国际贸易实务总复习

1、several group number, then with b a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are equal and equal to the design value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valueswhile on horizontal vertical errors for

2、 measurement, General in iron angle code bit at measurement level points grid errors, specific method is from baseline to methyl vertical box center line distance for a, to b vertical box distance for b, list can measuredseveral group number, then with b a, =c,c is is methyl b two vertical box betwe

3、en of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are equal and equal to the design value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valueswhile on horizontal vertical errors for measurement, General in iron angle code bit at measurement level points grid e

4、rrors, specific method is from baseline to methyl vertical box center line distance for a, to b vertical box distance for b, list can measuredseveral group number, then with b a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are equal

5、 and equal to the design value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valueswhile on horizontal vertical errors for measurement, General in iron angle code bit at measurement level points grid errors, specific method is from baseline to methyl vertical box center line dist

6、ance for a, to b vertical box distance for b, list can measured国际贸易实务总复习：案例分析部分：重点在于保险、提单、支付方式、合同的成立、80年联合国货物买卖合同公约的相关规定：一、关于运输保险部分：（一）海上风险：分为海上风险和外来风险：1、海上风险分为哪两类：1）自然灾害：人力不可抗拒的灾害。2）意外事故：P98：人保条款包括？2、外来风险：1）、一般的外来风险：指？2）、特殊的外来风险：指？（二）海上损失：包括：全部损失、部分损失、1、全部损失：实际全损与推定全损：1）实际全损定义：及4种情况：P992）推定全损定义：及4种

7、情况：P992、部分损失：保险标的物的损失没有达到全损的程度。1、共同海损：GA： 定义：P100 必须记住：指船舶在海上遇到灾害、事故、威胁到船、货各方共同的利益安全；为了解除这种威胁，维持船货安全，造成某些特殊损失或者支出的额外费用。共同海损的条件：1）共同海损的危险必须实际存在。2）消除船货共同危险而采取的措施。必须是有意和合理的。3）必须属于非正常的损失。4）费用支出是额外的。2、单独海损：PA 定义：P100共同海损与单独海损都属于部分损失：区别在于：1）致损原因不同2）损失的承担者不同。（三）、海上费用：包括施救费用、和救助费用。（四）我国的中国保险条款CIC与英国的协会货物条款I

8、CC的问题：一、CIC条款：（一）基本险：FPA、 WPA（WA）、AR（All Risks）（二）附加险：一般附加险、特殊附加险。都不能单独投保。注意：（1）PA的责任范围：1）P102：自然灾害造成的整批货物的全部损失或者推定全损。2）意外事故造成的全部或者部分损失3）船舶已经发生搁浅、触礁等等意外事故情况下，货物在此前又在海上遭受恶劣气候雷电等等自然灾害造成的部分损失（共同海损和单独海损）4）整件货物的全损、部分损失5）减损支出的合理费用6）1027）共同海损的牺牲、分摊、救助费用8）根据运输合同规定由货方支付船方的损失。（2）WA的责任范围FPA外，包括恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水

9、等自然灾害造成的部分损失（单独海损）。（3）AR包括：FPA、WA以及一般外来风险造成的全部和部分损失。关于除外责任：P104关于责任起讫：一切险：仓至仓战争险：仅限于水上危险和运输工具上的危险。关于保险索赔期限：最多不超过两年：向船方索赔时效：1年向港方索赔：180天。关于ICC与CIC条款比较：ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）可以独立投保：其承保范围：C险 B险 A险。投保A险后无须加保恶意损害险。只有在投保B或C险的情况下，必要时可以加保恶意损害险。ICC保险与CIC比较：英国ICC条款与我国CIC条款相比：ICC（A）险的承保范围类似于我国的一切险。ICC（B）险类似于我国的水

10、渍险。ICC（C）险类似于我国的平安险。但是比我国的平安险的责任范围小。即我国的保险公司的平安险条款更有利于被保险人。P107三、伦敦保险协会海运货物保险条款基本险附加险ICC（C）ICC（B）ICC（A） F.P.A. W.P.A. A.R.ICC（C）险类似于我国的平安险。但是比我国的平安险的责任小。即我国的保险公司的平安险条款更有利于被保险人。P107ICC（C险）只承保“重大事故”而不承保“自然灾害及非重大事故”而我国的CIC的平安险承保：列明的恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水、的自然灾害造成的整批货物的全部或者特定全损。二 案例分析题1 某轮载货后，在航行途中不慎搁浅，事后反复开倒车

