某轿车座椅有限公司创业计划书

1、PAGE 0PAGE 33灵适新型轿车座椅有限公司 创 业 团团 队：灵灵适创新新团队参赛队伍伍所属单单位： 队 伍伍 人人 员： 公司司运行规规划及指指导： 技 术术 顾 问： 目录公司简介介2产品及专专利介绍绍2创业背景景9市场分析析 100竞争分析析 166公司管理理 188营销策略略 222财务分析析 255风险分析析 288售后服务务 311十一、相相关附件件32附件1：专利产产品详细细介绍书书附件2：发明专专利证书书（复印印件）附件3：专利实实施许可可授权书书灵适新型型轿车座座椅有限限公司一、公司司简介1.1整整体简介介 灵适新新型轿车车座椅有有限公司司是一家家由大学学生自主主创业

2、的的公司。公司主主营可移式轿轿车旋转转座椅及及相关汽汽车服务务的产品品。灵适适公司坚坚持“知识立立业，人人才推进进，客户户至上，服务领领先”原则进进行产品品的生产产与销售售，日后后必将在在汽车配配件市场场占有一一席之地地。1.2企企业文化化 灵适新新型轿车车座椅有有限公司司坚持“知识立立业，人人才推进进，客户户至上，服务领先”宗旨；将严格格自律作作为工作作作风，将低调调稳重作作为处事事作风，将创新新发展作作为后源源动力，将争创创一流作作为始终终目标。二、产品品及专利利介绍2.1专专利介绍绍 产品全全称：可可移式轿轿车旋转转座椅 专利来来源：淮淮阴工学学院 专利号号：ZLL 20011 2 00

3、18772100.8 专利权权人：淮淮阴工学学院 专利实实施许可可人：吴吴永海 专利实实施被许许可人：丁文杰杰2.2 产品方方案设计计在轿车座座椅下面面设计安安装一个个可调控控旋转的的旋转装装置和一一个可调调控前后后移动的的滑动装装置，使使得轿车车座椅具具有旋转转和前后后滑动的的功能，并且通通过旋转转和前后后滑动的的组合改改变汽车车内部的的乘坐空空间，提提高舒适适性。设设计方案案如图22.1所所示。12376541 滑动动控制装装置，22 滑动动固定杆杆，3 座椅下下底座，4 旋旋转装置置 ，55固定圈圈，6前前后滑动动槽，77旋转固固定装置置图2.11 可旋旋转座椅椅的结构构图（1）可可旋转

4、座座椅的功功能可旋转座座椅有两两个功能能：座椅可可以绕座座椅中心心位置自自由旋转转，当转转动到合合适角度度后可通通过旋转转固定装装置固定定旋转部部件；座椅整整体可以以沿前后后滑动槽槽进行前前后位置置的调整整，当滑滑动到合合适位置置可以通通过滑动动控制装装置固定定座椅。（2）可可旋转座座椅的运运动过程程如图2.1所示示可旋转转座椅结结构示意意图中，扳动旋旋转控制制固定装装置上的的旋转控控制扳手手，使得得旋转控控制固定定装置的的旋转固固定销向向外移动动，同时时压缩旋旋转控制制装置中中的回位位弹簧，旋转固固定销与与固定圈圈脱离啮啮合，此此时旋转转座椅上上底座与与下底座座通过旋旋转装置置可以自自由转动

5、动，当转转动到合合适位置置时，放放下扳手手，在回回位弹簧簧的作用用下，旋旋转固定定装置的的固定销销向内移移动并与与固定圈圈相啮合合，此时时座椅被被固定。当扳动动滑动控控制装置置上的滑滑动控制制扳手，滑动控控制装置置中的固固定销向向上移动动，并且且压缩回回位弹簧簧，此时时滑动控控制装置置固定销销与滑动动固定杆杆脱离啮啮合，座座椅整体体可沿前前后滑动动槽实现现前后滑滑动，当当滑动到到合适位位置时，放开滑滑动控制制扳手，在回位位弹簧的的作用下下，滑动动控制装装置中的的固定销销向下移移动，并并且与滑滑动控制制杆相啮啮合，此此时座椅椅前后固固定。（3）各各部件之之间的连连接123456781旋转控控制装

6、置置， 22 上底底座，33 旋转转装置，4 固固定圈，5 座座椅下底底座，66滑动控控制装置置，7 滑动固固定杆，8 前前后滑动动槽图2.22 可旋旋转座椅椅的立体体结构图图旋转座椅椅各部件件之间的的装配关关系如下下：旋转转座椅至至上往下下分别为为座椅、上底座座、固定定圈、旋旋转装置置、下底底座、安安装在下下底座上上的旋转转控制装装置和滑滑动控制制装置、滑动槽槽以及安安装在滑滑动槽旁旁的滑动动固定杆杆、底板板。座椅椅是装配配有可伸伸缩坐垫垫及可向向心弯曲曲折叠式式靠背的的座椅。旋转座座椅的固固定圈使使用6个个M8螺螺钉组成成的螺钉钉组沿周周向安装装在上底底座上，固定圈圈被固定定在座椅椅上，随

7、随上底座座一同旋旋转；旋旋转装置置由上支支撑座，钢珠，下支撑撑座以及及上、下下支撑座座固定套套筒构成成，其中中上支撑撑座使用用6个MM8螺钉钉组成的的螺钉组组沿周向向安装在在上底座座上，随随上底座座旋转，下支撑撑座与下下底座使使用6个个M8螺螺钉组成成的螺钉钉组沿周周向固定定，工作作时，由由钢珠滚滚动实现现上底座座绕座椅椅中心旋旋转。旋旋转控制制装置以以及滑动动控制装装置分别别通过两两个M112的螺螺栓采用用螺栓连连接安装装在下底底座上，控制座座椅旋转转或者前前后滑动动；下底底座支撑撑脚与滑滑动槽相相配合，滑动槽槽内注入入润滑油油，使得得下底座座支撑脚脚可以在在滑动槽槽内更流流畅地进进行前后后

