哈尔滨西客站高架桥施工组织设计

1、PAGE 哈尔滨铁路枢纽新建哈尔滨西客站工程哈西客站西广场高架桥施工组组织设计计编制：审核：审批：中中铁建设设集团有有限公司司/中铁二二十局集集团四公公司联合合体 20110年11月27日新建哈尔滨西客运站西广场高架桥施工方案中铁二十局集团四公司哈西客站 = 1 * ROMAN I标联合体项目部 PAGE 72PAGE 71目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc278458290 第一章总则 PAGEREF _Toc278458290 h 4 HYPERLINK l _Toc278458291 1 编制制依据 PAGEREF _Toc278458291 h 4

2、HYPERLINK l _Toc278458292 2 编制制范围 PAGEREF _Toc278458292 h 4 HYPERLINK l _Toc278458293 3 编制制目的 PAGEREF _Toc278458293 h 4 HYPERLINK l _Tocc278845882944第二章章工程概概况 PAGEREF _Toc278458294 h 5 HYPERLINK l _Toc278458295 2.1工程概概况 PAGEREF _Toc278458295 h 5 HYPERLINK l _Toc278458296 2.2工程数数量 PAGEREF _Toc2784582

3、96 h 5 HYPERLINK l _Toc278458297 2.3工程重重难点 PAGEREF _Toc278458297 h 5 HYPERLINK l _Toc278458298 第三章总体施施工组织织及布置置 PAGEREF _Toc278458298 h 7 HYPERLINK l _Toc278458299 3.1工期计计划安排排 PAGEREF _Toc278458299 h 7 HYPERLINK l _Toc278458300 3.2机械设设备配置置 PAGEREF _Toc278458300 h 7 HYPERLINK l _Toc278458301 3.3劳动力力配置

4、计计划 PAGEREF _Toc278458301 h 7 HYPERLINK l _Toc278458302 第四章总体施施工方案案 PAGEREF _Toc278458302 h 9 HYPERLINK l _Toc278458303 第五章分项工工程施工工方案 PAGEREF _Toc278458303 h 10 HYPERLINK l _TToc2278445833045.11 桩基基工程 PAGEREF _Toc278458304 h 10 HYPERLINK l _Toc278458305 5.2承台施施工 PAGEREF _Toc278458305 h 13 HYPERLINK

5、l _Toc278458306 5.3墩台施施工 PAGEREF _Toc278458306 h 16 HYPERLINK l _Toc278458307 5.4支支架现浇浇梁体施施工 PAGEREF _Toc278458307 h 19 HYPERLINK l _Toc278458308 5.5桥面附附属工程程施工 PAGEREF _Toc278458308 h 29 HYPERLINK l _Toc278458309 第六章预应力力体系施施工方案案 PAGEREF _Toc278458309 h 30 HYPERLINK l _Toc278458310 6.1预应力力管道施施工 PAGER

6、EF _Toc278458310 h 30 HYPERLINK l _Toc278458311 6.2预应力力束的加加工及穿穿束 PAGEREF _Toc278458311 h 30 HYPERLINK l _Toc278458312 6.3预应力力束张拉拉 PAGEREF _Toc278458312 h 31 HYPERLINK l _Toc278458313 6.4管道压压浆、封封锚工程程 PAGEREF _Toc278458313 h 32 HYPERLINK l _Toc278458314 第七章质量保保证措施施 PAGEREF _Toc278458314 h 37 HYPERLINK

7、 l _Toc278458315 7.1主要施施工技术术措施 PAGEREF _Toc278458315 h 37 HYPERLINK l _Toc278458316 7.2做好施施工材料料质量控控制措施施 PAGEREF _Toc278458316 h 43 HYPERLINK l _Toc278458317 7.3加强施施工过程程中的试试验与检检验 PAGEREF _Toc278458317 h 43 HYPERLINK l _Toc278458318 7.4机械械设备的的质量保保证措施施 PAGEREF _Toc278458318 h 43 HYPERLINK l _Toc2784583

8、19 7.5经济保保证措施施 PAGEREF _Toc278458319 h 44 HYPERLINK l _TToc227844583320第八章章安全保保证措施施 PAGEREF _Toc278458320 h 45 HYPERLINK l _Toc278458321 8.1安全生生产保证证体系 PAGEREF _Toc278458321 h 45 HYPERLINK l _Toc278458322 8.2安全生生产目标标 PAGEREF _Toc278458322 h 45 HYPERLINK l _Toc278458323 8.3安全生生产承诺诺 PAGEREF _Toc2784583

9、23 h 45 HYPERLINK l _Toc278458324 8.4安全生生产保证证措施 PAGEREF _Toc278458324 h 46 HYPERLINK l _Toc278458325 第九章工期保保证措施施 PAGEREF _Toc278458325 h 51 HYPERLINK l _Toc278458326 9.1工期保保证体系系 PAGEREF _Toc278458326 h 51 HYPERLINK l _Toc278458327 9.2保证工工期的组组织管理理措施 PAGEREF _Toc278458327 h 51 HYPERLINK l _Toc27845832

10、8 9.3设备、材料等等资源保保证措施施 PAGEREF _Toc278458328 h 52 HYPERLINK l _Toc278458329 9.4计划安安排保障障措施 PAGEREF _Toc278458329 h 53 HYPERLINK l _Toc278458330 第十章环保保保护及安安全文明明施工 PAGEREF _Toc278458330 h 56 HYPERLINK l _Toc278458331 10.11 环境境保护措措施和方方案 PAGEREF _Toc278458331 h 56 HYPERLINK l _Toc278458332 10.22 环境境保护技技术组织

