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文档简介

1、湖北省谷城至竹溪高速公路GZTJ21合同段1号T梁集中预制场建设方案编制:审核:施工单位:河南高速发展路桥工程有限公司 监理单位:武汉交科工程咨询有限公司 日期:11月12日目 录第一章 工程概)兄错误!未定义书签。第二章 预制梁场总体规划原则错误!未定义书签。第三章 预制场的选址原则错误!未定义书签。7.选址原贝U错误!未定义书签。2.分布位置错误!未定义书签。第四章梁场平面布置规划错误!未定义书签。L布置依据错误!未定义书签。2平面布置规戈I错误!未定义书签。第五章预制梁场建设方案 .错误!未定义书签。LT梁施工工艺流程错误!未定义书签。2.制、存梁底座布置与数量错误味定义书签。3模板配置

2、错误!未定义书签。地基处理错误!未定义书签。制、存梁台座的施工.错误!未定义书签。龙门吊的设置错误!未定义书签。养生供水系统的布置错误味定义书签。排水系统的布置错误!未定义书签。供电系统的布置错误!未定义书签。10生产保障区域的布置错误味定义书签。11.环、水保;安全警示牌的布置错误!未定义书签。12.必备的施工辅助设备错误!未定义书签。13辅助生产区的布置错误!未定义书签。第六章钢筋加工以及成品现场拼装方案错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。第七章门吊的安全分析 第八章附件第一章工程概况谷竹高速GZTJ21合同段起讫桩号为K128+984.979K140+620, 全长11

3、.635021公里,线内共有15座大桥,1座中桥,共需预制安装T梁 752片。已建成的2号T梁集中预制场位于主线路基 K136+290-K136+747 段,主要预制 431 片 30mT 梁和 95 片 40mT 梁。因工期需要为加快施工进度,我标段计划在主线路基 K133+560K133+864段新增一个T梁集中预制场,主要预制226片 20mT梁,1号预制场按照保守数字每月生产40片T梁设计建设。谷竹21标预T制梁分部汇总表序号中心桩号桥梁名称20mT梁(片)30mT梁(片)40mT梁(片)安装方式1K129+277佛洞分离桥30架桥机2K132+765主线1号桥12架桥机3AK0+45

4、5A匝道1号桥28架桥机4AK0+173A匝道1号桥8架桥机4DK0+221D匝道桥4架桥机5K133+151主线1号桥145架桥机6K134+903陈家铺大桥45架桥机7K137+764余家湾大桥245架桥机8K138+534界山大桥115架桥机9K139+165界山分离桥65架桥机10K139+893龙脖颈式桥55架桥机合计22643195为了集中管理,确保工程质量,结合工地实际现状,综合考虑桥 梁、路基特点及地形等因素,本着就近运输、方便施工的原则,1号预 制场设在主线路基K133+560K133+864段设计长度为304米,宽度 为27米,该段路基正好位于窑淮互通主线1号桥和陈家铺大桥

5、之间。 预制场地封闭式管理,四周采用通透式围栏,场地采用C15混)疑土硬 化。本标段T梁安装计划由2台架桥机共同作业完成,号架桥机安装 标段起点到窑淮互通主线2号桥的所有预制梁,号架桥机安装标段 陈家铺大桥到标段终点的所有预制梁。1、号架桥机安装作业顺序:窑淮互通主线2号桥全幅20米T 梁145片主线1号桥全幅12片30米T梁f D匝道桥4片30米T梁 f A匝道1号桥8片20米T梁一A匝道2号桥28片20米T梁一佛洞 分离式立交桥左幅40米T梁15片一佛洞分离式立交桥右幅40米T 梁15片一安装完成。2、号架桥机安装作业顺序:余家湾大桥全幅30米T梁245片f 界山大桥全幅30米T梁115片

6、一界山分离式立交桥左幅40米T梁35 片一界山分离式立交桥右幅40米T梁30片一龙脖颈分离式立交桥左 幅30米T梁30片一龙脖颈分离式立交桥右幅30米T梁35片一陈家 铺大桥全幅45米T梁20片一安装完成。20米T梁、30米T梁及40米T梁预制主要参数如下表:20m、30m、40mT梁数据一览表型号 种类20mT 梁30mT 梁40mT 梁梁高(m)1.52.02.5梁肋厚度(cm)20-4420-5020-60马蹄形尺寸(12,20,12) - (20,20)(15,20,15) - (20,20)(20,20,20) - (35,25)湿接缝(cm)353535商支端钢板(mm)500X3

7、0X440500X30X440640X30X600固结端钢板(mm)500X30X440500X30X440500X30X600预制梁长(m)中跨19.5;边跨19.5中跨29.3;边跨29.57中跨39.20;边跨39.52梁重(KN)边梁(423)中梁(413)边梁(767)中梁(757)边梁(1373)中梁(1376)数量21841595第二章预制梁场总体规划原则 根据招标文件及招标文件技术规范补充专用条款中关于”三个集 中”及质安部第16号通用函之要求,我们认真履行其中关于预制场的 建设规定,结合我标段T梁预制及安装实际情况,特制订本方案。编制原则遵守合同文件各项条款要求,认真贯彻业主

8、及监理的指令和要求。严格遵守合同文件明确的要求,施工技术规范和质量评定及验 收标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全实用性和 实事求是相结合。上自始至终对施工现场坚持全员全方位、全过程严密监控、动静 结合、科学管理的原则。e.实施项目管理,经过劳务、技术、资金、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。主要依据有:土施工承包合同书。a.两阶段施工图设计。公路桥涵施工技术规范(JTJ041-)公路路基施工技术规范(JTJGF10-)公路工程安全施工技术规范(JTJ076-95 )公路工程质量检验评定标准(JTJGF80/1-)j.我单位拟定投入的技术力量,机械设备以

9、及长期从事高等级公路 桥梁工程施工积累起来的丰富经验。第三章预制场的选址原则选址原则本着就近运输、方便施工的总体原则,依照经济、实用、兼顾减 少干扰和避免环境污染的建设理念,根据桥梁、路基挖、填方分布特 点以及地形等因素,结合少占耕地,临时建设与永久设施相结合的策 略,进行集中预制场的选址。分布位置经过细致踏勘,综合考虑,选定K133+560-K133+864段路基作为1 号集中预制梁场场地。此段路基填方总长304米,宽27m,使用宽度 24m,总面积7300谊。该段填方路基当前已施工至94区顶,路基纵坡 经处理后1%。该段路基纵坡较小,远离居民区,避免扰民,减少干扰,水电供应 比较便利。本预制场距离1号集中拌合站、1号集中钢筋加工场都比 较近,混过)疑土及钢筋运输及安装比较方便,减少中间环节。本标段20米预制T梁主要集中在窑淮互通主线2号桥

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