墩台施工工艺

1、美好的明天wor d新建南广铁路 NGZQ-8标鼎湖特大桥（原名凤凰特大桥）墩施工工艺编制：复核：审批：南广铁路 NGZQ-8标中铁大桥局项目经理分部二九年八月目录一、编制依据二、工程概述三、施工工艺流程四、墩台施工方法五、墩台施工要求六、墩台施工机械配置表七、安全保证措施八、环保措施、编制依据铁路桥涵施工规范 (TBJ10203-2001 )铁路桥涵工程质量检验评定标准 ( TB10145-98)铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 (TB10424-2003 )客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南鼎湖特大桥设计图双线矩形桥墩跨度：直曲线 32m+32m、 2

2、4m+24m、32m+24m(现浇简支整孔箱梁)8、铁路工程建设通用参考图 - 铁路综合接地系统二、概 述鼎湖特大桥是新建南广铁路 （桂平至肇庆北段） 站前工程 NGZQ8 标段一座特大型桥梁， 起点里程为 D1K396+658.39 ，终点里程为 D1K403+409.21。位于肇庆市西江北岸， 西起北岭山， 经九坑水库大坝下游约 200 米，跨三茂线、国道 321、长利涌河道及新港公路，东至广利镇， 桥址内地势较为平坦，地形以水田和鱼塘为主，水系纵横交错。全桥长 6750.82m。本桥为双线桥，双线间距 4.60m ，全桥宽 13.4m。全桥共 201 个墩台，共计 199 个 墩身，2

3、个桥台。 目前因路线调整的原因， 0#墩118#墩墩台可以确定其形式和结构尺寸， 118# 墩以后设计未确定。墩身高度最高为17米，最低为 6 米，墩身模版整体一次性钢模，墩身墩帽原则上一次性浇筑，用 C30 砼，最后浇筑支座垫石，用 C50 砼。 0#墩118#墩台结构尺寸 为表 1.1 所示：表 1.1 墩台尺寸规格表序 号高度（m）墩台数 量（个）墩号序 号高度（m）墩台数 量（个）墩号1630，109，1101212.51114，31，40，41，77，91，92，95，991012718813131513，30，3639，4244，53，62，63，94，97， 9837.51891

4、413.51512，29，32，5052，5961，64，65，7476，9648219，2015141423，45，5558，66735945，7，108，1111614.549，28，49，5469.546，8，18，791715227，337102116，1171815.542426，48810.5614，17，1181916246，47911822，78，105，107，1121152016.51351011.5616，21，83，85，87， 106211713411121310，11，15，8082，84，86，90，93， 102104、墩台施工流程四、墩台施工方法1. 测量墩位

5、放线。墩台身施工前，要求将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连结钢筋。并在基础顶面测定中线、水平，标出墩台底面位置。2、搭设施工脚手、接高施工脚手架至满足钢筋与模板施工的高度要求。3安装桥墩主筋及水平筋，将钢筋临时固定在桥墩施工钢管支架上。同时在地面制作钢筋骨 架，绑扎墩帽钢筋，在地面上成型，整体吊装墩帽钢筋。主筋接头采用焊接钢筋接头。墩 台钢筋净保护层要求 45mm 。4、安装墩柱模板、钢筋、预埋件、冷却水管。底节模板安装时要求用钢楔块抄垫调水平，并 用砂浆封堵底部环缝。模板使用前要求将光面打磨清理干净，涂好模板漆脱模剂。墩帽处 先整体吊装钢筋，后立模板。5检查验收模板、钢筋，检查签证，浇注砼

6、。 6混凝土养护墩，模板拆除，墩身砼质量的修饰。7砼竣工测量，施工支座垫石。 墩台施工前，先进行试验墩施工，具体施工要求见试验墩施工工艺五、墩台施工要求1、钢筋及支架预埋件（1）钢管支架 墩身钢筋施工前，先在墩身内搭建钢管支架，以作钢筋骨架之用。钢管支架立柱的对接应使 用标准对接扣件并将螺栓拧紧，立柱应竖直，横杆应水平。立柱与横杆间、水平撑与横杆间扣件 宜使用 90直角连接扣。在剪刀撑宜使用旋转扣。普通钢管脚手架的钢管必须使用外径48mm、壁厚 3.5mm的焊管。脚手架必每隔 6m 须设设置剪刀撑与水平撑，水平撑与剪刀撑的设置必须符 合脚手架安全搭设有关规定，保证脚手架的稳定性。（2）钢筋下料