11、织措施及及方案 PAGEREF _Toc278458332 h 56 HYPERLINK l _Toc278458333 10.33 防止止粉尘污污染措施施 PAGEREF _Toc278458333 h 57 HYPERLINK l _Toc278458334 10.44 建筑筑及生活活垃圾的的处置措措施和方方案 PAGEREF _Toc278458334 h 57 HYPERLINK l _Toc278458335 第十一章章现场管管理及文文明施工工 PAGEREF _Toc278458335 h 58 HYPERLINK l _Toc278458336 11.11 坚持持文明施施工、规规

12、范化施施工 PAGEREF _Toc278458336 h 58 HYPERLINK l _Toc278458337 11.22 文明明施工条条例 PAGEREF _Toc278458337 h 58 HYPERLINK l _Toc278458338 11.33 文明明工地规规划 PAGEREF _Toc278458338 h 60第1章 总则1、编制制依据1.1、新建哈哈尔滨西西客运站站施工图图纸。1.2、国家、铁道部部、黑龙龙江省、哈尔滨滨西客站站建设相相关行业业及本项项目工程程专用技技术规程程、施工工规范和和工程质质量检验验评定标标准。1.3、通过对对施工场场地现场场及其周周边环境境的

13、考察察所取得得的建筑筑位置的的地形地地貌、料料源料场场、道路路交通、水电情情况等资资料。1.4、历年来来总结形形成的有有关类似似工程施施工的科科技成果果、工法法以及既既有的施施工资源源、装备备能力、生产经经验和管管理水平平，1.5、交通部部和地方方政府颁颁发的“工程质质量管理理条例”、 “中华人人民共和和国建设设工程安安全生产产管理条条例”、“消防防安全法法”、“建设项项目环境境保护管管理条例例”等政政策、法法规、条条例、规规定；1.6、项目部已已经审批批的总体体施工组组织设计计；本施工组组织设计计是依据据施工工图及及施工工合同中有关关条款和和技术要要求编制制，并遵遵照以下下标准和和规范：序号

14、规范标准准名称标准号、发布文文号1公路工程程技术标标准JTG B011-200032公路桥涵涵设计通通用规范范JTG 0600-200043公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范JTG 0622-200044公路圬工工桥涵设设计规范范JTG 0611-200055公路桥涵涵地基与与基础设设计规范范JTG 0633-200076公路工程程抗震设设计规范范JTJ 0044-8997公路桥梁梁抗震设设计细则则JTG/T BB02-01-200088公路桥梁梁伸缩装装置JT/TT 3227-2200449公路桥涵涵施工技技术规范范JTJ路工程程质量检检验评定定

15、标准JTGFF8011-200042、编制制范围哈西客站站西广场场落客平平台及匝匝道桥下下部结构构、上部部结构施施工。3、编制制目的在保证质质量、安安全的条条件下，确保按按照哈尔尔滨西客客站总体体施工组组织要求求的节点点工期目目标完成成西广场场高架桥桥施工，特编制制本施工工组织设设计。第2章 工程概概况1、工程程概况哈尔滨西西站站前前高架桥桥为站区区主要配配套设施施，供站站房上下下客流使使用，主主桥与站站房落客客平台衔衔接，并并通过引引道与两两侧市政政道路连连接。本本桥平面面位于直直线、圆圆曲线及及缓和曲曲线上，桥面全全宽为9929.5m，本桥梁梁全长8832mm（含A匝匝道桥771m），桥梁

16、梁按正交交设计，中心桩桩号为KK0+0000，共144联（含含A匝道道桥1联联），站站房孔跨跨布置为为：（420）m+（18+22+18）m+（218.5）m+（320）m+（612）m+（20+20+19）m+（17+18）m+（218）m+（18+22+18）m+（420）m，A匝道道桥布孔孔采用与与主线对对齐方式式孔径。桥梁上部部结构形形式为：第一六、八八十三三及A匝匝道桥联联上部结结构均采采用钢筋筋混凝土土连续箱箱梁，第第七联上上部结构构采用预预应力混混凝土连连续箱梁梁。第一一四、十十十三及AA匝道桥桥上部结结构梁高高均为11.5mm，第五九联梁梁高均为为1.88m。桥梁下部部结构桥桥

17、墩采用用矩形墩墩，桥台台采用一一字台，基础均均为钻孔孔灌注桩桩基础。桥梁设设计桩长长在25556mm之间，桩径为为1.33m、1.55m1.8m，桥墩高高度在11.8mm10.3m之之间。全全桥共有有钻孔灌灌注桩1118根根，桥墩墩41个个，桥台台2个。2、自然然地理特特征2.1、地形地地貌本桥位于于哈尔滨滨西客站站西广场场，原有有地貌为为丘陵，在前期期站房和和地铁建建设中已已经对原原地面进进行了平平整，施施工机械械可直接接进入施施工现场场开展施施工。2.2、工程地地质特征征该段场地地地貌单单元相对对较简单单，为松松辽平原原北部岗岗阜状冲冲积平原原区，场场区出露露地层主主要为第第四系全全新统人

18、人工填土土、冲积积淤泥质质粉质粘粘土、上上更新统统冲积11黏质黄黄土、22粉质粘粘土、22-1粉粉砂、33中砂及及3-11粉细沙沙。3.2根据据勘探揭揭示，地地下水位位埋深119.88-288.7mm，标高高在1116.22-1224.66m之间间，主要要受大气气降水的的补给，通过地地下径流流和地表表蒸发排排泄。2.3、气象条条件哈尔滨市市位于亚亚欧大陆陆东部的的中高纬纬度，在在北纬444044640，东经经125541130013之间，气候属属于中温温带大陆陆性季风风气候，具有明明显的季季风特征征，冬季季风强于于夏季风风，而且且来得早早，夏季季风则来来得迟。冬季严严寒干燥燥，寒潮潮频繁，冬季