8、滑动；滑动控控制杆焊焊接在前前后滑动动槽上，滑动控控制杆上上有固定定孔，与与滑动控控制装置置的卡销销配合实实现座椅椅前后固固定。2.3 可旋转转座椅的的详细设设计2.3.1 可可旋转座座椅滑动动控制装装置的设设计5643211扳手，2固定定销，33套筒，4 回回位弹簧簧，5底底座，66 圆柱柱销图2.33 滑动动控制装装置结构构图滑动控制制装置的的组成部部件如图图2.33所示。其工作作原理为为：向上上扳动扳扳手，在在力的作作用下，固定销销向上移移动，压压缩回位位弹簧，使得固固定销与与滑动固固定杆上上卡孔脱脱离啮合合，座椅椅可实现现前后滑滑动；当当放下扳扳手时，在回位位弹簧的的作用下下，固定定销

9、向下下移动并并与滑动动固定杆杆上卡孔孔相啮合合，座椅椅被固定定。滑动控制制装置各各组成部部件的连连接关系系为：扳扳手通过过圆柱销销安装在在底座上上，套筒筒焊接在在底座上上，固定定销和回回位弹簧簧安装在在套筒内内。2.3.2 可可旋转座座椅旋转转控制装装置的设设计13562471 扳手手，2 扳手卡卡口，33圆柱销销，4底底座，55 回位位弹簧，6 固固定销，7 套套筒图2.44 旋转转控制装装置结构构图旋转控制制装置的的组成部部件如图图2.44所示。其工作作原理为为：向左左扳动扳扳手，在在力的作作用下，固定销销向左移移动，压压缩回位位弹簧，使得固固定销与与固定圈圈上卡齿齿脱离啮啮合，座座椅可实

10、实现自由由转动；当放下下扳手时时，在回回位弹簧簧的作用用下，固固定销向向右移动动并与固固定圈上上卡齿相相啮合，座椅被被固定。滑动控制制装置各各组成部部件的连连接关系系为：扳扳手通过过圆柱销销安装在在扳手卡卡口上，扳手卡卡口和套套筒焊接接在底座座上，固固定销和和回位弹弹簧安装装在套筒筒内。2.3.3 可可旋转座座椅旋转转装置的的设计12431上支撑撑座，22 上下下支撑座座固定套套筒，33 钢珠珠，4下下支撑座座图2.55 旋转转装置结结构图旋转装置置的组成成部件如如图2.5所示示。旋转转装置的的工作原原理是：当上支支撑座与与座椅上上底座相相连，下下支撑座座与下底底座相连连后，在在固定套套筒的配

11、配合下，上、下下支撑座座随滚动动钢珠的的滚动可可做绕中中心线旋旋转运动动，其中中下支撑撑座与下下底座固固定，使使得上底底座可以以跟随上上支撑座座做绕中中心线的的旋转运运动。旋转装置置各组成成部件之之间的连连接关系系是：旋旋转装置置的上支支撑座采采用6个个M8的的螺钉组组成的螺螺钉组沿沿周向固固定在上上底座上上，旋转转装置的的下支撑撑座采用用6个MM8的螺螺钉组成成的螺钉钉组沿周周向固定定在下底底座上，旋转装装置上支支撑座和和下支撑撑座上加加工有凹凹槽，滚滚动钢珠珠被放置置在凹槽槽内，使使得上、下支撑撑座可以以绕中心心线自由由旋转，在上下下支撑座座之间装装配有固固定套筒筒，使得得上、下下支撑座座

12、在装配配间隙的的约束范范围内不不相互脱脱离。2.3.4 可可伸缩座座椅及可可向心弯弯曲式靠靠背的设设计73512641连接杆杆，2中中心支柱柱，3万万向节，4边界界支柱，5伸缩缩拉杆，6伸缩缩装置，7坐垫垫安装板板图2.66 可伸伸缩座椅椅及可向向心弯曲曲式靠背背结构图图可伸缩座座椅的可可向心弯弯曲式靠靠背的组组成部件件如图22.6所所示。可可向心弯弯曲式靠靠背的工工作原理理是：当当需要调调节座椅椅旋转时时，调节节伸缩装装置，使使得伸缩缩拉杆向向内移动动，座椅椅坐垫弯弯曲，座座椅所占占横向截截面面积积减小，同时，通过连连接杆所所连接的的边界支支柱随着着伸缩拉拉杆的移移动向座座椅中心心线处靠靠拢

13、，使使得座椅椅靠背绕绕中心支支柱做弯弯曲折叠叠式运动动，减少少靠背整整体所占占纵向截截面长度度，从而而方便座座椅旋转转。可伸缩座座椅及可可向心弯弯曲式靠靠背的各各组成部部件之间间的连接接关系是是：坐垫垫安装板板通过四四个M112的螺螺栓采用用螺栓连连接安装装在上底底座上，伸缩装装置焊接接在坐垫垫安装板板上，连连接杆和和中心支支柱以及及边界支支柱之间间通过万万向节连连接装配配。2.4 产品特特点及适适用情况况本公司的的可移式式轿车旋旋转座椅椅具有自自由旋转转和前后后滑动的的功能，并且通通过旋转转和前后后滑动的的组合改改变汽车车内部的的乘坐空空间，提提高舒适适性。这这一功能能使得司司机和乘乘客都可

14、可以更方方便的进进行车内内活动，肢体特特别是腿腿部不再再因车厢厢空间狭狭小的制制约而长长时间不不能伸展展、活动动。很多人因因为身高高问题导导致了开开车的不不方便。例如甲甲个子较较高，在在开车时时两脚又又必须放放到油门门和刹车车上，因因此腿部部长时间间处于不不自然的的弯曲状状态，因因此他开开车时会会感到不不舒适，甚至引引起腿脚脚麻木，不能及及时的踩踩油门或或者刹车车，而导导致交通通事故。如果他他的轿车车安装了了我们公公司的可可移式轿轿车旋转转座椅，就可以以很方便便的将座座椅向后后移动使使腿脚自自然伸展展，从而而大大增增加了驾驾驶舒适适度。同样，如如果某人人因身材材矮小而而驾车困困难可以以将座椅椅

