现浇墩身施工作业指导书

1、现浇墩身施工作业指导书3.1.1 工艺概述 采用大块定型钢模，利用外模架或支架搭设工作平台，起重机配合人工绑扎钢筋、安装模板、 一次或分次浇筑混凝土，待混凝土强度达到要求后拆除模板。3.1.2 作业内容 现浇墩身施工的主要作业内容有：施工准备；钢筋加工安装；模板安装；混凝土施工；模板拆除。3.1.3 质量标准及检验方法铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）3.1.4 工艺流程图施工准备承台顶接茬面凿毛、清理钢筋加工、绑扎模板拼装、调整混凝土浇筑混凝土养生拆模成

2、品检验图3.1.4-1 现浇墩身施工工艺流程图3.1.5 工艺步骤及质量控制 一、施工准备1 技术准备复核设计图纸，对图纸上里程桩号、上部结构跨度、高程、一般构造尺寸等相互矛盾或有疑问的地方及时汇总报监理工程师及业主，以便办理设计变更后作为施工依据。编制现浇墩身施工工艺，并进行施工技术交底。拟定模板、支架方案。模板、支架需做设计计算并提供施工图，保证结构强度、刚度和稳定性符合要求，技术经济指标合理。模板加工、制作完成后经验收合格才能用于现场施工。2 材料、机械、设备及劳动力组织根据施工进度计划编制材料、机械、设备及劳动力计划表，做好调度工作。混凝土配合比通过设计及试验确定，保证混凝土强度等符合

3、设计及规范要求，保证混凝土满足施工所需的和易性、流动性等技术要求。定期对机械、设备进行保养、检修，保持机械设备状态良好。定期进行劳动安全教育，增强全员劳动保护和安全生产意识。3 承台竣工验收承台拆模后，在顶面测量放出中心线，对其平面位置高程进行竣工测量验收，应符合设计及规范要求。4 墩身平面放样精确测量放出墩身纵横十字轴线，并做上醒目标志。5 墩身预埋钢筋验收根据测放的墩身纵横十字轴线，复查墩身预埋钢筋的位置、尺寸、数量是否满足设计与规范要求。6 承台混凝土凿毛承台混凝土强度达到2.5Mpa以后，将墩身与承台交界的混凝土面凿毛，并将凿毛后的混凝土面用水冲洗干净。二、钢筋加工安装1 钢筋加工所用

4、钢筋均应有制造厂家的质量保证书和出厂合格证，且工地试验室应按规定进行抽样检查，其技术要求应符合现行国家标准的有关规定。钢筋在钢筋加工车间采用钢筋切断机按定尺长度下料、弯制成型，再倒运至现场进行安装、接长。钢筋加工弯制前，其表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等应清除干净，钢筋应顺直，无局部折曲，加工后表面无削弱钢筋截面的伤痕。钢筋在加工弯制前应调直，当采用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：级钢筋不得大于2%；级钢筋不得大于1%。钢筋的弯制和末端弯钩应按设计要求办理，设计未提要求时则按施工规范标准弯钩制作。2 钢筋连接钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋的截面

5、面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提要求时，应符合下列规定：焊接接头或直螺纹接头在受拉区不得大于50%；绑扎接头在受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应尽量少设接头。3 钢筋安装钢筋应按设计图纸和规范要求进行绑扎安装。钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检和接头试验工作。钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，且在混凝土灌注过程中，不发生任何松动或较大的变形。钢筋保护层采用硬质塑料制品专用保护层或弧线形状混凝土垫块。垫块的安

6、装按照设计图纸要求的保护层厚度控制。保护层垫块宜错开布置，一般按间距1m梅花形布设。在钢筋的交叉点处，应用直径0.72.0mm的铁丝，按逐点改变扎丝方向交错扎结，或按双对角线方式扎结。为便于钢筋定位，根据安装需要配以适当数量的架立钢筋。三、模板制造及安装设计墩身模板应采用无拉杆模板。对于采用一次整体浇筑的墩身，应根据模板重量，选择适宜的起吊设备，在墩身附近预拼后一次或分次吊装到位。模板加工及试拼在专业模板加工厂进行，运至现场试拼后在墩位处进行安装。桥墩承台施工时在墩身模板外侧预埋粗钢筋或角钢、槽钢等，以利于模板底口限位。在安装钢筋之前，依据承台竣工纵横十字线用墨线弹出墩身模板边线。模板安装前应