19、漫漫长；夏夏季受热热带海洋洋气团影影响，温温热多雨雨。冬夏夏季风交交替时，夏季风风由南向向北逐步步发展，7月下下旬至88月上旬旬夏季风风达到鼎鼎盛，是是哈尔滨滨市降雨雨最集中中的时期期。全市市历年季季平均气气温9.4；秋季风风速较大大，仅次次于春季季，风向向以偏南南风为主主。冬季季（111翌年年2月）在干冷冷的极地地大陆气气团控制制下，气气温很低低，降水水极少，气候严严寒、干干燥。冬冬季历年年平均气气温为-14.2。1月份份最冷，全市历历年平均均气温为为-199.6。 冬季季全市历历年平均均降水（雪）量量为233.6毫毫米；年年际变化化在6.6-335.44毫米之之间，多多少相差差近5倍倍。冬

20、季季全市盛盛行西南南风，风风速很小小。有时时出现暴暴雪天气气。3、主要要工程数数量工程数量量见表22.1表2.11 主要要工程数数量表序号项目型号上部结构下部结构垫石挡块台后挡板超声波检测管抗震螺栓1混凝土（m）C5017966.9C4094855.18.6C30411.4127889.3333.66C2028655.4C15121.82钢筋(tt)HRB22351770586.9912.399157.2HRB333532122.7902.954.37775.08863.1443钢材(tt)4.47764抗震螺栓栓（个）2785盆式支座座（套）1376锚具(套套)M15-1036M15-157

21、2M15-952M15-12127钢绞线（t）70.00128钻孔桩(m)D=1330806D=155026622D=1880146009满堂支架架(m)1045587.110预压沙袋袋(m)180115.4411沥青混凝凝土（mm）12899.412FYT改改性沥青青防水层层（）143227.004、工工程的难难点重点点增加重难点项目及剖析，以及应对方法及对策策4.1沙沙土地质质下的钻孔灌灌注桩施施工从工程地地质勘察数数据可以以得出，从现有有地表以以下10-13mm即进入入细砂层层带，由由于砂土土孔隙率率大，粘粘聚性差差，抗剪剪强度低低，在水水压作用用下水分分流失过过快，一一方面难难以保持持

22、钻孔施施工中用用水的需需求，另另一方面面由于其其难以与与孔内泥泥浆形成成内外水水压平衡衡状态，导致孔孔壁内外外压强水水压差过过大，难难以维持持孔壁的的稳定，极易发发生坍孔孔事故，造成钻钻机钻进进困难，严重者者导致埋埋钻，对对施工造造成不利利影响，增加施施工成本本及施工工难度，因此针针对此种种地质，以及预预防施工工中可能能发生的的不利情情况，制制定以下下施工措措施。a、增加加粘土或或膨润土土的投入入量，提提高泥浆浆粘度及及内部抗抗剪强度度，使其其能够在在孔壁上上形成厚厚度更高高的泥皮皮，既阻阻塞其泥泥浆水分分流失的的孔道及及途径，又提高高内外泥泥浆与地地下水的的平衡，对钻孔孔施工起起到良好好的辅

23、助助作用。b、适量量添加水泥泥。掺入入的水泥泥随着水水泥的水水化反应应，与泥泥浆中的的粘土颗颗粒之间间互相粘粘结产生生絮状结结构，有效的的提高了了泥浆的的粘结强强度，增增大了泥泥浆自身身的剪切切角，使使泥浆护护壁的作作用得到到更大发发挥。c、减慢慢钻进速速度。在在进入沙沙层以后后，减慢慢钻头的的钻进速速度，能能有效减减少钻进进过程钻钻机对孔孔壁及周周围土层层的扰动动，降低低坍孔的的可能。d、降低低拔钻速速度。在在钻进过过程中，钻头在在泥浆中中作业，随着开开挖的进进行，泥泥沙进入入钻头的的内部，此时如如果拔钻钻速度过过快，极极易在钻钻头下方方形成真真空，由由于负压压的作用用，造成成周围砂砂土层向

24、向孔内流流动，从从而造成成坍孔。e、提高高泥浆指指标的量量测频率率。由于于在施工工过程中中，泥浆浆会随着着钻进而而流失减减少，且且含砂率率增加，不利于于钻进，且增加加成孔保保护的难难度，所所以在施施工过程程中，应应加强对对泥浆的的检测，时刻控控制泥浆浆的质量量及数量量。d、缩短短成孔后后静停时时间。钻钻机成孔孔后，不不仅需要要移动钻钻机，还还等待混混凝土的的浇注，在这段段时间内内，随着着时间的的延长，孔壁不不稳定性性增加，坍孔可可能性也也越来越越大，而而且孔内内沉渣厚厚度不断断增大，故成孔之之后须及及时浇注注混凝土土，缩短短静停时时间。4.2高高架桥桩桩基及承承台的冬冬季施工工4.3大大规模现

25、现浇连续续梁的施施工4.4在在紧张工工期下的的施工组组织安排排为保证哈哈西客站站20111年110月11日正常常接发旅旅客的目目标实现现，如何何有效组组织、合合理安排排、统筹筹施工、缩短工工期成为为该站前前高架桥桥施工的的重点。在面临工工程量大大，工期期短的难难题前，项目部部各部分分应超前前规划，提前准准备，及及时实施施，做出出有效的的施工组组织措施施。a、提高高材料进进场、检检验速度度短工期、大工程程量的特特点决定定了高架架桥施工工在相应应的时间间内的高高度密集集性。项目部部物资保保障部，做好材材料和机机械配件件的调查查、采购购、管理理、发放放及监控控工作，保证施施工的快快速、密密集进行行，

26、物资资材料的的供应必必须及时时准确，有效的的保障现现场施工工的各项项材料需需求。 在材料料采购计计划方面面，材料料采购计计划具有有超前性性，并经经工程技技术人员员确认，防止材材料采购购的种类类、型号号出现错错误或采采购的时时间不对对导致工工期的延延误，亦亦避免出出现采购购不及时时或库存存时间过过长等现现象。在节假日日期间，应提前前做好节节假日期期间的材材料计划划，此期期间的材材料采购购提前进进行，并并做好充充足的准准备，材材料库存存量满足足节假日日施工的的正常需需要。加加强对材材料供应应单位放放假制度度的了解解，确定定他们在在节假日日期间的的业务管管理制度度，在节节假日期期间随时时保持联联系，

