某汽车丰田物流详解

1、一、GTMC物流概述1、GTMC物流的背景（TPS） 丰田生产方式（Toyota Production System，简称“TPS”）是TOYOTA 在长期的实践中逐步建立和完善的一套理论体系。它以企业获得最大利润、服务社会、创造美好生活、培养优秀员工为根本目的，以彻底杜绝浪费为基本思想，在持续改善的基础上追求制造产品合理性品质至上的一种生产方式。准时生产产制：（Juust in Timme，简简称“JJIT”）和自自働化是是丰田生生产方式式的两大大支柱。1).JJIT（准时生生产制）JITT（准时时生产制制）要求求在所需需要的时时间按所所需要的的数量生生产所需需要的品品种，尽尽可能消消除一切

2、切浪费；为了实实现准时时生产，丰田在在整个物物流过程程中（从从供应商商到生产产线）努努力实现现持续的的小批量量高频率率平稳的的部品运运送。而而平准化化和看板板的运用用则是实实现准时时生产的的重要途途径。平准化 平准准化是实实现JIIT 的的大前提提，其含含义是将将生产或或供给的的物品的的种类和和数量进进行平均均化。在在生产和和供应的的过程中中如果没没有实现现平准化化，将会会造成自自工序完完成品不不足或为为防止缺缺品而准准备库存存，也会会造成人人员、器器材必须须以浮动动的最大大值准备备，造成成不必要要的浪费费。在物物流工程程中，平平准化具具有重要要的意义义，右图图就是在在物流中中未实施施平准化化

3、的例子子，可以以明显的的看出没没有实施施平准化化所造成成工时和和物流器器材的增增加。2 )看看板p JIIT 是是一种拉拉动式的的管理方方法，它它需要从从最后一一道工序序通过信信息流向向上一道道工序传传递信息息，这种种传递信信息的载载体就是是看板。没有看看板，JJIT 是无法法进行的的。p 看板板分为引引取看板板和生产产看板两两种，记记载着生生产和运运送的数数量、时时间、目目的地、放置场场所、搬搬运工具具等信息息，从装装配工序序逐次向向前工序序追溯。在装配配线将所所使用的的部品上上所带的的看板取取下，以以此再去去前一道道工序领领取。前前工序则则只生产产被这些些看板所所领走的的量，“后工序序领取

4、”及“适适时适量量生产”就是通通过这些些看板来来实现的的。 看板具具有以下下作用和和规则：引取情情报（前前工程按按后工程程看板后后补充生生产）；生产指指示情报报（前工工程按看看板数生生产）；防止生生产过程程搬运过过多（无无看板，不生产产、不搬搬运）；问题明明显化，可调节节库存。2、GTTMC物物流基本本思想1).GGTMCC 的物物流目标标就是生生产和供供应及时时响应市市场动向向和客户户需要，达到客客户需求求和制品品供应的的同期化化，并实实现“零零库存”的经营营理念。2). 实现物物流目标标的理念念为达到上上述的物物流目标标，GTTMC 物流主主要从以以下三点点考虑：高效：及时地地迎合顾顾客需

5、求求的生产产、采购购、物流流体制；低成本本：有助助于高收收益的最最少物流流成本；精确：构建无无损坏、不延误误、严格格遵守FFIFOO（先进进先出的的物流)。3.GTTMC物物流运作作模式1).GGTMCC 外物物流概图图GTMCC 按照照供应商商工厂距距离的远远近和部部品的特特点，将将部品运运输分为为顺引、MillkRuun 和和日调三三种方式式。顺引 顺引引是指GGTMCC 工厂厂周边(2Kmm内)的的供应商商采用顺顺引专用用台车和和顺引专专用卡车车的部品品运输方方式；顺引专专用卡车车主要运运送发动动机、座座椅、轮轮胎等，一般来来讲，这这些部品品的颜色色或规格格根据生生产计划划而变化化，供应