7、涂刷脱模剂。模板拼缝处应装止浆垫。分块模板的安装位置、拼接关系必须符合设计要求，避免混淆。模板连接螺栓必须拧紧，螺栓规格、间距必须符合设计要求。设置拉杆的模板，拉杆材质、规格、间距必须符合设计要求，拉杆螺栓必须拧紧。拉杆穿过墩身的部分宜外套PVC管，以利于拉杆拆除、倒用。模板上口应拉揽风钢丝绳，拴在承台或地面上设置的地锚上。地锚和钢丝绳的受力应满足要求，既能用于调节纵、横方向模板上口的轴线位置和模板的垂直度，又能使模板调节好以后在墩身混凝土达到预定强度之前保持位置不变。模板底口和承台之间的空隙用砂浆塞实，防止浇筑混凝土时漏浆。模板拆除后如需倒用，应将粘附在面板上的砂浆和浇筑时掉落在模板上结硬的

8、混凝土块清理干净，面板打磨光滑。施工平台附在侧模上时，平台位置应方便螺栓、拉杆安拆。施工平台等安全防护设施应和模板主体同时设计，同时施工，同时验收。施工平台和模板分开设置时，平台支架和墩身之间的净距应满足模板吊装要求。平台支架受力应满足使用要求。四、混凝土施工1. 混凝土拌制混凝土在混凝土工厂拌制，混凝土工厂生产能力要能够满足现场混凝土浇筑速度的要求。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。配置混凝土拌和物时，所使用的称料衡器应经过检验校正。水、水泥、外加剂及粉煤灰用量应准确到1%，粗、细骨料的用量应准确到2%。混凝土工厂拌制的混凝土应拌和均匀

9、，颜色一致，不得有离析和泌水现象。采取措施控制混凝土拌制温度。拌制混凝土时，应根据当时的气温条件，调整拌和用水温度，气温低时采用热水拌和，但水温不应高于80，混凝土的入模温度不宜低于10；气温高时采用低温水拌制，并采取对骨料进行遮盖、用凉水冲洗石料降低石料温度，对混凝土运输机具防晒等降低混凝土拌和温度的措施，控制混凝土的入模温度不高于30。2、混凝土运输根据混凝土凝结速度、浇筑速度及混凝土运输距离选择混凝土搅拌运输车数量，使浇筑工作保持连续，并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。采用混凝土输送泵输送混凝土时，泵管应有可靠的支撑，减少泵管抖动造成泵送动力的损失，同时防止泵管接头处混

10、入空气产生阻塞。采用混凝土泵车输送混凝土时，泵车支腿的地基承载力应满足要求，四个支点应尽量在同一水平面内。泵管展开或缩回时应防止挂到墩身模板的揽风钢丝绳。墩身支座垫石混凝土采用料斗运输时，料斗结构应满足受力要求，出料口阀门应便于调节投放混凝土的数量。3混凝土浇筑浇筑混凝土前，应对模板、钢筋、支架和预埋件进行检查，并作好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土运输到工地后进行现场检查监控：按要求做坍落度试验，并观察混凝土的粘结性、保水性和均匀性，符合规范要求才能使用；制作混凝土试块，以便测定混凝土强度。采用泵送混凝土浇筑，在浇筑过程中应严格按照混凝土泵送工

11、艺进行。混凝土入模以不发生混凝土离析控制为度，控制混凝土自由倾落高度不超过2m，超过2m时应通过串筒、溜管等设施下落。采取措施控制混凝土的入模温度。混凝土夏季最高入模温度控制在不大于30，选择室外气温较低时浇筑混凝土；混凝土浇筑现场高温季节用凉棚或麻袋遮盖，尽量避免混凝土被阳光直射等。混凝土冬季最低入模温度不小于10，新浇筑与已浇筑混凝土界面的温差不大于15，选择室外气温较高时浇筑混凝土，混凝土浇筑完成后应用麻袋加彩条布覆盖保温。墩身混凝土采取分层浇筑，合理分层，全断面连续浇筑，一次成型。施工中应控制混凝土浇筑速度，尽量减少上下层新老混凝土的温差和间歇时间，防止出现冷缝现象。混凝土振捣采用插入

12、式振动器，振捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在可重塑期间再进行一次振捣。振动棒要快插慢拔，移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振动棒振动时间约2030s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛浆为度，振捣时不得紧靠模板、拉杆或预埋件进行振捣。混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的允许可重塑 时间。当工地昼夜平均气温低于+5、最低气温低于-3，混凝土施工应按冬季施工办理。4. 混凝土养护及接缝处理混凝土浇筑完成后，墩顶外露面应及时休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光

