安岗控股经营XX机场股份有限公司计划书

1、安岗控股股经营xxx机场场股份有有限公司司计划书书依据中华华人民共共和国公司法法、证券法法及上市公公司收购购管理办办法第第二十四四条等有有关法规规的相关关条文的的规定，现就安安岗（自自然人）使用其其自有知知识产权权第六六代管理理方法安安氏理论论、人气汇汇聚理念念安氏理理论、财富富放大理理论安氏氏理论及交交换产生生财富理理论等等四大经经营理论论，来收收购xxx机场股股份有限限公司部部分流通通股、以以及再用用所获得得的流通通股与控控股股东东交换所所有非流流通股一一事，现现依法进进行发表表“控股收收购计划划”：一、被收购购企业xxx机场场价值评评估 我我们研究究了xxx机场220011年度报报告、2

2、20022首季报报告及220022年中报报告，发发现该公公司20001年年主营业业务收入入60,2988万元，比上年年增长333%，而净利利润只增增长6.09%，其现现金流也也由正变变负；流流动比率率1.113、今今年一季季度1.34，都远低低于我国国1.55、国际际的2.0标准准。20002年年中报告告反映出出净利润润同比开开始下降降，流动动比率11.644是以减减少流动动负债而而达到,而该公公司的资资产负债债率只有有13.29%。这些些都表明明该公司司已出现现利润见见顶格局局。更严严重的是是xx机机场（集集团）的的利润基基本来自自股份公公司分红红。有将将两公司司利润合合并之嫌嫌，如果果真是

3、这这样？那那么xxx机场的的净资产产收益率率将大大大低于公公布数值值。 我们经经过全面面评估得得出：xxx机场场，主营营业务及及其特许许经营权权收益所所能带来来的净利利润应该该在每年年15亿至至30亿元元人民币币；现在在该公司司只完成成了100%-220%的的利润空空间。从从该公司司所公布布的发展展战略来来看，公公司要在在机场、金融及高科技技等三架架马车并并行；我我们认为为，该公公司“机场”一架马马车都没没有搞好好，还要要三驾同同时，有有这样的的能力吗吗？从世界界5000强的经经营情况况也反应应出多头头经营是是不行的的。现有有董事会会显然没没有这个个能力，也没有有这个可可能。 我们认认为，只只

4、有当“机场及及其垄断断增值项项目”这块蛋蛋糕不能能再做大大时，且且机场利利润出现现负增长长后，才才应该考考虑进入入其他的的竞争行行业。就就xx机机场本身身而言，全国1130家家通航机机场，如如果xxx机场能能发挥上上市公司司优势，通过收收购、租租赁及托托管300-400家机场场，把自自己创建建为“华南航航空枢纽纽中心”乃至“中国的的某一个个航空枢枢纽中心心”，那么么利润空空间有多多大？！机场行行业是目目前我国国为数不不多的几几个低竞竞争行业业。不赶赶快把机机场业务务做大做做强，反反而去参参与金融融、高科科技等高高竞争领领域，我我们相信信只有不不明智的的人才会会如此。 外商商投资民民用航空空业规

5、定定将于于8月1日正式式实施。这将给给机场领领域带来来新的发发展机遇遇，同时时也伴随随着挑战战。本人人看中了了xx机机场股份份有限公公司，有有意控股股该公司司。我们们想以xxx机场场股份有有限公司司为龙头头，将xxx机场场集团资资产整体体注入上上市公司司，方式式可用资资产注入入、承担担债务或或租赁、托管来来完成。在完成成全面调调整之后后，再以以xx机机场为操操作平台台，通过过收购、租赁、托管等等方式控控制经营营国内其其他200400家机场场，形成成我国“第一家家”“机场场管理集集团”。8月1日开始始的民航航机场改改革，不不只是引引进外资资那么简简单，更更重要的的是将发发生机场场之间的的重组、兼

6、并。本人坚坚信，国国内将由由此形成成至多66个机场场管理集集团，也也许只有有三个航空公公司重组组为三家家集团就就是信号号。并以以此集团团“核心机机场”为龙头头形成几几大“航空枢枢纽中心心”，谁能能取得中中心地位位，谁就就将在未未来经济济上成为为新的发发展龙头头。 华南地地区由于于改革开开放时间间早，经经济上比比较发达达，而高高科技企企业的物物流又主主要以航航空运输输为主。现在华华南地区区有二大大机场都都有可能能成为即即将形成成的“航空枢枢纽中心心”，那就就是广州州新机场场及xxx机场。由于两两地直线线距离太太近、业业务基本本完全重重叠，是是实际意意义上的的竞争者者。但是是我们xxx机场场有比广

7、广州机场场好的优优势，那那就是可可与同香香港机场场进行全全面业务务合作。如果我我们与香香港机场场合作：香港机机场以国国际业务务为主，而xxx机场以以国内业业务为主主，双方方优势互互补。xxx机场场是上市市公司，有集资资的优势势，在与与内地机机场收购购合作上上没有政政策限制制，加之之经营机机制灵活活，取代代广州成成为华南南“航空枢枢纽中心心”只是时时间问题题。中新社社香港九九月十八八日电(记者董董会峰)xx市市市长于于幼军今今天在此此间称，xx机机场与香香港机场场正积极极研究进进一步合合作开通通水陆空空快速通通道，藉藉以优势势互补，资源整整合，共共同发展展。于幼幼军在港港出席二二00二国国际航空

8、空会议时时作上述述表示。他还认认为，香香港和xxx可以以成为区区域性物物流货运运中心。 注注：20002/11/11xxx晶报报报道，xx机机场将投投资1550亿元元新建11条跑道道1座候机机楼及相相关设施施（如果果是由本本人来负负责xxx机场建建设同样样的项目目，第一一、不需需要这么么多投资资，只要要30个亿亿就足够够了；第第二、不不再需要要政府投投资，只只要政策策支持就就足够了了。）。 以我为为首的管管理决策策精英，虽然没没有管理理过机场场，但机机场本身身有大量量的专业业人士；机场缺缺的不是是一般的的管理人人才，而而是需要要能引入入新的经经营决策策理念的的“CEEO决策策人”。本人人有一整

