石油管道顶管穿越公路项目安全预评价报告

1、PAGE 编号*公司*成品品油管道道顶管穿穿越*公公路工程程安全预评评价报告告（报批版版）评价公司司*资质证书书编号：*年*月*公司*成品品油管道道*顶顶管穿越越*公公路工程程安全预评评价报告告（报批版版）法 定 代 表表 人：*技 术 负 责责 人：*评价项目目负责人人：*年*月月 PAGE III 前 言*成品品油管道道工程是是中国石石油天然然气股份份有限公公司“兰州-郑州-长沙”成品油油管道在在*市市区段配配套支线线工程，该项目目的建设设将改善善*市市及周边边区域成成品油供供应的紧紧张状况况。该项项目起自自“*”管道449号阀阀室，向向北敷设设，经*大道至至*石石油公司司的油库库，全部部

2、位于*境内内。输送的油油品主要要为900#汽油油、933#汽油油和0#柴油，设计流流量为3300mm/h，*分分输阀室室的分输输压力范范围为11.96.005MPPa，采采用常温温密闭顺顺序输送送方式（极端最最低温度度为-220，最高高温度为为40）。该工程同同沟敷设设两条管管道，一一条柴油油管道，一条汽汽油管道道，线路路全长约约6.00km。管道沿沿线穿越越城区道道路2 条，穿穿越高速速公路1处处。全线线设计压压力0.8Mpa不对，应该是8MPa吧？，管材采用用2199.16.44 L2245 直缝高高频焊钢钢管，热热煨弯头头制作采采用2199.17.11 L2245 直缝高高频电阻阻焊钢管

3、管，输油管管道采用用三层PPE加强强级防腐腐。*成品品油管道道工程在在J200-J221处（J200桩坐标标为X=365506110，YY=50089777；JJ21桩桩坐标为为X=3365005900，Y=50990699），成成品油管管道顶管管越*高高速公路路（K8871+4000），穿穿越长度度80米，穿越处处路面标标高799.5米米，套管管管顶标高高66.5米，套管顶顶部距离离高速公公路路面面13米，与高高速公路路夹角为为90度度，顶管管选用钢钢承口级钢筋混混凝土排排水管，套管规规格为12000*220000*1220（内内径12200mmm，壁壁厚1220mmm，每节节长度22000

4、0mm），穿越处高高速公路路路基现现宽27米，高速公公路即将将扩建，东西两两侧各扩扩建7米米，建成成41米米宽的88车道高高速，操操作坑位位于高速速公路的的西边，坑边与与扩建后后高速公公路边沟沟外边沿距距离为2米。作业坑坑深度44.5米米，长度度6.55米，宽宽度5米米。根据安安全生产产法、道路路交通安安全法、公路路安全保保护条例例、关于加加强建设设项目安安全设施施“三同同时”工工作的通通知（发改投投资22003313346号号）、河南省省安全生生产条例例和河南南省高速速公路条条例、安全全预评价价导则等规定，中国石石油天然然气股份份有限公公司河南南销售分分公司（以下简简称中石石油河南分公司司）

5、委托*评价公公司对*成品油油管道*分输输支线工工程穿越越*高高速公路路工程项项目进行行了安全全预评价价。中石油河河南分公司司*成成品油管管道工程程*年9月月8日取取得河河南省发发展和改改革委员员会关于于*成成品油管管道*分输支支线核准准的批复复，批批复文号号豫发改改能源（*）*号，该项项目已经经取得*市环环保局关于*成品品油管道道工程项项目环境境影响报报告表的的批复（*表（220100）2号号），*城乡乡规划局局关于于*成成品油管管道*分输支支线规划划的函（驻规规文（*）41号号），河河南省安安全生产产监督管管理局危险化化学品建建设项目目安全许许可意见见书（豫安监监危化项项目设立立审字（*）0

6、002055号）。*评价价公司根根据委托托方提供供的有关关资料，经过现现场勘察察，针对对项目的的实际情情况和特特点，主主要采用用安全检检查表法法、预先先危险性性分析法法等评价价方法，依据国国家法律律、法规规和行业业标准，结合该该工程的的特点对对该工程程的危险险、有害害因素的的种类和和危险、危害程程度进行行分析、辨识，对该项项目进行行了综合合评价，提出了了有针对对性的安安全技术术和管理理措施及及建议，得出了了评价结结论，并并编制了了*成品油油管道工工程顶管管穿越*高速公公路工程程项目安安全预评评价报告告。通过危险险有害因因素辨识识结果为为：1）该项目目存在的的自然危危险有害害因素主主要包括括：地

7、震震、雷击击、暴雨雨、洪水水、高温温、大风风天气等等。2）该项目目施工过过程的危危险有害害因素有有：坍塌塌、机械械伤害、起重伤伤害、物物体打击击、窒息息、高处处坠落、车辆伤伤害、粉粉尘、噪噪声、其其他伤害害等。33）主要要危险因因素有坍坍塌、高高处坠落落、起重重伤害、物体打打击、窒窒息及机机械伤害害。评价结论论为：该该工程虽虽存在多多种危险险有害因因素，但但是只要要安全认认识到位位、安全全责任落落实、安安全监管管得力、安全执执法严格格，施工工安全就就可以得得到保障障，该工工程在后后续的设设计和施施工中采采取企业业提供参参考资料料中述及及的施工工方法、保通方方案及安安全预评评价报告告中提出出的安

