耙斗机司机工种必知必会

1、耙斗机司机工种必知必会耙斗机司机工种必知必会1、所有耙斗机司机，必须经过专门技术培训、考试合格后，方准持证上岗。2、耙斗机司机除操作机器外，并负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。3、放完炮后，需等排净炮烟，并经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后，方可进行工作面工作。4、工作前，应先检查工作地点顶帮及支护情况，进行敲帮问顶，排除浮矸活石。5、空顶距离超过作业规程规定时，应及时报告班长进行支护，否则不得进行耙装作业。、 装载中发现瞎炮， 要立即停止作业， 按有关规定处理;发现末爆炸的雷管炸药要及时停机拣出，并交给有关人员。、装岩（煤）前必须洒水灭尘，以防粉尘飞扬。8、装车时遇到大块煤矸，

2、必须破碎。用大锤或手镐破大块时，周围禁止站人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。9、由上向下掘进斜巷时，必须设有防止跑车的安全装置。上端应设置阻车器，下端（掘进工作面）上方必须设置坚固的遮挡 （挡车栏 ），遮挡距工作面门距离应符合作业规程规定;采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时，绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡，掘进工作面装车地点要设阻车装置，其距装车机和工作面的距离要符合作业规程规定。10、 采用自溜运输方式由下向上掘进30以上的斜巷时， 必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开， 防止煤(矸)滚落伤人。掘进迎头放炮前应先设好挡矸(煤)卡 ;溜放口也要设挡矸卡，以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。11、严格执

3、行交接班制度，并做好交接班记录。12、司机接班后，要闭锁开关，并检查以下部位:(1)顶板坚实，支护要牢固;安设好固定楔，挂好尾轮，禁止将尾轮挂在棚梁上。(2)机器各部位清洁，无煤、矸压埋，保持通风，散热良好。(3)电气设备上方有淋水时，应在顶棚上妥善遮盖。(4)导向轮、尾轮悬挂正确，安全牢固，滑轮转动灵活。(5)钢丝绳磨损、断丝不超过规定，在滚筒上排列整齐，闸带间隙松紧适当。(6)耙斗机固定符合作业规程规定，卡轨器坚固可靠，司机操作一侧距离巷壁的距离必须保持在700mm 以上。(7)通讯、信号灵敏、清晰。(8)各润滑部位油量适当，无渗漏现象。(9)机器各部位连接可靠，连接件齐全、紧固;各焊接件

4、，应无变形、开焊、裂纹等情况。(10)供电系统正常，电缆悬挂整齐，无埋压、折损、被挤等情况。13、 试车前应发出信号， 严禁在耙斗机两侧及前方站人。 起动耙斗机，在空载状态下运转应检查以下各项 :(1)控制按钮，操作机构，灵活可靠。(2)各部运转声音正常，无强烈震动。(3)钢丝绳松紧适当，行走正常。14、操作耙斗机时，耙斗主、尾绳牵引速度要均匀，以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。15、 正常操作机器耙装时， 不准将两个手把同时拉紧， 以防耙斗飞起。16、遇有大块岩石时，不可强制牵引耙斗，应将耙斗退回12m重新耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电动机。17、 不准在过渡槽上存矸， 以防矸石被耙斗挤

5、出或被钢丝绳甩出伤人。18、当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时，司机应在出绳的相对侧操作，以防耙斗窜出溜槽伤人。耙装时，耙斗和钢丝绳两侧不准有人工作和停留。19、在拐弯巷道耙装时，若司机看不到迎头情况，派专人站在安全地点指挥。20、耙装距离应在作业规程中规定，不准太远或太近。一般耙装机与工作面距离为72m,耙斗不准触及两帮和顶部的支架或宿体。21、耙斗机在使用中发生故障时，必须停车，切断电源后进行处理。22、工作面装药时，应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板挡好电缆、操作按钮等。放炮后，将耙斗机上面及其周围岩石清理干净后，方可开车。23、在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部的运转情况，当发生电气

6、或机械部件温升超限、 运转声音异常或有强烈震动时， 应立即停车，进行检查和处理。24、耙斗机移动前，应先清理耙斗机周围的岩石，铺好轨道，将耙斗机簸箕口抬起用勾鼻挂住，两侧小门向内关闭。25、在平巷中移动耙斗机时，应先松开卡轨器，整理电缆，然后用自身牵引移动，牵引速度要均匀，不应过快。若用小绞车牵引移动时，要有信号装置，并指定专人发信号。耙斗机移到预定位置后，应将机器固定好。26、在上、下山移动耙斗机时应执行以下规定:(1)要利用小绞车移动耙斗机，并应设专职信号工和小绞车司机。(2)移动耙斗机前，有关人员应对小绞车的固定、 钢丝绳及其连接装置、信号、 滑轮和轨道铺设质量等进行一次全面检查， 发现问题及时处理。(3)小绞车将耙斗机牵引住之后，才允许拆掉卡轨器。(4)移动耙斗机过程，在机器下方禁止有人工作或停留。(5)耙斗机移到预定位置后，须先固定好卡轨器及辅助加固设备，方准松开绞车钢丝绳。(6)在倾角较大的上山移动耙斗机时，可采用绞车和耙斗机同时牵引，但两个装置的钢丝绳牵引速度应同步。27、耙装工作结束后，应将耙斗开到耙斗机前，操纵手把放在松闸的位置，关