以“高铁霸座”为题的高考高分作文应该怎么写

1、以“高铁霸座”为题的高考高分作文应该怎么写？指导思想一、章法技巧1、引述事件，简明扼要扣材是第一要点时评类文章，在开端处必先引述新闻事件，这是写作的根源所在， 立论所在。相当于材料作文的引述材料，在材料作文中，引就是 引述材料作话题，揭示论点或提出问题。引，一般写在第一自然段，要求从事件中引出恰当的中心论点。 那么从哪些材料中引出中心论点呢 ?能够考虑从以下几个方面：一句话：主要是一句名言、格言、警句、俗语，甚至谚语和哲理 性的话。一种现象：如从“逢年过节，大吃大喝，铺张浪费”可引出论点 “成由节俭败由奢”。一件事情：如从一起严重的交通事故可引出论点“车祸猛于虎。 生命价更高”。2、分析原因，

2、透析根源围绕材料议论的手法探因分析法，也叫因果分析法。这种分析法就是从因果关系上把 论点与论据联系起来。具体地说，就是对事例中的行为和结果，沿着 “为什么”这条思路，探其根源，发现其本质，使内容逐步深化。此类分析法常常用“这是什么原因造成的呢？原来”引出探 究和剖析事理的文字。探因分析法的好处是：一能够紧紧围绕材料实行议论，绝不会发生越扯越远的偏离题意 现象；二是完全符合“不偏离材料的中心”这个高考作文的考点；三是增强了材料作文的思辨性。3、探源本质，哲理思辨延伸拓展议论空间从根本上说，议论文的主体就是在回答一个“为什么”的问题。 当我们在论证某个论点时，应该开动思维，多追问几个“为什么”。

3、因为因果联系是存有于一切事物和现象之间的一种普遍联系，所以， 使用“追根溯源，探究原因”法切分分论点也是议论文写作中使用得 较多的一种方法。4、联系现实，旗帜鲜明以小见大，广泛涉猎（1）联系现实部分在全文中出现的位置，联系现实部分往往在 在文章的中间或后半部分，也可用于全篇。我们中学生写的议论文， 也能够在全篇都联系现实中鲜活的事例，而不涉及历史，这种情况很 少；多数都是在文章的后半部分，即在旁征博引古代的一些典型事例 或名人名句之后，又联系到当今社会中鲜活的事例；还有的仅仅在文 章的结尾之前，联系当前现实情况或自己的实际情况，论证中心观点， 增强了文章的说服力与时代感。部分联系现实，出现于文

4、章的中间或 后半部分。（2）整篇联系现实，能够用多个时事热点组织文章，也能够用 一个时事热点贯穿全文。（3）联系现实的种类一般有两种方式，一是“个例”，二是 “泛例”。“个例”就是具体的事例，就是紧扣中心观点，选择一个典型 事例，详细地叙述下来。当然，这种具体叙述是相对于概括性的事例来说的，不可像写记叙文那样过于详细，只要把事情说清楚即可，因 为议论文是以议论为主的。“泛例”就是概括性的社会现象，它舍弃了具体人物、时间、 地点等因素，加以概括归纳出来的一类一类的“泛指“事物”?联系现实的一般思路一般分三小步：立、摆、析。立，是确立 本层小论点，如果没有分论点，能够直接从摆事实开始；摆，是摆事

5、实；析，是分析现象，使现象与论点粘合上。这三小步其实就是起始、 展开、终结三部分。（同学们能够结合背诵的经典语段模式，特别是 在“析”这个环节结合我们以前讲过的假设、因果、意义分析法）5、提出办法，解决问题假设分析法见真功假设分析法即假设材料中能达到的某种结果的条件不存有，将会 出现什么样的结果。还能够同时与原条件下的结果实行比较，通过比 较来论证论点的成立。假设分析法能够多用几个“试问”“试想”的问句，并且注意多 角度阐述材料，紧密联系中心论点，就能够使分析更加深入更加透彻。 假设分析法是专门针对材料作文的提出解决办法而设定的，在行文过 程中特别受到阅卷者的亲睐。 ?6、归纳总结，发人深省三

