企业管理第十一章第三方物流

1、11（ PAGE 18）第十一章 第三方物流11.1 “外包”是一种发展趋势一、外包的概念自从80年代以来，外包（outsourcing）已成为商业领域中的一大趋势。这些企业，包括生产企业，也包括流通企业。他们把自己企业中需要干、但是自己又不能干、或不太愿意干的某些业务活动包给别人去干，自己费钱不费力地享受别人的劳动成果。这就叫业务“外包”。二、外包包发展的的背景业务外包包，来自自于这样样一种背背景：市市场经济济发展到到一定程程度，市市场竞争争非常利利害。许许多企业业往往不不得不要要求它的的每一个个业务环环节都以以最高的的效率运运作、取取得最好好的经济济效益才才能使企企业的整整体效益益达到最最

2、高、才才能在竞竞争中优优于竞争争对手而而取得竞竞争的胜胜利。但但是企业业的业务务环节却却涉及到到多个方方面。有有些业务务是企业业自己的的强项，企业可可以做得得很好，任何竞竞争对手手都不能能比它作作的好。我们把把这样一一些强项项称作企企业的“核心竞竞争力”。但是是也有一一些业务务，企业业做得不不好、或或者不能能够做好好、或者者不愿意意去做。这些业业务让他他们去做做，他们们肯定做做不赢竞竞争对手手。这样样的事情情，他们们每做一一件，就就要比竞竞争对手手多耗费费一些成成本。做做得越多多，亏得得越多。这样的的一些业业务活动动，都是是企业的的“非核心心竞争力力”。聪明明的企业业家逐渐渐就想出出了一个个点

3、子，就是把把这些“非核心心竞争力力”业务外外包给别别人去做做，自己己只享受受劳动成成果。由由于愿意意承包这这些业务务的别人人正好可可能是这这些业务务的“核心竞竞争力”者，是是他们的的强项，他们可可以以比比较低的的成本又又快又好好地做出出来。所所以，企企业把这这些业务务外包，一下子子可以取取得明显显的效果果：他们们只要花花比他们们自己做做更少的的成本，就得到到了比他他们自己己做又快快又好的的产品。三、 推推动“物流外外包”发展的的因素如前所说说，推动动外包发发展的根根本因素素是市场场竞争，是市场场竞争迫迫使企业业通过外外包，一一方面低低成本高高效益地地完成自自己的非非核心业业务，一一方面又又进一

4、步步集中精精力加强强和发展展自己的的核心竞竞争力，这样使使企业每每一个环环节的业业务都处处在一种种低成本本、高效效益、高高度优化化的状态态运作，从而保保证了企企业在市市场竞争争中的绝绝对优势势。1、由于于物流业业务的特特点决定定在所有业业务外包包中，物物流业务务外包是是发展最最快、应应用最广广、最为为普及、最受欢欢迎的一一种外包包业务。之所以以出现这这种情况况，是由由于物流流业务的的特点决决定的。这就是是：1）物流流业务必必要、且且需求面面广：所所有的生生产企业业，无论论生产什什么，无无论在什什么地方方，都必必然或多多或少地地需要有有物资进进、储、运、销销，因而而都需要要物流。没有物物流也就就

5、不可能能生产。2）物流流业务成成本高：只要进进行物流流业务，就必须须要有车车辆、仓仓库，需需要运储储人员，需要占占用大量量流动资资金。如如果是自自己搞物物流，不不但一开开始就要要下一大大笔钱搞搞物流基基础设施施建设不不算，以以后还每每天每天天要经常常劳心劳劳神去进进行物流流运作，而且由由于一个个企业的的物流业业务量有有限，因因而车辆辆、仓库库、装卸卸搬运设设施的利利用率低低而导致致物流业业务的运运作成本本特别高高。因此，物物流业务务外包发发展特别别快。具具体说来来，物流流业务外外包的推推进和发发展，离离不开二二个方面面的积极极性。一一是物流流服务的的需求方方，二是是物流服服务的供供给方。2、从

6、物物流服务务的需求求方来看看：1）成本本上的潜潜在节省省；2）对高高水平服服务的需需求；3）避免免物流设设施的投投资，解解放在仓仓库与车车队上占占用的资资金；4）合同同物流质质量提高高。面对零售售供应链链的“快速反反应”（QR）压压力，导导致了运运送的频频率增加加和订单单规模减减小，这这也迫使使供应商商必须加加大利用用外部物物流供应应商的力力度在某些行行业，如如汽车和和电子行行业，原原材料“零库存存”供应对对第三方方集运服服务的需需求也强强烈。3、从物物流服务务的提供供方来看看：1）竞争争加剧、利润降降低的压压力，要要求寻找找新途径径2）物流流服务增增值，可可以获得得利润增增长。四、 物物流“