9、整套如何何以航空空业务为为主开展展经营的的思路，初步计计算可为为xx机机场每年年多带来来5亿至155亿元的的纯利润润。向现现在xxx机场所所搞的“机场高高尔夫”这样的的永远都都不可能能赢利的的项目，在我的的领导下下是绝对对不会发发生的（注：“机场高高尔夫球球场”位置在在机场跑跑道尽头头及其附附近，是是一个高高噪音的的环境；在这样样的条件件下喜欢欢打高尔尔夫球个个人肯定定不是一一个正常常人，而而高尔夫夫球是一一项安静静的富豪豪绅士休休闲交流流运动，没有人人会喜欢欢在高噪噪音的环环境下进进行交流流运动，因而“机场高高尔夫球球场”不能获获利也就就正常不不过）。我控股股xx机机场只是是手段、不是目目的

10、，经经营好机机场才是是我的本本意。接接管xxx机场只只需要我我一人进进入既可可，管理理决策精精英将做做为我的的顾问参参与，不不直接进进入xxx机场管管理层。这样的的做法对对现有管管理层冲冲击最小小，成功功的概率率也最大大。我希希望通过过“xx机机场”这个平平台实现现我伟大大的理想想，那就就是将中中国民营营企业做做大进入入世界5500强强。要产产生首家家中国上上市公司司每年赢赢利过百百亿元利利润的大大企业，需要具具有强有有利的决决策核心心来领导导才能完完成。 二、收收购人：安岗介介绍 安岗：19663年生生，19983年年大学毕毕业，学学习应用用数学专专业； 19883参加加中国企企业管理理协会

11、组组织的由由日本生生产性本本部专家家进行的的“现代企企业管理理讲座”培训（MBAA）； 19886年参参加云南南省科学学学研究究所公开开招聘，以优越越成绩入入选。在在被后门门顶替的的情况下下，愤然然下海经经商至今今不上岸岸； 20001年通通过中国国证券委委组织的的证券发发行与承承销、证证券投资资分析资资格考试试。20002年取得得独立董董事任职职资格。 本人通通过多年年的经商商，在实实践的基基础上，总结了了前五代代管理方方法优缺缺点，结结合中国国的实际际情况摸摸索出一一套适合合中国乃乃至世界界通用的的最先进进的管理理方法第六代代管理方方法安氏氏理论、人人气汇聚聚理念安安氏理论论、财富放放大理

12、论论安氏理理论及及交换换产生财财富理论论等四四大经营营理论。 第一代代管理方方法-“生产管管理”的管理理对象是是“产业工工人”：主要要目的是是要提高高工人的的劳动产产生率，只要能能多产生生产品，企业就就能赚钱钱。因此此其CEEO大多多为生产产管理方方面的专专家出任任； 第二代代管理方方法-“财务管管理”的管理理对象是是“降低生生产成本本”：主要要目的是是由于在在提高工工人的劳劳动产生生率后，其产品品数量增增长，而而产生成成本也上上升。为为了解决决降低生生产产品品成本，提高单单位产品品利润率率问题，因此其其CEOO大多为为财务管管理方面面的专家家出任；第三代代管理方方法-“销售管管理”的管理理对

13、象是是“扩大市市场占有有率”：当低低成本产产品大量量生产出出来以后后，才发发现产品品销售增增长出现现不理想想。为了了扩大市市场占有有率，企企业的主主要问题题是必须须解决销销售。因因此其CCEO大大多为销销售管理理及市场场开发方方面的专专家出任任； 第四代代管理方方法-“全面质质量管理理”的管理理对象是是“以利润润为中心心的前三三代管理理的科学学组合”：当产产生达到到一定规规模，市市场占有有率不断断提高，而企业业总利润润不但不不增加反反而出现现负增长长时，如如何达到到企业利利润最大大化成为为企业追追求的目目标。因因此其CCEO大大多为能能将前三三代管理理进行科科学组合合的专家家出任；第五代代管理

14、方方法-“知识管管理”的管理理对象是是“科技人人才的模模糊管理理”：企业业利润的的增长点点不再是是产品的的质量与与数量的的竞争，而是科科技创新新。在产产品的销销售中，科技的的附加值值是企业业的主要要利润来来源。因因此其CCEO大大多为科科技型专专家出任任。 经过这这五代管管理方法法的进步步，企业业解决了了除“管理阶阶层”已外的的所有管管理方法法。第第六代管管理方法法安氏理理论是是目前所所知最先先进的管管理理论论，管理理对象是是“管理层层的管理理方法”。第第六代管管理方法法安氏理理论的的核心是是六字方方针：决决策、监监管、空空间。决决策-将将经营层层分解为为决策层层与管理理层，建建立科学学的决策

15、策管理体体系；监监管-建建立独立立的监管管机制，覆盖从从董事长长到一般般员工；空间-让公司司每一个个员工都都有发挥挥才能的的空间，这个空空间不是是由上一一级领导导来提供供，而是是由经营营机制来来保证。目标：只要你你有能力力，你就就一定能能找到发发挥你才才能的职职位。 人气气汇聚理理念安氏氏理论的主要要观点是是：人气气汇聚是是企业利利润增长长的源泉泉；人气气汇聚的的时间快快慢决定定企业是是否有利利润。人气汇汇聚理念念安氏理理论就就是要解解决如何何能快速速汇聚人人气，并并长时间间保持人人气汇聚聚。 财富放放大理论论安氏理理论的的主要研研究成果果是：在在不同的的条件下下，企业业的财富富价值是是不一样

