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1、第PAGE12页共NUMPAGES12页2022年公路工程竣工总结模板_公路工程施工总结由我公司承建的_公路工程,在业主、设计单位及监督单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参建人员的努力,终于保质保量地完成了施工任务,交出了一条合格标准的公路,并为扎鲁特旗的经济建设打下了良好的基础。现将本标段的施工情况总结如下:一、工程概述(一)工程概况_公路始建于_年,路基宽_米,路面宽_米,路面结构为3厘米沥青混凝土面层+20厘米石灰土基层。由于近几年交通量的增加,大吨位及超载车辆的出现,对原有旧路造成了极大的破坏,旧路面出现网裂、沉陷及变形等病害,虽然经地方_部门的屡次修补,仍不能满足当年行车的
2、需要,给人们的出行带来了极大的不便。对于旧路处理措施如下:(1)路况较好路段:利用旧路做底基层,并在原有旧路面上修建结构层,即:3厘米细粒式沥青混凝土面层+18厘米水泥稳定砂砾基层;(2)路面沉陷、变形及桥涵两侧:刨除原有旧路面,将旧路基碾压密度并设天然砂砾垫层后再修建结构层,即:3厘米细粒式沥青混凝土面层+18厘米水泥稳定砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。开竣工日期。_年_月_日-_年_月_日。执行合同情况。本公司重信誉、守合同,严格按照合同文件精神办事,保质保量完成了全部的施工任务。(二)设计的主要工作量1、挖除旧路面:_;2、山皮石垫石垫层(厚20cm):_;3、水泥稳定砂砾基层(厚18c
3、m):_;4、水泥稳定砂砾调平层(厚3cm):16_;5、沥青混凝土面层:_;7、过水路面:_;8、培路肩。_。二、_措施在业主监督、指导下,我部严格按计划工期_施工,路面工程的施工在计划工期内保质保量地完成了施工任务。为确保工期,我部采取了以下几项技术_措施:_组建强有力的项目经理机构,实行项目经理部、工程队、班组三级管理体系。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。调集足够的具有丰富经验,有良好社会信誉和施工业绩的路面工程施工队伍,配备先进的施工机械投入本工程建设。队伍进场后,合理调配机械设备和人
4、员,顺序安排施工。施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备,确保工期目标的实现。2.强化物资供应系统,确保物资质量优良,供应渠道畅通,做到预先订货,及时采购,准时供应,确保工程实施。3.合理运筹资金,加强调控能力,确保工程正常运转,保证重点和关键工程正常施工,满足建设单位工期要求。4.制定科学的施工方案,采用先进的施工方法和合理工艺流程,缩短工期。5.根据当地气候、地质、水文特点,合理安排施工,避免雨季、汛期土方施工,充分利用施工黄金季节,实行倒班作业。提高排除干扰、协同作战能力,以日产量保月产量,以月产量保年产量,从而确保总工期。6.严格按照设计要求、技术规范_施工,推行全面质量管理,针对技
5、术和质量问题,开展qc小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度,杜绝质量事故,避免工程返工,保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。7.实行目标管理,奖罚分明。使工程做到长计划,短安排,切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施,使职工明确目标,提高积极性,并且定期考核评比,及时进行奖罚。对第一期计划未完成项目,在安排第二期计划时及时调整,不拖至下一期计划,确保阶段工期,从而保证总工期。8.搞好经济管理和成本核算工作,以劳动定额、材料消耗定额和机械台班定额为依据,开展承包制,使企业效益与个人利益有机结合,健全制度,使分配与工程进度、工程质量挂钩,激发职工生产积极性,确保工
6、期。三、工程管理(一)施工准备1.积极与设计、业主单位联系,备齐施工文件、图纸及各种试验、检测、观测表格。_技术人员认真熟悉设计文件和进行图纸会审,深刻领会设计意图。_精测队,全标段进行高精度的复测,对线路重要桩点加设护桩。2.根据本标段的设计特点,安排各施工队进行场地建设,安排工地临时住房、水、电的供应及堆料场、拌合场的搭设,尽快搞好三通一平工作。根据施工计划,进行有关的试验准备工作,选定合格材料,并着手备料工作。3.根据工程数量及工期要求,配足、配齐先进的施工机械设备及测、试、检仪器。各种检验测量设备进场后均需进行鉴定,校正无误后使用,机械设备认真进行维修和养护。4.对参加本项目施工的所有