7、外包”决策1、外包包决策的的内容：外包什么么，如何何外包。2、外包包什么？非核核心竞争争力。（1）自自己不会会的；（2）自自己会、但是成成本高、利润低低的；（3）自自己不愿愿干的（劳心费费力或少少而杂）。3、如何何外包？具体体问题具具体分析析。五、外包包步骤：1、选择择承包商商（一个个、多个个）2、签订订合同（规定任任务内容容、合同同期、责责任、利利润、风风险）3、外包包实施。（试运运行、正正式运行行。）六、外包包方式：1、一次次全包：关闭、转移（立即、彻底、干净、爽快）2、部分分外包：3、分步步外包：系统接管管（供应应商全盘盘买进客客户物流流系统）合资（保保留部分分产权、合同注注入外资资与管

8、理理）系统剥离离（自理理物流部部门独立立并外接接业务）管理型合合同（拥拥有设施施、把管管理外协协）七、我国国影响物物流外包包的因素素其实，外外包在我我国也不不是一个个新东西西。中国国人也会会各种各各样的业业务外包包。但是是物流业业务外包包在中国国企业确确实远远远不够。中国由由中国的的具体情情况，无无论在思思想认识识和具体体运作上上都存在在一些具具体的问问题。我我们应当当认真总总结一下下各自企企业的具具体情况况，采取取措施、提高认认识，把把业务外外包看成成是一个个提高竞竞争力、提高经经济效益益的有用用途径而而很好地地利用。尽管物流流业务外外包有着着诸多明明显的优优势，但但许多企企业并没没有更多多

9、地将物物流业务务外包出出去。为为什么物物流外包包并没有有更为流流行？大大多数的的原因并并不是和和经济有有关的，而是出出于制度度和观念念的阻碍碍。这些些阻力在在国外也也有，但但在我国国国内尤尤甚。1、“外外包意味味着下岗岗”许多公司司，不愿愿意外包包的原因因，就是是怕下岗岗。特别别是国有有企业，总认为为，企业业反正是是国家的的，经济济效益好好坏是次次要的，让工人人个个有有活干、每个月月都拿到到工资、不闹事事、保持持企业安安定是企企业管理理者最关关心的。企业本本来人多多，工作作不满，想找活活都找不不着，怎怎么还把把企业已已有的业业务外包包呢？那那不是自自找麻烦烦吗？其其实这些些好心的的领导者者应该

10、换换个想法法，企业业养人不不应该为为了养人人而养人人，应该该通过提提高企业业效益来来养人。靠消极极地给个个没有效效益的工工作去养养人，实实际上既既搞不好好工作，也养不不了人。2、不愿愿意改革革有些企业业，从领领导到员员工，习习惯于传传统做法法、习惯惯于四平平八稳，不愿意意改变现现状。尤尤其是那那些目前前财务状状况还令令人满意意的公司司，不愿愿意通过过物流外外包的方方式来改改变现有有的业务务模式。他们想想维持现现状、不不思进取取。他们们大概对对市场的的变化之之迅速、市场竞竞争之利利害还没没有深刻刻的体会会。企业业的核心心竞争力力所创造造的丰厚厚效益掩掩盖了许许多的矛矛盾。一一旦如果果市场竞竞争的

11、危危机感降降临他们们头上，他们就就会想到到这种不不愿改革革、不思思进取的的思想，是不适适应市场场竞争的的。3、“看看不到外外包有什什么好处处”至于外包包的好处处，从理理论上看看、或从从人们的的生活体体验看，应该是是很明白白、很显显然的事事情。把把不是自自己强项项的事情情，包给给擅长此此行的人人，从提提高办事事效率来来说，无无论对自自己、对对对方都都是有好好处的。这就是是有所为为有所不不为的思思想。只只有有所所不为，才能更更好地有有所为。如果人人人都这这样做，则可以以出现人人人都有有更好地地所为的的局面。这就是是一个人人人都以以高潮的的核心竞竞争力互互相配合合、共同同协调工工作的局局面。那那该是

12、一一个多么么好的局局面呢！当然，通通常讲，人们对业务外外包有一一个认识识过程。这是正正常现象象。也不不是所有有的业务务外包都都一定能能够成功功。业务务外包也也要有一一定的环环境条件件，在操操作上也也要注意意妥善处处理个个个环节，才能取取得好的的效果。4、物流流外包业业务自身身有其复复杂性物流业务务外包有有很多好好处，但但是也有有它的一一些问题题。真正正实施起起来，也也有一定定的复杂杂性。对一一些实际际业务，包括运运输和仓仓储的集集成可能能会带来来组织上上、行政政上和实实施上的的一系列列问题，公司内内部信息息系统的的集成性性，使得得把物流流业务交交给第三三方物流流公司来来运作会会带来困困难。此此

13、外，本本企业与与承包企企业在业业务协调调、关系系处理以以及业务务统计等等等方面面也会带带来一些些复杂性性。对存存在的这这些问题题如果处处理不好好，也会会影响业业务外包包的效果果。但是总的的来说，这些问问题都是是可以处处理好的的。而且且国外近近二十年年的物流流外包实实践证明明物流业业务外包包是很有有生命力力的。已已经取得得了很好好的效果果。目前前国内一一些著名名企业，比如“格力空空调”和和“养生生堂”等等都已经经开始了了物流外外包的作作业。相相信在中中国物流流业务外外包一定定能够搞搞好、也也是有广广阔前景景的。11.22什么是是第三方方物流一、第三三方物流流的概念念“第三方方物流”一词于于80年