11、，强行起浮，但船上轮机受损且船底被划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。行使至邻近的港口船坞修理，暂时卸下大部分货物，前后花了10天的时间，增加了各项费用支出，包括船员的工资。当船修复后装上原货启航后不久，A舱起火，船长下令对该舱灌水灭火。A舱原载有文具用品、茶叶等，灭火后发现文具用品一部分被焚毁，另一部分文具用品和全部茶叶被水浸湿。试分析说明以上损失的性质，并指出在投保CIC何种险别的情况下，保险公司才负责赔偿？为什么？2 某外贸公司进口散装化肥一批，已经向保险公司投保海运一切险。货物抵达目的港后，全部卸至港务公司仓库。在卸货过程中，外贸公司与装卸公司签订了一份灌装协议，并立即开始灌装。

12、根据协议装卸公司将已经灌装成包的半数货物堆放在港区内铁路边堆场，等待铁路转运至它地以便交付给不同的买主。另一半留在仓库尚待灌装的散货，因受台风袭击，遭受严重湿损。外贸公司就遭受的湿损损失向保险公司索赔，但保险公司拒赔了。请问保险公司是否可以拒赔？为什么？向保险公司索赔应具备哪些条件？参考P104除外责任：答案：1）仓至仓条款中的例外情况下，即：货物的分装分派时导致的损失，保险人责任终止。2）索赔条件：注意：A）保险利益、风险与损失之间因果关系；B）索赔期限与索赔通知。某外贸公司按照CIF术语出口货物一批。装船前已经向保险公司按照发票金额的110投保平安险。6月初货物装妥后轮船顺利启航。载货轮船

13、于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮船在继续航行途中突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，损失价值为8000美元。试问外贸公司能否从保险公司得到赔偿？赔偿金额是多少？为什么？参照P102 我国某进出口公司5月8日向西欧一厂商报价，出售麻制品一批，限对方5月底前复到有效。5月10日我公司收到该厂商的回电称：“你方5月8日电悉，报价太高无法接受，请考虑降低价格，再行商议。”半个月后，麻制品的国际市场价格明显趋涨。5月26日，该厂商再次向我公司来电称：“你5月8日电接受，请速寄销售合同书，以便会签后及时开立信用证。”此时，我公司已经将该货物以高价卖

14、给了其他客户。该厂商开立了以我方为受益人的信用证，请问我公司该如何处理？为什么？5 法国某公司与德国某公司洽谈出售某种原料产品400公吨，法国公司称：“确认售给你方XX商品400公吨，7月份在汉堡交货，请汇400000欧元。”德国公司复电：“确认收到你方来电，条件按照你方来电要求已经汇交你方银行400000欧元，请确认在6月装船交货。法国公司未回复并以高价将货物卖给了第三方。根据已知条件，回电下面的问题：法国公司和德国公司的交易是否达成？为什么？该案应如何处理？6 2004年3月，中国某出口公司向马来西亚某公司出售一批木材。我方报价为：“现发价5万公吨一级木材，每公吨单价为2000美元CIF吉

15、隆坡，装运期为4/5月，即期信用证付款，须以货物尚未售出为准。”3月8日接马来西亚回电：“你3月2日电接受。”我方未复。此时，因国际市场木材价格大涨，原发价对发盘人很不利。因此，出口公司与日本某公司签订了木材买卖合同。而此时马来西亚买方开立的信用证已经到达卖方，并要求卖方按照双方达成的条件交付货物。我方认为双方的交易没有达成，没有交付货物的义务。请问：（1）双方的合同是否已经成立？请说明理由。（2）你认为该案应如何处理？7 买卖双方购售机床，总价款为50000美元，12月1日前交货。7月1日卖方函告买方，国际市场价格上涨，年内会继续上涨，除非买方同意将价格提高到60000美元，否则将不交货。买