15、向前调调节合适适的距离离，让脚脚很方便便的踏在在油门和和刹车上上。身材材过于肥肥胖的乘乘客也可可以通过过调节距距离使乘乘坐更加加舒适。传统的汽汽车座椅椅基本上上是为了了满足正正常人的的需求而而设计，而我们们的可移移式轿车车旋转座座椅充分分考虑到到残疾人人的乘车车问题，特别是是自己不不方便身身体移动动的人群群。方便便的旋转转和前后后移动功功能使残残疾人很很轻松的的坐上车车，同时时减少了了陪护人人员的负负担。如果汽车车前排和和后排的的人想共共同进行行娱乐或或者开一一个车内内会议时时，前排排乘客可可以把座座椅向后后旋转1180，再和和后排乘乘客面对对面的互互动，从从而更好好地增进进彼此的的感情，提高

16、游游戏趣味味性，会会议正式式性。考虑到各各类轿车车的空间间有所差差异，我我们的可可移式轿轿车旋转转座椅的的规格有有多种选选择，所所以在小小轿车前前排安装装较小的的旋转座座椅，已已达到同同样的舒舒适度。如图22.7所所示。图2.772.5与与同类产产品的比比较（1）占占据空间间市场上现现在所售售的旋转转座椅普普遍体型型臃肿，极为占占据空间间，所以以并不能能推广到到小型轿轿车上，基本上上只能安安装在商商务车上上。如图图2.88所示。 图图2.88 相比而而言，我我们的产产品结构构简单，体积较较小，安安装在座座椅下方方所占空空间与普普通座椅椅相差不不大，所所以适用用于大部部分轿车车。（2）旋旋转方便

17、便性传统的旋旋转座椅椅往往只只考虑到到旋转结结构的设设计，而而忽视靠靠背太大大的不利利影响，因此在在旋转过过程中乘乘客总要要左右兼兼顾，担担心碰到到其他人人，这就就让乘客客感觉调调整座椅椅角度的的过程并并不轻松松；而我我们的产产品不仅仅考虑到到旋转结结构，也也考虑到到座椅靠靠背对旋旋转的不不利影响响，所以以我们对对轿车座座椅靠背背部件进进行了特特殊设计计，使其其具有整整体对中中向内弯弯曲、收收缩的功功能。这这样在旋旋转时，座椅并并不会占占用太多多后座乘乘客的空空间，因因此这一一特殊设设计能够够让乘客客在狭小小的车厢厢内放心心的进行行座椅旋旋转，全全过程显显得轻松松方便。三、创业业背景汽车工业业

18、产生一一百多年年以来，一直被被当做发发达国家家的经济济指标，在国家家实力成成长、社社会进步步等方面面发挥着着重要作作用。汽车工业业创造了了巨大的的国民生生产总值值，且带带动交通通、运输输、军事事等相关关产业的的发展，促进新新技术的的发展，创造出出口和外外汇储备备，增加加就业和和财政收收入。 发展展汽车工工业会不不断改善善人类的的生活水水平和推推动社会会的进步步。 20009年，中国汽汽车产销销分别为为13779.110万辆辆和13364.48万万辆同比比增长448.330%和和32.37%。按照人均均持有量量，中国国20009年仅仅为477.8辆辆/千人人，相当当于美国国19117年、日本11

19、9644年、韩韩国19988年年的水平平。即使使中国未未来发展展速度缓缓慢，在在较长的的时间里里达不到到美日韩韩的水平平，只达达到世界界的平均均水平，比如达达到20007年年全球1144辆辆/千人人的水平平，目前前的产销销量也必必须翻上上一番。而长期来来看，假假如中国国汽车的的保有量量达到日日本现有有水平，最终稳稳定的年年销量约约为48800万万辆；若若达到美美国现有有水平，最终稳稳定年销销量则高高达66600万万辆，则则可以断断定中国国汽车业业未来增增长的趋趋势。世界其他他国家相相比，无无论是汽汽车销售售绝对值值还是增增长速度度，中国国均遥遥遥领先。20110年英英国市场场的汽车车销售同同比

20、上升升了1.8%至至2033万辆，相比于于20009年销销量略微微提高了了3.66网辆。法国全全年汽车车销量为为2255.2万万辆十年年来基本本持平。汽车大大国美国国全年销销量为111500万辆。通过这些些事实，不难看看出市场场对汽车车的需求求量仍旧旧非常巨巨大，所所以汽车车部件的的销量也也能得到到保障。近年来，在国际际经济形形势持续续低迷的的大背景景下，国国内就业业形势严严峻。特特别是在在就业压压力和失失业率持持续增长长的当下下，灵适适创新团团本着曲曲线救国国和希望望把创意意转化为为效益的的赤子之之心创立立灵适新新型轿车车座椅有有限公司司。随着汽车车的日益益普及，购车者者的要求求越来越越高。

21、目目前，轿轿车前排排上广泛泛使用固固定式座座椅，对对于乘车车者特别别是残障障或行动动不便者者进出车车厢极为为不便，不便于于乘车者者进行车车内休闲闲活动。现有技技术中，为座椅椅提供前前后移动动或旋转转运动的的座椅装装置，普普遍结构构复杂，没有考考虑到座座椅靠背背较大对对座椅旋旋转的不不利影响响，且同同类产品品中明显显价格昂昂贵。针针对于这这一明显显市场漏漏洞，灵灵适创新新团敏锐锐发现商商机，迅迅速利用用淮阴工工学院现现有专利利可移移式旋转转轿车座座椅，并生产产该新式式轿车座座椅作为为主营产产品，来来弥补汽汽车业在在这一块块的不足足。四、市场场分析4.1 行业整整体综述述 自20008年金金融风暴

22、暴后，从从20009年起起经济开开始复苏苏，我国国汽车的的销量开开始大幅幅度增长长。汽车车业的蓬蓬勃发展展给汽车车零配件件行业龙龙头带来来了巨大大的发展展机遇。汽车零零配件各各细分行行业龙头头将维持持高增长长和高的的销售毛毛利率。新的消消费群体体形成、消费升升级趋势势明显是是乘用车车市场稳稳定成长长的大好好背景，国内经经济生产产总值与与固定资资产投资资高位运运行、新新农村建建设等因因素是商商用货车车稳定发发展的保保障，人人口红利利、旅游游业蓬勃勃发展、高速公公里里程程扩张是是商用客客车维持持持续增增长的驱驱动力。汽车业业中既有有作为可可选消费费品的乘乘用车、又有具具有生产产资料属属性的商商用车

