年月日单位沈阳市和平区十三纬路19号甲地辽宁省高速公路管理局址邮编电话024-担当单位：沈阳三鑫企业有限企业负责