双龙korando维修c200sm-译文版本

1、安全气囊系统索引安全气囊系统一般信息1.2.3.4.技术参数38810-008810-038810-068810-11安全气囊系统20驾驶员安全气囊模块21乘员安全气囊模块23充气式车窗安全气囊模块25安全气囊展开后主要更换的零.3操作条件4安全气囊系统操作注意事项88810-16 SAB （侧安全气囊）267430-008810-188810-168810-01安全带预紧器30前碰撞传感器总成33侧安全气囊传感器总成35管理器（SDM）装置总成. 37概述和操作过程1.2.3.4.5.系统展开10操作条件12操作13安全气囊灯操作条件17线路图19拆卸与安装8810-038810-00881

2、0-068810-118810-188810-168810-01监视员安全气囊模块40触点线圈42乘员安全气囊模块44充气式车窗安全气囊模块47前碰撞传感器总成50侧安全气囊传感器总成52管理器（SDM）装置总成. 5402-3一般信息1.技术参数2.1)安全气囊展开后主要更换的零前部安全气囊展开防备安全气囊装置及其线路（包括接插件）、安全带预紧器及其线路（包括接插件）、整套前部安全气囊、仪表板、前碰撞传感器以及其他的损坏。2)车窗安全气囊展开防备展开的车窗安全气囊。安全气囊装置及其线路（包括接插件）、车窗安全气囊的碰撞G式传感器总成、损坏的饰件、座椅以及顶蓬。安全气囊系统2010.10安全气

3、囊系统受影响 VIN工作电压9-16 V系统以及管理器（SDM）自动电压9-16 V侧安全气囊以及预紧器点火电压9-16 V前碰撞传感器通信电压9-16 V侧碰撞传感器通信电压9-16 V工作温度-40-85温度-40-90燃点-30- 85过电压保护24 V8810-0002-43.操作1)前部安全气囊系统安全气囊展开，当：-前部碰撞发生，车内乘客无法受安全带保护。安全气囊会展开，当：-汽车底部受到路面冲击，高速下对路缘的影响，或者是由于跌落对路面的大角度冲击。安全气囊不会打开，当：-车辆翻滚或翻转到马路一侧，或者是汽车侧面或后部受到撞击。小幅的碰撞发生，车内安全带保护。由安全气囊很少打开，

4、当：-车辆对角线方向发生碰撞（不是前部发生碰撞）或者是车辆翻转。-传感器没有任何反应，车辆轻微碰撞发生（在激活要求下）。-在狭窄的对象间发生冲撞，比如：电线杆或是树之间。-车辆掉入水沟或泥潭。-车辆前部与高冲击点车辆发生冲撞，比如说卡车。-掉落的石头撞击引擎盖。-安全气囊警示灯打开。-受到不明物体撞击，只有侧安全气囊打开，驾驶员和乘员的安全气囊均不打开。2010.10受影响 VIN8810-0002-52)侧安全气囊系统车窗安全气囊车窗安全气囊是侧安全气囊系统的一部分，安装于车顶两边的侧板上。侧安全气囊乘员座椅驾驶员座椅侧安全气囊安装在驾驶员和乘员座椅的外部，以防侧面碰撞，将侧面降到最低。注意

5、侧安全气囊和车窗安全气囊独立于前部安全气囊系统。安全气囊系统2010.10安全气囊系统受影响 VIN8810-0002-6安全气囊展开，当：-严重的倾斜碰撞的发生，这与车辆的等级、角度、速度以及碰撞的位置相一致的。安全气囊会展开，当：-由于严重的碰撞车辆翻滚或翻到一边。-车辆或低速时前部碰撞发生。-后面碰撞发生。-小幅的碰撞发生，车内由安全带保护。安全气囊不会打开，当：-车辆或低速时前部碰撞发生。-后面碰撞发生。-小幅的碰撞发生，车内由安全带保护。安全气囊很少打开，当：-对前部座椅方向的倾斜碰撞或对对角方向的前部碰撞。-前部/后部碰撞发生。-车辆翻滚或翻倒到一边，带有小幅的碰撞。-安全气囊灯是

6、开着的。3)-安全气囊的一般警告切勿用电路测试仪带。或试图调试任何一个安全气囊包括方向盘、安全气囊安装区域以及安全-不恰当的检查会使安全气囊以及安全带预紧器出现问题，而且不能恰当的保护车内。检查和修理服务应仅由专业合格技术执行。-婴儿或儿童不应单独坐部座椅或成年人膝盖上。气囊展开汇兑婴儿或儿童造成严重的。-儿童保护系统应安装在有3节式安全带的后面座椅上。-部座椅上安装儿童保护系统。安全气囊打开的碰撞会造成严重的甚至。-乘坐以不稳定或倾斜的固定安全带时，安全气囊不能适当的保护乘坐。而且，安全气囊会对车内造成。-驾驶时切勿向方向盘倾斜。如果在安全气囊完全打开前击打，会造成头部或颈部损伤甚至。-注意