8、全全对策措措施及建建议后，危险、有害程程度可以以得到控控制、减减弱和降降低，管管道穿越越高速公公路部位位的安全全稳定及及今后高高速公路路安全通通行可以以得到保保障，其其内在的的风险程程度可以以接受，*成成品油管管道工程程顶管穿越越*高速公公路工程程从安全全施工的的角度符符合国家家有关法法律、法法规、技技术标准准规定的的要求。本次评价价得到了了项目建建设单位位、施工工单位和和设计单单位的大大力支持持，在此此表示衷衷心的感感谢。*评价价公司*年*月 PAGE V 河南理工大学安全技术工程研究所目 录录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc351998057 1 评评价概述

9、述 PAGEREF _Toc351998057 h 6 HYPERLINK l _Toc351998058 1.1 安全预预评价目目的 PAGEREF _Toc351998058 h 6 HYPERLINK l _Toc351998059 1.2 安全预预评价的的原则 PAGEREF _Toc351998059 h 6 HYPERLINK l _Toc351998060 1.3 安全预预评价的的范围、内容 PAGEREF _Toc351998060 h 6 HYPERLINK l _Toc351998061 1.4 安全预预评价依依据 PAGEREF _Toc351998061 h 7 HYP

10、ERLINK l _Toc351998062 1.5 安全预预评价工工作程序序 PAGEREF _Toc351998062 h 10 HYPERLINK l _Toc351998063 2 建建设项目目概述 PAGEREF _Toc351998063 h 13 HYPERLINK l _Toc351998064 2.1 建设单单位、设设计单位位、施工工单位简简介 PAGEREF _Toc351998064 h 13 HYPERLINK l _Toc351998065 2.2 建设项项目简介介 PAGEREF _Toc351998065 h 14 HYPERLINK l _Toc35199806

11、6 2.3 顶管穿穿越工程程 PAGEREF _Toc351998066 h 15 HYPERLINK l _Toc351998067 2.4 公路穿穿越工程程施工方方案 PAGEREF _Toc351998067 h 20 HYPERLINK l _Toc351998068 2.5质质量控制制与误差差校正 PAGEREF _Toc351998068 h 32 HYPERLINK l _Toc351998069 2.6套套管穿越越施工机机具配置置 PAGEREF _Toc351998069 h 33 HYPERLINK l _Toc351998070 2.7人人员配备备（不包包括管线线安装）

12、PAGEREF _Toc351998070 h 34 HYPERLINK l _Toc351998071 2.8安安全保证证措施 PAGEREF _Toc351998071 h 34 HYPERLINK l _Toc351998072 2.9 电供应应 PAGEREF _Toc351998072 h 39 HYPERLINK l _Toc351998073 2.100 工期期 PAGEREF _Toc351998073 h 39 HYPERLINK l _Toc351998074 3 主主要危险险、有害害因素辨辨识与分分析 PAGEREF _Toc351998074 h 40 HYPERLIN

13、K l _Toc351998075 3.1自自然危险险有害因因素分析析 PAGEREF _Toc351998075 h 40 HYPERLINK l _Toc351998076 3.2 主要危危险有害害物质 PAGEREF _Toc351998076 h 42 HYPERLINK l _Toc351998077 3.3施施工过程程危险有有害因素素分析 PAGEREF _Toc351998077 h 46 HYPERLINK l _Toc351998078 3.4 重大危危险源辨辨识 PAGEREF _Toc351998078 h 50 HYPERLINK l _Toc351998079 3.5

14、相相关事故故案例 PAGEREF _Toc351998079 h 52 HYPERLINK l _Toc351998080 4 评评价单元元划分和和评价方方法简介介 PAGEREF _Toc351998080 h 55 HYPERLINK l _Toc351998081 4.1评评价单元元的划分分 PAGEREF _Toc351998081 h 55 HYPERLINK l _Toc351998082 4.2评评价方法法的选择择 PAGEREF _Toc351998082 h 55 HYPERLINK l _Toc351998083 4.3各各单元采采用的评评价方法法 PAGEREF _Toc

15、351998083 h 57 HYPERLINK l _Toc351998084 5 定定性、定定量评价价单元 PAGEREF _Toc351998084 h 58 HYPERLINK l _Toc351998085 5.1项项目路选选址及周周边环境境单元安安全预评评价 PAGEREF _Toc351998085 h 58 HYPERLINK l _Toc351998086 5.2 穿越公公路工程程施工评评价单元元 PAGEREF _Toc351998086 h 63 HYPERLINK l _Toc351998087 5.3临临时用电电单元 PAGEREF _Toc351998087 h 7

16、2 HYPERLINK l _Toc351998088 5.4机机械设备备单元 PAGEREF _Toc351998088 h 77 HYPERLINK l _Toc351998089 5.5专专项保通通方案单单元 PAGEREF _Toc351998089 h 80 HYPERLINK l _Toc351998090 5.6施施工安全全管理单单元 PAGEREF _Toc351998090 h 82 HYPERLINK l _Toc351998091 6 安全全对策措措施及建建议 PAGEREF _Toc351998091 h 87 HYPERLINK l _Toc351998092 6.1

17、 安全对对策措施施建议的的原则 PAGEREF _Toc351998092 h 87 HYPERLINK l _Toc351998093 6.2 施工方方案已提提出的对对策措施施 PAGEREF _Toc351998093 h 88 HYPERLINK l _Toc351998094 6.3 本报告告提出的的安全对对策措施施 PAGEREF _Toc351998094 h 88 HYPERLINK l _Toc351998095 7 安安全预评评价结论论 PAGEREF _Toc351998095 h 93 HYPERLINK l _Toc351998096 7.1 主要危危险、有有害因素素评