14、年代中后后期开始始盛行，当时它它是对物物流环节节的要素素进行外外包的一一个主要要考虑方方面。在在19888年美美国物流流管理委委员会的的一项顾顾客服务务调查中中，首次次提到“第三方方服务提提供者”，这种种新思维维被纳入入到顾客客服务职职能中。它也被被用来描描述“与与服务提提供者的的战略联联盟”，尤其指指“物流流服务提提供者”。合同同制物流流（Coontrractt loogissticcs）也也是指物物流职能能的外包包。从更更大范围围看，不不仅仅包包括仓储储、运输输和EDDI信息息交换，也包括括订货履履行、自自动补货货、选择择运输工工具、包包装与贴贴标签、产品组组配、进进出口代代理等。对上述述

15、提及的的服务和和其他许许多服务务，企业业正愈加加转向由由合同制制供应商商提供。第三方物物流(TThirrd-PPartty LLogiistiics, TPPL)是是第三方方物流服服务提供供者在约约定的时时间段内内按照约约定的价价格向使使用者提提供约定定的物流流服务。第三方物物流公司司，是为为其外部部客户指指定的物物流业务务提供管管理、控控制和专专业化作作业服务务的公司司。“契约物物流（CConttracct LLogiistiics）” “外协物物流（OOutssourrcinng LLogiistiics）”第三方物物流(TThirrd-PPartty LLogiistiics, TPPL

16、)是是第三方方物流服服务提供供者在特特定的时时间段内内按照特特定的价价格向使使用者提提供的个个性化的的系列物物流服务务。第三三方物流流服务业业这一称称呼中的的所谓“第三方方”，是相相对于“第一方方”托运人人和“第二方方”收货人人而言的的。它是是通过与与第一方方或第二二方，或或者与这这两方的的合作来来提供其其专业化化的物流流服务。于是，对第三三方物流流服务业业可以理理解为：本身不不拥有货货物，而而是为其其外部客客户的物物流作业业提供管管理、控控制和专专业化作作业服务务的公司司和企业业。由于于第三方方物流服服务业的的经营方方式通常常是与客客户签订订较长时时间的物物流服务务合同，所以有有人称其其为“

17、契约物物流（CConttracct LLogiistiics）”；还有有人为区区别企业业自身提提供的物物流服务务与求助助于外界界提供的的物流服服务，而而称第三三方物流流服务为为“外协物物流（OOutssourrcinng LLogiistiics）”。第三三方物流流有别于于传统的的外协物物流，传传统的外外协物流流只限于于一项或或一系列列分散的的物流功功能，如如运输公公司提供供运输服服务、仓仓储公司司提供仓仓储服务务，第三三方物流流服务则则根据合合同条款款规定而而不是根根据临时时需求的的要求，提供多多功能甚甚至全方方位的物物流服务务，企业业之间是是联盟关关系。二、第三三方物流流的特点点契约式(业

18、务类类别量时间价格范围方式)个性化(一个客客户一个个要求)零散性(不同空空间不同时时间)非标准化化被动性利润空间间小而难难度大、要求苛苛刻。小量、多多户随机性、风险大大（随时时可能丢丢掉订单单）三、第三三方物流流的类型型按客户数数的多少少分：单用户户型（大大客户、小客户户）多用户户型（大大客户、小客户户）按作业的的种类分分：专业型型（运输输、仓储储、配送送、管理理、策划划等）综合型型按作业的的组织分分：被动型型（绝对对）主动型型（相对对）按其经营营方式：1、自己己拥有资资产；即即自己拥拥有仓库库，车辆辆等，这这种方式式约占%；2、采用用租赁方方式：租租用其它它的设施施、外包包运输等等，这种种方

19、式约约占% 后者比较较能够适适合中国国的现状状，发展展速度较较快。按物流范范围和服服务功能能划分综合性物物流公司司规模模较大、资金雄雄厚、并并且具有有良好的的物流服服务信誉誉。功能性物物流公司司如运运输公司司、仓储储公司、流通加加工公司司、单一一功能、仅仅承承担和完完成某一一项或几几项物流流功能。按业务实实现形式式划分物流自理理公司自己己完成、承担物物流业务务。物流代理理公司委托托完成为为主，可可分为综综合性物物流代理理公司和和功能性性代理公公司。四、第三三方物流流服务的的提供者者一般情况况下，从从事此项项经营的的公司，其传统统背景是是公共仓仓储业、公共交交通运输输业、经经纪业、货运代代理业和