13、。墩身以上有墩帽时，墩身和帽梁的结合部按施工缝处理。混凝土终凝后即开始养护,一般混凝土浇筑完毕后的12h内应覆盖养护。拆模前的墩身采用洒水养护，保持墩身始终处于湿润状态；在任意养护时间内淋于混凝土顶面和模板上的养护水与混凝土表面之间的温差不得大于15。养护期混凝土内部最高温度不宜超过65，混凝土表面与环境之间的温差不宜大于20，养护用水与混凝土表面温差不得大于15。拆模时混凝土表面与环境温差不得大于20。拆模后的墩身可采用洒水养护或塑料薄膜密封包裹养护。洒水养护利用环绕墩身的水管钻小孔，压力水喷洒养护；采用塑料薄膜养护时可不洒水养护。冬季混凝土采用保湿蓄热法养护，即在模板四周覆盖篷布，喷涂保温

14、隔热材料等,形成良好的保温层。拆模后，喷涂养护液，并用透明塑料布等保温材料包裹。混凝土强度达到1.2Mpa前，不得使其承受施工人员、运输工具、钢筋、支架及脚手架等荷载。墩身混凝土应按规范要求的频率制作试件，并在同等条件下随墩身进行养护，采取相同的养护措施。以便准确测定拆模龄期。五、模板拆除已浇筑混凝土强度达到拆模强度后，方可拆除模板。拆模宜按立模顺序逆向进行。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。脱模后应将板面灰渣清理干净，涂刷脱模剂后待用。在混凝土养护过程中拆除模板，应选择在白天气温较高的时期，以防止混凝土表面直接接触冷空气骤然降温。模板拆除后，及时浇水后包裹覆盖墩身。3.1.6 施工机械及工艺

15、装备常用施工机械及工艺装备如下：起重吊装：汽车吊机、履带吊机、门式吊机等。模板、支架：钢模、竹胶板、方木、扣件式钢管支架、碗扣式钢管支架、万能杆件等。钢筋加工：钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、电焊机等。模板加工：锯床、刨床、手电锯等。混凝土施工：混凝土搅拌站、装载机、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车、振捣器等。测量：水准仪、全站仪、水准尺等。试验：混凝土试模，台秤，万能材料试验机、压力机等。电力设备：内燃发电机、变压器。安全生产：防护网、防落网、安全带、安全帽等。3.1.7 作业组织表 3.1.7 劳动力配备计划表施工内容劳动力施工准备钢筋加工安装模板安装混凝土施工模板拆除管理人员121212

16、1212技术人员0212121212安全员11111质检员11111测量人员2222/试验人员22/2/钢筋工/510/模板、支架工/5102510混凝土工/35/水电工22222起重工/2222电焊工/251121司机及机械工1225252525普工5105105105105103.1.8 材料消耗原材料：钢筋、混凝土等根据主体工程设计图理论数量确定，并考虑适当损耗。外加剂：根据混凝土数量和混凝土配合比确定。模板、支架：根据模板、支架设计图确定。其它：根据现场施工需要，配备一定数量的焊条、钢丝绳、油料等。3.1.9 安全生产及环境保护一、安全生产措施1. 安全教育主要施工管理人员应持证上岗，

17、现场作业人员必须经过安全培训和岗前教育。外来劳务人员在经过安全培训教育后，进行上岗作业。2 用电安全管理施工现场的电气设备必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”，各类电箱执行“一机、一闸、一箱”制。夜间施工必须有电工值班，工作完毕后要切断电源。低压线路架设和使用必须符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定高度。电工作业时应穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。夜间电工值班必须两人同时上岗。3、设备安全管理各大、中型机具设备的进场，均要进行认真检查验收，填写验收记录，验收不合格的不准使用，安全保护装置不全、损坏的设备待修复后方准使用，进场的设备要有安全操作规程。

18、机具设备及车辆在使用过程中，应定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备、车辆均应在设备台帐中如实记载。现场的机具设备和车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。3、安全保证措施加强安全技术交底工作。配备足够的安全设施。各工种操作人员均要进行专门培训，做到持证上岗。信号指挥要规范、明确和统一。所有作业人员必须严格遵守有关安全规程，提高安全意识，消除不安全因素。吊机指挥要由专人负责，信号要明确，起吊重物要捆绑牢固，严防起吊物坠落伤人。支架及平台必须牢固、通畅，脚手板的规格、铺设符合规范，相互间钉牢、固定。施工现场要有足够的照明设施，且安全可靠，以防漏电、触电事故发生。二、环