16、样的。在在 A 状态下下一元钱钱财富是是一元钱钱，而在在 B 状态下下一元钱钱财富变变成了五五元钱，到了 C 状状态下一一元钱财财富更增增加为价价值二十十元钱。如何使使企业财财富增值值，而避避免带来来不利影影响成为为财富富放大理理论安氏氏理论的目的的。 鄙人独独创有适适合上市市公司使使用的“经营决决策”全新理理论，能能给上市市公司带带来新的的发展机机会并由由此产生生巨大的的利润空空间。上上市公司司发展的的关键是是决策，决策出出了问题题，对企企业经营营结果而而言，不不是亏损损就是破破产。我我们大量量的上市市公司在在增资扩扩股后就就变脸，也充分分说明了了现在的的上市公公司没有有决策核核心，董董事会

17、缺缺少决策策能力。下面列列举几个个事件来来说明决决策的重重要性。 1，在在清朝的的乾隆年年代，当当欧洲7700多多人的大大型通商商团带着着世界上上最先进进的技术术、设备备及产品品来到中中国时；他们希希望与当当时的中中国政府府进行通通商但被被中国的的乾隆皇皇帝拒于于千里之之外。由由此使中中国丧失失了与世世界同步步发展的的良机，也埋下下了中国国百年屈屈辱历史史的定时时炸弹。 2，上上世纪七七十年代代，美国国IBMM公司开开发了当当时最先先进的个个人计算算机系统统PCC机，并将将其技术术核心成成果公开开，带来来了P机的的革命。由此而而产生了了后来世世界著名名的“微软公公司”、“英特尔尔公司”等等。但

18、IBBM并未未因此而而受益，其原因因在于IIBM公公司的“决策层层”董事会会并不看看好P机的的前途。 3，19778年国国际奥委委会雅典典会议决决定，由由“唯一申申请城市市”美国洛洛杉矶承承办第二二十三届届奥运会会。19984年年的洛杉杉矶奥运运会是“彼得尤尤伯罗思思”的杰作作。开创创了人类类办“奥运会会”从“赔钱”到“赚钱”的先例例；其成成功的关关键是组组织者“经营观观念”的改变变。奥运运会的花花费是巨巨大的，如19972年年“慕尼黑黑花了110亿美美元”；19776年“蒙特利利尔花了了20多亿亿美元”；而19980年年“莫斯科科竟花了了90多亿亿美元”。 4，爱爱立信公公司：上上世纪七七十

19、年代代的世界界通信市市场，一一向由美美国人及及日本人人主导。进入八八十年代代后，他他们没有有看到个个人数字字通信技技术的前前途，由由此丧失失了主导导地位而而让小小小的公司司“爱立信信”所取代代。 5，“芬兰的的命运诺基基亚首席席执行官官乔马奥奥利拉”，19992年，41岁的的奥利拉拉担任诺诺墓亚公公司首席席执行官官。业绩绩19998年公公司股票票猛升2239，达到到每股1118美美元。把诺基基亚公司司变成世世界头号号移动电电话制造造商。“奥利拉拉为高科科技企业业管理树树立了全全新的风风格。” 这这样的事事例不胜胜枚举，在这里里只是列列举了一一、二；以充分分证明“经营决决策”的关键键性及重重要性

20、。从人类类所能作作出正确确决策的的反应时时间周期期段看，已从上上百年的的决策空空间减少少到不足足一年；每次能能做出正正确决策策的试验验机会从从几百次次减少到到只有一一、二次次。在现现在的市市场经济济社会中中企业一一旦决策策失败，再改变变就必然然要付出出巨大的的代价。对大型型企业集集团来说说，管理理工作不不是问题题，而是是企业决决策问题题。象美美国“安然”、“世界通通讯”，我国国的“银广夏夏”、“蓝田股股份”等等。这些公公司他们们的经营营管理层层并没有有多大的的问题，有问题题的是决决策层；决策失失误了，决策层层为了掩掩盖失败败，保住住个人的的利益，于是就就用虚报报利润、做假帐帐等手段段来进行行欺

21、人骗骗世，这这些充分分说明了了决策的的重要性性。这就就象一条条在大海海航行的的船，舵舵手（船船长）出出现了问问题，那那么船员员再努力力也不能能到达目目的地，要走出出困境只只有一条条路，换换舵手。 中国证证券市场场诞生至至今已十十余年，发生几几百起收收购事件件。从第第一起“宝延事事件”开始至至今，其其收购重重组思路路基本上上是一种种路子：“炒作”-“圈圈钱”。而被被收购的的上市公公司本身身并未因因收购、重组而而发展壮壮大并带带来生机机，反而而更多的的是陷入入更大的的灾难。现在最最热门的的“借壳上上市”行为，这是一一种非市市场化的的市场行行为；现现我国已已加入世世贸，全全面进入入市场经经济，因因而

22、壳资资源的价价值将逐逐渐下降降为“零”。在二二级市场场进行单单纯炒作作的行为为又受到到证券法法规的监监管。今今后，对对上市公公司的收收购必须须要有全全新的投投资理念念及方法法。本人人的“经营决决策”理论与与此发展展趋势是是一致的的，目标标是：做做大、做做强上市市公司。 举例例说明：在解放放战争中中，把国国民党士士兵转变变为人民民解放军军战士的的过程就就充分说说明了思思想转变变的重要要性，在在经济学学上，这这就是理理念的改改变。在在战争年年代，被被解放过过来的国国民党士士兵人没没有变，手中的的枪也没没有变，所穿的的衣服也也就只是是换一个个帽徽，但经过过战场思思想转化化，枪口口一转就就变成了了人民