27、并并做好应应急准备备工作，确保在在非常规规情况下下保证材材料的正正常供应应。b、保证证机械、设备的的施工效效率合理配置置先进精精良的设设备是保保证施工工的重要要条件之之一，根根据工程程需要，配备充充足的、先进的的、完好好的机械械设备和和检测仪仪器投入入到本工工程的施施工。建立有效效的设备备管理制制度，对对进行现现场施工工的机械械进行有有效管理理。各设设备、司司机等相相关人员员进行出出勤考核核，对保保养时间间过长、维修次次数多，影响现现场施工工需要的的机械设设备，及及时进行行清退处处理，并并及时补补充以满满足施工工需要。c、建立立高效的的技术管管理制度度由项目部部工程技技术部负负责本工工程的施施

28、工技术术工作，根据现现场实际际情况编编制符合合现场实实际的施施工方案案，并对对测量班班进行指指导并检检查其计计算及放放样的准准确性。对设计图图纸进行行核对、技术交交底、过过程监控控，解决决现场施施工技术术疑难问问题，并并负责编编制工程程相关技技术的详详细施工工方案和和操作细细则。在在施工过过程中，时刻对对施工质质量和进进度进行行控制，及时发发现和解解决施工工困难，组织技技术人员员进行技技术讨论论，成立立QC攻攻关小组组，以缩缩短工期期、提高高质量为为目标，进行技技术攻关关。4、制定定切实可可行的施施工计划划在总工期期、总施施工计划划的前提提下，根根据现场场实际情情况，由由计划合合同部进进行节点

29、点工期、施工计计划的制制定，并并根据实实际发生生的情况况，对计计划进行行微调，以更符符合进度度、工期期及质量量要求。第3章 总体体施工组组织及布布置1、工期期计划安安排工期安排排见附表表12、机械械设备配配置机械设备备配置见见表3.22表3.22 机械械设备配配置表序号机械设备备名称规格型号号数量备 注注1吊车4台材料垂直直运输2汽车吊25T2台钻孔桩吊吊钢筋笼笼、吊装装模板、场场地卸料料3挖掘机PC22201台基础开挖挖、场地地平整4载重汽车车15T2台模板、材材料运输输5旋挖钻中联ZRR2500B2台桩基施工工6反循环钻钻机工程钻机机5台桩基施工工7发电机组组100kkw1台备用8小型平板

30、板车1台钢筋拖运运9钢筋加工工设备2套钢筋切割割、弯曲曲10电焊机40KWW8台钢筋焊接接11氧气割焊焊设备2套模板修整整12千斤顶400tt8台纵向预应应力筋张张拉13混凝土罐罐车8m36台混凝土运运输14混凝土泵泵车2台混凝土浇浇筑15混凝土振振捣器ZN70015套混凝土振振捣3劳动力力配置计计划根据总体体工期要要求，现现场计划划配置3个个专业化化施工队队伍。同同时根据据各专业业的工程程量的大大小和作作业面的的分布差差异以及及各专业业间的协协调配合合，施工工队分别别设置不不同工班班。各施工队队伍工班班人员数数量如表3.3所示示。表3.33 各施施工队伍伍工班人人员数量量表名称工班名称称工班

31、数量量人数（人人/工班班）主要施工工任务高架桥施工钢筋制作作135钢筋加工工制作钢筋安装装330钢筋安装装桩基工班班742桩基施工工支架安装装工班140满堂支架架搭设预应力工工班120预应力钢钢绞线张张拉模板安装装工班325模板安装装砼工班316砼灌注施施工普工130杂活合计338第4章 总体体施工方方案丰富内容根据现场场地质情情况，桩桩基工程程采用旋旋挖钻结结合反循循环钻机机开展施施工，承承台采用用明挖基基坑，竹竹胶板作作为模板板浇筑混混凝土，梁体采采用支架架现浇法法施工。因第七联联为预应应力结构构，预应应力束张张拉混凝凝土需要要等强龄龄期，且且钢绞线线张拉两两端需要要一定的的工作空空间，因

32、因此计划划施工开三三个作业业面，先先施工第第七联预预应力结结构，同同时两头头从0#台和433#台向向中间（第七联联）施工工，下部部结构的的每一工工序必须须遵循先先施工第第七联，再从两两端向中中间施工工的原则则。每一一联梁体体结构施施工完毕毕紧接着着进行桥桥面附属属结构的的施工。第5章 分项工工程施工工方案1、桩基基工程桥梁下部部结构桥桥墩基础础均为钻钻孔灌注注桩基础础。桩基基础设计计桩长在在2556mm之间，桩径为为1.33m、11.5mm、1.8m。全桥共共有钻孔孔灌注桩桩1188根，桥桥墩411个，桥桥台2个个。为保证高高架桥的的工程如如期完成成，以及及桩基施施工质量量，桩基基工程1.1、

33、施工准准备1.11.1场地准准备为保证施施工的顺顺利进行行，桩基基工程施施工前场场地内妨妨碍施工工的房舍舍、高压压线杆、低压线线杆、以以及其他他需要迁迁移的管管线等设设施应迁迁移完成成，并将将场地平平整到位位，无其其他施工工影响因因素存在在。场地内杂杂物须清清理干净净，个别别松软地地基应该该进行换换填夯实实，以保保证钻机机平台的的稳定，能承受受施工作作业时的的所有静静、活荷荷载。1.1.2 施施工用水水由于桩基基施工采采用泥浆浆护壁的的施工工工艺，现现场用水水量巨大大，为保保证现场场施工用用水的数数量，在在参考地地质情况况及现场场施工布布置的情情况下，合理选选择位置置打设水水井。水水井的位位置

