下车间实习报告三篇-2_第1页
下车间实习报告三篇-2_第2页
免费预览已结束,剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、下车间实习报告三篇下车间实习报告 篇1 一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论学问的学习 3月2日,进入车间,在安排到班组见习前,车间就开展了平安训练、焊装基础学问、质量成本学问等一系列的相关学问讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,乐观思索,仔细作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个也许的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习方案中,车间还支配了同h主任学习处理车间应急状况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了乐观的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我具体的讲解了总焊线的

2、生产节拍和一些产品学问。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的学问很丰富,我除了乐观根据车间支配做好本质工作,平常在休息时我还会乐观向师傅了解产品型号区分在哪里等相关学问,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的学问进行学习,准时补充自己的在这方面学问的缺乏。 二、以见习岗位为载体,仔细学习焊装车间的设备隐患 根据工段的支配,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮掌握,见习过程中仔细听从师傅支配,主动把握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来把握生产线的生产节奏和设备运行状况,乐观思索有生产线

3、自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还乐观关心其他师傅,并把握了许多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本把握了生产流程,而且发觉了许多生产过程中存在的隐患以。发觉如下: 1、焊钳开关常常损坏 缘由及后果:影响生产进度、资源铺张 解决建议:优化选购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。 2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉 缘由及后果:fe气缸上的行程开关常常被焊钳撞坏,影

4、响生产进度、资源铺张。 解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避开干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避开干涉现象 3、焊钳两根副线电缆发生干涉缘由及后果:影响生产进度、资源铺张。 下车间实习报告 篇2 时间荏苒,转瞬间我的实习生活已接近尾声,车间实习总结。回顾这三个月的时间,既短暂又漫长。由于相对于将来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实习机会那,所以它短暂而又宝贵。而细数这三个月的经受,从一个稚嫩的同学转变为社会人,从一无所知到渐渐了解工作内容,经受了激情,迷茫,忍耐与坦然,全部这些变化都是第一次经受。

5、而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。 刚来到车间实习,第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。”高校里的理论学问在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生。接着支配我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都需要仔细,细心。而如何将线接得整齐美丽是需要时间磨练的。看着师傅们娴熟地接线,仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。 惋惜接线工作只有短短一个星期的时间,我又被支配做领料

6、工作。物料,是整个车间装配的基础,是工作管理的核心。也许是7月10号开头,也是我刚来领料的时间,公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简洁的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单,需要领料员的领料单,需要库房特地法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时,由于历史数据繁多杂乱,领料常常消失问题,不仅没有效率,而且领料员在库房和车间之间协调沟通,身心俱疲。车间急需,库房又不给,就是中间的领料工作有问题,实习总结车间实习总结。很长时间,我心理压力特殊大,不仅如此,常常加班也消耗着刚来时的热忱,但我没有

7、埋怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢,到后来迷茫,困惑到最终淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”巨大的心理变化熬炼了我的心理承受力量和意志力,让我更顽强,更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中熬炼起来的。我成长了,由于我收获了自信,直面困难的信念和决心。 工作之余,公司为我们支配的各种培训也让我收获了许多。各部门的培训,让我对公司有了整体的.熟悉。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我信任学问都是相通的,艺多不压身,以后确定有用得着的地方。protele培训为我供应了一个了解机械的机会,而且我自认为机械是

8、一门有用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的细心支配,这些培训让我们受益匪浅。全部这些经受中,印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经受了很多心理变化,从害怕,退缩到冷静,胜利跳动,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深刻地明白了一个道理,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的士气,冷静思索,才能实行措施,才有可能胜利。即便失败,也无悔于当时的选择。 下车间实习报告 篇3 20 xx年xx月,我在xx汽车服务有限公司进行修理实习活动。在这xx个月的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了

9、肯定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置4个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xx系列车辆运行的平安保证。xx汽车服务有限公司是一个中型的汽车修理服务中心。主要修理:xx、xx、xx、xx等国内大众车型。 一、实习目的 1、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 2、通过现场修理实习和企业员工的沟通

10、指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 3、修理实习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性,深化细致地仔细观看、实践,使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理服务流程,流程如下: 1、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要

11、做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否牢靠

12、。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油200小时/合成油)=换油公里数。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用肯定时间后,会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时更换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效

13、果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。 此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开消失气阻,并能有效避开人工更换制动液常消失的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。 2、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发

14、动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到xx制定汽车零部件商店,报上你汽车的年月及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法 上刮100万次以上。据国际驾驶平安调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不,眼看着天气温和了,雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障,得抓紧想方法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。 雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您留意到没有?雨下得

15、很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明雨刷已硬化。若排解此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称,形成残留污垢。 雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁,但在更换时应留意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。 1、雨刷臂假如是可立式的就立起来,假如是不行立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷

16、在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。 2、雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。 3、取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观看一下安装方法是否相同。 4、将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。 5、将挡风玻璃弄湿,观看雨刷的动作是否正常。 雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力气而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排解此故障,整组更新雨刷臂: 1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。 2、将固定用的螺帽转松后拆下。 3、将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。 4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。 5、在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最终将盖子装上就好了。 三、实习总结 虽

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论