23、解解放军战战士，整整个人的的精神面面貌却全全变了。在思想想上树立立了从“为别人人卖命”到“为自己己革命”。因此此，经营营管理的的核心是是调动人人的主观观能动性性，只要要这个问问题解决决了，其其他的一一切管理理问题也也就都解解决了。本人人自认为为在决策策上面有有一定天天赋，加加上后天天努力，决策水水平绝对对一流。与我的的老乡“褚褚时建”相比，决不会会输给他他，但本本人决不不会做第第二个褚褚时建。我有能能力搞好好企业，同时我我也要做做资本家家，不再再需要别别人给我我发奖金金。本人人坚信有有与“彼得尤尤伯罗思思”一样的的经营能能力。看看了以上上那么多多成功事事例介绍绍，请你你大胆投投票支持持我！三、

24、控股xxx机场场股份的的方案 控股xxx机场场方案本本人称为为知识产产权收购购方案。用我的的控股xxx机场场股份有有限公司司方案与与三联收收购郑百百文股份份有限公公司的办办法进行行比较如如下： 1、三三联公司司要求所所有股东东无偿过过户500%的股股份；我我要求定定向增发发160000万万股流通通股给我我本人，发行价价9元，本本人用专专有知识识产权安氏理理论做做价； 2、三三联注入入郑百文文的是三三亿元资资产；我我将第第六代管管理方法法安氏理理论价价值百亿亿元的知知识产权权注入xxx机场场应用； 3、三三联重组组郑百文文失败，所过户户股份不不退；我我负责经经营上市市公司，所承诺诺的经营营目标没

25、没有达到到最低要要求，所所增发的的股份全全部注销销。而xxx机场场得到了了价值百百亿元的的第六六代管理理方法安安氏理论论； 4、三三联重组组郑百文文，其所所获5%流通股股的市值值远大于于所注入入郑百文文的三亿亿元资产产，三联联实际上上也是零零成本收收购；我我投入的的是智力力知识产产权方案案，资金金零成本本。就资资金而言言两则是是相似地地，实际际上我投投入的资资产比三三联多。 如此这这样一比比，三联联的方案案并不能能保证其其他股东东的利益益有增加加，比我我的经营营方案要要差很多多。如果果能得到到广大股股东的支支持，在在完成增增发后，本人将将独自进进入上市市公司董董事会，我所率率领的管管理精英英将

26、作为为本人的的参谋不不进入上上市公司司管理层层。 如果在在20002年9月底之之前能入入主xxx机场，我保证证在三年年任期内内完成以以下工作作目标，我们按按20002年xxx机场场财务指指标作为为入主时时上市公公司净利利润计算算依据，本人保保证在新新的三个个会计年年度后使使xx机机场净利利润总额额增长1100%。如果果只完成成30%的利润润我将不不能享受受增发股股份权利利；如果果完成330%以以上至1100%以下的的利润我我将只能能按完成成比例享享受部分分增发股股份权利利；完成成1000%的利利润我才才将完全全享受所所有增发发股份权权利。 如果收收购工作作要到220033年初（2月前）才能完完

27、成入主主，完成成利润目目标将需需要四个个会计年年度才能能实现；如果收收购工作作要到220033年底才才能完成成入主（广州新新机场建建成后），那么么完成利利润目标标将需要要八个会会计年度度才能实实现（最最少六年年）。时时间就是是金钱，请领导导及股东东赶快决决定！ 为保证证各方利利益，本本人要求求增发股股分过户户工作必必须在入入主前完完成。本本人所持持有的股股份按规规定由登登记公司司锁定，在经营营期间不不能买出出、不能能抵押、不能转转让。如如果上述述1000%利润润增长目目标只完完成300%，我我将全部部股票返返还给上上市公司司；如果果完成工工作量在在30%-1000%之之间，我我则按未未完成任任

28、务比例例返还部部分股票票给上市市公司。我用所所获的1160000万股股流通股股股票与与控股股股东的非非流通股股股票交交换。变变成我持持有全部部非流通通股，而而原控股股股东持持有166,000万股的的流通股股的格局局。xxx机场收收购前总总股本为为79,9822.4万万股，非非流通股股股股票票,净资产产价值为为14.4亿元元，流通通股1660000万股收收购前价价值为114.44亿元，由于收收购原因因股价将将上涨，流通股股部分收收购后将将达到市市值288.166亿元以以上。等等于控股股股东按按每股66元以上上减持（远高于于净资产产值），比已停停止的“国有股股减持方方案”为优。在7月24日，深赛格

29、格逾亿国国有法人人股竟拍拍成交；每股成成交价11.1555元，远低于于20001年每每股净资资产1.5433元。在在完成控控股收购购后，本本人承诺诺所获得得的全部部非流通通股股票票,永远不不上市流流通。 本着对对投资者者负责对对全体股股民负责责的态度度，首先先保证流流通股股股东的权权利。使使我们公公司的股股票价格格在二级级市场始始终处于于上游水水平，即即“一流的的企业，要一流流股价”的原则则。如果果达到以以上翻番番目标，对原来来的非流流通股股股东而言言，在三三年中投投资权益益实际增增加了777.11%，年年平均增增长211%。对对全体流流通股股股民而言言、由于于上市公公司业绩绩大幅提提高，股股

30、价自然然上升，最少有有1500%以上上涨幅，能给股股民每年年带来334.55%以上上资本增增值收益益。 以上的的方案是是最优的的控股方方案，如如果不能能得到股股东的投投票支持持，我们们将深表表遗憾！四、收收购方案案的可实实施的理理论是“交换产产生财富富” 此方方案能否否实施的的关键是是股东是是否同意意用增发发160000万万股的流流通股股股权，交交换安岗岗的第第六代管管理方法法安氏理理论等等四理论论。也就就是人们们是否认认可第第六代管管理方法法安氏理理论的的价值与与交换的的股票是是等价的的。交换换后xxx机场股股价能站站在9元以上上吗？这这将是成成功的关关键！ 在人们们的观念念中一向向提倡要要