7、人员在施工准备阶段进行技术培训,提高参战人员的业务素质。5.做好物资供应的调查、评价与控制物资的进货检验和试验,确保材料供应及时、质量优良。(二)施工_1.处理坑槽对于需要处理的旧路面,首先用挖掘机挖除旧路面,处理深度不小于20cm,用振动压路机碾压,确保压实度达到要求,然后根据设计标高的要求,用山皮石铺设垫层,振动压路机碾压,达到设计的要求。_路面工程(1)水泥稳定砂砾石基层水泥稳定砂砾基层混合料采取在拌合站集中拌和,自卸汽车运输,人工摊铺、整平,压路机碾压的方法进行施工。在基层开工前,先铺筑试验段,取得配合比、施工机具配备、施工方法等现场施工的数据,并取得业主技术员认可后方可进行施工。施工
8、前将已完成的基层上的杂物清理干净,而后测量放样,恢复中线,布设标高点位。在摊铺成型的基层上,用振动压路机碾压。碾压顺序应从横断面低处往高处,弯道由内侧往外侧压实,严格控制压实遍数、钢轮的重叠宽度。碾压后,及时进行标高复测及路拱、平整度的自检,在混合料初凝前做好找平碾压工作。检验与养生。在成型的基层上用灌砂法按规定频率检测其压实度、含水量等指标合格后洒布透层油覆盖养生,期间严格控制车辆通行。雨季施工注意气候变化,不使水泥及混合料淋雨;混合料配合比准确,做好各项指标的监控工作,发现问题及时调整;严格控制摊铺及压实质量,摊铺连续,碾压及时。施工中严格控制含水量的大小和碾压时间,保证碾压在初凝前进行,
9、以确保密实度合格,避免返工。按设计及技规要求的检测频率及检测方法检测、检测结果报送业主。(2)沥青砼面层在路面基层经检验合格签证后即可进行沥青砼面层施工。沥青混合料采用集中厂拌,车辆运至现场,摊铺机摊铺、压路机碾压的方案。对沥青砼路面的集料、沥青等材料进行相应的材料试验及配合比设计后,取得业主批复的沥青混凝土设计配合比。根据试验合格后的标准进行各材料的储备。为消除纵缝,采用一台摊铺机整幅摊铺。摊铺温度不低于130-140,不超过165,在10气温时,施工不低于140,不超过175,摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。摊铺机保持摊铺的连续性,有
10、专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持_辆车以上,摊铺室内料要饱满,送料应均匀。在混合料完成摊铺后应立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀压实。(三)质量管理与控制1.建立健全质量保证体系和建立相应的质检制度,使每个项目、每道工序、每个环节都有具体的质量负责人和具体的质量管理目标,以保证本工程的施工质量。项目经理为项目工程质量第一责任人,项目部设专职质检员,每个施工队也按要求配备专职质检员,实行项目部、施工队、施工班组三级质量控制,严格把好质量关。2.经理部设工地检验室,负责全标段的检测工作。各队设
11、专职试验人员,具体负责各路段的试验工作,经理部工地试验室明确各级试验人员的职责范围、管理权限,并具体指导和管理试验工作。充分利用试验室配备的先进设备对成品、半成品和原材料严格检验控制,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确;同时加强现场抽检力度,采取有效的试验检测手段,以确保工程质量。3.建立健全内部检查制度,实行施工技术部门管理、质量_部门监控的监管分立体制,立足自检自控,杜绝质量事故及隐患的发生,确保创优目标实现。将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标,提高工程检查的严肃性,确保工程质量。4、加强工序质量控制,严格按有关质量保证模式_生产,制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和
12、检查标准等质量控制措施,对工序标准的执行情况做出记录,使各工序衔接有序,质量保证。对隐蔽工程、重点部位、关键工序安排现场技术人员全过程指导施工,确保施工质量。同时与建设、设计单位密切配合,认真接受业主工程师现场监督,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。5、加强施工技术管理,坚持技术复核制,采取有效的技术管理手段提高工程质量。经理部设精测队,负责本标段的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量,及时、准确、无误;实行技术交底复核签字制度,所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字后方能交付施工;各项资料保存完好,以备核查。对收到的设计文件,开工前总工
13、程师_有关技术人员进行会审,对存在的疑问及时与设计部门联系解决。6.为确保建设项目档案的完整、准确及有效利用,严格按业主及监理的有关规定对项目档案进行收集与整理,及时完成各工序的有关质量资料,做好现场签证工作,保证各种质量保证资料完整、齐全,以便验收及归档。(四)资料整理根据业主的有关要求,本部设置了工地档案室,建立档案工作管理网络,派专人分管档案工作,配备专职档案员,积极参加各种档案业务培训,负责文件、检测及试验等资料的形成、积累、整理、归档及保管工作,使“原件”资料完整齐全,并保证无损坏、残缺。(五)安全及文明施工工程在整个施工过程中做到了无重大安全事故,负伤率为零,在安全生产方面取得较好
