交叉口变断面施工工艺作业指导书

1、交叉口变断面施工工艺作业指导书2.12.3.1 工艺概述 由于双线单洞隧道之间存在横通道联接方式，斜竖井进洞施工联接，基于施工措施而设的- 139 -车场、碴场等辅助洞室，均存在交叉口和变断面 的结构形式，一般情况下，施工部位地质多样， 结构受力情况复杂，超前预加固、开挖支护均应 采用特殊手段。- 140 -2.12.3.2 作业内容1超前预加固2开挖3支护4监控量测2.12.3.3 质量标准及验收方法1.见台阶法施工2.监控量测测点加密布设,每 3 m 布设一组位移观测点。2.12.3.4 工艺流程1.变断面施工工艺流程见图 2.12.3-1。超前预加固 开挖 支护监控量测 图 2.12.3

2、-1变断面施工工艺流程图2.斜井进正洞施工工艺流程见图 2.12.3-2。测量放线加强段施工导坑挑顶临时支护扩挖支护封闭监控量测 图 2.12.3-2斜井进正洞施工工艺流程图2.12.3.5 工序步骤及质量控制说明 一、变断面施工（一）施工准备1.做好原材料料源调查，提前完成原材料试验和配合比试验，准备充足施工使用的各项材料， 使其满足施工要求。2.熟悉施工图纸，做好各项技术交底。3.做好现场劳动力组织，准备好各种施工机械，并保证机械的完好率，使其满足施工要求。（二）超前预加固 可参照超前小导管施工。（三）开挖 一般采用台阶法进行开挖，可参照台阶法施工。光面爆破时应遵循“多打眼，少装药”的原则

3、，周边眼施作时，应结合断面渐变要求，调整外插角度。进尺应按地质情况尽可能短进尺。（四）支护 为了保证施工安全，一般采取钢架加锚喷支护，必要时采取衬砌混凝土加强支护。支护紧跟开挖作业面，先初喷混凝土 35 cm 厚，搭设临时作业台架，安装拱部钢架及锚杆。钢架、锚杆 间距根据围岩类别及稳定情况确定，最后复喷 15cm 混凝土。钢架安装应加强锁脚锚杆（管）的 施工质量，必要时应加设临时仰拱，分断面进行封闭，控制初期变形。（五）监控量测 支护施工完成后，随时观测支护变形情况，发现裂缝出现，查明原因，加设锚杆或局部撬掉重喷。变断面及交叉口处应力集中点多、结构受力复杂等特点，施工监控量测尤为重要。应每个

4、作业循环均应设置监控点。应做到随测随判断，当超过管理等级时，就及时作出加固调整措施。 当施作临时仰拱时，拆除时应在变形稳定后方可进行。（六）施工要点1、 合理选择台阶长度和台阶数量，台阶长度一般为 3-5m，上台阶高度宜为 2.5m。2、 钢架支护应加强锁脚，必要时，及时施作模筑混凝土，控制变形。3、 初支钢架整体应顺接平直，4、 坚持短开挖、弱爆破、强支护、勤量测施工原则，合理组织施工。 二、斜井进正洞施工（一）施工准备1.做好原材料料源调查，提前完成原材料试验和配合比试验，准备充足施工使用的各项材料， 使其满足施工要求。2.熟悉施工图纸，做好各项技术交底。3.做好现场劳动力组织，准备好各种

5、施工机械，并保证机械的完好率，使其满足施工要求。（二）测量放线根据斜井与正洞设计相交角度及拱顶高差，确定斜井扩挖起始里程 HK0+L1，其拱顶抬高坡 度控制在 30%左右，进入正洞范围后其开挖及初期支护需比正洞拱部相应设计标高加大，以预留 临时支护厚度。施工放样参见图 2.12.3-3 正洞与斜井连接段示意图。HK0+L2HK0+L1临时棚架左 右 线 隧 线隧 道 隧道 中 道中 线 中心 心线 线内轨面标高落脚平台加强环加强段（三）加强段施工图 2.12.3-3正洞与斜井连接段示意图正洞与横洞相交地段处于复杂的三维受力状态，为保证正洞安全挑顶施工的完成，正洞初期 支护必须座落于一个牢固的落