34、选择择应遵循循以下要要求：最大限度度的满足足最多数数量的桩桩基施工工需要；尽量减少少水井的的数量，以避免免浪费和和使用范范围的重重复；在水井的的使用过过程中，对水井井进行保保护，并并配备备备用的潜潜水泵，防止由由于水泵泵损坏导导致水源源供应缺缺失，影影响施工工需要。1.1.3 施施工用电电利用最近近变压器器用电缆缆接入工工地电箱箱。施工工现场供供电线路路采用架架空电缆缆和部分分埋设电电缆，埋埋设电缆缆均采用用穿钢管管法以保保护电缆缆。为防防止意外外停电对对工程施施工造成成的影响响，在施施工现场场配备二台低噪噪音发电电机。1.1.4设备备配备为配合钻钻机施工工需要，在现场场应配备备一定数数量的配

35、配合机械械，配合合施工的的机械如如下所示示：挖掘机：用于场场地平整整，沟槽槽和泥浆浆池的开开挖，道道路的修修缮，以以及其他他用途，共配置置3台。吊车：用用于钢筋筋笼、导导管及其其他物资资的倒运运和安装装，每台台钻机配配备1台台。装载机：用于渣渣土外运运，场地地修缮，道路平平整，物物资倒运运，共配配置5台台。其他小型型机具设设备：泥泥浆泵、消防带带等水、泥浆输输送等用用具，每每台钻机机配备一一套。d 合理理选择地地点开挖挖泥浆池池，选用用膨润土土、CMMC、PHPP、纯碱碱等配制制优质泥泥浆。1.2定定位放样样场地平整整完成后后，按设设计施工工图纸及及测量技技术规范范要求，在对计计算结果果进行二

36、二次复核核后，由由测量班班使用全站站仪对桩桩位进行行放样，已放样样桩位采采用埋设设钢筋并并绑扎红红色醒目目布条的的方法进进行标记记。桩位放样样完成并并做好标标记后，应及时时对施工工负责人人进行交交底，并并设置安安全防护护标志，以防止止桩位遭遭到移动动或破坏坏。1.3、钻孔1.3.1钻机机就位钻机就位位前，应应对主要要机具及及配套设设备进行行检查、维修。在确认认钻机各各项指标标参数均均处于正正常范围围后，设设置孔位位十字护护桩，护护桩的设设置方法法同桩位位的设置置方式相相同，以以便于随随时校正正孔位偏偏差。1.3.2埋设设护筒护筒采用用钢护筒筒，厚度度为68mmm，高度度233m，直直径大于于桩

37、径220330cmm，直径径误差+1000.0，-0mmm，中中心偏差差5cmm，埋入入原土不不小于00.50.88m,护护筒顶高高出地面面30ccm，周周围用粘粘土夯实实，护筒筒中心要要和桩中中心重合合。1.3.3泥浆浆的制备备泥浆制备备，采用用泥浆搅搅拌机进进行拌制制，钢板板焊接成成的5mm3m2m泥泥浆箱储储存，泥泥浆制备备选用优优质膨润润土、分分散剂和和增粘剂剂搅拌而而成，并并备用一一定量的的水泥，由专职职检查人人员每天天按规定定时间对对泥浆进进行检查查，每天天检查不不少于两两次，泥泥浆的技技术指标标符合：a、旋挖挖钻比重：11.11.22;含沙率：不大于于4%；粘度：11824s。b

38、、反循循环钻比重：11.0661.1;含沙率：不大于于4%；粘度：11828s。填写泥浆浆试验记记录表。根据地地层情况况及时调调整泥浆浆性能，保证成成孔速度度和质量量，施工工中随着着孔深的的增加向向孔内及及时、连连续地补补充泥浆浆，维持持护筒内内应有的的水头，防止孔孔壁坍塌塌。孔内内泥浆水水位始终终高于地地下水位位1m以以上。1.3.4钻进进开钻时宜宜低挡慢慢速钻进进，钻至至护筒以以下1米米后再以以正常速速度钻进进。使用用反循环环钻机钻钻孔，应应将钻头头提离孔孔底200cm，待待泥浆循循环通畅畅后方可可开钻。开始钻进进时，适适当控制制进尺，使初期期成孔竖竖直、圆圆顺，防防止孔位位偏心、孔口坍坍

39、塌。钻进过程程中及时时滤渣，同时经经常注意意地层的的变化，在地层层的变化化处均应应捞取渣渣样，判判断地质质的类型型，记入入记录表表中，并并与设计计提供的的地质剖剖面图相相对照，钻渣样样应编号号保存，以便分分析备查查。在钻进过过程中应应经常检检查泥浆浆的各项项指标，并及时时作出调调整。1.4成孔检检验在钻进过过程中及及时检查查垂直度度。在钻至设设计高程程后对孔孔位、孔孔径、孔孔深、垂垂直度进进行检查查，质量量标准见见表5.1。表5.11 钻孔桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心心位置(mm)群桩：1100；单排桩：50孔径(mmm)不小于设设计桩径径倾斜度钻孔：小小于1；挖挖孔：小小于0.5孔深深

40、摩擦桩：不小于于设计规规定支承桩：比设计计深度超超深不小小于50mmm沉淀厚度度(mmm)摩擦桩：符合设设计要求求，当设设计无要要求时，对于直径1.55m 的的桩，3000mm；对桩径径1.5m或桩长440m或土质较较差的桩，5000mm支承桩：不大于于设计规规定清孔后泥泥浆指标相对密度度：1.031.110；粘粘度：11720Pass；含砂砂率：988注：清孔孔后的泥泥浆指标，是从桩桩孔的顶、中、底部分分别取样检验验的平均均值。本项指标标的测定，限限指大直直径桩或有有特定要要求的钻钻孔桩。1.5 钢筋筋笼制作作、起吊吊和就位位1.5.1钢筋筋笼的制制作制作前，进场钢钢筋原材材料、套套筒等连连