14、的成绩。施工过程中我们主要采取以下措施:1.本工程在开工前制定的安全监控目标是。无重大伤亡事故,一般轻伤事故率控制在_以内。2.建立健全安全保证体系,项目部设立安全管理领导小组,以项目经理为第一责任者,下设安全_部。各施工队成立以队长为首的安全生产领导小组,下设安全室。安全_部和安全室设专职安检工程师和安检员,各班组设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督,对施工生产实施全过程安全监控。3.严格执行三级安全教育和技术交底制度,未经安全教育和交底的人员,不准上岗作业。4.注意做好施工交通秩序的维护,派专人对过往车辆进行交通指挥,设置明显的安全标志,确保交通安全。5.施工现场场地注意保持整洁,材料堆
15、放有序,标示规范醒目,并做好有关的防火、防盗及环保工作。6.进入施工现场的人员必须戴安全帽,严禁穿拖鞋,严禁无关人员进入施工现场。四、交工自查结果本合同段工程严格执行沥青混凝土路面施工技术规范的有关要术,整个施工过程均在各级质量监督部门的监督指导下有序进行。自评工作均在施工过程中完成,由项目经理、项目总工牵头_质检工程师、质检员及技术员,并会同业主工程师参加,对已完工的分项工程进行客观、真实的检测及评定、汇总。自检质量评定结果:质量等级评定为:合格。五、存在问题沿线路肩均为土路肩,尽管已按规范要求进行施工,但多数路肩外侧为土边坡,因此一旦下大雨,聚积在路面的水将大量往低处出,将直接冲刷土路肩,
16、时间一长,必然引起水土流失,使路肩形成坑坑洼洼,直接影响交通安全及今后整个工程质量也难以保证。六、经验总结(一)各级政府、业主、设计、监督等部门的大力支持、监督指导、主动协调、热情服务是保质保量完成该工程的关键。(二)安全生产是施工能否顺利进展的重要条件及有力保障。(三)通过本工程施工,我部施工技术水平得到较大提高,锻炼成熟了一批技术骨干,积累了丰富的施工经验,为今后承建更大规模、更高难度的工程打下良好的基础。(四)施工管理水平得到了较大提高,我部建立健全了一套完整的管理体制,在材料控制、机械设备管理、施工质量控制、安全管理、成本控制等方面都有详细明确的规章制度,做到了有序生产、文明施工,为以
17、后承担其他工程施工积累了丰富的经验。2022年公路工程竣工总结模板(二)柴桑路道道路工程施工工作总结报告我公司自中标承建瑞昌市柴桑路道道路工程以来,在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下,已经顺利完成合同约定的全部施工任务,工程质量达到合格要求,施工中无安全事故的发生,工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下:一、工程概况:二、施工管理_。本项目为公司的重点工程,工程交点较多,质量要求高,工期紧,安全隐患大;为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理,项目部人员配备齐全,技术、质量、安全都有专职人员;实行了公司总经理垂直领导,项目经理负责制的管理模式,做到
18、责任到人,使得施工_安排井然有序,管理工作顺利进行。三、施工过程控制:“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作:1采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工_设计的同时,对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施,在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论,针对现场原地质、地基结构复杂、的困难提出了实际可行的处理方案,保安全、保质量的完成施工任务,为业主节约了资金;在三个单位工程同时进行施工的要求下,多方_施工用具、管材件、
19、模板等耗材,不计代价全力以赴,使得主体工程顺利完成。2严把原材料关是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商,进场必须是合格产品,每项材料均在进场后经过监理和建设单位代表的严格检查并做抽检送具有资质的实验机构检验合格后才允许使用。其中配合比、钢筋、水泥都按规范的要求做了检测,合格后才进行了使用。3质量检验统计评定达到合格。现场的混凝土,砂浆进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置,混凝土试块、砂浆试块均达到强度标准值的_%以上。工程分项管理严格遵循“三检制”,做到自检、互检、交接检,另外在监理和建设单位代表的监督之下做到不合格产品不放过、不合格工序不放过、不合格报验不放过,确保了工程综合评价指数中分项工程全部合
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