6、言两语简捷有力即指是文章的最后一段，绝大部分同学都已经掌握，不在作详细 的分析。 ?二、方法概说如何让你的分析更深刻、透彻呢？下面介绍几种常用方法：深刻、透彻透过现象深入本质；揭示事务内在的因果关系； 观点具有启发性。 ?假设分析法是假设材料中能达到的某种结果的条件不存有， 将会出现什么样的结果，同时与原条件下的结果实行比较，通过这种 比较来论证论点的成立。 ?因果分析法是从因果关系上把论点与论据联系起来。具体说， 就是对事例中的行为，沿着“为什么”这条思路，探求其根源，发现 其本质，使内容逐步深化。 ?归纳分析法是在列举多个典型论据之后，对这些论据比较分 析，归纳总结出它们的共同点，扣在要证

7、明的论点上。列数字、作对 比、设问、反问、归谬等也能够灵活使用。 ?优选范文请按要求作文：材料一：济南开往北京南站的列车上，一位男子死霸着他人靠窗 的座位并拒绝沟通，被占座位的乘客在交涉无果之下请来了列车长， 男子却说有病起不了身，乘警来了，该男子依然无动于衷，直到列车 到达终点站。事后，相关部门对该男子做出了治安罚款， 180 天内禁止 其购买车票乘坐列车的处罚。材料二：重庆北站，某次列车上，某大妈持无座票强占他人座位、 抓伤劝阻乘客后，还称让座的小伙子买到这个座位该自认倒霉。材料三：在永州到深圳北某次高铁上，一位周姓女乘客持过道车 票强占了靠窗座位 ,当列车工作人员协调座位时 , 却遭到了

8、女子的“强 词夺理” ,霸占座位不肯让座。除此之外 , 甚至还有“霸座大爷”。对于以上事件，你是怎么看的？请将你的看法写成一篇评论。要 求综合材料内容及含义，体现你的思考。自拟标题；不要套作，不得 抄袭。很多于 800 字。?立意参考：1、从霸座者角度可分析：要提升自身修养，要有公德心；要懂 规矩，要守规矩，无规矩不成方圆等。2、从相关部门角度可分析：要建立健全对霸座行为惩处的机制； 要让不守规矩者，人人喊打，无处藏身；侵害他人利益不可取等。相关名言警句：君子不能够不修身子思生活里最重要的是有礼貌，它比的智慧，比一切学识都重要。佚名讲话气势汹汹，未必就是言之有理。萨迪礼仪的目的与作用本在使得本

9、来的顽梗变柔顺，使人们的气质变温和，使他尊重别人，和别人合得来。约翰洛克如果没有规则，金融大鳄进来之后，一定是大欺小、以强欺弱郎咸平不以规矩，不成方圆。孟子优秀范文（ 3 篇）：参考范文 1：高铁又现“霸座女”如今，霸座已经成为通向网红人生的一条捷径。从“霸座男”开 始，“霸座女”和“霸座婶”也相继粉墨登场，吸引来洪水般的流量。他们有男有女，有老有少，甚至于学历分布也很有代表性。由此 可见，霸座的行为并不是某个群体的专属“技能”，而是散布在各个 人群中的一种“集体病症”。霸座群体的“病症”能够简称为“我没有错”山东的在读博士生孙赫称得上是个十八线演员，他拙劣地表演了 自己“身体无法控制，不能起

10、身”的姿势，试图表明自己没错；湖南 32 岁的周女士，则以座位上没有贴上座位牌和自己也买了 票，来表明自己占座很合理；河北的老太太更是语不惊人死不休，“年轻人嘛，站一会儿没 事”。美国两位社会心理学家卡罗尔塔夫里斯和艾略特阿伦森写过 一本书，叫做错不在我。两位学者分析人们为何不愿意承认错误时将其归结为两点：觉得 没有必要认错和觉得认错会显得很愚蠢。在这种前提之下，当事人的自我辩护通常能够总结为三个步骤： 第一，死不承认，表示自己没有错；第二，滥找借口，即使错了也不 能全怪我；第三，将后果最小化，即使是我的错，对你也没什么伤害。对比塔夫里斯和阿伦森的分析，能够把三位霸座界的“翘楚”对 号入座。三

