道路施工组织课程设计示例

1、施工组织设计简例一、工程概况介绍(一)工程项目的特征丰河桥位位于东市市以西220kmm处的郊郊区县境境内，是是一条县县级公路路上的新新建桥梁梁。长1104mm，桥面面净宽(7+221.0)mm，全桥桥混凝土土工程数数量10055mm3，钢材材72.47tt，水泥泥4299t，投投资总额额为588万元。该桥设计计为520mm的钢筋筋混凝土土简支TT梁桥，基础采采用桩基基础，桩桩径1.5m，桩长224m,桥墩为为双柱式式桥墩，柱径为为1.22m，墩墩高100m。设设计于220055年6月月底完成成，同年年10月月初工程程队开始始施工前前准备工工作。次次年2月月底全面面开工，6月底底主体工工程完工工

2、，7月月底全部部竣工通通车。(二)建建设地区区特征工程所处处地区为为平原区区，地势势平坦。河流婉婉蜒曲折折，河流流水位按按年周期期性变化化，枯水水期几乎乎断流，洪水期期流量可可达12200mm3/s。桥位处处河岸顺顺直，西西岸植被被较好，东岸砂砂层外露露，河槽槽稳定。河床地质质在422m深度度范围内内由粗砂砂、亚粘粘土、细细砂和砂砂砾层组组成。河河床冲刷刷较为严严重，最最大冲刷刷深度达达5.662m。气候温温和，雨雨量适中中，冬季季最低气气温一77左右，夏季气气温可达达40左右。冬季多多西北风风，一般般风力为为3-44级。(三)施施工条件件当地劳动动力供应应充足，水源充充足，水水质良好好。电力

3、力供应方方便，交交通状况况较发达达。由于于地势平平坦，场场地平整整及临时时便道工工程量小小。当地地砂、石石料资源源丰富，特别是是砂子可可就地采采集，石石料产地地也不过过10km左右右。水泥泥、钢材材供应充充足，采采购、运运输方便便。加之之施工单单位为国国营一级级企业，技术力力量雄厚厚，管理理水平较较高。总总之，施施工条件件非常优优越。二、施工工方案的的确定及及施工部部署(一)施施工流向向的确定定该桥的施施工流向向由西岸岸l号桥桥台桩基基础开始始，顺序序施工到到东岸66号桥台台桩基础础完成。桥墩升升高、盖盖梁混凝凝土浇注注、t梁梁安装均均按此顺顺序进行行。因此此，施工工力量全全部布置置在西岸岸。

4、需要要时门号号桩基、盖梁、耳墙施施工时，可临时时转移施施工机械械于东岸岸，完成成后可转转移到西西岸即可可。(二)施施工顺序序的确定定1 基础础施工顺顺序由于该桥桥基础工工程数量量较少，工程量量不大，仅采用用一台钻钻机、一一组施工工专业人人员进行行施工。按图11所示施施工顺序序进行桩桩基础施施工。图1 基基础施工工顺序2 桥墩墩的施工工顺序桥墩的墩墩柱、盖盖梁采用用定型钢钢模三套套，建立立三个专专业队：扎筋、支模、浇注混混凝土，组织流流水施工工，其顺顺序如下下图2所所示。图2 墩墩柱、盖盖梁施工工顺序3 T梁梁预制T梁预制制场设置置四个底底座。四四套定型型钢模，根据梁梁体预制制的工艺艺过程，分解

5、为为四道工工序:支支模、扎扎筋、浇浇注混凝凝土及养养生拆模模整修。建立四四个相应应的专业业队，组组织流水水施工。同时，梁体预预制与桩桩基础安安排平行行施工，其目的的是为缩缩短工程程的总工工期。最最理想的的安排方方式是:预制的的最后一一片梁体体混凝土土强度刚刚达到吊吊装强度度要求时时，就开开始起吊吊并安放放在最后后一孔的的桥台上上，此时时桥台混混凝土强强度也刚刚达到设设计要求求的强度度。这种种安排方方式，平平行作业业多，工工期最短短，但并并不经济济合理。劳力、机具、材料需需要量过过分集中中，占地地面积大大、临时时设施过过多，不不仅增加加工程成成本，更更重要的的是施工工现场容容易出现现混乱，工程质

6、质量和施施工安全全难于保保证，管管理难度度大大增增加。预制场与与堆放场场设置与与底座相相适应的的移梁轨轨道和安安装时的的纵向运运梁轨道道，以便便于横向向堆放和和纵向运运梁安装装。T梁预制制时，应应考虑安安装顺序序，将边边梁与中中梁间隔隔放置。4 T梁梁安装顺顺序该桥选用用单导梁梁法安装装t梁。配合龙龙门架、蝴蝶架架以及滑滑车、链链滑车、千斤顶顶、绞车车等辅助助设备架架设安装装预制梁梁。其优优点是可可完全不不设桥下下支架、不受洪洪水威胁胁，架设设过程中中不影响响桥下通通车或通通航。预预制梁的的纵移、起吊、横移、就位都都比较便便利。(1)纵纵向顺序序该桥安装装顺序:由西岸岸第一孔孔开始，安装完完第