7、 钢筋在制作前应先进行钢筋原材检验试验、焊接试验等，由质量部会同监理进行现场抽检 检验。钢筋加工弯制前，应将其表面油渍等。钢筋在加工车间的加工制作应严格按照设计图进行，半成品编号堆码。 钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求施工。钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（ mm ）检验方法L5000L 50001受到钢筋全长1020尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸32）钢筋接头主筋应竖直，垂直于承台砼顶面且间距均匀、轴线平行；箍筋应间距均匀，保持水平方向 上呈一条直线。主筋接头采用单面搭接焊帮条焊，单面搭接焊缝长度为 10 倍的直径（ 12 钢筋 焊缝长为 12cm），焊缝宽度为 0.

8、7d（ 12 钢筋焊缝长为 8mm ），焊缝饱满，不得夹渣，单面搭接 焊接头要求下料时弯折 4，保证钢筋焊接后其轴线在同一条直线上。箍筋采用绑扎搭接，搭接 长度为钢筋（ HRB335 ）直径的 30 倍。“同一截面”内受力钢筋的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率符合设计要求，当设计 无要求时，应符合下列规定： a、闪光对焊接头在受拉区不得大于50%；绑扎接头在受拉区不得大于 25%，在受压区不得大于 50%； b、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于 钢筋直径的 10 倍； c、在同一根钢筋上应少设接头。（3）钢筋绑扎安装a、钢筋应按图纸所示的位置准确地安装，并用批准的支撑将钢筋

9、牢固地固定好，使其在 浇注过程中不致移位。不允许将钢筋放入或推入浇注后尚未凝固的砼中。除图纸规定或经监 理工程师批准，浇注过程中不允许放入钢筋。b、网格或钢筋网的钢筋彼此间应有足够的搭接长度，以保持强度均匀，并在端部和边缘 牢固的连接。其边缘搭接宽度应不小于一个网眼。c、任何构件的钢筋安装后，应如实填写质量检验表，并经监理工程师检查批准后才能浇 注混凝土。d、钢筋主筋、箍筋间距误差不超过20mm 。排距误差不超过 5mm，保护层厚度允许偏差 10mm 。质量检测见表钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏 差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查 2 个断面用尺量同排梁

10、板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平 钢筋、螺旋筋间 距（ mm ）箍筋、水平筋20每构件检查 510 个间距螺旋筋+0， -203钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数 30% 抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（ mm ）20每骨架抽查 30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查 8 处基础、墩台10板34）制作、安装墩台冷却水管由于墩台均为大体积砼， 根据设计文件要求采取降温措施， 可布置直径 32mm 冷却水管。 根据墩台的结构尺寸，设置相应的冷却管长度，使用砂轮机进行水管的下料，用套丝机车丝， 攻丝的板牙与水管的连接件配套，每个连接水管的端头丝扣的长

11、度不小于25mm；使用生胶带或麻丝缠绕丝扣，防止丝扣连接部位漏水。在砼浇注前，必须将水管通水试验，检查水管连 接部位不得漏水。循环水采用自来水，循环水出水口接胶管，使用循环水进行砼的养护。 详 见“墩身内部脚手架和冷却水管布置图” 。为保证地基在循环水的养护过程中，基坑不得受养护水的浸泡，地基不得下沉，基础砼 边缘须设置排水沟，保证养护水顺利的排出。（5）制作、安装墩台预埋件根据设计图纸和相关的通知要求， 墩身高度在 520 范围内要在墩顶安装吊篮预埋件。 按 照图纸位置预埋 U 型螺栓。具体位置尺寸见矩形墩身施工图。2、模板的制作与安装承台、墩身、墩帽全部采用钢模施工。 钢模由同辉公司制造，

