中原经济区物流新业态发展研究报告

1、PAGE PAGE 41目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc349039952 摘 要 PAGEREF _Toc349039952 h 3 HYPERLINK l _Toc349039953 Abstract PAGEREF _Toc349039953 h 4 HYPERLINK l _Toc349039954 1.1研究的背景和意义 PAGEREF _Toc349039954 h 5 HYPERLINK l _Toc349039955 1.1.1研究究背景 PAGEREF _Toc349039955 h 5 HYPERLINK l _Toc349039956

2、 1.1.2研究究意义 PAGEREF _Toc349039956 h 6 HYPERLINK l _Toc349039957 1.2国国内外相相关研究究 PAGEREF _Toc349039957 h 7 HYPERLINK l _Toc3490399558 1.22.1国国内相关关研究 PAGEREF _Toc349039958 h 7 HYPERLINK l _Toc349039959 1.2.2国外外相关研研究 PAGEREF _Toc349039959 h 7 HYPERLINK l _Toc349039960 1.3本本文研究究的内容容和方法法 PAGEREF _Toc349039

3、960 h 8 HYPERLINK l _Toc349039961 1.3.1研究究内容 PAGEREF _Toc349039961 h 8 HYPERLINK l _Toc349039962 1.3.2研究究方法 PAGEREF _Toc349039962 h 8 HYPERLINK l _Toc349039963 2物流新新业态的的发展模模式 PAGEREF _Toc349039963 h 9 HYPERLINK l _Toc349039964 2.1绿绿色物流流 PAGEREF _Toc349039964 h 9 HYPERLINK l _Toc349039965 2.1.1绿色色物流的

4、的内涵 PAGEREF _Toc349039965 h 9 HYPERLINK l _Toc349039966 2.1.2绿色色物流的的特征 PAGEREF _Toc349039966 h 10 HYPERLINK l _Toc349039967 2.2智智能物流流 PAGEREF _Toc349039967 h 11 HYPERLINK l _Toc344903399668 2.22.1智智能物流流的内涵涵 PAGEREF _Toc349039968 h 11 HYPERLINK l _Toc349039969 2.2.2智能能物流的的特征 PAGEREF _Toc349039969 h 1

5、1 HYPERLINK l _Toc349039970 2.3物物流产业业整合 PAGEREF _Toc349039970 h 12 HYPERLINK l _Toc349039971 2.3.1物流产产业整合合的内涵涵 PAGEREF _Toc349039971 h 12 HYPERLINK l _Toc349039972 2.3.2物流流产业整整合的特特征 PAGEREF _Toc349039972 h 12 HYPERLINK l _Toc349039973 3中原经经济区发发展物流流新业态态的必要要性分析析 PAGEREF _Toc349039973 h 13 HYPERLINK l

6、_Toc349039974 3.1中中原经济济区物流流业与经经济发展展的关系系 PAGEREF _Toc349039974 h 13 HYPERLINK l _Toc349039975 3.2中中原经济济区物流流业现状状分析 PAGEREF _Toc349039975 h 16 HYPERLINK l _Toc349039976 3.2.1中原原经济区区物流业业发展的的优势分分析 PAGEREF _Toc349039976 h 16 HYPERLINK l _Toc349039977 3.2.2中原原经济区区物流业业发展存存在的问问题分析析 PAGEREF _Toc349039977 h 18

7、 HYPERLINK l _Toc349039978 3.3中中原经济济区发展展物流新新业态的的动因 PAGEREF _Toc349039978 h 19 HYPERLINK l _Toc349039979 3.3.1经济济发展的的外在动动因 PAGEREF _Toc349039979 h 19 HYPERLINK l _Toc349039980 3.3.2物流流业发展展的内在在动因 PAGEREF _Toc349039980 h 20 HYPERLINK l _Toc349039981 4中原经经济区物物流新业业态发展展模式的的构建 PAGEREF _Toc349039981 h 21 HY

8、PERLINK l _Toc349039982 4.1中中原经济济区物流流业发展展的环境境分析 PAGEREF _Toc349039982 h 21 HYPERLINK l _Toc349039983 4.1.1市场场环境 PAGEREF _Toc349039983 h 21 HYPERLINK l _Toc349039984 4.1.2行业业环境 PAGEREF _Toc349039984 h 22 HYPERLINK l _Toc349039985 4.1.3政策策环境 PAGEREF _Toc349039985 h 23 HYPERLINK l _Toc349039986 4.1.4基础

9、础设施 PAGEREF _Toc349039986 h 24 HYPERLINK l _Toc349039987 4.2中中原经济济区绿色色物流 PAGEREF _Toc349039987 h 25 HYPERLINK l _Toc349039988 4.2.1中原原经济区区绿色物物流管理理 PAGEREF _Toc349039988 h 25 HYPERLINK l _Toc349039989 4.2.2中原原经济区区绿色物物流的实实施策略略 PAGEREF _Toc349039989 h 27 HYPERLINK l _Toc349039990 4.3中中原经济济区智能能物流 PAGERE