6、脚平台，同时应加强该段正洞初期支护的锁脚锚杆施工，防止拱架 下沉。考虑横洞到正洞上导拱架落脚位置的牢固性，横洞拱架必须提供一个牢固的落脚平台。在 正洞右侧边墙与横洞交界里程 HK0+L2 处时，沿正洞方向设置拱顶纵向托梁，托梁采用 I25a 型钢， 牢固焊接于横洞钢架拱顶，托梁与横洞钢架间空隙设置25 竖向立柱,立柱与正洞拱架位置相对 应，牢固焊接并喷射 C25 砼回填密实。托梁与拱架施工示意图见图见图 2.12.3-4。工字钢托架喷砼回填立柱支撑 工字钢套拱拱架（两榀连接）- 141 -图 2.12.3-4托梁与拱架施工示意图（四）导坑挑顶 在斜井接近与正洞相交里程时，逐渐抬高斜井拱顶高程，

7、接长钢架长度。于正洞与斜井相交里程起，采用小导坑进入正洞洞身开挖，于正洞中线处达到正洞拱顶高程，施工中应预留变形沉 落量和临时支护厚度。（五）临时支护正洞扩顶开挖，顶部支撑18 临时棚架，棚架间距依据围岩稳定状态采用 0.61.0m，棚架 间采用 22 钢筋焊接为整体，挂设钢筋网后复喷 C25 混凝土 2025cm，形成临时支护体系，棚 架结构示意图见图 2.12.3-5。2mH18工字钢架2m（六）扩挖图 2.12.3-5棚架结构示意图- 142 -横洞施工至正洞边墙时，采用人工开挖掏小洞（2m2m）的施工方法，棚架临时支护及时跟 进；与正洞走向垂直上坡到拱顶中线位置后，再逐步扩大施工断面，

8、直至正洞的标准断面。（七）支护封闭 按台阶法或分部开挖法进行支护封闭。（八）监控量测 支护施工完成后，随时观测支护变形情况，发现裂缝出现，查明原因，加设锚杆或局部撬掉重喷。变断面及交叉口处应力集中点多、结构受力复杂等特点，施工监控量测尤为重要。应每个 作业循环均应设置监控点。应做到随测随判断，当超过管理等级时，就及时作出加固调整措施。 当施作临时仰拱时，拆除时应在变形稳定后方可进行。（七）施工要点1.斜井变断面段施工，应加强初期支护，设计参数应比正常断面相应提高。2.交叉处加强环设置 由于正洞开挖断面较大，为确保扩顶段正洞施工安全，在横洞与正洞交接处设置一加强环，加强环由 3 榀25a 型钢钢

9、架组成，钢架间采用 22 钢筋连接，喷不产于 35cm 厚混凝土覆盖钢 架。并应及早施作斜井二次衬砌。3.加密设置正洞初期支护锁脚锚杆，每榀钢架单侧不少于 4 根锁脚锚管，锚管长 4.0m，注 水泥砂浆，锁脚锚管与钢架牢固焊接，防止拱架下沉。2.12.3.6 施工机械及工艺装备 施工机械配置可参考表 2.12.3-1主要施工机械设备配置表挖掘机1 台装载机1 台风钻4 台湿喷机2 台出碴车3 台钢架弯制机1 台电焊机2 台2.12.3.7 安全生产及环境保护1 安全要求根据地质预报材料核对地质情况，如地质情况与设计不符则及时调整施工方案。坚持“ 短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。正洞斜井

10、相交段施工时应及时设置监控量测点，加强监控量测，如发现异常，应立即采 取加固措施。机械开挖时，为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞，造成钢架损坏，开挖 时，指派专人对开挖作业进行指挥，严格限制机械作业界限，以防止碰撞钢架。爆破作业时所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点与爆 破工作的距离不应小于 200m。构件支撑的立柱不得置于虚碴和松动围岩黄土上。在软弱围岩地段，立柱底面需加设垫 板或垫梁。钢架的安装作业时，作业人员之间须协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢 架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。钢架每一循环安装作业时，中途不得停止，要一气呵成，交接班在工作面进行，使支护快 速形成，并及时喷护，以便围岩开挖面尽早形成封闭对围岩变形起到一定的约束作用，减少不安 全事故的发生。交叉口段斜井衬砌应及早施作，挡头板沿正洞线路方向安设。斜井与正洞掌子面施工时，应设专人值班，随时观察围岩及支护状态的的稳定性。作业人员应佩戴安全帽，穿防滑鞋