工业设备用油基础知识培训

1、工业设备用油的基础知识培训工业润滑油的分类工业润滑油设备用油防锈油金属加工液液压油导轨油主轴油（锭子油）切削油水溶性切削液齿轮油针织机油真空泵油空压机油润滑脂拉深冲压油火花机油冲剪油导热油乳化液半合成切削液全合成切削液一、液压油液压油定义：利用液体压力能的液压系统使用的液压介质。 液压油的分类：液压油HM类型HL类型HR、HG类型HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按4

2、0C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。 HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在 HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油 。液压油的用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在0以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80。 抗磨（HM）液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮

3、泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为-1040。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。HG液压油主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统 。HR液压油用量小，此处不作详细介绍。液压油的选用液压油选用的影响因素工作压力工作温度工作环境液压系统及元件结构和材质、经济性 环境因素有：地上、地下、室内、野外、沿海、寒区、高温、明火使

4、用工况：泵的类型、压力、温度、材质、密封材料、运行时间。油品性质：理化性能特点。经济性：使用时间、换油期、价格。 液压油的质量要求汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点：适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使

5、动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。液压油的保养维护液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)，1保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质。2液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。3.采用精密滤芯过滤液压油，使油品的洁净度长期保持在NAS330，热稳定性亦好，是在300340范围内使用的理想产品。4.联苯和联苯醚低熔混合物型导热油 这一类型的导热油为联苯和联苯醚低熔混合物由26.5%的联苯和73.5%的联苯醚组成。熔点为12，世界上最早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400）。此类产品因为苯环上没有与烷烃基侧链连

6、接，而在有机热载体中耐热性最佳。这种凝点（12.3）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256258范围内使用比较经济。这是因为两种物质的熔点均较高（联苯为71，联苯醚28）所致。这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生，且液体性质亦不变。由于二苯醚中结合醚物质，在高温下（350）长时间使用会产生酚。类物质，此物质有低腐蚀性，与水分。对碳钢等有一定的腐蚀作用。5.烷基联苯醚型导热油 此类合成导热油低温下运动粘度低，流动性好，适合北方寒冷地区使用，推荐使用温度最高不超过330，凝点-54，使用寿命优于矿物油和烷基苯型导热油 。导热油主要特性导热油特性热稳定性导热性流动性 蒸发性、气

7、味安全性氧化安定性热稳定性差导热油加热系统易出现气阻、气蚀和堵塞现象，影响系统传热效率，且使用寿命短导热油发生氧化，就会生成有机酸，其缩聚后会生成污垢，造成传热不良，或堵塞过滤器等，也容易造成设备和管线的腐蚀粘度小、导热度大及流程范围窄的导热油，其传热效率越高流点低导热油有利于在低温条件下启动系统，且不损伤系统循环泵沸点低的导热油蒸发性大，会导致油品变质，且长期吸入油气有损身体健康导热油是可燃物，长期使用时要定期检测其质量指标，及时更新，避免事故发生导热油的使用隐患及防护一、导热油使用过程中诸性能潜在的危险性热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪

8、点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。二、导热油在使用过程的防护避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下 易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过

9、最高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度，热载体的最高膜温应小于允许油膜温度。 定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。 防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻组分杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。 三、矿物性导热油的报废指标 矿物型热传导液报废有以下四方面指标：粘度变化大于20%，应引起注意；闪点变化大于15%，应引起注意；酸值大于0.5mgKOH/g，应引起