16、方答复卖方必须按合同价格50000美元交货。在7月1日以后的这段时间，买方完全有可能与其他供货商以总价56000美元的价格订立12月份交货的合同，但买方一直拖延到12月1日才与其他供货商以61000美元的价格订立了次年3月1日前交货的合同。请问:(1)该案应如何处理？（2）在国际贸易中，损害赔偿金额应如何确定？8 我国某进出口公司与加拿大商人2003年11月按CIF条件签订一出口5万码法兰绒合同，双方约定的支付方式为不可撤销即期信用证。加拿大商人于2004年3月上旬通过银行开立即期不可撤销信用证，其中保险金额为发票金额的110。经审该，信用证与买卖合同相符。我进出口公司正在备货期间，加拿大商人

17、通过开证行传递给我方一份信用证修改书，内容为将保险单的保险金额改为按发票金额加三成。我进出口公司按照原证规定发货、办理保险，并在信用证规定的有效期内，向议付行提交了全套符合信用证要求的单据。议付行议付货款后，将全套单据寄开证行索偿，但开证行以保险单与信用证修改书不符为由拒付。请问：（1）开证行是否有权拒付？为什么？ （2）我进出口公司该如何处理该案？9我国某进出口公司与澳大利亚某进口商签订了一份买卖布匹合同，价格条件为CIF Rotterdam，合同中规定卖方按照中国人民保险公司CIC条款投保水渍险。卖方在货物装船前已经向保险公司投保了水渍险并取得保险单。载货轮船启航后不久突遇暴风雨，部分货物

18、因雨淋而受潮。为了避免暴风雨以及将受潮布匹隔离开，载货轮船驶进某港口进行卸货重装。在此过程中，部分货物丢失，船方还支付了卸货工人的费用。请问：（1）保险公司是否赔付部分货物因雨淋而受潮的损失？说明理由。 （2）保险公司是否赔付卸货过程中部分货物丢失的损失？说明理由。 （3）卸货工人的费用由谁负担？说明理由。10.某载货船舶在航行途中突然触礁，致使部分货物遭到损失，船体个别部位的船板产生裂缝，急需补漏。为了船货的共同安全，船长决定修船，为此，将部分货物卸到岸上并存仓，卸货过程中部分货物受损。事后统计这次事故造成的损失有： (1)部分货物因船触礁而损失； (2)船舶因为触礁而遭受的损失； (3)卸

19、货费用、存仓费用及卸货过程中货物的损失。 问：从上述各项损失的性质各属于什么性质的损失？11.我某公司以CIF条件出口一批丝绸。合同签定后，买方发来电传，称合同规定的目的港最近常发生暴乱，要求我方办理保险时加保战争险。请问我方对此应如何处理？3.海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台拖拉机全部抛入海中。请问：这1000台拖拉机的损失属于何种性质？12.有一台精密仪器价值15000美元，货轮在航行途中触礁，船身剧烈震动而使仪器受损。事后经专家检验，修复费用为16000美元，如拆为零件

20、销售，可卖2000美元，而将该仪器运抵目的港的运费还需3000美元。问该仪器所受损失属于何种损失？5.有批货物已投保了平安险，该货在装船过程中有8件落海，其中5件因打捞及时，仅造成部分损失，其余3件全部灭失。在这种情况下保险公司应赔偿几件货物？13.我方按CIF条件出口瓷器一批，投保平安险，在装船时有10箱因吊钩脱钩而落海。问这一损失是否可以向保险公司索赔？我方该如何处理？ 在一航程中，船舶不慎搁浅，为了船货的共同安全，船长下令抛货。A商的10万美元的钢材全部被抛入海底，船舶便起浮并可继续航行。问A商遭受的是全部损失还是部分损失？ 某出口公司原报价为CFR汉堡每公吨5000美元，现客户要求改报

21、CIF价并按此价加一成投保平安险和破碎险，费率合计0.8%，应报CIF价多少？保险公司可赔付的最高限额多少？保险费多少？CIF价5044.39美元，保险金额5548.83美元 保险费44.39美元一出口公司以CIF价出口一批货物,原报价为CIF纽约每公吨2000美元,按此价加一成投保一切险加战争险,费率分别为1.2%和0.3%,问需交保险费多少?如改报CFR价应为多少?保险费33美元 CFR价1967美元 14、我国某公司与美国纽约某公司签订了18份纺织品出口销售确认书。各确认书中都规定：“仲裁：所有因执行本销售确认书的争议或与本销售确认书有关的争议，双方应通过友好谈判解决。若无法通过谈判解决