7、不要打击方向盘、安全气囊安装区域、任何一个安全气囊相关的（包括线路）以及安全带预紧器。安全气囊的突然展开会造成严重的。2010.10受影响 VIN8810-0002-7-安全气囊含有性物质，因此处理或更换时应该谨慎的处理。-展开后，安全气囊会立即变热。冷却前切勿接触安全气囊。-一旦触发安全气囊系统，应拆下触发的安全气囊总成，更换新的。一旦触发的安全气囊/安全带预紧器相关不能重新使用，应将其从车辆上拆卸，同时应对整套系统更换新的系统。-切勿将任何一个物体或张贴物放在安全气囊安装区域，以便正确的以及安全的激活安全气囊。-向车门处倾斜或将手伸出窗外，侧安全气囊打开时非常。-切勿重击车门。否则，安全气

8、囊会错误的运行。-保留转向系统的外部饰件，因此安全气囊能够无的打开。-切勿向方向盘处倾斜或用手交叉握住方向盘。安全气囊打开时，会造成其激活或严重的等问题。-将手或脚放在仪表板上。安全气囊打开时会造成严重的。-安全气囊以及安全带云近期运行时，有噪音、灰尘或烟雾很正常。-安全气囊/安全带预紧器激活产生的气体是无毒的氮气。-但是，如果这种气体会对皮肤、眼睛、鼻子等身体部位产生刺激，用洁净的清水续发展，寻求医疗救助。如果病情持-前部或侧面安全气囊打开的冲击力能使挡风玻璃或窗户破碎。-安全气囊安装区域或周边区域需要维修时，或当安全气囊在事故发生中未展开时，检查安全气囊系统/安全带预紧器的安全性。-安全气

9、囊是保护在突发事故中安全的装置，同时以高温度快速度打开，会造成，例如擦伤、青肿以及烧伤，视事故条件而定。-安全气囊正常打开会产生噪音和烟雾（无毒气体）。-小幅的碰撞中车内仅由安全带保护，安全气囊系统不会被激活。因为小幅碰撞中安全气囊的打开会造成的例如擦伤、青肿以及烧伤。-安全气囊安装10年后应对其进行检查，即便无任何故障。安全气囊系统2010.10安全气囊系统受影响 VIN8810-0002-84.安全气囊操作注意事项打开时，安全气囊灯会亮6秒，然后灭掉。在车辆正常运行时，如果安全气囊灯没有变亮或灭掉，应确定是安全气囊系统出现故障。2010.10受影响 VIN注意任何一个展开的安全气囊（包括车

10、窗安全气囊和安全带器）存在时，应更换安全气囊装置。不应清除任何一个DTC（故障代码），因为安全气囊展开时装置内由状态数据。注意与安全气囊相关的，特别是安全气囊装置，应包装在空气密封容器内，防止损坏。切勿将检测器连接到任何一个安全气囊接插件或单独的上测量提供的功率或电阻。检测器提供的突发的额外功率可能会引起。安装或拆卸与安全气囊相关的零之前，断开蓄蓄电池的负极缆线。8810-00备忘录02-10概述和操作过程1.系统配置乘员安全气囊模块驾驶员安全气囊模块车身控制模块（BCM）管理器（SDM）安全带预紧器2010.10受影响 VIN8810-0002-11高度调节器前碰撞传感器总成安全气囊灯（仪表

11、组）侧安全气囊传感器总成充气式车窗安全气囊模块安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-122.操作条件处于开启（ON）状态时，点火过程中，管理器（SDM）开始安全气囊系统。如果系统OK，管理器（SDM）防止车辆的特定碰撞。1)前部安全气囊展开条件2)侧安全气囊展开条件2010.10受影响 VIN碰撞区域左边右边驾驶员区安全带预紧器展开展开乘员区安全带预紧器展开展开驾驶员区侧安全气囊模块展开未展开乘员区侧安全气囊模块未展开展开驾驶员区充气式车窗安全气囊模块展开未展开乘员区充气式车窗安全气囊模块未展开展开碰撞区域前部驾驶员安全气囊展开乘员安全气囊展开驾驶员区安全带预紧器展