41、接件要要进行二二检合格格后，方方可进行行加工制制作。制作时，按设计计尺寸做做好加强强箍筋，并标出出主筋的的位置。把主筋筋摆放在在平整的的工作平平台上，并标出出加强筋筋的位置置。焊接接时，使使加强筋筋上任一一主筋的的标记对对准主筋筋中部的的加强筋筋标记，扶正加加强筋，并用木木制直角角板校正正加强筋筋与主筋筋的垂直直度，然然后点焊焊。在一一根主筋筋上焊好好全部加加强筋后后，用机机具或人人转动骨骨架，将将其余主主筋逐根根照上法法焊好，然后吊吊起骨架架阁于支支架上，套入盘盘筋，按按设计位位置布置置好螺旋旋筋并绑绑扎于主主筋上，点焊牢牢固。1.5.2钢筋筋骨架保保护层的的设置方方法钢筋笼主主筋接头头采用

42、机机械套筒筒连接，每一截截面上接接头数量量不超过过50%，加强强箍筋与与主筋连连接全部部焊接。钢筋笼笼的材料料、加工工、接头头和安装装，符合合要求。钢筋骨骨架的保保护层厚厚度采用用焊接定定位筋的的方式。设置密密度按竖竖向每隔隔2m设设一道，每一道道沿圆周周布置44个。1.5.3钢筋筋笼的起起吊和就就位根据钢筋筋笼的长长度，选选择吊车车的类型型，普通通的钢筋筋笼，使使用200t汽车车吊吊装装。钢筋笼制制作完成成后，为为了保证证骨架起起吊时不不变形，对于长长骨架，起吊前前应在加加强骨架架内焊接接三角支支撑，以以加强其其刚度。采用两两点吊装装时，第第一吊点点设在骨骨架的下下部，第第二点设设在骨架架长

43、度的的中点到到上三分分点之间间。对于于长骨架架，起吊吊前应在在骨架内内部临时时绑扎两两根杉木木杆以加加强其刚刚度。起起吊时，先提第第一点，使骨架架稍提起起，再与与第二吊吊同时起起吊。待待骨架离离开地面面后，第第一吊点点停吊，继续提提升第二二吊点。随着第第二吊点点不断上上升，慢慢慢放松松第一吊吊点，直直到骨架架同地面面垂直，停止起起吊。解解除第一一吊点，检查骨骨架是否否顺直，如有弯弯曲应整整直。1.5.4钢筋筋笼的制制作允许许偏差项目允许偏差差项目允许偏差差主筋间距距10 mm笼径10mmm箍筋间距距20mmm笼长1000mm1.6 导管管安装在下导管管前，事事先对导导管做水水密、承承压、接接头

44、抗拉拉试验，以检验验导管的的密封性性能、接接头抗拉拉能力，符合规规范要求求后方可可下导管管。导管管采用3000的无缝缝钢管，每节44m，最最底节66m，配配2节11m，2节22m的短短管，用用来调节节导管高高度。1.7清孔由于钢筋筋笼吊装装时间较较长，孔孔底又会会产生较较多沉渣渣，所以以待安放放钢筋笼笼就位后后，进行行二次清清孔。利利用泥浆浆泵向孔孔内注入入比重1.005的泥泥浆，进进行稀释释，确保保孔底沉沉渣厚度度5000mm。灌注混混凝土前前孔内泥泥浆应达达到下列列要求：距孔底底0.55米处的的泥浆容容重为11.1551.25,泥浆的的粘度为为2028ss,含沙沙量不大大于8%。清孔用泥泥

45、浆泵循循环换浆浆，直到到松碴厚厚度符合合规范要要求为止止，必要要时进行行二次清清孔。松松碴厚度度5000mm,监理工工程师同同意后方方可浇注注混凝土土。1.8 砼灌灌注1.8.1混凝凝土供应应及运输输混凝土采采用拌合合站集中中拌制，混凝土土输送罐罐车运输输，导管管灌注，混凝土土坍落度度必须在在施工现现场对每每车进行行标定。1.8.2混凝凝土灌注注桩体混凝凝土采用用水下灌灌注法施施工。每每车混凝凝土要现现场复测测坍落度度。每根根桩要制制作一组组标养试试块，每每15002000m33留置一一组同养养试块，并做好好同样的的条件。导管为内内径2550mmm的钢管管，导管管接口采采用橡胶胶垫密封封。导管

46、管下入前前，在地地面做拼拼接，过过隔水球球胆和充充水检验验，合格格后方可可使用。导管下下入时，保持位位置居中中，轴线线顺直，最下面面一节导导管长度度大于44m，导导管下口口距孔底底的高度度控制在在0.330.5m左左右。灌灌注混凝凝土，需需复测孔孔底沉渣渣厚度不不大于5500mmm，大大于设计计要求允允许值，要采用用泥浆泵泵抽取。满足要要求后，在导管管上端漏漏斗下口口处放隔隔水球，待漏斗斗储备的的混凝土土数量足足够封底底后开始始灌注。混凝土土的初灌灌量应能能保证混混凝土灌灌入后，导管一一次性埋埋入混凝凝土深度度不小于于1m。灌灌注水下下混凝土土速度要要快，一一经开始始灌注必必须连续续完成，灌注

47、过过程中要要按要求求进行坍坍落度测测定， 要求坍坍落度控控制在118222cmm。随着着灌注延延续及混混凝土面面上升，埋深应应逐渐增增大，导导管埋深深控制在在266m，要要相应地地适时提提升。拆拆卸导管管，填写写好“钻孔水水下混凝凝土灌注注记录表表”。灌注注中发现现某段混混凝土灌灌注是与与该段体体积极不不相符时时，要查查明原因因，是否否扩孔或或塌孔。严禁盲盲目强行行灌注。要控制制最后一一次混凝凝土灌注注量，桩桩头保护护高度控控制在00.5-1.00m，保保证凿除除浮浆后后，桩头头混凝土土强度达达到设计计要求。1.8.3灌注注要求混凝土运运输至灌灌注地点点后，应应检查其其均匀性性和坍落落度，如如