23、，每个细细分子行行业都面面临机遇遇与挑战战共存的的成长阶阶段，同同时也给给汽车零零配件龙龙头带来来了巨大大的发展展机会，处于汽汽车产业业链中上上游的龙龙头汽车车配件商商将迎来来一个高高速成长长时期。我们试试图回顾顾过去，展望未未来，发发现并挖挖掘汽车车行业的投投资价值值。在各各大龙头头公司的的带领下下，其他他中小型型汽车零零配件制制造商必必将跟进进，零件件制造行行业必将将迎来一一个高速速发展的的阶段。4.2 HYPERLINK o 区域市场 o 区域市场 市市场整体体分析 目前我国国约有7700家家汽车座座椅生产产商。220066-20008年年，我国国汽车座座椅制造造行业增增长率保保持在22

24、0%左左右，220088年年销销售额已已达400亿美元元左右。由于拥拥有较高高的生产产水平及及完善的的产业链链，江苏苏、浙江江以及广广东是我我国汽车车座椅生生产中心心。在国国内市场场，合资资品牌占占有主导导地位，美国江江森在中中国建立立了100多家汽汽车座椅椅企业。进出口口市场，我国汽汽车座椅椅进出口口虽然在在增长,但产品品技术含含量还和和国外企企业有较较大的差差距；汽汽车座椅椅的需求求量在“十一五五“期间以以11%左右的的速度增增长，在在20110年将将达到444166万只左左右。目目前我国国产品主主要定位位于中低低端市场场。中低低档产品品的座椅椅框架多多采用了了钢质结结构，高高端产品品则多

25、为为碳纤维维框架配配以真皮皮面料。钢架结结构的汽汽车座椅椅，低端端产品单单价在440到880美元元之间，中端产产品价格格约为880到1120美美元，高高端产品品价格约约为1220到2200美美元。4.3行行业分析析我国汽车车产业近近几年快快速发展展，未来来一段时时期还将将稳步发发展，此此情况也也必将带带动汽车车相关行行业的发发展，如如汽车座座椅总成成行业。因为汽汽车座椅椅的系统统设计与与制造具具有相当当的难度度，座椅椅总成的的行业进进入壁垒垒还比较较高，所所以在世世界汽车车行业最最后能被被各大整整车厂认认可的汽汽车座椅椅系统集集成企业业也只有有江森、李尔、佛吉亚亚、英提提尔等几几家。但但是随着

26、着汽车行行业的发发展，汽汽车座椅椅将会有有大量的的需求，因此行行业未来来仍有巨巨大的发发展空间间。我国国未来的的乘用车车座椅行行业将会会出现整整车企业业培养多多个供应应商、自自主品牌牌产品供供应市场场竞争激激烈、外外资企业业降价竞竞争、本本土企业业逐步与与外资合合并等发发展趋势势。目前前的乘用用车座椅椅行业存存在一定定的投资资机会，投资方方式主要要有下列列途径：第一，投资介介入自主主品牌和和新准入入的乘用用车企业业市场；第二，与本土土乘用车车座椅企企业合资资；第三三，商用用车座椅椅企业转转入乘用用车座椅椅行业；第四，投资于于二级、三级供供应商，整合产产业链；第五，投资于于零部件件及总成成的出口

27、口生产等等。其中中投资于于二级、三级供供应商，整合产产业链最最具商业业价值，值得业业内企业业以及产产业投资资基金研研究关注注。投资资乘用车车座椅行行业，还还是存在在一些风风险的，要注意意市场、技术、竞争等等方面的的风险。4.4汽汽车座椅椅企业市市场占有有率目前汽车车座椅市市场主要要还是控控制在外外企或中中外合资资企业手手中，国国内企业业占据的的市场份份额还是是很少的的。美国国江森公公司在中中国市场场的占有有率约有有23%，李尔尔公司约约占188%，佛佛吉亚约约占111%，英英提尔约约占8%，还有有其他公公司约占占32%。4.5汽汽车市场场消费结结构的变变化对行行业的影影响根据中国国行业咨咨询网

28、研研究部研研究，“十二五五”是汽车车行业的的转型升升级期十十二五期期间汽车车行业结结构特点点，这一一阶段汽汽车行业业的结构构将发生生重大变变化。自主品品牌汽车车市场份份额提高高，将直直接带动动与之配配套的座座椅企业业（绝大大多数为为本土企企业）的的发展，这对本本土座椅椅企业来来说是一一个巨大大的机遇遇。将于于 20011 年上市市的国内内微车龙龙头企业业上汽通通用五菱菱首款自自主品牌牌轿车宝宝骏 6630 的座椅椅功能件件就是由由龙生股股份配套套。自主主品牌汽汽车的发发展壮大大将为公公司的发发展提供供更为广广阔的空空间。新能源源汽车市市场份额额提升，对于具具备提供供新能源源汽车座座椅零部部件实

29、力力的企业业具有直直接的推推动作用用。公司司与新能能源汽车车龙头企企业比亚亚迪汽车车已开始始合作，目前为为其配套套 M66 等车车型（公公司正在在为比亚亚迪 MM6 车车型供应应的中排排滑轨较较长，一一般的冲冲压工艺艺难以完完成，龙龙生股份份使用特特有的“长滑轨轨挠度控控制技术术”），国国内电动动车龙头头众泰汽汽车已开开始和龙龙生股份份合作，公司配配套的丰丰田小型型纯电动动车已在在日本上上市，预预计未来来几年将将会进入入中国市市场。另另外，奇奇瑞、江江淮等亦亦开始加加大对新新能源汽汽车的投投入。他他们市场场份额的的提高将将直接带带动龙生生股份产产品的销销售。小排量量汽车比比重的提提高，符符合国