6、应商按照照装配车车辆的先先后预先先排好零零件顺序序，由顺顺引专用用卡车直直接送到到线上；顺引专专用台车车运输件件基本是是由部品品类型决决定的，包括玻玻璃、油油箱等特特殊规格格的部品品； 顺引引采用定定量不定定时的物物流方式式，“定定量”是是指专用用台车或或卡车的的装车数数量都是是确定的的，一般般控制在在20 到300 台份份之间；“不定定时”是是指零件件随车辆辆下线的的进度循循环引取取。供应应商在出出货前通通过“看看板”或或“电子子顺序指指示”等等可视化化的工具具接收到到了零件件需求的的数量或或顺序。MilkkRunn （循循环取货货方式） MiilkRRun（循环取取货方式式）是由由一家或或

7、多家物物流商根根据预先先设计的的取货线线路和取取货时间间，用指指定规格格的物流流车辆依依次到供供应商AA、B、C取货，然后送送到GTTMC 或中继继地（CCrosssDoock，简称“CD”）。p MiilkRRun 具有多多频次、小批量量、闭环环拉动的的特点，是一种种及时拉拉动式的的取货方方式。 pMillkRuun优点点：有利用用于空包包装容器器的周转转；有利于于标准作作业；有利于于运输效效率和容容积率的的提高，降低物物流成本本；保证取取货和到到货时间间的准时时性和合合理性，从而使使部品库库存更少少更合理理；委托专专业的物物流公司司进行运运作，运运输车辆辆的状态态、驾驶驶员的素素质、专专业

8、要求求和培训训得到保保证，从从而保证证安全供供货。MilkkRunn 类型型广东地地区及远远隔地各各路线的的供应商商部品直直接混载载后送到到GTMMC；上海天天津地区区各分路路线的供供应商部部品混载载后先送送到上海海天津中中继地，经过中中继地按按订单顺顺序分拣拣后由主主路线送送到GTTMC；补给品品和号口口部品混混载送到到GTMMC 后后，再由由补给路路线的物物流车辆辆送到补补给仓库库。p循环取取货对于于装配型型的生产产制造企企业有很很大的参参考借鉴鉴作用，对于其其他类型型的企业业则不一一定合适适。比如如对于生生产矿泉泉水的企企业。需需要零件件种类不不多，配配套关系系也不是是特别强强。所以以优

9、化价价值不是是特别大大，但是是也可以以采用实实现一定定优化。日调GTMMC 的的海外部部品通过过集装箱箱运输，在日本本统一集集货后，定期装装船发送送到中国国；为了实实现海外外零件单单品管理理，GTTMC 海外部部品在装装船的时时候不是是采用成成套件的的方式，而是采采用进度度装船的的模式，其原理理与MiilkRRun 大致相相同；由于海海外部品品物流周周期长，考虑到到影响物物流品质质的不安安全因素素，广州州丰田在在厂外设设定了合合理的安安全库存存，部品品在等待待车间进进度开捆捆前存放放在集装装箱内，大大减减少了物物流的操操作和仓仓储费用用。GTMCC 外物物流运行行方式比比较-物物流方式式选择及

10、及容器要要求GTMCC 外物物流运行行方式比比较-运运输条件件比较二、物流流现场运运作和GGTMCC物流各各工程介介绍1、GTTMC 物流现现场流程程图2、标准准装车状状态3、YAARD 管理1).YYARDD 布局局图2）YAARD 管理的的目的对应因因各种原原因（天天气、交交通堵塞塞等）造造成的物物流延迟迟；保证受受入时间间的平准准化，调调整每便便之间的的间隔时时间；进度开开捆路线线所需的的部品和和空箱在在库的置置场；牵引车车头与车车厢分离离和连接接的临时时置场。3）YAARD 管理中中心的目目的定时牵牵引和进进度开捆捆作业；管理卡卡车卡，保证物物流车辆辆的按时时到达和和受入，纠正卡卡车在

11、停停车场的的停放位位置；管理并并监督牵牵引司机机和MIILKRRUN 司机遵遵守厂内内物流路路线和安安全作业业；需要进进行牵引引作业的的物流车车辆状况况的检查查（由于于牵引作作业是由由不同的的物流业业者分步步完成）；日调和和天津上上海进度度便在库库情况的的及时反反馈。3）牵引引作业 牵引引作业是是指厂内内牵引车车头连接接停靠在在YARRD 的的车厢，从YAARD 到各受受入口完完成装卸卸货的作作业过程程： 日调集集装箱的的牵引。日调集集装箱从从港口运运送到GGTMCC 后在在YARRD 等等待， YARRD 的的牵引车车头按照照车间指指示在规规定的时时间内将将日调集集装箱牵牵引到受受入口完完成