48、不符合合要求，应进行行二次拌拌合，二二次拌合合后仍不不符合要要求时，不得使使用。在灌注过过程中，应经常常检测孔孔内混凝凝土面的的位置，及时调调整导管管埋深。在灌注即即将结束束时，应应核对混混凝土的的灌入数数量，以以确定所所测混凝凝土的灌灌注高度度是否正正确。1.9泥泥浆清理理钻孔桩施施工中，产生大大量的废废弃的泥泥浆，为为保护当当地的环环境，这这些废弃弃的泥浆浆，必须须由装载载机及时时清理并并运往指指定的废废弃泥浆浆的堆放放场地，并做妥妥善处理理。1.100施工质质量保证证措施1.100.1成成孔工艺艺的保证证措施孔位准确确，孔间间距误差差符合规规范、设设计要求求，孔位位确定，经监理理工程师师

49、认可。钻机定定位后，要求钻钻机稳固固、水平平，立轴中中心线在在同一条条铅直线线上，并并经监理理工程师师和现场场质检员员检查验验收合格格后，再再开钻。开孔时时，轻压压慢转，保证桩桩孔垂直直水平面面。如发发现孔已已斜，从从孔口开开始纠正正，把好好开孔关关。1.100.2钢钢筋笼制制安的保保证措施施钢筋材料料不露天天堆放，分门别别类，挂挂好标识识牌。制制作前进进行材检检，操作作人员挂挂牌上岗岗。钢筋筋调直后后下料，下料时时，切口口断面与与钢筋轴轴线垂直直。钢筋制作作时进行行除锈整整直处理理，整直直后的主主筋中心心线与直直线的偏偏差不大大于长度度的1%，并严严禁有局局部弯曲曲。主筋筋间距必必须准确确，

50、保证证对接顺顺利。主主筋接头头互相错错开，保保证同一一截面内内接头数数目小于于主筋总总数的550%。安放钢钢筋时，避免碰碰撞护壁壁，采用用慢起、慢落、逐步下下放的方方法，不不强行下下插。1.100.2浇浇筑砼质质量的保保证措施施拌制的砼砼坍落度度在188222cm左左右，能能保证和和易性，不易离离析。在在灌筑过过程中，随时用用测锤测测定砼灌灌筑高度度，以控控制灌筑筑质量。测量砼砼面深度度时，每每个测定定位置的的测点超超过3处处以上，并取最最深值。桩基强度度未达到到设计强强度的550%的的桩顶砼砼严禁受受冻，砼砼浇筑前前掌握当当天的天天气情况况。1.111施工工工艺流程程图桩基施工工工艺流流程图

51、见见图5.1.钻孔退货采取补救措施平整场地砼拌和运输护筒设置钻机就位、注浆钻进检查终孔检查、清孔下钢筋笼、安装导管检查泥浆比重、沉碴厚度安装漏斗灌注水下砼清除和凿桩头检查桩位、动测检查整理资料、监理认定进入下道工序施工泥浆制作备钢筋报监理工程师审批取样试验钢筋下料加工报监理工程师复核钢筋运输取样钢筋制作NNNY图5.11 钻钻机施工工钻孔灌灌注桩工工艺流程程图2 、承承台施工工2.1测测量放样样施工前首首先对施施工设计计图中墩墩台平面面坐标和和标高等等进行全全面复核核，计算算无误后后方可施施工放样样。在实际放放样中，不但需需要放出出承台的的边线，还要对对承台设设计尺寸寸线进行行外放后后计算出出

52、基坑开开挖线进进行放样样确认，以备基基坑开挖挖后人工工作业平平台的需需要。2.2基坑开开挖承台基坑坑采用挖挖掘机开开挖，人人工配合合进行清清土并确确保基坑坑无积水水，开挖挖后如有有地下水水则在基基坑周围围挖出凹凹槽并在在角落挖挖集水坑坑，同时时用水泵泵进行抽抽水。2.3凿桩头头桩头用机机械凿除除至桩顶顶设计标标高以上上10时，采采用人工工凿除至至设计桩桩顶标高高，桩顶顶表面平平整呈圆圆柱形，桩头用用磨光机机打磨两两处以便便进行应应变检测测，合格格后进行行承台施施工。桩桩头凿除除过程中中，注意意保护好好桩头钢钢筋的完完好,并并清理干干净钢筋筋上的水水泥浆。2.4清理基基底基坑底不不得有松松土，基

53、基底清完完进行垫垫层找平平施工，垫层施施工应严严格控制制承台底底标高。2.5钢筋及及预埋件件安装 垫层施施工完毕毕待强度度达到要要求后，应立即即进行承承台施工工放样，测定边边、角线线位置，打上定定位角桩桩、拉线线，并进进行承台台钢筋、预埋件件、冷却却水管、测温组组件、沉沉降观测测组件安安装。钢筋在钢钢筋加工工场进行行加工，汽车运运到现场场进行绑绑扎施工工。钢筋筋采用搭搭接焊；在钢筋筋网格交交叉点间间断点焊焊，以确确保钢筋筋网在施施工过程程中不发发生大的的偏移。承台底底层钢筋筋在越过过桩顶钢钢筋时，调整钢钢筋间距距或在两两侧改用用钢筋束束越过，确需截截断时，在截断断处增设设等强度度钢筋连连续绕过