18、价结结果 PAGEREF _Toc351998096 h 93 HYPERLINK l _Toc351998097 7.2 建设工工程应重重点防范范的危险险、有害害因素 PAGEREF _Toc351998097 h 93 HYPERLINK l _Toc351998098 7.3 安全预预评价综综合结论论 PAGEREF _Toc351998098 h 94 HYPERLINK l _Toc351998099 附 件件 PAGEREF _Toc351998099 h 96 PAGE 99 1 评评价概述述1.1 安全预预评价目目的1）贯彻彻“安全全第一、预防为为主、综综合治理理”的方方针，使

19、使“三同同时”在在工程建建设中能能够得到到落实，以利于于提高建建设项目目的本质质安全程程度。2）根据据建设项项目的设设计方案案、施工工方案，辨识系系统潜在在的危险险、有害害因素，应用系系统工程程的方法法，对危危险、有有害因素素进行分分析，预预测项目目中可能能的事故故并预测测其后果果。3）提出出消除、预防和和降低事事故的合合理可行行、有针针对性的的措施，为建设设项目的的安全管管理实现现系统化化、标准准化和科科学化提提供依据据和条件件。4）为安安全生产产监督管管理部门门实施监监察、管管理提供供依据。安全预预评价的的分析、评价结结论和对对策措施施可为编编制建设设项目初初步设计计文件提提供依据据。1.

20、2 安全预预评价的的原则本次评价价以国家家现有的的有关安安全预评评价的法法律、法法规及技技术标准准为依据据，以施施工现场场勘查及及河南南省发展展和改革革委员会会关于*成品品油管道道*分分输支线线核准的的批复、顶管穿穿越*高速速公路施施工方案案为基基础，用用科学的的评价方方法和规规范的评评价程序序，遵循循安全评评价的相相关原理理、类推推原理和和惯性原原理，坚坚持政策策性、科科学性、公正性性、针对对性等原原则，以以严肃的的科学态态度开展展该项目目的安全全预评价价工作。1.3 安全预预评价的的范围、内容评价范围围：*成品油油管道工工程穿越越*高高速公路路工程的的顶管施施工以及及对高速速公路的的影响。

21、评价范范围向界界区外适适当延伸伸，延伸伸部分包包括周边边环境等等。除顶顶管施工工外的其其他施工工及油管管道的焊焊接作业业及危险险化学品品的评价价不在本本次评价价范围之之内。该项目已已经取得得河南省省安全生生产监督督管理局局危险险化学品品建设项项目安全全许可意意见书（豫安安监危化化项目设设立审字字（*）0002005号），有关关成品油油危险化化学品方方面的评评价内容容不在本本次评价价范围。评价内容容：主要包包括项目目选址及及周边环环境、顶顶管施工工、临时时用电、机械设设备、专专项保通通方案、施工安安全管理理等。 1.4 安全预预评价依依据1.4.1 法法律、法法规1）中中华人民民共和国国安全生生

22、产法(中华华人民共共和国主主席令第第70号号)2）中中华人民民共和国国消防法法(中中华人民民共和国国主席令令第6号号)3）中中华人民民共和国国劳动合合同法(中华华人民共共和国主主席令第第65号号)4）中中华人民民共和国国职业病病防治法法（中中华人民民共和国国主席令令第600号）5）中中华人民民共和国国气象法法（中中华人民民共和国国主席令令第233号）6）中中华人民民共和国国突发事事件应对对法（中华人人民共和和国主席席令第669号）7）中中华人民民共和国国环境保保护法（中华华人民共共和国主主席令第第22号号）8）中中华人民民共和国国环境噪噪声污染染防治法法（中中华人民民共和国国主席令令第777号

23、）9）中中华人民民共和国国石油天天然气管管道保护护法（中华人人民共和和国主席席令第330号）10）建设工工程安全全生产管管理条例例（中中华人民民共和国国国务院院令第3393号号）11）危险化化学品安安全管理理条例（国务务院5991号令令）；12）特种设设备安全全监察条条例（国务院院令第5549号号）；13）石油天天然气管管道保护护条例（国务务院令第第3133号）；14）公路安安全保护护条例（国务务院令5593号号，20011年年7月11日执行行）1.4.2 规规章及规规范性文文件1）国国家发展展和改革革委员会会、国家家安全生生产监督督管理局局关于加加强建设设项目“三同时时”工作作的通知知（发发

24、改投资资13446号）2）国国务院关关于进一一步加强强企业安安全生产产工作的的通知（国发发23号号）3）生生产安全全事故应应急预案案管理办办法（国家安安全生产产监督管管理总局局令第117号）4）职职业病范范围和职职业病患患者处理理办法的的规定(卫防防字第882号)5）劳劳动防护护用品监监督管理理规定（国家家安监总总局令第第1号）6）特特种作业业人员安安全技术术培训考考核管理理规定（国家家安全生生产监督督管理总总局令第第30号号）7）关关于开展展重大危危险源监监督管理理工作的的指导意意见（国家安安全生产产监督管管理局安安监管协协调字20004556号）1.4.3 标标准规范范及规程程1）安安全评

25、价价通则 （AQQ80001-220077）2）安安全预评评价导则则 （AQQ80002-220077）3）输输油管道道工程设设计规范范 GBB502253-20003（220066版）4）石石油天然然气工程程设计防防火规范范 （GGB5001833-20004）5）爆爆炸和火火灾危险险环境电电力装置置设计规规范 （GGB5000588-922）6）石石油天然然气管道道安全规规程 （SYY61886-119966）7）防防止静电电事故通通用导则则 （GB1121558-220066）8）危危险化学学品重大大危险源源辨识 （GB1182118-220099）9）公公路路线线设计规规范 （JJTG