30、家家节能减减排的政政策导向向。目前前龙生股股份产品品亦主要要配套小小排量车车型，包包括凯越越、乐风风、SPPARKK、赛欧欧、奇瑞瑞QQ、A3、东方之之子、中中华骏捷捷FRVV、长安安奔奔（上述车车型均进进入“节能产产品惠民民工程”节能汽汽车推广广目录，享受国国家补贴贴）、荣荣威 5550 等车型型，最近近几年销销售表现现良好。小排量量车型比比重的提提高，将将为龙生生股份带带来较大大的增长长空间。出口产产值增加加，是国国内零部部件企业业综合竞竞争力提提高的结结果，而而其中最最能分享享这块蛋蛋糕的肯肯定是管管理严格格、技术术先进、研发能能力强、产品质质量稳定定的企业业。龙生生股份自自成立以以来一

31、直直专注于于汽车座座椅功能能件的研研发和生生产，在在不断拓拓展客户户的同时时，公司司一直坚坚持苦练练内功，严抓管管理，提提高研发发能力和和技术水水平，并并通过了了ISOO/TSS169949 国际质质量体系系认证， 获得得行业内内的认可可，市场场竞争力力位于行行业前列列。另一一方面，公司与与延锋江江森、江江森自控控、李尔尔中国等等公司的的长期合合作亦将将为公司司与国际际汽车巨巨头接轨轨奠定了了良好的的基础（江森自自控和美美国李尔尔集团是是世界范范围内最最主要的的汽车座座椅供应应商之一一）。4.6汽汽车座椅椅相关数数据表图表1 20009年年和 220100 年汽汽车座椅椅功能件件主要生生产企业

32、业情况对对比企业名称称20099年20100年销量（万万件）市场占有有率销量（万万件）市场占有有率湖北中航航精机科科技股份份有限公公司1040012%1296611%江苏省溧溧阳市汽汽车座椅椅调角器器总厂96011%1185510%浙江龙生生汽车部部件股份份有限公公司5106%6506%常州华阳阳汽车附附件有限限公司3454%4504%图表 22 220099年和 20110 年年汽车座座椅滑轨轨主要生生产企业业情况对对比企业名称称20099年20100年销量（万万件）市场占有有率销量（万万件）市场占有有率浙江龙生生汽车部部件股份份有限公公司3257%4507%常州华阳阳汽车附附件有限限公司2

33、806%3005%江苏省溧溧阳市汽汽车座椅椅调角器器总厂2104%2404%湖北中航航精机科科技股份份有限公公司1202%961%图表 33 220099年和 20110 年年汽车座座椅调角角器主要要生产企企业情况况对比企业名称称20099年20100年销量（万万件）市场占有有率销量（万万件）市场占有有率湖北中航航精机科科技股份份有限公公司92023%1200024%江苏省溧溧阳市汽汽车座椅椅调角器器总厂75019%94519%浙江龙生生汽车部部件股份份有限公公司1855%2004%4.7市市场机会会如今中国国汽车销销售的大大幅增长长，而汽汽车座椅椅行业发发展也十十分迅速速，而汽汽车的作作业也

34、仅仅限于普普通座椅椅或者是是舒适度度较高的的高档座座椅。比比较新的的儿童座座椅却出出现了月月零销售售量的冷冷门。个个人认为为，儿童童座椅实实用性并并不高，使用时时间过短短，使很很多人觉觉得购买买不值，故而销销售低迷迷。这时时，开发发一种功功能性较较强，而而又比较较实用，价格又又适中的的座椅也也许可以以抓住一一个极好好的机遇遇。可移移动式座座椅便是是这样一一个座椅椅，它的的可收缩缩性可以以给人们们躺下，给人躺躺在床上上的感觉觉，也可可收起以以减小占占用空间间。可旋旋转性更更是可以以让人们们自由旋旋转方向向便于人人们的交交流，减减少了转转头的麻麻烦。不不仅如此此，它更更加适合合老人，残疾人人的使用

35、用。如今，全全国正在在步入老老龄化社社会，老老年人的的安全保保障问题题日益突突出。以以淮安本本地为例例，根据据普查结结果，全全市常住住人口为为479998889人，同第五五次全国国人口普普查20000年年11月月1日零零时的5513006055人相比比，十年年共减少少33007166人，下下降6.45%，年平平均降低低率0.66%，其中中65岁岁及以上上人口为为49991088人，占占10.4%。这表明明，我市市老龄化化形势确确实很突突出。在在此情况况下，老老年人的的出行安安全必然然成为所所讨论的的重点。淮安近近几年汽汽车销量量也开始始逐年升升温，截截至到220111年年底底，全市市私家车车保

36、有量量14445955辆。去去年全市市共有3310661辆小小型车（以私家家车为主主）上牌牌。从购购车者年年龄结构构上看，30岁岁以下的的占总购购车者的的29.41%，300-400岁的占占39.44%。400-500岁的占占18.31%，500-600岁的占占7.33%。购购车群体体年轻化化趋势不不断明显显。这也也就意味味着，购购车者家家中有老老人的几几率大大大提升。普通座座椅无论论是方便便程度与与舒适程程度都不不能满足足老人们们的需求求，这时时可移动动式座椅椅的优势势便可以以凸显出出来。4.8潜潜在市场场分析根据中国国汽车工工业的快快速发展展，今年年汽车保保有量就就近7千千万辆，能实行行2

37、0%的乘用用车装我我们的可可移动座座椅的话话，有114000万套可可移动座座椅的潜潜在市场场，这样样的需求求市场时时非常大大的。(目前我我初步的的调查，国内汽汽车装可可移动座座椅的几几乎近于于零)所所以汽车车用可移移动式座座椅产品品是一个个非常有有开发、生产、销售前前景的好好产品，开发生生产汽车车可移动动式座椅椅不仅可可以供国国内使用用，而且且还可以以出口，因为世世界汽车车大国的的汽车产产量远远远超出中中国。生生产此类类产品不不仅保护护老人与与残疾人人乘车安安全为社社会造福福，而且且企业也也会获取取相当的的利润。4.9未未来几年年销售分分析商务部最最新数据据显示，外资控控制了 HYPERLIN

