2010丰田凯美瑞hybrid技术培训07camry混合动力车型概述

1、1下线和车型系列车型代码外观内饰性能配置列表2下线和车型系列下线2010年3月份车型系列目的地发动机驱动形式传动桥车身类型-C中国3AZ-FXE(2.4 L)阿特金森循环FFP3114-门轿车3车型代码AHV411L2A3E4X5G6B7C81基本车型代码AHV41: with 3AZ-FXE2方向盘位置L:左舵3品牌A: CAMRY Hybrid4车身类型E: 4-门轿车5变速器类型X: 自动变速器, 地板式6级别G: -7发动机规格B: 阿特金森和DOHC SFI8目的地-C:中国4外观5内部6性能动力系统THS II 系统性能最大系统输出功率: 144 kW (193 HP)3AZ-FX

2、E 发动机直列4缸, 2.4升, 16气门, DOHC, w/VVT-i 汽油发动机最大输出功率: 110 kW (147 HP) 6,000 rpm最大输出扭矩: 187 Nm (138 ftlbf) 4,400 rpmP311 (MG1)最大系统电压: AC 650VP311 (MG2)最大系统电压: AC 650V最大输出功率: 108 kW 4,500 rpm(145 HP 4,500 rpm)最大输出扭矩: 270 Nm 0 - 2,000 rpm(199 ftlbf 0 - 2,000 rpm)7性能传动系统悬架前/ 后:麦弗逊支柱型悬架制动前: 16英寸，通风盘式制动盘后: 15

3、英寸，实体盘式制动盘制动控制系统:ECB(电子控制制动)系统再生制动联合控制VDIM (ABS, EBD, BA, TRAC, VSC, 动力转向联合控制)8性能传动系统转向齿条式EPS助力转向轮胎和轮辋轮胎: 215/60R16轮辋: 16 x 6.5 J, 铝合金9配置THS II 主要部件MG1发动机HV电池变频器MG2动力切换行星齿轮单元电机减速行星齿轮单元10配置THS IIDC 244.8V HV电池HV电池服务插销DC-DC 转换器(位于HV电池的前面)11配置THS II P311 混合传动桥电机减速行星齿轮单元复合行星齿轮单元动力切换行星齿轮单元MG1MG212配置THS I

4、I 变频器增压转换器DC244.8V MAX DC 650V变频器AC DCMG ECU增压控制部件13配置外部配置前大灯- HID大灯灯光控制系统智能进入和起动系统滑动天窗尾灯和刹车灯- LED型14配置内部配置蓝牙05CY DVD导航系统蓝牙通信音响多信息显示组合仪表智能进入和起动系统自动空调温度独立控制神经网络控制离子发生器15配置内部配置侧气囊双级展开前气囊侧气帘气囊16配置配置列表配置说明前照灯卤素自动灯光控制系统发动机防盗系统巡航控制系统常规空调自动离子发生器空调空气过滤器花粉过滤型电动座椅驾驶员侧驾驶员侧和前乘员侧 (带存储系统的车型)座椅加热 (前排座椅)OP (带存储系统的车型)雨刮器和清洗器喷水和雨刮可连动工作喷嘴流体电动门窗驾驶员侧带防夹功能且触动后能自动上下其它侧手动上下: STD（标准配置）OP : Option（选装配置）17配置配置列表(续表)配置说明智能进入和起动系统SRS气囊系统双级前部，侧面，侧气帘囊车外后视镜遥控加热OP车内后视镜自动防眩电镀铬（EC）滑动天