10、F _Toc349039990 h 28 HYPERLINK l _Toc349039991 4.3.1中原原经济区区智能物物流发展展的支撑撑技术 PAGEREF _Toc349039991 h 28 HYPERLINK l _Toc349039992 4.3.2中原原经济区区智能物物流的实实施策略略 PAGEREF _Toc349039992 h 30 HYPERLINK l _Toc349039993 4.4中中原经济济区物流流产业整整合 PAGEREF _Toc349039993 h 30 HYPERLINK l _Toc349039994 4.4.1中原原经济区区物流产产业整合合的要素

11、素 PAGEREF _Toc349039994 h 30 HYPERLINK l _Toc349039995 4.4.2中原原经济区区物流产产业的系系统整合合 PAGEREF _Toc349039995 h 32 HYPERLINK l _Toc349039996 4.4.3中原原经济区区物流产产业整合合的方式式 PAGEREF _Toc349039996 h 34 HYPERLINK l _Toc349039997 5中原经经济区物物流业发发展的相相关对策策 PAGEREF _Toc349039997 h 36 HYPERLINK l _Toc349039998 5.1完完善物流流通道体体系

12、建设设 PAGEREF _Toc349039998 h 36 HYPERLINK l _Toc349039999 5.2推推进物流流服务的的专业化化 PAGEREF _Toc349039999 h 36 HYPERLINK l _Toc349040000 5.3树树立绿色色物流观观念，开开展绿色色物流经经营 PAGEREF _Toc349040000 h 36 HYPERLINK l _Toc349040001 5.4加加强科技技知识含含量，培培育新的的核心能能力 PAGEREF _Toc349040001 h 37 HYPERLINK l _Toc349040002 5.5推推动物流流信息化

13、化建设 PAGEREF _Toc349040002 h 37 HYPERLINK l _Toc349040003 5.6加加强物流流人才的的培养 PAGEREF _Toc349040003 h 37 HYPERLINK l _Toc349040004 5.7积积极发挥挥政府作作用 PAGEREF _Toc349040004 h 38 HYPERLINK l _Tooc344904400005 6结论与与展望 PAGEREF _Toc349040005 h 38 HYPERLINK l _Toc349040006 参考文献献 PAGEREF _Toc349040006 h 39中原经济济区物流流

14、新业态态发展研研究摘 要物流环节节被称为为“企业的的金矿”和企业业的“第三利利润源泉泉”，物流流产业被被誉为社社会经济济发展的的“助推器器”，物流流产业的的发展水水平已成成为一个个国家的的综合实实力的重重要体现现。发展展物流新新业态是是优化物物流产业业结构、实现物物流一体体化运作作、提升升物流产产业国际际竞争力力的主要要途径，是促进进社会经经济发展展的重要要动力，是物流流产业发发展到一一定阶段段的客观观要求。本文分分析了国国内外物物流产业业发展的现现状、物物流新业业态发展展的三种种模式绿色色物流、智能物物流和物物流产业业整合，对中原原经济区区发展物物流新业业态的必必要性进进行论述述，构建建了中

15、原原经济区区绿色物物流、智智能物流流和物流流产业整整合的模模式，最最后，针针对中原原经济区区发展物物流新业业态提出出相应的的对策。关键词：物流新业业态 绿色物物流 智能能物流 物流流产业整整合AbsttracctLogiistiics is conncerrnedd ass thhe entterpprisse ggoldd miine andd thhe thiird parrty proofitt reesouurcee, llogiistiics inddusttry hass beeen haiiledd ass ann Ennginne ffor Socciall annd EEco

16、nnomiic DDeveeloppmennt, andd thhe ddeveeloppmennt lleveel oof llogiistiics inddusttry is dirrecttly inddicaatinng tthe staate commpreehennsivve sstreengtth. The devveloopmeent of Loggistticss Neew Forrmatts iis aa maajorr waay ffor opttimiizinng llogiistiics inddusttry strructturee, rrealliziing lo

17、ggistticss innteggrattionn reeenggineeeriing, annd pprommotiing Intternnatiionaal CComppetiitioon AAbillityy, iis tthe driivinng fforcce ffor Socciall annd EEconnomiic DDeveeloppmennt, andd iss thhe oobjeectiive reqquirremeent of loggistticss inndusstryy deevellopiing intto ccerttainn sttagee. TThis

18、s paaperr annalyyzess thhe rreseearcch sstattus of loggistticss inndusstryy deevellopmmentt att hoome andd abbroaad, thrree moddelss off deevellopmmentt off Loogissticcs NNew Forrmattsgreeen loggistticss, inntellliggentt loggistticss annd llogiistiics inddusttry inttegrratiion, exxplooress thhe nnec

19、eessiity of devveloopmeent of Loggistticss Neew Forrmatts iin ZZhonngyuuan ecoonommic areea, connstrructts tthe moddel of greeen loggistticss, inntellliggentt loggistticss annd llogiistiics inddusttry inttegrratiion in Zhoongyyuann ecconoomicc arrea andd fiinallly putts fforwwardd soome posssibble s

20、ollutiionss foor ddeveeloppmennt oof LLogiistiics Neww Forrmatts iin Zhoongyyuann ecconoomicc arrea.Key Worrds: Loogissticcs NNew Forrmatts; greeen loggistticss; inttellligeent loggistticss; loogissticcs iinduustrry inttegrratiion1引言1.1研研究的背背景和意意义1.1.1研究究背景“物流”的概念念起源于于军事，最早应应用于军军事，并并在19905年年由美国国的少校校