12、 完工后经试拼检查验收， 确认符合要求后应指派专人指导装车、转运发往工地，工地应再试拼、检查、钢模试拼验收 标准应按施工时模板验收标准提高 50%执行。墩身模板按照一次性浇筑混凝土设计，无内置拉杆。使用前先检查模板的结构尺寸、 模板平整度和模板焊缝；焊缝脱焊处需进行补焊，确保模板强度、刚度和稳定性满足施工要 求。墩身模板安装前，先进行打磨除锈，清理模板面板表面的氧化层与浮锈，需打磨至钢 板表面整体发出白色的亮光，钢板表面无凹凸不平的痕迹。再用洗衣粉水洗干净，待表面晾 干后，再涂刷脱模剂或模板漆。测量放出墩身十字线后，再引出墩身边线点，用墨线弹出墩身的边线和轴线。确保在 拼装模板后能吊线检查模板

13、的轴线偏位和垂直度。先安装墩身底层模板，模板分块吊装安装，从横向中心向两侧拼装，模板缝之间采用 胶皮垫填缝。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。底层模板拼装好后，用水准仪 或水平管检查模板顶面的平整度，高差超过 5mm 的需用钢板抄垫平整，确保顶面水平。模板每立一层，需用螺栓固定牢固后才能再立上一层模板。每立好一层模板，需吊线 检查模板的轴线偏位和垂直度，确认符合要求后才能立上一层模板。顶帽槽口模板待槽口两侧的钢筋绑扎完成后安装，槽口模板用角钢或槽钢与顶帽模板 焊接固定，使槽口模板重量由顶帽模板承受，同时可以防止槽口模板因混凝土而上浮。2.8墩身模板分块拼装， 用16 螺栓连接，所有螺栓

14、孔不得少装、 漏装。螺栓用扳手拧紧， 螺栓拧紧后，螺帽外侧露出丝扣不小于 1 丝。墩身模板安装过程中，需同时把模板上附着脚手架安装好，以便人员通行，进行安全 作业。模板采用外拉杆体系固定模板， 栏杆采用 25 精轧螺纹钢筋， 精轧螺纹钢筋不得用作 电焊机接地线导线，也不得用精轧螺纹钢筋“打火” 。精轧螺纹钢筋表面有伤痕、裂纹等不得 使用，螺帽紧固后，精轧螺纹钢筋伸出螺帽长度不得小于5cm。模板根部用水泥砂浆堵严，防止漏浆。墩身模板安装完毕后， 需在墩身大小里程侧布置缆风绳， 缆风绳采用 16 钢丝绳， 缆 风绳角度不宜大于 45。在地面设置地垄，缆风绳一端与地垄连接，另一端用5t 倒链挂在墩身

15、模板顶，拉紧倒链，使墩身形成一个稳固体系。模板安装允许偏差和检验方法应符合铁路混凝土工程质量验收补充标准 （铁建设 2005160 号）中规定。模板安装允许偏差和检验方法美好的明天wor1d 序号项目允许偏差（ mm ）检验方法1轴线位置15尺量每边不小于 2 处2表面平整度52m 靠和塞尺不少于 3 处3高程20测量4梁底模拱度+5，-2拉线尺量5相邻两板表面高低差2尺量3、混凝土浇筑3.1、拼接输送泵管，人员准备就位。挂减速串筒，湿润承台顶面混凝土面，注意不得有积 水。3.2、混凝土浇筑前，应对模板、钢筋、拉杆、支架和预埋件进行检查，经符合要求并 经检查签证后方可浇筑。模板内的杂物、积水和

16、钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙， 应填塞严密。冷却水管安装好后，在浇筑混凝土前应进行通水试验，确保浇筑混凝土时，冷 却水管不漏水，不漏浆。3.3、振捣人员必须 2人以上， 另外 2人配合振捣， 振动泵要求用型号 70及 70以上的振动 泵。振捣和配合振捣人员先从中间预留孔内进入，后挂减速串筒，串筒数量以混凝土下落高 度小于 2m 为标准进行确定。3.4、墩身混凝土采取薄层浇筑，合理分层（ 30 40cm），全断面连续浇筑，一次成型。 施工中应控制混凝土浇筑速度，尽量减少上下层新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强 度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。一般分层间隔浇筑时间不