22、，则应提交中国对外贸易仲裁委员会北京分会，根据其仲裁规则仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方当事人具有约束力。仲裁费用应由败诉方承担，除非裁决另作规定。” 双方履行合同时产生争议，后签订了和解协议，但美国公司却没有履行和解协议。我国公司遂向贸仲会提请仲裁。而美国公司则在纽约州法院起诉我国公司，称和解协议已使仲裁条款失效，双方争议应由法院判决。问：此争议应由仲裁解决还是诉讼解决？哪一方会败诉？15、A国出口商甲于2月1日向B国进口商乙发要约，销售大豆2000T，标明质量、价格等必要条款，并写明“防潮麻袋包装”，乙于2月10日寄给甲一份订单，除包装要求用“新防潮麻袋”外，其他条件与甲发出的要约相同。2月

23、25日开始，国际市场大豆价格暴跌，乙以双方包装条件有差异为由主张合同不成立。甲则要求乙履行合同。双方发生争议。按公约规定1）合同是否成立？2）理由？16、我A公司向国外B公司发实盘，限6月10日前复到有效 ,B公司于6月8日来电要求降价，A公司于9日与另一家公司达成交易。同一天（9日），B公司又来电要求撤回8日还盘，全部接受原发盘的条件。A公司以货已出售为由予以拒绝。B公司声称其接受是在我方发盘的有效期内作出，要求A公司履约。 试分析B公司的要求是否合理，为什么？17、德国建筑商A于8月底要求美国生产商B向其报4万T钢材的价格，并明确告诉B，此次报价是为了计算向某项工程的投标，投标将于10月1

24、日进行。10月10日将有投标结果。9月10日，B向A发出正式要约，但没有规定承诺期限，也没有注明要约是不可撤销。9月中，国际钢材价格猛涨，B于10月2日向A发出撤销其9月10日的要约。10以10日，当德国人A得知自己中标后，仍立即向美国人B发出传真，对9月10日的要约作出承诺。但美国人争辩其已经撤销了要约，合同不能成立。问：合同是否成立？18、A国出口商甲于2月1日向B国进口商乙发要约，销售大豆2000T，标明质量、价格等必要条款，并写明“防潮麻袋包装”，乙于2月10日寄给甲一份订单，除包装要求用“新防潮麻袋”外，其他条件与甲发出的要约相同。2月25日开始，国际市场大豆价格暴跌，乙以双方包装条

25、件有差异为由主张合同不成立。甲则要求乙履行合同。双方发生争议。按公约规定1）合同是否成立？2）理由？19、我某进出口公司向法国一厂商发价，出售麻制品一批，发价限对方接受于5月底前复到有效，5月10日我公司接该商电传称“你5月8日电悉，报价太高无法接受，请考虑降低价格，再行商议。”半月后，麻制品的市价明显上涨。5月16日，该商再次发来电传：“你5月8日电传接受，请速寄销售确认书，以便开立信用证。”此时我公司也已获悉麻制品行市看好，以高价卖给他人。问我公司是否违约？为什么？20、我A公司7月1日向德国B公司发传真：“销售双稀4T，CIF汉堡，USD10000/T,10月15日前交货，7月15日复到

26、有效。B公司7月10日复电：“接受你方报价，7月15日开出信用证，开征后立即装运。”德国B公司15日开出信用证后，要求A公司立即发货。 7月10日后，国际市场价格大幅升水，我A公司16日回电，我公司不能发货。问：1）合同是否成立？ 2）我国A公司的做法是否有理？关于名词解释：1、贸易术语2、贸易惯例3、象征性交货4、装运合同5、运输标志P39题解6、条形码7、多式联运8、提单9、滞期费、10记名提单、指示提单、清洁提单：11、背书12、自然灾害、意外事故、外来风险13、海损14、共同海损、单独海损实际全损、推定全损15、保险单16、出口换汇成本17、佣金与折扣18、价格调整条款19、汇票、本票