21、琼斯贝克给给出解释释：物流流是与军军备的移移动与供供应相关关的战争争的艺术术的分支支。19115年美美国的阿阿奇萧首首次明确确了物流流的概念念，他在在市场场流通中中的若干干问题中提出出，物流流是与企企业创造造需求不不同的活活动，并并认为，创造需需求和物物流是企企业中流流通活动动的两个个方面。19116年，威尔德德提出了了市场营营销和流流通渠道道的概念念，明确确了物流流在市场场营销中中的作用用。19920年年，弗莱莱德克拉克克进一步步将物流流纳入市市场营销销的研究究中，将将流通分分为交换换、物流流、辅助助三个方方面的活活动。因因此，初初期的物物流研究究是将物物流附属属于市场场营销，而真正正意义上

22、上的在企企业管理理中的物物流应用用出现于于二次世世界大战战后。我我国对物物流概念念的认识识始于119766年在日日本参加加第三届届国际物物流会议议。19989年年在北京京的第八八届国际际物流会会议后，物流在在我国开开始推广广并使用用，但当当时对物物流的研研究处于于起步阶阶段，并并没有系系统的研研究。直直到19997年年，在物流术术语国家家标准（征求意意见稿）中，我国才才明确给给出物流流的定义义。物流流之所以以发展迅迅速，是因为为它在流流通过程程中所创造的的时间和和空间价价值。企企业在发发展过程程中，先先后采取取减少原原料消耗耗和提高高劳动生生产率获获的措施施获得了了更多利利润，而而随着市场场竞

23、争的的日趋激激烈，生生产过程程中的利利润空间间越来越越小，企企业开始始寻求新新的利润润增长点点，随之之把目光光投向流流通领域域。这在在一定程程度上也也印证了了“代管理理学之父父”德鲁克克在20世纪纪60年年代的预预言：物物流是实实现经济济增长的的“第三利利润源泉泉”。20011年，国国家经济济贸易委委员会、铁道部部等等66个部门门印发关于加加快我国国现代物物流发展展的若干干意见，这是是我国首首次颁布布的有关关现代物物流发展展的指导导性文件件。随后后，各省省市地区区开始把把物流发发展纳入入到本地地的发展展规划中中，并开开始把物物流作为为一个新新的产业业重点发发展。目目前，我我国的物物流发展展已经

24、具具有相当当的规模模，如物物流发展展环境得得到显著著改善、物流基基础设施施相对完完善、物物流装备备水平较较高。220099年，针针对国际际金融危危机对物物流业的的较大冲冲击，国国家发展展改革委委员会发发了物物流业调调整和振振兴规划划，旨旨在提高高物流业业面对风风险的能能力，促促进物流流业的稳稳定发展展，培育育具有核核心竞争争优势的的物流企企业。220111年3月月，“十二五五规划”发布，在提高高产业核核心竞争争力这一一篇中，明确提提出了构构建综合合交通运运输体系系，这凸凸显了物物流产业业的地位位。20010年年底，国务院院发了全国主主体功能能区规划划，这这是中国国第一个个国土空空间开发发规划，

25、是战略略性、基基础性、约束性性的规划划。该规规划明确确提出，中原经经济区作作为国家家层面重重点开发发区域，位于全全国“两横三三纵”城市化化战略格格局中陆陆桥通道道横轴和和京哈京京广通道道纵轴的的交会处处，包括括河南省省以郑州州为中心心的中原原城市群群部分地地区。中中原经济济区的功功能定位位是：全全国重要要的高新新技术产产业、先先进制造造业和现现代服务务业基地地，能源源原材料料基地、综合交交通枢纽纽和物流流中心，区域性性的科技技创新中中心，中中部地区区人口和和经济密密集区，使之成成为支撑撑全国经经济又好好又快发发展的新新的经济济增长板板块。这这将为中中原经济济区加快快物流业业建设，创新物物流业态

26、态，推进进物流业业发展具具有重要要意义。1.1.2研究究意义中原经济济区是以以全国主主体功能能区规划划明确的的重点开开发区域域为基础础、中原原城市群群为支撑撑、以河河南为主主体，由由豫鄂皖皖晋鲁冀冀6省225市组组成的经经济区域域。中原原经济区区位置居居全国之之中，地地处晋冀冀鲁豫四四省交界界区域，交通便便利，资资源丰富富，传统统文化积积淀丰厚厚，特有的的资源条条件和交交通优势势奠定了了其承东东启西、连南贯贯北的战战略地位位，赋予予了它吸吸引力较较大、辐辐射力较较强的特特点。它是全全国重要要的经济济增长板板块，是是全国综综合交通通枢纽和和物流中中心，是是华夏历历史文明明重要传传承区。中原经经济