20、和银行业业（由于于对加快快资金回回笼的需需要）等等。目前，合合同制物物流服务务最大的的供应者者来自仓仓储业，这些公公司均提提供一体体化的物物流服务务，包括括运输、仓储、EDII信息处处理等内内容，以以及其他他许多增增值服务务。每个个公司也也都在美美国市场场占据重重要地位位，19992年年的经营营收入均均超过22亿美元元。来自自英国的的Exeel物流流公司不不仅在美美国，而而且在加加拿大、墨西哥哥和欧洲洲大陆都都开展了了业务。随着经经济和产产业的发发展，在在这个服服务领域域的公司司数量正正不断增增加。一些提供供第三方方物流服服务的运运输公司司，在开开发合同同制关系系和战略略联盟上上很积极极，他们

21、们包括：Leaasewway运运输公司司、Meenloo物流公公司、联联邦快递递公司、TNTT合同制制物流公公司等等等，这些些只是一一些著名名的供应应者。在在19991年，Mennlo物物流公司司宣布了了与Seearss物流服服务公司司的一笔笔1亿美美元的第第三方合合同，这这是近年年来公开开报道的的最大的的一笔合合同。运运输业正正在经历历一场大大的变革革。一些制造造商为利利用过剩剩的空间间与能力力而成为为第三方方物流服服务提供供者。虽虽然还没没有一家家制定重重大的市市场目标标，但是是他们都都在发展展并针对对有限的的顾客提提供服务务。五、第三三方物流流的操作作模式专业化化操作模模式单用户户、多用

22、用户单品种种、多品品种作业型型、管理理型综合型型操作模模式单用户户、多用用户单品种种、多品品种作业型型、管理理型六、第三三方物流流在国外外的发展展发展情况况:自从800年代以以来，外外包（ooutssourrcinng）已已成为商商业领域域中的一一大趋势势。这些些企业，包括生生产企业业，也包包括流通通企业。例如，有有资料显显示，在在英国市市场上，19997年，主要的的英国零零售商已已控制了了94%的配送送业务（从配送送中心到到商店），但是是其中有有将近一一半（447%）都是外外包给别别人配送送的。又例如在在国际物物流方面面，根据据荷兰国国际配送送协会（HIDDC）的的调查，美国、日本、韩国等等

23、国家在在欧洲设设立的配配送中心心的配送送业务有有三分之之二是外外包给当当地的第第三方物物流公司司管理的的。第三方物物流是在在物流渠渠道中由由中间商商提供的的服务，中间商商以合同同的形式式在一定定期限内内，提供供企业所所需的全全部或部部分物流流服务。在美国国，第三三方物流流业被认认为尚处处于产品品生命周周期的发发展期；第三方方物流在在美国已已深入民民心，有有高达558%的的物流量量是通过过第三方方业者完完成的，且其需需求仍在在增长，而且333%的的非第三三方物流流服务用用户正积积极考虑虑使用第第三方物物流服务务，美国国 722%的第第三方物物流服务务用户认认为他们们有可能能在三年年内增加加对第三

24、三方物流流服务的的运用。一些行行业观察察家已对对市场的的规模做做出估计计，整个个美国第第三方物物流业的的收人已已从19994年年的155 0亿亿美元增增长到119966年的2550亿美美元，并并有望在在20000年突突破5000亿美美元大关关。目前前的 2250亿亿美元被被认为占占美国相相关市场场的6%，那那意味着着有相当当于42200亿亿美元的的市场规规模。在欧洲，尤其在在英国，普遍认认为第三三方物流流市场有有一定的的成熟程程度。欧欧洲目前前使用第第三方物物流服务务的比例例约为776%。研究表表明，欧欧洲244%的非非第三方方物流服服务用户户正积极极考虑使使用第三三方物流流服务；欧洲662%

25、的的第三方方物流服服务用户户认为他他们有可可能在三三年内增增加对第第三方物物流服务务的运用用。欧洲洲最近的的潜在物物流市场场的规模模估计约约为95500亿亿美元。有资料料显示，德国的的物流市市场总额额为3446亿美美元，其其中第三三方物流流企业的的营业额额为800多亿美美元，占占23.33%。在物物流配送送社会化化程度最最高的日日本，第第三方物物流在整整个物流流市场的的份额高高达800%。由此可见见，全世世界的第第三方物物流市场场具有潜潜力大、渐进性性和高增增长率的的持证。这种状状况使第第三方物物流业拥拥有大量量服务提提供者，大多数数第三方方物流服服务公司司是以传传统的物物流业为为起点而而发展

26、起起来的，如仓储储业、运运输业、空运、海运、货运代代理和企企业内的的物流部部等，他他们根据据顾客的的不同需需要，通通过提供供各具特特色的服服务取得得成功。美国目目前有四四百多个个第三方方物流供供应商，其中大大多数公公司开始始时并不不是第三三方物流流服务公公司，而而是逐渐渐发展进进入该行行业的。业务内容容:1、基本本业务：仓储，长途运运输，市市内配送送，装卸卸。2、附加加值业务务：订单单处理，货物验验收，仓仓库再包包装/加工，代理货货物保险险，送货货代收款款，货物物回收/替换。序号服务项目目服务提供供者的百百分比（%）1开发物流流策略系统97332电子数据据交换能能力91993管理表现现汇报89

