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1、工程机械产业分析工程机械产业分析分析我国非公路矿用车领域的开展动态“十二五时期，我国经济将继续保持稳健较快的开展速度，根底建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速开展。我国非公路矿用自卸车起源于20世纪60年代末70年代初，但这一时期的矿用车多为公路车改造而成，从技术的角度来说还不是真正意义上的非公路矿用车。尽管70年代中期到80年代中期，本溪重型汽车制造厂和湘潭电机厂研制了68吨和108吨矿车，但与国外产品相比，丝毫没有竞争优势。直到80年代末期，由中国兵器工业集团与美国特雷克斯集团合资成立了内蒙古北方重型汽车股份，作为国内矿用汽车行业唯一的中外合资企业，依靠引

2、进特雷克斯技术，成功实现了专业化非公路矿用自卸车的批量生产，由此拉开了我国非公路矿用自卸车崭新的开展序幕。当前，我国生产非公路矿用车的企业已有十多家，较具规模的企业有北方股份、首钢重汽、湘潭电机、北京中环动力、本溪重汽等，还有三一重工、通联重工、泰安航天、太原重工等大量企业正大举涉足矿用车行业，加上国外卡特彼勒、小松、日立、别拉斯、利勃海尔等企业不断抢占中国市场，矿用车市场竞争剧烈程度已非同一般。北方股份作为我国非公路矿用汽车研发生产基地，占有国内矿用车市场75%以上份额，具有绝对的“统治地位，生产销售载重从23吨到360吨不等的各种车型，包括岩斗型自卸车、煤斗型自卸车、矿用洒水车、电动轮矿用

3、车、铰接式自卸车、煤矿井下用防爆工程自卸车、侧卸式砼运输车、液压挖掘机、旋挖钻机及自行式铲运机等系列车型，其中330428吨、3305G32吨、TR5045吨、TR6055吨、TR10091吨、TR50W、TR100W等车型市场占有率极高，新研制的NTS3535吨矿山剥离车获得市场好评，MT3600B172吨、MT3700186吨、MT4400AC236吨、MT5500326吨等大吨位电动轮也广泛应用于国民经济各个领域。北方股份通过引进国外先进技术，在二十四年的开展历程中，持续采用新材料、新技术和新工艺，不断改良和完善整车结构，严抓产品质量，降低运营本钱，降低故障发生率，整车实用性和可靠性强，产品性价比优势突出，牢牢占据了国内矿车行业的高端领域，在新一轮的市场竞争中，具备较强引领优势。市场竞争日益剧烈非公路矿用车本身是一个很有开展潜力的朝阳产业，也是我国经济快速开展过程中急需的产品，其广泛应用于各大露天矿区和施工场合，载重量大，非常规自卸车所能比较，市场广阔。该产品附加值高，近年来竞争剧烈，国内生产企业已由2021年五六

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