27、区物物流新业业态的发发展已成成为中原原经济区区调整产产业结构构、开辟辟新的产产业增长长点的重重要途径径，也是是中原经经济区提提高核心心竞争力力的现实实需要。中原经经济区具具有独特特的交通通优势和和资源条条件，因因此，加加快研究究中原经经济区物物流新业业态的发发展极为为重要和和迫切。第一、有有利于转转变中原原经济区区经济增增长方式式现代物物流业最最大的优优势就是是可以把把社会商商品的产产、运、销等各各个环节节有效连连接，统统一支配配，使社社会再生生产过程程变得加加速，尽尽可能地地降低社社会商品品在流通通环节的的支出费费用。因因此，物物流新业业态的发发展作为为实现中中原经济济区经济济增长“转变发发

28、展方式式，整合合社会资资源”的一个个很重要要的途径径。第二、有有利于促促使中原原经济区区产业结结构优化化。物流流业属于于第三产产业。它它的发展展可以改改变第三三产业在在中原经经济区经经济中所所占比重重低的现现状，同同时可以以集聚本本地区的的商流、资金流流、信息息流等发发展要素素，使与与之相关关的其他他第三产产业如：金融业业、外经经贸业、批发零零售业、信息业业等行业业也同时时发展，对优化化中原经经济区产产业结构构起到积积极的推推动作用用。因此此，物流流新业态态的发展展可以促促使中原原经济区区加快建建设铁路路、港口口、航空空等交通通基础设设施，整整合社会会资源，集聚发发展内力力，促使使中原经经济区

29、经经济向多多元化、合理化化、协调调化方向向健康快快速发展展。第三、有有利于中中原经济济区的投投资环境境得到改改善。一一个地区区的发展展速度很很大程度度上决定定了投资资的规模模，而随随着经济济竞争的的日趋激激烈，物物流发展展状况是是投资者者在选择择投资区区域时，看作是一个个不可忽忽视且十十分重要要的考虑虑因素和和考察条条件。为为此，加加快推进进现代物物流业的的发展，逐步完完善物流流系统，是中原原经济区区改善投投资环境境、提高高招商引引资知名名度的一一个重要要突破口口。第四、有有利于节节约资源源，保护护环境。在过去去的商品品流通过过程中，社会商商品从生生产到消消费，需需要许多多环节，需要被被转手装

30、装卸许多多次，既既浪费人人力、物物力，又又浪费时时间。现现代物流流业可以以将物耗耗降低许许多。由由于社会会分工日日趋细化化发展起起来的现现代物流流，会将将由于水水平不高高、条块块分割的的物流方方式造成成的极大大数物耗耗大大降降低，使社会会各种运运力有效效运行，减少空空载率，即节约约了能源源，又减减少了排排放，保保护了环环境。1.2国国内外相相关研究究1.2.1国内内相关研研究我国的物物流概念念是于119788年从日日本引入入的，990年代代特别是是近几年年来现代代物流的的研究应应用都有有了跨越越式地发发展。随随着我国国改革开开放的全全面深入入，社会会经济的的不断发发展，现现代物流流业的发发展被

31、提提上了国国家优先先发展行行业之列列，越来来越被重重视，并并采取一一系列切切实有效效可行的的措施发发展现代代物流。中共中中央在“十一五五”计划和和20115年远远景规划划中明确确提出了了要进一一步加速速现代物物流发展展的战略略目标；发展现现代物流流业是大大多数地地方政府府“十二五五”规划和和长远规规划中的的重要发发展产业业，物流流基础设设施建设设也发展展迅速，各地加加快了如如交通主主通道、物流中中心、园园区的等等物流基基本基础础设施的的建设。与此同同时，随随着我国国经济社社会的多多元化发发展，物物流的需需求也出出现了多多层次、多样化化，从而而不同类类型的物物流企业业也应运运而生，已经具具备了发

32、发展现代代物流业业的基本本条件。然而，比起发发达国家家来说，我国现现代物流流的发展展还远远远落后。系统化化、社会会化、专专业化、信息化化的物流流活动尚尚未开始始，较少少的物流流企业能能够提供供功能齐齐全、形形式多样样的物流流服务，第三方方物流企企业在社社会上未未达到一一定的比比例，旺旺盛的物物流市场场需求还还不能得得到有效效满足；由于管管理体制制的不统统一、不不顺畅，造成了了各地区区各自规规划自己己的物流流发展，物流相相关资源源没有形形成有效效整合，与集成成系统化化的现代代物流内内涵不一一致，阻阻碍了现现代物流流企业竞竞争力的的提高；还未建建立完善善的公共共物流信信息平台台，物流流所需的的交通

33、基基础设施施缺乏统统一化、长远化化规划，大大影影响了我我国现代代物流向向更高水水平的发发展。随着全球球经济发发展一体体化和电电子商务务的广泛泛兴起，全球现现代物流流服务业业得到了了飞速发发展，已已经遍布布世界的的每一国国家甚至至全球的的每一个个角落。我国自自加入WWTO以以来，国国内物流流产业先先后经历历保护、适度放放开、全全面开放放这几个个过渡阶阶段，国国际物流流与国内内物流也也正在抵抵触排斥斥中融合合，信息息化、绿绿色化和和国际化化已经是是我国物物流产业业大的发发展趋势势。1.2.2国外外相关研研究在上个世世纪800年代，美国政政府放宽宽政策、引入JJIT思思想、革革新物流流技术等等方面着