26、 D200-20006）10）石油天天然气安安全规程程 （AQ220122-20007）11）油气输输送管道道线路工工程抗震震技术规规范 （GB5504770-220088）12）石油天天然气工工程总图图设计规规范 （SY/T00048-20009）13）油气输输送管道道穿越工工程设计计规范（GBB504423-20007）14）油气管管道穿越越工程施施工规范范（GGB5004244-20007）15）顶进施施工法用用钢筋混混凝土排排水管（JCCT6440-220100）16）石油天天然气管管道穿越越工程施施工及验验收规范范SYY/T440799-95517）输油输输气管道道线路工工程施工工及

27、验收收规范SY004011-98818）生产经经营单位位安全生生产事故故应急预预案编制制导则（AQQ/T990022-20006）19）关于开开展重大大危险源源管理工工作的指指导意见见（安安监管协协调字20004556号）20）河南省省建设工工程重大大危险源源安全监监控管理理暂行办办法（豫建建建2000627号号）1.4.4 其其他资料料文件1）河河南省发发展和改改革委员员会关于于*成成品油管管道*分输支支线核准准的批复复，批批复文号号豫发改改能源（*）*号，*年99月8日日2）*城乡规规划局关于*成品品油管道道*分分输支线线规划的的函（驻规文文（*）441号）3）河南南省安全全生产监监督管理

28、理局危危险化学学品建设设项目安安全许可可意见书书（豫豫安监危危化项目目设立审审字（*）002205号号）。4）施工工单位提提供的施施工方案案、保通通方案等等5）安全全预评价价委托书书6）安全全预评价价技术服服务合同同7）委托托方提供供的其他他资料1.5 安全预预评价工工作程序序安全评价价程序一一般包括括以下几几个阶段段，即：准备阶阶段、辨辨识与分分析危险险、有害害因素、划分评评价单元元、定性性和定量量的评价价、提出出相应的的安全对对策措施施建议、做出安安全评价价结论、编制安安全预评评价报告告。1）准备备阶段：明确评评价对象象和评价价范围；组建评评价组；收集国国内相关关法律法法规、标标准、规规章

29、、规规范；收收集并分分析评价价对象的的基础资资料、相相关事故故案例；对类比比工程进进行实地地调查等等内容。 2）辨识识与分析析危险、有害因因素：辨辨识和分分析评价价对象可可能存在在的各种种危险、有害因因素；分分析危险险、有害害因素发发生作用用的途径径及其变变化规律律。 3）评价价单元划划分应考考虑安全全预评价价的特点点，以自自然条件件、基本本工艺条条件、危危险、有有害因素素分布及及状况、便于实实施评价价为原则则进行。 4）定性性和定量量评价：根据评评价的目目的、要要求和评评价对象象的特点点、工艺艺、功能能或活动动分布，选择科科学、合合理、适适用的定定性、定定量评价价方法对对危险、有害因因素导致

30、致事故发发生可能能性及其其严重程程度进行行评价。对于不不同的评评价单元元，可根根据评价价的需要要和单元元特征选选择不同同的评价价方法。5）安全全对策措措施建议议：根据据定性、定量的的评价结结果提出出消除或或减弱危危险、有有害因素素的技术术措施和和管理措措施。6）评价价结论：概括评评价结果果，给出出评价对对象在评评价时的的条件下下与国家家有关法法律法规规、标准准、规章章、规范范的符合合性结论论，给出出危险、有害因因素引发发各类事事故的可可能性及及其严重重程度的的预测性性结论，明确评评价对象象建成或或实施后后能否安安全运行行的结论论。 7）编制制评价报报告：按按照安安全预评评价导则则的要要求，在在

31、报告的的内容、结构、语言、文字等等诸方面面规范地地编制评评价报告告。该项目安安全预评评价的程程序详见见图1-1。辨识与分析危险、有害因素前期准备划分评价单元编制安全预评价报告做出评价结论提出安全评价对策措施建议定性、定量评价选择评价方法图1-11 安全预预评价程程序图2 建建设项目目概述2.1 建设单单位、设设计单位位、施工工单位简简介2.1.1建设设单位中国石油油天然气气股份有有限公司司河南销销售分公公司是本本项目的的建设单单位和委委托单位位，主要负负责河南南地区的的燃料油油，润滑滑油，沥沥青，石石油焦，溶剂油油，石脑脑油等化化工产品品的销售售。成立立于19998年年，注册册资本人人民币55

32、00000万元元，属于于国有企企业。2.1.2设计计单位本工程设设计单位位为中国国石油天天然气管管道工程程有限公公司，以以长输管管道工程程、油气气田地面面工程、大型油油气库工工程、滩滩海油气气田开发发工程、海洋油油气开发发陆上终终端工程程、公用用工程、市政工工程等领领域的咨咨询、勘勘察、设设计、监监理及工工程总承承包为主主营业务务的跨国国经营的的工程公公司。持持有工程程设计综综合甲级级证书，编号：A111300000669，勘勘察证书书编号：03000055-kjj，压力管管道设计计许可证证编号：TS1181001066-20014，有效期期至20014年年8月115日，具有GGA(11)(2

33、2)、GGA2继续核实，没有这样的划分，参照压力容器压力管道设计许可规则附件B级级管道设设计资质质。2.1.3施工工单位本工程施施工单位位为中油油管道机机械制造造有限责责任公司司，位于河河北省廊廊坊市广广阳区和和平路117号，法人代代表穆铎铎，注册册资本998000万元，具有压压力管道道安装改改造维修修许可证证，证书书编号：TS3381003877-20014，范围GGB1，GC11级，有有效期220144年9月月9日，安全生生产许可可证（冀冀）JZZ安许证证字（220077）00034555，有有效期至至20113年77月233日。2.1.4 设设计施工工单位资资质符合合性 设计施施工单位位