31、等价交交换，交交换不能能产生财财富。我我国著名名经济学学家茅于于轼先生生就不同同意这个个观点；他老人人家就说说“交换产产生财富富”。本人人举双手手赞成并并坚决支支持这个个观点。我们用用养羊与与造斧头头来进行行说明：先按等等价交换换理论设设定“一只羊羊可交换换一把斧斧头”那么一一只羊与与一把斧斧头的价价值是相相同的。 一个养养羊的人人，当他他需要一一把斧头头时，有有二种办办法可以以获得：办法一一、自己己产生，那么他他将要付付出养十十头羊的的时间和和精力才才能产生生出斧头头；办法法二、用用所养的的一只羊羊去交换换一把斧斧头。同同样的造造斧头的的人，想想吃羊也也有二个个办法：1、用造造十把斧斧头的时

32、时间和精精力去养养羊；22、用一一把斧头头去交换换一只羊羊。对养羊羊的人来来说，只只要获得得一把斧斧头的代代价是九九只羊以以下就可可以接受受；同样样的对造造斧头得得人来说说，只要要获得一一只羊的的代价是是九把斧斧头以下下就可以以接受。现在只只要一只只羊就可可以交换换一把斧斧头，对对养羊得得人来说说，节约约了九只只羊；对对造斧头头的人来来说节约约了九把把斧头。如果无无利可言言，人们们又如何何要去交交换。节节约的八八只羊或或八把斧斧头实际际上就是是相对增增加财富富。所以以我们说说“交换产产生财富富”。其相相对财富富产生的的核心就就是不同同的人他他们的产产生成本本及效率率不同。 因为养养羊容易易、当

33、羊羊太多时时，那么么在市场场上就可可能要22只羊或或更多的的羊才能能交换一一把斧头头，带来来养羊人人财富的的相对减减少或造造成造斧斧头的人人财富地地增加；反之孑孑然。 在企业业经营上上也同样样如此，我们用用买入110000股xxx机场股股票来进进行说明明：假定定你9元买入入了10000股股xx机机场股票票，投入入资金990000万元（为计算算方便，不考虑虑税费）。增发发股票完完成后，你还有有10000股xxx机场场股票，每股净净资产从从3.002元减减少到22.522元。只只要重组组上市后后开盘价价在9元以上上，对任任何一个个流通股股股东而而言，其其自身利利益并没没有任何何的经济济损失。对非流

34、流通股股股东而言言，只要要经营业业绩增长长30%以上，其净资资产也没没有减少少。 xx机机场股份份公司加加xx机机场（集集团）220011年的利利润总额额估计不不到5亿元，扣除投投资收益益不足33.5亿亿元。xxx机场场总合计计净资产产在500亿元以以内。实实际净资资产收益益率在77%。xxx机场场（集团团）利用用降低xxx机场场（集团团）利润润来保证证xx机机场股份份公司的的利润增增长。这这种情况况是不会会长久的的。 由于我我们的经经营重组组，在对对xx机机场进行行“九板斧斧”的经营营改造后后，预计计将使xxx机场场每年增增加100亿元的的利润，按控股股方案重重组后总总股本9959882.4

35、4万股计计算，每每股增加加收益00.433元。对对非流通通股来说说一元就就是一元元，对流流通股而而言则大大不相同同。假定定证券市市场是低低投机的的投资市市场每股股收益增增加1元将使使股价再再上升220元（按200倍市盈盈率计）；如果果是合适适投机的的投资市市场每股股收益增增加1元将使使股价再再上升440元（按400倍市盈盈率计）；如果果是大量量投机的的投资市市场每股股收益增增加1元将使使股价再再上升660元（按60倍市盈盈率计）；如果果是过度度投机的的投资市市场每股股收益增增加1元将使使股价再再上升880元（按800倍市盈盈率计）。这就就是证券券市场的的财富放放大理论论，也是是“交换产产生财富

36、富”的主要要表现方方式。因因此股价价将上涨涨最少88.6元元。 我国证证券市场场十余年年的发展展，有过过几百次次的收购购、重组组行为。有网络络概念、高科技技概念、高校概概念、软软件概念念、民营营概念、入世概概念.等等等等等。抛开这这些概念念不讲，其核心心应该只只有一个个，那就就是“利润增增加”。至今今没有一一家通过过炒作概概念而使使上市公公司的经经营业绩绩得到真真正大幅幅度提高高。炒作作概念只只是把上上市公司司作为银银行提款款机、唐唐僧肉，不吃白白不吃。 我所进进行的控控股工作作，没有有什么概概念，如如果说有有就是利利润增加加概念。如果达达到利润润翻番目目标，流流通股股股东手中中的股票票每股最

37、最少也值值17.6元，如果这这期间大大盘暴涨涨，那么么每股过过百元也也有可能能。如此此经营十十年后将将达到每每股收益益过十元元，你的的财富将将因此而而放大220倍甚甚至上百百倍。本本人在220022年初所所写的“十年陈陈股香，赚它壹壹百倍”讲的就就是这个个道理。 在美国国有一个个经典的的投资故故事：有有一个靠靠拣破烂烂为生的的老太太太，死在在了垃圾圾旁，她她的亲属属在整理理老太太太留下的的遗物时时发现了了一张一一百美圆圆面值的的 IBBM 公公司股票票。这张张一百美美圆面值值的 IIBM 公司股股票，经经过专家家计算它它的价值值是14400万万美圆。而时间间只用了了50年，其价值值增加了了14