12、开乘员区安全带预紧器展开8810-0002-133.操作1)展开（点火回路）根据每个碰撞G型传感器的碰撞比率，安全气囊装置发送大约2-4。下表列出了安全气囊相关模块基本的或更高的电流。这电阻以及点火所需的种电生的热能点燃气筒内的基本的瞬时电流。安全气囊安全带的电阻安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN项目驾驶员旁（或左手边）乘员旁（或右手边）前部安全气囊0.0366 0.0530 安全带预紧器0.1477 0.1563 侧安全气囊0.1074 0.1149 车窗安全气囊0.2210 0.2327 注意切勿将检测器连接到任何一个安全气囊接插件或单独的上测量提供的功率或电阻。检测器提供的突

13、发的额外功率可能会引起。安装或拆卸与安全气囊相关的零之前，断开蓄蓄电池的负极缆线安全充气模块驾驶员/ 乘员安全气囊侧安全气囊车窗安全气囊安全带预紧器电阻 -30 - +85C2.0 0.3 2.0 0.3 2.0 0.3 2.15 0.35 非点火电流 +85C10s 0.4 A10s 0.4 A10s 0.4 A10s 0.2 A点火电流 -35C2ms 1.2 A2ms 1.2 A2ms 1.2 A2ms 0.8 A周期测试电流50 mA不变50 mA不变50 mA不变50 mA不变绝缘电阻2s直流电500V 1 M2s直流电500V 1 M2s直流电500V 1 M直流电500V 100

14、 M8810-0102-142)安全气囊展开信号输出（碰撞）任何一个安全气囊展开时，就会执行碰撞。 展开信号输出时，如果发生其他的安全气囊展开情况，其他安全气囊的碰撞也会进行直到完成200ms的电流碰撞。（此时的信号公差是5%）正常 碰撞 碰撞前，信号重复增加390ms，减少10ms。在碰撞时，开关闭合，信号保持在200ms的低状态。在碰撞时，碰撞信号立即变更到200ms的低状态以显示碰撞瞬间。正常 碰撞 碰撞 碰撞时车辆模块 蓄电池电压 驾驶员2010.10受影响 VIN碰撞控制管理器8810-0002-15碰撞信号接口通过开启以及断开驱动器晶体管，开路集电极驱动程序提高或降低管脚58的电压

15、。只有在遵守开路集电极接口并保持上拉状态时，车辆模块才能正常的运行。下面是电子接口的规格。注管理器的负载电阻应是590 ohms或更高。如果电阻值不能达到规定值，那么就不可能正常的运行碰撞发生电路。安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN项目最小平均最大备注行驶电流（晶体管开启时的电流值）12.31 mA19.6 mA30 mA视蓄电池电压而定泄漏电流（晶体管开启时的电流值）147.6 A376 A无碰撞信号负载电阻590 ohms高于此值8810-0102-163)总线（CAN）通口（FIS和SIS）用于电源电压和电流回路以及总线通口使用管理器通信传递信息。通过通信线路为提供串行通信和

16、电源。如果在正常运行阶段发生渗漏到地线（GND），FIS移动到初始阶段以关闭电源并异常运行。FIS：前碰撞传感器SIS：侧安全气囊传感器2010.10受影响 VIN阶段FISSIS初始阶段追踪/检查（自动检查）同FIS正常运行检查FIS的状态并发送结果“OK”或“NOK”，并同时发送“碰撞的”严重水平“同FIS电压FIS硬件重新设置，在5V下执行，通信电压低同 FIS故障电流点火循环中发现故障，但是故障在下一个点火循环中是无效的。可发现多重故障，在同一点火循环中无效。8810-0002-174.安全气囊灯运行条件无激活以及早期故障时如果早期的点火循环中无故障，同时管理器在开启点火循环后无任何激

17、活故障时运行，安全气囊灯如下图所示运行。 关 10次内无激活故障和早期故障发生时如果障，每次车辆启动管理器在全部时间内无任何激活故障并且10次内在先前的点火循环中发生早期故如下图所示运行。“蓄电池电压太低”不会计入早期故障。安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN6 s开6 s8810-0102-18存在激活故障或早期故障发生10次或如果在上次点火循环中激活故障或早期故障发生10次或，管理器如下图所示运行报。如果满足下述条件时，管理器以同样的方式运行。-激活故障-早期故障发生10次或（除了“蓄电池电压太低”以外）-故障-碰撞-仅预紧器点火如果接插件没有恰当的连接或管理器蓄电池电压超出规定

