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文档简介

1、机械工程根底课程改革的新思路机械工程根底课程改革的新思路摘要:在指出机械工程根底课程的现状及问题的根底上,对问题进展了分析,给出了教学顺序大调整及工程教学方式的整体解决方案,并关注详细的施行。关键词:工程力学机械设计根底单缸内燃机课程改革中图分类号:G642.0文献标志码:A文章编号:1673-291X202230-0332-02一、机械工程根底课程的现状及问题机械工程根底课程是我院针对一年级学生设置的论文联盟.Ll.专业核心课程,包括工程力学与机械设计根底两局部,教学总数78学时。该课程的总体目的是使学生获得常用机械的工作原理、使用手册和有关标准、设计机械传动装置和简单机械等等方面的才能。为

2、今后在产品设计、产品加工、检验和设备维护等岗位群所需要的职业资格打下良好的基矗同时也需要通过本课程的学习获得必要的方法才能及社会才能,使学生具有职业开展和迁移的才能,即具有持续开展和终身学习的才能。机械工程根底是根据高技能人才培养开展的需要和课程改革的要求应运而生,它在教学方案中起着承先启后的作用,是学生由侧重理论学习向结合工程理论学习的过渡和转折点;对建立学生工程意识、培养学生分析问题解决问题的才能、养成学生严谨的工作作风起到了潜移默化的作用。应该说它不仅具有较强的理论性,同时具有较强的理论性和应用性。然而如今的机械工程根底课程还是以理论为主,理论与理论没有严密联络,甚至有些脱节;而且在课时

3、大幅减少的情况下,机械工程根底又分割成了工程力学与机械设计根底两局部,这两局部也没有严密关联。作为教学效果,学生总是反响没有学会,假如严格要求,一般的班级不及格率要超过40%。这样的效果是很成问题的。二、模块化的工程作为解决方案其实,工程力学与机械设计根底两局部之间有一个人所共知的联络,那就是工程力学可以为详细零件的设计效劳,机构传动也为力学提供了最鲜活的例证。但是目前的课程中也没有太多表达。一直采用的是以课堂理论教学为主的教学形式,理论教学环节的薄弱导致了学生在实际操作中存在许多缺乏之处。究其原因,主要是由于传统的教学形式存在着先天缺乏。单调的教学手段降低了学生主动学习的兴趣,统一的教学内容

4、和教学要求无视了学生个体之间的差异。在以往教学改革理论中,强调理论联络实际,但只是在开场时将课程内容刻意地分为理论教学和理论教学两个局部,或者只是通过减少理论教学时间和增加理论教学时间,然后在施行过程中又机械地加以叠加。因此,这种改革只是一种形式上的改革,只有从打破传统形式上着手,才能从根本上改变这种状况。首先,在课程的总体顺序上进展调整,传统的机械工程根底是先讲工程力学又包括静力学和材料力学,后讲机械设计基矗其实材料力学在本课程中主要是为机械零件的设计来效劳。如今可将两局部交融起来学习。详细的做法是机械设计分成单元模块与工程力学交替学习,而且是将机械设计局部放在前,工程力学在后的顺序进展。其

5、次,在课程的内容上突出对学生职业才能的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进展,同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,并交融了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。工程设计以单缸内燃机的拆装和性能分析、车床主轴箱的拆装和性能分析、齿轮减速器的拆装和设计为线索来进展。教学过程中,要通过校企合作,校内实训基地建立等多种途径,采取工学结合的形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的理论时机。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与理论相结合,重点评价学生的职业才能。学习性工作载体以减速器、单缸内燃机、车床主轴箱自行车、电动车、小型缝纫机、修鞋机、牛头刨可作

6、为替代工程等典型机械来完成。比方单缸内燃机工程涵盖了多种机构,是培养学生知识、技能、职业态度较好的工作平台,有助于开阔学生的视野、开发思维、运用相关的专业知识解决问题。再比方一个车床主轴箱就涵盖了以上几门学科的内容:从轮系主轴,这中间涉及齿轮、轴等零件的尺寸确定,涉及齿轮、轴等零件的材料和热处理方式的选择,涉及齿轮、轴等零件的构造图,涉及齿轮、轴等零件的加工工艺,涉及轴上零件装拆、轴承选择,涉及轮系传动比、末轮转速计算等。通过对各学科知识间的综合,将本来孤立的知识重新整合起来,形成系统,有利于进一步进步学生分析问题和解决实际问题的才能。这些工程能覆盖课程大局部学习内容,通过工作任务的施行,引导

7、学生的学习过程,设置典型工作任务的学习情境,学生在施行学习情境的过程中,能结合课程教授的知识,形成和加强运用力学知识及简单机械设计的才能。我们又提供了一些具有一定兴趣性和实用性的机器如踏板车和切割机等,作为兴趣小组在课余或假期时间完成的工作任务载体。综上所述,可以形成如下的学习安排:这样安排的好处是学生学到任何一局部,都有相应的伸手可及的实例。课堂的组织与施行作为力学与机械设计局部可以区别进展。作为机械设计局部,以内燃机为例,首先分析内燃机的构造及组成,拆装旧机,理解更多的机构及零件,内燃机中连杆机构的简图绘制及自由度分析,观察其运动特点、分析连杆机构的动力特性。新的教学形式实行后,教室的概念

8、必将淡化,也将没有理论文联盟.Ll.论课和实训周的区别。新的教学形式中,工程课程是以将来工作任务和内容为参照点设置课程名称,根据专业课程目的和涵盖的工作任务要求,确定课程内容和要求,训练学生应获得的知识、技能与态度。这样无论从课程名称还是教学内容都将与市场联络得更加亲密。三、教学组织与施行我们建立了多款式课堂,学习过程紧贴操作员和管理员的职业岗位培养目的;多款式课堂,包括多媒体教室,力学实验室、多功能机械拆装实训室,一体化教室、企业的消费现尝校内各个实训基地,按照不同的教学内容,设计以老师为主导、学生为主体的引导式、参与式、互动式、开放式、自学式等多样化的教学过程;采用案例教学、直观教学、现场

9、教学等多种教学方法;采用板书、实物模型、示教板、投影仪、电子教案、电教片、多媒体课件等灵敏多样的教学手段,实现传统的教学手段与现代教育技术手段的并用,使教学内容不再抽象难懂,在教学中要积极改良教学方法,按照学生学习的规律和特点,从学生实际出发,以学生为主体,充分调动学生学习的主动性、积极性。注重各种软件的开发和利用,如教学视频、在线答疑、班级QQ群等,让学生置身于网络学习平台中,积极自主地完成该课程的学习,为进步学生知识和技能提供了有效途径。置身理论性教学环境,在实地感悟理论掌握所学知识,课程方案逐步按照实现教、学、做结合,理论与理论一体化,实训、实习等教学环节的合理设计。总而言之,新的课程教学体系以机械认识机械设计机械研究机械创新为主线,把创新大赛中反映出的创新才能所需的理论知识、专业技能反响到教学、实验、理论等各个环节中,从源头挖掘大学生创新的潜能,着重培养学生的工程理论才能、团队协作才能和综合创新才能。参考

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