38、万倍倍。这样样的投资资效率在在中国就就不会再再发生吗吗？ 用一句句话总结结，只要要你相信信xx机机场重组组后股价价能上涨涨到177.6元元以上，请投票票支持我我！ 五、xxx机场场控股收收购方案案的实施施步骤 第一步步、由上上市公司司董事会会发布我我的控股股收购报报告，提提议召开开临时股股东大会会进行表表决。为为保证各各方利益益，要求求股票停停牌4天，如果股股东同意意，那么么再申请请停牌不不超过天进进行股份份定向增增发、收收购重组组及决策策层改组组。临时时股东大大会表决决内容为为： AA、增选选安岗为为xx机机场股份份有限公公司董事事； B、定向增增发1660000万股流流通股给给安岗，发行价

39、价格每股股9元人民民币，安安岗以第六代代管理方方法安氏氏理论专有知知识产权权作价认认购；在在完成利利润翻番番目标后后所获得得的股票票成立。不能完完成利润润翻番目目标按未未完成比比例由上上市公司司进行回回收注销销，其余余获得的的股份在在确认后后可以上上市流通通。低于于30%增长则则全部回回收注销销。当与与非流通通股进行行交换后后，注销销流通股股股份改改为注销销非流通通股股份份； C、再再定向增增发不超超过3亿股流流通股，向xxx投资管管理公司司发行，发行价价格每股股9元人民民币，定定向收购购xx机机场（集集团）全全部资产产（按xxx机场场（集团团）净资资产值计计算）。控股股股东以现现金方式式认购

40、的的股份一一年后上上市，控控股股东东以非现现金方式式认购的的股份三三年后上上市，xxx机场场（集团团）公司司负债部部分变为为上市公公司负债债。 第二二步、当当股股东东认可控控股收购购方案后后，我将将所获得得流通股股16,0000万股全全部与（xx机机场集团团）的非非流通股股进行交交换。控控股股东东（xxx投资管管理公司司）变为为持股116,0000万万股的流流通股股股东，而而我取代代原（xxx机场场集团）成为非非流通股股新的控控股股东东。完成成后xxx投资管管理公司司共持股股46,0000万股的的流通股股股东，为第二二大股东东；而我我取代原原（xxx机场集集团）成成为新的的控股股股东，持持股5

41、11,1882.44万股为为第一大大股东；第第三步、将（xxx机场场集团）全部资资产注入入上市公公司，增增发新股股以每股股9元的价价格向（xx市市投资管管理公司司）定向向发行流流通股，要求如如下；AA、以现现金方式式认购的的股份一一年后上上市，BB、以非非现金方方式认购购的股份份三年后后上市。xx市市投资管管理公司司共持有有流通股股46,0000万股，总投入入净资产产值为441.44亿元，保本股股价为99元；按按17.6元计计算总市市值为880.996亿元元。 按总增增发4.6亿股股流通股股计算，股份增增发交换换完成后后股份变变化如下下：1、总股股本为1125,9822.4万万股，流流通股为为

42、74,8000万股，每股净净资产44.066元（按按20002年三三季报告告计）。完成利利润翻番番目标，每股收收益为11.1元元以上。我们按按市盈利利30倍计计算，股股价为333元(按市盈盈利200倍计算算，股价价为222元),流通通股股东东市值增增加3333.333%以以上；国国有股4460000万股股流通股股总市值值为1551.88亿元，比投入入净资产产值多1110.4亿元元。只要股股价能在在10元至至33元，此方式式比现在在的国有有股转让让方式可可多卖出出10.5%到到3666.677%；整个个收购方方案可达达到三赢赢： 、现现有流通通股股东东利益并并未因股股份比例例减少而而收入减减少，

43、反反而因股股价上涨涨而增加加； 、国国有控股股股东得得以高价价减持手手中的国国有股（可达三三倍净资资产价格格）； 、我我取代国国有控股股股东成成为新的的控股股股东，所所持有的的非流通通股股份份依然不不流通，第六六代管理理方法安安氏理论论知识识产权得得以兑现现。退一一万步说说,安岗不不能使经经营业绩绩上升,由于注注销了全全部非流流通股,致使股股份减少少到744,8000万股股,净资产产变为66.844元/股,每股收收益0.5元，实际可可流通股股为2888000万股。 与四只只全流通通股进行行比较：1、方正正科技：373324.8万股股，净资资产1.7855元/股,每股收收益0.2122元/股，股

44、股价为88.5元元；2、爱使使股份：299962.48万万股，净净资产22.0887元/股,每股收收益0.0866元/股，股股价为99.2元元；3、14555311.699万股，净资产产1.441元/股,每股收收益0.0255元/股，股股价为33.8元元；4、飞乐乐音响：424416.51万万股，净净资产11.5664元/股,每股收收益0.0655元/股，股股价为99.7元元。由此此得出结结论：xxx机场场的股价价一定在在10元/股以上上。 此收收购项目目的最后后买单者者，是能能够看到到xx机机场发展展前途的的新投资资人，是是坚信xxx机场场股价值值17.6元以以上的理理性投资资者。附件：一、

45、xxx机场场经营重重组商业业计划书书二二、xxx机场航航空物流流园投资资有可能能打水漂漂三、开开创xxx机场物物流新局局面四、中中国机场场如何才才能走出出困境 五、航空企企业的安安氏人力力资源管管理 六六、上市市公司高高管股权权薪酬激激励方案案xx机场场经营重重组商业业计划书书（方案案）总设计师师：安岗岗 xxx机场发发展方向向及重组组要点近近几年，全球大大型航空空公司间间的重组组和联盟盟十分红红火，目目前，已已经形成成了几个个大的航航空联盟盟，大有有瓜分世世界航空空运输市市场之势势。从某某种意义义上来讲讲，机场场未来的的发展将将取决于于与世界界级的航航空联盟盟和航空空公司的的全球航航线结构构