27、224货物集运运86555择承运人人、货代代、海关关代理86556信息管理理81ll7仓储81118咨询78449运费支付付757710运费谈判判75773、高级级的物流流服务：库存分分析报告告，库存存控制，分销中中心的建建立，供供应链的的设计、建议.根据有关关人员对对51家领领先的第第三方物物流服务务提供者者的调查查，最常常见的第第三方物物流服务务内容如如下：（见表一一）表一最常常见的第第三方物物流服务务内容 可以看看出，第第三方物物流的服服务内容容大都集集中于传传统意义义上的运运输、仓仓储范畴畴之内，运输、仓储企企业对这这些服务务内容有有着比较较深刻的的理解，对每个个单项的的服务内内容都有

28、有一定的的经验，关键是是如何将将这些单单项的服服务内容容有机地地组合起起来，提提供物流流运输的的整体方方案。随着物流流技术的的不断发发展，第第三方物物流作为为一个提提高物资资流通速速度、节节省仓储储费用和和资金在在途费用用的有效效手段，已越来来越引起起人们的的高度重重视。根据当前前第三方方物流提提供者的的具体情情况，一一般可分分为有资资产与无无资产两两类。有有资产公公司以自自己的资资产提供供特定物物流服务务，如德德国的辛辛克公司司、美国国的UPPS、日日本的山山九公司司和日通通公司等等。无资产公公司是管管理公司司，不拥拥有或租租赁资产产，他们们提供人人力资源源和系统统，专业业管理顾顾客的物物流

29、功能能，如美美国的RRydeerGGeollogiistiics、AEII公司等等。这两两种类型型的公司司均将物物流专门门技术和和系统作作为对客客户运作作的首选选增值手手段。发展特征征:1、关系系契约化化2、服务务个性化化3、功能能专业化化4、管理理系统化化5、信息息网络化化发达国家家第三方方物流的的实践中中，有以以下几个个方面值值得注意意。第一一，物流流业务的的范围不不断扩大大。商业业机构和和各大公公司面对对日趋激激烈的竞竞争，不不得不将将主要精精力放在在核心业业务上，将运输输、仓储储等相关关业务环环节交由由更专业业的物流流企业进进行操作作，以求求节约和和高效；另一方方面，物物流企业业为提高

30、高服务质质量，也也在不断断拓宽业业务范围围，提供供配套服服务。第第二，很很多成功功的物流流企业根根据第一一方、第第二方的的谈判条条款，分分析比较较自理的的操作成成本和代代理费用用，灵活活运用自自理和代代理两种种方式，提供客客户定制制的物流流服务。11.33 第三三方物流流的效益益原理一、给客客户带来来的效益益1.外包包所带来来的成本本的降低低、质量量的提高高2.外包包以后所所带来的的核心竞竞争力的的加强、效益的的提高二、给物物流提供供商带来来的效益益1. 规规模效益益2. 集集约化、物流优优化带来来的效益益3. 专专业化、技术化化、核心心竞争力力的提高高所带来来的效益益经验数据据表明，我国利利

31、用第三三方物流流服务比比本公司司自营节节省成本本28 %。三、给社社会带来来的效益益1. 车车辆减少少，缓解解交通紧紧张的矛矛盾2. 减减少交通通污染第三方物物流的优优越性物流业在在二次世世界大战战后得到到迅速发发展，是是由社会会生产力力发展水水平决定定的。二二次大战战以后，企业内内部生产产水平的的进一步步下降，伴随着着存货管管理已实实现生产产与分配配间的“零库存存”的优化化，这意意味着原原材料、部件与与组件的的备货时时间应大大大减少少。同时时全球经经济一体体化进程程的迅速速发展和和新兴市市场的形形成，迫迫使企业业采用全全球战略略，以寻寻找他们们的生产产资源，越来越越多的产产品作为为全球产产品

32、在世世界范围围销售。这些需需求构成成了物流流发展的的源动力力，其中中企业内内部生产产水平的的降低是是主要原原因。同同时，为为参与世世界性竞竞争，企企业必须须降低产产品的成成本（包包括生产产成本和和销售成成本），降低库库存（包包括仓储储和运送送过程中中的库存存），增增加效益益；企业业要求准准确及时时的信息息，要求求增加整整个供应应链流程程的可视视性。第第三方物物流提供供者为企企业解决决了上述述难题，因此，越来越越多的企企业纷纷纷选择了了物流业业务的外外派。第三方物物流给企企业（顾顾客）带带来了众众多益处处，主要要表现在在：（1）集集中主业业。企业业能够实实现资源源优化配配置，将将有限的的人力。财