12、卸货货和装空空箱的作作业；天津上上海便的的定时和和进度作作业；广东地地区定时时牵引便便作业。目的减少天天津上海海便和部部分广东东路线车车头和司司机在YYARDD 的等等待时间间，从而而达到减减少人员员工时和和机材数数的目的的；严格按按照车间间生产进进度进行行供给，避免因因为生产产迟滞造造成厂内内库存太太多。4、受入入口、看看板室、检收场场1)受入入口GTMCC 总装装受入场场由200 个受受入口(1个备备用口）构成，包括叉叉车充电电房、部部品卸货货受入口口、空箱箱装车口口和天津津上海进进度便受受入口。受入口口除了保保证部品品平准化化的受入入和供应应商包装装容器的的返还外外，还有有确认卡卡车是否

13、否按计划划到达的的目的。受入口作作业和相相关物流流道具受入口叉叉车作业业人员：按照“卸货（空箱装装载）进进度管理理邮筒”和“卸卸货（空空箱装载载）指示示卡”上上的时间间和受入入口进行行装卸货货作业，作业完完毕后将将卡车卡卡从站台台管理板板的“作作业中”位置取取下放到到“完了了”位置置，表示示装卸货货作业完完毕，卡卡车司机机可以进进行下一一个作业业。卡车司机机：按照照卡车卡卡上的信信息到达达受入口口，并将将卡车卡卡插入站站台管理理板的“作业中中”的位位置，打打开卡车车飞翼和和挡板，等待装装卸货，同时到到看板室室交付帐帐票。2) 看看板室作用对厂外外和厂内内物流信信息的把把握和管管理；帐票（纳受领

14、领书、看看板、托托盘标签签和分割割看板）的发行行和交付付；已检收收部品的的帐票处处理；每月现现场物流流道具的的制作。看板室物物流道具具及使用用路线指指示牌：记载每每便集货货供应商商名称及及帐票发发行时间间，用于于帐票发发行确认认；帐票发发行进度度管理棚棚：路线线指示牌牌分类的的管理道道具。按按照当日日帐票发发行时间间的先后后顺序放放入路线线指示牌牌，进行行帐票发发行进度度管理，帐票发发行完毕毕，将相相应的路路线指示示牌插入入管理棚棚的“完完了”位位置；看板室物物流道具具及使用用（续）帐票发发行管理理箱：帐帐票分类类的管理理道具。在规定定的帐票票发行时时间，从从帐票发发行进度度管理棚棚中取出出该

15、路线线的路线线指示牌牌，插入入帐票发发行管理理棚，进进行帐票票的确认认和分类类；帐票交交付管理理棚：用用于放置置持回帐帐票的管管理棚，可以起起到卡车车到达管管理和确确认帐票票交付异异常的作作用；完纳受受领书管管理棚：用于保保存检收收完毕并并扫描的的纳受领领书（简简称“完完纳受领领书”）中的“供应商商联”，“供应应商联”将与新新发行的的帐票一一起由该该路线的的卡车司司机带回回给供应应商。3)检收收场按照“检收作作业进度度管理棚棚”上要要求的检检收作业业开始时时间，GGTMCC 检收收作业人人员从管管理棚中中取出“检收确确认牌”放在“检收邮邮筒”上上，并按按“检收收确认牌牌”上的的供应商商和订单单

16、、P-lanne 号号插入到到达便的的纳受领领书，确确认纳受受领书接接收无误误后，开开始检收收；检收作作业主要要是对照照纳受领领书、看看板和托托盘标签签确认部部品是否否按照订订单到达达，并进进行部品品未纳的的管理。检收确确认无误误后，检检收作业业人员在在托盘标标签上用用红颜色色的笔画画“O”，表示示该托部部品检查查无误，可以搬搬入P-lanne。5、 PP-laaneP-LLANEE又称进度度吸收链链，就是是根据生生产线的的节拍，有节奏奏有秩序序的进行行开捆；GTMMC进度度链一般般分为三三十二条条链，以以半小时时作一个个分割，一天八八小时，就十六六链，晚晚班八小小时，又又是十六六链，合合三十