34、着手对物物流业开开展物流流革命，如政府府提供良良好的公公共产品品，为物物流发展展创造良良好的外外部条件件；构建建智能化化的交通通管理系系统来保证物物流的高高效率；发挥第第三方物物流的重重要作用用；以供供应链为为中心，发展现现代物流流；充分分发挥物物流协会会的作用用。中田田信哉（20110）指指出，日日本高效效、有序序物流得得益于日日本的综综合物流流措施，它是在在政府与与物流企企业、物物流企业业之间相相互沟通通、协调调和合作作的结果果，主要要通过建建立物流流圈、创创新物流流管理方方式、整整合物流流资源、建设物物流信息息系统以以提升资资源共享享、开展展专门化化和专业业化物流流、实行行共同配配送等策

35、策略来实实现。李李霞飞（20110）给给出日本本实施综综合物流流的相关关对策，指出日日本政府府通过采采取社会会资本配配置、放放宽政策策要求、物流系系统标准准化、物物流新技技术研发发等方式式，来建建设城市市内物流流、跨地地区物流流和国际际物流。德国物物流的发发展在欧欧洲处于于领先地地位，从从19885年开开始进行行物流园园建设，此后，为了实实现物流流园区的的规模效效应，德德国政府府开始对对物流园园区资源源进行整整合，并并出资建建立德国国物流园园区有限限公司。韩国从从19996年开开始实施施综合物物流信息息系统的的开发，由建设设交通部部负责，期限220年，该综合合物流信信息系统统将有效效地整合合韩

36、国海海陆空的的物流资资源，以以达到降降低物流流成本，提高韩韩国在经经济上的的竞争力力。目前前，该系系统的建建设已取取得了显显著的阶阶段性成成果。另另外欧洲洲一些国国家的物物流企业业通过联联盟的方方式，对对物流资资源进行行重组，成立欧欧洲物流流中心，为社会会提供具具有竞争争优势的的物流服服务。1.3本本文研究究的内容容和方法法1.3.1研究究内容本文在系系统研究究物流业业发展情情况的基基础上，分析了了物流新新业态的的发展模模式，提提出中原原经济区区发展物物流新业业态的必必要性，以便解解决中原原经济区区物流业业发展的的实际问问题，进进一步发发挥中原原经济区区物流业业的重要要职能，带动中中原经济济区

37、经济济的发展展，从而而最终实实现中原原经济区区物流业业发展提提供理论论参考和和相关建建议。具具体而言言，主要要包括以以下内容容：第一章，引言。介绍研研究背景景和研究究意义，分析国国内和国国外物流流产业发发展的相相关现状状。第二章，物流新新业态的的发展模模式。提提出了绿绿色物流流、智能能物流和和物流产产业整合合三种模模式。第三章，中原经经济区发发展物流流新业态态的必要要性分析析。论述述了中原原经济区区物流业业与经济济发展的的关系、中原经经济区物物流业发发展现状状和中原原经济区区发展物物流新业业态的动动因。第四章，中原经经济区物物流新业业态发展展模式构构建。分分析了中中原经济济区物流流业发展的环环

38、境，并并论述了了中原经经济区绿绿色物流流、智能能物流和和物流产产业整合合模式的的构建。第五章，促进中中原经济济区物流流业发展的相相关对策策。主要要是针对对中原经经济区物物流业的发展展问题提提出相应应的建议议。第六章，结论与与展望。一方面面，对本本文的研研究进行行总结，另一方方面，指指出以后后要进一一步研究究的方向向。1.3.2研究究方法本文在研研究过程程中的方方法主要要包括：（1）文文献研究究法。一一方面，利用中中国期刊刊网搜集集与本研研究相关关的期刊刊论文、硕士论论文、博博士论文文，利用用外文数数据库查查看国外外与本研研究相关关的成果果，另一一方面，通过互互联网对对与本研研究相关关的国家家物

39、流发发展规划划和中原原经济区区物流发发展规划划进行分分析；上上网了解解一些较较大的物物流集团团，并借借鉴它们们在实践践过程中中的相关关做法。（2）跨跨学科研研究法。对与物物流相关关的物流流经济学学、产业业经济学学、电子子商务物物流管理理、供应应链管理理、企业业竞争优优势、信信息系统统管理等等学科的的知识进进行综合合分析。（3）调调查研究究法。对对中原经经济区物物流业发发展现状状和历史史状况进进行调查查分析，并对国国内外有有关物流流业发展展的案例例或做法法进行调调查分析析。（4）探探索性研研究法。基于中中原经济济区物流流业发展展的现状状分析，探索性性的提出出了中原原经济区区物流业业发展的模模式。

40、2物流新新业态的的发展模模式2.1绿绿色物流流2.1.1绿色色物流的的内涵绿色物流流是指以以降低对对环境的的污染、减少资资源消耗耗为目标标，利用用先进物物流技术术规划和和实施 HYPERLINK t _blank 运运输、储储存、 HYPERLINK t _blank 包包装、装装卸、流流通加工工等 HYPERLINK t _blank 物流流活动。绿色物物流是以以经济学学一般原原理为基基础，建建立在可可持续发发展理论论、生态态经济学学理论、生态伦伦理学理理论、外外部成本本内部化化理论和和物流绩绩效评估估的基础础上的物物流科学学发展观观。同时时，绿色色物流也也是一种种能抑制制物流活活动对环环境