33、力集集中于核核心业务务，进行行重点研研究，发发展基本本技术，开发出出新产品品参与世世界竞争争。（2）节节省费用用，减少少资本积积压。专专业的第第三方物物流提供供者利用用规模生生产的专专业优势势和成本本优势，通过提提高各环环节能力力的利用用率实现现费用节节省，使使企业能能从分离离费用结结构中获获益。根根据对工工业用车车的调查查结果，企业解解散自有有车队而而代之以以公共运运输服务务的主要要原因就就是为了了减少固固定费用用，这不不仅包括括购买车车辆的投投资，还还包括和和车间仓仓库、发发货设施施、包装装器械以以及员工工有关的的开支。同时，从从日益增增长的工工业成品品营销服服务需求求来看，利用外外部专家

34、家很重要要。以119900年的服服务为例例，工业业品营销销费用占占总费用用的200%，预预计20005年年该比例例将达到到40%。若企业业自行分分配产品品，这意意味着对对营销服服务任何何程度的的深人参参与，都都将引起起费用的的大幅增增长。只只有使用用专业服服务公司司提供的的公共服服务，才才能减少少额外开开支。（3）减减少库存存。企业业不能承承担多种种原料和和产品库库存的无无限增长长，尤其其是高价价值的部部件要被被及时送送往装配配点，实实现零库库存，以以保证库库存的最最小量。第三方方物流提提供者借借助精心心策划的的物流计计划和适适时运送送手段，最大限限度地减减少库存存，改善善了企业业的现金金流量

35、，实现成成本优势势。（4）提提升企业业形象。第三方方物流提提供者与与顾客，不是竞竞争对手手，而是是战略伙伙伴，他他们为顾顾客着想想，通过过全球性性的信息息网络使使顾客的的供应链链管理完完全透明明化，顾顾客随时时可通过过INTTERNNET了了解供应应链的情情况；第第三方物物流提供供者是物物流专家家，他们们利用完完备的设设施和训训练有素素的员工工对整个个供应链链实现完完全的控控制，减减少物流流的复杂杂性；他他们通过过遍部全全球的运运送网络络和服务务提供者者（分承承包方）大大缩缩短了交交货期，帮助顾顾客改进进服务，树立自自己的品品牌形象象。第三三方物流流提供者者通过“量体裁裁衣”式的设设计，制制订

36、出以以顾客为为导向。低成本本高效率率的物流流方案，使顾客客在同行行者中脱脱颖而出出，为企企业在竞竞争中取取胜创造造了有利利条件。以上种种种原因，极大地地推动了了第三方方物流的的发展，使第三三方物流流成为221世纪纪国际物物流发展展的主流流。11.44 实现现第三方方物流的的基本条条件一、规模模化(规模效效益)二、统筹筹化(统筹兼兼顾、有有所为有有所不为为)三、信息息化第三方服服务的用用户与提提供者之之间的战战略联盟盟、物流流伙伴关关系均要要求彼此此更多的的信息公公开，打打破传统统的业务务关系束束缚，从从“基于于交易上上”的业业务关系系向更为为一体的的、长期期的“伙伙伴关系系”转变变。这种种业务

37、关关系带给给双方的的明显利利益，是是系统的的可靠性性提高、顾客服服务的改改善以及及更有效效率的成成本业绩绩。四、集约约化（相相同业务务集中、不同业业务联合合）五、网络络化六、技术术化（高高技术应应用）物流的功功能中最最重要的的一点就就是整个个物流过过程对产产品的增增值作用用，物流流中的运运输服务务和其它它功能的的综合程程度决定定着产品品的增值值幅度。作为物物流发展展核心的的物流提提供者要要实现优优质高效效的系统统化物流流服务，必须具具备以下下条件：（1）要有有现代化化的信息息管理网网络，这这是物流流业的中中心环节节。用于于计划的的信息及及通讯系系统在各各企业间间必须统统一，以以实现功功能合并并

38、和操作作的同时时进行。（2）必须须取得一一个可靠靠的运输输网络的的支持。（3）要有有高度系系统化、集约化化的管理理体制作作保证。因为物物流业主主要是通通过高度度集约化化的集团团式经营营来进一一步降低低成本，所以物物流公司司必须提提供高度度可靠的的服务，必须有有用以监监察“零库存存”适时运运送是否否实现的的质量控控制系统统，以实实现从原原材料到到制成品品的每一一个环节节的紧密密衔接，协助客客户尽可可能发挥挥设备、人力和和资金的的效率，达到降降低成本本、增加加产品市市场竞争争力的目目的。11.55发展第第三方物物流的前前景和对对策一、中国国第三方方物流公公司的发发展现阶段，我国已已成立了了一些具具

39、有现代代管理手手段的第第三方物物流公司司，他们们在市场场凭借专专业的物物流水平平和先进进的信息息管理为为生产企企业和商商贸企业业提供物物流管理理和增值值服务，但是为为数不多多，数量量远远落落后于我我国物流流市场的的需要。而且水水平不高高。像宝宝供、海海福都可可以算是是高的比比较好的的第三方方物流公公司了。二、我国国制约第第三方物物流发展展的主要要因素：1、观念念的影响响。中小工业业企业一一般实行行单一的的生产管管理，企企业经营营范围封封闭，缺缺乏进入入市场和和社会的的一体化化模式，习惯于于传统的的企业储储运方式式，重生生产、轻轻储运，难以形形成现代代物流管管理思想想，对第第三方物物流存在在认识