7、一孔孔五片梁梁后，再再安紧接接的第二二孔，直直至最后后一孔(第五孔孔)安装装完成为为止。(2)横横向梁体体安装顺顺序预制梁横横向安装装次序有有三种方方案可供供选择:总之，在在确定施施工顺序序时，要要坚持以以下原则则:先地地下，后后地上；先主体体、后附附属1地地下由深深到浅，地下地地上尽量量平行、交叉进进行可尽尽量组织织流水作作业，在在保证工工人连续续工作的的前提下下，充分分合理利利用工作作面。在在具体安安排施工工顺序时时，要在在上述原原则指导导下，结结合施工工条件、施工的的自然地地理环境境及各种种影响施施工顺序序的因素素统筹规规划、全全盘考虑虑。(三)施施工方法法与施工工机械的的选择施工方法法

8、与施工工机械的的选择是是施工方方案的核核心内容容。施工工方法的的选择脱脱离不开开施工机机械，而而施工机机械的选选择也涉涉及到施施工方法法的确定定，二者者之间存存在着密密切的关关系。施工方法法与施工工机械的的选择要要具体到到备分部部、分项项工程上上去。既既然是选选择，就就得进行行比较，比较就就应该规规定条件件，这个个条件是是技术经经济条件件。下面面就对备备分部、分项工工程的施施工方法法与施工工机械选选择作简简要说明明。1 基础础工程施施工方法法与施工工机械的的确定该桥基础础为桩基基础，桩桩径为11.5mm，桩长长为244m、33mm二种，每个基基础设计计为二根根桩。目目前柱基基施工的的方法和和施

9、工机机械很多多，各种种成孔方方法、施施工机械械对不同同的地质质构造具具有不同同效应，主要反反映在成成孔的速速度、质质量以及及桩基础础的工程程成本方方面。该该桥桥位位处的地地质构造造为:西西岸亚粘粘土、粉粉砂层，厚约113m，下层为为粗砂和和砂砾层层，厚约约60mm东岸则则为粗砂砂层夹砂砂砾，厚厚约700m。针针对这种种地质构构造，再再比较各各种钻孔孔(钻机机)方法法的适用用范围如如表1所所示。根根据成孔孔速度、成本及及安全可可靠性，最后，确定钻钻孔方法法采用正正循环回回旋钻机机。表1 各各种钻孔孔方法的的适用范范围表2砂砾砾层中各各种钻空空方法比比较2 桥墩墩升高施施工方法法与施工工机械的的选

10、择该桥为双双柱式桥桥墩，双双柱混凝凝土数量量仅188m，盖盖梁111.6mm，分二二次浇注注。模板板均采用用定型模模板，柱柱用钢模模板，盖盖梁用现现成木模模板。混混凝土的的水平及及垂直运运输可供供选择的的方法很很多，例例如采用用简易木木扒杆、汽车吊吊作垂直直运输，二者配配以四轮轮斗车。可作为为水平运运输工具具，也可可使用统统索吊机机兼顾水水平和垂垂直运输输;还可可采用混混凝土泵泵和皮带带运输机机。但由由于混凝凝土的数数且小，桥墩又又不高，最后选选用木扒扒杆作垂垂直运输输，配以以小四轮轮斗车作作水平运运输，施施工简便便、成本本也低。3 T梁梁安装施施工方法法与施工工机械的的选择装配式钢钢筋混凝凝

11、土T梁桥的的安装，可根据据不同的的施工现现场条件件和吊装装设备，采用不不同的方方法进行行。但均均须事先先经过有有关人员员共同研研究，对对各种可可采用的的施工方方法进行行技术经经济比较较，作出出决择(制定经经济合理理的吊装装方案)，经过过主管部部门审查查批准，并且应应符合以以下要求求:(1)在在全部安安装阶段段中，应应采取临临时固定定措施，便桥梁梁已安好好的各部部分有足足够的稳稳定性、坚固性性和最小小的变形形；(2)当当安装条条件与设设计所规规定的条条件不同同时，应应对构件件在安装装时所产产生的内内力加以以复核；(3)应应充分发发挥起重重设备的的能力，并保证证安装施施工安全全。下面面就对几几种可

12、采采用的施施工方案案作以比比较，如如表3所示。根据上述述方案比比较，最最后确定定的安装装方案是是单导梁梁法，该该法不仅仅成本较较低，而而且施工工单位对对单导梁梁法安装装T梁已具具有丰富富的施工工经验，操作熟熟练、安安全可靠靠。表3 TT梁吊装装方案比比较(四)尽尽责采用用科学地地流水作作业方法法该桥由于于考虑了了其他原原因，在在桩基施施工过程程中未组组织流水水作业，而在梁梁体预制制、墩柱柱升高及及盖梁浇浇注中均均采用了了流水作作业方式式进行施施工。但但由于桩桩基水下下混凝土土浇注过过程对拌拌和机的的需求数数员较多多，不时时干扰其其他项目目流水作作业的正正常进行行，效果果不十分分显著，故决定定交