17、得超过 试验所确定的混凝土初凝时间。完成砼浇筑时间不大于4 小时。3.5、混凝土振捣采用插入式振动器，振捣深度超过每层的接触面一定深度（一般510cm），保证下层在初凝前再进行一次振捣。 振动棒要快插慢拔， 移动间距不大于振动棒作用 半径的 1.5 倍。振捣时插点均匀，成行或交错式进行，以免过振或漏振，振动棒振动时间约 20 30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、 表面泛光为度，振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。3.6、每层冷却水管被浇筑的混凝土覆盖并振捣完毕，则该层冷却水管开始试通水，确 保冷却水管畅通。3.7、混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时

18、，其间断时间应小于前层混凝土的初 凝时间或能重塑的时间。气温不高于25时，混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过 180 分钟；气温高于 25 凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过150 分钟。3.8、当砼灌注至墩帽顶， 为能形成散水坡， 用人工铲砼， 堆成设计高度， 然后用长为 1.4m 的木条，把混凝土刮成斜坡形，并进行收光，保证墩顶表面有 1% 的双向纵向排水坡。待墩身 混凝土达到 2.5MPa 后，再将支承垫石处砼凿毛，冲洗干净后，绑扎支承垫石钢筋并立模，浇 筑支承垫石混凝土。3.9、为了确保墩身拆模后，混凝土表面色泽均匀、光滑、美观，墩身混凝土坍落度限 制在 16 18cm，

19、振捣混凝土时，沿着墩身里程方向中心线，分成2 个区，责任到人，确保墩身混凝土振捣质量。4、墩身和支承垫石混凝土养护及拆模4.1、墩身混凝土浇筑完毕后即开始抹面收浆，混凝土终凝后既开始养护，墩身顶面混 凝土养护以用塑料薄膜覆盖养护。4.2、墩身浇筑完成后，应立即通水，冷却管排出的水，在混凝土浇筑未完以前或浇筑 完成后，表面混凝土未终凝时，应立即排出基坑外，不得排至混凝土顶面。冷却水管水可以 引导至墩身四周，确保在天气炎热或者天气寒冷时，保证模板温度和混凝土表面温度一致， 防止混凝土因温差过大而产生收缩裂纹。4.3、为确保混凝土内部温度基本一致，调节冷却管进出水管部位混凝土的温度，循环 水不得随意

20、停水，避免混凝土内部温度停水而温度聚升。4.4、墩身和支承垫石混凝土养护时间以混凝土内部温度与大气环境平均温度之差小于 15以下为标准，一般混凝土养护时间为14 天。4.5、混凝土强度达到 1.2MPa 前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手 架等荷载。4.6、墩身模板拆除4.6.1、延长拆模时间，使拆模后混凝土的强度足以抵抗温度应力。4.6.2、拆模宜按立模顺序逆向进行。拆模时，拆模时不得损害表面砼及其棱角，严禁 用大锤和撬棍硬砸硬撬。脱模后应将模板灰渣清理干净，涂刷脱模剂后待用。4.6.3、拆模过程中，如砼有缺陷，应及时采取补救措施，避免遗留问题。同时，要求 用塑料薄膜包裹墩身，

21、达到养护 14 天的目的，同时，可以防止日后因其他原因造成墩身混凝 土表面的污染。4.7、为防止墩台混凝土产生表面裂缝，施工中采取如下技术措施优化混凝土配合比设计。通过试验合理选用低热水泥，控制水泥用量，配合比选 用掺适量粉煤灰， “超量”取代部分水泥用量，降低水泥水化热；砼中掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，以推迟水泥水化热释放；在大体积砼墩台内按设计要求布置多层直径 32mm冷却水管，冷却水管内通循环水，将水化反应产生的水化热及时排出砼外，从而降低混凝土 的温升值；砼表面采取覆盖保温措施，减小砼内外温差数值。严格选择与控制粗、细骨料的规格和质量。根据需要采用原材料降温措施。加强砼表面洒水养