54、过。桩基基顶主筋筋深入承承台1200cm，并设置置箍筋，最下层层与承台台底面间间距100cm。承台顶顶面预埋埋钢筋头头和拉环环，用于于控制墩墩身模板板位置和和设置导导链拉紧紧器。钢筋施工工时所用用的钢筋筋必须具具有出厂厂合格证证，钢筋筋表面洁洁净，使使用前将将表面油油污、漆漆皮、锈锈等清除除干净；钢筋的的弯制和和末端符符合设计计和规范范的要求求；各种种钢筋下下料尺寸寸符合设设计和规规范的要要求。2.6混凝土土施工模板采用用木模板板，混凝凝用混凝凝土运输输车同一一运输，并用泵泵车浇筑筑。模板的制制作及安安装误差差应符合合表5.2及5.33要求表5.2 模模板制作作的允许许偏差木模板制作长度和宽宽

55、度5不刨光相相邻两板表表面高低低差3刨光相邻邻两板表表面高低低差1平板表面面最大的的局部不不平刨光3不刨光5拼合板中中木板间间的缝隙宽度2支架、拱拱架尺寸寸5表5.3模板安装的允许偏差项目目允许偏差差（mmm）标高基础15高柱、墙墙和梁10墩台10内部尺寸寸上部构造造的所有有构件+5，00基础30墩台20轴线偏位位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构构件支承承面的标标高+2，-5相邻两板板表面高高低差2表面平整整5预埋件中中心线位置3预留孔洞洞中心线线位置10预留孔洞洞截面内内部尺寸寸+10，03、墩墩台施工工承台施工工完毕后后应尽早早进行墩墩柱及墩墩台施工工，避免免承台和和墩身产产生过大大

56、的不均均匀收缩缩。墩台台施工流流程图见见图5.2基础顶面凿毛清洗合格不合格测量放线搭设脚手架先灌筑墩身混凝土，后浇注顶帽混凝土养 护拆除模板、脚手架基坑回填钢筋绑扎、模板安装钢筋、模板制作原材料检测、混凝土拌制、运输制作混凝土试件报监理验收图5.22 墩台台施工工工艺流程程图3.1、施工准准备在承台顶顶面测定定桥墩的的中轴线线，承台台顶与墩墩身连接接处混凝凝土表面面凿毛，用高压压风冲刷刷干净，测设立立模位置置和标高高。整修修连接钢钢筋，敲敲除钢筋筋表面的的混凝土土浆和铁铁锈。3.2、钢筋绑绑扎钢筋骨架架在加工工车间集集中加工工，汽车车运送到到现场进进行焊接接组拼。钢筋骨骨架外侧侧绑扎同同级混凝

57、凝土垫块块，满足足钢筋保保护层要要求；钢钢筋接头头所在截截面按规规范要求求错开布布置。经经自检及及监理工工程师检检验合格格后，进进行下道道工序施施工。钢筋安装装及保护层层厚度允允许偏差差和检验验方法见见表及5.4。表5.44钢钢筋安装装及保护护层厚度度允许偏偏差和检检验方法法检查项目允许偏差差(mmm)两排以上上排距5受力钢筋筋间距梁、板、拱肋10同排10基础、锚锚碇、墩墩台、柱柱20灌注桩20箍筋、横横向水平平钢筋、螺螺旋筋间间距0，-220钢筋骨架架尺寸长10宽、高或或直径5弯起钢筋筋位置20保护层厚厚度柱、梁、拱肋5基础、锚锚碇、墩墩台10板33.3、模板及支支架安装装墩身施工工采用定定

58、型整体体钢模板板，台身身模板采采用木模模板，模模板加工工应严格格控制加加工质量量，做到到表面平平整，尺尺寸偏差差符合设设计要求求，具有有足够的的强度、刚度、稳定性性，拆装装方便，接缝采采用契口口缝确保保严密不不漏浆。模板拼装装前，涂涂刷优质质长效脱脱模剂。模板安安装好后后，进行行加固后后检查轴轴线、高高程，保保证模板板在浇筑筑混凝土土过程中中受力后后不变形形、无移移位。模模板内干干净无杂杂物，拼拼装平整整严密，支架结结构立面面、平面面均安装装牢固，底部用用承台预预留的固固定钢筋筋固定，顶部用用导链拉拉紧器拉拉紧固定定。墩台模板板允许偏偏差及检检验方法法见表55.5表5.55墩墩台模板板允许偏偏

59、差及检检验方法法序号项目允许偏差差（mmm）检验方法法1前后、左左右距中中心线尺尺寸10测量检查查每边不不少于22处2表面平整整度31m靠尺尺检查不不少于55处3相邻模板板错台1尺量检查查不少于于5处4同一梁端端两垫石石高差2测量检查查5墩台支承承垫石顶顶面高程程0，-55水平仪测测量6预埋铁件件和预留留孔位置置5纵横两向向测量检检查3.4、混凝土土浇筑混凝土采采用自动动计量拌拌合站拌拌和，混混凝土用用水泥采采用低水水化热水水泥，同同时采取取措施控控制混凝凝土的入入模温度度。混凝凝土罐车车运输，混凝土土输送泵泵泵送入入模。浇浇筑过程程中随时时观察模模板、钢钢筋、沉沉降观测测点及预预埋件的的位置

60、和和保护层层的尺寸寸，确保保其位置置正确不不发生变变形。混凝土墩墩台允许许偏差及及检验方方法见表表5.66表5.66 混凝凝土墩台台允许偏偏差及检检验方法法序号项 目允许偏（mm）检验方法1墩台前后后、左右右距设计计中心线线尺寸20测量检查查不少于于5处2桥墩平面面扭角23表面平整整度51m靠尺尺检查不不少于55处4支承垫石石顶面高高程0，-1105预埋件和和预留孔孔位置54、支架架现浇梁体体施工4.1、地基处处理施工前先先检验原原地基土土的承载载力，根根据施工工荷载进进行地基基承载力力验算（确定是是否设三三七灰土土垫层），决定定地基处处理方案案。首先平整整施工场场地，清清除地表表杂土。根据施