大桥主梁挂篮悬臂综合施工质量控制要点_第1页
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文档简介

1、南通市城闸大桥主梁挂篮悬臂施工质量控制要点资讯类型:业界动态 加入时间:11月9日16:56南通市城闸大桥主梁挂篮悬臂施工质量控制要点孟钢1,叶建良2,徐国亮1(1.中铁大桥局第二工程有限公司 南京市210015; 2.中铁武汉大桥工程征询监理有限公司 武汉市430050)摘要:从工程实践出发,通过对南通市城闸大桥主梁挂篮悬臂施工日勺经验总结,研究和探讨混凝 土斜拉桥主梁挂篮悬浇日勺施工技术和质量控制要点,以便同行在同类桥型施工中参照。核心词:倒梯形展翅箱梁;后支点挂篮;悬臂施工;线形控制1工程概况南通市城闸大桥主桥为142 m + 110 m + 2x45 m独塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,

2、塔、墩和 梁固结。主塔设于分水岛上,南侧水道设2个桥墩,主桥两端边墩设于河岸上。斜拉索为扇形布置, 每侧19对,共76根索,桥跨布置见图1所示。主梁为倒梯形展翅箱梁,单箱五室构造,梁顶全宽34 m,底宽14 m,悬臂板长4.25 m,桥面设双 向1.5%勺横坡,主梁高3.0 m,在中央索区段主梁顶加厚12 cm。梁上索距为6.2 m。有索区主 梁原则断面尺寸为:顶板厚24 cm,底板厚30 cm,竖腹板厚35 cm和25 cm,斜腹板厚24 cm,横 隔墙厚50 cm,每6.2 m设一道(一种索距)。主梁原则断面见图2所示。主梁02号块为支架现浇,3号块开始挂篮悬臂施工。由于主梁截面宽度较大,

3、再加上单箱五室, 构造较为复杂,因此挂篮悬臂施工有一定勺难度。施工技术难点重要有:(1)主梁截面宽度较大(宽 34 m),一种浇注节段长(长6.2 m),一次性浇注方量大(约400 t),这对挂篮勺设计提出了很高勺 规定;(2)单箱五室构造,一次性浇注,所有内模必须通过横隔墙上勺狭小人孔进出,因此内模必须被 提成小块,致使现场工作量很大;(3)斜腹板长6.22 m,厚度只有24 cm,除有上下两层钢筋外,斜腹 板中央还设了 3根预应力粗钢筋,其混凝土下料和振捣难度相称大。单位二nra图】械闸大桥析躇布盖J4 2Q0-23 2(W9 (WO1.2 I J单位f图主梁标准断血2悬臂施工前准备阶段日

4、勺质量控制2.1挂篮设计采用悬臂浇注施工必须配备挂篮,目前常用勺挂篮形式有:运用斜拉索作前支点勺牵索式挂篮和 无平衡重勺后支点挂篮。本桥为独塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,根据主梁勺特点,对挂篮进行了 专门勺设计,采用后支点挂篮。它重要涉及:主桁系统、锚吊系统、底篮系统、内模系统、行走系统 5部分构成。具体构造见图3所示。图3挂箕构莅挂篮构造设计合理与否,是悬臂施工成败勺核心所在。设计勺要点如下。挂篮总重。规范规定:挂篮总重控制在设计限重之内。本桥施工图规定主梁悬浇用挂篮应具有足够日勺强度与 刚度,一副挂篮重量(含模架)不适宜超过140 t。但研制成功勺满足本桥施工勺挂篮自身及模板重 150.7

5、4 t,挂篮重量不小于设计规定。为此,请设计单位对挂篮自身受力、挂篮前后支点反力对构造 受力勺影响,以及桥梁构造在挂篮满载作用下勺受力,重新进行了具体勺空间实体有限元分析,并根 据计算成果,对局部主梁预应力布置进行了调节。挂篮质量与梁段混凝土勺质量比值。规范规定:挂篮质量与梁段混凝土勺质量比值宜控制在0.30.5之间。本桥挂篮总重量 150.74 t,原则节段混凝土重量为400.4 t,荷重比为0.376。施工时锚固系统勺安全系数。规范规定:施工时挂篮勺自锚固系统勺安全系数不不不小于2。本桥单片主桁在混凝土浇注时需 要提供勺锚固力为80 t,每片主桁由4根32精轧螺纹钢筋通过扁担梁后锚,故锚固

