兰新铁路段评估报告

1、兰新铁路甘肃段WCDMA网络评估2014年9月GHF诺基亚通信甘肃联通项目组概述Dept. / Author / Date2兰新铁路全长2423公里，其中甘肃段1067公里，途经兰州、武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、柳园。本次对兰新铁路甘肃段的WCDMA网络进行专项评估，为后续铁路优化与建设提供更好的参考依据。本次评估测试采用三网对比测试，测试范围兰州站至哈密南站，测试内容包含移动GSM、电信CDMA、联通WCDMA，其中联通WCDMA测试内容包含语音锁3G长呼、语音自由双模短呼、数据业务大包下载。Dept. / Author / Date覆盖情况介绍三网覆盖对比现网短板分析后续改善措施Dep

2、t. / Author / Date4铁路沿线站点分布选取原则：市区：选取距离铁路最近的第一层基站，且距离铁路不超过2km；乡村：选取距离铁路最近的第一层基站，且距离铁路不超过4km的基站地市设备厂商基站个数兰州Nokia147武威Nokia63金昌Nokia15张掖Nokia50酒泉Nokia38华为25嘉峪关Nokia15总计353全省兰州、武威、嘉峪关段铁路途经市区，所以兰州147个站点中包含市区73个站点，武威包含7个站点、嘉峪关包含5个站点。覆盖情况（往返合并）Dept. / Author / Date5TotalRSCP范围采样点百分比-75.0004979822.82%21826

3、3平均值-83.741-41.204最小值-130.5 从现阶段看，铁路覆盖整体情况较差，RSCP处于-95以下的比例达17.28%，覆盖情况较好的为兰州段和武威段，覆盖情况最差为酒泉段。 现阶段主要解决覆盖手段为以村带路，在对铁路沿线的乡村覆盖时兼顾铁路，而在没有乡村或乡村稀疏路段就会形成弱覆盖甚至无覆盖。铁路质量情况（往返合并）Dept. / Author / Date6TotalEcIo范围采样点百分比-8.0008357238.29%218258平均值-9.391-2.487最小值-31.5 同时，受弱覆盖影响，信号质量也会伴随较差，EC/IO低于-12的比例16.6%，低于-14的比

4、例9.95%。质差比例较高。FTP下载情况（往返合并） Dept. / Author / Date7FTP_Download 范围 采样点 百分比 3072000 780925.17%31021平均值 1903331.9786540960最小值 0 FTP下载测试中小于256kbps的比例18.9%，小于512kbps的比例25.16%，低速比例较高。Dept. / Author / Date覆盖情况介绍三网覆盖对比现网短板分析后续改善措施三网对比情况Dept. / Author / Date兰新线三网 DT 测试整体指标对比网络良好覆盖率（%）脱网里程（公里）信号质量（%）主被掉话次数里程掉

5、话比往返测试公里数电信CDMA80.24%133.27881.21%7030.482134移动GSM95.12%6.88491.15%4745.4联通WCDMA80.67%140.25383.41%4943.55对比移动联通电信移动电信联通移动联通电信移动联通电信良好覆盖率电信CDMA：RXAGC大于等于-95dbm且EC/IO大于等于-12db的比例；移动GSM： RxleveSub大于等于-90dbm的比例；联通WCDMA： RSCP大于等于-95dbm且EC/IO大于等于-12db的比例；信号质量电信CDMA： EC/IO大于等于-12db的比例；移动GSM： RxqualSub小于5的

6、比例；联通WCDMA： EC/IO大于等于-12db的比例；里程掉话比 总测试里程数/总掉话次数注：本次良好覆盖率为信号强度与信号质量同时考虑的综合计算。电信CDMA覆盖好于联通WCDMA，但质量比联通差。综合考虑，联通WCDMA良好覆盖率好于电信CDMA。覆盖对比 Dept. / Author / Date10左图可以看到，移动GSM与电信CDMA覆盖明显好于联通WCDMA。移动GSM网络RxleveSub大于-90dbm的比例为94.63%，电信CDMA网络RxAGC大于-95dbm的比例95%，联通WCDMA网络RSCP大于-95dbm的比例82.32%质量对比 Dept. / Auth

