《测量电阻电位器（数字式万用表）》课程教案

1、广州市交通运输职业学校课程教案首页编号：QD-751b-16-34 版本号：A/0 流水号：教案序号： 2 授课时间：第 4 周 课时： 2 课程名称： 物理 任课教师： 夏胜权 课题：测量电阻、电位器（数字式万用表） 课型： 实操 教学目标： 1.掌握电阻测量的要点及注意事项； 2.掌握用数字式万用表测量电阻的方法； 3. 掌握测电位器的要点及注意事项； 教学重点： 1. 数字式万用表的使用要点； 2. 数字式万用表测量电阻的方法； 3.掌握测电位器的要点及注意事项； 教学难点： 1.数字式万用表的使用要点； 2.数字式万用表测量电阻的方法； 3.在汽车实际应用中如何判断因电阻故障而产生的症

2、状； 教学手段： 项目式教学，小组协作完成。 思考题与作业： （工作页） 小结： 电位器，是汽车电气维修与维护中比较常用的一种元件，让学生明确测量电位器的意义及掌握模拟式万用表测量电位器，将有助于提升学生学习的动力和专用仪表使用的能力。 实训教学活动设计教学流程指导要点教学手段及组织方式1.电阻的基本特性1）、自然界中各种物质的导电程度均不同，能够让电流通过的物质称之为导体，不能让电流通过的物质称之为绝缘体，介于导体与绝缘体之间的我们称之为半导体。各种导体的导电程度也有分别，即导体对电的阻力程度不同，该阻力称为电阻，其单位为：欧姆、千欧姆、兆欧姆。其单位间换算为：1M=1000K=100000

3、02）、电阻的分类：电阻包括贴片电阻、金属膜电阻、碳膜电阻、水泥电阻和特殊电阻五大类。讲授2.电阻测量的注意事项电阻测量的注意事项：1）、测量电路板上的电阻时，需要将电阻的其中一脚从电路板中拆除；2）测量时表笔应确保接在电阻两端的金属部位并具有良好的接触；3）电阻的故障分为：短路、断路、电阻值改变三种，可根据万用表上的读数进行判断；4）电阻没有正负极性之分；讲授3.数字式万用表表笔的连接方法数字式万用表表笔的连接方法：将红色测试表笔插入伏特表的正极端（即：V -插孔），黑色测试表笔插入伏特表的负极端（即：COM 插孔）。学生小组协作完成4.数字式万用表测量电阻的方法1）测量方法：2）注意事项：

4、（1）数字式万用表显示值为“1”时，表示没有测量数值，此时需要更换较高量程档；（2）当更改量程档时，万用表的表笔必须先离开被测元件；（3）注意小数点的读取，以免因漏掉小数点，而造成数据错误；（4）注意所选量程档的电阻值单位，当选用K或M量程档时，其电阻值也必须带上相同的单位；学生小组协作完成5.检测电位器电位器是一种阻值可以通过调节而变化的电阻器，又称可变电阻器。常见电位器的实物外形与图形符号如图2-10所示。电位器检测使用万用表的欧姆挡。在检测时，先测量电位器两个固定端之间的阻值，正常测量值应与标称阻值一致，然后再测量一个固定端与滑动端之间的阻值，同时旋转转轴，正常测量值应在0至标称阻值范围

5、内变化。图2-10 电位器如图2-11所示，电位器检测有两个步骤，只有两者测量均正常才能说明电位器正常。请按测量电位器，记录在表2-5并判断其是否正常。图2-11 电位器的测量（1）测量电位器两个固定端之间的阻值。将万用表拨至Rl k挡，红、黑表笔分别接电位器两个固定端，如图2-11(a)所示，然后读出阻值大小。（2）测量电位器一个固定端与滑动端之间的阻值。万用表仍置于Rlk挡，红、黑表笔分别接电位器任意一个固定端和滑动端，如图2-11(b)所示，然后旋转电位器转轴，同时观察万用表显示数值。表2-5 电位器测量记录表序号测量端子标示电阻值测量值测量值与标示值的误差%1两个固定端2一个固定端、滑动端结果判断教师演示，学生模仿，小组协作完成预期成果及思考 数字式万用表具有直观易用，测量数