38、K t _blank 汽汽车零部部件销售售的绝大大部分市市场份额额，国产产零部件件销售收收入仅占占全行业业的200%-225%，拥有外外资背景景的汽车车零部件件厂商占占整个行行业的775%以以上，在在这些外外资供应应商中，独资企企业占555%，中外合合资企业业占455%，本本土零部部件主要要应用于于自主品品牌汽车车，市场场占有率率低。中国汽车车工业协协会草拟拟的“十十二五”汽车产产业发展展规划中中，预测测20111年中中国汽车车产销量量将达到到20000万辆辆，20015年年达到22，5000万辆辆，将占占全球汽汽车产量量的300%。220111年，国国家政府府对汽车车工业的的消费刺刺激措施施

39、进行调调整，由由鼓励 HYPERLINK t _blank 购购车消费费向鼓励励发展新新能源汽汽车进行行补贴。在市场场增长的的预期下下，我们们更要关关注政策策调整的的变化。20111年，国家政政府对汽汽车工业业的消费费刺激措措施进行行调整，由鼓励励购车消消费向鼓鼓励发展展新能源源汽车进进行补贴贴，对于于后市场场的结构构调整将将产生轻轻微影响响与新经经营模式式的探索索。由于缺乏乏自主研研发能力力和核心心技术，中国自自主品牌牌零部件件只能用用资源、廉价劳劳动力来来争取市市场。有有调查显显示，中中国许多多整车企企业单车车利润都都在10000元元以下，而向上上中高端端市场突突破过程程中又遭遭到外资资品

40、牌的的打压，技术缺缺失、品品牌乏力力使得许许多企业业都无功功而返。更严峻峻的是，外资品品牌在坚坚守高端端的同时时，进一一步将触触角下探探到低端端车市场场，使得得自主品品牌原有有的价格格优势不不复存在在。除此之外外，本土土汽车零零部件企企业除了了要加强强技术研研发方面面的投入入还要打打造属于于自己的的品牌，品牌才才是企业业长远发发展的生生命线。而在汽汽车零部部件销售售和汽车车配件生生产流通通领域商商标专用用权保护护方面本本土汽车车零部件件企业做做得还不不够，商商标作为为知识产产权的重重要组成成部分，直接关关系到生生产者、经营者者和消费费者的切切身利益益，是企企业自主主创新能能力和其其他知识识产权

41、的的重要载载体。它它担负着着保护智智力成果果成功进进入市场场以及区区分商品品来源的的重要作作用，是是企业的的生命之之源。商商标是企企业财富富的载体体同时也也是企业业信誉的的载体。外资很很多汽车车零部件件企业进进驻中国国市场的的最大优优势就是是在市场场上拥有有一定的的品牌影影响力，本土汽汽车零部部件企业业也要把把商标品品牌重视视起来，为企业业未来的的发展奠奠定坚实实的基础础。4.100主要客客户对象象1、各大大汽车品品牌与汽汽车生产产厂商与汽车生生产商合合作，签签订合同同，令其其在汽车车制造时时装配可可移动式式座椅。2、各大大城市汽汽车零配配件代理理销售商商与销售商商签订协协议，使使其销售售我们

42、公公司的产产品。3、各城城市汽车车4S店店与4S店店合作，推销我我们公司司产品。4、与汽汽车修理理厂合作作在其为客客户更换换座椅等等零配件件时向客客户推荐荐我们的的可移动动式旋转转座椅。5、有车车的个人人（通过过修理店店或4SS店售车车时推荐荐购买）五、竞争争分析5.1竞竞争状况况尽管中国国已成为为全球最最大的汽汽车市场场，但在在中国市市场上，有外资资背景的的汽车零零部件公公司在高高科技术术领域仍仍占有绝绝对优势势。根据行业业网站近近期对中中国汽车车零部件件行业进进行的最最大规模模调研和和评价活活动得出出的报告告显示，外商独独资及合合资公司司在EMMS发动动机控制制系统、安全气气囊、AABS系

43、系统、三三元催化化器、自自动天窗窗、空调调系统、汽车座座椅总成成、电动动玻璃升升降器、照明系系统、自自动变速速箱、高高压燃料料泵等系系统和部部件方面面，基本本控制了了70%以上的的市场份份额，部部分产品品几乎全全部为外外资所垄垄断。5.2造造成原因因造成这一一局面的的原因主主要有三三个方面面：首先，外外资汽车车零部件件跨国企企业在这这些汽车车核心零零部件领领域有强强大的同同步开发发能力、经验数数据积累累和大量量的研发发资金投投入。另另外，与与同步开开发能力力直接相相关的开开发经验验数据库库的缺乏乏也是很很多想在在同步开开发上有有所投入入的公司司也因缺缺乏经验验而没有有竞争力力。专家家们也认认为

44、，在在高科技技领域的的研发投投入一般般十分惊惊人，中中国的汽汽车零部部件公司司都相对对较小，因此，也没有有足够多多的资金金投入与与跨国公公司相抗抗衡。当当然，还还有相当当多的中中国本土土公司囿囿于研发发投入意意识缺乏乏的原因因而缺乏乏同步开开发能力力。其次，中中国本土土零部件件公司在在缺乏与与整车企企业同步步开发的的机会。乘用车车占机动动车的产产量比例例越来越越高，而而在乘用用车市场场外资企企业新 HYPERLINK t _blank 车车型的开开发基本本在全部部是中国国外进行行的，因因此，跨跨国零部部件企业业自然就就基本上上占据了了所有的的外资新新车的同同步开发发机会。而中国国 HYPERL

45、INK .com/news/special/mrht0322/ 自主品品牌汽车车企业，正向开开发的很很少，即即使有正正向开发发的车型型，在这这新技术术含量高高的零部部件产品品上也倾倾向于让让外资零零部件企企业提供供技术以以确保新新车质量量。另外外，鉴于于这些技技术含量量比较高高的零部部件产品品的开发发成本较较高，外外资整车车企业的的国产化化，特别别是本土土化的意意愿相对对较弱，也进一一步减少少了本土土零部件件公司尝尝试配套套这些产产品的机机会。最后，与与中国本本土零部部件企业业近期的的整体定定位也有有关。近近阶段，中国本本土的汽汽车零部部件公司司整体特特征倾向向于先占占据技术术含量和和技术投投