40、上上观念上上的障碍碍，是影影响第三三方物流流发展的的根本因因素。2、结构构的影响响。中小企业业量大面面广，总总规模不不小，但但组织和和产业结结构不合合理，低低水平重重复建设设，重复复投入，在相当当多行业业形成产产品供大大于求、结构性性过剩，普遍存存在产业业关联度度较低，缺乏社社会化、专业化化分工协协作，是是影响第第三方物物流发展展的重要要因素。3、技术术的因素素。虽然信息息产业给给中小企企业注入入了大量量高新技技术，但但资源与与技术构构成不合合理，普普遍存在在设施设设备老化化，物流流技术水水平低，难以适适应现代代化专业业物流发发展的需需要，是是影响第第三方物物流发展展的主要要因素。4、管理理的

41、因素素。大多数中中小工业业企业在在较大程程度上缺缺乏较为为科学的的内部管管理制度度，缺乏乏管理组组织能力力在生产产管理上上处于混混乱状态态，在组组织经营营上处于于无序状状态。产产前没有有市场调调研，没没有严格格的成本本核算；产中没没有生产产控制，没有营营销策略略；产后后没有售售后服务务，是制制约第三三方物流流发展的的基础因因素。5、人才才的因素素。中小企业业普遍存存在员工工素质低低，知识识构成不不合理，人才匮匮乏，缺缺乏创新新能力的的情况，是制约约第三方方物流发发展的核核心因素素。三、我国国第三方方物流市市场前景景。1、需求求市场广广阔20000年中国国进出口口贸易额额将达到到40000亿美美

42、元20000年我国国国内消消费品零零售额可可达5万亿元元人民币币世界范围围对物流流发展的的重视也也引起了了国内有有关单位位的关注注。近年年成立的的中国物物资流通通协会和和中国仓仓储协会会均把协协助政府府推广物物流技术术作为自自身的一一项重要要工作。根据李李岚清副副总理在在19998中国国企业高高峰会上上的发言言，20000年年中国进进出口贸贸易额将将达到440000亿美元元；根据据内贸部部和统计计部门按按我国居居民收人人和消费费增长情情况测算算，到220000年我国国国内消消费品零零售额可可达5万亿元元人民币币。商品品流通数数量和范范围不断断扩大，国内和和国际物物流发展展前景远远大。第三方物物

43、流在物物流市场场上所占占平均份份额应在在数万亿元元左右。根据国际际货币基基金组织织19997年的的统计，我国当当年物流流成本占占GDPP的比重重为166.9%，达7718亿亿美元，按照国国际上第第三方物物流在物物流市场场上所占占平均份份额计算算，市场场份额应应在2000亿美美元左右右。而对对这一数数字，国国内不少少物流业业界人士士认为还还过于保保守，物物流学专专家、北北京物资资学院教教授王之之泰也认认为，在在我国88万亿的的国民总总产值中中，数万万亿元的的工农业业产品最最终都要要进入物物流领域域，因此此这个市市场是相相当巨大大的。中储调查查目前，在在我国的的物流市市场，发发展第三三方物流流有着

44、广广阔的前前景，这这种市场场前景主主要来源源于，第第三方物物流以较较低的成成本为企企业所提提供的物物流专业业服务以以及增值值服务，这对生生产企业业和商贸贸企业而而言，都都将产生生巨大的的吸引力力，使企企业增加加成本和和服务方方面的竞竞争力。中国仓仓储协会会19999年33月对我我国家电电、电子子、日化化、食品品等4550家大大中型企企业的典典型调查查表明，企业自自己承当当物流管管理的占占26%，全部部委托第第三方的的占5.2%，自理与与委托相相结合的的占688.8%(其中中委托比比例在330%以以下占442.33%，在在30%-600%的占占36.5%，60%以上占占21.2%)。在被被调查的

45、的企业中中正在寻寻求新的的物流代代理，其其中755%的企企业选择择新兴物物流公司司，211.9%的选择择纯运输输公司，3.11%的选选择仓储储企业，有644.3%的：企企业希望望新的物物流公司司提供综综合物流流服务，28.6%的的企业希希望提供供干线服服务，77.2%的企业业希望提提供分销销服务。调查结结果表明明，我国国企业对对第三方方物流的的市场需需求潜力力巨大。2、电子子商务发发展3、WTTO其次，随随着我国国加入WWTO，进入中中国市场场的进口口产品越越来越多多，这也也会引发发第三方方物流的的需求，他们也也会需要要富有管管理经验验的第三三方物流流公司管管理其配配销网络络和提供供增值服服务

