路面沥青砼面层施工

1、路面沥青砼面层施工路面沥青砼面层工程主要包括沥青砼路面下面层（ AC-20C）、上面层（SMA-13）工程，根据工程量、工期及技术规范要求，沥青砼上、中、下面层均采用双机梯队作业方式完成摊铺。按施工技术规范要求，路面沥青混合料 AC-20C（25）均采用重交通道路石油沥青（AH-70）。沥青砼施工工艺沥青砼路面面层（下、上面层）施工工艺分别详见表 5 各主要分项工程施工工艺框图。沥青砼施工准备 1）试验室建立及混合料配比设计沥青拌和站及沥青试验室应在中标的同时，即筹备建立沥青试验室，并完成对原材料的各项试验，按照马歇尔试验结果确定混合料最佳级料级配和最佳油石比，在拌和楼安装完成调试后即进行生产

2、配比验证阶段试验。同时，配比设计仍要求采用目标配比、生产配比及生产配比验证三步配比设计方案，经监理工程师批准后方可确定为最终配比。最终配比的空隙率、油石比、车辙、透水等各项性能必须满足JTG F40-2004 要求。路面基层验收及透层油（粘层油）施工路基施工完成后，应对路面基层(下承层)进行验收，要求坡度、路拱、纵向高程、平整度、密实度等符合设计及规范要求。沥青路面面层施工工艺框图机械选型与安装基层检测验收料场选择机械检修测量放样材料性能鉴定机械试运转路缘石安装沥青砼配合比设计配合比调试喷洒透层油批准配合比试机拌合试验段施工沥青混合料生产沥青混合料摊铺混合料抽提等试验沥青混合料压实压实度检测路

3、面成型检测制定改进措施透层油及粘层油施工方法：紧跟基层完工或在基层养护后进行透层施工，施工前应彻底清扫基层顶面，尤其是桥涵及通道顶面的杂物和污垢。根据基层材料性质（由试验确定），采用智能型沥青洒布机喷洒PC-2（或 PA-2）乳化沥青透层油二遍，两次间隔时间以第一次洒布乳化沥青破乳不粘轮胎为宜，应及时洒布粒径为 38mm 的碎石屑或粗砂，碎石屑复盖率50 左右。同时，在下面层不能及时施工时，应做成下封层，碎石屑复盖率 80左右，用轻型压路机碾压 12 遍。乳化沥青洒布温度不低于50，路面养护不少于 12 小时。AC-25I 下面层施工前的透油层采用改性乳化沥青洒铺。面层与面层之间均应洒铺粘层油

4、，粘层油均采用改性乳化沥青。透层油、粘层油洒布油量按规范进行，施工时，均采用智能沥青洒布机洒布。材料准备所有沥青砼材料均需经严格试验确定，粗（细）集料应具有更多的棱角性（破碎面），细集料采用机制砂以改善混合料的高温稳定性， 细集料的棱角性应达到不小于 42%的标准，填料采用石灰岩磨细后得到的矿料，所有原材料试验指标应符合有关技术规范要求。根据现场考察的情况，上面层碎石用料必须采用砂岩，中、下面层则应该采用石灰岩，对于石料的加工和供应均由供应商供应至施工现场。在备料和使用过程中，应及时抽检各种原材料质量，并按规定报检，经监理确认后使用。施工机具选择及劳动力配置根据本工程总工程量、工期及施工质量等

5、要求，本工程除选用225t/h（一台）的间歇式沥青砼拌和楼设备一套，供应全段路面工程沥青混合料。现场摊铺则采用二台 LTU90 型 9.0m 摊铺机械联合摊铺，按两套设备为一组组成作业队组织施工，负责各区段上、中、下面层的施工，配备双驱双钢轮及胶轮压路机各二台。其主要机械配备及劳动力组合详见附表。试验路段施工选定正式路面 200m（本段选定 K4+500K4+700 段）为试验铺设路段，试验完成并经监理签认合格后，可作为正式路使用。试验完成后，应立即呈交总结报告，审批后作为指导全面施工依据。试验路段的试验是通过试拌、试铺和试压三个阶段完成的，并据此制定正式的施工程序。完成后应验证的工作内容如下