17、二二条链，但并非非三十二二条链都都用上的的，根据据生产计计划安排排。pP-llanee 的作作用按生产产进度供供给，防防止厂内内部品的的溢出和和欠品；分割功功能，根根据分割割链实施施小批量量的供给给；吸收外外物和厂厂内的进进度差，实现稳稳定的部部品供给给并减少少机材数数。P-laane 运作和和订单的的平准化化P-llanee 搬入入：部品品检收完完毕后，P-llanee 物流流作业人人员根据据检收搬搬出进度度管理棚棚和检收收搬出指指示卡上上的信息息（作业业开始时时间，检检收场位位置）开开始作业业；作业时时按照托托盘标签签上的PP-laane#搬入到到P-llanee 相应应的分割割链，同同时

18、将托托盘标签签撕下插插入分割割链旁的的托盘标标签邮筒筒，用于于检查PP-laane 搬出时时该链部部品是否否已全部部到齐；P-llanee 搬出出：P-lanne 搬搬出人员员根据生生产进度度电子显显示板上上显示的的搬出链链号进行行该链部部品的搬搬出。P-laane 订单的的平准化化p如果供供应商每每日的订订单号数数量与PP-laane 分割链链数量一一致，则则订单号号与P-lanne分割割链号码码一致；如果供供应商每每日的订订单数量量小于PP-laane 分割链链数量时时，则依依据平准准化的原原则，会会将订单单平准化化放入到到P-llanee 中。6、自由由放置区区（Freee LLocaa

19、tioon RRackk，简称称“FLLR”）由于部分分部品生生产和调调达根据据生产计计划存在在一定的的变动幅幅度或调调达周期期较长，为应对对此变化化，GTTMC需需设置安安全库存存。如果将安安全库存存放入PPC区，则会出出现PC 储存区区的扩大大由于变变动幅度度造成的的溢出；较长的的部品提提取范围围；从而破坏坏部品的的先进先先出。 为避避免这种种情况的的发生，GTMMC导入入了自由由放置区区（FLLR）的的体制，充分利利用收容容效率高高的立体体货架，既可满满足较采采购周期期长的部部品的安安全库存存又能省省PC 区的作作业空间间、防止止部品溢溢出、遵遵守先进进先出，从而确确保品质质1）自由由放

20、置区区的运作作p部品的的放入 自由放放置区放放置的部部品检收收完毕后后，台车车作业人人员将其其运送并并放到自自由放置置区的准准备区。当准备备区的某某部品达达到一托托盘份的的时候，自由放放置区的的叉车作作业人员员从“自自由放置置区管理理板”中中取出一一张代表表空位的的管理牌牌，然后后将部品品放置到到管理牌牌指定的的位置，并将管管理牌投投入到“先进先先出管理理板”中中。“自由放放置区管管理板”是对自自由放置置区空余余位置的的管理板板，而“先进先先出管理理板”则则有效的的控制部部品的先先进先出出。2）部品品的提取取 自由由放置区区的后工工序作业业人员取取用完一一托盘份份的部品品后，将将插在托托盘上的

21、的工程内内看板投投入到看看板管理理箱中，指示前前工序补补充部品品。自由由放置区区的叉车车作业人人员按照照看板管管理箱中中的工程程内看板板上的品品番到先先到先进进管理板板根据先先进先出出的原则则取用相相应的部部品管理理牌，并并根据部部品管理理牌上的的位置到到自由放放置区取取用部品品进行补补充。7、PCC区和SSPS1） PPC区PC区（Prooducct CConttroll Sttoree）是安安全在库库（对应应延迟、误品、材不、种类变变动）的的放置场场所，其其设置的的目的是是为了缩缩小生产产线旁的的空间。PC区区的考虑虑方法：先进先先出的彻彻底贯彻彻；一个品品番一个个口，或或者一个个品番多多个口，防止有有物欠品品；追求较较