11、个人首先都不承认错，嘴硬得很；其次也会滥找借口，身 体抱恙、腰酸腿疼或座位牌没贴等等，总有他们能找到的理由；最后 不把他人的利益当回事，总觉得自己造成的伤害很小，比如“年轻人 站会儿没事”，令人哭笑不得。某种水准上，这三位霸座者也是不幸的，因为短视频的普及令他 们无处遁形。毕竟，客观来说，霸座者从不鲜见，能被曝光的只算是 寥寥。所以，即使没有人做过精确的统计，但霸座者的数量规模不小， 这个点并不应该受到怀疑。霸座源于个人道德与社会变化脱节那么，问题来了，这些霸座者都是没有道德的人吗？我认为答案并不能简单地说“是”。孙赫也许有一群好哥们，大 家对他评价都不错；周女士可能是位好妈妈、好妻子，而那位

12、大婶没 准是出名的热心老人，平时喜欢帮邻居忙。一个人是有很多面的，他们并不是刻意被简单描述为坏人的人， 他们之所以缺乏道德，可能仅仅他们缺乏某一方面的意识、观点和训 练。正如梁启超先生所指出的，很多中国人很注重私德，欠缺公德。 的确，一些人没有统一的正义标尺，只相关系上远近的考量，同样一 件事，不管谁对谁错，对朋友两肋插刀，对陌生人缺乏同理心。这实 际上能够总结为个人道德与社会变化之间的脱节。从熟人社会到陌生人社会，也能够看作是从小型社会到大型社会 的过渡。传统的熟人社会中，人和人会持续重逢，这会促使我们变得 更有道德。所谓“抬头不见低头见”，今天我帮了你，你帮了他，后 天他帮了我。家庭、邻里

13、，由熟人构成的社会网络会培育出基本的社 会规范、人与人之间的互信。但到了陌生人社会，诸如火车车厢，陌生人人来人往，彼此间是 没有重逢几率的。在这个空间里，每个人都被要求遵守购买车票、按 座位就坐，保持清洁和安静等公共秩序。列车员和乘警是这个秩序的 维护者。有所不同的是，霸座者内心对公共秩序常常是不认同的，所以一 旦有管理上的空隙，就会激发他们“占便宜”的 * 。而一旦被发现和指 责，又会启动他们“错不在我”的心智模式。所以，从解决问题的角度来看，拉黑名单、罚款当然是需要，这 是一种底线层面的震慑。学会跟陌生人打交道需要更多训练但是，想要霸座者不是因为恐惧惩罚而认同，而是因为道德水平 提升而认同

14、公共秩序，拉黑和罚款都是不够的。从私德到公德，道德的转型需要时间也需要锻炼、培训。 ?最合 适的平台就是小区和小团体。小区论坛、业委会、家委会、慈善组织， 这些组织介于熟人和陌生人之间，能够作为人们公德培训的场所和平 台。学会跟陌生人打交道，学会遵守公共秩序，学会遵循公共礼仪， 学会设身处地地思考。这些都是非常重要的水平，而不但仅是一种礼 仪或道德。原子化代表了很多人的生活状态。本质上，很多人依然没有能够 过上严肃的公共生活。如何提升个体参与构建社会秩序的自觉性，可 能是我们在谴责、怒骂和指摘霸座者时，更应该思考的问题。点评：这篇文章深刻指出了原来的熟人化社会转型到陌生人社会，我们 的社会规则

15、维护者应该做得更多，我们自己也需要训练，鞭辟入里， 没有流于普通的道德呼吁，值得所有考生学习！参考范文 2：霸座问题频成媒体焦点，不正常高铁霸座男引发的舆论余波未了，霸座女又开始登台。而霸座女 舆论未平，一霸座大娘的视频又在网上疯传，视频中，小伙座位被占， 乘务员来劝解，这位霸座大娘却说自己腰疼腿疼不想动，年轻人站一 会怎么了？“你买这个位置就该你倒霉”。霸座男、霸座女、霸座大娘，一个比一个奇葩。网友调侃，再来 一个霸座大爷，就能够凑成“霸座一家子”了。霸座问题这件小事，竟屡屡成为舆论热点，让媒体追逐报道。媒 体舆论是重要的公共资源，本不应重复注重这些类似的问题，实在是 莫大的浪费。报道霸座这