34、的资质质均能满满足该项项工程的的要求，施工单单位的安安全生产产许可证证7月份份到期，注意施施工期间间，施工工单位的的证照必必须在有有效期内内。2.2 建设项项目简介介2.2.1项目目概况*成品品油管道道工程是是一条长长距离多多种油品品顺序输输送管道道。*成品油油管道干干线全长长21334.44 kmm，输送送的油品品主要为为90#汽油、93#汽油和和0#柴柴油，采采用常温温密闭顺顺序输送送方式。管道全全线设计计压力00.8MMPa。不对，应该是8MPa吧？本工程为为*成品油油管道的的分输支支线工程程，分输输支线起起自*成品品油管道道干线449#阀阀室上游游6kmm处（*分输阀阀室）止止于*油库

35、，采用双双管同沟沟敷设。*油库库库容为为5.551044 m33，是全全市储存存能力最最大的成成品油库库。油库库占地883 亩亩，建筑筑面积116000m2，是*市主要要的成品品油中转转枢纽，油品销销售辐射射半径约约1000 kmm，可辐辐射整个个*地地区。该工程全全线主要要建设内内容：1、首站站：*分输阀阀室（*成成品油管管道干线线开口）；2、末站站：*油库调调压计量量站；3、线路路工程，*分分输站与与*油油库之间间修建22 条长长约6.0 kkm、管管径为2219.1 mmm的输输油管道道。该工程首首站*分输阀阀室的供供电依托托当地供供电部门门，末站站*调调压计量量站所需需供电、采暖、给排

36、水水、消防防等公用用工程依依托*油库。该工程管管理机构构依托*成成品油管管道郑州州管理分分公司；维修机机构依托托*成品油油管道郑郑州维抢抢修队；控制运运行机构构依托北北京调控控中心。本工程程站场定定员8 人，其其中现场场操作人人员5 名，巡巡线员33 名。2.2.2管道道走径输油管道道大致走走向为：管道出出*分分输阀室室，转向向西北，伴行废废弃铁路路北111m处敷敷设约22km，穿越*高速速公路。管管道向西西继续伴伴行废弃弃铁路北北11mm处敷设设约3kkm，穿穿越中原原大道到到*村。然然后管道道继续向向西穿越越*大道道（*）及及废弃铁铁路，并并沿废弃弃铁路南南侧向西西北敷设设约1220m到到

37、终点*石油油公司油油库，线路长长约6.0kmm。管道线路路走向图图见附件件二。2.3 顶管穿越越工程2.3.1项目目基本情情况*成品品油管道道工程在在J211-J220处（J200桩坐标标为X=365506110，YY=50089777；JJ21桩桩坐标为为X=3365005900，Y=50990699），成品油油管道顶顶管越*高速速公路（K8771+4400），穿越长长度800米，穿越处处路面高高程为779.55米，管顶高程程66.5米，套管顶顶部距离离高速公公路路面面13米，与高高速公路路夹角为为90度度，穿越处高高速公路路路基现现宽277米，高高速公路路即将扩扩建，东东西两侧侧各扩建建7

38、米，建建成411米宽的的8车道道高速，操作坑坑位于高高速公路路的西边边，坑边边与扩建建后高速速公路边边沟外边边沿距离离为2米。穿越处处为粉质质粘土层层，套管管穿越后后在管道道内并排排铺设两两根输油油管道。2.3.2套管管的选用用根据GBB/T1118336-220099标准，按照外外压荷载载分级，其中钢钢筋混凝凝土管分分为、三级，在相同同内径的的情况下下，级管的的壁厚、外压载载荷和内内水压力力都是最最大的，本工程程管道输输送的是是易燃易易爆的危危险品，从安全全角度出出发，我我们选用用等级最最高的级管来来进行顶顶管穿越越。套管中需需要同时时穿过两两条D2219.16.44的钢管管，在保保证能够够

39、正常施施工的情情况下，设计选选用了内内径为112000mm,壁厚为为1200mm,长度为为20000mmm的级管。2.3.3选址及及周边环环境：北穿越场地地位于*市东边的的*区*村村，在J211桩-JJ20桩桩处穿越越*高高速，穿穿越处高高速公路路的里程程为K8871+4000。穿越处*高速公公路目前前为双向44车道，设计时时速1220米/小时，扩建后后为双向向8车道道，路基基宽度441米，边沟紧邻邻护坡，穿越处处位于涵涵洞和桥桥涵之间间，从西西向东单单向顶管管穿越。穿越处处断面示示意图和和平面示示意图见见下图：穿越处平平面示意意图周边环境境现场实实拍图：穿越点东东北方向向 穿越越点东侧侧穿越

40、点东东南侧 穿越越点东北北侧穿越点东东北侧 穿越点点西北侧侧穿越点西西侧 穿穿越点西西南穿越点西西北侧穿越处*高速速公路呈呈南北方方向，从从高速公公路的西西边向东东边单向向顶管穿穿越高速速公路，在穿越越处的西西边是农农田，向向北500米有一一个涵洞洞，向南南50米米是一个个小铁路路过高速速公路桥桥洞，现现铁路已已经废弃弃，穿越越处位于于涵洞和和桥洞的的中间。西边除除了一条条小铁路路外，没没有其他他设施。东边路路基边沟沟外有一一条便道道，便道道东边是是一条电电力线路路，与高高速公路路平行，线杆位位置在穿穿越点南南边约220米处处，不对对本次施施工产生生影响。穿越处处周边5500米米范围内内没有化