41、的污污染，减减少资源源消耗，利用先先进的 HYPERLINK t _blank 物物流技术术规划和和实施运运输、 HYPERLINK t _blank 仓仓储、装装卸搬运运、流通通加工、包装、 HYPERLINK t _blank 配送等作作业流程程的物流流活动。内涵绿绿色物流流的内涵涵包括以以下五个个方面：（1）集集约资源源。这是 HYPERLINK t _blank 绿色色物流的的本质内内容，也也是 HYPERLINK t _blank 物流流业发展展的主要要指导思思想之一一。通过过整合现现有资源源，优化化资源配配置，企企业可以以提高资资源利用用率，减减少资源源浪费。 （2）绿绿色运输输。

42、运输过过程中的的燃油消消耗和尾尾气排放放，是物物流活动动造成环环境污染染的主要要原因之之一。因因此，要要想打造造绿色物物流，首首先要对对运输线线路进行行合理布布局与规规划，通通过缩短短运输路路线，提提高车辆辆装载率率等措施施，实现现节能减减排的目目标。另另外，还还要注重重对运输输车辆的的养护，使用清清洁燃料料，减少少能耗及及尾气排排放。 （3）绿绿色仓储储。绿色仓仓储一方方面要求求仓库选选址要合合理，有有利于节节约运输输成本；另一方方面，仓仓储布局局要科学学，使仓仓库得以以充分利利用，实实现仓储储面积利利用的最最大化，减少仓仓储成本本。 （4）绿绿色包装装。包装是是物流活活动的一一个重要要环节

43、，绿色包包装可以以提高包包装材料料的回收收利用率率，有效效控制资资源消耗耗，避免免环境污污染。 （5） HYPERLINK t _blank 废废弃物物物流。废弃物物物流是是指在经经济活动动中失去去原有价价值的物物品，根根据实际际需要对对其进行行搜集、分类、加工、包装、搬运、储存等等，然后后分送到到专门处处理场所所后形成成的物品品流动活活动。2.1.2绿色色物流的的特征绿色物流流除了具具有一般般物流所所具有的的特征外外，还具具有学科科交叉性性、多目目标性、多层次次性、时时域性和和地域性性等特征征。（1）学学科交叉叉性。绿绿色物流流是物流流管理与与环境科科学、生生态经济济学的交交叉。由由于物流流

44、与环境境之间的的密切关关系，在在研究社社会物流流与企业业物流时时必须考考虑环境境问题和和资源问问题；又又由于生生态系统统与经济济系统之之间的相相互作用用和相互互影响，生态系系统也必必然会对对经济系系统的子子系统物流流系统产产生作用用和影响响。因此此，必须须结合环环境科学学和生态态经济学学的理论论、方法法进行物物流系统统的管理理、控制制和决策策，这也也正是绿绿色物流流的研究究方法。学科的的交叉性性使得绿绿色物流流的研究究方法复复杂，研研究内容容广泛。（2）多多目标性性。绿色色物流的的多目标标性体现现在企业业的物流流活动要要顺应可可持续发发展的战战略目标标要求，注重对对生态环环境的保保护和对对资源

45、的的节约，注重经经济与生生态的协协调发展展，追求企企业经济济效益、消费者者利益、社会效效益与生生态环境境效益四四个目标标的统一一。系统统论观念念告诉我我们，绿绿色物流流的多目目标之间间通常是是相互矛矛盾、相相互制约约的，一一个目标标的增长长将以另另一个或或几个目目标的下下降为代代价。从从可持续续发展理理论的观观念看，生态环环境效益益的何证证将是前前三者效效益得以以保证的的关键所所在。（3）多多层次性性。绿色色物流的的多层次次性体现现在三个个方面：首先，从对绿绿色物流流的管理理和控制制主体看看，可分分为社会会决策层层、企业业管理层层和作业业管理层层等三个个层次的的绿色物物流活动动，或者者说是宏宏

46、观层、中观层层和微观观层。社社会决策策层的主主要职能能是通过过政策、法规的的手段传传播绿色色理念；企业层层的任务务是从战战略高度度与供应应链上的的其他企企业协同同，共同同规划和和控制企企业的绿绿色物流流系统，建立有有利于资资源再利利用的循循环物流流系统；作业层层主要是是指物流流作业环环节的绿绿色化，如运输输的绿色色化、包包装的绿绿色化、流通加加工的绿绿色化等等。其次次，从系系统的观观点看，绿色物物流系统统是由多多个单元元或子系系统构成成的，如如绿色运运输子系系统、绿绿色仓储储子系统统、绿色色包装子子系统等等。另外外，绿色色物流系系统还是是另一个个更大系系统的子子系统，这就是是绿色物物流系统统赖