27、、支票20、背书、21、付款交单:D/P22、承兑交单:D/A23、信用证24、T/R 信托收据;25、不可撤消信用证26、不可抗力27、违约28。定金29、索赔30、仲裁协议31、发盘与接受。32、押汇33、国际保理34、海运提单35、根本违约36、救济方法37、实际履行、损害赔偿、解除合同38、违约金39、经销、包销、代理40、寄售、展卖41、招标投保、拍卖42、期货交易43、卖期保值与买期保值44、买空、卖空45、补偿贸易46、加工贸易47、对销贸易48、电子商务：49、B2B B2C B2A 国际贸易实务练习题贸易术语一 熟悉并掌握下列概念贸易术语 FOB CFR CIF FOB LI

28、NER TERMS CIF EX SHIPS HOLD FOBST二 简要回答下列问题1简述2000通则包含的贸易术语、分组及每组术语的特点。2简述贸易术语的功能。3有关贸易术语的国际商业惯例有哪些？各包括哪些术语？4试比较CIF术语与CIP术语的异同。5简述FOB条件下卖方承担的责任有哪些？6简述CIF条件下卖方承担的责任有哪些？7在国际贸易中，选择贸易术语时，应考虑哪些因素？8在出口贸易中，该选择那种贸易术语对卖方最为有利？为什么？商品价格一 熟悉并掌握下列概念换汇成本 佣金 折扣 二 简要回答下列各题1哪些因素会影响商品的对外报价？三 计算题1我某外贸公司出售一批货物到日本，出口总价为U

29、SD100，000 CIFC5YOKOHAMA ，其中运费和保险费占12。这批货物的国内进货价为RMB702,000( 含增值税17)，该公司的费用定额率为5，出口退税率为14。结汇时中国银行外汇买入价为1美元折合人民币8.40元。试计算该商品的出口换汇成本和盈亏率。2我方出口CIF合同规定按发票金额110投保一切险和战争险。如出口发票金额为15000美元，一切险保险费率为0.6%，战争险保险费率为0.03%。试计算该批货物的保险金额是多少？出口企业应付多少保险费？3某公司出口货物一批，对外报价为USD2000/MT CFR Hamburg，现客户要求改报为CIF Hamburg价，加一成投保

30、一切险和战争险，经查一切险保险费率为1，战争险保险费率为0.03%。试计算在不影响我方外汇净收入前提下的CIF报价，如客户要求报CIFC3 Hamburg,又该报多少？4一批出口货物CFR报价为250000美元，现客户要求改为CIF加二成投保一切险，我方同意照办，如保险费率为0.6%时，我方应向客户收取多少保险费？国际货物运输与保险一 熟悉并掌握下列概念班轮运输 班轮提单 已装船提单 清洁提单 指示提单 舱面提单 预借提单 倒签提单 共同海损 单独海损仓至仓条款 保险利益 保险金额 二 简要回答下列问题1简述海洋运输方式的优缺点。2基本运费的计收标准有哪几种？3班轮运输有什么特点？4简述海运提

31、单的性质和作用。5合同中的交货时间应如何规定？6在出口合同中规定选卸港时，应注意哪些问题？7构成共同海损的条件有哪些？8简述FPA承保的责任范围。9仓至仓条款在哪些情况下可以有例外？10CIC三种基本险的除外责任有哪些？11一般附加险有哪几种？12在办理保险索赔时，应提供哪些必要的证明文件？三 案例分析题某外贸公司进口散装化肥一批，曾向保险公司投保海运一切险。货物运抵目的港后，全部卸至港务公司仓库。在卸货过程中，外贸公司和装卸公司签订了一份灌装协议，并立即开始灌装。某日，由装卸公司根据协议将已经灌装成包的半数货物堆放在港区内铁路边堆场，等待铁路转运至它地以交付不同买主，另一半留在仓库尚待灌装的

32、散货，因受台风袭击，遭受严重湿损。于是，外贸公司就遭受湿损部分向保险公司索赔。你认为保险公司是否该赔偿？为什么？支付方式一 熟悉并掌握下列概念汇票 商业汇票 即期汇票 远期汇票 承兑 跟单托收D/P D/A TRUST RECEIPT(T/R) 跟单信用证 受益人不可撤销信用证 保兑信用证 议付信用证 可转让信用证远期信用证 循环信用证 二 简要回答下列问题1汇票的主要内容有哪些？2规定远期汇票到期时间的方法有哪几种？3使用托收方式时，应注意哪些问题？4你是怎样看待托收方式的风险的？5你认为我们在出口业务中，应如何防范托收方式的风险？6简述信用证方式的特点。7你是如何理解信用证是一份独立文件的