41、化工厂、加油站站、村庄庄等设施施。从施工工现场布布置示意意图显示示，线杆杆不会对对本次施施工产生生影响。2.3.3工程程地质水水文条件件管道穿越越地段地地貌类型型为冲积积平原区区。地形形较平坦坦开阔，勘察期期间地表表植被以以农作物物及林木木为主。穿越场场地位于于平原地地带，两两侧地形形较平坦坦，管道道沿着驻驻汝铁路路北侧敷敷设，地地表以耕耕地、树树木为主主.勘测范围围内揭露露的地层层为第四四季冲击击平原形形成的粉粉质黏土土，根据据黏土的的物理力力学性质质。将场场地岩自自上至下下细分为为4层。1层，粉粉质黏土土，黄褐褐色，可可塑，土土质不均均，偶见见铁锰质质氧化物物，表层层0.55米为耕耕填土，

42、该层厚厚度为77.2-7.88米。2层粉质质黏土，黄褐色色夹灰色色条纹，可塑，局部较较硬。平平均厚度度3.334米。3层粉质质黏土，黄褐色色，局部部灰色可可塑，土土质不均均。该层层平均厚厚度3.7米。4层粉质质黏土，黄褐色色夹灰色色条纹，可塑，局部较较硬，所所有钻孔孔未揭穿穿该层，最大揭揭示厚度度10.4米。穿越处地地下水类类型为潜潜水，靠靠大气降降水及灌灌溉余水水补给，主要排排泄方式式蒸发、人工抽抽取为主主。勘察期期间地下下水埋深深为3.03.5mm，勘察时时间111月份。所以地下下水埋深深高于穿穿越管底底及作业业坑。地下水对钢钢结构具具弱腐蚀蚀性。对混凝土套管是否有腐蚀性？采取什么措施拟穿

43、越场场地内未未见泥石石流、滑滑坡、岩岩溶、新新构造运运动等不不良地质质现象，场地稳稳定。穿越处场场地抗震震设防烈烈度为66度，设设计基本本地震加加速度值值为0.05gg，场地地特征周周期值为为0.335s，设计地地震分组组为第一一组。穿穿越处场场地可不不考虑砂砂土地震震液化问问题。场场地内未未发现活活动性断断裂通过过。2.3.4气候候条件*属南南暖温带带季风气气候区，一般春春季温暖暖、夏季季炎热、秋季凉凉爽、冬冬季较冷冷，四季季分明。多年平平均气温温14.8CC，平均降降水量8850-9600mm，蒸发量量15770.66mm，受季风风气候影影响，降降水量年年内分配配不均，多集中中在7-9月份

44、份，占全全年降水水量的445-550%，蒸发66、7两月最最强，风风向风速速随季节节变化显显著，33、4月份风风速最大大，月平平均风速速可达225m/s。根据“GGB5000077-20002”附录FF中国国季节性性冻土标标准冻冻深线图图，*市最大大冻结深深度小于于60ccm，一一般为220-330cmm。2.4 公路穿穿越工程程施工方方案2.4.1施工工方方法法概述本工程设设计采用用水泥套套管以顶顶管方式式穿越公公路。顶管穿越越施工设设备主要要包括千千斤顶、高压液液压站、工具管管、顶铁铁及运土土设备等等。施工前开开挖工作作坑，将将设备安安装就位位，吊装装套管、安装顶顶环，利利用液压压千斤顶顶

45、顶推套套管，每每顶进一一定行程程，退回回顶缸，操作人人员进入入套管内内挖土外外运，然然后加入入顶铁或或套管继继续顶进进,循环作作业，直直至套管管顶至对对面接收收坑；拆拆除设备备，清理理套管内内余土，进行主主管穿越越。管道采用用2199.16.44 L3360MMB直缝缝电阻焊焊钢管。管道外外防腐采采用三层层聚乙烯烯加强级级防腐，补口采采用聚乙乙烯三层层结构热热收缩套套补口。顶管穿穿越段管管道应单单独试压压，以清清水作为为试压介介质，先先进行强强度试压压，试验验压力112.00Mpa（设计压压力8.0Mppa前言中述及设计压力为0.8MPa，试验验压力是是设计压压力的11.5倍倍），稳稳压4hh

46、，合格格后降到到严密性性试验压压力9.2Mpa（气密密性压力力是设计计压力的的1.115倍），稳压压24hh，压降降不大于于1%试试验压力力值且不不大于00.1MMPa且且管道无无异常变变形、无无渗漏为为合格。管道试压压前必须须采用清清管器进进行清管管，确保保将管道道内的污污物清除除干净。清管过过程中，开口端端不再排排出杂物物为清管管合格，停止清清管。2.4.2工作作坑的尺尺寸确定定工作坑应应有足够够的空间间和工作作面，不不仅要考考虑管道道的下放放、各种种设备的的进出、施工人人员的上上下以及及坑内操操作等必必要的空空间，还还要考虑虑弃排土土的位置置等，因因此，其其平面形形状一般般采用矩矩形。2

47、.4.2.11工作坑坑的宽度度工作坑的的宽度与与管道的的外径与与坑深有有关。工工作坑的的宽度计计算公式式 B =D+2b+2c 式中：B工作坑坑宽度； DD顶顶进管节节的外径径尺寸； b工工作坑内内安好管管节后两两侧的工工作空间间，本工工程采用用每侧11.5m； c护壁厚厚度，本本工程采采用0.2m。本工程程的顶管管外径为14440mmm，因此，工作坑坑的宽度度尺寸为为 BB=1444021150022200=48440mmm；2.4.2.22工作坑坑的长度度 L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5 式中 L 矩形工工作坑的的底部长长度（mm） L11 工具管管长度当当采用管管道