16、事怪不得媒体，因为如果类似这种轻微的违法问题， 若即时得到制止，若侵害他人权益者能获得应有惩罚，估计这些事情 提不起公众的兴趣，也吸引不了媒体的目光。但事实却是，每每在这 些事情曝光之后，相关的管理和执法人员，往往限于被动执法，只能 是采取“只动口，不动手”的姿态。这样的执法，效果甚微，使得违 法者气焰嚣张，守规者只能 *退让。面对此情此景，围观者无不气愤填 膺，一场场声讨霸坐的舆论由此酿成。其实不光是霸座，很多问题上，我们都能够看到类似现象。例如， 9月 20日，媒体报道了一男子在慕田峪长城景区，攀爬长城烽火台及 垛口。在满是游客的长城上，该男子旁若无人般在垛口上“飞檐走 壁”，引得游客惊呼

17、。有游客对男子实行劝解，但男子丝毫不予理会。 整个过程中，没有一个管理人员发现和制止。网友表示，希望对这种 不文明旅游的人，应像高铁霸座的乘客一样，设立黑名单制度来惩治。不文明现象总让媒体揪着批，恐怕没完没了，时间长了，会给大 众带来“审丑疲劳”。其实，一次法律行动胜过一万次舆论谴责，相 关执法者、管理者，应走在媒体前面，该出手时就出手，积极捍卫法 律规则，弥平社会争议。以高铁霸坐问题为例，每次舆论曝光之后， 相关部门都会在舆论压力下追加执法，给予霸座者治安处罚，以及列 入黑名单等。而如果每一次高铁霸座都逃不过第一时间的处罚，恐怕 霸座者也不至于这么嚣张，权益受侵害的乘客也不至于如此无助，人

18、们更不至于要一次次呼吁执法部门的介入。在霸坐视频疯传的同时，一些“如果霸座这事发生在国外”的视 频，也引起网友热议。例如今年 1 月，美国一名 18 岁的女生乘坐地铁 时，把脚放在座位上，警察警告无效后，直接将她强行拉下车并拘捕。 据悉，美国地铁规定“若将脚或鞋放在座位上，轻则被警告，重则会 被赶下地铁”。哪怕是再微小的违法行为，执法者也必须说不。这， 正是法治社会的应有之义。靠媒体舆论先行，天天盯着这些不文明现象，固然能解决一些个 案，但终究仅仅头痛医头，脚痛医脚。霸座等违法问题犹如一面面镜子，照出了社会管理的种种缺陷和不足。改变管理执法的粗放和软弱， 让相关部门积极履行责任，做好规则的捍卫

19、者，才能对霸座等违法现 象釜底抽薪。观点时评新京报：“站不起来”的高铁座霸：有病得治如果没病却假装有病，还以“站不起来”为由霸座，那对于他患 的“耍赖”毛病，有必要用规则给他好好治治。出于人文关怀，确有必要看看他是不是真的身体有恙，有什么难 言之隐，或对座位有啥特殊要求？如果他真的身体有病，且到了 “起 不来”的地步，乘务人员和其他乘客体谅一下，和他换个座位未尝不 可；甚至帮他一把，如协助他下车后找轮椅。但如果此人身体没病却 假装有病，以“站不起来”为由霸座，那对于他患的“耍赖”毛病， 有必要用依法严惩给他好好治治。北京晨报：对待高铁座霸不能只靠劝说对于这种高铁“座霸”，铁路运输部门不能只有劝说、喊话和发 到网上实行批评公审这个种办法，还必须有其他措施实行惩治，要用 法律制止这类高铁“座霸”。首先，对于拒不让座、占用他人座位的“座霸”，列车上的乘警 不能无动于衷，必须采取强制性措施。即便为了乘车环境和乘车安全， 不宜当场对其采取强制性措施，那么在其下车时应采取处罚措施，交 由车站公安机关依法处理和给予处罚，而不是直接放他离开，不能允 许“座霸”的蛮横不讲理行为。其次，对于拒不让座、占用他人座位 的“座霸”，理应将其列入乘客“黑名单”之中，禁止其在一定时间 内甚至是终身购买火车票、乘坐火车出行。北京青年报：高铁“霸座男”道歉，能免惩处