高中地理人教版高中必修2第五章交通运输布局及其影响-2导学案

1、第五章 交通运输布局及其影响第二节 交通运输方式和布局变化的影响（导学案） 四川省温江中学 刘娟【学习目标】 结合实例，分析交通运输对聚落空间形态的影响 结合实例，分析交通运输对商业网点分布的影响。 培养学生通过案例分析掌握地理知识的技能。 【课堂学习】 知识链接 1、聚落概念：是人类各种形式的聚居地的总称，分为乡村聚落和城市聚落。 2、聚落空间形态：聚落空间形态是指聚落的外部形态，比如块状（聚落比较集中），条带状（沿河分布）。 3、商业网点：若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络。（小组合作探究）案例探究一：对城市空间形态的影响材料一：武汉在明代以前一直发展缓慢，在内河航运发展后，到清

2、朝年间武汉商业和港口贸易兴盛，交通地位得到极大提升。城市区域汉口城江汉长水汉阳城武昌城图1 明清时期的武汉城市形态材料二：随着1906京汉铁路的通车，汉口市区建立了4个车站，车站附近形成了新的建设区，并以若干个车站为用地发展起点，在更大范围内将城市用地连成一片，并引导城市用地的定向发展（如图2），到1929年汉口市集聚了约50万人。铁路的出现使武汉市城市发展改变了沿江河单一扩展的形式。图2 武汉城市形态（1949年）城市区域铁路材料三：解放之后，为配合武汉三镇分区成片建设不同性质的工业区如位于城市东北的青山重工业区，进行了规模巨大的交通建设，城市沿江河分布的趋势减弱，增强了沿着放射状路网向远离

3、城市中心的方向发展，改变了部分地区交通可达性差的状况，建成区面积由解放初期的平方公里增大到1980年的平方公里。 城市区域铁路公路图3 武汉城市城市形态图（1980年）读材料，分析回答以下问题（提示：一定由材料得结论）：1、明清时期至今，武汉的主要交通运输方式发生了什么变化？2、武汉的城市空间形态发生了什么变化？3、结合教材案例分析，武汉空间形态的变化与交通运输布局的变化有什么关系？（自主探究）案例探究二：对商业网点的影响1、材料一： 图4 济南平原与山区超市分布地形图读材料，分析回答以下问题（提示：一定由材料得结论）：1、分析比较济南市平原地区和山区的超市分布差异，及其原因？2、分析超市分布

4、的位置特点。说明交通运输对商业网点分布的影响。课后小练习商业网点的布局越来越考虑交通条件，交通运输布局的变化对商业网点的布局会产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，完成13题。1、在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是( ) A城市交通干道的左侧 B城市交通干道的右侧 C城市交通干道的两端 D城市交通枢纽或干道的“十字路口” 2、图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( ) A商业的信息灵通 B交通的通达性好C周围的住家多 D外地的游客多 3、这种区位选择的主要目的是( )A最大范围吸引消费群体 B为顾客提供最丰富的商品C有利于提高商品价格 D为丰富厦门旅游增添观光景点4、读“某历史名城图”，回答下列问题。你认为旧城区区域和区域哪个形成较早，请说明你的