芦芽山景区系统建议

1、关于芦芽山景区系统规划的建议尊敬的芦芽山景区：非常感谢贵公司给予这个机会参与芦芽山景区的规划工作，本次芦芽山之行感触颇深，自 27 日到达之后，下午常总与一起大庙沟一线，对于景区目前亟待解决有了深切的体会，28 日与 29 日王总与陪同我们将草原芦芽山和冰洞一线进行了参观，一路走来又给予不同的感受认为本次规划的工作重点，除了大庙沟必须要解决的旅游系统问题，还需从芦芽山大景区体系进行统筹考虑，因此，后续的工作分为宏观、中观和微观层面，具体建议如下：一、宏观层面1、梳理大芦芽山景区体系规划，以东寨游要的几条游览线路，根据游览线路的不同特点及开务中心为中心，梳理清楚主况，制定有序的景点项目打造和服务

2、配套设施的完善计划。原因：认为，目前景区主要的三条山路有冰洞线、草原线、芦芽山下山的西马坊线路，这也是目前存在问题的主要地方，但是芦芽山大景区来讲，景观资源丰富的线路不只这三条，借此机会进行整体梳理非常必要，因为本次需要亟待解决的旅游系统问题，本质不是某一条线路，涉及到线路的、服务中心、配套设施和管理等，这本身涉及到景区、景区与景区联系以及大景区管理体系等问题，打造有利于大景区管理体系完善、有利于配套设施布局和有效利用、有利于有计划有步骤的按照近、中、远期进行景区体系建设。2、充分体现芦芽山景区发展定位：由旅游观光型向休闲度假区的转变。 考虑要对旅游人群进行划分，主要可以按照两种，一种是 30

3、0 公里范围内的人群，一种是其它地方游客，要考虑到他们是只来一次还是会多次来，甚至是一年来好多次需要做的就是找到他们的需求痛点，满足不同人群的实际需求。2.1300 公里范围内的人群：休闲度假需求的主要客群。（1）这种客群对芦芽山了解较深，是会多次来，甚至一年来多次的，这类客群一般不会一次将整个大景区所有景点全部看完，而是会分几次，而且会对需求的景点多次体验的情况。（2）未来的客群主体将是、80 后，他们更适合深度休闲度假体验，而不是纯粹的旅游观光，因此要针对性的进行景点项目补充和配套设施完善。2.2其它外地游客：主要还是旅游观光。3、要将景区旅游线路分时、分类进行组织（1）针对外地观光旅游客

4、群，他们主要是一次游，要按照一日游、二日游、三日游线路进行规划，满足他们对于时间的旅游规划；同时也有利于均衡各景点游客分布。（2）对于多次游客群、度假型客群，可以按照分类旅游线路进行规划。二、中观层面1、主要需要解决的是各个旅游线路、各个景点之间的联动和联系，芦芽山景区规模大、旅游资源多，比较分散，目前的旅游体系还不完善，导致游客观赏路线不系统、并有到达目的地必须折返才能回去，要从中观层面解决这类问题，比如：（1）对于从草原到芦芽山景区的线路，因为交通，有些游客必须返回草原才能下山，一趟下来线路太长、太累，建议可以对大庙沟和西马坊区域进行交通方式、交通工具的统筹考虑，比如通过旅游巴士进行衔接，

5、如果考虑到景区目前人群基数以满足巴士的成本，可以先统筹做经济测算，并可考虑完善景区景点游人监测、设施，制定巴士的线路、数量和发车频率等，并结合巴士点的服务配套设施建设，使得等待巴士的人可以休息、休闲、消费。2、景区资源多、景点分散、服务设施，需和丰富各个旅游线路、各个景点的旅游项目和配套设施，形成大景区体系下，各个旅游片区都可以成为深度游的小体系。比如：（1）草原区域，资源条件很好，除了配套服务设施需，建议还需要丰富草原的旅游项目，未来这片区域将是很好的休闲、休憩、度场所，比如可以类似“帐篷客”的特色体验式住宿，让度假人群可以多次来体验，并且可以待一天的旅游需求。（2）对于芦芽山景点，本身自然

6、资源特别丰富，但是游览项目单一，可以丰富景点项目，增加体验。建议（3）对于未来各个旅游线路的和配套设施建设。、游客中心、巴士站点等区域进行项目补充三、微观层面因为时间有限，本次对于景区微观层面的改造的建议暂时以大庙沟旅游线路为的基础。通过实地踏勘，结合现状存在，提出四大系统的完善建议即“安全系统”、“标识导示系统”、“基础服务配套系统”、“管理运营系统”。1、安全系统该系统主要关系景区的安全运营，可以说是景区的生命线工程，任何景区都会将其作为建设的首要问题去解决。首先，大庙沟沿线公路地段，就存在不少安全隐患亟待解决：比如沿线的护坡与凸石、破损的路面修护、道路转弯视线死角地段道路护栏设置等问题。

7、其次，景区内的安全围护设施，尤其是景点内地段。同时上阶破损防滑措施也需要尽快实施。第三，景区内的应急安全措施目前缺失严重：比如紧急医疗服务点、影音信息广播系统、应急避难疏散场地以及对应的应急预案设计。最后，应对时间的人流控制进行系统化预案考虑，从而保证景区的正常负荷运营。2、标识导示系统该系统关系到游客能否快速、高效、正确获取旅游景点信息，对整体的旅游体验和旅游效率来说。目前现状景区标识导示还未系统化，导致各种旅游信息传达不够理想，游客体验不够理想。正常来说，旅游景区标识系统包括五大类型：(1、导游全景图（景区总平面图）包含景区全景地图、景区文字介绍，游客须知、景点相关信息，服务管理部门电(2

8、、景物（景点）介绍牌指景点、景物牌介绍，相关来历、典故综合介绍。(3、道路导向指示牌内容包括道路指示、公厕指示、停车场指示等。(4、警示牌提示游客注意安全及保护环境等一些温馨、警戒、警示标识。(5、服务设施名称标识售票处、出、游客中心、医疗点、购物中心、厕所、游览车上下站等一些标识。如何结合当地特色、景区特色，打造极具识别性的标识导示系统将是本景区需要做的重点工作。3、基础服务配套系统该系统主要是满足游客在景点内旅游过程中遇到的各种需求而提供的对应服务，直接影响旅游体验。目前景区内相关设施的建设还处于疲于应付的状态，各类基础服务设施配套水平不高、内容不全，所以其作为一个近期解决的重点问题。主要

9、相关的设计内容可以概括为：旅游服务点、厕所、餐饮、购物、休息、庇荫避雨、果皮箱、集散、拍照观景台、电子导游系统、景区服务 app。4、管理运营系统该系统目前最重要的意义在于解决景区日常经营中遇到的各种和问题，比如村民、交通流量、逃票、服务点半径过大等。首先，从总体系统来说，通过沟通探讨，已经确认采用封闭换乘的管理模式，那么的工作重点将主要集中在根据不同游客属性（如散客还是团体、自驾还是包车等）设计不同的停车换乘模式（“P+R”mode），从而最大程度满足不同人群需求。其次，结合沟通成果，重点深化设计大庙、洼、进山关卡、巴士掉头区四个节点，以满足其各自的功能定位和功能需求。再次，围绕村民共建形成一个研究，探求互惠双赢的合作模式，从而从根本上解决与当地之间的。最后，结