46、入上相相对较少少而对成成本控制制上能突突显优势势的产品品上，如如制动器器、轮毂毂等。逐逐步向技技术含量量高的产产品与外外资展开开正面竞竞争。从从竞争战战略上讲讲，总体体上是符符合现阶阶段的市市场竞争争态势和和规律的的。5.3部部分对手手介绍全球汽车车座椅厂厂家可以以分为美美系、日日系和欧欧系。美美系主要要是 HYPERLINK t _blank 江森森自控（JC）和LEEAR。JC是是全球第第一大汽汽车座椅椅厂家，在发泡泡技术方方面和全全球布局局方面具具有绝对对优势。JC拥拥有强大大的现金金流，依依靠收购购小厂家家来完善善自己的的产业链链。日系厂商商主要有有 HYPERLINK t _blan

47、k 丰田纺织织、东京京座椅和和泰极。前两者者以座椅椅面料起起家，后后者以座座椅弹簧簧起家。丰田纺纺织主要要供应丰丰田，东东京座椅椅则供应应 HYPERLINK t _blank 本田744%的汽汽车座椅椅。泰极极的主要要客户是是 HYPERLINK t _blank 日产和本本田。欧系厂商商主要是是法国的的佛吉亚亚和德国国的博泽泽。佛吉吉亚专注注于中高高档轿车车，20010年年12月月佛吉亚亚收购德德国贺尔尔碧格公公司的座座椅舒适适系统部部。该公公司主要要客户是是奥迪AA8、AA7、 HYPERLINK t _blank HYPERLINK t _blank 宝宝马7系系、 HYPERLINK

48、 t _blank 宾利利8311/6221、 HYPERLINK t _blank HYPERLINK t _blank 奔奔驰S系系列，全全部是百百万以上上豪华车车。5.3竞竞争对手手优势1、品牌牌响亮，市场占占有率高高2、质量量好3、体系系完整5.4我我们的优优势1、自主主专利2、成本本低3、产品品结构简简单，操操作方便便六、公司司管理6.1公公司组织织形式由大学生生创办的的有限责责任公司司6.2公公司标志志6.3公公司宗旨旨 知识立立业，人人才推进进，客户户至上，服务领领先6.4服服务理念念高质、高高效、低低耗环保保、务实实、争先先通过高品品质的产产品打出出市场，公司以以务实、争先的的

49、工作作作风高效效运转，积极创创新，不不断推出出新型产产品来迎迎合不断断变化的的市场需需要。以以低耗环环保的理理念对工工厂的生生产活动动进行管管理和制制约，达达到低排排放，低低污染的的要求，贯彻落落实十二二五规划划中的环环保要求求。6.5公公司员工工培养理理念严格 贴心心快速分清清员工能能力的差差异性，找出其其工作优优势，再再对其工工作岗位位进行合合理安排排；同时时公司会会高度注注重人才才培养，切实关关心员工工的工作作和生活活，然后后针对员员工特点点组织培培训教育育员工不不断地提提高工作作技能和和业务管管理水平平，使员员工在工工作中得得到充分分学习。此外，公公司计划划与多所所高校合合作，为为高校

50、毕毕业生提提供实习习场所。这样既既可以充充分调动动公司固固定员工工的生产产积极性性和激发发他们的的创造力力，也可可以为刚刚毕业的的大学生生积累工工作经验验，因此此实现企企业、高高校双赢赢。6.6管管理制度度大纲1、公司司全体员员工必须须遵守公公司章程程，遵守守公司的的各项规规章制度度和决定定。2、公司司倡导树树立“一一盘棋”思想，禁止任任何部门门、个人人做有损损公司利利益、形形象、声声誉或破破坏公司司发展的的事情。3、公司司通过发发挥全体体员工的的积极性性、创造造性和提提高全体体员工的的技术、管理、经营水水平，不不断完善善公司的的经营、管理体体系，实实行多种种形式的的责任制制，不断断壮大公公司

51、实力力和提高高经济效效益。4、公司司提倡全全体员工工刻苦学学习科学学技术和和文化知知识，为为员工提提供学习习、深造造的条件件和机会会，努力力提高员员工的整整体素质质和水平平，造就就一支思思想新、作风硬硬、业务务强、技技术精的的员工队队伍。5、公司司鼓励员员工积极极参与公公司的决决策和管管理，鼓鼓励员工工发挥才才智，提提出合理理化建议议。6、公司司实行“岗薪制制”的分分配制度度，为员员工提供供收入和和福利保保证，并并随着经经济效益益的提高高逐步提提高员工工各方面面待遇；公司为为员工提提供平等等的竞争争环境和和晋升机机会；公公司推行行岗位责责任制，实行考考勤、考考核制度度，评先先树优，对做出出贡献

52、者者予以表表彰、奖奖励。7、员工工必须维维护公司司纪律，对任何何违反公公司章程程和各项项规章制制度的行行为，都都要予以以追究。6.7文文件管理理制度1、文件件管理内内容主要要包括：上级函函、电、来文，同级函函、电、来文，本公司司上报下下发的各各种文件件、资料料。按照照分工的的原则，全公司司各类文文件由办办公室归归口管理理。 2、公文文的签收收 （1）凡凡来公司司公启文文件（除除公司领领导订启启的外）均由办办公室登登记签收收 （2）对对上级机机要部门门发来的的文件，要进行行信封、文件、文号、机要编编号的“四对口口”核定，如果其其中一项项不对口口，应立立即报告告上级机机要部门门，并登登记差错错文件

