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文档简介
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2、车厂商的建厂、改造,必然会带动相关零部件厂商间的竞争,从而零部件厂商也会为了扩大生产而采取相应措施,因此,需要越来越先进的生产设备和系统来扩大自己的生产、增进效率、降低本钱。汽车自动化系统的开展成为了业界瞩目的焦点之一。一、控制系统正在向现场总线方向开展对于每一个工业界的应用需求来讲,为了促进现场的智能化、控制功能分散化、控制系统开放化的效益,工业以太网IndustrialEthernet以及现场总线fieldbus技术确实是一个非常好的选择,为生产效益提升所奉献的综效synergy,这是每一位制造业的朋友们都有目共睹的。在汽车制造行业中,由于近几年来国际的大型投资工程进入到中国市场,尤其是日
3、本的三大汽车公司的工程。身为汽车行业应用解决方案的领头品牌,欧姆龙系统方案正在各个工程中展开,包括生产执行系统MES,设备监控管理系统(FMCS),情报讯息系统(RFID,2-DimensionCode,BCR),无线生产资料通讯系统(WT30,WD30)等。拿欧姆龙的现场总线来说,它是基于DeviceNet的平台而构建起来的。当然,以DeviceNet身为第一个符合中国国家现场总线标准的解决方案的立场而言,对于各个相关的工业领域的应用,包括汽车,半导体,液晶,化工,钢铁,石油,食品等等行业,DeviceNet确实扮演着非常重要的角色。DeviceNet的解决方案产品除了PLC之外,还有相当多
4、的传感器,控制元件,运动单元,配合着欧姆龙的ControlLink控制方案,可以非常整体integrated地来满足所有工业界应用的需求。二、工业控制网络将向有线和无线相结合方向开展。有线局域网以其广泛的适用性和技术价格方面的优势,获得了成功并得到了迅速开展。然而,在某些工业的生产现场,由于工业环境禁止、限制使用电缆或很难使用电缆,有线局域网很难发挥作用,因此无线局域网技术得到了开展和应用。随着微电子技术的不断开展,无线局域网技术将在工业控制网络中发挥越来越大的作用。因此,关于无线方案的应用,在目前的市场需求环境之中是非常巨大的,包括个人的生活需求,商业环境需求,和生产制造环境的需求。由于无线
5、应用解决方案的出现,为大家带来了无数的方便性和灵活性。但是,特别是在工业生产的需求领域之中,假设无线的需求方案无法提供一个可信赖的,平安的操作实用性的时候,无线的解决方案就会变成一种危险的问题状况。无线网络的方案,在制造行业的生产现场里,可以让一个工厂变得更灵活,更方便。譬如说:在工厂的设备安装的平面规划时的柔性,在工厂的设备安装面积利用率的提升,在工艺流程改造和移动时的简单性等等。当然,无线通讯的平安完全被保证,必须根据国家标准来加以限制,这是最根本的条件。欧姆龙的工业领域无线方案在汽车制造行业中应用广泛,特别是,例如用于生产情报的安东Andon系统,和其他的汽车生产现场的特别应用场所。此外
6、,欧姆龙的工业级无线应用方案WT30,WD30,可方便地、快速地构建起“无线DeviceNet现场总线的系统。目前,各大日本汽车生产工厂已经都采用了欧姆龙公司的方案。三、PLC的开展方向和其他特殊应用方案趋势。长期以来,PLC始终处于工业控制自动化领域的主战场位置,为各种各样的自动化控制设备提供非常可靠的控制方案,与DCS和工业PC形成了三足鼎立之势。目前,国内PLC市场仍以国外产品为主,如欧姆龙、Siemens、Modicon、A-B、三菱、GE的产品。虽然国内也有大约30家的生产厂商,但是目前都尚未到达足够的生产规模。据专家估计,从2000年PLC的国内市场销量为1520万套其中进口占90
7、%左右,约2535亿元人民币,年增长率约为12%。预计到2021年全国PLC需求量将到达25万套左右,约3545亿元人民币的规模。同时,PLC市场的变化也反映了全世界制造业的状况,2000后大幅度下滑。但是,按照AutomationResearchCorp的预测,尽管全球经济下滑,PLC市场将会复苏,估计全球PLC市场在2000年为76亿美元,到2021年底将回到76亿美元,并继续略微增长。根本上,体积微型化、网络化、PC化和开放性是PLC未来开展的几个主要的方向。但是,随着软PLCSoftPLC控制组态软件的进一步完善和开展,安装有软PLC组态软件和PC-based控制的市场份额也将逐步得到
8、增长。目前对于PLC的市场开展来讲,在中国PLC应用市场的占有率和行业应用覆盖率两方面,欧姆龙的PLC产品都能居于比拟领先的地位。其次,还有一个问题值得思考,那就是“在汽车制造领域之中,除了PLC和一般的控制元件之外,市场的使用者还需求什么呢?这里有两个优秀方案可作说明。首先,是“情报收集管理的方案。在一个复杂的汽车生产工艺之中,大量的情报收集、管理、应用是绝对必要的。当然,除了必要建构上位的生产管理系统之外,如何从现场取得精确而可靠的生产数据,就是一个绝对关键的必要手段。从传统的人员手动识别方法,条形码(Barcode)的应用方法之后,RFIDRadioFrequencyInDentific
9、ation可以说是一个更具备弹性,资料内存更大,而且可重复使用的优秀应用方案。其次,为了每一台汽车的品质保证,平安保证的目的,美国电子工业协会(ECC200标准),美国汽车工业协会(ECC200标准),日本汽车工业协会,日本汽车部品工业协会,国际标准规格ISO15394对此作了明确的标准。在标准的要求之下,每一个关键的汽车零部件,包括发动机每一个零部件、平安气囊、避震器等等,都必须刻印上个别的单一的身份特别码(Identificationcode)来加以管理,使用的是一位码1-dimensioncode或者二维码2-dimensioncode)。目前来讲,这还只是一个刚刚开始新的标准,但是对于今后的汽车市场开展来说却是绝对会被执行的。目前已经有几家大型重要的汽车生产厂商开始导入这个标准。欧姆龙的V530-R160系列,V400-HS系列正是这个标准应用的
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