46、的调整整。如果果机场的的地理位位置、基基础设施施、发展展前景和和服务质质量不能能满足其其要求，那么该该机场将将不会成成为其全全球航线线结构网网络的一一个枢纽纽节点，在“枢纽机机场”的竞争争中就会会处于劣劣势，沦沦为“枢纽机机场”的喂给给市场，甚至有有被淘汰汰和无法法生存下下去的危危险。 xx机机场一方方面，要要为现有有的基地地航空公公司（中中国南方方航空公公司xxx公司）提供更更加优质质的服务务，加快快其发展展壮大，成为世世界级的的航空公公司。另另一方面面，要采采取有吸吸引力的的政策与与措施，将国内内其他航航空公司司吸引到到xx机机场来建建立基地地。再一一方面，要采取取开放的的政策与与措施，将

47、世界界顶尖的的航空公公司也吸吸引到xxx来，争取它它们将xxx作为为其全球球或区域域性的航航空基地地。 要要向中央央争取更更加开放放的航空空运输政政策，允允许外航航飞机在在xx过过夜，允允许外航航选择xxx机场场作为其其航空运运输基地地。机场场也可给给予基地地航空公公司更多多的优惠惠，如对对基地航航空公司司的用地地，可以以给予优优惠地价价；还可可以采取取多种方方式，如如允许航航空公司司投资建建设专用用候机楼楼和停机机坪；合合作开发发机场地地非航空空性经营营项目等等。xxx机场场要努力力为航空空公司增增加新航航线、多多开新航航班创造造条件：航线数数量的多多少及航航班密度度的高低低是衡量量“枢纽机

48、机场”价值的的一个重重要指标标。只有有航线数数量多、航班密密，才能能吸引大大量的客客源。xxx机场场要大力力开辟新新的航线线，并增增加航班班密度。由于航航线、航航班是由由航空公公司决定定的，并并受到民民航总局局的管制制，xxx机场应应对航空空公司给给予帮助助。另外外，机场场还要为为实行联联盟和代代码共享享的航空空公司提提供便利利，尽量量将联盟盟公司和和代码共共享公司司的值机机柜台，通道和和停机坪坪安排在在相邻区区域。 xx机机场要制制订具有有竞争力力的收费费政策：降低机机场收费费是提高高机场竞竞争力，吸引航航空公司司飞机停停靠的有有力措施施之一（xx机机场的收收费标准准因资料料不全不不清楚难难

49、与比较较，我用用其他资资料说明明）：比比如以一一架74474000航机降降落需支支付的费费用为例例，日本本成田和和关西机机场的收收费最高高，在1100000美元元以上，香港新新机场收收费为557400美元，上海机机场收费费为50000美美元、新新加坡机机场约为为27660美元元，曼谷谷机场是是25000美元元，马尼尼拉机场场收费为为21880美元元，汉城城金浦机机场的收收费约为为21000美元元，吉隆隆坡机场场只收约约12000美元元。 我们xxx机场场应该根根据不同同时段、不同飞飞机、不不同航线线、直达达或经停停等情况况实行差差别费率率，开始始可以设设置56个时时段和冷冷热航线线等实行行差别

50、费费率，待待成熟后后，实行行差别费费率的时时段数量量、航线线数和覆覆盖面可可以适当当增加，逐步形形成比较较完善的的差别费费率科学学体系，从而使使机场得得到充分分利用。这也是是国际枢枢纽机场场的一个个通行做做法。通通过科学学计算，本人能能够将xxx机场场一条跑跑道的运运输量由由1,7700万万人次/年上限限，提高高到9,3355万人次次/年。 世界各各种航空空运输组组织对本本世纪航航空业的的需求预预测和中中国民航航的发展展都在向向我们展展示着一一个美好好的明天天。民航航业的大大发展也也带来了了机场地地区前所所未有的的发展。“临空地地区”和“临空聚聚集”已成为为我们的的城市和和我们经经济生活活中的

51、一一个重要要的组成成部分。航空业业将是xxx在新新世纪面面临的最最大挑战战之一，也是最最大的机机遇之一一。以xxx机场场科学完完善为起起点，发发展相关关产业，进行综综合开发发，一座座牵动xxx经济济的新型型社区“航航空港”必将出出现。 收收购xxx机场重重组“九大板板斧”方案第第一板斧斧：将xxx周边边的惠州州、东莞莞、广州州、佛山山、顺德德、江门门、中山山、珠海海等城市市及香港港、澳门门地区用用陆路、水路交交通进行行连接。用“特许经经济权”方式开开通上述述地区的的直通巴巴士或快快艇客船船。通过过这种方方式可确确认xxx机场的的发展方方向；预预计每年年可为xxx机场场带来110,0000万万元

52、以上上的利润润； 第第二板斧斧：用第六代代管理方方法安氏氏理论对机场场内部进进行全面面整合，贯彻“决策、监管、空间”六字方方针进行行资源优优化组合合，以确确定调整整方向。预计每每年可为为xx机机场节约约10,0000万元以以上的成成本； 第三板板斧：如如果能够够预计xxx机场场每年将将有20000万万人次以以上使用用机场，我们将将在机场场内建设设有机场场特色的的休闲、购物、娱乐中中心.。预预计每年年可为xxx机场场带来220,0000万万元以上上的利润润； 第第四板斧斧：按“航空枢枢纽中心心”的要求求建设每每年能处处理百万万吨级的的货运中中转配送送中心.。预计每每年可为为xx机机场带来来10,

53、0000万元以以上的利利润； 第第五板斧斧：新建建花卉等等特种商商品拍卖卖营销中中心，实实行一条条龙服务务.。预计计每年可可为xxx机场带带来100,0000万元元以上的的利润；第第六板斧斧：建立立大宗商商品连锁锁批发营营销中心心.。预计计每年可可为xxx机场带带来100,0000万元元以上的的利润； 第第七板斧斧：新建建大型汽汽车销售售、维修修等服务务一条街街.。预计计每年可可为xxx机场带带来租金金50000万元元以上的的利润； 第第八板斧斧：同金金融租赁赁公司合合作开展展汽车租租赁连锁锁服务.。预计每每年可为为xx机机场带来来5亿元以以上的利利润； 第第九板斧斧：大量量收购、租赁、托管重