53、的的文号。 3、公文文的编号号保管 （1）办办公室秘秘书对上上级来文文拆封后后应及时时附上“文件处处理传阅阅单”，并分分类登记记编号、保管。须由公公司承办办或归档档的公司司领导亲亲启文件件，公司司领导启启封后，也应交交办公室室办理正正常手续续。 （2）本本公司外外出人员员开会带带回的文文件及资资料应及及时分别别送交办办公室秘秘书进行行登记编编号保管管，不得得个人保保存。 4、公文文的阅批批与分转转（1）凡凡正式文文件均需需分别由由办公室室主任（或副主主任）根根据文件件内容和和性质阅阅签后，由办公公室秘书书分送承承办部门门阅办，重要文文件应呈呈送公司司领导（或分管管领导）亲自阅阅批后分分送承办办

54、部门阅阅办。为为避免文文件积压压误事，一般应应在当天天阅签完完，紧急急文件要要立即办办。 （2）一一般函、电、单单据等，分别由由办公室室秘书直直接分转转处理。如涉及及几个单单位会办办的文件件，应同同主办单单位联系系后再分分转处理理。 （3）为为加速文文件运转转，办公公室秘书书应在当当天或第第二天将将文件送送到公司司领导和和承办部部门，如如关系到到两个以以上业务务部门，应按批批示次序序依次传传阅，最最迟不得得超过22天（特特殊情况况例外）。 5、文文件的传传阅与催催办 （1）传传阅文件件应严格格遵守传传阅范围围规定，不得将将有密级级的文件件带回家家、宿舍舍或公共共场所，也不得得将文件件转借其其他

55、人阅阅看。对对尚未传传达的文文件不得得向外泄泄露内容容。 （2）阅阅读文件件应抓紧紧时间，当天阅阅完后应应在下班班前将文文件办公公室，阅阅批文件件一般不不得超过过2天，阅后应应签名以以示负责责。如有有领导“批示”、“拟办意意见”，办公公室应责责成有关关部门和和人员按按文件所所提要求求和领导导批示办办理有关关事宜。 （3）文文件阅完完后，应应送交办办公室秘秘书，切切忌横传传。 （4）办办公室秘秘书对文文件负有有催办检检查督促促的责任任，承办办部门接接到文件件、函电电应立即即指定专专人办理理。不得得将文件件压放分分散，如如需备查查，应按按照公司司有关规规定，并并征得办办公室同同意后，予以复复印或摘

56、摘抄，原原件应及及时归档档周转。 6.8会会议管理理制度1、参加加人员：公司领领导、各各部门负负责人参参加，执执行办公公室秘书书负责做做好会议议记录。 2、开会会时间：原则上上每月召召开一次次，遇特特殊情况况，总经经理可提提议随时时召开。 3、会议议主持：公司月月度例会会由总经经理主持持或由总总经理委委派人员员主持。 4、会议议要求： （1）汇汇报交流流公司各各部门、分公司司本月安安全生产产、经营营管理、成本控控制、后后勤保障障、员工工的工作作和思想想状况以以及下月月工作计计划等方方面的重重要问题题。 （2）分分析、研研究生产产经营中中出现的的困难和和问题，并针对对问题提提出解决决的方案案和办

57、法法。 （3）经经理针对对月度工工作会议议上提出出的问题题，有针针对性地地对月度度工作提提出意见见并就下下月重点点工作进进行布置置。 5、会后后工作： 执行办公公室文秘秘应根据据会议记记录，整整理并归归档，以以备各阶阶段性工工作稳步步推进。七、营销销策略7.1品品牌定位位 A.可可移式旋旋转座椅椅成为中中国业内内领先产产品。 B.跻跻身一流流的车载载用品生生产商和和供应商商。 C.带带动行业业产品的的销售和和发展。7.2销销售策略略指导和和行业目目标1、采取取由上朝朝下的销销售策略略。通过采取取设立经经销商分分级代理理措施，采用公公司一级经经销商二级级经销商商汽车车零配件件销售商商（汽车车维修

58、厂厂）的分分级模式式，由上上而下分分级销售售。2、大力力发展重重点区域域的重点点分销商商和合作作商。国内部分分汽车销销售量较较大或人人口流量量较大发发展较全全面的城城市，可可重点发发展，如如：建立立多个经经销商分分销商，并增加加部分业业务员，多与汽汽车维修修（销售售）商合合作，也也可给予予其适当当的优惠惠。 3、重重点发展展如下行行业： a)产品专专利所属属公司的的制造销销售 b)与各大大4S店店的合作作、与各各大汽车车修理厂厂的合作作 与44S店、修理厂厂签订合合作协议议，在其其销售汽汽车和换换汽车座座椅时推推荐我公公司产品品。 c)社会困困难扶持持活动资助少部部分家庭庭困难学学子完成成学业

59、，以一个个良好的的姿态，提升品品牌形象象。4、实际际的产品品出货质质量决定定产品的的知名度度，每一一个产品品都是一一个强有有力的广广告。紧紧抓产品品质量与与售后服服务，以以产品质质量与售售后服务务为切入入点，着着重打广广告，提提升产品品知名度度。5、发展展OEMM厂商促进产品品的销量量及营业业额的提提高。7.3销销售理念念 专业、敬业、全心全全意的为为每个需需要的人人服务。7.4销销售模式式 店销与与促销相相结合 1、店店销 a)在在区域内内与商家家签订正正式的授授权协议议。进行行相关方方面的规规定。 b)以以该店为为中心对对其周边边进行功功能辐射射，创造造潜在客客户。 c)通通过电话话、传单

60、单等方式式、寻找找出潜在在客户。 2、促促销 a)与与汽车生生产厂商商合作，进行捆捆绑式销销售。 b)与与4S店店进行合合作，对对有需求求的车主主进行行行销。在4S店店工作人人员进行行汽车介介绍时，同时介介绍我们们的产品品，并可可以优惠惠价格销销售给顾顾客。 c)积积极参加加政府牵牵头的扶扶残活动动。 通过活活动，由由政府补补贴100%-115%，公司压压低利润润，低价价销售。以一个个良好的的形象展展现给客客户，并并打响品品牌，提提升品牌牌名气。 d)回回报社会会，对真真切需要要的客户户并且存存在切实实经济困困难的客客户实行行优惠策策略。7.5价价格策略略1、考虑虑到产品品的适用用对象。应以适