48、第一一节管作作为工具具管时，一般可可取0.3 0.66m,本工工程取00.5mm。 L22 管节长长度（22.0mm） L33 运土工工作间长长度（11.5mm） LL4千斤顶顶长度（2m）L5 后背墙墙的厚度度（0.5m）L=0.5+22+1.5+22+0.5=6.5m根据计算算得出：12200工工作坑的的长宽分分别为：6.55m4.884m,实际工工程尺寸寸可取66.5mm5m。2.4.2.33工作坑坑的深度度工作坑的的深度由由设计管管底高程程及基础础厚度而而定，即即管底高高程加上上轨道及及基础厚厚度，就就是坑底底标高。高速两两侧路基基有1.5米深深的排水水沟，为为保证水水泥套管管顶部离离

49、地面最最低点距距离不小小于1.2米，本次穿穿越作业业坑的深深度不小小于1.5+11.2+1.444+00.2=4.334米，实际可可取深度度为4.5米。 接收坑在在高速东东侧，考考虑施工工安全，接收坑坑的长度度为5米米，宽度度为5米米，深度度为4.5米，采用和和工作坑坑同样的的防护方方式。2.4.3顶力计计算工程施工工采用11200020000120钢筋混混凝土管管。根据总顶顶力经验验计算公公式F=nGL 其中nn土质质粘住系系数， G每米套套管自重重 LL顶管管长度每米套管管自重=材料密密度每米套套管体积积=2.45103kg/mm31.3350.112=1.2448t，顶管长长度80m，土

50、质质为粉质质粘土，土质系系数取22.5。 总顶力力= nnGL =2.51.244880=2249.6t根据以上上计算，结合标标准设备备情况，本次顶顶管穿越越采用22台2000吨电电动液压压千斤顶顶进行施施工。2.4.4施工工工艺流程程图施工准备测量放线作业坑开挖作业坑处理工作面挖土挖土地测量纠偏放线安装管节轨道及设备安装顶进顶进退程加顶铁管内运土土方提升弃土2.4.5 施施工准备备1）组织织施工人人员熟悉悉施工图图，进行行技术交交底，探探讨施工工质量保保证措施施。2） 开开工前预预先与公公路主管管部门联联系，按按照路政政部门的的要求办办理穿越越施工手手续，按按照路政政部门的的要求设设置相应应

51、的警示示标志。3） 应应向路政政等有关关部门了了解清楚楚穿越地地段内地地下是否否有通讯讯线路，管道等等设施，对于此此类设施施应请主主管部门门的有关关人员现现场指定定位置，人工开开挖，使使之暴露露，保护护方案应应得到主主管部门门认可。4） 顶顶管设备备、配套套设备及及各种机机具材料料准备齐齐全。2.4.6场地平平整、测测量放线线1）根据据现场情情况，在在工作坑坑一侧平平整出一一块宽330m，长30m的施施工场地地。2）测量量放线a根据设设计给定定的控制制桩位，用全站站仪放出出穿越中中心轴线线，并定定穿越中中心桩，施工带带边线桩桩，撒上上白灰线线。b放线同同时放出出操作坑坑与接管管坑的位位置和开开

52、挖边线线。c保护好好公路两两侧中心心线上的的标志木木桩，以以便按该该桩测量量、审核核操作坑坑开挖深深度和穿穿越准确确度。2.4.7 作业坑坑开挖1）根据据设计要要求，在在穿越道道路两端端各开挖挖一个工工作坑，一个作作为作业业顶进工工作坑，另一个个为接收收工作坑坑。2）操作作坑宽度度为5米米，长度度为6.5m。3）工作作坑的深深度4.5m，放坡比比为1:0.55，工作作坑的开开挖以机机械为主主，人工工配合进进行。*高高速公路路顶管穿穿越操作作坑要加加强支护护，操作作坑内沿沿坑的边边线做竖竖向槽钢钢结合横横向木板板支护，防止塌塌方造成成人员和和设备损损坏，具具体做法法：沿坑坑边线紧紧靠坑壁壁竖向每

53、每隔2000mmm打上一一根4.5米长长35#槽钢的的钢桩，结合66m0.55m0.005m的的横向木木板，均均匀分布布。其中中坑的后后部是作作为千斤斤顶的挡挡土墙，为了保保证挡土土墙能承承受足够够的强度度，这一一部分的的钢桩要要增大钢钢桩的密密度。坑坑壁四周周的钢桩桩打完后后，沿坑坑的边线线焊接四四根槽钢钢形成一一个矩形形框架，此框架架要焊接接牢固，同时与与四个角角的槽钢钢焊接牢牢固，另另外在这这个框架架的中部部再焊接接一槽钢钢作为加加强。在作业坑坑外1米米范围处处设护身身栏，护护身栏的的高度为为1.55米，立立杆间距距为2米米，配合合两条水水平杆。夜间设设置红色色警示灯灯。4） 在在挖作业