6、：根据施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。根据试拌结果确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。根据试铺和试压确定：摊铺温度和速度、压路机设备组合及压实顺序和遍数、碾压温度和速度等参数，确定沥青砼松铺系数，接缝方法等。验证沥青砼混合料的配比及沥青用量。全面检查材料及施工质量。确定施工组织、管理体系、人员组成及分工，通讯联络及指挥方式。路面沥青砼面层施工方法1）沥青砼的拌和及运输沥青砼采用集中厂拌，间歇式拌和机拌和，二级筛分后的热料仓进入拌和机的石料级配，按照审定后的生产配比执行，出料应无花白料、无结团和离析现象，出厂时逐车计量沥青温度和重量，储料时间不

7、宜超过 24 小时，储存温降不应超过 10。运输采用 15t 以上大型载重自卸汽车进行，同时应保证有足够的车辆满足施工需求，长距离和气候偏低时均应采取覆盖保护措施。沥青砼的摊铺分别使用两台摊铺机完成全部路段中、下面层路面施工，每机作 业宽度不超过 68m，上面层采用半幅全宽一次摊铺通过。下面层施工时，采用钢丝绳基准线加非接触红外位移传感器控制摊铺厚度及坡度， 中、上面层施工时，采用前滑靴、后十二滑轮的均衡梁或平衡梁加非接触式红外位移传感器控制摊铺坡度、平整度和厚度。上面层施工前， 应及时喷洒粘层沥青。摊铺机在过桥涵时，应注意调节摊铺机行走路线和基准线。不足料部份人工找料补齐，桥面不平整及突起部

8、分应凿除，对桥面做拉毛处理并均匀喷洒粘层油。喷油时，要采取遮挡措施防止污染砼护拦座。摊铺机行走速度控制在 2.02.5m/min 左右。3）沥青砼的碾压沥青面层的压实，由胶轮压路机和双驱双钢轮压路机分初压、复压、终压三阶段，按照先轻后重、先慢后快的原则进行，其碾压方式和方法、每次碾压长度，各项机械碾压过程参数等均以试验路段确定参数决定。初压：使用双钢轮 DD110 振动压路机静压 1-2 遍，在保证安全的前提下，在摊铺机之后紧跟初压，行进速度应保证摊铺料不发生推移现象。复压：紧跟初压后使用 YL26A 轮胎压路机碾压，压实遍数为12 遍DD110 双钢轮振压（振动频率为 3550Hz，振幅 0

9、.30.8mm） 1-2 遍胶轮压路机 23 遍来完成。终压：使用 DD110 双钢轮振动压路机静压 23 遍收光，达到表面平整无轮迹为标准，并符合设计要求。摊铺、碾压温度控制SMA-13 沥青砼面层施工时摊铺及碾压温度控制温度控制采用在各个相应监测点，使用红外温度测定仪监控。在以上设备配备的基础上，应严格控制沥青混合料出厂温度在165以上（但不得超过 195），并在运输过程中采取覆盖措施，运输至现场温度不低于 165，以保证摊铺温度不低于 160，初压温度不低于150，终压温度不低于 120（钢轮），开放交通的路表温度不高于60。AC-25（20）沥青砼面层摊铺及碾压温度控制温度控制采用在各

10、个相应监测点，使用红外温度测定仪监控。在 以上设备配备的基础上，应严格控制沥青混合料出厂温度在150-165（但不得超过 190），并在运输过程中采取覆盖措施，运输至现场温度不低于 155，以保证摊铺温度不低于 150，初压温度不低于140，终压温度不低于 110（钢轮），开放交通的路表温度不高于50。接缝处理沥青砼摊铺时，因停机或当天完工后，均必须设置横缝。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 1m 以上。下层施工时， 可采用斜接缝。上面层施工时，必须采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度宜为 0.4-0.8m，再次施工时，接缝处应清扫干净并涂刷粘层油一至二道，粗集料颗粒应预剔除，并补上细料，接

11、缝完工后应平顺。平接缝接缝也应清理接缝处并涂刷粘层油，以保证新旧沥青砼紧密粘结，充分压实，连接平顺。横向接缝的碾压方法应符合JTJ032- 94 的规范要求。接缝时，应设专人负责，并配备小型熨平工具，连续作业，以保证平顺。开放交通沥青砼摊铺后，表面自然冷却，在沥青砼表面温度低于 50时， 可开放交通。下面层开放交通后，通过的车辆，特别是沥青运输车辆， 严禁泼撒热沥青、石料于路面，造成与原沥青砼表面粘接，污染路面， 从而影响到上面层摊铺施工（特别是采用平衡基准梁施工时）和路面平整度检测不合格，并且难于清扫。沥青路面施工主要控制点及措施路面平整度是衡量沥青路面施工质量和保证行车舒适度的重要指标，我部争