47、以生生存发展展的外部部环境，包括法法律法规规、政治治、文化化环境、资源条条件、环环境资源源政策等等，它们们对绿色色物流的的实施将将起到约约束作用用或推动动作用。（4）时时域性和和地域性性。时域域特性指指的是绿绿色物流流管理活活动贯穿穿于产品品的生命命周期全全过程，包括从从原材料料供应、生产内内部物流流、产成品品的分销销、包装装、运输输，直至至报废、回收的的整个过过程。绿绿色物流流的地域域特性体体现在两两个方面面，一是是指由于于经济的的全球化化和信息息化，物物流活动动早已突突破地域域限制，呈现跨跨地区、跨国界界的发展展趋势；二是指指绿色物物流管理理策略的的实施需需要供应应链上所所有企业业的参与与

48、和响应应。2.2智智能物流流2.2.1智能能物流的的内涵智能物流流是指货货物从供供应者向向需求者者的智能能移动过过程，包包括智能能运输、智能仓仓储、智智能配送送、智能能包装、智能装装卸以及及智能信信息的获获取、加加工和处处理等多多项基本本活动，为供方方提供最最大化的的利润，为需方方提供最最佳的服服务，同同时也应应消耗最最少的自自然资源源和社会会资源，最大限限度地保保护好生生态环境境，从而而形成完完备的智智能社会会物流管管理体系系。综合合运用数数据挖掘掘、人工工智能、决策理理论、知知识管理理及其他他相关技技术和方方法，对对物流系系统的数数据进行行实时分分析处理理，为物物流系统统运行控控制、日日常

49、决策策和战略略决策提提供有效效支持，它具有有作业自自动化、管理网网络化、决策智智能化的的特点。 智能能物流标标志着信信息化在在整合网网络和管管控流程程中进入入到一个个新的阶阶段， 即进入入到一个个动态的的，实时时进行选选择和控控制的管管理水平平。智能能物流的的核心是是“物联化化”、“互联化化”和“智能化化”。2.2.2智能能物流的的特征智能物流流标志着着信息化化在整合合中国网网络和中中国管控控流程中中进入一一个新的的阶段，即进入入一个动动态、实实时进行行选择和和控制的的管理新新阶段。传统物物流运输输中，运运输的种种类和风风险、物物流过程程中的运运输环节节和动作作方式以以及物流流企业的的服务，都

50、影响响到物流流运输的的成本和和质量。智能物物流是利利用集成成智能化化技术，使物流流系统能能模仿人人的智能能，具有有思维、感知、学习、推理判判断和自自行解决决物流中中某些问问题的能能力。预预计到220155年，中中国智能能物流核核心技术术将形成成的产业业规模达达20000亿元元。智能能物流是是根据自自身的实实际水平平和客户户需求对对智能物物流信息息化进行行定位，是国际际未来物物流信息息化发展展的方向向。它具具有以下下特征：（1）智智能化。这是物物流发展展的必然然趋势，是智能能物流的的典型特特征，它贯穿穿于物流流活动的的全过程程，随着人人工智能能技术、自动化化技术、信息技技术的发发展其智智能化的的

51、程度将将不断提提高。它它不仅仅仅限于库库存水平平的确定定、运输输道路的的选择、自动跟跟踪的控控制、自自动分拣拣的运行行、物流流配送中中心的管管理等问问题,随随着时代代的发展展，也将不不断地被被赋予新新的内容容。（2）柔柔性化。本来是是为实现现“以顾客客为中心心”理念而而在生产产领域提提出的，即真正正地根据据消费者者需求的的变化来来灵活调调节生产产工艺。物流的的发展也也是如此此，必须按按照客户户的需要要提供高高度可靠靠的、特特殊的、额外的的服务，“以顾客客为中心心”服务的的内容将将不断增增多，服务的的重要性性也将越越来越大大，如果没没有智能能物流系系统柔性性化的目目的是不不可能达达到的。（3）一

52、一体化。智能物物流活动动既包括括企业内内部生产产过程中中的全部部物流活活动，也包括括企业与与企业、企业与与 个人人之间的的全部物物流活动动等。智智能物流流的一体体化是指指智能物物流活动动的整体体化和系系统化，它是以以智能物物流管理理为核心心，将物流流过程中中运输、存储、包装、装卸等等诸环节节集合成成一体化化系统，以最低低的成本本向客户户提供最最满意的的物流服服务。（4）社社会化。随着物物流设施施的国际际化、物物流技术术的全球球化和物物流服务务的全面面化，物流活活动并不不仅仅局局限于一一个企业业、一个个地区或或一个国国家。为为实现货货物在国国际间的的流动和和交换，以促进进区域经经济的发发展和世世

53、界资源源优化配配置，一个社社会化的的智能物物流体系系正在逐逐渐形成成。构建建智能物物流体系系对于降降低商品品流通成成本将起起到决定定性的作作用，并成为为智能型型社会发发展的基基础。2.3物物流产业业整合2.3.1物流流产业整整合的内内涵按照现行行的国家家标准局局制定的的国民经经济行业业分类办办法对产产业的划划分，有有交通运运输产业业、仓储储产业，但还没没有物流流产业。因此，目前，还没有有正式的的国家标标准还对对物流产产业进行行界定。但对于于物流业业属于服服务业这这一看法法，已得得到了大大家的认认可，因因此，我我们认为为物流业业应属于于第三产产业的范范畴。近近年来，物流企企业发展展数量急急剧上升