33、？8简述信用证的主要内容。9你认为信用证方式有风险吗？哪一方会面临风险？会面临哪些风险？我们应如何防范风险？10你熟悉UCP500的基本内容吗？合同的标的一 熟悉并掌握下列概念凭样品买卖 对等样品（又称为确认样） 凭规格买卖 溢短装条款 运输包装 销售包装 运输标志 警告标志中性包装 Shipping Quality and Shipping Weight Landed Quality and Landed Weight 法定检验 二 简要回答下列问题1凭卖方样品买卖时，应注意什么问题？2凭买方样品买卖时，应注意什么问题？3根据公约规定，卖方违反品质条款时，应承担什么责任？4规定合同中数量的溢

34、短装条款时，应注意哪些问题？5根据公约规定，卖方违反合同中的数量条款时，应承担什么责任？ 6根据公约规定，卖方违反合同中的包装条款时，应承担什么责任？7在国际贸易中使用的检验证书主要有哪几种？检验证书有什么作用？交易的磋商与合同的订立一 熟悉并掌握下列概念发盘 接受 还盘 迟到的接受 附条件的接受 发盘的撤销与撤回二 简要回答下列问题1发盘的法律效力体现在哪些方面？2构成发盘的条件有哪些？3发盘在什么情况下会失效？4还盘的法律效力体现在哪些方面？5构成接受的条件有哪些？6附加条件的接受是否可以构成有效的接受？7迟到的接受是否可以构成有效的接受？公约对此有什么规定？8公约规定不可撤销的发盘有哪几

35、种？9接受通知达到发盘人后，可否撤回？为什么？10在我国对外贸易中，买卖双方经过口头或者书面磋商达成一致后，还须签订一份具有一定格式的书面合同，有什么意义？书面合同的基本内容是什么？三 案例分析题1我出口企业于6月1日由e-mail向英国商人发盘销售某商品，限6月7日复到。6月2日收到英商发来的e-mail：“接受单价格减5%。”我方尚未对英商来电作出答复，由于该商品的国际市场价格剧涨，英商于6月3日来电表示：“无条件接受你方6月1日发盘，请告合同号码。”试问：在这种情况下，我方应如何处理？为什么？2我某外贸公司于3月1日向美商发盘，供应某农产品1000MT并列明“牢固麻袋包装”（Packed

36、 in sound gunny bags）。美商收到我方去电后立即复电表示，“接受，装新麻袋装运”（accepted,shipment in new gunny bags）。我方收到上述复电后，马上着手备货，准备于双方约定的4月份装船。两周后，该产品国际市场价格猛跌，美商于6月20日来电称：“由于你方对新麻袋包装的要求未予确认，双方之间无合同。”而我外贸公司则坚持合同已经有效成立。于是双方为此发生争执。你认为此案该如何处理？请说明理由。3我方某企业于8月2日向法商发盘供应东北大豆2000公吨，限8月8日复到有效，法商表示接受的电传于8月9日上午送到我方。当时我方即电话通知对方其接受有效，并着手

37、备货。一周后，大豆价格剧烈下跌，法商于8月17日来电称：“9日电传系在你方发盘已经失效后作出，属无效接受，故合同不成立。”你认为法商的说法合理吗？为什么？争议的预防与处理一 熟悉并掌握下列概念不可抗力 仲裁 仲裁协议 二 简要回答下列问题：1 简述国际货物买卖中争议产生的主要原因。2 各国法律对于不同违约行为的违约责任有什么规定？3 什么是索赔期限？为什么在国际货物买卖合同的索赔条款中通常应规定索赔期限？4 在国际货物买卖中，应如何确定损害赔偿金额？5 在索赔和理陪工作中应注意哪些问题？6 什么是不可抗力条款？为什么要在国际货物买卖合同中规定不可抗力条款？7 当我方或者对方援引不可抗力条款要求免责时，我方应分别注意什么问题？8 在进出口贸易中，解决争议的方法有哪几种？9 什么是仲裁？为什么仲裁是买卖双方所接受的一种比较常用的解决