13、叉施施工。三、施工工进度计计划的编编制施工进度度计划编编制的主主要依据据是施工工方案和和上级指指令性期期限。前前述施工工方案已已确定了了该桥的的施工顺顺序、流流向、备备分部分分项工程程的施工工方法及及施工机机具设备备，安排排了流水水作业的的项目。因此，施工方方案对估估算施工工速度、编制施施工进度度计划具具有指导导和决定定作用。而上级级的指令令性期限限则意味味着对已已定施工工方案前前提下的的劳力、机具设设备数且且提出了了最低限限的要求求，即最最低施工工速度。编制施工工进度计计划，特特别是网网络计划划要按下下述几个个步骤进进行:1 划分分施工项项目将单位工工程分解解为许多多的分部部工程，又将备备分

14、部工工程分解解为许多多分项工工程，根根据计划划要求的的类型不不同，甚甚至要将将分项工工程分解解为许多多道工序序(班组组一级实实施性计计划或旬旬、月作作业计划划)。2 确定定各施工工项目或或工序的的持续时时间确定各施施工项目目或工序序的持续续时间一一般有二二种方法法:其一，是是定额法法，计算算公式如如下：rr=qsq - 工序序的工程程量；r - 人力力或机械械数量；s - 产量量定额。其二，是是经验估估计法，即根据据过去的的施工经经验或资资料估计计。有时时为提高高估计的的准确程程度，而而采用“三时估估计法”，即先先估计出出最长、最短、最可能能的三种种持续时时间，然然后据以以求出期期望的持持续时

15、间间作为设设工序的的持续时时间。3 确定定各施工工项目或或工序之之间的逻逻辑关系系各施工项项目或工工序之间间的逻辑辑关系包包括工艺艺关系和和组织关关系，工工艺关系系取决于于施工方方法和施施工机械械，当施施工方法法和施工工机械确确定之后后，工艺艺关系就就固定下下来，不不能改变变。而组组织关系系则是人人为关系系，也受受许多因因素的制制约，但但可以改改变，存存在着优优化问题题。施工工进度计计划编制制的好坏坏，在很很大程度度上取决决于组织织关系处处理的是是否合理理。因此此，在编编制施工工进度计计划时，重点应应放在组组织关系系的处理理上。当当然，由由于种种种因素的的影响和和施工条条件的限限制，它它并不起

16、起决定性性作用。4 编制制初始网网络计划划根据施工工方案、项目或或工序的的划分、各项目目或工序序之间逻逻辑关系系的分析析以及工工序的持持续时间间，就可可以编制制出初始始网络计计划方案案。该桥桥初始网网络计划划方案如如图3所所示。编编制网络络计划的的初始方方案是一一项工作作且大、费时多多的工作作，需要要反复研研究，才才能较好好地完成成。图3 网网络计划划初始方方案5 计算算时间参参数、寻寻找关键键线路、转换为为网络横横道图计算时间间参数的的目的，是从时时间安排排角度去去考察网网络计划划的初始始方案是是否合乎乎要求，以便对对网络计计划进行行优化。为了考考察时更更明显、直观起起见，将将计算过过时间参

17、参数的网网络计划划转换为为网络横横道图，如图44所示。6 对计计划进行行审查与与调整对网络计计划的初初始方案案进行审审查，是是要确定定它是否否符合工工期要求求与资源源限制的的条件。首先，要要分析网网络计划划的总工工期是否否超过规规定的要要求。如如果超过过，就要要调整关关键工序序持续时时间，使使总工期期符合要要求。其次，要要对资源源需要量量进行审审查，检检查劳力力和物资资供应是是否满足足计划要要求，如如不符合合，就要要进行调调整，以以使计划划切实可可行。7 正式式绘制可可行的工工程网络络计划网络计划划的初始始方案通通过词整整，就成成为一个个可行的的计划，可把它它绘制成成正式的的网络横横道计划划，

18、如图图5所示示。这样样的网络络计划还还不是一一个最优优的网络络计划，要得到到一个令令人满意意的计划划，还必必须进行行优化。但过分分的优化化会使计计划的弹弹性愈来来愈小，在执行行过程中中由于管管理水平平的限制制，实际际进度与与计划产产生偏离离，既使使进行不不断调整整，其结结果还是是达不到到预定目目标，因因此，优优化应结结合计划划留有充充分的余余地。根根据可行行的施工工进度总总计划，可进一一步把这这个总目目标计划划进行纵纵向切割割成许多多子目标标计划，即年度度、季度度、月度度及旬作作业计划划;当横横向切割割时，可可形成许许多分部部、分项项工程的的子目标标计划。在计划划执行中中，时刻刻抓紧子子目标计计划按期期实现，则必然然保证总总目标计计划的按按期完成成。四、资源源需要量量计划当施工进进度计划划确定之之后，各各分项工工程施工工所需用用的劳力力、材料料及机具具设备、资金的的数量和和时间也也就确定定，然后后按年度度、季度度、月汇汇总就得得到劳力力、主要要材料、机具设设备和资资金的使使用计划划。五、采购购运输计计划(略略)六、施工工准备工工作计划划(略)七、施工工设计(略)图4 初始横横道图图5 调整后后的施工工进度计计划1 劳动动力需要要量计划划