7、or / Date11在质量方面移动GSM较好，电信CDMA与联通WCDMA相当。移动GSM网络RxQualSub小于5的比例为91.14%，电信CDMA网络EC/IO大于-12db的比例81.21%，联通WCDMA网络EC/IO大于-12db的比例85.01%Dept. / Author / Date覆盖情况介绍三网覆盖对比现网短板分析后续改善措施现网短板分析Dept. / Author / Date路段弱覆盖加站需求邻区漏配（已补全）切换问题（已修改）导频污染越区覆盖兰州到武威段问题点1921武威到嘉峪关段问题点435315嘉峪关到哈密段问题点21545 铁路沿线问题点以覆盖问题居多，需完

8、善基站建设，其次为越区覆盖，主要集中于酒泉玉门段，由于玉门地势高，部分小区覆盖至10Km以外，邻区与切换问题后台操作部分已完成修改，需上站处理的问题暂未进行。主要问题分析Dept. / Author / Date覆盖问题兰新铁路沿线较长，穿越的地理环境相当复杂，兰州至武威段多山体信号衰减过大，大多隧道内无覆盖，武威至新疆地域开阔，容易造成铁路沿线WCDMA网络信号较多较杂、越区信号较多、路段没有主覆盖的情况。切换问题兰新线最高时速140Km，普通环境下用户在不同基站之间的正常切换在高速运动环境演变为频繁切换、乒乓切换、切换失败率高以及切换掉话问题 。邻区问题现网铁路覆盖采用同频组网且非专线覆盖

9、，在不能保证沿线小区的平滑接力情况下，邻区问题凸显，信号杂乱频繁切换造成邻区列表不够加。包括2G-3G、3G-2G、U2100-U900、U2100-U2100。功率受限由于甘肃戈壁地貌多，信号辐射基本处于理想环境，造成部分处于高海拔的基站覆盖距离超远，下行覆盖良好，而上行功率受限，造成信号很好但打不了电话现象，酒泉玉门段由于玉门地势较高此问题严重重选问题在短呼测试中，由于3G信号变化较快，而2G到3G重选需要一定时间，频繁的小区变化造成重选时间延长，不容易从2G网络重选至3G网络Dept. / Author / Date覆盖情况介绍三网覆盖对比现网短板分析后续改善措施Dept. / Auth

10、or / Date覆盖问题 完善基站，保证高铁列车内的业务连续覆盖，考虑小区间的切换区的要求（150m）及站点布局并不是完全靠近铁路，天线指向与铁路有一定的夹角，建议相邻站点间距离23km为宜；对于局部的信号混乱或特殊覆盖路段（如隧道等）需要建设RUU拉远站或小区级联进行补充覆盖；对于现网铁路覆盖小区需要进行天线、发射功率方面的调整，增加铁路的覆盖深度；减少铁路覆盖小区数量，形成长距离的主覆盖信号，将越区覆盖、过覆盖、覆盖距离短、覆盖衰落快的信号清理 出铁路覆盖，避免频繁重选和切换，可采用小区合并、功分等技术。切换与重选问题小区重选与切换算法的各项参数要保证重选与切换的顺畅和快速完成，以配合高速列车的信号快速衰减的特点，尽量使手机能及时地占用到最强的覆盖信号，主要优化内容包括。邻区列表的简化；S、R准则参数优化；切换滤波、决策的相关参数优化；如有可能，尽量采用异频组网。主要问题解决方案Dept. / Author / Date邻区问题 完善邻区关系，通过测量统计对切换触发相对较多的小区进行双向邻区补全；铁路专线覆盖小区采用多进少出邻区配置；功率受限问题对覆盖超远