54、升、规模模日益扩扩大，物物流服务务也成为为一个新新的服务务领域，把物流流产业看看成一个个新兴的的产业部部门已充充分得到到学术界界和社会会的广泛泛认同。丁俊发发认为，物流产产业是物物流资源源（如包包装、仓仓储、配配送、信信息系统统等）经经过产业业化而形形成的一一种复合合型的产产业。中国现现代物流流大全认为，物流产产业是以以水、陆陆、空等等基础设设放为基基础，由由物流企企业完成成商品实实体转移移过程中中形成的的产业。基于上述述学者对对物流产产业的看看法和物物流的含含义，笔笔者认为为，物流流产业本本身是一一个复合合产业，它包括括运输产产业、仓仓储产业业、包装装产业、流通产产业、配配送产业业、信息息产

55、业等等，而物物流产业业整合是是指上述述的一组组存在因因支持关关系形成成的横向向联系、因互补补关系形形成的纵纵向联系系或因兼兼具支持持和互补补关系的的混合联联系的物物流产业业部门，基于资资源创新新、服务务创新、市场创创新等方方面的目目的而对对相关的的物流产产业部门门进行的的整合，从而形形成规模模优势。而就物物流企业业而言，它同时时具有运运输、仓仓储、包包装、流流通加工工、配送送、信息息系统等等功能，我们把把它直接接归属到到物流产产业的类类别中，物流企企业之间间本身就就具有支支持和互互补关系系。当然然，物流流企业是是我们开开展物流流产业整整合的重重要部门门。2.3.2物流流产业整整合的特特征完整性

56、。物流产产业整合合是对有有支持关关系、互互补关系系或混乱乱合关系系的部门门或企业业进行的的整合。在整合合的过程程中，一一方面参参予整合合的部门门或企业业最主要要的目的的是实现现自身利利益的最最大化，而实施施物流产产业整合合的目的的是追求求整合最最优化，这就需需要在保保证整体体功能具具有完整整性的基基础上，制定合合理的利利益分配配机制，充分协协调各个个部门或或企业，调动其其积极性性，从而而实现产产业优化化的目的的。动态性。物流产产业是不不断发展展的，构构成该产产业的企企业能力力也是不不断提高高的，这这就要求求在物流流产业整整合的过过程是动动态的，即在对对相关资资源、技技术、管管理等方方面整合合的

57、过程程中，要要不断进进行完善善，使物物流产业业的整合合处于良良性的、具有可可持续竞竞争的优优势状态态。 互容性性。它表表现为物物流产业业整合的的部门或或企业关关联性较较强，具具有较强强的融合合性，并并根据分分工和专专业化的的特点，使其之之间相互互的依存存度增大大。只有有这样，物流产产业整合合的结果果才会达达到正反反馈效应应，从而而对物流流产业整整合起到到进一步步强化作作用，通通过这种种正反馈馈作用的的循环强强化，以以达到发发挥物流流产业整整合的优优势地位位，来增增强该产产业在国国际市场场上的竞竞争力。 空间结结构优化化。物流流产业是是服务型型产业，归属于于第三产产业。物物流需求求具有动动态特征

58、征，即物物流空间间需求，它是基基于地理理空间的的不同而而进行的的，其中中一个重重要特性性就是它它具有空空间选择择性，即即物流在在运输线线路的选选择上具具有多样样性。物物流需求求也有静静态特征征，如信信息处理理、存储储、包装装等。但但这些静静态特征征最终要要以其空空间的转转移来实实现其价价值。因因此，结结合物流流基础设设施、物物流需求求等特点点，合理理规化物物流部门门或企业业的空间间分布，对于物物流资源源的有效效配置起起着重要要作用。3中原经经济区发发展物流流新业态态的必要要性分析析3.1中中原经济济区物流流业与经经济发展展的关系系中原经济济区是指指以 HYPERLINK t _blank 河南

59、南省为主主体，包包含 HYPERLINK t _blank 山东东（ HYPERLINK t _blank 菏泽、 HYPERLINK t _blank 聊城）、 HYPERLINK t _blank 山西（ HYPERLINK t _blank 运城、 HYPERLINK t _blank 晋城、 HYPERLINK t _blank 长治）、 HYPERLINK t _blank 河北（ HYPERLINK t _blank 邯郸、 HYPERLINK t _blank 邢台）、 HYPERLINK t _blank 安徽（ HYPERLINK .com/view/3694.htm 亳州、

60、 HYPERLINK t _blank 淮北、 HYPERLINK t _blank 阜阳）等省部部分的综综合性经经济区。以下以以河南省省为例证证实了河河南物流流业与经经济发展展的正相相关关系系。同样样道理，以 HYPERLINK /view/14211.htm 菏泽泽、 HYPERLINK t _blank 聊城、 HYPERLINK t _blank 运城、 HYPERLINK t _blank 晋城、 HYPERLINK t _blank 长治、 HYPERLINK t _blank 邯郸、 HYPERLINK t _blank 邢台、 HYPERLINK t _blank 亳州、 HY