54、重组国内内其他机机场，预预计每年年可为xxx机场场带来,平均每每个机场场都有11至5亿元的的利润。如果我我们管理理20家机机场将有有至少220亿元元/年的利利润.可以以肯定,在本人人经营重重组xxx机场后后，可为为xx机机场多带带来100亿元以以上的新新利润收收入。收收购、租租赁、托托管重组组其他机机场可再再为xxx机场带带来几十十亿至上上百亿元元的收入入。. xx机场场航空物物流园区区是“第四方方物流服服务平台台”还是在在炒作？-155亿元构构筑的航航空物流流平台投投资有可可能打水水漂 20002-10-29xxx商报报记者鲁鲁军采访访按照国国际物流流专家的的测算，航空物物流园区区每投入入1

55、元钱，就能够够给社会会创造经经济价值值8元钱。尽管xxx航空空物流园园区目前前仍处于于起步阶阶段，但但是，xxx宝安安国际机机场的国国际业务务收入却却早已从从19996年10000万元元猛增至至今年的的1亿元。据统计计，目前前仅货代代企业有有意向进进驻的就就已近220家。巨大的的经济“磁场”效应，使物流流园区项项目尚未未竣工，就已引引得众多多国际物物流企业业闻讯而而来，甚甚至早早早地在机机场周边边地区“安营扎扎寨”，只待待进驻。 15亿亿元构筑筑航空物物流平台台：昨日日上午，记者来来到位于于xx宝宝安机场场的航空空物流园园区。在在这里，国际货货运村一一期工程程正在加加紧建设设，两层层楼的现现代

56、化货货运村已已露出雏雏形。 据航空空物流园园区筹建建办主任任范光明明介绍，在这片片占地总总面积1116万万平方米米的范围围内，将将规划兴兴建四大大功能区区域：空空运中心心、海运运中心、保税贸贸易仓区区以及临临港工贸贸园区。投资总总额为115亿元元，首期期投资66亿元。自今年年1月16日开开工建设设以来，各项工工作进展展顺利。根据规规划，航航空物流流园区将将从硬件件、软件件以及服服务等三三个方面面营造一一个公平平、公正正、中立立的具有有柔性服服务特点点的第四四方物流流服务平平台。 规划已已经确定定，建设设也随之之跟上。据介绍绍，在物物流园区区的建设设项目中中，国内内货站项项目的设设计方案案已经基

57、基本确定定，计划划于今年年底动工工，争取取20003年5月投入入使用。保税仓仓一期工工程正在在进行施施工招标标工作，预计明明年5月完工工；园区区内的信信息平台台规划设设计工作作已确定定由IBBM、GE（美国国通用电电气）、天信达达以及美美国优利利等世界界知名的的IT公司司作为核核心团队队，待合合资公司司正式成成立后便便立即进进行招标标工作。在已经经开工的的项目中中，机场场海关监监管中心心已经投投入运作作。 据悉，该园区区一期工工程将在在2年之内内完成。届时，xx机机场国内内、国际际航空货货物处理理能力将将分别达达到500万吨和和20万吨吨。而备备受货主主关注的的联检综综合楼也也将提供供报关、检

58、验检检疫、银银行、快快递、商商务等“一站式式”服务。 “巢”未筑好好却已引引来百家家“凤”：记者者发现，目前，尽管物物流园区区的建设设项目虽虽然仍在在启动过过程中，但是，佐川急急便、日日通（NNIPPPON）、近铁铁（KWWE）等等大型国国际物流流商就早早已散布布于机场场周围，一旦时时机成熟熟，便会会立即进进驻园区区，以抢抢得市场场先机。 据该物物流园区区市场拓拓展部经经理谢滨滨介绍，由于物物流园区区的定位位是在“第四方方物流服服务”，所以以兴建园园区的主主要目的的在于完完善供应应链管理理，打造造一个重重要的服服务平台台。因此此，物流流园区将将通过整整合各种种运输模模式，增增强服务务功能。他表

59、示示，过去去，许多多货运代代理从四四面八方方到xxx“赶集”，如今今，物流流园区将将货运村村、货站站、联检检等集中中在一起起，就像像一个大大型“超市”，将各各种产品品从出厂厂、运输输、仓储储等环节节所需要要的服务务全部连连接在一一起，从从而大幅幅降低生生产企业业的生产产成本，为客户户提供增增值服务务。他介介绍说，货运村村和货站站之间不不过500米的距离离，货物物从工厂厂出来，便可直直接进入入货运村村，立刻刻打板，运输，大大节节省了时时间和运运输成本本，同时时还大幅幅减少了了货物在在运输过过程中的的损耗。 机场场物流园园区的兴兴建，不不仅改善善了机场场区域的的硬件环环境，而而且还全全面提升升了x

60、xx机场的的服务水水准。据据xx机机场民航航业务部部经理刘刘斌介绍绍，为提提升服务务，机场场方面主主动为航航空公司司提供相相关资料料和调研研报告，以加快快其对xxx市场场的培育育过程。同时，机场还还为航空空企业和和大型和和公司提提供“一站式式”服务，设身处处地为他他们解决决难题。 记者了了解到，良好的的服务保保障机制制和辐射射珠三角角地区、极其丰丰富的航航空货源源，使不不少国际际航空物物流业巨巨子主动动前来xxx机场场，洽谈谈相关合合作事宜宜。如德德国汉莎莎航空公公司，就就一直与与xx机机场保持持着热线线联系；其他如如TNTT等知名名物流企企业也纷纷纷抛出出“绣球”，看好好xx航航空物流流园区