18、的范围（灯蓄电池电压），灯保持开启状态。操作期间灯状态变化管理器运行期间，灯的开或关依据实际的故障条件。如果存在任何一个激活故障或激活故障成为早期故障，灯是亮着的，而且如果故障无效，灯是关闭的。实际故障状态故障识别阈值无效过程故障条件无效过程条件过程2010.10受影响 VIN照明分支线性能6 s8810-0002-194.线路图驾驶员 驾驶员 乘员乘员离合器副驾驶 驾驶员 驾驶员 副驾驶 驾驶员 副驾驶 安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-20安全气囊系统2010.10受影响 VIN螺栓机架- M4x0 x12 T/螺旋M4金属扣眼螺旋侧安全气囊传感器组件螺栓F

19、RT碰撞传感器组件安全气囊线路传感器安全气囊延伸线路组件管理器装置组件螺母驾驶员安全气囊模块乘员安全气囊模块螺旋螺母INF车窗安全气囊模块Icab故障率实验（FRT）托架8810-0002-21驾驶员安全气囊模块驾驶员安全气囊安装在方向盘。如果车辆碰撞激活加速传感器（安全气囊装置），安全气囊装置的电子信号会点燃爆震。爆震放孔放出以使驾驶员注意碰撞。和氮气。此时，安全气囊会很快的展开，气体由释1)位置DAB 模块前端DAB 模块后端安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-222)3)气筒线路2010.10受影响 VIN注气筒含有、质以及气体发生器。车辆碰撞时，气筒使安全

20、气囊打开。安全气囊垫（大约 50L）弹簧卡环安全气囊壳体气筒（大约 195kP）螺母安全气囊盖8810-0002-23乘员安全气囊模块乘员的安全气囊安装在手套箱上部的仪表板内。它的运行过程同驾驶员安全气囊模块一样。驾驶员安全气囊、乘员安全气囊以及安全带预紧器在座椅两边同时运行。当安全气囊 的碰撞G传感器发出碰撞信号时，安全气囊装置即刻将高强度电流应用到座椅两边的驾驶员安全气囊和乘员安全气囊以及安全带上，点燃气筒内的爆震，并使安全气囊垫打开（车窗安全气囊独立运行以防侧面碰撞）。1)位置PAB 模块后部PAB 模块前部安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-242)3)气

21、筒线路2010.10受影响 VIN螺母气筒（大约 330kP)蓬架安全气壳体护圈安全气囊盖安全气囊垫（大约 50L）8810-0002-25充气式车窗安全气囊模块车窗安全气囊安装在顶蓬侧板和顶蓬和气体发生器的气筒组成。的两边。每个安全气囊也是由安全气囊垫和含有、1)位置安装的展开的安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-262)2010.10受影响 VIN8810-0002-273)气筒线路安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-28SAB （侧安全气囊）侧安全气囊安装在驾驶员、乘员以及后座的外侧，以使对车内气囊以及车窗安全气囊独立于前部安全

22、气囊系统运行。的侧面碰撞减小到最低。侧安全1)安装位置驾驶员旁乘员旁展开的2010.10受影响 VIN8810-0002-2902-292)3)气筒线路安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-30安全带预紧器安全带预紧器缩紧安全带或松弛安全带。发生碰撞时或使用制动器时，带有紧固器的安全带探测停止动作并在佩戴者向前之前紧固安全带。这使车内在座椅上更安全。1)位置高度调节器紧固器注高度调节器提高舒适度并使限制的性能最优化，防止由调节安全带位置到车内的肩部发生的碰撞。2010.10受影响 VIN8810-0002-312)1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12

23、.13.14.15.16.17.18.19.20.紧固器盘总成盘架上部座环 D型圈 弯曲转矩转矩限位板微型锚D型螺栓垫圈垫圈铆钉D垫圈钢垫圈 D型螺栓D型螺栓隔圈衬套微型锚盖安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-323)气筒线路2010.10受影响 VIN8810-0002-33前碰撞传感器总成前部安全气囊系统主要是由前碰撞传感器总成发出的信号激活纵向的/侧面的G型传感器值比较使前安全气囊打开。管理器装置将这种信号与1)安装位置前碰撞传感器总成（右手边）前碰撞传感器总成（左手边）安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-342)前碰撞传感器接

24、插件3)前碰撞传感器线路2010.10受影响 VIN管脚号功能1信号2接地8810-0002-35侧安全气囊传感器总成侧安全气囊传感器总成从独立于前安全气囊系统的心的2个侧安全气囊传感器提供侧安全气囊系统的点火信号。管理装置接受点火信号。安装于车体中1)位置侧安全气囊传感器接插件侧安全气囊传感器总成安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN【右】【左】8810-0102-362)侧安全气囊传感器接插件3)侧安全气囊传感器线路2010.10受影响 VIN管脚号功能1信号2接地8810-0002-37管理器总成1)位置管理器总成安装控制台前面的下方。位置管理器总成接插件安全气囊系统2010.1