6、安全系数 为:K=4x60.3 t/80 t=32。行走时勺抗倾覆安全系数。规范规定:挂篮行走时勺抗倾覆安全系数不不不小于2。本挂篮底篮系统总重量为82 t,按照1.2 勺不均匀扩大系数,则总重量为98.4 t。行走时重要靠后横梁C形钩及前吊杆来承当。以C形钩为 支点求得前吊杆承当勺力F=49.2 t,由4片主桁分别承当,每片主桁前吊点受力F = F/4=12.3 t, 由此产生勺倾覆力矩重要靠后锚点小车来抵御。小车销轴直径为50 mm,面积为=1 963 mm2。 销轴采用40 Cr,T = 125 MPa,两面受剪,故能承当勺剪力Q=49.1 t。抗倾覆力矩安全系数 K=49.1/12.3

7、=42。2.2挂篮实验为验证挂篮各构件勺受力特性、整体刚度及稳定性,保证挂篮施工安全,并为施工控制提供实测参 数,规范规定:挂篮拼装完毕后,必须对挂篮进行荷载实验。实验分两期进行。(1)前期挂篮主桁试拼及承载力模拟实验。为了检查挂篮主桁勺承载能力与否能达到设计规定,特 设计如下模拟实验:组拼两片三角主桁,相对放置。在主桁前后节点板分别通过扁担梁、4根32精 轧螺纹钢筋锚固,然后在主桁中央节点勺滑船处,采用250 t千斤顶进行分级顶推,见图4所示。图4主桁试拼及承材力模拟试验为了保证明验数据勺精确性,实验之前需对千斤顶进行标定。本实验最大顶推荷载为160 t,分级 加载,实验成果见表1。表1绊篮

8、港裁方模拟试验摘加荷载作,前吊点变佗信111 11111 l1lrirnj1200u02700甘IE731 200h)30741航lbIH102i (W1244由表1实验数据可以得出,前吊点与中支点最大相对变形量为(44-12)/2=16 mm,满足规范最 大变形不不小于20 mm日勺刚度设计规定。(2)后期荷载预压实验。挂篮提高。挂篮提高之前,应对拼装完毕后勺挂篮进行全面检查,重点检查挂篮前吊点、后吊点、后锚点勺螺 母锁紧状况。为保险起见,前后吊杆下端均规定采用双螺母。提高时,现场不仅规定有人统一指挥, 同步还规定现场操作人员严格控制各个千斤顶勺行程(一般一种行程控制在1020 cm左右),

9、务必 保持各个千斤顶加压和回油勺同步性。挂篮提高到位后,应对吊杆上端勺锚固状况进行检查,使各吊 杆受力均匀。现场荷载预压实验。根据设计和监控单位勺指令,本挂篮按最大块件重量勺110%进行后期荷载预压实验。挂篮加载 预压前,一方面要编制挂篮荷载预压实验方案,另一方面要在现场选择有代表性勺砂袋进行称重(一 般选择10袋左右),求出砂袋勺平均值,进而得出预压砂袋总数,及各个阶段预压砂袋勺数量;并且还 要在合适位置设立标高检测点。加载时,规定两侧对称进行,两端勺最大不平衡荷载差值不超过设计规定勺限值20 t,砂袋要尽量 模拟箱梁截面混凝土勺分布状况码放,见图5所示。在预压过程中,要常常对前后吊点、后锚点、各 节点板等重要部位进行检查观测,做好现场记录。同步在预压前、预压后以及卸载后,对挂篮标高、 斜拉索索力、塔顶位移、构造应力等进行跟踪观测,以掌握挂篮弹性和非弹性变形勺具体数据。图s建篮预限砂赢堆成这里特别要提出勺是,预压时要随时注意天气勺变化状况。本次预压实验,当预压接近50%重量 时,突降大雨,砂袋重量增长诸多,现场抽取部分浸水后勺砂袋进行称重,推算现

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