46、。最最后，电电子商务务的发展展对于物物流的要要求迫切切，对物物流服务务的专业业化提出出了更高高的要求求。这也也促进了了第三方方物流市市场的发发展。总总之，第第三方物物流在我我国的物物流市场场有着巨巨大的潜潜力和广广阔的发发展前景景。四、发展展我国第第三方物物流的对对策 (一)我国第第三方物物流的市市场角色色定位。第三方物物流在我我国的物物流市场场应有明明确的角角色定位位，它不不同于目目前物流流市场中中已存在在的许多多运输公公司和仓仓储公司司，只是是简单地地承担企企业产品品的运输输和仓库库管理。从本质质上讲，在物流流市场中中，它扮扮演着“经销商商”或“代理商商”的角色色，成为为物流市市场的中中介

47、，协协调物流流市场中中供给方方和需求求方的物物流信息息，提供供物流增增值的服服务。 (二)推进我我国第三三方物流流业发展展的对策策。针对目前前我国物物流的现现状，发发展我国国第三方方物流具具有重要要意义，应把第第三方物物流业的的发展放放在发展展我国物物流的重重要战略略位置。第三方方物流为为中国国国有大型型企业带带来一次次难得的的发展机机遇和契契机，通通过物流流运作的的社会化化重组，降低生生产成本本，提高高效益，加强市市场竞争争力。中中国物流流产业的的发展方方向是采采取代理理形式的的客户定定制物流流服务的的第三方方物流模模式。1、是转转变观念念普及物流流概念，使企业业从根本本上对物物流有深深入的

48、了了解。2、是打打破条块块分割，加强我我国物流流中心的的建设克服各地地区条块块分割的的物流市市场局面面，建立立起多功功能、高高层次、集散功功能强、辐射范范围广的的现代物物流中心心。3、是规规范化、行业标标准逐步在我我国物流流业形成成规范的的行业标标准，为为第三方方物流提提供标准准的服务务创造条条件。4、是积积极引导导我国第第三方物物流的发发展。针对目前前我国物物流市场场的需要要，以一一些大型型生产企企业和商商贸企业业及正在在发展的的制造业业为目标标市场，培育大大型第三三方物流流企业，针对在在中国目目前市场场上发挥挥传统的的运输和和仓储业业务的小小型物流流公司进进行整顿顿和加强强管理，继续为为市

49、场提提供服务务，逐步步在我国国形成不不同层次次的、满满足不同同物流市市场需要要的第三三方物流流企业。5、是提提高管理理水平、集约整整合、委委托代理理、低成成本扩张张基于中国国物流业业供大于于求的局局面，作作为物流流公司的的一方完完全可以以不进行行固定资资产的再再投资，而是针针对现有有物流网网络的丰丰富资源源，利用用管理水水平低，缺乏有有效的管管理角色色，社会会集约整整合能力力弱化的的行业，采用委委托代理理的形式式，运用用自己成成熟的物物流管理理经验和和技术，填补在在物流一一体化和和第三方方物流上上存在的的空白，而实际际上，国国内大中中型企业业不景气气的现状状更为这这一模式式的产生生和发展展提供

50、了了低成本本、高扩扩张的坚坚实基础础，可谓谓正逢其其时。从事综合合物流业业代理业业务的主主要思路路是：不不进行大大的固定定资产投投入，低低成本经经营，将将主要的的成本部部门及产产品服务务的生产产部门大大部分工工作委托托他人处处理。注注意投资资建立自自己的销销售队伍伍和管理理网络；进行特特许代理理制，将将协作单单位纳入入自己的的经营轨轨道。公公司经营营的核心心能力就就是综合合物流代代理业务务的销售售、采购购、协调调管理、组织设设计方法法和营销销，并且且注重业业务流程程的创新新和组织织机制的的创新，使公司司经营不不断产生生新的增增长点。6、是配配套措施施为了提高高管理效效率，降降低运作作成本，不但

51、要要提出具具有竞争争力的服服务价格格，还应应配套一一系列措措施；坚坚持品牌牌的经营营，产品品（服务务）经营营和资本本经营相相结合的的系统经经营；把把公司的的发展和和目标与与员工、供应商商、经营营商的目目标和发发展充分分结合；重视员员工和外外部协作作经销商商的培训训，协助助其实现现经营目目标；建建立和完完善物流流网络，分级管管理，操操作和行行销分开开，开发发建设物物流管理理信息系系统，应应用EDDI、GGPS、RF、EOSS、Innterrnett、Coode Barr等新技技术，对对货物进进行实施施动态跟跟踪和信信息自动动化处理理；实行行优先认认股的内内部管理理机制，促进公公司不断断发展；组建客客户俱乐乐部，为为公司提提供一个个稳定的的客户群群。五、第三三方物流流行业的的整合和和集中在未来的的几年里里，有几几个因素素会驱动动第三方方物流行行业的集集中与整整合：第第一，大大的公司司有意将将供应链链的主要要环节外外包给尽尽可能少少的几家家物流公公司；第第二，建建立一个个高效的的全球第第三方物物流企业业所需资资本的投投入日益益增加；第三，许多第第三方物物流供应应商都有