25、0驱动轴受影响 VIN8810-0102-382)-主要功能检测碰撞-激活前部安全气囊、侧安全气囊、车窗安全气囊以及安全带预紧器-安全系统-通过故障灯将系统预备状态以及故障显示给驾驶员-通过串行通口促进服务能力-系统包括系统和外部传感器-自动激活-碰撞数据-为安全气囊的展开电能，以防前部碰撞电源断开3)-纵向以及直角的加速传感器-功能的2个气筒线路驾驶员和乘员旁安全气囊有能量-量功能的2个气筒线路前部安全带预紧器-前部侧安全气囊量功能的2个气筒线路-量功能的2个气筒线路车窗安全气囊-灯指示系统故障-1个服务通口（KWP2000）-2个SIS（侧碰撞传感器）接口-2个FIS（前碰撞传感器）接口-

26、碰撞输出接口4)功能直流电/直流电变流器电源的直流电/直流电变流器（组合集成电路（ASIC）已经提高并降低了变流器，同时为2个点火线路和管理器的运行电压提供点火电压。如果运行电压降到规定的阈值，应重新设置。定时器定时器定期检查微型控制器（C）。如果微型控制器出现任何一种故障，重新设置并锁定点火回路。然后灯会亮。2010.10受影响 VIN8810-0002-39直角加速传感器集成电子加速传感器顺着直角轴和纵向轴提供车辆加速的电子信号。电子信号与加速成比例。微型控制器通过A/D变流器测定信号。通过参数设置相应的运算法则，点火阈值应是可调节的。如果调节的值超过阈值，管理器会驱动相应的点火回路高侧和

27、低侧的晶体管。保险/安全回路控制电源的触发开关作为管理器上的保险/安全回路传感器应用的。仅用于前安全气囊点火回路，同时将前安全气囊点火回路线路设置到安全气囊展开状态下的保险状态并维持正常行驶条件下的安全气囊点火回路无保险状态。可以对安全回的所有进试，因此可以获得高水平的可靠性。持续触发感应器防止安全带预紧器回路在为满足的运行条件进行激活。只有当检测到回路闭合时才可以激活。点火回路相位-前部安全气囊每个点火回路包含一个高低开关。集成电路（ASIC）限制电流在2-4A。前部安全气囊的两个阶段都是有能量电容器点火的。点火回路-侧安全气囊点火回路包含一个高低开关。源点火的。集成电路（ASIC）限制电流

28、在2-4A。侧安全气囊是由蓄电池电点火回路-安全带预紧器点火回路包含一个高低开关。电源点火的。集成电路（ASIC）限制电流在2-4A。安全带预紧器是由蓄电池能量与自动运行时间管理器由能量的功能，用以确保电源电量减少后装置和缓冲点火线路的运行最小为150ms管理器不能在将蓄电池电压由管理器断开后检测碰撞或安全气囊的展开最高为5s。将最小的规定的运行电压应用的管理器电源线后，完整的能量能量可用10s。电容器存在任何问通过测量能量电容器，管理器检查充电以及放电的状况。如果能量题，会设置一个与能量功能相关代码。安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-40拆卸与安装驾驶员安全气

29、囊模块1.旋松2个安全气囊安装螺栓（T45）。（以同样的方式旋松另一面的螺栓。）2.升高驾驶员安全气囊，断开气筒接插件。2010.10受影响 VIN8810-0002-413.拆下驾驶员安全气囊模块。4.以拆卸相反的顺序安装。安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-42触点线圈2010.10受影响 VIN8810-0002-433.松开4个触点线圈安装弹片，拆下触点线圈。4.以拆卸相反的顺序安装。（安装时将触点线圈设置到中间位置）安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN注意如果触电线圈未正确的对齐，旋转时，方向盘就不能完全的转动。受限制的旋转能力会造成车辆碰撞，并 安全气囊的展开防止碰撞事件。将触点线圈设置到中间位置时，顺时针转动触电线圈直到停止，并逆时针以2.90.2旋转，与 和 标志对齐。8810-0102-44乘员安全气囊模块2010.10受影响 VIN8810-0002-453.旋松侧筋膜仪表板总成上的5个螺栓，拆下侧筋膜仪表板。4.打开手套箱，以图示的顺序拆下锁定装置，并将其降低。5.旋松手套箱的2个安装螺栓（A 10mm）以及5个安装螺栓（B）。6.断开手套箱等接插件（A），拆下手套箱开关（B）以便拆下手套箱。安全气囊系统2010.10驱动轴受影响 VIN8810-0102-