54、业坑时，后背墙墙的原土土层不得得破坏，为避免免由于顶顶进力量量大造成成后背墙墙受力不不均发生生倾斜现现象，在在后靠背背处用混混凝土浇浇注厚度度为0.5m的混凝凝土靠背背墙，配配筋为两两层，采采用114mmm钢筋，间隔2200mmm布置置。作业业坑开挖挖后，采采用钢板板桩围护护操作坑坑四壁，并配合合井点和和明排水水等措施施可有效效的防止止地下水水的涌入入和塌方方对作业业的影响响。2.4.8施工工场地建建设平面面图 现场施施工作业业布置（高速扩扩建前） 本工程程采用两两台300kw柴柴油发电电机发电电，一用用一备，不采用用外接电电源；采采用空压压机往地地下送风风，吊车车和挖掘掘机在施施工作业业时，

55、停停靠位置置距离作作业坑不不小于22米。 2.44.9顶管设设备安装装就位1）设备备下坑前前，要对对已挖好好的坑基基进行测测量找平平，符合合技术要要求。2）作业业坑处理理完毕，用吊车车安装后后靠背钢钢挡板，支撑托托架及推推进轨道道等，测测量校正正导轨面面，保证证套管中中心线与与设计中中心相吻吻合，保保证施工工精确度度。3）安装装管节管节安装装下坑前前应先进进行外观观检查包包括管端端面的平平直度，管壁表表面的光光洁度及及端面上上有无纵纵向裂缝缝，检查查合格的的管子用用吊车吊吊到顶管管工作导导轨上，准备连连接顶进进。 详详见顶管管穿越示示意简图图. 4）千斤斤顶着力力点被顶顶管端面面上的部部位是离

56、离管底11/3管管径处。故千斤斤顶下面面需要搭搭台，千千斤顶采采用2只只，但要要按管中中线对称称布置。管道前前端面安安装刃角角，起切切土的功功能，减减小顶进进阻力，控制塌塌方。管道顶进进时所用用顶铁包包括环形形顶铁，方顶铁铁和横铁铁。环形顶铁铁安放在在管端面面处，它它的内、外径尺尺寸要与与管端面面尺寸相相适应，厚度33005000毫米。它的作作用是使使方顶铁铁传来的的顶力较较均匀地地分布到到被顶管管端面上上，以免免管端面面顶坏。方顶铁是是在顶管管过程中中调节间间距的垫垫铁，因因此方顶顶铁的长长度要根根据千斤斤顶的冲冲程、管管节长度度而确定定。方顶顶铁的两两顶端面面严格要要求平整整与平行行，若达

57、达不到这这一要求求时不可可使用。因为顶顶端间不不平行，在作业业时容易易发生顶顶铁外弹弹。顶管横铁铁安在千千斤顶与与方顶铁铁之间，将两只只千斤顶顶的顶推推力传递递到两侧侧的方顶顶铁上。横铁断断面尺寸寸30003000毫米米，长度度为1.8米。制做时时，要求求工作面面要平行行和平整整。 1.边坡坡 2.套管 3.环向顶顶铁 44.纵向向顶铁 5.横向顶顶铁6.千斤顶顶 7.集集水坑 8.钢钢靠背墙墙 9.基础2.4.10顶管管作业1）顶进进操作要要坚持“先顶后后挖，随随顶随挖挖”的施施工原则则。千斤顶顶顶进一个个冲程后后，千斤斤顶复位位，在横横铁和环环形顶铁铁间装进进合适的的顶铁，然后继继续顶进进

58、。顶铁安装装应平直直，顶进进时严防防偏心，以免使使顶铁崩崩出伤人人。顶进进时注意意油压变变化，发发现不正正常时立立即停止止顶进，并检查查原因。千斤顶顶活塞伸伸展长度度应在规规定范围围内，以以免损坏坏千斤顶顶结构。在整个个顶进操操作中应应坚持连连续作业业，若顶顶进间隔隔时间过过长，土土拱容易易下塌，使顶力力增大。2） 挖挖土顶进管节节的方向向和高程程的控制制，主要要取决于于挖土操操作，对对挖土严严格要求求如下：a必须在在规定的的范围内内开挖，不得超超挖，管管底土基基弧度在在1200 1355范围围内一定定要保持持管壁与与原土层层表面吻吻合，不不得搅动动管底下下部的地地基土。b根据土土质情况况，在

59、套套管每顶顶进0.100.2米米时，向向前挖一一次，坚坚持先顶顶后挖，避免塌塌方。c开挖后后要及时时顶进，及时测测量，可可使顶力力限制在在较小的的范围内内。d 运土土采用小车车运土，从工作作面挖下下来的土土，要及及时通过过管内用用小推车车水平运运输至工工作坑内内，然后后垂直提提升至地地面。2.4.11设备备吊拆当套管顶顶进至对对面接管管坑时，套管穿穿越完毕毕，吊拆拆设备，清除管管内余土土，进行行误差测测量。进进行主管管穿越施施工。2.4.12施施工过程程中高速速路面的的监测顶管穿越越施工对对于穿越越物稳定定性影响响较小，在穿越越施工过过程中，我们采采用DNNA033电子水水准仪对对高速路路基进

60、行行沉降监监测，检检测频率率为6小小时一次次，是否太疏？如果果监测到到路基出出现沉降降，应控控制顶管管的掘进进速度，适当减减少管前前挖土量量，以免免对高速速路基造造成破坏坏。2.4.13穿越管管预制1）本工工程在一一根水泥泥套管中中同时穿穿越两条条2199.16.44钢管，在穿越越套管之之前，根根据设计计要求，选择主主管，在在高速西西侧进行行布管，然后用用外对口口器进行行组装。2）组装装焊接技技术要求求应同一一般地段段相同，管道对对口、焊焊接、防防腐施工工技术要要求及质质量保证证措施见见*成品品油管道道*分分输支线线工程施施工组织织设计主要工工序施工工技术措措施。3）组焊焊完毕后后进行1100