22、护，使墩台砼表面保持湿润。5、外观质量要求墩台模板采用足够刚度与强度的优质钢模板作模板，模板拼缝不得大于1mm，面板变形不得大于 2mm ；模板接缝贴双面胶防止漏浆。模板拼装后检查模板的结构尺寸、对角线尺寸、模板边线的顺直等，使之浇注的砼结 构为线条平顺的方柱。模板拆除后，模板接缝处砼使用细砂纸打磨。墩台基础模板拆除后，立即进行混凝土表面检修，为适应客运专线外观质量与铁路信 誉评价的要求，要求修饰使用的水泥浆应与结构砼颜色一致。试验室根据该配合比做好多种 配合比的颜色对比工作， （取废弃的砼试件，在其表面涂抹平整，待水泥浆有强度后仔细观察 颜色）调整配合比，取水泥浆颜色与结构砼颜色一致的配合比

23、用于现场使用。现场操作人员必须具有较强的责任心，严格按实施配合比操作，使之达到与原结构表面平整，色泽一致。 参考配合比如下： 42.5P.O水泥：白水泥 =2：1.107 胶根据工作度配置 。六、墩台施工机械配置表墩台施工机具表序号名称型号单位数量备注1混凝土泵车 （天泵）SY5271THB-37台12汽车吊机50T台13汽车吊机25T台24水泵扬程 50M 或 35M台185振捣棒插入式台106电焊机台57空压机20M3/min台18空压机1M3/min台69铲车ZL-50台410测量仪器套211试验仪器套112拌合站75方套313拌合站1000L套114搅拌车6m3台715新制墩身钢模套3

24、16钢管车丝机台117钢筋截断机套218钢筋调直机套219钢筋弯曲机套220砼输送泵HBT60台4美好的明天21变压器315KV A/600KV A台6七、安全保证措施1、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构, 完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责 任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2、安全管理机构、管理职责及安全保证体系2.1 安全管理组织机构安全管理组织机构框图美好的明天wor1d 安全管理职责根据具体情况，施工现场的安全控制和实施，采取将 11 个要素进行层层分解，使每一个

25、要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人。在编制安保体系时，考虑其与其它 体系 （如质量体系 ） 的兼容性，在协作运作时资源共享。2 3 安全保证体系安全保证体系见安全保证体系框图。安全检查程序见安全检查程序框图。3、安全保证措施根据安全保证体系及安全管理目标领导小组要求，分公司项目部制定出以下安全制度及 措施，以保证安全达到业主要求。3.1 安全控制美好的明天安全控制程序 在分项工程开工前办理施工工艺(作业指导书)审查手续，并报监理审核；提供安全生产 管理机构、安全管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等情况。 安全生产协议和其他协议项目经理部按规定向建设单位缴付安

26、全抵押金，认真履行建设方的安全抵押金规定和安 全抵押金实施细则。项目经理部在签订工程经济合同的同时签订工程承发包安全管理协议 ，同时办理报监 理方安全手续，填报相应表格。安全规章制度项目经理部建立安全领导小组和安全生产管理网络； 建立和落实各级安全生产责任制度； 建立各项安全生产规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；积极落实安全生产 检查制度和事故整改制度。安全检查制度 鼎湖特大桥工程建设过程中的安全检查采取建设方带队定期检查、不定期检查和施工单 位自查、监理单位日常巡查等方式。重点抓好对危险源的控制，杜绝事故隐患，确保施工安 全。并结合安全施工竞赛活动，定期评比，奖优罚劣。安全管理

27、施工前的安全管理 开工前要制订好安全生产保障计划，根据本合同段的特点，开列危险源清单，编制相应的 安全技术措施，再经有关部门批准，报监理方进行安全审核。安全保证体系框图项目经理部安全生产委员会安全监督安全教育 安全管理 安全活动制度执行情况检查措施执行情况检查美好的明天wor1d 检查安全会议记录安全检查程序框图检查安全法规配备安全检查制度制定落实检查安全奖罚条例执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报八、环保措施安全工作总结1、文明施工措施工区成立创建文明工地领导小组，成员由工区各主要部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制定、对文明施工进行突击检查。在施工过程中，始终保持现场整齐干净，